在衛(wèi)星導(dǎo)航與定位技術(shù)深度融入各行各業(yè)的今天，GNSS信號的穩(wěn)定接收成為保障相關(guān)系統(tǒng)正常運行的核心前提。SYN2309型GNSS信號轉(zhuǎn)發(fā)器，憑借全頻段兼容、靈活覆蓋、穩(wěn)定可靠等核心優(yōu)勢，成為破解這一
2026-01-05 18:05:24
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? ? ? 在北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)全面賦能各行各業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的背景下，一款高度集成、性能可靠的核心芯片成為解鎖精準(zhǔn)定位與授時能力的關(guān)鍵。本次介紹的SOC芯片專為北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)量身打造，通過先進(jìn)的單芯片
2025-12-26 15:08:40122 
2025年度芯片“性能王者”有哪些? ?前 TI 資深工程師、外網(wǎng)硬核測評博主 JohnTee給出了他認(rèn)為的TOP 5MCU/SoC芯片答案 。 跟隨這份芯片榜單，《半導(dǎo)體器件應(yīng)用網(wǎng)》對五款芯片
2025-12-26 13:48:45222 
? ? ? 在衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)高速發(fā)展的當(dāng)下，多模兼容、高集成度、低功耗已成為接收機芯片的核心發(fā)展方向。AT6558R作為一款高性能多模衛(wèi)星導(dǎo)航接收機芯片，憑借先進(jìn)的SOC單芯片設(shè)計架構(gòu)，成功集成射頻
2025-12-25 16:53:07320 
? ? ? ?隨著智能網(wǎng)聯(lián)、物聯(lián)網(wǎng)、可穿戴設(shè)備等產(chǎn)業(yè)的快速崛起，高精度、低功耗的導(dǎo)航定位功能已成為各類智能終端的核心剛需。在這一背景下，AT6850 GNSS單芯片解決方案應(yīng)運而生。該芯片通過
2025-12-24 16:22:27126 
在全球導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)（GNSS）日益成為現(xiàn)代航空、無人機及各類移動平臺核心導(dǎo)航手段的今天，GNSS拒止環(huán)境已成為一個不容忽視的重大安全威脅。所謂GNSS拒止環(huán)境，指的是因故意或非故意的信號干擾、物理
2025-12-22 12:31:27189 
GNSS衛(wèi)星信號模擬器作為測試GNSS接收機性能的核心設(shè)備，其作用愈發(fā)凸顯。它能夠在實驗室環(huán)境中精準(zhǔn)復(fù)現(xiàn)衛(wèi)星導(dǎo)航信號，擺脫戶外測試受天氣、地理位置、信號遮擋等因素的限制，為接收機的研發(fā)、生產(chǎn)、校準(zhǔn)
2025-12-09 16:23:351263 
Ci24R02是一款高度集成的低功耗SOC芯片，具有低功耗、Low Pin Count、寬電壓工作范圍，集成了13/14/15/16位精度的ADC、LVD、UART、SPI、I2C、TIMER
2025-12-01 17:43:10473 
隨著MTi-8和MTi-680(G)RTKGNSS/INS的發(fā)布，Xsens還引入了一個新的配置參數(shù)，稱為GNSS杠桿臂(LevelArm)。GNSS杠桿臂是獲得可靠的厘米級位置、速度和方向數(shù)據(jù)
2025-11-24 12:05:03223 一、國產(chǎn)GNSS技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀 1.1 技術(shù)背景與戰(zhàn)略意義 隨著北斗三號全球組網(wǎng)完成，我國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)進(jìn)入全新發(fā)展階段。國產(chǎn)GNSS模組在芯片設(shè)計、算法優(yōu)化、系統(tǒng)集成等方面實現(xiàn)重大突破，逐步擺脫對國外
2025-11-20 17:01:401445 GNSS RTK（Global Navigation Satellite System Real-Time Kinematic，全球導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)實時動態(tài)差分）是一種高精度定位技術(shù)，通過基站與流動站
2025-11-09 19:55:29
電子發(fā)燒友網(wǎng)為你提供()BDS/GPS/GNSS 低噪聲放大器相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)、數(shù)據(jù)手冊，更有BDS/GPS/GNSS 低噪聲放大器的引腳圖、接線圖、封裝手冊、中文資料、英文資料，BDS/GPS
