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特斯拉車(chē)機(jī)更新新系統(tǒng) 加快自動(dòng)駕駛的進(jìn)一步發(fā)展

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因禍得福?特斯拉Model S事故助推自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展

據(jù)《財(cái)富》雜志網(wǎng)絡(luò)版報(bào)道,雖然特斯拉自動(dòng)駕駛致死的事故鬧的沸沸揚(yáng)揚(yáng),但分析師和投資者認(rèn)為,此事反而會(huì)助推自動(dòng)駕駛技術(shù)的高速發(fā)展。投資銀行高盛預(yù)計(jì),駕駛員輔助系統(tǒng)自動(dòng)駕駛車(chē)輛的市場(chǎng)規(guī)模將從去年的30億美元增長(zhǎng)到2025年的960億美元,到2035年,其市場(chǎng)規(guī)模將進(jìn)一步增長(zhǎng)至2900億美元。
2016-07-13 09:40:41853

特斯拉發(fā)布第5級(jí)自動(dòng)駕駛,什么概念?

 特斯拉日前發(fā)布了“具有全自動(dòng)駕駛功能”的Autopilot 2.0系統(tǒng),且這一系統(tǒng)幾乎可以覆蓋所有特斯拉車(chē)型。但是,在此前自動(dòng)駕駛技術(shù)才剛剛引發(fā)了多起致命事故后,如今的Autopilot 2.0系統(tǒng)是否就已經(jīng)達(dá)到了五級(jí)自動(dòng)駕駛能力?
2016-10-22 10:58:001659

特斯拉向新車(chē)推送8.1版系統(tǒng) 福特推新自動(dòng)駕駛汽車(chē)

正值中國(guó)元旦假期,美國(guó)自動(dòng)汽車(chē)駕駛市場(chǎng)有了最新的進(jìn)展,特斯拉正在向少量新版特斯拉汽車(chē)推送8.1版系統(tǒng)更新,8.1版系統(tǒng)更新包含了對(duì)Autopilot自動(dòng)輔助駕駛功能的升級(jí)。本周將擴(kuò)大到更多汽車(chē)。福特也發(fā)布了自家的新自動(dòng)駕駛汽車(chē)。
2017-01-02 21:24:03886

2025量產(chǎn)L4 RoboTaxi,滴滴自動(dòng)駕駛進(jìn)一步

的面向出行服務(wù)的L4自動(dòng)駕駛技術(shù)方案,合作打造L4無(wú)人駕駛量產(chǎn)車(chē),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛領(lǐng)先技術(shù)與新能源整車(chē)制造成熟經(jīng)驗(yàn)的深度融合。 ? 滴滴自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)從2016年開(kāi)始組建,到2019年從母公司拆分獨(dú)立,直堅(jiān)持投資L4級(jí)自動(dòng)駕駛。近幾
2024-04-18 00:12:005368

自動(dòng)駕駛系統(tǒng)要完成哪些計(jì)算機(jī)視覺(jué)任務(wù)?

Geiger 的研究主要集中在用于自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的三維視覺(jué)理解、分割、重建、材質(zhì)與動(dòng)作估計(jì)等方面。他主導(dǎo)了自動(dòng)駕駛領(lǐng)域著名數(shù)據(jù)集 KITTI 及多項(xiàng)自動(dòng)駕駛計(jì)算機(jī)視覺(jué)任務(wù)的基準(zhǔn)體系建設(shè),KITTI 是目前最大的用于自動(dòng)駕駛的計(jì)算機(jī)視覺(jué)公開(kāi)數(shù)據(jù)集。
2020-07-30 06:49:20

自動(dòng)駕駛系統(tǒng)設(shè)計(jì)及應(yīng)用的相關(guān)資料分享

作者:余貴珍、周彬、王陽(yáng)、周亦威、白宇目錄第自動(dòng)駕駛系統(tǒng)概述1.1 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)架構(gòu)1.1.1 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的三個(gè)層級(jí)1.1.2 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的基本技術(shù)架構(gòu)1.2 自動(dòng)駕駛技術(shù)國(guó)內(nèi)外發(fā)展1.3
2021-08-30 08:36:23

自動(dòng)駕駛技術(shù)的實(shí)現(xiàn)

的帶寬有了更高的要求。從而使用以太網(wǎng)技術(shù)及中央域控制(Domain)和區(qū)域控制(Zonal)架構(gòu)是下代車(chē)載網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展方向。然而對(duì)于自動(dòng)駕駛技術(shù)的實(shí)現(xiàn),涉及到感知、規(guī)劃、執(zhí)行三個(gè)層面。由于車(chē)輛行...
2021-09-03 08:31:28

自動(dòng)駕駛汽車(chē)中傳感器的分析

特斯拉在五月份發(fā)生的自動(dòng)駕駛事故,和最近在Defcon上演示的如何干擾傳感器,都充分說(shuō)明了傳感器在自動(dòng)駕駛中的重要性:環(huán)境感知是自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ),如果不能正確地感知周?chē)h(huán)境,那么接下來(lái)的認(rèn)知、決策與控制,都是空中樓臺(tái)。  
2020-05-14 07:34:45

自動(dòng)駕駛汽車(chē)的處理能力怎么樣?

對(duì)環(huán)境和擁堵產(chǎn)生積極影響。市場(chǎng)調(diào)研公司ABI Research預(yù)測(cè):到2030年,道路上四分之的汽車(chē)將會(huì)是自動(dòng)駕駛汽車(chē)。行業(yè)專(zhuān)家已經(jīng)為自動(dòng)駕駛發(fā)展定義了五個(gè)級(jí)別。 每個(gè)級(jí)別分別描述了汽車(chē)從駕駛
2019-08-07 07:13:15

自動(dòng)駕駛的到來(lái)

的攻擊方式有幾種,是攻擊自動(dòng)駕駛的外部傳感器,科恩實(shí)驗(yàn)室對(duì)于特斯拉的模擬攻擊實(shí)驗(yàn)是個(gè)很好的例子。在這方面,使用多傳感器融合,綜合決策,而不是只依賴某個(gè)傳感器,是較好的解決辦法。另外,在傳感器中加入抗
2017-06-08 15:25:32

自動(dòng)駕駛真的會(huì)來(lái)嗎?

