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電子發(fā)燒友網(wǎng)>今日頭條>如何解決螺旋上料器軸承跑內(nèi)圈問(wèn)題

如何解決螺旋上料器軸承跑內(nèi)圈問(wèn)題

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基于MCU200T的蜂鳥(niǎo)E203不分教程

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無(wú)開(kāi)發(fā)板在Linux系統(tǒng)下進(jìn)行E203內(nèi)核指令集測(cè)試以及分程序的測(cè)試

本文為描述在沒(méi)有開(kāi)發(fā)板的前提下如何在Linux系統(tǒng)進(jìn)行指令集測(cè)試。 在不同的開(kāi)發(fā)板移植蜂鳥(niǎo)E203軟核的過(guò)程請(qǐng)參考前文 1.將文件傳輸進(jìn)入Linux系統(tǒng) 首先,將解壓好的蜂鳥(niǎo)E203文件夾通過(guò)
2025-10-24 11:43:16

何解決將e203的rtl導(dǎo)入vivado后報(bào)語(yǔ)法錯(cuò)誤的問(wèn)題

主要內(nèi)容是介紹一下如何解決將e203的rtl導(dǎo)入vivado后,報(bào)語(yǔ)法錯(cuò)誤的問(wèn)題。 二、分享內(nèi)容 如圖所示,導(dǎo)入源碼后仿真,會(huì)報(bào)語(yǔ)法錯(cuò)誤。 這是因?yàn)檫@些文件里面有用system verilog
2025-10-24 09:49:19

沒(méi)有開(kāi)發(fā)板的情況下,在Vivado上進(jìn)行蜂鳥(niǎo)E203的基礎(chǔ)內(nèi)核的drystone

由于開(kāi)發(fā)板可能不能第一時(shí)間拿到手,而這時(shí)候我們要開(kāi)始相關(guān)的工作,所以我們需要找到一種方法在沒(méi)有開(kāi)發(fā)板下能夠推進(jìn)進(jìn)度,本文主要介紹在Vivado下進(jìn)行drystone的仿真分。 創(chuàng)建一個(gè)Vivado
2025-10-24 07:36:49

使用nuclei studio進(jìn)行調(diào)試的一些方法和技巧

處理器優(yōu)化的調(diào)試的過(guò)程中,有時(shí)需要結(jié)合波形和匯編代碼來(lái)debug,在nuclei studio中,編譯產(chǎn)生的.lst文件就是匯編代碼。 然后是關(guān)于如何解決 GDB報(bào)錯(cuò)的問(wèn)題,一般是在上電第一次的時(shí)候
2025-10-24 07:08:39

FPGA測(cè)試DDR帶寬不滿的常見(jiàn)原因及分析方法

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2025-10-15 09:40:56679

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項(xiàng)目背景 在鋼鐵、有色金屬等連續(xù)軋制生產(chǎn)線上,軋輥軸承是承載軋制力的關(guān)鍵部件。其運(yùn)行狀態(tài)直接關(guān)系到生產(chǎn)安全與產(chǎn)品質(zhì)量。由于軋制過(guò)程負(fù)載大、速度快,軸承座內(nèi)部軸承極易因潤(rùn)滑不良或疲勞損壞而產(chǎn)生異常溫升
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200℃+超高溫燃油模擬:湖南泰德航空解決航空軸承極限測(cè)試熱控壁壘

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2025-07-14 17:35:29

開(kāi)源的e203rtl 可以在FPGA板子(DDRt)50M主頻嗎?

開(kāi)源的e203rtl 可以在FPGA板子(DDRt)50M主頻嗎? 25M時(shí),可以通過(guò)spi打印出來(lái)數(shù)數(shù)據(jù),但是50M主頻時(shí)候,看似下載進(jìn)去了,什么也沒(méi)打印出來(lái),有遇到這個(gè)問(wèn)題的同學(xué)嗎?老師或者大佬可以解讀一下嗎?用的芯來(lái)的全套東西,F(xiàn)PGA板子DDRT,nuclei studio
2025-07-11 07:58:39

軸承油位信號(hào)器在水電行業(yè)的應(yīng)用有哪些?

