傳統(tǒng)物業(yè)運(yùn)維管理具有人難管、事難做、花費(fèi)高等三大痛點(diǎn)。目前的人工巡檢、紙質(zhì)記錄的傳統(tǒng)服務(wù)模式,不僅使得運(yùn)行維護(hù)成本高,維護(hù)水平低下,人員管理困難,更無(wú)法應(yīng)對(duì)重大突發(fā)故障。由于沒(méi)有用電能效分析和管理,企業(yè)綜合節(jié)能無(wú)法實(shí)現(xiàn),電能浪費(fèi),成本增加。
智能運(yùn)維管理模式,是在傳統(tǒng)設(shè)施設(shè)備運(yùn)維管理基礎(chǔ)上,結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)而產(chǎn)生的新型運(yùn)維管理模式,通過(guò)在配電室加裝各類(lèi)傳感器、采集與通信設(shè)備,將各種電氣信號(hào)、運(yùn)行參數(shù)、環(huán)境數(shù)據(jù)、視頻信息等,傳送到智能運(yùn)維服務(wù)平臺(tái)上,對(duì)設(shè)施設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程、集中、實(shí)時(shí)監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的“無(wú)人值守、少人值班”。
配電智能運(yùn)維應(yīng)用服務(wù),是面向單體物業(yè)或集團(tuán),可以為為物業(yè)配用電管理提供7×24小時(shí)預(yù)警監(jiān)控、動(dòng)態(tài)感知、故障搶修、日常巡檢、預(yù)試定檢等業(yè)務(wù),是一種新型的線上線下一體化智能運(yùn)維服務(wù)模式,可以為用戶(hù)帶來(lái)一站式智能配用電管理服務(wù)。
那么,配電智能運(yùn)維是如何為物業(yè)單位降本增效的呢?
一站式托管運(yùn)維
選擇第三方集控運(yùn)營(yíng)中心遠(yuǎn)程全天候值守,實(shí)現(xiàn)配電運(yùn)行監(jiān)測(cè)、預(yù)告警管理、自動(dòng)分析報(bào)告、專(zhuān)家遠(yuǎn)程指導(dǎo)、巡視檢查、試驗(yàn)搶修、備品更換等全流程、標(biāo)準(zhǔn)化、專(zhuān)業(yè)化的一站式托管運(yùn)維服務(wù),促使物業(yè)配電運(yùn)維項(xiàng)目變得更加輕量化,更具經(jīng)濟(jì)性。
人員優(yōu)化分工
智能運(yùn)維模式下,可充分發(fā)揮“無(wú)人值班”優(yōu)勢(shì),對(duì)原有值班人員優(yōu)化分工,補(bǔ)充至物業(yè)綜合維修、客戶(hù)服務(wù)等部門(mén),在節(jié)省項(xiàng)目運(yùn)維成本的同時(shí),還能提高運(yùn)維管理水平和物業(yè)服務(wù)質(zhì)量。
智能運(yùn)維管理
利用數(shù)字化平臺(tái)、移動(dòng)應(yīng)用及專(zhuān)業(yè)化的運(yùn)維服務(wù)體系可以輕松實(shí)現(xiàn)平臺(tái)自動(dòng)抄表、移動(dòng)化巡檢、主動(dòng)消警消缺等智能運(yùn)維管理,可大幅降低人員勞動(dòng)負(fù)荷,提高運(yùn)維效率。
審核編輯?黃宇
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評(píng)論