的投入?!绷?b class="flag-6" style="color: red">一位硅谷風(fēng)投從業(yè)者Sabrine向新浪科技補(bǔ)充道。  總而言之,從風(fēng)險(xiǎn)投資的角度,這些位于特斯拉“故鄉(xiāng)”的硅谷VC普遍表示:這定程度上讓自動(dòng)駕駛獲得更廣泛的關(guān)注,得到更多資源的支持,會(huì)進(jìn)一步加快行業(yè)的發(fā)展——至少比預(yù)期要更快。轉(zhuǎn)載于新浪科技
2016-07-21 09:00:38

自動(dòng)駕駛零排放汽車(chē)讓世界更加綠色

著電動(dòng)汽車(chē)的增長(zhǎng),包括專(zhuān)門(mén)針對(duì)降低排放的立法、集成在消費(fèi)類(lèi)產(chǎn)品中用于提升駕駛安全的技術(shù)以及汽車(chē)所有權(quán)至移動(dòng)服務(wù)的過(guò)渡。如需進(jìn)一步了解如何通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)向前發(fā)展,敬請(qǐng)閱讀TI關(guān)于汽車(chē)的白皮書(shū)
2019-03-11 06:45:12

進(jìn)一步理解量子力學(xué)經(jīng)典 多方面豐富相關(guān)圖表

進(jìn)一步理解量子力學(xué)經(jīng)典理論與應(yīng)用 多方面豐富相關(guān)圖表為了進(jìn)一步深入理解量子力學(xué)理論經(jīng)典及其應(yīng)用,從多個(gè)方面豐富內(nèi)容,附圖頁(yè)碼致,符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。聲學(xué),聲波自然現(xiàn)象,以及經(jīng)典原子理論的應(yīng)用等對(duì)理解量子力學(xué)經(jīng)典之波的概念有益。大灣區(qū)2020-8-2
2020-08-02 07:05:50

AI/自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的巔峰會(huì)議—國(guó)際AI自動(dòng)駕駛高峰論壇

正與新的移動(dòng)商業(yè)模式起蓬勃發(fā)展。本次以人工智能作為自動(dòng)駕駛核心的國(guó)際AI自動(dòng)駕駛高峰論壇將匯聚全球汽車(chē)行業(yè)和半導(dǎo)體行業(yè)的核心參與者,深度剖析人工智能在汽車(chē)領(lǐng)域的突出發(fā)展,預(yù)測(cè)人工智能駕駛的未來(lái)發(fā)展
2017-09-13 13:59:54

FPGA在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有哪些優(yōu)勢(shì)?

。 長(zhǎng)期可維護(hù)性: 隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展更新系統(tǒng)需要經(jīng)常進(jìn)行維護(hù)和升級(jí)。FPGA的可編程性和可配置性使得系統(tǒng)維護(hù)和升級(jí)變得更加容易和靈活。用戶可以通過(guò)重新編程FPGA來(lái)更新算法或優(yōu)化性能,而無(wú)
2024-07-29 17:11:14

FPGA在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有哪些應(yīng)用?

控制。在視覺(jué)算法方面,F(xiàn)PGA利用自身并行處理和高速存儲(chǔ)器的特點(diǎn),極大地加快了算法的執(zhí)行速度,提高了運(yùn)算效率。 五、未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展,F(xiàn)PGA在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的應(yīng)用將會(huì)更加廣泛
2024-07-29 17:09:16

LabVIEW開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛的雙目測(cè)距系統(tǒng)

LabVIEW開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛的雙目測(cè)距系統(tǒng) 隨著車(chē)輛駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展自動(dòng)駕駛技術(shù)正日益成為現(xiàn)實(shí)。從L2級(jí)別的輔助駕駛技術(shù)到L3級(jí)別的受條件約束的自動(dòng)駕駛技術(shù),車(chē)輛安全性和智能化水平正在不斷提升
2023-12-19 18:02:07

STM8在待機(jī)模式如何進(jìn)一步降低功耗?

有什么方法可以進(jìn)一步降低待機(jī)模式的功耗
2023-10-12 07:23:28

UWB主動(dòng)定位系統(tǒng)自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用實(shí)踐

大仍是阻礙行業(yè)發(fā)展的主要因素。n 自動(dòng)駕駛的商業(yè)應(yīng)用包羅萬(wàn)象的全能自動(dòng)駕駛系統(tǒng),就目前的技術(shù)條件來(lái)看還比較困難,包括傳統(tǒng)車(chē)企、技術(shù)公司、零部件供應(yīng)商以及運(yùn)營(yíng)商在內(nèi)的所有行業(yè)人士以及意識(shí)到,無(wú)人車(chē)面臨
2018-12-14 17:30:15

[科普] 谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)發(fā)展簡(jiǎn)史,都來(lái)了解下吧!

向商業(yè)化又邁近了一步。斯圖爾特擅長(zhǎng)建立并擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模?! 〖用擞?年后,厄姆森8月從谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)項(xiàng)目離職,他表示,“現(xiàn)在自動(dòng)駕駛汽車(chē)測(cè)試?yán)锍桃堰_(dá)到180萬(wàn)英里(約290萬(wàn)公里),我認(rèn)為是時(shí)候離開(kāi)
2016-10-25 11:08:31

【PYNQ-Z2試用體驗(yàn)】基于PYNQ的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)駕駛小車(chē) - 項(xiàng)目規(guī)劃

小車(chē)運(yùn)動(dòng)的控制信號(hào),實(shí)現(xiàn)小車(chē)自動(dòng)駕駛。在初步實(shí)現(xiàn)方案中,為了快速實(shí)現(xiàn)整體功能,使用軟件神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)作為控制器,使用單片機(jī)作為底盤(pán)電機(jī)的控制器。在進(jìn)一步的實(shí)現(xiàn)中,所有數(shù)據(jù)處理和底盤(pán)控制全部由Zynq FPGA
2019-03-02 23:10:52