成都國(guó)科ZWX軸承油位信號(hào)器用于測(cè)量水電站機(jī)組導(dǎo)、下導(dǎo),推力軸承油盆油位現(xiàn)地測(cè)量,顯示,通過(guò)有機(jī)玻璃直觀地顯示油盆油位狀態(tài)。并能實(shí)現(xiàn)當(dāng)油位上升或下降到極致位置時(shí)發(fā)出報(bào)警信號(hào)。該信號(hào)器由接線盒、磁
2025-07-10 11:04:47437

魯大師2025年新能源汽車半年報(bào):理想霸榜,零

2025年轉(zhuǎn)眼已經(jīng)過(guò)半,這期間,吉利私有化極氪,旗下資源進(jìn)一步整合;理想重組成立“智能汽車群組”,李想親自下場(chǎng)主攻AI,加速向“生態(tài)型企業(yè)”轉(zhuǎn)型;小鵬攜手華為“搞科技”;零悄然崛起殺入銷量前三
2025-07-09 10:36:18402

恩智浦持續(xù)助力零汽車全域自研技術(shù)進(jìn)階 零全新LEAP 3.5中央集成電子電氣架構(gòu)采用恩智浦S32K388

恩智浦半導(dǎo)體宣布,零全新的LEAP 3.5中央集成電子電氣架構(gòu)中采用恩智浦S32K388,助力其實(shí)現(xiàn)中央域控集成進(jìn)一步升級(jí)。同時(shí),隨著基于該架構(gòu)的零B系列首款全球化車型B10的發(fā)布,也實(shí)現(xiàn)了恩
2025-07-04 16:11:122900

十年磨劍!高通王炸芯片加持,零突圍成為新勢(shì)力銷冠的密碼

41,039輛。6月27日,在蘇州舉辦的“2025高通汽車技術(shù)與合作峰會(huì)”,零汽車創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO朱江明提到,2025年前5個(gè)月,零汽車銷量超17萬(wàn)臺(tái),海外超1.7萬(wàn)臺(tái),處于新勢(shì)力汽車陣營(yíng)的銷冠。 ? 圖1:零1-5月銷量,電子發(fā)燒友拍攝 在4月底的上海車展
2025-06-29 22:36:455278

工業(yè)皮帶偏報(bào)警智能數(shù)據(jù)采集方案:低成本部署賦能設(shè)備安全運(yùn)行與效率提升

皮帶偏報(bào)警數(shù)據(jù)采集解決方案
2025-06-24 17:19:35451

2026款零C16搭載禾賽激光雷達(dá)上市

近日,2026 款零 C16 正式上市,共推出 8 個(gè)版本車型,售價(jià)為 15.18 萬(wàn) - 18.18 萬(wàn),冠軍 6 座、全新 5 座隨心選,其中 6 個(gè)版本車型搭載禾賽激光雷達(dá),16.18 萬(wàn)元
2025-06-20 16:42:59950

鈦和集團(tuán)榮獲零汽車第三方實(shí)驗(yàn)室資質(zhì)認(rèn)可

近期,鈦和集團(tuán)順利通過(guò)了浙江零科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“零汽車”)對(duì)第三方實(shí)驗(yàn)室的能力驗(yàn)證及資質(zhì)審核,助力零汽車實(shí)現(xiàn)“成為值得尊敬的世界級(jí)智能電動(dòng)車企”的品牌愿景。
2025-06-13 17:00:471029

PLC遠(yuǎn)程控制網(wǎng)關(guān)在軸承狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)中的關(guān)鍵應(yīng)用

? 一、項(xiàng)目背景 ? 隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展,其生產(chǎn)制造過(guò)程對(duì)設(shè)備的智能化、高效化要求日益提升。某知名新能源汽車制造企業(yè),其生產(chǎn)線上的軸承設(shè)備品牌多樣,包括NSK、SKF等知名品牌,型號(hào)繁多
2025-06-09 10:01:11383

allegro軟件走線命令下參數(shù)不顯示如何解

在PCB設(shè)計(jì)中,走線命令是頻繁使用的功能之一。執(zhí)行走線命令后,通常會(huì)在Options面板中顯示線寬、層、角度等設(shè)置選項(xiàng),用于調(diào)整走線參數(shù)。然而,有時(shí)執(zhí)行走線命令后,Options面板中可能沒(méi)有顯示這些設(shè)置區(qū)域,如圖1所示,該如何解決?
2025-06-05 09:30:301662

