電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文 / 吳子鵬）5 月 14 日 12 時(shí) 12 分，我國在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心使用長征二號丁運(yùn)載火箭，成功將太空計(jì)算衛(wèi)星星座發(fā)射升空。衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定軌道，此次發(fā)射任務(wù)獲得圓滿成功
2025-05-16 00:55:00
11529 衛(wèi)星載荷：衛(wèi)星功能的核心載體 衛(wèi)星載荷是衛(wèi)星入軌后發(fā)揮核心功能的功能設(shè)備，本質(zhì)是安裝于衛(wèi)星平臺、滿足特定任務(wù)需求（如通信、導(dǎo)航、遙感、氣象觀測等）的“任務(wù)執(zhí)行單元”。從系統(tǒng)架構(gòu)看，載荷主要分為兩大
2026-01-04 10:58:01114 當(dāng)我們在手機(jī)上接收一條跨國短信，或在沙漠中依靠北斗導(dǎo)航前行，衛(wèi)星通信早已成為無形的“太空基站”，連接著地球的每一個(gè)角落。這條支撐全球信息流動(dòng)的產(chǎn)業(yè)鏈，如同精密的工業(yè)齒輪，由衛(wèi)星制造、衛(wèi)星發(fā)射、地面設(shè)備、衛(wèi)星運(yùn)營及服務(wù)四大環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)相扣，共同織就了一張覆蓋全球的“天基信息網(wǎng)”。
2025-12-31 17:13:021256 我國北斗系統(tǒng)通過“空間星座+地面控制+用戶終端”協(xié)同，以偽距測量和空間后方交會(huì)為核心，實(shí)現(xiàn)從米級到厘米級的高精度定位，廣泛應(yīng)用于導(dǎo)航、測繪、交通等領(lǐng)域。
2025-12-30 16:20:18154 ? ? ? 在北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)全面賦能各行各業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的背景下，一款高度集成、性能可靠的核心芯片成為解鎖精準(zhǔn)定位與授時(shí)能力的關(guān)鍵。本次介紹的SOC芯片專為北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)量身打造，通過先進(jìn)的單芯片
2025-12-26 15:08:40122 
? ? ? 在衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)高速發(fā)展的當(dāng)下，多模兼容、高集成度、低功耗已成為接收機(jī)芯片的核心發(fā)展方向。AT6558R作為一款高性能多模衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)芯片，憑借先進(jìn)的SOC單芯片設(shè)計(jì)架構(gòu)，成功集成射頻
2025-12-25 16:53:07320 
在全球導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)（GNSS）日益成為現(xiàn)代航空、無人機(jī)及各類移動(dòng)平臺核心導(dǎo)航手段的今天，GNSS拒止環(huán)境已成為一個(gè)不容忽視的重大安全威脅。所謂GNSS拒止環(huán)境，指的是因故意或非故意的信號干擾、物理
2025-12-22 12:31:27187 
當(dāng)我們用手機(jī)導(dǎo)航避開擁堵路段、通過衛(wèi)星電話與極地探險(xiǎn)者實(shí)時(shí)通話，或是依靠遙感衛(wèi)星監(jiān)測農(nóng)作物長勢時(shí)，一個(gè)龐大的產(chǎn)業(yè)正在重塑人類生活——這就是衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)。根據(jù)美國衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)（SIA）發(fā)布的《2024年
2025-12-19 09:35:24222 汽車導(dǎo)航儀是一種利用全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）和電子地圖數(shù)據(jù)，為駕駛者提供實(shí)時(shí)定位、路徑規(guī)劃及導(dǎo)航指引的車載電子設(shè)備?。其核心功能包括：通過接收衛(wèi)星信號確定車輛位置，結(jié)合電子地圖計(jì)算最優(yōu)路線，并通過
2025-12-15 14:05:22261 
GNSS衛(wèi)星信號模擬器作為測試GNSS接收機(jī)性能的核心設(shè)備，其作用愈發(fā)凸顯。它能夠在實(shí)驗(yàn)室環(huán)境中精準(zhǔn)復(fù)現(xiàn)衛(wèi)星導(dǎo)航信號，擺脫戶外測試受天氣、地理位置、信號遮擋等因素的限制，為接收機(jī)的研發(fā)、生產(chǎn)、校準(zhǔn)
2025-12-09 16:23:351260 
TCXO 更好的相噪/抖動(dòng)與溫穩(wěn) ，適合更嚴(yán)苛的通信與導(dǎo)航鏈路。
比 OCXO 更輕、更省電、更易做高密度布局 ，能放進(jìn)線卡、戶外小基站、衛(wèi)星/微波模塊等空間緊張位置。
TCXO 與 VCTCXO
2025-12-08 19:14:56