【創(chuàng)龍TLZ7x-EasyEVM評(píng)估板試用連載】進(jìn)行進(jìn)一步學(xué)習(xí)和研究

項(xiàng)目名稱:進(jìn)行進(jìn)一步學(xué)習(xí)和研究試用計(jì)劃:此前直從事單片機(jī)開(kāi)發(fā),想進(jìn)一步深入學(xué)習(xí)各種MCU,看到有此活動(dòng),特來(lái)申請(qǐng)。也為下一步項(xiàng)目無(wú)人機(jī)攝像頭驅(qū)動(dòng)選擇合適的芯片。
2020-04-23 10:36:17

【單片機(jī)開(kāi)發(fā)300問(wèn)】怎樣進(jìn)一步降低功耗

【單片機(jī)開(kāi)發(fā)300問(wèn)】怎樣進(jìn)一步降低功耗功耗,在電池供電的儀器儀表中是個(gè)重要的考慮因素。PIC16C××系列單片機(jī)本身的功耗較低(在5V,4MHz振蕩頻率時(shí)工作電流小于2mA)。為進(jìn)一步降低
2011-12-07 13:59:56

【話題】特斯拉首起自動(dòng)駕駛致命車(chē)禍,自動(dòng)駕駛的冬天來(lái)了?

`特斯拉首起自動(dòng)駕駛致命車(chē)禍,自動(dòng)駕駛的冬天來(lái)了?“個(gè)致命的事故定是由多個(gè)小的錯(cuò)誤組成的?!薄 ?月初,特斯拉發(fā)表博客敘述了NHTSA(美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局)正在著手調(diào)查第起Tesla
2016-07-05 11:14:19

中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)前景看好,國(guó)產(chǎn)技術(shù)迅速發(fā)展

停歇的新能源自動(dòng)駕駛汽車(chē)上路,這種潛力將會(huì)進(jìn)一步放大,它可讓車(chē)輛資源利用率最大化,改善交通和環(huán)境,而倘若項(xiàng)技術(shù)能夠改善交通和環(huán)境,也往往意味著政策和輿論的雙向支持。自動(dòng)駕駛將帶來(lái)的商業(yè)價(jià)值和社會(huì)效益
2019-04-03 05:36:06

為何自動(dòng)駕駛需要5G?

信息,它可檢測(cè)隱藏的威脅,擴(kuò)大自動(dòng)駕駛感知范圍,能預(yù)見(jiàn)接下來(lái)會(huì)發(fā)生什么,從而進(jìn)一步提升自動(dòng)駕駛的安全性、效率和舒適性。C-V2X被認(rèn)為是自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵推動(dòng)因素之。C-V2X能做什么呢?還是繼續(xù)舉例吧
2020-06-08 07:00:00

傳感器融合是通向自動(dòng)駕駛時(shí)代的關(guān)鍵一步

經(jīng)過(guò)一百多年的發(fā)展,汽車(chē)已經(jīng)成了地球上必不可少的部分,它每天帶著我們?cè)诼飞媳济?。隨著技術(shù)的發(fā)展,展廳里的新型汽車(chē)則開(kāi)始裝配 ADAS 甚至自動(dòng)駕駛系統(tǒng),攝像頭、雷達(dá)、超聲波和激光雷達(dá)開(kāi)始為我們保駕護(hù)航。不過(guò),輛車(chē)到底安不安全跟它搭載了多少傳感器并沒(méi)有太大關(guān)系,如何使用這些傳感器才是關(guān)鍵。
2020-05-20 06:30:46

傳感技術(shù)助推,下一步自動(dòng)駕駛?

提供eCall緊急呼叫系統(tǒng)。當(dāng)傳單器記錄到車(chē)輛發(fā)生碰撞時(shí)就會(huì)自動(dòng)激發(fā)緊急呼叫。去年,博世監(jiān)控中心很好地處理了3萬(wàn)起緊急呼叫?!薄 ∠?b class="flag-6" style="color: red">一步:自動(dòng)駕駛?  Florian表示,MEMS傳感器的應(yīng)用集中在主
2014-08-18 10:04:20

關(guān)于特斯拉自動(dòng)駕駛FSD芯片NPU你想知道的都在這

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2021-06-17 06:41:29

初學(xué)linux,安裝了Ubuntu系統(tǒng)界面,請(qǐng)教該如何進(jìn)一步快速學(xué)習(xí)

初學(xué)linux,安裝了Ubuntu系統(tǒng)界面,請(qǐng)教該如何進(jìn)一步快速學(xué)習(xí),大家有什么好的初學(xué)的資料分享下,謝謝啦
2015-08-24 18:39:29

即插即用的自動(dòng)駕駛LiDAR感知算法盒子 RS-Box

開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)快速獲得LiDAR感知能力,專(zhuān)注于各自優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域的開(kāi)發(fā),這就是「普羅米修斯」計(jì)劃的目標(biāo)之。RS-Box 的推出將該目標(biāo)向前再推進(jìn)一步。我們相信隨著RS-Box的落地推廣,自動(dòng)駕駛LiDAR感知
2017-12-15 14:20:48

可擴(kuò)展圖像傳感器平臺(tái)用于先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)自動(dòng)駕駛

,然后通過(guò)進(jìn)一步測(cè)試擴(kuò)展至更高分辨率。這樣便能開(kāi)發(fā)高性能汽車(chē)攝像機(jī)系統(tǒng),并可靈活地在單臺(tái)車(chē)輛上的不同位置部署不同分辨率的攝像機(jī),或?yàn)椴煌?chē)輛提供不同等級(jí)的特性。安森美半導(dǎo)體將在CES 2018展會(huì)上展示
2018-10-11 14:26:38

因?yàn)椤覆粔虬踩?,我們就必須拒絕自動(dòng)駕駛汽車(chē)上路?