正力新能助力2026款零C10正式上市

5月,零汽車召開(kāi)產(chǎn)品發(fā)布會(huì),宣布旗下2026款零C10正式上市,市場(chǎng)反響火熱。改款升級(jí)的新C10共發(fā)布5個(gè)版本,正力新能為其中最受矚目的超長(zhǎng)續(xù)航純電版本配套新一代升級(jí)BEV電芯,打造同級(jí)唯一800V高壓快充長(zhǎng)續(xù)航純電車型。
2025-06-04 17:07:221367

全新上汽奧迪A5L Sportback重塑豪華轎新標(biāo)桿

自上海車展全球首秀以來(lái),全新上汽奧迪A5L Sportback持續(xù)引發(fā)業(yè)界與豪華車用戶的廣泛關(guān)注。新車在傳承奧迪百年豪華基因的基礎(chǔ),進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)本土化創(chuàng)新突破,詮釋了新時(shí)代轎的美學(xué)范式,并實(shí)現(xiàn)駕控性能的革新升級(jí),致力于為新時(shí)代菁英用戶帶來(lái)煥然一新的出行享受。
2025-05-30 11:21:34761

2026款零C10搭載禾賽ATX激光雷達(dá)上市

近日,2026 款零 C10 正式上市。新車共推出 5 款車型,售價(jià)區(qū)間為 12.28萬(wàn)-14.28 萬(wàn),搭載禾賽激光雷達(dá)的車型 13.28 萬(wàn)元起售。2026 款零 C10 以"技術(shù)
2025-05-20 14:24:471141

技術(shù)分享 | 如何在2k0300(LoongArch架構(gòu))處理器通qt開(kāi)發(fā)流程

技術(shù)分享 | 如何在2k0300開(kāi)發(fā)板(LoongArch架構(gòu))處理器通qt開(kāi)發(fā)流程
2025-05-20 11:05:14738

設(shè)備需求極致緊湊的空間體驗(yàn),我們?cè)撊?b class="flag-6" style="color: red">何解決?

在自動(dòng)化集成過(guò)程,往往會(huì)碰到設(shè)備對(duì)控制系統(tǒng)體積有極致要求的情況,面對(duì)這樣的挑戰(zhàn),如何解決?項(xiàng)目背景與需求分析在自動(dòng)化集成過(guò)程,往往會(huì)碰到設(shè)備對(duì)控制系統(tǒng)體積有極致要求的情況,面對(duì)這樣的挑戰(zhàn),如何解
2025-05-19 11:43:58340

電機(jī)軸承聲紋傳感器:工業(yè)設(shè)備健康的“聲波偵探”

文章由山東華科信息技術(shù)有限公司提供在現(xiàn)代化工業(yè)體系中,電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其運(yùn)行穩(wěn)定性直接關(guān)系到生產(chǎn)連續(xù)性與安全。作為電機(jī)關(guān)鍵部件,軸承長(zhǎng)期處于高速旋轉(zhuǎn)、重載及復(fù)雜工況下,易因潤(rùn)滑不良、磨損或疲勞
2025-05-13 09:43:051057

使用系統(tǒng)的AEC功能,middleware/v2/sample/audio這個(gè)demo時(shí)出現(xiàn)問(wèn)題求解

目前我在使用系統(tǒng)的AEC功能,當(dāng)我middleware/v2/sample/audio這個(gè)demo時(shí)出現(xiàn)如下問(wèn)題
2025-04-22 07:38:09

安泰功率放大器在管道螺旋導(dǎo)波信號(hào)測(cè)量實(shí)驗(yàn)中的應(yīng)用

實(shí)驗(yàn)名稱:功率放大器在管道螺旋導(dǎo)波信號(hào)測(cè)量實(shí)驗(yàn)中的應(yīng)用 實(shí)驗(yàn)內(nèi)容:測(cè)量沿著管道壁面以螺旋方式行進(jìn)的準(zhǔn)lamb導(dǎo)波,研究其傳播規(guī)律。 研究方向:管道導(dǎo)波無(wú)損檢測(cè) 測(cè)試設(shè)備:信號(hào)發(fā)生器
2025-04-15 10:57:23521

