單級(jí)功率放大器模塊HMC - C074：特性、應(yīng)用與設(shè)計(jì)要點(diǎn)解析 在電子工程領(lǐng)域，功率放大器是眾多系統(tǒng)中不可或缺的關(guān)鍵組件。今天我們要詳細(xì)探討的是一款性能出色的單級(jí)功率放大器模塊——HMC
2025-12-31 11:50:08
219 無線充電技術(shù)通過接收模塊將電磁場轉(zhuǎn)化為直流電，提升設(shè)備充電效率。
2025-12-31 08:16:00129 
TPOWER的TP4054、TP4056、TP4057為單節(jié)鋰電池提供了從經(jīng)濟(jì)到高性能的完整線性充電方案。三者均支持4.2V截止電壓與防倒充，但分別聚焦于小體積（600mA/單燈）、全功能（1A
2025-12-30 10:36:45121 
大眾朗逸加裝無線充電模塊提升便利性，增強(qiáng)駕駛體驗(yàn)，提升車內(nèi)整潔度，符合智能化趨勢。
2025-12-30 08:21:00112 
無線充電技術(shù)從高端走向大眾，材料選擇影響充電效率、安全與壽命，鋁合金外殼提升散熱，磁芯材料推動(dòng)效率革新。
2025-12-29 08:25:00354 
無線充電技術(shù)突破傳統(tǒng)，提升充電效率與安全性，應(yīng)用場景廣泛，涵蓋車載與消費(fèi)級(jí)市場。
2025-12-28 08:33:00229 
過壓、過流、過熱等風(fēng)險(xiǎn)，是每個(gè)硬件工程師必須解決的關(guān)鍵問題。平芯微（PWCHIP）針對此需求推出了多款高集成度、高可靠性的充電管理芯片，其中PW4054H、PW4057H、PW4056HH
2025-12-27 16:39:45
無線充電技術(shù)利用電磁感應(yīng)原理，通過微型模塊實(shí)現(xiàn)能量非接觸傳輸，提升用電體驗(yàn)。
2025-12-26 08:23:00349 
無線充電通過電磁感應(yīng)實(shí)現(xiàn)電能轉(zhuǎn)化，核心原理為發(fā)射線圈與接收線圈的耦合，高效傳輸能量并保障安全。
2025-12-25 08:27:00429 
AIROC?藍(lán)牙模塊評(píng)估套件CYW920822M2P4TAI040 - EVK快速上手 在當(dāng)今的電子設(shè)計(jì)領(lǐng)域，藍(lán)牙模塊的應(yīng)用越來越廣泛。AIROC?藍(lán)牙模塊評(píng)估套件
2025-12-19 16:40:12470 PST4053L/PST4055L/PST4057L/PST4058L/PST4059L五款單節(jié)鋰離子電池線性充電芯片，它們均具備50V耐壓、OVP過壓保護(hù)、OCP過流保護(hù)、電池反接保護(hù)、涓流/恒流
2025-12-13 11:50:38201 
無線充電模塊 、汽車前裝無線充電、無線充電功率級(jí)檢測、高精度電流檢測、FP130A、電流檢測放大器、可調(diào)增益、寬共模電壓 2.7V-28V
2025-12-05 15:40:55443 
在電子工程師的日常工作中，為特定應(yīng)用選擇合適的功率模塊至關(guān)重要。今天，我們就來深入探討onsemi的NVXK2VR40WXT2這款1200V、40mΩ、55A的三相橋功率模塊，看看它在xEV車載充電器（OBC）應(yīng)用中能帶來怎樣的優(yōu)勢。
2025-12-03 15:52:29553 
在電源模塊領(lǐng)域，碳化硅（SiC）技術(shù)憑借其出色的性能逐漸嶄露頭角。安森美（onsemi）推出的NXH008T120M3F2PTHG碳化硅模塊，為太陽能逆變器、不間斷電源、電動(dòng)汽車充電站和工業(yè)電源等應(yīng)用提供了強(qiáng)大的支持。今天，我們就來深入了解一下這款產(chǎn)品。
2025-12-03 14:49:16281 