一、國產(chǎn)GNSS技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀 1.1 技術(shù)背景與戰(zhàn)略意義 隨著北斗三號全球組網(wǎng)完成，我國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)進(jìn)入全新發(fā)展階段。國產(chǎn)GNSS模組在芯片設(shè)計(jì)、算法優(yōu)化、系統(tǒng)集成等方面實(shí)現(xiàn)重大突破，逐步擺脫對國外
2025-11-20 17:01:401445 近日，在第二屆中國測繪地理信息大會(huì)上，東軟集團(tuán)“基于大模型的新能源汽車增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)導(dǎo)航系統(tǒng)”（以下簡稱“該系統(tǒng)”），榮獲2025年衛(wèi)星導(dǎo)航定位創(chuàng)新應(yīng)用獎(jiǎng)銀獎(jiǎng)。
2025-11-11 15:10:55324 ? AGV 導(dǎo)航一直是智能小車AGV的核心技術(shù)，磁條導(dǎo)航、激光導(dǎo)航、二維碼導(dǎo)航、自然導(dǎo)航等技術(shù)之后，最近，視覺導(dǎo)航從后臺走向了前臺，引起AGV行業(yè)的重視。 視覺導(dǎo)航即通過視覺攝像頭捕捉圖像信息，以
2025-11-04 15:54:06353 
一、水龍頭是否需要做CE認(rèn)證水龍頭出口歐盟時(shí)是否需要CE認(rèn)證，主要取決于產(chǎn)品類型：產(chǎn)品類型是否需要CE認(rèn)證適用法規(guī)普通機(jī)械式水龍頭（無電功能）需要機(jī)械安全（MachineryDirective
2025-10-31 15:41:25394 
2025年10月25日至27日，第二十六屆衛(wèi)星應(yīng)用大會(huì)在北京召開。海格通信（股票代碼：002465）攜低軌衛(wèi)星多場景應(yīng)用產(chǎn)品、北斗導(dǎo)航領(lǐng)域領(lǐng)先成果及系列化產(chǎn)品解決方案，精彩亮相北京中國衛(wèi)通大廈六層 Y3 展位，并受邀出席衛(wèi)星應(yīng)用產(chǎn)業(yè)生態(tài)論壇。
2025-10-27 17:54:081818 據(jù)央視新聞報(bào)道，我國在北京時(shí)間2025年10月23日22時(shí)30分，我國成功發(fā)射通信技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星二十號，這是長征系列運(yùn)載火箭的第 602 次飛行任務(wù)；衛(wèi)星二十號屬于我國通信技術(shù)試驗(yàn)系列；主要用于多頻段、高速率通信技術(shù)驗(yàn)證。 ?
2025-10-24 10:49:124252 的GNSS技術(shù)已成為國家戰(zhàn)略的重要組成部分。全系列國產(chǎn)GNSS衛(wèi)星定位導(dǎo)航模組，標(biāo)志著我國在衛(wèi)星導(dǎo)航核心技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了重要突破，為各行業(yè)提供了安全可靠的定位導(dǎo)航解決方案。 二、國產(chǎn)GNSS模組產(chǎn)品體系全景 2.1 產(chǎn)品系列技術(shù)路線圖 技術(shù)演進(jìn)
2025-10-23 18:17:09997 推動(dòng)衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)商業(yè)化應(yīng)用 ，培育新質(zhì)生產(chǎn)力 ，并為低空經(jīng)濟(jì)、 商業(yè)航天等新興產(chǎn)業(yè)提供通信基礎(chǔ)設(shè)施支撐 ，標(biāo)志著我國低軌衛(wèi)星通信規(guī)模化應(yīng)用進(jìn)入實(shí)質(zhì)性推進(jìn)階段 。 人網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)安全很重要 聚焦低速廣域物聯(lián)服務(wù) ，特別 強(qiáng)調(diào) 網(wǎng)絡(luò)
2025-10-23 17:27:08607 在浩瀚的太空中，衛(wèi)星如同人類的\"眼睛\"和\"耳朵\"，為我們提供導(dǎo)航、通信、氣象監(jiān)測等關(guān)鍵服務(wù)。而在地球表面，6G網(wǎng)絡(luò)則編織成一張無形的\"天網(wǎng)
2025-10-11 16:01:17
在當(dāng)今快速發(fā)展的科技時(shí)代，衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)已成為現(xiàn)代生活中不可或缺的一部分，廣泛應(yīng)用于交通、通信、軍事、航空航天等多個(gè)領(lǐng)域。而作為衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的核心部件之一，晶振的性能直接決定了導(dǎo)航系統(tǒng)的精度與可靠性
2025-10-11 14:36:14307 
摘要 低軌商業(yè)衛(wèi)星因其獨(dú)特的軌道特性，在導(dǎo)航、通信、遙感和空間科學(xué)等領(lǐng)域展現(xiàn)出廣泛的應(yīng)用潛力。作為衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的重要組成部分，原子鐘為衛(wèi)星提供高精度的時(shí)間頻率基準(zhǔn)，其控制系統(tǒng)的穩(wěn)定性直接決定了導(dǎo)航
2025-10-10 18:48:50455 一、AT6558的由來：
AT6558 是一款高性能 BDS/GNSS 多模衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī) SOC 單芯片，采用 55nm CMOS工藝，片上集成射頻前端，數(shù)字基帶處理器，32位的 RISC CPU