當(dāng)提及自動(dòng)駕駛汽車(chē),汽車(chē)行業(yè)本身在追問(wèn),***的規(guī)則制定者和安全倡導(dǎo)者們都在糾結(jié)個(gè)基礎(chǔ)的問(wèn)題:究竟如何才是足夠安全?這有點(diǎn)像是場(chǎng)發(fā)生在汽車(chē)制造商和新科技的研發(fā)方式之間的爭(zhēng)斗。例如特斯拉,他們認(rèn)為
2017-04-08 11:17:59

如何進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)RFID的安全隱私保護(hù)?

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2021-05-26 06:09:27

如何進(jìn)一步提高1302精度?

GN1302 晶振引腳連接 2 個(gè) 30pf 電容,每天大約慢 4 秒,如何進(jìn)一步提高精度?時(shí)鐘每天慢 4 秒是因?yàn)榫д竦耐獠控?fù)載電容過(guò)大,即 30pf 電容過(guò)大。如果使用的晶振的負(fù)載電容參數(shù)為
2022-12-29 17:36:43

如何從安全的角度看自動(dòng)駕駛

從安全的角度看自動(dòng)駕駛
2021-01-25 06:42:46

如何打造自動(dòng)駕駛「自行車(chē)」的呢

」自行車(chē)項(xiàng)目,自行車(chē)化身「自動(dòng)行走」的車(chē)!視頻講解詳細(xì),網(wǎng)友直呼:666666那么,稚暉君是如何打造自動(dòng)駕駛「自行車(chē)」的呢?第一步當(dāng)然是最基本的讓車(chē)子跑起來(lái),這就需要硬件改造,加入自動(dòng)控制系統(tǒng)。第二要去掉駕駛員工具人,這就需要給車(chē)子搭載整套傳感器組成的網(wǎng)絡(luò),還需要個(gè)算力足夠的芯片.
2021-08-26 09:23:20

如何讓自動(dòng)駕駛更加安全?

等功能。關(guān)于自動(dòng)駕駛的應(yīng)用,產(chǎn)業(yè)界存在兩種不同的轉(zhuǎn)型路徑。第種是傳統(tǒng)汽車(chē)制造商的“漸進(jìn)演化”路線,即在傳統(tǒng)的汽車(chē)上逐漸新增自動(dòng)駕駛的功能,最終過(guò)渡到完全自動(dòng)駕駛的階段。另外種是“一步到位”路線
2019-05-13 00:26:37

如何讓計(jì)算機(jī)視覺(jué)更進(jìn)一步接近人類(lèi)視覺(jué)?

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2021-06-01 06:27:08

怎樣去進(jìn)一步提高NTP的授時(shí)精度呢

網(wǎng)絡(luò)時(shí)間協(xié)議NTP是什么意思?NTP授時(shí)的原理是什么?怎樣去進(jìn)一步提高NTP的授時(shí)精度呢?
2021-11-01 07:12:40

手機(jī)射頻元件如何進(jìn)一步集成?

、電視手機(jī)。這些采用多種RF技 術(shù)的手機(jī)在提供便利的同時(shí)也使得手機(jī)的設(shè)計(jì)變得復(fù)雜,如何進(jìn)一步集成射頻元件也變得至關(guān)重要。
2019-08-27 08:33:19

無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛的差別性

自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,目前有兩大技術(shù)路徑:是以特斯拉等汽車(chē)廠商為代表的“輔助駕駛”升級(jí)路線,其探測(cè)技術(shù)基礎(chǔ)是攝像頭(機(jī)器視覺(jué))、毫米波雷達(dá)、超聲雷達(dá);二是以谷歌等互聯(lián)網(wǎng)公司為代表的“無(wú)人駕駛”路線;其
2017-09-28 16:50:52

汽車(chē)防撞雷達(dá)的專(zhuān)家做進(jìn)一步解讀特斯拉電動(dòng)車(chē)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)

網(wǎng)上關(guān)于特斯拉電動(dòng)車(chē)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)倍受爭(zhēng)議,褒揚(yáng)和批評(píng)的案例都成為焦點(diǎn)。為此,來(lái)自中國(guó)的黑客們,360汽車(chē)信息安全團(tuán)隊(duì)和浙江大學(xué)聯(lián)合進(jìn)行了首次攻擊特斯拉自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的實(shí)車(chē)實(shí)驗(yàn)。下圖是360汽車(chē)信息
2018-09-03 11:38:25

淺析自動(dòng)駕駛發(fā)展趨勢(shì),激光雷達(dá)是未來(lái)?

。激光雷達(dá)主導(dǎo)的解決方案未來(lái)可以沿如下兩個(gè)方向繼續(xù)推進(jìn)商業(yè)化進(jìn)程:個(gè)是發(fā)展攝像頭與激光雷達(dá)的硬件模組,把兩者結(jié)合起來(lái),既有激光雷達(dá),又有彩色攝像頭,可以直接獲得彩色激光點(diǎn)云數(shù)據(jù)。另個(gè)是進(jìn)一步降低
2017-09-06 11:36:58

激光雷達(dá)成為自動(dòng)駕駛門(mén)檻,陶瓷基板豈能袖手旁觀

`科技的進(jìn)步日新月異,要數(shù)在汽車(chē)圈子里最火熱的詞匯,自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)一定是位居榜單前列的,而自動(dòng)駕駛中核心的硬件之—激光雷達(dá),也是屢屢被各家車(chē)企送上熱搜榜單,成為了業(yè)界內(nèi)關(guān)注的重心。激光雷達(dá)被
2021-03-18 11:14:17

神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)解決方案讓自動(dòng)駕駛成為現(xiàn)實(shí)