禾賽科技與零汽車深化合作,官宣 20 萬(wàn)臺(tái)激光雷達(dá)訂單

4 月 8 日消息,零汽車與禾賽科技 4 月 7 日在零科技總部達(dá)成深化戰(zhàn)略合作。 后續(xù)零預(yù)計(jì)將采購(gòu)約 20 萬(wàn)臺(tái)的禾賽 ATX 激光雷達(dá),覆蓋零 2025 年起多款量產(chǎn)車型 。 作為零
2025-04-09 17:47:05693

禾賽科技與零汽車深化戰(zhàn)略合作

汽車與禾賽科技在零科技總部正式達(dá)成深化戰(zhàn)略合作。后續(xù)零預(yù)計(jì)將采購(gòu)約 20 萬(wàn)臺(tái)的禾賽 ATX 激光雷達(dá),覆蓋零 2025 年起多款量產(chǎn)車型。作為零汽車的獨(dú)家激光雷達(dá)供應(yīng)商,禾賽將為其提供先進(jìn)的感知技術(shù)支持,此次合作標(biāo)志著雙方在智能駕駛領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作邁入全新階段。
2025-04-08 17:14:04962

軸承損壞后導(dǎo)軌還能用嗎?

軸承損壞后導(dǎo)軌還能用嗎?
2025-04-03 17:52:35617

電機(jī)端蓋薄壁軸承孔鑲套改造

純分享帖,需要者可點(diǎn)擊附件獲取完整資料~~~*附件:電機(jī)端蓋薄壁軸承孔鑲套改造.pdf (免責(zé)聲明:本文系網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載,版權(quán)歸原作者所有。本文所用視頻、圖片、文字如涉及作品版權(quán)問(wèn)題,請(qǐng)第一時(shí)間告知,刪除內(nèi)容?。?
2025-04-02 15:00:21

1550-1620MHz 100w螺旋天線:衛(wèi)星通信的解決方案

深圳安騰納天線|1550-1620MHz 100w螺旋天線:衛(wèi)星通信的解決方案
2025-03-24 09:03:421147

正力新能助力零汽車打造全球平價(jià)智能電動(dòng)車標(biāo)桿

近日,零汽車召開(kāi)預(yù)售發(fā)布會(huì),正式宣布旗下首款全球化戰(zhàn)略車型?零B10?預(yù)售上市。新車定位純電緊湊型SUV,基于LEAP 3.5技術(shù)架構(gòu)打造,配套正力新能高性能BEV電芯,憑借全球化設(shè)計(jì)、高效電池技術(shù)與強(qiáng)勁續(xù)航動(dòng)力,重塑15萬(wàn)內(nèi)SUV價(jià)值標(biāo)準(zhǔn),助力零加速布局國(guó)際新能源賽道。
2025-03-12 14:53:221095

軸編碼器與無(wú)軸承編碼器,到底如何選擇?

在選擇軸編碼器與無(wú)軸承編碼器時(shí),需要根據(jù)具體的應(yīng)用場(chǎng)景、性能需求、環(huán)境條件和成本預(yù)算等因素進(jìn)行綜合考慮。以下是對(duì)兩者的詳細(xì)對(duì)比,以幫助做出合適的選擇: 一、工作原理與結(jié)構(gòu) 1. 軸編碼器
2025-03-11 15:33:081067

B10搭載禾賽科技激光雷達(dá)開(kāi)啟預(yù)售 高階智駕下探到12萬(wàn)級(jí)

3 月 10 日,零汽車旗下全新 B 系列首款全球化車型——零 B10 正式開(kāi)啟預(yù)售,標(biāo)志著零汽車在智能 SUV 領(lǐng)域的全新突破。作為零汽車的 獨(dú)家激光雷達(dá)供應(yīng)商 ,禾賽為該車型提供感知技術(shù)
2025-03-11 11:30:521919

FLASHXIP程序不起來(lái)是怎么回事?