2025-09-29 09:54:43
9月24日至25日，第四屆北斗規(guī)模應(yīng)用國際峰會(huì)在湖南株洲舉辦。作為北斗導(dǎo)航全產(chǎn)業(yè)鏈布局的領(lǐng)軍企業(yè)，海格通信（股票代碼：002465）集中展示了在無人機(jī)、衛(wèi)星直連等規(guī)?；瘧?yīng)用領(lǐng)域的最新成果。從核心芯片
2025-09-28 17:04:231165 隨著低軌衛(wèi)星技術(shù)的迅速發(fā)展，其在地球觀測、通信和導(dǎo)航等領(lǐng)域的應(yīng)用日益廣泛。本文綜述了MCU、CANFD收發(fā)器和DCDC芯片在低軌衛(wèi)星中的技術(shù)特點(diǎn)、試驗(yàn)驗(yàn)證及集成應(yīng)用。
2025-09-19 17:39:221032 
1000W連續(xù)光纖水龍頭激光焊接機(jī)1. 核心部件解析“1000W連續(xù)”1000W： 指的是激光器的輸出功率為1000瓦。這是一個(gè)中等偏上的功率級別，非常適合水龍頭這類衛(wèi)浴五金產(chǎn)品的焊接。它能夠在保證
2025-09-19 08:48:31
引言 隨著全球衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，衛(wèi)星技術(shù)已廣泛應(yīng)用于通信、導(dǎo)航、遙感、氣象、偵察等領(lǐng)域。其中，針對衛(wèi)星信號的采集、存儲(chǔ)、回放等需求變得越來越迫切和廣泛。作為該領(lǐng)域關(guān)鍵設(shè)備的衛(wèi)星信號采集存儲(chǔ)回放系統(tǒng)
2025-08-26 17:53:27963 
在6G通信與衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展的背景下，信關(guān)站(Gateway)作為連接太空星座與地面網(wǎng)絡(luò)的核心樞紐，正迎來前所未有的戰(zhàn)略機(jī)遇期。隨著我國GW星座、G60星座等低軌衛(wèi)星計(jì)劃加速推進(jìn)，預(yù)計(jì)到2030年
2025-08-22 17:37:023949 
引言 隨著衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用，對多衛(wèi)星信號的高精度同步采集與連續(xù)記錄需求日益迫切。在衛(wèi)星通信、航空航海導(dǎo)航等場景中，精確的衛(wèi)星信號采集與分析對于科研、訓(xùn)練、監(jiān)測、保障等任務(wù)至關(guān)重要。坤馳
2025-08-22 16:09:16557 
TAC\IMEI申請新增衛(wèi)星頻段和衛(wèi)星設(shè)備類型近期，全球移動(dòng)通信系統(tǒng)協(xié)會(huì)（GSMA）通過TS.06和TS.30程序文件新增了衛(wèi)星頻段和設(shè)備類型等信息。自2025年8月13日起，TAC申請將執(zhí)行如下
2025-08-20 18:02:081303 
日前，中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(huì)公布了2025年度衛(wèi)星導(dǎo)航定位科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)名單。上海海積信息科技股份有限公司憑借在北斗前沿技術(shù)創(chuàng)新和融合創(chuàng)新產(chǎn)品研發(fā)領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力，榮獲2025年度“衛(wèi)星導(dǎo)航定位創(chuàng)新應(yīng)用獎(jiǎng) 金獎(jiǎng)”、“衛(wèi)星導(dǎo)航定位科技進(jìn)步獎(jiǎng) 二等獎(jiǎng)”兩項(xiàng)大獎(jiǎng)。
2025-08-18 17:32:181656 環(huán)境下“掉鏈子”，要么因精度不足限制作業(yè)效率，而ER-GNSS/MINS-01 MEMS組合導(dǎo)航系統(tǒng)的出現(xiàn)，以“衛(wèi)星+慣性”的深度融合技術(shù)，為大型無人機(jī)裝上了“精準(zhǔn)大腦”，讓高精度作業(yè)從“理想”變?yōu)椤俺B(tài)”。 ? 測繪級精度：讓無人機(jī)成
2025-08-18 15:14:43763 近日，中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(huì)成立30周年暨北斗+低空經(jīng)濟(jì)商業(yè)航天大會(huì)在在內(nèi)蒙古自治區(qū)呼和浩特市舉辦。本次大會(huì)以 “北斗筑基三十載 融合發(fā)展創(chuàng)未來” 為主題，旨在大力推動(dòng)北斗規(guī)模化應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
2025-08-16 15:34:09976 GNSS/INS慣系統(tǒng)（GNSS/INS，GlobalNavigationSatelliteSystem/InertialNavigationSystem）是一種將全球導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)（GNSS）與慣性
2025-08-14 19:33:35911 
近日，中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(huì)成立30年大會(huì)在呼和浩特隆重召開，大會(huì)上為獲獎(jiǎng)企業(yè)頒發(fā)了2025年度衛(wèi)星導(dǎo)航定位創(chuàng)新應(yīng)用獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)證書。