2025-10-29 18:34:27
衛(wèi)星系統(tǒng) (GNSS) 模塊，內(nèi)置TeseoIII單芯片獨立定位接收器IC，可在STM32 Nucleo項目中進(jìn)行不同配置。Teseo-VIC3DA模塊利用GNSS固件 (X-CUBE-GNSS1) 執(zhí)行所有GNSS操作，包括采集、跟蹤、導(dǎo)航和數(shù)據(jù)輸出，無需任何外部存儲器支持。
2025-10-28 14:05:41403 
一、引言：國產(chǎn)GNSS技術(shù)的戰(zhàn)略意義 全球導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)（GNSS）作為現(xiàn)代信息社會的空間基礎(chǔ)設(shè)施，在國防安全、經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會發(fā)展中具有不可替代的重要作用。近年來，隨著中美科技競爭的加劇，發(fā)展自主可控
2025-10-23 18:17:09997 ，集成了Teseo-LIV3FL GNSS模塊，用于在多種衛(wèi)星系統(tǒng)（GPS/Galileo/Glonass/北斗/QZSS）上進(jìn)行全球導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng) (GNSS) 定位。其他元件包括iNEMO
2025-10-22 09:28:51371 
STMicroSense X-NUCLEO-LIV4A1 GNSS擴(kuò)展板基于Teseo-LIV4F微型雙頻帶GNSS低功耗和測量引擎模塊。經(jīng)濟(jì)準(zhǔn)天頂衛(wèi)星劃算、簡單易用的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) (GNSS
2025-10-21 09:31:40355 
系統(tǒng)，統(tǒng)稱為全球導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)（GNSS）。GNSS 包括俄羅斯的 GLONASS、歐盟的 Galileo 和中
2025-10-04 18:06:001568 
一、AT6558的由來：
AT6558 是一款高性能 BDS/GNSS 多模衛(wèi)星導(dǎo)航接收機 SOC 單芯片，采用 55nm CMOS工藝，片上集成射頻前端，數(shù)字基帶處理器，32位的 RISC CPU
2025-09-29 09:54:43
IP6558支持PD3.1等多種快充輸出協(xié)議的升降壓SOC簡介IP6558是一款集成同步升降壓轉(zhuǎn)換器和QC2.0/QC3.0/QC3+/QC4+/QC5/FCP/HSCP/AFC/MTK/UFCS
2025-09-26 18:39:04
0 愛普生26MHz TCXO X1G0054410304，±0.5ppm全溫穩(wěn)定，-161dBc/Hz低相噪，2ms啟動，2016封裝，為GNSS導(dǎo)航提供高精度時鐘。
2025-09-25 16:11:57204 
電子發(fā)燒友網(wǎng)為你提供()GPS/GLONASS/Galileo/BDS 低噪聲放大器相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)、數(shù)據(jù)手冊，更有GPS/GLONASS/Galileo/BDS 低噪聲放大器的引腳圖、接線圖、封裝手冊
2025-09-22 18:34:43
電子發(fā)燒友網(wǎng)為你提供()1.575 GHz GPS/GNSS/BDS 低噪聲放大器相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)、數(shù)據(jù)手冊，更有1.575 GHz GPS/GNSS/BDS 低噪聲放大器的引腳圖、接線圖、封裝手冊
2025-09-22 18:34:17
精度是測繪級MEMS組合導(dǎo)航系統(tǒng)在無人裝備、精密測量等場景應(yīng)用的核心依據(jù)。本文以國產(chǎn)ER-GNSS/MINS-01（以下簡稱“組合導(dǎo)航01”）與歐洲某著名慣導(dǎo)公司產(chǎn)品為研究對象，從姿態(tài)航向精度、定位
2025-09-08 09:51:50631 通面向車載前裝市場的全系產(chǎn)品（包括UC6580A導(dǎo)航定位芯片和UM62X、UM67X、UM68X、以及UM980A導(dǎo)航定位模組等）已符合中國GB/T45086.1-
2025-08-18 12:05:161288 
在當(dāng)今科技日新月異的時代，導(dǎo)航技術(shù)的革新正引領(lǐng)著各行業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型。為了滿足市場對高精度、高可靠性導(dǎo)航系統(tǒng)的迫切需求，我們隆重推出全新的GNSS組合導(dǎo)航系統(tǒng)ER-GNSS/MINS-01。該系統(tǒng)融合