全球領(lǐng)先的定位和無線通信技術(shù)及服務(wù)供應(yīng)商 u-blox 公司(SIX：UBXN)推出UBX-M10150-KB芯片和MAX-M10N模塊 —— 這是首款支持固件升級(jí)的M10平臺(tái)GNSS硬件。兩款產(chǎn)品
2025-11-28 09:06:50447 。NXH015F120M3F1PTG SiC MOSFET提供預(yù)涂熱界面材料（TIM）和無預(yù)涂熱界面材料。該SiC模塊無鉛、無鹵化物，符合RoHS標(biāo)準(zhǔn)。典型應(yīng)用包括太陽能逆變器、不間斷電源、電動(dòng)汽車充電站和工業(yè)電源。
2025-11-22 17:19:561664 
) NXVF6532M3TG01采用先進(jìn)的碳化硅（SiC）技術(shù)，具備卓越的效率、快速開關(guān)能力和強(qiáng)大的熱性能。 該模塊集成四個(gè)32mΩ 的SiC MOSFET，采用H橋配置，極其適合車載充電器（OBC）、直流-直流
2025-11-22 11:16:271163 
在無人機(jī)無線充電系統(tǒng)中，最核心的部件莫過于“無線充電模塊”。它如同系統(tǒng)的心臟，負(fù)責(zé)著能量接收、轉(zhuǎn)換與管理的全過程。一個(gè)優(yōu)秀的無人機(jī)無線充電模塊，直接決定了整個(gè)充電系統(tǒng)的效率、安全性與壽命。魯渝能源
2025-11-05 11:37:20206 ，成為充電樁電源模塊的核心選擇。一、SiC功率器件助力高效能PFC設(shè)計(jì)在直流充電樁的電源系統(tǒng)中，PFC(功率因數(shù)校正)電路是提升輸入電能質(zhì)量與系統(tǒng)效率的重要環(huán)節(jié)。
2025-10-30 09:44:18355 
本文圍繞基于SiC分立器件和功率模塊的功率因數(shù)校正器（PFC）級(jí)，分析并比較了二者在車載充電器（OBC）應(yīng)用中的性能。
2025-10-18 09:30:265624 
散熱能力和嵌入式陶瓷的絕緣特性，該集成模塊將通過極高的散熱性能（頂部冷卻）來提高應(yīng)用的功率密度。這些器件特別適合用于集成到車輛或充電站中的充電器應(yīng)用；STMicroelectronics STTH120RQ06-M2Y將增強(qiáng)目標(biāo)應(yīng)用的性能。
2025-10-17 15:12:17407 
在音頻技術(shù)快速演進(jìn)的時(shí)代，廣州唯創(chuàng)電子WT588FM01錄音模塊以卓越的遠(yuǎn)距離拾音能力和專業(yè)級(jí)音質(zhì)表現(xiàn)，為智能設(shè)備注入頂級(jí)音頻性能01突破性遠(yuǎn)距離錄音技術(shù)1.1智能聲學(xué)采集系統(tǒng)WT588FM01錄音
2025-10-17 06:31:19637 
STMicroelectronics M2P45M12W2-1LA汽車電源模塊提供帶有集成NTC的六塊 拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，專門用于混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車中板載充電器 (OBC) 的DC/DC 轉(zhuǎn)換器 級(jí)。該
2025-10-15 09:44:08493 
隨著新能源汽車滲透率持續(xù)攀升，“充電慢”仍是用戶核心痛點(diǎn)之一。直流充電樁作為快充場景的核心設(shè)備，其電源模塊的效率、體積與可靠性直接決定充電體驗(yàn)——而PFC(功率因數(shù)校正)模塊作為電源模塊的“能量入口
2025-10-14 09:43:292645 
松下M9000電源適配器模塊資料
2025-10-10 14:34:53