2025-08-14 17:56:531344 近日，中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(huì)公布了2025年度衛(wèi)星導(dǎo)航定位科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)名單。北京合眾思壯科技股份有限公司（以下簡稱“合眾思壯”）旗下北京合眾思壯時(shí)空物聯(lián)科技有限公司（以下簡稱“時(shí)空物聯(lián)”）及西安合眾
2025-08-11 16:56:131380 近日，中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(huì)成立30年大會(huì)在內(nèi)蒙古自治區(qū)呼和浩特市隆重舉行，以“北斗筑基三十載 融合發(fā)展創(chuàng)未來”為主題，大會(huì)匯聚各界精英，聚焦北斗系統(tǒng)規(guī)模應(yīng)用深化、融合低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展前沿，并回顧協(xié)會(huì)光輝歷程。
2025-08-08 17:49:201550 8月5日至7日，中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(huì)成立三十年暨北斗+低空經(jīng)濟(jì)商業(yè)航天大會(huì)在呼和浩特市舉行。
2025-08-08 09:30:261055 在工程機(jī)械、衛(wèi)星通信、橋梁監(jiān)測等領(lǐng)域，精準(zhǔn)的運(yùn)動(dòng)感知和姿態(tài)測量至關(guān)重要。ER-3MG-052 高性能導(dǎo)航三軸MEMS陀螺儀，憑借其緊湊設(shè)計(jì)、卓越精度和強(qiáng)悍的環(huán)境適應(yīng)性，成為各類慣性導(dǎo)航和姿態(tài)測量
2025-08-04 15:27:45738 
誤差。因此，GNSS和MEMS慣性導(dǎo)航的融合是通過技術(shù)互補(bǔ)性實(shí)現(xiàn)“高精度+高可靠性”的協(xié)同突破，成為復(fù)雜場景下的剛性需求。 ? GNSS:絕對位置基準(zhǔn)的性能邊界與局限 GNSS（全球導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)）的核心優(yōu)勢在于依托衛(wèi)星星座實(shí)現(xiàn)全域覆蓋的絕
2025-08-01 14:41:08628 衛(wèi)星并生產(chǎn)一個(gè)特定衛(wèi)星載體（SV）和導(dǎo)航數(shù)據(jù)模型來完成這項(xiàng)測試。連同遠(yuǎn)程載入GPS年歷信息和RF電平/頻率控制，GPS-101對驗(yàn)證GPS系統(tǒng)提供一個(gè)便攜的測試解
2025-07-31 18:05:19
ER-GNSS/MINS-01 MEMS組合導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生，它將衛(wèi)星定位與慣性導(dǎo)航完美融合，為測繪級精度的導(dǎo)航信息提供了可靠保障，堪稱市面上采用MEMS技術(shù)組合導(dǎo)航系統(tǒng)中的精度王者。
2025-07-28 17:02:50762 
? ? ? ?在當(dāng)今衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)飛速發(fā)展的時(shí)代，AT6558R作為一款高度集成的系統(tǒng)級芯片（SOC），以其卓越的性能和多功能設(shè)計(jì)，成為BDS/GNSS導(dǎo)航領(lǐng)域的核心解決方案。這款芯片不僅融合了射頻
2025-07-24 15:30:49915 ER-GNSS/MINS-05組合導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生，它以技術(shù)創(chuàng)新和系統(tǒng)優(yōu)化實(shí)現(xiàn)了性能與成本的完美平衡。該系統(tǒng)深度融合慣性與衛(wèi)星數(shù)據(jù)，提供包含位置、速度、姿態(tài)和航向的全參數(shù)導(dǎo)航信息，定位精度可達(dá)厘米級
2025-07-23 15:38:58467 
在現(xiàn)代化作業(yè)場景中，高精度、高可靠性的導(dǎo)航系統(tǒng)已成為各領(lǐng)域不可或缺的核心設(shè)備。ER-GNSS/MINS-01 MEMS組合導(dǎo)航系統(tǒng)作為一款將衛(wèi)星定位與慣性測量技術(shù)融合的創(chuàng)新產(chǎn)品，猶如一顆璀璨的新星
2025-07-21 15:57:05848 
德思特提供的Skydel仿真平臺提供靈活的GNSS信號功率配置方案，支持真實(shí)場景模擬和功率一致性測試兩種模式，通過GUI界面或API接口快速設(shè)置，滿足不同測試場景需求，助力衛(wèi)星導(dǎo)航設(shè)備精準(zhǔn)驗(yàn)證。
2025-07-18 10:24:04435 
在現(xiàn)代導(dǎo)航技術(shù)中，GPS、北斗等衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)為我們提供了極大的便利。然而，在高樓林立的城市、隧道、地下停車場或茂密的森林等環(huán)境中，衛(wèi)星信號容易受到遮擋或干擾，導(dǎo)致定位失效。這時(shí)候，組合導(dǎo)航系統(tǒng)就發(fā)揮了關(guān)鍵作用，它能夠在衛(wèi)星信號丟失的情況下，依然提供穩(wěn)定、可靠的導(dǎo)航信息。