2025-08-15 16:15:26633 GNSS/INS慣系統(tǒng)（GNSS/INS，GlobalNavigationSatelliteSystem/InertialNavigationSystem）是一種將全球導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)（GNSS）與慣性
2025-08-14 19:33:35912 
GNSS天線在農(nóng)機鄰域的應(yīng)用
2025-08-07 17:16:190 德思特GNSS模擬器助力無人機研發(fā)，實現(xiàn)多場景精準(zhǔn)測試，提升導(dǎo)航精度與抗干擾能力。
2025-08-06 14:13:36852 
在無人機自主避障、智能車輛高精度定位、水下航行器路徑規(guī)劃等復(fù)雜場景中，導(dǎo)航系統(tǒng)的可靠性與精度直接決定成敗。然而，單一導(dǎo)航系統(tǒng)在面對動態(tài)環(huán)境時往往力不從心——GNSS易受遮擋干擾，慣性導(dǎo)航難以規(guī)避累積
2025-08-01 14:41:08628 ER-GNSS/MINS-05低成本組合導(dǎo)航系統(tǒng)的出現(xiàn)，徹底打破了這一僵局——它以創(chuàng)新技術(shù)實現(xiàn)硬件成本直降，同時通過深度優(yōu)化平衡精度、可靠性與穩(wěn)定性，為行業(yè)提供了一套“性能不妥協(xié)、成本可控制”的全參數(shù)導(dǎo)航解決方案，重新定義了低成本導(dǎo)航的可能性。
2025-07-30 16:30:02495 
ER-GNSS/MINS-01 MEMS組合導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)運而生，它將衛(wèi)星定位與慣性導(dǎo)航完美融合，為測繪級精度的導(dǎo)航信息提供了可靠保障，堪稱市面上采用MEMS技術(shù)組合導(dǎo)航系統(tǒng)中的精度王者。
2025-07-28 17:02:50762 
終端
FVT-5S：支持 CMOS 與 Clipped Sine 輸出，兼容 u?blox、Sony GNSS芯片
以上系列產(chǎn)品均支持 -40~+85℃ 工業(yè)級溫度范圍，典型功耗低于 1.8 mA
2025-07-28 12:34:30
在自動駕駛、無人機航拍、海洋測繪等高精度定位領(lǐng)域，極小的誤差可能帶來巨大風(fēng)險。單一導(dǎo)航方式（如GNSS、慣性導(dǎo)航等）已難以滿足復(fù)雜場景需求，ER-GNSS/MINS-03組合導(dǎo)航產(chǎn)品通過多傳感器融合技術(shù)，正成為行業(yè)的新寵。但這類產(chǎn)品是否真的“全能”？今天我們就來揭秘它的優(yōu)缺點。
2025-07-25 15:30:35424 
引言：導(dǎo)航精度的"信號倍增器" 在衛(wèi)星定位誤差可能影響生命安全（如自動駕駛）或商業(yè)價值（如物流追蹤）的今天，ATR2652S如同GNSS接收機的"聽覺增強器"，通過硅鍺工藝的量子級優(yōu)化，將L1/L5
2025-07-25 15:19:37461 
? ? ? ?在當(dāng)今衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)飛速發(fā)展的時代，AT6558R作為一款高度集成的系統(tǒng)級芯片（SOC），以其卓越的性能和多功能設(shè)計，成為BDS/GNSS導(dǎo)航領(lǐng)域的核心解決方案。這款芯片不僅融合了射頻
2025-07-24 15:30:49916 在無人機、自動駕駛和航空導(dǎo)航領(lǐng)域，高精度組合導(dǎo)航系統(tǒng)是核心需求，但傳統(tǒng)雙天線方案的高成本和復(fù)雜結(jié)構(gòu)讓許多用戶望而卻步。ER-GNSS/MINS-07?應(yīng)運而生，它采用單天線全系統(tǒng)雙頻GNSS模塊
2025-07-24 15:06:02459 
ER-GNSS/MINS-05組合導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)運而生，它以技術(shù)創(chuàng)新和系統(tǒng)優(yōu)化實現(xiàn)了性能與成本的完美平衡。該系統(tǒng)深度融合慣性與衛(wèi)星數(shù)據(jù)，提供包含位置、速度、姿態(tài)和航向的全參數(shù)導(dǎo)航信息，定位精度可達(dá)厘米級
2025-07-23 15:38:58467 
在現(xiàn)代化作業(yè)場景中，高精度、高可靠性的導(dǎo)航系統(tǒng)已成為各領(lǐng)域不可或缺的核心設(shè)備。ER-GNSS/MINS-01 MEMS組合導(dǎo)航系統(tǒng)作為一款將衛(wèi)星定位與慣性測量技術(shù)融合的創(chuàng)新產(chǎn)品，猶如一顆璀璨的新星