浮點(diǎn)運(yùn)算的工作負(fù)荷,并在汽車(chē)應(yīng)用可接受的功耗水平上獲得實(shí)時(shí)的處理性能表現(xiàn)。隨著全自動(dòng)駕駛所需的計(jì)算技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展,對(duì)關(guān)鍵功能進(jìn)行加速的策略才能保證這些系統(tǒng)得到廣泛應(yīng)用。利用被稱為 CDNN 的框架
2017-12-21 17:11:34

細(xì)說(shuō)關(guān)于自動(dòng)駕駛那些事兒

輔助系統(tǒng)系統(tǒng))用到的技術(shù)重迭。自駕車(chē)如何看見(jiàn)世界為什么要這么多種傳感器??jī)?yōu)缺點(diǎn)互補(bǔ)目前多數(shù)車(chē)商在量產(chǎn)車(chē)中配備的“自動(dòng)駕駛”功能,包含特斯拉、Volvo、Mercedes-Benz、奧迪等,事實(shí)上就是搭載
2017-05-15 17:49:20

網(wǎng)聯(lián)化自動(dòng)駕駛的含義及發(fā)展方向

和產(chǎn)業(yè)的反饋,已能夠滿足部分自動(dòng)駕駛應(yīng)用的需求,尤其在特定區(qū)域、特定道路及環(huán)境下的業(yè)務(wù),如礦區(qū)、港口和園區(qū)等。為自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展邁出第一步提供了關(guān)鍵的技術(shù)支撐。但隨著自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)的逐漸豐富,以及
2021-01-12 15:42:00

聯(lián)網(wǎng)安全接受度成自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵

隨著時(shí)代的演進(jìn)與汽車(chē)工業(yè)技術(shù)、機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關(guān)技術(shù)上不斷創(chuàng)新與進(jìn)步,無(wú)人自動(dòng)駕駛汽車(chē)已不是件遙不可及的夢(mèng)想,Google與國(guó)際車(chē)廠相繼針對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)致力研究開(kāi)發(fā),進(jìn)一步
2020-08-26 06:45:07

視覺(jué)系統(tǒng)對(duì)自動(dòng)駕駛的重要性

為什么視覺(jué)系統(tǒng)對(duì)自動(dòng)駕駛至關(guān)重要?
2021-01-25 07:51:32

請(qǐng)問(wèn)如何進(jìn)一步減小DTC控制系統(tǒng)的轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)?

如何進(jìn)一步減小DTC控制系統(tǒng)的轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)?
2023-10-18 06:53:31

車(chē)聯(lián)網(wǎng)對(duì)自動(dòng)駕駛的影響

技能的自動(dòng)駕駛汽車(chē),可以通過(guò)對(duì)上海市所有車(chē)主的上下班時(shí)間收集,通過(guò)導(dǎo)航來(lái)統(tǒng)籌規(guī)劃每輛車(chē)合適的出發(fā)時(shí)間,行駛路徑,從而達(dá)到交通效率的最優(yōu)解。再或者人類(lèi)駕駛員無(wú)法看到的視野盲區(qū),突然有輛車(chē)竄出來(lái),不僅人類(lèi)
2019-03-19 06:20:10

轉(zhuǎn)發(fā):聊聊邊緣計(jì)算在自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用場(chǎng)景

,原本在數(shù)據(jù)中心中運(yùn)行的負(fù)載可以卸載到網(wǎng)絡(luò)邊緣側(cè),例如高清 3D 地圖更新、實(shí)時(shí)交通路況的推送、深度學(xué)習(xí)模型訓(xùn)練和大數(shù)據(jù)分析等,從而進(jìn)一步降低傳輸時(shí)延,提高響應(yīng)速度。2、自動(dòng)駕駛的邊緣計(jì)算架構(gòu)自動(dòng)駕駛的邊緣
2020-07-21 14:12:56

特斯拉自動(dòng)駕駛系統(tǒng)更新,多項(xiàng)重磅功能將推出

伊隆·馬斯克在Twitter上表示,特斯拉即將更新自動(dòng)駕駛系統(tǒng)Autopilot。其中最為重要的項(xiàng)是提高雷達(dá)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)處理方式,新的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)著重提高雷達(dá)信號(hào)的處理能力,使其更好地在環(huán)境光、顏色或天氣變化的情況下檢測(cè)出舊版系統(tǒng)以前難以識(shí)別的物體。
2016-11-02 17:19:37736

自動(dòng)駕駛商業(yè)化領(lǐng)導(dǎo)者-特斯拉

iPhone 樣實(shí)現(xiàn)頻繁、持續(xù) 的更新換代,使車(chē)主可以免費(fèi)便捷地自行升級(jí),并使用最新的自動(dòng)駕駛功 能。從 2014 年 11 月發(fā)布 V6.0 系統(tǒng)以來(lái),1 年時(shí)間內(nèi)特斯拉自動(dòng)駕駛系統(tǒng) 升級(jí) 4 次;V7.1 可以實(shí)現(xiàn)短時(shí)托管,2018 年有望實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。 n 智能駕駛勢(shì)在必行,看好特斯拉
2017-09-12 19:28:4916

特斯拉自動(dòng)駕駛技術(shù)解析

硅谷出來(lái)的公司總喜歡搞“硬件先行,軟件升級(jí)”,蘋(píng)果如此,強(qiáng)制更新的微軟也不例外,特斯拉樣。在推出V7.0 OTA空中升級(jí)包固件后,特斯拉將獲得前所未有科技功能——自動(dòng)駕駛,必須強(qiáng)調(diào)的事:特斯拉自動(dòng)駕駛技術(shù)≠無(wú)人駕駛,并且如同蘋(píng)果手機(jī)升級(jí)新系統(tǒng)一樣,升級(jí)這個(gè)功能是有前提條件的。
2017-12-06 13:56:3716492

北京:加快推進(jìn)自動(dòng)駕駛車(chē)輛道路測(cè)試

限速每小時(shí)60公里,側(cè)方停車(chē)不得超1.5分鐘;需通過(guò)基本能力測(cè)試及“路考”,低于80分無(wú)法通過(guò)自《加快推進(jìn) 自動(dòng)駕駛 車(chē)輛道路測(cè)試有關(guān)工作的指導(dǎo)意見(jiàn)》發(fā)布以來(lái),北京進(jìn)一步自動(dòng)駕駛車(chē)輛明確其性能測(cè)試
2018-02-08 03:56:01803