0 ### K4057-ZK-VB 產(chǎn)品簡介K4057-ZK-VB 是一款采用 TO252 封裝的單 N 通道 MOSFET，專為高效率和高電流應(yīng)用設(shè)計(jì)。其最大漏極源極電壓 (VDS) 為 30V，適合
2025-10-09 14:17:41
### K4057-ZK-E2-AY-VB 產(chǎn)品簡介K4057-ZK-E2-AY-VB 是一款高效能的 N 通道 MOSFET，采用 TO252 封裝，專為低電壓和高電流應(yīng)用設(shè)計(jì)。其漏極到源極電壓
2025-10-09 14:15:22
### K4057-ZK-E1-AY-VB 產(chǎn)品簡介K4057-ZK-E1-AY-VB 是一款高效能單 N 溝道 MOSFET，采用 TO252 封裝，專為低電壓和高電流應(yīng)用而設(shè)計(jì)。該器件的最大漏
2025-10-09 14:09:13
Texas Instruments bq25175EVM充電器評(píng)估模塊 (EVM) 設(shè)計(jì)用于評(píng)估和測試bq25175的各種工作模式。Texas Instruments bq25175是一款用于
2025-09-23 11:46:09582 
Texas Instruments bq25180EVM充電器評(píng)估模塊 (EVM) 是一款集成的電池充電管理IC，集成了可穿戴設(shè)備最常用的功能。這些功能包括線性充電器、穩(wěn)壓輸出、定時(shí)器手動(dòng)復(fù)位、運(yùn)輸
2025-09-17 14:45:31499 
在現(xiàn)代門禁系統(tǒng)中，二維碼掃描模塊的選擇至關(guān)重要。它不僅關(guān)系到門禁管理的效率，還影響著用戶的使用體驗(yàn)。那么，究竟哪款產(chǎn)品更適合作為門禁二維碼掃描模塊呢？答案是新大陸FM25-Std二維掃描模塊。首先
2025-09-16 15:30:12539 
：隔離式溫度傳感器（NTC）實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)溫度監(jiān)控，防止過熱失效。應(yīng)用場景電動(dòng)汽車與充電基礎(chǔ)設(shè)施l 車載充電器（OBC）：XM3 模塊支持高功率密度設(shè)計(jì)，縮小充電器體積，提升充電效率。l 直流快速充電樁
2025-09-11 09:48:08
芯楠科技 HL6891M完美替代 Sanken/三墾SIM6891M IPM模塊 芯楠科技 HL6892M完美替代 Sanken/三墾SIM6892M IPM模塊
2025-09-09 17:30:27
Texas Instruments TPS715EVM-074評(píng)估模塊有助于TPS715線性穩(wěn)壓器的運(yùn)行和性能，適用于電路應(yīng)用。TI TPS715EVM-074評(píng)估模塊包括一個(gè)50 mA低壓差
2025-09-09 10:15:42682 
Texas Instruments bq25638EVM充電器評(píng)估模塊 (EVM) 是一套完整的評(píng)估系統(tǒng)，用于評(píng)估bq25638 IC。bq25638是一款降壓型單節(jié)電池充電器，輸入范圍為3.9V至
2025-09-06 17:46:541108 
，交通工具的電動(dòng)化至關(guān)重要。更輕、更高效的電子元器件在這一進(jìn)程中發(fā)揮著重要作用。車載充電器（OBC）便是其中一例。緊湊型傳遞模塑功率模塊如何滿足當(dāng)前車載充電器（OBC）的需求？ ? 正文 電動(dòng)交通領(lǐng)域的發(fā)展日新月異：為提高車輛的自主性和續(xù)航里程，電驅(qū)動(dòng)力總成系統(tǒng)變得越來越高效和緊湊。車載充電器（OBC）作為
2025-09-04 09:24:012612 
艾默生直流屏充電模塊：輸入AC380V，輸出：調(diào)節(jié)到DC220.