2025-07-21 15:57:05848 
在導(dǎo)航技術(shù)日新月異的今天，精準(zhǔn)、可靠且高性價比的組合導(dǎo)航系統(tǒng)成為眾多領(lǐng)域的迫切需求。ER-GNSS/MINS-03 正是應(yīng)這一需求而生，它將 GNSS 和 INS 融合，以高性能、高性價比為核心
2025-07-15 17:29:57593 
無論是自動駕駛汽車、無人機巡檢，還是精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、飛行記錄儀，高精度、高可靠的導(dǎo)航都是核心需求。然而，傳統(tǒng)導(dǎo)航技術(shù)各有短板：衛(wèi)星導(dǎo)航（GNSS）：信號易受遮擋（如城市峽谷、隧道），且易受干擾或欺騙。慣性導(dǎo)航（INS）：自主性強，但誤差隨時間累積，幾分鐘后定位漂移。
2025-07-10 16:58:20804 
在導(dǎo)航技術(shù)領(lǐng)域，GNSS（全球導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)）和INS（慣性導(dǎo)航系統(tǒng)）的結(jié)合，一直被業(yè)界譽為"黃金搭檔"。它們優(yōu)勢互補，克服了單一系統(tǒng)的局限性，為高精度、高可靠性的導(dǎo)航提供了完美
2025-07-09 17:12:01743 在現(xiàn)代導(dǎo)航技術(shù)中，單一的導(dǎo)航系統(tǒng)往往難以滿足高精度、高可靠性的需求。全球導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)（GNSS）雖然能提供全球覆蓋的定位信息，但在城市峽谷、隧道或電磁干擾環(huán)境下，其信號容易丟失或受到干擾。而微慣性
2025-07-08 15:26:37663 
在無人機測繪、智能駕駛、水文測量等高精度定位領(lǐng)域，傳統(tǒng)導(dǎo)航系統(tǒng)往往受限于衛(wèi)星信號遮擋或慣性傳感器的漂移誤差。ER-GNSS/MINS-01 MEMS組合導(dǎo)航系統(tǒng)突破技術(shù)瓶頸，將全頻點GNSS與導(dǎo)航級
2025-07-07 15:35:251284 
在自動駕駛、無人機飛行和航空導(dǎo)航等領(lǐng)域，高精度、高可靠性的定位與姿態(tài)測量至關(guān)重要，但傳統(tǒng)方案往往因雙天線設(shè)計或高成本IMU而難以普及。ER-GNSS/MINS-07組合導(dǎo)航系統(tǒng)突破這一瓶頸，以單天線
2025-07-04 15:05:09492 
在自動化、無人系統(tǒng)和精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域，高精度導(dǎo)航是核心需求，但傳統(tǒng)高端組合導(dǎo)航系統(tǒng)的高成本往往讓許多用戶望而卻步。ER-GNSS/MINS-05作為一款低成本組合導(dǎo)航系統(tǒng)，通過技術(shù)優(yōu)化與精準(zhǔn)性能平衡
2025-07-03 15:16:48664 
在無人機飛行、自動駕駛或水下探測等場景中，GNSS信號遮擋或干擾是常見挑戰(zhàn)。ER-GNSS/MINS-03組合導(dǎo)航系統(tǒng)憑借深度融合的GNSS/INS技術(shù)，即使在衛(wèi)星信號中斷時，也能持續(xù)提供高精度定位、姿態(tài)和速度數(shù)據(jù)，確保任務(wù)不間斷執(zhí)行。
2025-07-02 15:29:55625 
? ? ? ?作為高度集成的單芯片解決方案，AT6558R通過創(chuàng)新性SOC架構(gòu)實現(xiàn)四大核心模塊的有機整合：射頻前端支持1575.42MHz/1602MHz等多頻段信號接收；數(shù)字基帶處理器實現(xiàn)多系統(tǒng)
2025-07-01 14:46:32768 
一、GNSS接收面臨的電磁環(huán)境挑戰(zhàn) ? ? ? ?全球導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)在復(fù)雜電磁環(huán)境下的信號接收面臨多重挑戰(zhàn)。典型干擾場景包括： 人為干擾? ：如浙江民航GNSS信號干擾案件導(dǎo)致航班復(fù)飛
2025-06-27 14:14:45468 
背景介紹 ? ? ? ? 在當(dāng)今衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)飛速發(fā)展的時代，AT2659作為一款專為全球四大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（中國BDS、美國GPS、俄羅斯GLONASS和歐盟GALILEO）設(shè)計的高性能射頻放大器，由