特斯拉車(chē)禍導(dǎo)致司機(jī)喪生_自動(dòng)駕駛引懷疑

近日消息,美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員(NTSB)透露,該機(jī)構(gòu)與特斯拉公司CEO埃隆馬斯克(Elon Musk)進(jìn)行了次具有建設(shè)性的對(duì)話。雙方對(duì)話的主題是此前的特斯拉車(chē)輛車(chē)禍?zhǔn)录?,上個(gè)月特斯拉汽車(chē)在使用Autopilot自動(dòng)駕駛模式時(shí)發(fā)生了車(chē)禍,導(dǎo)致司機(jī)喪生。
2018-06-09 08:31:001835

BAT皆已就位,國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛熱度進(jìn)一步升級(jí)

雖然阿里在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域很低調(diào),但基于自身的產(chǎn)業(yè)布局,其或?qū)⒛芎髞?lái)居上,拔得國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)的頭籌。
2018-07-10 10:38:00819

戴姆勒首獲北京自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照,進(jìn)一步完善其自動(dòng)駕駛技術(shù)的應(yīng)用

7月6日,戴姆勒集團(tuán)成為首家獲得北京市自動(dòng)駕駛車(chē)輛道路測(cè)試牌照的國(guó)際汽車(chē)制造商。戴姆勒隨后將使用梅賽德斯-奔馳測(cè)試車(chē)輛在首都北京獨(dú)特和繁忙的路況中展開(kāi)道路實(shí)測(cè),進(jìn)一步完善其自動(dòng)駕駛技術(shù)的應(yīng)用。
2018-07-08 09:50:001031

艾邁斯半導(dǎo)體進(jìn)一步進(jìn)軍自動(dòng)駕駛傳感器業(yè)務(wù),欲建立站式傳感器平臺(tái)

奧地利芯片制造商艾邁斯半導(dǎo)體(ams)因躋身蘋(píng)果供應(yīng)鏈,為iPhone X和iPhone 8等提供多款傳感器而名聲大噪,近日宣布將進(jìn)一步向快速發(fā)展自動(dòng)駕駛汽車(chē)所用的傳感器業(yè)務(wù)進(jìn)軍。這家在瑞士上市的公司已經(jīng)開(kāi)發(fā)的傳感器可以用于地圖繪制、自動(dòng)駕駛汽車(chē)的換檔控制器和底盤(pán)。
2018-07-29 09:54:165108

奧地利光子傳感研發(fā)項(xiàng)目,將進(jìn)一步改善自動(dòng)駕駛以及工業(yè)制造

據(jù)外媒報(bào)道,奧地利國(guó)家技術(shù)研究院(AIT)已啟動(dòng)批新跨國(guó)研究項(xiàng)目,研發(fā)光子傳感。該項(xiàng)目標(biāo)語(yǔ)是:“LIANDRI-推進(jìn)飛行時(shí)間技術(shù),用于高性能激光探測(cè)與測(cè)量”。該項(xiàng)目的目的是將創(chuàng)新、應(yīng)用驅(qū)動(dòng)的探測(cè)帶入光子傳感設(shè)備,旨在利用從該研究得出的實(shí)驗(yàn),進(jìn)一步改善自動(dòng)駕駛以及工業(yè)制造。
2018-08-13 17:24:00597

特斯拉自動(dòng)駕駛及其主動(dòng)安全功能降低交通事故,特斯拉車(chē)型保費(fèi)降低

2007年,美國(guó)某保險(xiǎn)公司稱特斯拉索賠率高,要對(duì)特斯拉車(chē)型上調(diào)30%的保費(fèi),但特斯拉長(zhǎng)期以來(lái)直堅(jiān)信自動(dòng)駕駛及其主動(dòng)安全功能大幅降低了交通事故,因此特斯拉的保費(fèi)應(yīng)該降低。
2018-08-12 10:01:474981

探討華為邁向自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)的五級(jí)演進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)

萬(wàn)物智能時(shí)代,自動(dòng)駕駛正在從理想照進(jìn)現(xiàn)實(shí),汽車(chē)、飛機(jī)、制造等領(lǐng)域都在加快邁向自動(dòng)駕駛的步伐,以進(jìn)一步驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展升級(jí)。
2018-09-14 17:04:474709

自動(dòng)駕駛,場(chǎng)將全面影響人類(lèi)社會(huì)的交通革命

自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的安全性依賴于大量的專(zhuān)門(mén)軟件、傳感器、控制器、執(zhí)行器等共同無(wú)失誤地執(zhí)行駕駛操作。但當(dāng)前自動(dòng)駕駛技術(shù)尚在發(fā)展初期,人工智能算法、傳感器、數(shù)字地圖、網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)扔写?b class="flag-6" style="color: red">進(jìn)一步發(fā)展,就像人類(lèi)司機(jī)樣,自動(dòng)駕駛系統(tǒng)也可能發(fā)生失誤,諸如識(shí)別失誤、決策失誤、行為失誤等等。
2018-09-18 14:30:4115020

特斯拉車(chē)載神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)電腦更新預(yù)計(jì)將在大約6個(gè)月內(nèi)投產(chǎn)

特斯拉首席執(zhí)行官Elon Musk,在其個(gè)人推特上更新特斯拉車(chē)載神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)電腦進(jìn)度,預(yù)計(jì)將在大約6個(gè)月內(nèi)投產(chǎn),其運(yùn)算能力比現(xiàn)在的特斯拉車(chē)載電腦增加5-10倍。馬斯克稱之為“世界上最先進(jìn)的自動(dòng)駕駛車(chē)載電腦”。
2018-10-17 15:55:491144