故障現(xiàn)象：通3相電后不顯示，且無輸出。
檢查故障：直流整流沒問題，整流橋電壓537V，再往后就不知道查哪里了，找不到控制板的啟動(dòng)電源。不知道怎么測量。
忘技術(shù)高的指導(dǎo)維修。
2025-08-27 21:19:31
魯渝能源的四向車無線充電器采用集成設(shè)計(jì)，將充電模塊、控制模塊和保護(hù)模塊等集成在一起，體積小巧，安裝方便。該充電器具有高效的能量轉(zhuǎn)換效率，能夠快速為四向穿梭車的電池充電，縮短充電時(shí)間。
2025-08-26 17:23:20769 小米10無線充電故障多由線圈模塊損壞引起，更換需專業(yè)維修，第三方配件易損，需注意充電溫度與環(huán)境干擾。
2025-08-16 08:10:001643 
文章總結(jié)：無線充電技術(shù)普及，外置模塊便捷但有短板，內(nèi)置改裝需專業(yè)操作。
2025-08-15 08:13:001460 
各位大佬好，我們在定制一款多通道、低功率的FM分體式發(fā)射器，基本參數(shù)規(guī)格如下：
頻率：76.8-87Mhz
發(fā)射功率：0.5w（最多不超過1w）
服務(wù)器距離發(fā)射天線的距離在10-35m，其余條件例如
2025-08-14 11:14:06
1. 背景
我們是一批清華大學(xué)的學(xué)生創(chuàng)業(yè)者，我們的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目需要使用 FM 廣播設(shè)備，但是我們對這個(gè)技術(shù)不是很了解，所以想和各位前輩請教，煩請大家?guī)兔Ψ治鑫覀兊姆桨负筒聹y，多多拍磚，合適的話也可以一起
2025-08-09 15:26:24
無線充電技術(shù)普及化，改裝模塊提升效率與安全性，需精準(zhǔn)校準(zhǔn)與專業(yè)操作。
2025-08-08 08:13:003447 
文章通過一個(gè)完整的熱電偶溫度數(shù)據(jù)采集實(shí)驗(yàn)，詳細(xì)介紹了Smacq的Modbus溫度采集卡模塊的使用方法。
2025-08-04 14:47:18833 
三星S8無線充電模塊拆除影響功能、穩(wěn)定性及維修成本，需謹(jǐn)慎操作。
2025-08-04 08:11:001027 
Texas Instruments LMR43606MQ3EVM-2M評(píng)估模塊是一個(gè)經(jīng)過全面組裝和測試的電路，用于評(píng)估LMR43606-Q1降壓型電壓轉(zhuǎn)換器。該模塊的輸入電壓范圍為3.5V至36V
2025-08-02 09:52:33989 
新品針對車載充電和電動(dòng)汽車應(yīng)用的EasyPACKCoolSiC1200V和硅基模塊英飛凌推出針對車載充電和電動(dòng)汽車應(yīng)用的EasyPACK2B模塊，采用六單元配置，通過AQG324認(rèn)證。一個(gè)模塊采用
2025-07-31 17:04:34835 
Texas Instruments bq25308EVM充電器評(píng)估模塊(EVM)是一款用于評(píng)估bq25308器件的完整充電器模塊。Texas Instruments bq25308是一款高度集成的3A獨(dú)立1節(jié)、17V、1.2MHz同步開關(guān)模式降壓電池充電器。
2025-07-30 15:42:29574 
本文介紹了JDY-24M藍(lán)牙模塊的基本特性，如何使用其串口藍(lán)牙數(shù)據(jù)透傳功能，藍(lán)牙MESH組網(wǎng)數(shù)據(jù)傳輸。
2025-07-22 13:22:381754 
高性能M3 系列 MCU，靈活對應(yīng)多元應(yīng)用，高效賦能未來
高性能M3系列
隨著消費(fèi)電子等產(chǎn)業(yè)升級(jí)，產(chǎn)品功能越發(fā)先進(jìn)，對MCU的性能要求在不斷提升，比如新能源應(yīng)用中的充電樁產(chǎn)品，會(huì)需要MCU帶有
2025-07-21 19:10:03
新品面向電動(dòng)汽車充電應(yīng)用的Easy模塊產(chǎn)品擴(kuò)展EasyPACK3B系列2000V/6mΩ、2000V/10mΩ和1200V/11mΩ四單元模塊，采用增強(qiáng)型第一代CoolSiCMOSFET技術(shù)，集成
2025-07-15 17:08:34530 摘要： 本文深入探討國科安芯推出的車規(guī)級(jí)ASM1042芯片在汽車無線充電模塊中的應(yīng)用潛力，著重分析其性能特點(diǎn)、應(yīng)用場景及面臨的挑戰(zhàn)。通過對芯片性能的詳細(xì)剖析和測試數(shù)據(jù)的嚴(yán)謹(jǐn)驗(yàn)證，結(jié)合汽車無線充電模塊