2025-06-26 14:10:07542 
一、行業(yè)背景與技術(shù)定位 隨著全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（GNSS）的多元化發(fā)展，現(xiàn)代定位設(shè)備需要兼容北斗（BDS）、GPS、GLONASS等多系統(tǒng)信號以提升定位精度和可靠性。本芯片采用SOC單芯片設(shè)計，通過
2025-06-19 10:49:02943 
在現(xiàn)代導(dǎo)航技術(shù)領(lǐng)域，慣性導(dǎo)航系統(tǒng)(INS)扮演著至關(guān)重要的角色，特別是在與全球導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)結(jié)合使用時，能夠提供連續(xù)、可靠且高精度的定位、速度和姿態(tài)信息。
2025-06-18 17:43:55875 在現(xiàn)代導(dǎo)航技術(shù)領(lǐng)域，慣性導(dǎo)航系統(tǒng)(INS)扮演著至關(guān)重要的角色，特別是在與全球導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)結(jié)合使用時，能夠提供連續(xù)、可靠且高精度的定位、速度和姿態(tài)信息。 慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的基本原理 慣性
2025-06-18 17:18:181147 /B1C）、GPS、Galileo和GLONASS的L1頻段信號，并通過多系統(tǒng)聯(lián)合定位將精度提升30%以上。這種"單芯片解決方案"顯著簡化了傳統(tǒng)導(dǎo)航模塊中分立元件堆疊的復(fù)雜設(shè)計。 關(guān)鍵技術(shù)特征解析 多系統(tǒng)兼容性 支持四大全球導(dǎo)航系統(tǒng)（BDS/GPS/Galileo/GLONASS）與區(qū)域增強系統(tǒng)（
2025-06-17 15:13:53709 
引言：多系統(tǒng)兼容導(dǎo)航芯片的微型化突破 ? ? ? 隨著北斗BDS、GPS等全球導(dǎo)航系統(tǒng)終端向高集成度發(fā)展，AT2659憑借SiGe工藝在1.5mm×1mm的超小封裝內(nèi)實現(xiàn)了23dB增益與0.71dB
2025-06-17 11:43:21627 
引言：導(dǎo)航芯片的"中國芯"突破 ? ? ? ?這款北斗單模SOC芯片如同導(dǎo)航領(lǐng)域的"瑞士軍刀"，通過射頻與數(shù)字基帶的一體化設(shè)計，將傳統(tǒng)分離式方案的3-5顆芯片功能濃縮至單顆QFN5*5-40L封裝中
2025-06-13 14:40:16858 
電子發(fā)燒友網(wǎng)為你提供()低噪聲放大器前端模塊，帶有 GPS/GNSS/BDS 預(yù)濾波器相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)、數(shù)據(jù)手冊，更有低噪聲放大器前端模塊，帶有 GPS/GNSS/BDS 預(yù)濾波器的引腳圖、接線圖、封裝
2025-06-12 18:31:35
電子發(fā)燒友網(wǎng)為你提供()低噪聲放大器前端模塊，帶有BDS/GPS/GNSS 預(yù)濾波器相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)、數(shù)據(jù)手冊，更有低噪聲放大器前端模塊，帶有BDS/GPS/GNSS 預(yù)濾波器的引腳圖、接線圖、封裝手冊
2025-06-10 18:31:51
電子發(fā)燒友網(wǎng)為你提供()低噪聲放大器前端模塊，帶有 GPS/GNSS/BDS 前濾波器和后置濾波器相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)、數(shù)據(jù)手冊，更有低噪聲放大器前端模塊，帶有 GPS/GNSS/BDS 前濾波器和后置
2025-06-09 18:31:34
電子發(fā)燒友網(wǎng)為你提供()GNSS 低噪聲放大器前端模塊，帶有 GPS/GLONASS/BDS 前置濾波器和后置濾波器相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)、數(shù)據(jù)手冊，更有GNSS 低噪聲放大器前端模塊，帶有 GPS
2025-06-09 18:30:46
引言 在衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)飛速發(fā)展的今天，多模定位系統(tǒng)（如BDS、GPS等）對射頻前端的高性能、低功耗和小型化提出了更高要求。AT2659射頻放大器憑借SiGe工藝平臺的先進(jìn)特性，以23dB增益
