--- 產(chǎn)品參數(shù) ---
- 產(chǎn)品功能 攝像頭高清輸入:2.5-3M@60fps等
--- 產(chǎn)品詳情 ---
CMS電子后視鏡是一種替代傳統(tǒng)后視鏡的產(chǎn)品,利用高分辨率攝像頭和顯示屏提供后方視野。與傳統(tǒng)鏡子相比,CMS電子后視鏡擁有更大的FOV視角,能有效減少盲區(qū),同時(shí)在白天黑夜等光線條件、陰天下雨等惡劣天氣條件下都能提供清晰的圖像,降低風(fēng)阻和噪音,提升整體駕駛體驗(yàn)。
經(jīng)緯恒潤(rùn)推出的CMS電子后視鏡產(chǎn)品,覆蓋乘用車、商用車使用場(chǎng)景,具備完善的法規(guī)校核機(jī)制,能夠?qū)崿F(xiàn)整車廠的不同場(chǎng)景需求。CMS電子后視鏡團(tuán)隊(duì)著力于終端SoC產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn),對(duì)于攝像頭、控制器、圖像處理算法等核心技術(shù)具備自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

產(chǎn)品特點(diǎn)
- 產(chǎn)品應(yīng)用廣泛
? 適配乘用車的III類鏡方案
? 適配商用車的II、IV、V、VI類鏡方案
- 夜間增強(qiáng)更清晰
? 高動(dòng)態(tài)范圍HDR
? 支持夜視增強(qiáng),夜間下雨場(chǎng)景更清晰
- 視角靈活無盲區(qū)
? 大FoV鏡頭,有效減少盲區(qū)
? 支持轉(zhuǎn)彎/倒車/高速多種視場(chǎng)切換
- 產(chǎn)品布置更靈活
? 內(nèi)置高性價(jià)比SoC,支持各類功能拓展
? 支持一拖一/一拖二布置方案,設(shè)計(jì)靈活布置方便
產(chǎn)品功能
- 攝像頭高清輸入:2.5-3M@60fps
- 屏幕高清顯示:乘用車1280*720@60fps,商用車1920*720@60fps
- 夜視增強(qiáng)、防眩光、防閃爍,滿足GB15084法規(guī)
- 低延遲顯示、快速啟動(dòng)
- 視場(chǎng)自動(dòng)切換:轉(zhuǎn)彎、倒車、高速
- ADAS告警提示功能:DOW、BSD、RCTA
- 具備攝像頭加熱、攝像頭疏水設(shè)計(jì)、屏幕加熱功能
- 內(nèi)置臟污識(shí)別告警算法
- CMS視頻分流,投射至儀表、中控、HUD
為你推薦
-
線控轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)SbW2024-12-06 11:14
產(chǎn)品型號(hào):線控轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)SbW 產(chǎn)品功能:轉(zhuǎn)向跟隨、路感反饋等 -
頂燈控制器OHC2024-12-05 17:36
產(chǎn)品型號(hào):頂燈控制器OHC 產(chǎn)品特點(diǎn):電容按鍵技術(shù)、LED 配光設(shè)計(jì)等 -
自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)ADB2024-12-05 17:23
產(chǎn)品型號(hào):自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)ADB 產(chǎn)品特性:HCM、LDM等 -
自適應(yīng)前照燈系統(tǒng)AFS2024-12-05 17:06
產(chǎn)品型號(hào):自適應(yīng)前照燈系統(tǒng)AFS 系統(tǒng)功能:左右調(diào)節(jié)功能等 -
CMS電子后視鏡2024-12-05 16:42
產(chǎn)品型號(hào):CMS電子后視鏡 產(chǎn)品功能:攝像頭高清輸入:2.5-3M@60fps等 -
氛圍燈系統(tǒng)(VALS)2024-12-05 16:15
產(chǎn)品型號(hào):氛圍燈系統(tǒng)(VALS) 產(chǎn)品特點(diǎn):多種動(dòng)態(tài)效果并支持定制、音樂律動(dòng)等 -
車載攝像頭CAM2024-12-05 15:54
產(chǎn)品型號(hào):車載攝像頭CAM 產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):小型化設(shè)計(jì),滿足乘用車/商用車不同車型使用和安裝需求等 -
智能座艙感知系統(tǒng)SCSS2024-12-05 13:21
產(chǎn)品型號(hào):智能座艙感知系統(tǒng)SCSS 產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):系統(tǒng)級(jí)、車規(guī)級(jí)解決方案等 -