2025-07-16 16:29:25719 
要素。ER-GNSS/MINS-01 MEMS組合導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生，它將衛(wèi)星定位與慣性測量技術(shù)完美融合，為測繪、交通、海洋等多個(gè)行業(yè)提供了測繪級精度的導(dǎo)航信息。
2025-07-14 16:44:05598 
當(dāng)自動(dòng)駕駛精準(zhǔn)停入暴雨中的車位，無人機(jī)穿越城市峽谷鎖定目標(biāo)，AUV在無衛(wèi)星信號的海底保持航向——這些場景的背后，是組合導(dǎo)航技術(shù)在默默支撐。它融合衛(wèi)星、慣性等多源數(shù)據(jù)，重新定義了人類對時(shí)空的掌控力。但為何它能在眾多導(dǎo)航方案中脫穎而出？
2025-07-11 16:21:53690 
國家郵政局監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至 7?月 9?日，2025?年我國快遞業(yè)務(wù)量已破千億件，比 2024?年達(dá)到千億件提前了 35?天，且連續(xù) 5?年突破 1000?億件。這一數(shù)據(jù)彰顯了我國快遞行業(yè)
2025-07-11 11:02:40329 無論是自動(dòng)駕駛汽車、無人機(jī)巡檢，還是精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、飛行記錄儀，高精度、高可靠的導(dǎo)航都是核心需求。然而，傳統(tǒng)導(dǎo)航技術(shù)各有短板：衛(wèi)星導(dǎo)航（GNSS）：信號易受遮擋（如城市峽谷、隧道），且易受干擾或欺騙。慣性導(dǎo)航（INS）：自主性強(qiáng)，但誤差隨時(shí)間累積，幾分鐘后定位漂移。
2025-07-10 16:58:20798 在導(dǎo)航技術(shù)領(lǐng)域，GNSS（全球導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)）和INS（慣性導(dǎo)航系統(tǒng)）的結(jié)合，一直被業(yè)界譽(yù)為"黃金搭檔"。它們優(yōu)勢互補(bǔ)，克服了單一系統(tǒng)的局限性，為高精度、高可靠性的導(dǎo)航提供了完美
2025-07-09 17:12:01743 在現(xiàn)代導(dǎo)航技術(shù)中，單一的導(dǎo)航系統(tǒng)往往難以滿足高精度、高可靠性的需求。全球導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)（GNSS）雖然能提供全球覆蓋的定位信息，但在城市峽谷、隧道或電磁干擾環(huán)境下，其信號容易丟失或受到干擾。而微慣性
2025-07-08 15:26:37661 
在無人機(jī)測繪、智能駕駛、水文測量等高精度定位領(lǐng)域，傳統(tǒng)導(dǎo)航系統(tǒng)往往受限于衛(wèi)星信號遮擋或慣性傳感器的漂移誤差。ER-GNSS/MINS-01 MEMS組合導(dǎo)航系統(tǒng)突破技術(shù)瓶頸，將全頻點(diǎn)GNSS與導(dǎo)航級
2025-07-07 15:35:251284 
在自動(dòng)化、無人系統(tǒng)和精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域，高精度導(dǎo)航是核心需求，但傳統(tǒng)高端組合導(dǎo)航系統(tǒng)的高成本往往讓許多用戶望而卻步。ER-GNSS/MINS-05作為一款低成本組合導(dǎo)航系統(tǒng)，通過技術(shù)優(yōu)化與精準(zhǔn)性能平衡
2025-07-03 15:16:48663 
在無人機(jī)飛行、自動(dòng)駕駛或水下探測等場景中，GNSS信號遮擋或干擾是常見挑戰(zhàn)。ER-GNSS/MINS-03組合導(dǎo)航系統(tǒng)憑借深度融合的GNSS/INS技術(shù)，即使在衛(wèi)星信號中斷時(shí)，也能持續(xù)提供高精度定位、姿態(tài)和速度數(shù)據(jù)，確保任務(wù)不間斷執(zhí)行。
2025-07-02 15:29:55625 
產(chǎn)品概述 AT2659是一款專為全球四大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)計(jì)的射頻放大器芯片，采用硅鍺(SiGe)半導(dǎo)體工藝制造。該器件在1.5mm×1mm×0.55mm的超小型6pin DFN封裝內(nèi)集成了高性能放大
2025-06-26 16:19:00568 
背景介紹 ? ? ? ? 在當(dāng)今衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)飛速發(fā)展的時(shí)代，AT2659作為一款專為全球四大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（中國BDS、美國GPS、俄羅斯GLONASS和歐盟GALILEO）設(shè)計(jì)的高性能射頻放大器，由
2025-06-26 14:10:07542 
，其應(yīng)用廣泛，覆蓋通信、導(dǎo)航、遙感等多個(gè)領(lǐng)域，在通信保障、環(huán)境監(jiān)測、災(zāi)害預(yù)警、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)以及科學(xué)研究等諸多方面發(fā)揮著舉足輕重的作用。 一、衛(wèi)星組網(wǎng)：天地互聯(lián)迎來黃金時(shí)代 當(dāng)我們仰望星空，那里正悄然上演一場通信