2025-07-11 15:03:38561 現(xiàn)代科技與家居美學(xué)的融合，無線充電臺(tái)燈成為桌面生態(tài)核心?，F(xiàn)代無線充電臺(tái)燈采用高頻交流電傳輸電能，與電磁感應(yīng)原理相比，更高效。杰力科創(chuàng)的DLT8T02S芯片，集成PWM控制器、功率驅(qū)動(dòng)電路和通信協(xié)議模塊，穩(wěn)定輸出充電功率。
2025-07-11 08:53:001687 
文章主要介紹了思邁科華（Smacq）的M系列采集模塊如何進(jìn)行多個(gè)模塊的共同采集。
2025-07-10 15:50:46613 
本文主要介紹了無線充電發(fā)射模塊的技術(shù)特點(diǎn)和供應(yīng)商，包括功率轉(zhuǎn)換電路、控制芯片、線圈系統(tǒng)以及通信解調(diào)模塊。其中，無線充電發(fā)射模塊的核心構(gòu)成包括功率轉(zhuǎn)換電路、控制芯片、線圈系統(tǒng)以及通信解調(diào)模塊。
2025-07-03 08:38:00626 
無線充電模塊革新工業(yè)自動(dòng)化的能源補(bǔ)給方式，提高效率，降低成本。目前主流功率已突破12KW，新型模塊化設(shè)計(jì)產(chǎn)品適應(yīng)冷鏈物流場景，防護(hù)性強(qiáng)。
2025-06-30 08:32:00551 
魯渝能源的工業(yè)無線充電模塊通過封閉式電磁屏蔽層、磁場拓?fù)鋬?yōu)化和IP67防護(hù)認(rèn)證，實(shí)現(xiàn)無觸點(diǎn)防爆設(shè)計(jì)，輕松定位與高適應(yīng)性，抗污染與密封結(jié)構(gòu)，解決傳統(tǒng)充電的痛點(diǎn)。
2025-06-27 17:30:31515 從0.18μm BCD工藝到全國7大技術(shù)支持中心，揭秘HX4057T的國產(chǎn)化全流程，解讀華芯邦如何實(shí)現(xiàn)技術(shù)自主與供應(yīng)鏈安全。
2025-06-25 14:40:52703 EAB450M12XM3全碳化硅半橋功率模塊CREEEAB450M12XM3是Wolfspeed（原CREE科銳）生產(chǎn)的1200V、450A全碳化硅半橋功率模塊，致力于高功率、高效化技術(shù)應(yīng)用打造
2025-06-25 09:13:14
中國半導(dǎo)體企業(yè)創(chuàng)新突圍，無線充電模塊實(shí)現(xiàn)高度集成化和無級(jí)變速，南芯科技研發(fā)GaN直驅(qū)架構(gòu)，廈門新頁微電子為工業(yè)場景開發(fā)防金屬干擾解決方案，立訊精密提高無線充電模組良品率。
2025-06-23 08:38:00588 
產(chǎn)品簡介：AEV系列為全新一代分體式電動(dòng)汽車直流恒功率快速充電機(jī)。系統(tǒng)內(nèi)置30/40kW恒功率充電模塊，至高輸出電壓1000V，滿足各類車輛充電需求。模塊采用隔離風(fēng)道灌膠設(shè)計(jì)，可靠性高，可應(yīng)用于各類
2025-06-22 08:02:01920 
無線充電技術(shù)逐漸成為智能手機(jī)體驗(yàn)的重要指標(biāo)，華為手機(jī)用戶可考慮為現(xiàn)有設(shè)備加裝無線充電模塊，但需嚴(yán)格匹配Qi標(biāo)準(zhǔn)。加裝可行，但可能影響系統(tǒng)和電池安全。若加裝第三方模塊，可能導(dǎo)致效率降低和安全風(fēng)險(xiǎn)。建議優(yōu)先考慮原生支持無線充電功能的華為手機(jī)。
2025-06-19 08:57:001929 
，通過串口接入藍(lán)牙模塊，讀取相應(yīng)的數(shù)據(jù)，例如：電池包和傳感器。 手機(jī)APP和藍(lán)牙模塊無線連接。 三、方案功能 1、有一個(gè)智能主控電路，驅(qū)動(dòng)屏幕作為人機(jī)界面（該主控可為其他系列單片機(jī)，或者PTR5618） 2、MCU控制電池充放電管理 3、充電服務(wù)功能
2025-06-18 15:49:33842 大疆無線模塊的供電方式主要有內(nèi)置電池供電和外部電源直供，包括DJI Power 2000加電包配套的無線模塊和4G模塊。不同產(chǎn)品線的無線模塊存在功能分化，面向消費(fèi)級(jí)設(shè)備采用低功耗藍(lán)牙或Wi-Fi協(xié)議，內(nèi)置微型電池或直接從主機(jī)設(shè)備取電；...