1、環(huán)境是: Nuclei Studio IDE for C/C++ Developers Version: 2023-10 2、開(kāi)發(fā)板是正點(diǎn)原子達(dá)芬奇 這是不起來(lái)程序,不知道是什么原因還望高手指導(dǎo)一下
2025-03-07 14:20:33

B10搭載禾賽ATX激光雷達(dá)

近日,零汽車將舉辦零 LEAP3.5 技術(shù)暨 B10 預(yù)售發(fā)布會(huì)。屆時(shí),零汽車旗下全新 B 系列首款全球化車型——零 B10 將正式開(kāi)啟預(yù)售。
2025-03-07 09:06:581268

1550-1620MHz 100w螺旋天線:無(wú)線通信領(lǐng)域的新星

深圳安騰納天線|1550-1620MHz 100w螺旋天線:無(wú)線通信領(lǐng)域的新星
2025-03-06 09:05:23710

中偉視界:解密AI智能攝像機(jī)算法,讓傳送帶偏檢測(cè)更高效!

AI智能攝像機(jī)在傳輸帶偏檢測(cè)中展現(xiàn)出巨大潛力。通過(guò)本地檢測(cè)和靈活下發(fā)不同的AI算法,可以實(shí)現(xiàn)對(duì)偏故障的實(shí)時(shí)監(jiān)控,提升生產(chǎn)安全與效率。企業(yè)應(yīng)結(jié)合實(shí)際需求,選擇合適的攝像機(jī)和算法方案,推動(dòng)工業(yè)自動(dòng)化進(jìn)程。
2025-02-28 11:12:451081

dlp4500官方Demo投影棋盤(pán)格頻閃如何解決?

我正在用DLP45003D_Scanner_Lcr4500_PGcam,在相機(jī)標(biāo)定和系統(tǒng)標(biāo)定這一塊投影儀打出來(lái)的白光和棋盤(pán)格出現(xiàn)頻閃的情況,請(qǐng)問(wèn)如何解決呢?接線沒(méi)有問(wèn)題的,之前用過(guò)幾次是好的,最近開(kāi)始出現(xiàn)這樣的問(wèn)題
2025-02-28 07:31:16

蜂鳥(niǎo)板Openharmony系統(tǒng)QT程序

將QT程序放到Openharmony系統(tǒng),可以運(yùn)行,但是會(huì)被覆蓋掉。(用的網(wǎng)盤(pán)里面的install,支持QT組件的版本)。 運(yùn)行情況是,在終端運(yùn)行QT程序,可以正常運(yùn)行出來(lái),但是觸摸屏幕后,會(huì)被Openharmony操作界面覆蓋掉,有沒(méi)有解決辦法
2025-02-26 13:04:40

DLP4710EVM-LC GUI提示Connected, Powered Off如何解決?

使用GUI給DLP4710EVM-LC更新固件(官網(wǎng)上下的DLPC3439(for DLP4710 DMD),選錯(cuò)了固件),再重新電打開(kāi)GUI提示Connected, Powered Off,請(qǐng)問(wèn)如何解決?感謝解答!?。?
2025-02-24 07:37:44

DLPNIRNANOEVM編譯信息報(bào)錯(cuò)如何解決?

按照官方文檔使用ccs編譯DLPspecturnlibrary 2.0 3的dlpspeclib文件時(shí),按照官方指導(dǎo)書(shū)來(lái)進(jìn)行編譯為什么還有警告,請(qǐng)問(wèn)該如何解
2025-02-24 06:18:02

CASAIM助力ABB完成螺旋槳推進(jìn)器三維掃描及檢測(cè)

近日,中科廣電CASAIM成功為ABB的螺旋槳推進(jìn)器提供了高精度的三維掃描及檢測(cè)服務(wù),為其產(chǎn)品質(zhì)量控制和性能優(yōu)化提供有力保障。
2025-02-21 09:52:07848

REXROTH直線運(yùn)動(dòng)軸承

?力士樂(lè)直線軸承廣泛應(yīng)用于多種工業(yè)領(lǐng)域,包括但不限于以下應(yīng)用場(chǎng)合?:?數(shù)控機(jī)床?:力士樂(lè)直線軸承在數(shù)控機(jī)床中表現(xiàn)出色,適用于各種加工和自動(dòng)化操作?1。?木工機(jī)械?:在木工機(jī)械中,力士樂(lè)直線軸承能夠
2025-02-19 15:22:36

1550-1620MHz 100w螺旋天線:信號(hào)傳輸?shù)男逻x擇

深圳安騰納天線|1550-1620MHz 100w螺旋天線:信號(hào)傳輸?shù)男逻x擇
2025-02-19 09:03:23919

怎么解決傳統(tǒng)的機(jī)械軸承由于摩擦、磨損和發(fā)熱等問(wèn)題?