2025-06-26 10:27:20665 
進(jìn)入市場，eBike迅速發(fā)展成一個(gè)千億規(guī)模的產(chǎn)業(yè)。 ? 最近，國內(nèi)微型傳動(dòng)系統(tǒng)龍頭兆威機(jī)電推出了全新品牌PREETO，正式入局eBike市場。 ? 三款中置電機(jī)，兼容第三方電池、碼表等配件 ? 與DJI Avinox包含助力單元、電池和車載屏幕的全套方案不同，PREETO專注于eBike中置電機(jī)，為自動(dòng)
2025-06-25 18:06:319830 在無人機(jī)測繪、無人車導(dǎo)航、水下航行器定位等前沿領(lǐng)域，高精度、連續(xù)可靠的導(dǎo)航信息是任務(wù)成功的關(guān)鍵。然而，城市峽谷、橋梁隧道、茂密森林或水下環(huán)境常常導(dǎo)致衛(wèi)星信號(GNSS)中斷，傳統(tǒng)導(dǎo)航系統(tǒng)精度驟降甚至
2025-06-23 09:20:51461 原理、應(yīng)用場景和核心優(yōu)勢三方面展開分析：頂堅(jiān)天通衛(wèi)星手持終端一、技術(shù)原理：衛(wèi)星通信突破地理限制頂堅(jiān)手持天通衛(wèi)星終端依托我國自主建設(shè)的天通衛(wèi)星系統(tǒng)，通過衛(wèi)星與地面終端的
2025-06-19 10:45:58518 
在現(xiàn)代導(dǎo)航技術(shù)領(lǐng)域，慣性導(dǎo)航系統(tǒng)(INS)扮演著至關(guān)重要的角色，特別是在與全球導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)結(jié)合使用時(shí)，能夠提供連續(xù)、可靠且高精度的定位、速度和姿態(tài)信息。
2025-06-18 17:43:55872 在現(xiàn)代導(dǎo)航技術(shù)領(lǐng)域，慣性導(dǎo)航系統(tǒng)(INS)扮演著至關(guān)重要的角色，特別是在與全球導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)結(jié)合使用時(shí)，能夠提供連續(xù)、可靠且高精度的定位、速度和姿態(tài)信息。 慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的基本原理 慣性
2025-06-18 17:18:181147 。其獨(dú)特價(jià)值在于用半導(dǎo)體工藝重構(gòu)了衛(wèi)星信號接收鏈路，使國產(chǎn)導(dǎo)航設(shè)備擺脫了對GPS技術(shù)路徑的依賴。 一、技術(shù)特性：全頻段接收的工程智慧 頻段兼容性設(shè)計(jì) 支持B1I至B2b全頻段接收，相當(dāng)于同時(shí)具備"調(diào)頻/調(diào)幅/數(shù)字廣播"的多模收音能力。B2a/B2b頻段的加入使其在電離層
2025-06-13 14:40:16857 
云翎智能衛(wèi)星通信物聯(lián)網(wǎng)通過整合低軌衛(wèi)星與AIoT技術(shù)，構(gòu)建了一個(gè)覆蓋空天地海、支持實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)交互的智慧物聯(lián)生態(tài)。其技術(shù)路徑與生態(tài)優(yōu)勢體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：云翎智能衛(wèi)星通信物聯(lián)網(wǎng)解決方案一、低軌衛(wèi)星：全球
2025-06-13 10:18:30918 
、優(yōu)勢以及面臨的挑戰(zhàn)，并以國科安芯的ASP4644S芯片為例，探討了國產(chǎn)電源芯片在商業(yè)衛(wèi)星領(lǐng)域的應(yīng)用前景與技術(shù)路徑，旨在為推動(dòng)我國商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)核心部件的自主可控提供理論依據(jù)與實(shí)踐參考。 一、引言 商業(yè)衛(wèi)星作為商業(yè)航天的
2025-06-06 16:13:25733 實(shí)現(xiàn)高性能的定位導(dǎo)航功能。 這款芯片的厲害之處在于它能同時(shí)接收中國北斗、美國GPS和俄羅斯GLONASS三大衛(wèi)星系統(tǒng)的信號，就像能聽懂多種語言的外交官。你可以選擇讓它同時(shí)使用多個(gè)系統(tǒng)來定位，這樣精度更高；也可以只用其中一個(gè)系統(tǒng)，更省
2025-06-03 16:39:39745 
? ? ? ? 這款芯片如同一個(gè)"微型導(dǎo)航大腦"，能在指甲蓋大小的空間內(nèi)（5mm×5mm×0.9mm）完成復(fù)雜的衛(wèi)星信號處理。它不僅能聽懂中國北斗、美國GPS、俄羅斯GLONASS三種"衛(wèi)星語言
2025-05-30 10:03:22765 在5月29日12時(shí)12分，我國航天再創(chuàng)輝煌；?長征系列運(yùn)載火箭的第579次飛行任務(wù)取得圓滿成功。 29日；長征四號乙運(yùn)載火箭成功將實(shí)踐二十六號衛(wèi)星發(fā)射升空，進(jìn)入預(yù)定軌道，發(fā)射任務(wù)圓滿成功。
2025-05-29 16:32:303206 在現(xiàn)代導(dǎo)航定位領(lǐng)域， 全球導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)（ GNSS） 和 慣性導(dǎo)航系統(tǒng)（ INS） 是兩大核心技術(shù)。它們各自擁有獨(dú)特的優(yōu)勢，但也存在一定的局限性。那么，它們究竟有何不同？如何結(jié)合使用以實(shí)現(xiàn)更穩(wěn)