2025-06-18 08:36:001095 
。
用戶行為模擬：通過機(jī)械臂實(shí)現(xiàn)充電槍日均300次插拔測試，結(jié)合50N·m扭力沖擊，篩選出接觸電阻≤0.5mΩ的鍍金端子方案，使設(shè)備壽命延長至10萬次。
智慧運(yùn)維賦能：在深圳某充電場站部署物聯(lián)網(wǎng)傳感器網(wǎng)絡(luò)
2025-06-17 13:35:21
本文為您梳理了GPW無線充電模塊的獲取渠道、技術(shù)原理及選購要點(diǎn)，旨在幫助您高效解決“電力焦慮”。主流電商平臺(tái)、專業(yè)廠商定制和黃金選購法則，為您提供全方位解決方案。
2025-06-15 08:46:001002 
FM33A0xx系列
簡介：
FM33A0xx系列芯片是ARM Cortex-M0內(nèi)核的32位低功耗MCU芯片，最大可支持512KB FLASH程序存儲(chǔ)器和 64KB RAM，集成LCD驅(qū)動(dòng)、帶溫補(bǔ)
2025-06-12 18:03:47
意法半導(dǎo)體宣布Wi-Fi 6和低功耗藍(lán)牙5.4二合一模塊ST67W611M1正式進(jìn)入量產(chǎn)階段，與此同時(shí)，重要客戶Siana采用該模塊的設(shè)計(jì)項(xiàng)目已取得初步成功，大大縮短了無線連接解決方案的研發(fā)周期。
2025-06-09 09:42:341047 首先FM調(diào)制時(shí)屬于非線性調(diào)制中的一種，常見的非線性調(diào)制時(shí)FM(頻率調(diào)制)，PM(相位)調(diào)制。
2025-06-06 11:02:141778 
新品采用高性能DCB的EasyB系列CoolSiC2kVSiCMOSFET模塊英飛凌EasyDUAL和EasyPACK2B2kV、6mΩ半橋和三電平模塊采用CoolSiCSiCMOSFET增強(qiáng)型1代
2025-06-03 17:34:31906 ICPL-074L（雙通道）是采用SOIC-8封裝的25兆位CMOS光耦合器。這些光耦合器采用較新的CMOS集成電路技術(shù)，不僅性能卓越，而且功耗極低。ICPL-074L的核心組件包括高速LED和CMOS檢測器集成電路。
2025-05-30 10:12:37554 
AEV系列為全新一代分體式電動(dòng)汽車直流恒功率快速充電機(jī)。系統(tǒng)內(nèi)置 30/40kW恒功率充電模塊，至高輸出電壓1000V，滿足各類車輛充電需求。模塊采用隔離風(fēng)道灌膠設(shè)計(jì)，可靠性高 ，可應(yīng)用于各類惡劣環(huán)境的場景。系統(tǒng)兼容向下功率配置 ，兼容單槍雙槍及功率分配 ，可廣泛應(yīng)用于各類公共及專用充電場站。
2025-05-20 09:33:52440 
?? ? ? ? TP4057X 是一款完整的單節(jié)鋰電池充電器，帶電池正負(fù)極反接保護(hù)、輸入電源正負(fù)極反接保護(hù)的單芯片，具有500mA 充電電流。采用涓流、恒流、恒壓控制，SOT23-6 封裝與較少
2025-05-17 16:58:102 ? ? ? ?TP4057X 是一款完整的單節(jié)鋰電池充電器，帶電池正負(fù)極反接保護(hù)、輸入電源正負(fù)極反接保護(hù)的單芯片，具有 500mA 充電電流。采用涓流、恒流、恒壓控制SOT23-6 封裝與較少的外部
2025-05-16 15:52:500 安科瑞 呂夢怡 1.產(chǎn)品簡介： AEV系列為全新一代分體式電動(dòng)汽車直流恒功率快速充電機(jī)。系統(tǒng)內(nèi)置 30/40kW 恒功率充電模塊，至高輸出電壓1000V，滿足各類車輛充電需求。模塊采用隔離風(fēng)道灌膠設(shè)
2025-05-13 16:51:26462 
PMC-350-FM安全用電監(jiān)控探測器PMC-350-FM安全?電監(jiān)控探測器采?的灌封硅膠的?藝開發(fā)，集電量監(jiān)測、測控以及電??災(zāi)監(jiān)控的功能于一體，具備可靠 性強(qiáng)，防護(hù)等級(jí)?的特點(diǎn)，是CET中電技術(shù)
2025-05-12 10:12:39
