好多請(qǐng)教,對(duì)于鉛酸電池串聯(lián)一組的時(shí)候,電池的位置擺放跟電池的容量有沒(méi)有影響,比如說(shuō),靠近正極的那個(gè)電池容量易衰減?還有電池的重量不一樣,容量衰減是不是也不一樣？

關(guān)于電池

擺放位置對(duì)電池容量衰減速度的影響,我認(rèn)為是不科學(xué),好多也純屬巧合,當(dāng)越來(lái)越多的人向我問(wèn)這個(gè)問(wèn)題時(shí),就算可能真的有影響了,但為什么,我卻說(shuō)不出所以然來(lái),為此還專門和一些專家請(qǐng)教過(guò),也一樣弄不明白.

關(guān)于電池重量對(duì)壽命的影響肯定應(yīng)該有的,但我認(rèn)為在同等容量下(因?yàn)榇?lián)使用時(shí)配組,容量應(yīng)該一樣),應(yīng)該是重量大的衰減慢才對(duì).

還有觀點(diǎn)認(rèn)為電池?cái)[放位置對(duì)電池容量衰減速度的影響,就單個(gè)電摩電池

而言,靠近正極和負(fù)極的單格散熱較好,也就是說(shuō)受溫度影響較明顯,而鉛酸電池的容量隨

溫度的增加而增大(表現(xiàn)為壽命增加).通常電池的溫度較高于環(huán)境溫度(由于充電余熱和放電時(shí)的歐姆極化熱),就存在溫差,靠近正極和負(fù)極的單格溫度較低于其他格,這兩格的容量

開(kāi)店

就會(huì)稍小于其他格,放電深度總是大于其他格,循環(huán)次數(shù)多了,就先軟化了.

電摩電池通常是四只并排的,故中間的兩只情況又好一些,電動(dòng)車(10AH)的排例為品字形或田子型情況要好一些.

新能源電池

但我認(rèn)為能從電池?cái)[放方式對(duì)電池溫度的影響考慮問(wèn)題是一個(gè)不錯(cuò)的思路,但這個(gè)解釋可能還有問(wèn)題,因?yàn)闇囟鹊筒⒉灰欢ň腿萘克p快,還要看絕對(duì)溫度誰(shuí)更符合電池的要求.

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