2025-05-27 15:46:131511 ?核心產(chǎn)值增速顯著 ? ? ?? 白皮書顯示，2024年我國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)值達(dá)到5758億元人民幣，較2023年增長7.39％。其中，包括與衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用直接相關(guān)的芯片、器件、算法、軟件、導(dǎo)航數(shù)據(jù)、終端設(shè)備、基礎(chǔ)設(shè)施等在內(nèi)的產(chǎn)業(yè)核心產(chǎn)值
2025-05-21 08:45:48569 
? ? ? ? AT2659 是一款專門針對中國 BDS(北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng))，美國的 GPS，俄羅斯的 GLONASS 和歐盟的 GALILE0 導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用而設(shè)計(jì)的高增益、低噪聲系數(shù)射頻放大器
2025-05-20 17:03:38
0 組合導(dǎo)航系統(tǒng)集成了MEMS?慣性導(dǎo)航與多頻點(diǎn)雙天線?GNSS?，憑借其高精度、高可靠性和強(qiáng)適應(yīng)性，成為航空、陸地及航海復(fù)雜場景下的理想選擇。ER-GNSS/MINS-03結(jié)合智能算法，能提供連續(xù)、穩(wěn)定的定位、姿態(tài)和速度信息，在衛(wèi)星信號受限的環(huán)境中，也能保持短時(shí)間工作。
2025-05-09 16:13:29583 據(jù)新華社報(bào)道，4月29日4時(shí)10分，我國航空人再立新功，文昌航天發(fā)射場使用長征五號乙運(yùn)載火箭/遠(yuǎn)征二號上面級，成功將衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)低軌03組衛(wèi)星發(fā)射升空，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)低軌03組衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定軌道，此次發(fā)射任務(wù)圓滿成功。 ?
2025-04-29 11:53:362117 ER-GNSS/MINS-07具備高可靠性的MEMS慣性測量單元，集成了單天線全系統(tǒng)雙頻定位衛(wèi)星模塊，是一款低成本組合導(dǎo)航系統(tǒng)。搭載組合導(dǎo)航融合
2025-04-23 15:17:00
隨著全球導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)（GNSS）技術(shù)的快速發(fā)展，多模衛(wèi)星定位模塊已成為眾多行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)的核心組件。2025年，GNSS模組市場呈現(xiàn)多樣化和專業(yè)化的趨勢，主流品牌不斷推出更高精度、更低功耗、更強(qiáng)兼容性
2025-04-22 14:00:303389 基于衛(wèi)星圖像的智能定位系統(tǒng)軟件是衛(wèi)星導(dǎo)航、圖像處理與智能算法融合的前沿技術(shù)結(jié)晶，在高精度定位領(lǐng)域具有卓越表現(xiàn)。以下是對這類軟件的詳細(xì)介紹： 應(yīng)用案例 目前，已有多個(gè)基于衛(wèi)星圖像的智能定位系統(tǒng)在實(shí)際
2025-04-01 09:55:38890 主要涵蓋以下幾個(gè)關(guān)鍵部分：
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) 像全球知名的 GPS、GLONASS，以及
我國自主研發(fā)的北斗等
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，它們是整個(gè)定位體系的根基，為遠(yuǎn)程
導(dǎo)航提供基礎(chǔ)位置信息。這些系統(tǒng)依托分布于地球軌道的眾多
衛(wèi)星，能夠?yàn)槿蛴脩籼峁?/div>
2025-03-31 16:55:41812 介紹 ER-FINS-40是一款高精度高可靠性光纖陀螺儀和石英加速度計(jì)的組合導(dǎo)航系統(tǒng)，內(nèi)部集成了雙天線全系統(tǒng)全頻點(diǎn)定位定向衛(wèi)星模塊。搭載了組合導(dǎo)航
2025-03-19 17:35:07
MAX12005衛(wèi)星IF開關(guān)IC設(shè)計(jì)用于支持多用戶系統(tǒng)，提供兩組四通道通用的低噪聲模塊(LNB)，所構(gòu)成的開關(guān)矩陣用于切換4個(gè)衛(wèi)星接收機(jī)。通過級聯(lián)選項(xiàng)，配合另一片衛(wèi)星IF開關(guān)IC，可以輕松擴(kuò)展至16
2025-03-06 10:21:22947 
ER-MG2-300/400 是一款導(dǎo)航級MEMS陀螺傳感器，測量范圍高達(dá)400度/秒，零偏不穩(wěn)定性為0.03°/h，專為高性能IMU/AHRS/GNSS輔助INS、航空/海洋/陸地測繪系統(tǒng)、無人機(jī)
2025-02-28 09:57:49
ER-MG2-200 是一款高性能MEMS陀螺傳感器，具有0.02°/小時(shí)的零偏不穩(wěn)定性以及0.005°/√h的角隨機(jī)游走，專為測井工具/陀螺工具、采礦/鉆井設(shè)備、無人機(jī)發(fā)射系統(tǒng)、衛(wèi)星天線、目標(biāo)跟蹤
2025-02-28 09:55:10