增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示AR-HUD2024-12-05 11:54
產(chǎn)品型號(hào):增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示AR-HUD 解決方案優(yōu)勢(shì):防抖算法、大視場(chǎng)角等 -
多合一控制器IPU2024-12-05 11:07
產(chǎn)品型號(hào):多合一控制器IPU 產(chǎn)品特點(diǎn):400V 及800V雙電壓平臺(tái)等
-
向新而行 恒創(chuàng)未來 | 2025經(jīng)緯恒潤(rùn)大事記2026-02-09 17:04
向新而行恒創(chuàng)未來|2025經(jīng)緯恒潤(rùn)大事記324瀏覽量 -
重構(gòu)汽車電子電氣架構(gòu),引領(lǐng)行業(yè)變革 | 經(jīng)緯恒潤(rùn)物理區(qū)域控制器ZCU技術(shù)白皮書正式發(fā)布2026-02-05 17:05
基于前瞻的行業(yè)洞察與深厚的技術(shù)積累,經(jīng)緯恒潤(rùn)已率先推出增強(qiáng)型ZCU解決方案并實(shí)現(xiàn)規(guī)?;慨a(chǎn)。作為中國(guó)領(lǐng)先的汽車電子供應(yīng)商,本白皮書將系統(tǒng)闡述我們的破局之道。3044瀏覽量 -
經(jīng)緯恒潤(rùn)與卓馭科技簽署全面戰(zhàn)略合作協(xié)議,共筑智能移動(dòng)新生態(tài)2026-02-03 12:07
-
經(jīng)緯恒潤(rùn)攜手中興微電子,加速AI艙駕融合發(fā)展,定義艙駕新體驗(yàn)2026-02-03 12:06
-
喜訊頻傳!經(jīng)緯恒潤(rùn)連獲東風(fēng)兩項(xiàng)重磅認(rèn)可2026-01-29 17:10
在近日召開的東風(fēng)奕派供應(yīng)商大會(huì)與東風(fēng)柳汽2026年供應(yīng)鏈合作伙伴大會(huì)上,經(jīng)緯恒潤(rùn)捷報(bào)頻傳,先后獲得“優(yōu)秀研發(fā)獎(jiǎng)”與“先進(jìn)供應(yīng)商獎(jiǎng)”。兩項(xiàng)榮譽(yù),體現(xiàn)了客戶對(duì)經(jīng)緯恒潤(rùn)技術(shù)實(shí)力、交付質(zhì)量與服務(wù)品質(zhì)的全面肯定。371瀏覽量 -
經(jīng)緯恒潤(rùn)與吉利汽車ZCU 3.0平臺(tái)規(guī)?;慨a(chǎn)落地2026-01-27 17:06
1月26日,經(jīng)緯恒潤(rùn)與吉利汽車共同宣布,雙方聯(lián)合開發(fā)的吉利3.0ZCU(ZonalControlUnit,物理區(qū)域控制器)平臺(tái)已實(shí)現(xiàn)規(guī)?;慨a(chǎn)。作為吉利新一代電子電氣架構(gòu)的核心模塊,該平臺(tái)已成功搭載于吉利銀河、領(lǐng)克等品牌旗下共計(jì)9款主力車型,標(biāo)志著雙方在智能汽車核心域控制器領(lǐng)域的合作取得里程碑式進(jìn)展,也為行業(yè)提供了高集成度電子電氣架構(gòu)的示范案例。1956瀏覽量 -
緩解盲區(qū)焦慮,打造更直觀的AVM全景系統(tǒng)2026-01-26 10:38
-
經(jīng)緯恒潤(rùn)再獲中國(guó)汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟“突出貢獻(xiàn)單位”2026-01-21 11:28
近日,以“跨界融合、共生共贏、產(chǎn)業(yè)成鏈、生態(tài)成盟”為核心理念的中國(guó)汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟2025全體成員大會(huì)在滬圓滿舉辦。作為聯(lián)盟副理事長(zhǎng)單位,經(jīng)緯恒潤(rùn)應(yīng)邀出席,并憑借在國(guó)產(chǎn)芯片上車驗(yàn)證、應(yīng)用推廣及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范建設(shè)方面的卓越表現(xiàn),榮獲中國(guó)汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟2025年度“突出貢獻(xiàn)單位”稱號(hào)。514瀏覽量 -
經(jīng)緯恒潤(rùn)天津工廠獲評(píng)2025年度“天津市先進(jìn)級(jí)智能工廠”2026-01-19 17:39