充電頭網(wǎng)拿到了邁源電氣推出的一款新能源汽車車載充電模塊，這款模塊支持220VAC輸入，輸出電壓為250-500V，輸出電流為10A。充電模塊輸入輸出均為螺絲接線柱連接，在鋁合金散熱殼體內(nèi)部設(shè)有PCBA模塊。
2025-04-25 14:33:171562 
阻抗匹配算法
針對充電樁與車輛BMS的交互特性，系統(tǒng)開發(fā)了實(shí)時(shí)阻抗自適應(yīng)模型?；谧钚《朔ㄔ诰€辨識(shí)充電槍線纜電阻（0-500mΩ），結(jié)合卡爾曼濾波補(bǔ)償溫度漂移（±5ppm/℃）。在模擬車載充電機(jī)功率
2025-04-15 11:07:34
TL07xH（TL071H、TL072H 和 TL074H）系列器件是業(yè)界通用的 TL07x（TL071、TL072 和 TL074）器件的下一代版本。這些器件為成本敏感型應(yīng)用提供了卓越的價(jià)值，其
2025-04-09 09:46:48831 
HMC - C074是一款單級(jí)功率放大器，工作頻率范圍為10兆赫茲至6吉赫茲。該放大器輸出功率為13分貝增益，40分貝輸出功率增益，在29分貝輸出功率時(shí)增益壓縮僅為1分貝 ，且從15伏電源僅消耗450毫安電流。
2025-04-08 10:02:07736 
手機(jī)應(yīng)用程序進(jìn)行注冊、認(rèn)證和付款，方便使用充電樁服務(wù)
充電歷史記錄：記錄用戶的充電歷史，包括充電時(shí)間、充電量和付款信息，方便用戶查閱和管理
四、適用藍(lán)牙模塊
PTR5610、PTR5618、PTR9618
2025-04-07 13:54:29
——來自迪文開發(fā)者論壇本期為大家推送迪文開發(fā)者論壇獲獎(jiǎng)開源案例——基于T5L智能屏的FM收音機(jī)。該方案基于T5L智能屏，通過串口4與FM收音機(jī)模塊進(jìn)行通訊，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)搜索獲取不同頻段電臺(tái)，同時(shí)支持選臺(tái)、頻率調(diào)節(jié)、音量控制等功能，為用戶提供便捷操作體驗(yàn)。
2025-03-28 15:39:03802 
介紹本文適用于零基礎(chǔ)，手把手教你搭建基于STM32單片機(jī)控制億佰特E22-M系列、E220-M系列和E32-M系列模塊，旨在降低M系列模塊開發(fā)難度，幫助大家更快上手M系列的模組。本次教程分為“上篇
2025-03-20 19:33:08728 
功率損耗：50mW。
封裝尺寸
80mm x 53mm x 19mm。
應(yīng)用領(lǐng)域
電動(dòng)汽車充電站：CAB450M12XM3模塊適用于高功率的快速充電設(shè)備，其高開關(guān)頻率和低損耗特性能夠滿足電動(dòng)汽車快速充電
2025-03-17 09:59:21
PD充電是指使用PD充電器進(jìn)行充電的技術(shù)，其中PD全稱為“USB-Power Delivery”，是由USB-IF組織制定的一種快速充電規(guī)范，也是目前主流的快充協(xié)議之一。以下是對PD充電的詳細(xì)解釋
2025-03-13 18:01:54
隨著電動(dòng)汽車充電功率的快速提升和充電場景的復(fù)雜化，直流充電設(shè)備的安全性能成為行業(yè)關(guān)注的核心問題。充電樁、動(dòng)力電池及車載充電系統(tǒng)在實(shí)際運(yùn)行中可能面臨過壓、過流、絕緣故障等多重安全風(fēng)險(xiǎn)，因此亟需通過
2025-03-13 14:38:52
MAX2180A是一款高度集成的AM/FM可變增益、低噪聲放大器，理想用于汽車天線設(shè)計(jì)。器件具有獨(dú)立的AM和FM信號(hào)路徑，每個(gè)通道提供30dB增益范圍，由獨(dú)立的片上功率檢測器控制。AM信號(hào)通道覆蓋148kHz至30MHz輸入頻率范圍，而FM信號(hào)通道覆蓋65MHz至162.5MHz頻率范圍。
2025-03-13 11:14:381080 
MAX2181是高度集成的FM可變增益、低噪聲放大器，理想用于車載FM和FM分集有源天線。器件具有FM信號(hào)通路，提供30dB增益調(diào)節(jié)范圍，由片上功率檢測器控制。FM信號(hào)通路覆蓋76MHz至62.5MHz。