，具備衛(wèi)星導(dǎo)航信號模擬功能，能夠自主產(chǎn)生安全可信的導(dǎo)航信號，為后端授時(shí)設(shè)備提供可信不間斷授時(shí)。ZRGNR2000可通過原位加固的方式，幫助用戶實(shí)現(xiàn)授時(shí)安全防御，廣泛應(yīng)用于各精密授時(shí)行業(yè)的安全加固。 那么，授時(shí)隔離防護(hù)裝置的導(dǎo)航天線如何安裝呢？ 一、天
2025-02-20 16:04:271226 
產(chǎn)品概述BCM47623A1KFEBG是博通（Broadcom）公司推出的一款高性能GNSS（全球導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)）接收器芯片，專為移動(dòng)設(shè)備和物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用設(shè)計(jì)。該芯片具備高靈敏度和低功耗的特點(diǎn)，使其能夠在
2025-02-18 23:53:14
數(shù)量為77,237個(gè)。產(chǎn)品概述BCM47623A1KFEBG是博通（Broadcom）公司推出的一款高性能GNSS（全球導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)）接收器，專為移動(dòng)設(shè)備和物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用設(shè)計(jì)。該芯片支持多種衛(wèi)星導(dǎo)航
2025-02-18 23:45:10
產(chǎn)品概述BCM47722A1KFEB1G是博通（Broadcom）公司推出的一款高性能GNSS（全球導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)）接收器芯片，專為移動(dòng)設(shè)備和物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用設(shè)計(jì)。該芯片集成了多種導(dǎo)航功能，旨在提供高精度
2025-02-15 17:00:44
GNSS全模定位導(dǎo)航模塊 ATGH336H-6N74 衛(wèi)星系統(tǒng)GPS+QZSS+BD2+BD3+ GAL+GLO 衛(wèi)星頻點(diǎn)L1+B1I+B1C+E1+R1 波特率115200bps
2025-02-11 15:26:471662 
典范轉(zhuǎn)移 EV全生態(tài)系商機(jī) - The CAN SIC Transceiver Is Ready To Go.
2025-01-22 17:23:47941 
在現(xiàn)代導(dǎo)航領(lǐng)域，GNSS依靠衛(wèi)星信號定位，信號易受干擾；INS依賴內(nèi)部傳感器推算，誤差會(huì)隨時(shí)間累積。而ER-GNSS/MINS-01，這款組合導(dǎo)航產(chǎn)品將二者創(chuàng)新性結(jié)合，GNSS修正INS誤差，INS維持GNSS信號不佳時(shí)的導(dǎo)航連續(xù)性，確保全場景穩(wěn)定精準(zhǔn)導(dǎo)航。
2025-01-21 15:54:01904 軌衛(wèi)星項(xiàng)目，如OneWeb等公司的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)星座均已進(jìn)入密集部署階段。國內(nèi)方面：我國的低軌衛(wèi)星建設(shè)也在加速。例如千帆星座項(xiàng)目于2023年啟動(dòng)建設(shè)，計(jì)劃到2027年
2025-01-16 12:58:451606 PNT、GNSS、GPS均是衛(wèi)星定位和導(dǎo)航相關(guān)領(lǐng)域中的常見縮寫詞，他們經(jīng)常會(huì)被用到，且在很多情況下會(huì)被等同使用或替換使用。我們會(huì)把定位導(dǎo)航功能測試叫做PNT性能測試，也會(huì)叫做GNSS性能測試。我們
2025-01-13 15:42:242814 
ER-3MG-03/03迷你 高精度導(dǎo)航/穩(wěn)定控制MEMS陀螺儀體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡單、可靠性好。三軸陀螺儀的最大功能是可以提供判斷物體運(yùn)動(dòng)
2025-01-08 10:27:07
ER-3MG-02/02迷你 高性能導(dǎo)航三軸MEMS陀螺儀體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡單、可靠性好。三軸陀螺儀的最大功能是可以提供判斷物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)所需
2025-01-08 10:23:00
ER-FINS-50是一種高性能、超緊湊的GNSS +光纖陀螺儀慣性導(dǎo)航系統(tǒng)。組合導(dǎo)航系統(tǒng)內(nèi)置具有Feiner經(jīng)緯度的高性能GNSS板，支持
2025-01-07 09:39:24
北斗衛(wèi)星同步時(shí)鐘裝置中的授時(shí)天線是用于接收全球導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)信號以實(shí)現(xiàn)精確時(shí)間同步的關(guān)鍵組件。本文將介紹授時(shí)天線的特點(diǎn)、工作原理及其應(yīng)用場景。 ? 一、北斗衛(wèi)星授時(shí)天線的特點(diǎn)： 1、高精度：能夠接收
2025-01-06 09:49:552387 
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