自動(dòng)駕駛技術(shù)的普及如何影響城市發(fā)展

隨著自動(dòng)駕駛項(xiàng)目進(jìn)入下階段,項(xiàng)目總部將設(shè)立在重塑城市交通計(jì)劃下屬的第四次工業(yè)革命中心內(nèi),論壇的自動(dòng)駕駛和城市交通工作組將繼續(xù)協(xié)助各利益相關(guān)者之間的溝通,并且將波士頓的成功案例分享給世界各地的其他城市,并且進(jìn)一步明確自動(dòng)駕駛相關(guān)的重點(diǎn)管理缺口。
2018-11-12 10:57:236834

特斯拉似乎放棄自動(dòng)駕駛 短期難以實(shí)現(xiàn)

據(jù)外媒報(bào)道,直以來(lái),特斯拉的“完全自動(dòng)駕駛”都是特斯拉最具爭(zhēng)議的功能,但是現(xiàn)在,似乎特斯拉放棄了該選項(xiàng)。當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月6日,特斯拉(Tesla)在其官網(wǎng)上更新了Autopilot和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)功能,而且對(duì)該兩種自動(dòng)駕駛選項(xiàng)的頁(yè)面描述也被大幅修改。
2019-03-08 17:05:241180

自動(dòng)駕駛即將到來(lái) 進(jìn)一步增加交通流量

發(fā)表的項(xiàng)新研究表明,自動(dòng)駕駛汽車(chē)將進(jìn)一步增加交通流量。 他預(yù)測(cè),隨著越來(lái)越多人不再親自駕駛汽車(chē),街道上的汽車(chē)數(shù)量會(huì)呈指數(shù)增長(zhǎng)。此外,在不使用自動(dòng)駕駛汽車(chē)時(shí),自動(dòng)駕駛汽車(chē)可能會(huì)選擇回家、在某處停車(chē)或繞圈。
2019-05-09 15:46:102828

杭州高新區(qū)為進(jìn)一步加快集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展 擬對(duì)企業(yè)年度總額補(bǔ)貼最高不超過(guò)600萬(wàn)元

近日,加快國(guó)家“芯火”雙創(chuàng)基地(平臺(tái))的建設(shè),進(jìn)一步推動(dòng)集成電路企業(yè)集聚發(fā)展及產(chǎn)業(yè)鏈整合,杭州高新區(qū)發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步加快集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》。
2019-11-19 16:13:104036

特斯拉自動(dòng)駕駛技術(shù)再進(jìn)一步 能識(shí)別到更多的常見(jiàn)物體

據(jù)外媒報(bào)道,由美國(guó)特斯拉車(chē)主 12 月 24 日爆料,稱升級(jí)最新的 2019.40.50 系統(tǒng)后,特斯拉已經(jīng)可以識(shí)別紅綠燈和停車(chē)標(biāo)志了(目前僅限搭載 HW3.0 硬件的車(chē)型),這也意味著特斯拉在技術(shù)上已經(jīng)具備了實(shí)現(xiàn)城市道路輔助駕駛的能力。
2019-12-25 15:01:101032

國(guó)務(wù)院發(fā)布了進(jìn)一步加快5G商用發(fā)展步伐的工作意見(jiàn)

國(guó)務(wù)院發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步做好穩(wěn)就業(yè)工作的意見(jiàn)》,意見(jiàn)提出,要加快5G商用發(fā)展步伐,深入推進(jìn)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展工程,加強(qiáng)人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域基礎(chǔ)設(shè)施投資和產(chǎn)業(yè)布局。
2019-12-26 11:00:29980

自動(dòng)駕駛進(jìn)一步發(fā)展 未來(lái)發(fā)展前景喜憂參半

2020年被預(yù)設(shè)為無(wú)人自動(dòng)駕駛的元年,可L4級(jí)無(wú)人自動(dòng)駕駛乃至L5級(jí)別的自動(dòng)駕駛依然只停留在實(shí)驗(yàn)室,僅有部分量產(chǎn)車(chē)型僅僅達(dá)到L2級(jí),這距離完全自動(dòng)駕駛的到來(lái)還相去甚遠(yuǎn),可現(xiàn)實(shí)的自動(dòng)駕駛卻比想象的更難、更久、更貴。不得不讓人反問(wèn),真正的自動(dòng)駕駛還要多久?
2020-01-02 10:21:14635

松下將進(jìn)一步提升超級(jí)工廠產(chǎn)能,電池產(chǎn)量可到54 GWh

隨著特斯拉電動(dòng)汽車(chē)交付量的提升和國(guó)產(chǎn)Model 3下線,松下或?qū)?b class="flag-6" style="color: red">進(jìn)一步提升Giga factory 1工廠的產(chǎn)能以滿足特斯拉的需求。
2020-01-02 16:55:526058

限定場(chǎng)景自動(dòng)駕駛進(jìn)入了什么階段

首先,自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)零部件成本將進(jìn)一步降低,供應(yīng)鏈將進(jìn)一步成熟。
2020-02-21 21:23:181170

北京2019年自動(dòng)駕駛路測(cè)報(bào)告出爐 中國(guó)自動(dòng)駕駛有望進(jìn)一步加速發(fā)展

3月2日,北京市自動(dòng)駕駛車(chē)輛道路測(cè)試第三方服務(wù)機(jī)構(gòu)“北京智能車(chē)聯(lián)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心”正式對(duì)外發(fā)布《北京市自動(dòng)駕駛車(chē)輛道路測(cè)試報(bào)告(2019年)》(以下簡(jiǎn)稱“報(bào)告”)。該報(bào)告披露了過(guò)去年內(nèi)13家企業(yè)在京
2020-03-03 09:46:34674

特斯拉市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步增強(qiáng) 沖擊國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)

早在特斯拉對(duì)外公布要在中國(guó)建廠投產(chǎn)時(shí),就有汽車(chē)業(yè)內(nèi)人士稱特斯拉這匹狼來(lái)了。并且隨著特斯拉國(guó)產(chǎn)車(chē)型,相繼免征購(gòu)置稅與享受新能源推廣補(bǔ)貼后,特斯拉車(chē)型的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力也進(jìn)一步增強(qiáng),也對(duì)國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)型的銷(xiāo)量也產(chǎn)生了不小的沖擊。
2020-03-11 09:57:57615