在精密制造和測(cè)量的領(lǐng)域,對(duì)運(yùn)動(dòng)控制精度的要求日益嚴(yán)苛。傳統(tǒng)的機(jī)械軸承由于摩擦、磨損和發(fā)熱等問(wèn)題,難以滿足這些高要求。在科技技術(shù)不斷進(jìn)步,雅科貝思研發(fā)了AAR-A系列氣浮軸承轉(zhuǎn)臺(tái),接下來(lái)跟著我來(lái)給您
2025-02-14 15:50:35556

螺旋卡口式“連接更穩(wěn)固” ,解讀DH系列連接器連接方式匹配數(shù)據(jù)服務(wù)器訴求

市場(chǎng)上的圓形連接器雖各式各樣,但連接與插拔的形式和結(jié)構(gòu)是其最鮮明的特色之一,也決定了使用的場(chǎng)景。這其中螺旋卡口連接結(jié)構(gòu)就是一種常用且更穩(wěn)固的連接方式。在工業(yè)、車載等存在持續(xù)振動(dòng)與沖擊影響的使用場(chǎng)
2025-02-11 11:10:28864

磁懸浮軸承——電力電子在高速旋轉(zhuǎn)機(jī)械領(lǐng)域的應(yīng)用

本文是生活中的電、電源與電力電子科普征文大賽的二等獎(jiǎng)作品,原標(biāo)題《磁懸浮軸承——電力電子在高速旋轉(zhuǎn)機(jī)械領(lǐng)域的應(yīng)用》,作者:蔣棟,孫宏博,楊佶昌,劉自程,帥逸軒,來(lái)自華中科技大學(xué),強(qiáng)電磁工程與新技術(shù)
2025-02-08 11:26:122890

Deepseek單片機(jī)?RT-Thread通大語(yǔ)言模型

前言單片機(jī)也能聊天?RT-Thread通大語(yǔ)言模型在RT-Thread論壇忽然看到了單片機(jī)和大模型對(duì)話的文章,想著春節(jié)期間看到大語(yǔ)言模型的熱度持續(xù)攀升,恰巧手頭有塊RA8D1VisionBoard開(kāi)發(fā)板,于是嘗試著在VisionBoard對(duì)接下大語(yǔ)言模型的API,實(shí)現(xiàn)智能對(duì)話功能。
2025-02-07 18:59:012541

ADS1255后八位一直跳動(dòng)如何解決?

輸入電壓信號(hào)理論是一個(gè)很定值,但是采樣得到的后八位數(shù)據(jù)一直在跳動(dòng),應(yīng)該如何完善? 還有 一個(gè)問(wèn)題,每次電的時(shí)候,后八位跳動(dòng)的數(shù)據(jù)是正常的,但是經(jīng)常就出現(xiàn)一個(gè)定值(303030h),這個(gè)問(wèn)題該如何解決。我只能通過(guò)重新電,等到出現(xiàn)想要的值,才進(jìn)行AD采樣。謝謝。
2025-02-07 08:18:31

tlk2711發(fā)送端出來(lái)的眼圖很差,如何解決?

tlk2711發(fā)送端出來(lái)的眼圖較差,tlk2711接收端的鎖相環(huán)不能鎖定,我們?cè)谑静ㄆ?b class="flag-6" style="color: red">上觀察恢復(fù)時(shí)鐘老是調(diào)相,如何解決?
2025-02-06 07:06:50