-
一眼識(shí)配置,測(cè)試更高效!TestBase VCI系列產(chǎn)品升級(jí)來襲!2026-01-13 17:06
-
AI設(shè)計(jì)引擎:經(jīng)緯恒潤(rùn)解鎖汽車內(nèi)外飾智能化開發(fā)“加速度”2026-02-24 10:06
經(jīng)緯恒潤(rùn)深度融合人工智能技術(shù)與傳統(tǒng)設(shè)計(jì)流程,提出了基于AI的汽車內(nèi)外飾智能設(shè)計(jì)解決方案。該方案 以基于模型的系統(tǒng)工程(MBSE)為頂層指導(dǎo),運(yùn)用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、大語言模型等AI技術(shù),并結(jié)合CATIA知識(shí)工程與多學(xué)科CAE仿真,構(gòu)建一套從需求輸入到優(yōu)化方案輸出的自動(dòng)化、智能化設(shè)計(jì)閉環(huán)流程,大幅提升設(shè)計(jì)效率、加速產(chǎn)品創(chuàng)新、降低開發(fā)成本并實(shí)現(xiàn)輕量化目標(biāo)。88瀏覽量 -
應(yīng)對(duì)車輛AI安全性挑戰(zhàn),ISO/PAS 8800標(biāo)準(zhǔn)深度拆解2026-02-02 16:01
-
直擊硬件時(shí)鐘:802.1AS時(shí)間同步精度測(cè)試實(shí)戰(zhàn)2026-01-12 10:18
目前主流的時(shí)間同步精度測(cè)試方法有兩種:Reverse Sync與1PPS脈沖對(duì)比法。二者各有適用場(chǎng)景,亦互為補(bǔ)充。145瀏覽量 -
面向新一代域控的多維度軟件測(cè)試方案2026-01-09 11:31
-
IBM Rhapsody AI 助手:讓系統(tǒng)工程更智能2026-01-06 11:34
IBM Rhapsody AI 能力的加入,標(biāo)志著系統(tǒng)工程正逐步邁入智能化新階段。它讓模型不再只是“被動(dòng)表達(dá)設(shè)計(jì)意圖”的工具,而成為能理解、能推理、能生成的智能伙伴。在 AI 時(shí)代,系統(tǒng)工程師將得以擺脫重復(fù)性工作的束縛,更專注于系統(tǒng)創(chuàng)新與架構(gòu)決策。206瀏覽量 -
E2E仿真腳本太復(fù)雜?VBA零代碼解決困擾2025-12-23 11:51
-
新品發(fā)布 | TestBase VCI 0620:新架構(gòu)下高精度時(shí)間戳總線接口卡2025-12-22 13:48
-
AI與網(wǎng)絡(luò)測(cè)試的結(jié)合,會(huì)碰撞出怎樣的火花?2025-12-19 09:29
隨著車型開發(fā)節(jié)奏不斷加快,整車研發(fā)周期對(duì)網(wǎng)絡(luò)測(cè)試效率提出了更高要求。為應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn),經(jīng)緯恒潤(rùn)在現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)化測(cè)試體系中引入大語言模型(LLM)與人工智能代理(AI Agent),正式推出AI網(wǎng)絡(luò)測(cè)試助理。170瀏覽量 -
功能安全/ASPICE合規(guī)保障:高效模型測(cè)試驅(qū)動(dòng)零缺陷開發(fā)2025-11-05 18:42
本篇文章將介紹符合功能安全和ASPICE流程的模型測(cè)試解決方案。1.5k瀏覽量 -
OTA測(cè)試實(shí)戰(zhàn)指南:測(cè)試流程、用例設(shè)計(jì)與自動(dòng)化實(shí)現(xiàn)2025-09-26 13:44
在汽車深度智能化、網(wǎng)聯(lián)化和“軟件定義汽車”轉(zhuǎn)型的大趨勢(shì)下,為了確保日益復(fù)雜的車載軟件和網(wǎng)聯(lián)功能可以安全、可靠、合規(guī)且順暢地部署,同時(shí)應(yīng)對(duì)不斷擴(kuò)大的網(wǎng)絡(luò)安全威脅和日益嚴(yán)格的全球法規(guī),主機(jī)廠和供應(yīng)商必須建立覆蓋“云-管-端”、貫穿完整車輛生命周期的OTA測(cè)試能力及流程體系。作為國(guó)內(nèi)早期開展OEM整車EE測(cè)試業(yè)務(wù)的團(tuán)隊(duì),經(jīng)緯恒潤(rùn)整車電氣團(tuán)隊(duì)在OTA測(cè)試及網(wǎng)聯(lián)測(cè)試業(yè)務(wù)持續(xù)發(fā)展,積累了豐富的測(cè)試經(jīng)驗(yàn)及項(xiàng)目管2.7k瀏覽量