2025-06-06 14:26:00758 電子發(fā)燒友網(wǎng)為你提供()低噪聲放大器前端模塊，帶有 BDS/GPS/GNSS 預(yù)濾波器相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)、數(shù)據(jù)手冊，更有低噪聲放大器前端模塊，帶有 BDS/GPS/GNSS 預(yù)濾波器的引腳圖、接線圖、封裝
2025-06-05 18:34:10
GNSS+INS的組合導(dǎo)航技術(shù)，以其卓越的可靠性和環(huán)境適應(yīng)性，已成為高精度導(dǎo)航的核心解決方案。那么， GNSS + INS的精度究竟能達(dá)到多高？ 以測繪級系統(tǒng)ER-GNSS/MINS-01為例，其
2025-06-04 16:31:55674 ? ? ? ?AT6558R是一款高度集成的導(dǎo)航定位芯片，它采用先進(jìn)的單芯片設(shè)計，把原本需要多個芯片才能完成的工作全部整合到了一顆小小的芯片里。這就像把收音機、計算機和電源管理器都塞進(jìn)了一個火柴盒
2025-06-03 16:47:54802 
AT6558R是一款高度集成的導(dǎo)航芯片，它將射頻信號處理、數(shù)字計算和電源管理等功能全部整合到一顆小小的芯片中，就像把收音機、電腦和電池管理做成了一個"全能小盒子"。這種單芯片設(shè)計不僅節(jié)省空間，還能
2025-06-03 16:39:39745 Ci24R02是一款高度集成的低功耗SOC芯片，具有低功耗、Low Pin Count、寬電壓工作范圍，集成了 13/14/15/16位精度的ADC、LVD、UART、SPI、I2C、TIMER
2025-06-01 18:41:12
? ? ? ? 這款芯片如同一個"微型導(dǎo)航大腦"，能在指甲蓋大小的空間內(nèi)（5mm×5mm×0.9mm）完成復(fù)雜的衛(wèi)星信號處理。它不僅能聽懂中國北斗、美國GPS、俄羅斯GLONASS三種"衛(wèi)星語言
2025-05-30 10:03:22765 霍尼韋爾最近發(fā)布了一款由其中國本土研發(fā)團(tuán)隊傾力打造并生產(chǎn)的hguideo360c慣性和全球導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)（gnss）融合的導(dǎo)航板卡。這一創(chuàng)新舉措旨在助力中國客戶提升自動化水平，同時推動自動駕駛及移動
2025-05-29 15:18:53726 在現(xiàn)代導(dǎo)航定位領(lǐng)域， 全球導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)（ GNSS） 和 慣性導(dǎo)航系統(tǒng)（ INS） 是兩大核心技術(shù)。它們各自擁有獨特的優(yōu)勢，但也存在一定的局限性。那么，它們究竟有何不同？如何結(jié)合使用以實現(xiàn)更穩(wěn)
2025-05-27 15:46:131513 ? ? ? ? AT2659 是一款專門針對中國 BDS(北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng))，美國的 GPS，俄羅斯的 GLONASS 和歐盟的 GALILE0 導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用而設(shè)計的高增益、低噪聲系數(shù)射頻放大器
2025-05-20 17:03:380 電子發(fā)燒友網(wǎng)為你提供()帶 GPS/GNSS/BDS 前置濾波器的屏蔽式低噪聲放大器前端模塊相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)、數(shù)據(jù)手冊，更有帶 GPS/GNSS/BDS 前置濾波器的屏蔽式低噪聲放大器前端模塊的引腳圖
2025-05-09 18:34:32
組合導(dǎo)航系統(tǒng)集成了MEMS?慣性導(dǎo)航與多頻點雙天線?GNSS?，憑借其高精度、高可靠性和強適應(yīng)性，成為航空、陸地及航海復(fù)雜場景下的理想選擇。ER-GNSS/MINS-03結(jié)合智能算法，能提供連續(xù)、穩(wěn)定的定位、姿態(tài)和速度信息，在衛(wèi)星信號受限的環(huán)境中，也能保持短時間工作。
2025-05-09 16:13:29583 銣原子頻標(biāo)作為高精度的基準(zhǔn)頻率源是很多檢定規(guī)程中都會提到的計量器具。廣泛應(yīng)用于無線電導(dǎo)航與定位、數(shù)字通訊工程、時間頻率測量等領(lǐng)域。今天主要介紹一下GNSS馴服銣原子頻率的原理及其相關(guān)的幾點重要指標(biāo)
2025-05-07 10:26:08
ER-GNSS/MINS-07具備高可靠性的MEMS慣性測量單元，集成了單天線全系統(tǒng)雙頻定位衛(wèi)星模塊，是一款低成本組合導(dǎo)航系統(tǒng)。搭載組合導(dǎo)航融合
2025-04-23 15:17:00