創(chuàng)想智控激光焊縫跟蹤系統(tǒng)智能引導(dǎo)焊接螺旋攪龍葉片的應(yīng)用方案

螺旋攪龍葉片作為工業(yè)設(shè)備中的關(guān)鍵部件,廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè)機(jī)械、食品加工設(shè)備和輸送機(jī)械等領(lǐng)域。這種部件因其形狀復(fù)雜且對(duì)焊接質(zhì)量要求高,傳統(tǒng)焊接工藝存在效率低、精度差、返工率高等問(wèn)題,難以滿足現(xiàn)代生產(chǎn)的需求
2025-02-05 17:03:42645

dsPIC33EP32MC204無(wú)人機(jī)螺旋槳參考設(shè)計(jì)用戶指南

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《dsPIC33EP32MC204無(wú)人機(jī)螺旋槳參考設(shè)計(jì)用戶指南.pdf》資料免費(fèi)下載
2025-01-22 15:48:4632

螺旋卡口式連接的優(yōu)勢(shì)有哪些?分享一款采用此種連接方式的YM系列全塑外殼連接器

連接器接插的便捷度和牢靠度跟連接器的連接結(jié)構(gòu)與鎖定機(jī)制有著極為密切的關(guān)系。目前各種連接器的連接方式呈多樣化,特點(diǎn)各異,其中螺旋卡口式連接方式便是其中應(yīng)用非常廣泛,市占率非常高的一類連接器連接方式。在
2025-01-16 18:07:39802

汽車選擇驍龍數(shù)字底盤(pán)解決方案賦能全新零B10車型

1月6日,零汽車與高通技術(shù)公司今日宣布,雙方持續(xù)開(kāi)展技術(shù)合作,為全新的全球車型帶來(lái)智能座艙和智能駕駛功能。全新發(fā)布的零B10車型搭載了第四代驍龍座艙平臺(tái),同時(shí)也是全球首批搭載驍龍智駕平臺(tái)的車型。
2025-01-15 10:02:561118

車企快訊:零汽車成第二家盈利新勢(shì)力 哪吒汽車所持20億股權(quán)被凍結(jié)

給大家?guī)?lái)兩家造車新勢(shì)力消息: 零汽車成第二家盈利新勢(shì)力 零汽車在13日發(fā)布了盈利預(yù)告,零汽車宣布在2024年第四季度實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)轉(zhuǎn)正,提前一年達(dá)成單季度盈利目標(biāo)。在預(yù)告中零汽車透露在2024
2025-01-14 17:31:371149

汽車與高通合作,B10車型搭載驍龍平臺(tái)

汽車與高通技術(shù)公司近日宣布,雙方將繼續(xù)深化技術(shù)合作,為全球車型帶來(lái)更加智能的座艙和駕駛功能。全新發(fā)布的零B10車型,便是這一合作的最新成果。 零B10搭載了先進(jìn)的第四代驍龍?座艙平臺(tái),成為
2025-01-10 13:53:251383

正力新能榮獲零汽車“零價(jià)值獎(jiǎng)”

近日,主題為“同心 聚勢(shì) 共贏”的2025年零汽車合作伙伴大會(huì)在杭州隆重舉行,正力新能榮獲此次大會(huì)最具含金量的獎(jiǎng)項(xiàng)“零價(jià)值獎(jiǎng)”,這也是正力新能連續(xù)第三年獲得零汽車供應(yīng)商大獎(jiǎng)。
2025-01-09 18:04:251302

B10搭載高通驍龍數(shù)字底盤(pán)解決方案

汽車與高通技術(shù)公司今日宣布,雙方持續(xù)開(kāi)展技術(shù)合作,為全新的全球車型帶來(lái)智能座艙和智能駕駛功能。
2025-01-07 10:33:281191

用ADS1298R調(diào)試呼吸電路,解調(diào)得到的信號(hào)噪聲很大,請(qǐng)問(wèn)這個(gè)問(wèn)題如何解決?

我在用ADS1298R調(diào)試呼吸電路,使用datasheet的標(biāo)準(zhǔn)連接,發(fā)現(xiàn)調(diào)制信號(hào)輸入到第一通道C1=2.2nf的點(diǎn)用示波器測(cè)量時(shí)已經(jīng)變成了32Khz的三角波,解調(diào)得到的信號(hào)噪聲很大,請(qǐng)問(wèn)
2025-01-06 08:33:00

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