2025-03-13 11:07:21840 
MAX2181A是高度集成的FM可變增益、低噪聲放大器，理想用于汽車FM和FM分集有源天線應(yīng)用。器件具有FM信號(hào)通路，提供30dB增益范圍，由片上功率監(jiān)測器控制。FM信號(hào)通路覆蓋76MHz至162.5MHz范圍。
2025-03-13 10:18:38901 
綜合分析充電樁電源模塊的功率等級(jí)發(fā)展趨勢及國產(chǎn)SiC模塊的關(guān)鍵作用，國產(chǎn)SiC模塊賦能充電樁電源模塊功率等級(jí)跳躍和智能電網(wǎng)融合 1. 未來充電樁模塊的功率級(jí)別 隨著電動(dòng)汽車對快速充電需求的增長，充電
2025-03-05 16:50:451052 
設(shè)備。本文將深入解析該系統(tǒng)的技術(shù)架構(gòu)與核心功能。
一、系統(tǒng)技術(shù)架構(gòu)
現(xiàn)代充電樁負(fù)載測試系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì)，主要由功率負(fù)載單元、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、控制平臺(tái)三部分構(gòu)成。功率負(fù)載單元采用IGBT智能功率模塊
2025-03-05 16:21:31
RDA5807M-封裝MSOP－10pins
QN8035-封裝MSOP－10pins
其中RDA5807M和QN8035就是常用的fm芯片，最主流的，也是出貨量最大的普通fm芯片，性能相對來說還是OK
2025-03-03 11:23:511597 
一、為什么充電模塊測試需要「自動(dòng)化」解決方案？ 隨著新能源汽車與儲(chǔ)能行業(yè)爆發(fā)式增長，充電模塊的 可靠性、兼容性、耐久性 成為行業(yè)核心痛點(diǎn)。傳統(tǒng)人工測試存在三大瓶頸： ? 效率低下 ：單模塊測試耗時(shí)超
2025-02-28 18:16:53801 
LMG3626EVM-074 評(píng)估模塊 （EVM） 使用具有電流感應(yīng)仿真功能的 LMG3626 集成 GaN FET 演示了 65W USB Type-C? 供電 （PD） 離線適配器的高效率
2025-02-24 10:56:38679 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《WH-M溫濕度模塊安裝使用說明書 V1.0.pdf》資料免費(fèi)下載
2025-02-19 14:30:570 FM 接收較靈敏且容易收到干擾，IC 擺放要考慮藍(lán)牙天線和 FM 天線的位置。盡量
做到 FM 天線焊接點(diǎn)靠板邊放置，FM 天線在板上走線最短，注意焊接的外置天線不要在
PCBA 上過多盤繞。
2025-02-16 00:19:211172 
NEO—6M/7M GPS模塊，具有高靈敏度、低功耗、小型化、高追蹤靈敏度，大大擴(kuò)大了其定位的覆蓋面，在普通GPS接收模塊不能定位的地方，如狹窄都市天空下、密集的叢林環(huán)境，NEO-6M都能高精度定位
2025-01-23 13:06:111437 
隧道FM調(diào)頻廣播覆蓋技術(shù)方案在現(xiàn)代交通系統(tǒng)中扮演著至關(guān)重要的角色。隨著高速公路和城市隧道的不斷增加，如何在隧道內(nèi)實(shí)現(xiàn)FM調(diào)頻廣播信號(hào)的穩(wěn)定覆蓋成為了廣播技術(shù)領(lǐng)域的一大挑戰(zhàn)。 ? 隧道FM調(diào)頻廣播覆蓋
2025-01-17 14:27:46756 
充電樁采用碳化硅模塊可以增加近30%的輸出功率，減少50%的損耗。目前在充電樁領(lǐng)域，碳化硅應(yīng)用處于快速增長階段，預(yù)計(jì)到2025年將提升至35%，市場規(guī)模將達(dá)200億元。近年來，充電時(shí)長已經(jīng)成為
2025-01-06 16:15:313
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