以下作品由安信可社區(qū)用戶 無垠的廣袤測試及制作 產(chǎn)品介紹 GP-02-Kit是一款高集成帶有陶瓷天線、高性能 BDS/GNSS 多模衛(wèi)星導(dǎo)航接收機SoC 開發(fā)板，主芯片為AT6558R衛(wèi)星定位芯片
2025-04-23 09:24:33970 
隨著全球導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)（GNSS）技術(shù)的快速發(fā)展，多模衛(wèi)星定位模塊已成為眾多行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)的核心組件。2025年，GNSS模組市場呈現(xiàn)多樣化和專業(yè)化的趨勢，主流品牌不斷推出更高精度、更低功耗、更強兼容性
2025-04-22 14:00:303391 在衛(wèi)星導(dǎo)航與定位技術(shù)日益普及的今天，GNSS（全球導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)）模組的性能直接決定了終端設(shè)備的定位精度與可靠性。GNSS系統(tǒng)（如北斗、GPS）依賴精確的時間同步實現(xiàn)定位計算，晶振的頻率穩(wěn)定性直接決定
2025-04-17 15:18:16429 
請問瑞芯微的soc芯片，有沒有尺寸小于10mm*10mm的? 找一款小尺寸的soc用于視頻處理
2025-03-28 11:47:44
介紹 ER-FINS-40是一款高精度高可靠性光纖陀螺儀和石英加速度計的組合導(dǎo)航系統(tǒng)，內(nèi)部集成了雙天線全系統(tǒng)全頻點定位定向衛(wèi)星模塊。搭載了組合導(dǎo)航
2025-03-19 17:35:07
意法半導(dǎo)體(簡稱ST)推出Teseo VI系列全球導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)接收器芯片，目標(biāo)應(yīng)用鎖定大規(guī)模采用高精度定位技術(shù)的多種行業(yè)。在汽車行業(yè)，Teseo VI芯片和模塊將成為高級駕駛輔助系統(tǒng)
2025-03-13 14:25:491295 羅德與施瓦茨（以下簡稱“R&S”）和全球領(lǐng)先的GNSS模塊供應(yīng)商u-blox合作，成功驗證了u-blox最新的汽車GNSS模塊。該驗證基于R&S SMBV100B GNSS模擬器
2025-03-05 16:18:51989 在關(guān)鍵任務(wù)中遇到GNSS信號不穩(wěn)定或信號中斷的問題？**ER-GNSS/MINS-01** 來了——這是一款測繪級超高精度組合導(dǎo)航系統(tǒng)，結(jié)合了GNSS + MEMS INS，即使在最嚴(yán)苛的環(huán)境中也能提供無與倫比的精度、可靠性和連續(xù)性。
2025-02-28 14:41:41895 ER-MG2-300/400 是一款導(dǎo)航級MEMS陀螺傳感器，測量范圍高達(dá)400度/秒，零偏不穩(wěn)定性為0.03°/h，專為高性能IMU/AHRS/GNSS輔助INS、航空/海洋/陸地測繪系統(tǒng)、無人機
2025-02-28 09:57:49
在當(dāng)今快節(jié)奏的世界中，導(dǎo)航的精準(zhǔn)性和可靠性是不容商榷的。雖然GNSS在開闊的環(huán)境中表現(xiàn)出色，但在城市峽谷、隧道或信號中斷等情況下，仍需要一個強大的后備方案。INS應(yīng)運而生，它利用高性能的MEMS
2025-02-20 16:45:541255 在消費電子、導(dǎo)航芯片與定位終端快速發(fā)展的今天，精準(zhǔn)的定位性能測試已成為產(chǎn)品競爭力的關(guān)鍵。GNSS模擬器作為行業(yè)領(lǐng)先的測試工具，能夠模擬復(fù)雜多變的定位場景，為消費電子、導(dǎo)航芯片及終端設(shè)備提供全面、高效的測試解決方案。
2025-02-19 15:36:261085 
產(chǎn)品概述BCM47623A1KFEBG是博通（Broadcom）公司推出的一款高性能GNSS（全球導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)）接收器芯片，專為移動設(shè)備和物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用設(shè)計。該芯片具備高靈敏度和低功耗的特點，使其能夠在
2025-02-18 23:53:14
數(shù)量為77,237個。產(chǎn)品概述BCM47623A1KFEBG是博通（Broadcom）公司推出的一款高性能GNSS（全球導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)）接收器，專為移動設(shè)備和物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用設(shè)計。該芯片支持多種衛(wèi)星導(dǎo)航
2025-02-18 23:45:10
產(chǎn)品概述BCM47722A1KFEB1G是博通（Broadcom）公司推出的一款高性能GNSS（全球導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)）接收器芯片，專為移動設(shè)備和物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用設(shè)計。該芯片集成了多種導(dǎo)航功能，旨在提供高精度
2025-02-15 17:00:44
在開發(fā)和應(yīng)用包含GNSS定位導(dǎo)航功能的產(chǎn)品時需要進(jìn)行嚴(yán)格的檢測和計量以確保符合國家標(biāo)準(zhǔn)。德思特GNSS模擬器支持多項國家標(biāo)準(zhǔn)，提供高精度參數(shù)和靈活的場景定制，滿足從模塊到整車系統(tǒng)的全面測試需求，顯著提升測試效率和數(shù)據(jù)可信度。
2025-02-13 16:31:121113 
、無人機等應(yīng)用領(lǐng)域。 ATGM336H-6N系列模塊產(chǎn)品基于中科微第六代多系統(tǒng)GNSS SOC單芯片AT6668，支持多種衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，包括北斗二號和北斗三
2025-02-11 15:26:471664 
在當(dāng)今的智能化時代，定位技術(shù)已經(jīng)成為各行各業(yè)不可或缺的一部分。其中，GNSS（全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)）和UWB（超寬帶）定位技術(shù)因其各自的特點而廣泛應(yīng)用于各個領(lǐng)域。本文將深入探討?GNSS?與?UWB?定位技術(shù)的區(qū)別，并重點介紹巍泰技術(shù)?UWB?信標(biāo)定位系統(tǒng)與?GNSS?無線定位系統(tǒng)的應(yīng)用優(yōu)勢。
2025-02-08 16:55:261080 
關(guān)于AT6850單頻多模GNSS芯片特性： 具備選擇北斗+GPS+GALILEO+GLONASS+SBAS 可B1C獨立定位 連續(xù)運行功耗18mA@3.3V 主電源供電：2.7~3.6V 輸出頻率
2025-02-08 11:29:31902 
在現(xiàn)代導(dǎo)航領(lǐng)域，GNSS依靠衛(wèi)星信號定位，信號易受干擾；INS依賴內(nèi)部傳感器推算，誤差會隨時間累積。而ER-GNSS/MINS-01，這款組合導(dǎo)航產(chǎn)品將二者創(chuàng)新性結(jié)合，GNSS修正INS誤差，INS維持GNSS信號不佳時的導(dǎo)航連續(xù)性，確保全場景穩(wěn)定精準(zhǔn)導(dǎo)航。
2025-01-21 15:54:01904 不斷提高，但這些新形式的設(shè)備帶來了獨特的定位、安全性和穩(wěn)健性挑戰(zhàn)。無人機依賴于全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（GNSS）來實現(xiàn)精確的位置、航向控制和導(dǎo)航，因此在研發(fā)、調(diào)試和性能驗證階段，模擬器扮演了至關(guān)重要的角色。 ? 二、無人機GNSS測試內(nèi)容
2025-01-20 17:16:501377 
PNT、GNSS、GPS均是衛(wèi)星定位和導(dǎo)航相關(guān)領(lǐng)域中的常見縮寫詞，他們經(jīng)常會被用到，且在很多情況下會被等同使用或替換使用。我們會把定位導(dǎo)航功能測試叫做PNT性能測試，也會叫做GNSS性能測試。我們
2025-01-13 15:42:242814 
日前，上海司南導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司（以下簡稱司南導(dǎo)航）正式發(fā)布“第四代高精度GNSSSoC芯片QC7820”。該款創(chuàng)新產(chǎn)品采用SoC設(shè)計，基于22nm低功耗工藝，集GNSS基帶、射頻、電源、處理器
2025-01-09 13:08:511293 
ATGM336H-5N31是9.7X10.1尺寸，AT6558芯片，導(dǎo)航模塊，GPS+BDS定位， 16.369M晶振，標(biāo)準(zhǔn)輸出，電源2.7V~3.6V,支持UART0和UART1接口
2025-01-08 15:04:022660 
ER-FINS-50是一種高性能、超緊湊的GNSS +光纖陀螺儀慣性導(dǎo)航系統(tǒng)。組合導(dǎo)航系統(tǒng)內(nèi)置具有Feiner經(jīng)緯度的高性能GNSS板，支持
2025-01-07 09:39:24
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