中關(guān)村科學(xué)城開(kāi)放52條自動(dòng)駕駛測(cè)試道

此次自動(dòng)駕駛測(cè)試道路全區(qū)域開(kāi)放,可進(jìn)一步滿足相關(guān)企業(yè)自動(dòng)駕駛測(cè)試需求,有利于加快5G+自動(dòng)駕駛商業(yè)模式探索,更好地推進(jìn)不同場(chǎng)景下的自動(dòng)駕駛應(yīng)用示范,推動(dòng)自動(dòng)駕駛從技術(shù)測(cè)試階段進(jìn)入商業(yè)模式探索階段。
2020-07-09 11:27:232030

新思科技宣布加入自動(dòng)駕駛汽車(chē)計(jì)算聯(lián)盟,進(jìn)一步推進(jìn)汽車(chē)系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)

自動(dòng)駕駛汽車(chē)計(jì)算聯(lián)盟主席Armando Pereira表示:“自動(dòng)駕駛汽車(chē)計(jì)算聯(lián)盟主要是關(guān)注,應(yīng)對(duì)與部署自動(dòng)駕駛汽車(chē)相關(guān)的復(fù)雜問(wèn)題和障礙。我們希望新思科技能夠積極推動(dòng)參考架構(gòu)和平臺(tái)的應(yīng)用,滿足自動(dòng)駕駛的設(shè)計(jì)要求,讓現(xiàn)有原型系統(tǒng)能夠盡快投入商用?!?/div>
2020-07-18 09:38:371373

5G、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)助力自動(dòng)駕產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步加快大規(guī)模商業(yè)化的進(jìn)程

  無(wú)論是自動(dòng)駕駛還是車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能的應(yīng)用,都需要大量的基礎(chǔ)設(shè)施和技術(shù)支撐,得益于“新基建”的引導(dǎo),5G、物聯(lián)網(wǎng)、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、云計(jì)算等技術(shù)都將得到迅猛發(fā)展,從而助力自動(dòng)駕駛技術(shù)的進(jìn)一步加快大規(guī)模商業(yè)化的進(jìn)程。
2020-07-22 17:33:131620

Allegro收購(gòu)Voxtel將進(jìn)一步優(yōu)化半自動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車(chē)中的ADAS應(yīng)用

此次收購(gòu)將領(lǐng)先的人眼安全光子學(xué)技術(shù)與Allegro廣泛的產(chǎn)品線結(jié)合在起,能夠進(jìn)一步優(yōu)化半自動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車(chē)中快速增長(zhǎng)的ADAS應(yīng)用。 Voxtel Allegro宣布收購(gòu)Voxtel, Inc.
2020-09-24 09:43:532401

天津市進(jìn)一步支持發(fā)展智能制造的政策措施

各有關(guān)單位: 為進(jìn)一步落實(shí)智能科技產(chǎn)業(yè)政策,充分發(fā)揮智能制造專(zhuān)項(xiàng)資金引領(lǐng)作用,根據(jù)《天津市關(guān)于進(jìn)一步支持發(fā)展智能制造的政策措施》(津政辦規(guī)〔2020〕16號(hào)),我局制定了《市科技局落實(shí)天津市關(guān)于
2020-10-12 14:53:393868

如何進(jìn)一步加快自動(dòng)駕駛的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程?

汽也選擇了地平線作為智能駕駛領(lǐng)域的重要合作伙伴,并于7月和8月分別以汽(南京)科技開(kāi)發(fā)有限公司和中國(guó)第汽車(chē)股份有限公司智能網(wǎng)聯(lián)開(kāi)發(fā)院為參與主體,與地平線達(dá)成合作,圍繞高級(jí)輔助駕駛(ADAS)和高級(jí)別自動(dòng)駕駛方向進(jìn)行深度合作及聯(lián)合開(kāi)發(fā),助力相關(guān)產(chǎn)品快速量產(chǎn)落地。
2020-10-13 11:58:13792

5G自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)一步提速,“3+1+N”拓展策略助推自動(dòng)駕駛落地

1886年第輛汽車(chē)發(fā)明以來(lái),人類(lèi)對(duì)于自動(dòng)駕駛的研究從未停止。自動(dòng)駕駛是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)、信息產(chǎn)業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)等多產(chǎn)業(yè)融合的匯聚點(diǎn),已經(jīng)成為我國(guó)政府推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)、制造強(qiáng)國(guó)、交通強(qiáng)國(guó)的重要抓手,在國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略中起著舉足輕重的作用。
2020-10-22 15:52:492280

駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)自動(dòng)駕駛的作用分析

人們普遍認(rèn)為特斯拉自動(dòng)駕駛烏托邦只差簡(jiǎn)單的空中更新一步了,而忽略了基于視覺(jué)的駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)(DMS)技術(shù)的發(fā)展。特斯拉都已經(jīng)進(jìn)入“全自動(dòng)駕駛”的最后沖刺階段了,誰(shuí)還需要DMS來(lái)監(jiān)控駕駛員的參與呢
2021-02-05 15:06:19269381

谷歌旗下自動(dòng)駕駛公司W(wǎng)aymo :特斯拉自動(dòng)駕駛系統(tǒng)將無(wú)法實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)

馬斯克在去年12月曾表示,他非常有信心特斯拉將在今年在些地區(qū)向客戶提供完全全自動(dòng)駕駛服務(wù)。 他過(guò)去也曾提出過(guò)類(lèi)似的說(shuō)法,包括在2019年4月,他預(yù)測(cè)到2020年中期,特斯拉將有超過(guò)100萬(wàn)輛自駕汽車(chē)在道路上行駛。 Krafcik表示:“如果你只是進(jìn)一步開(kāi)發(fā)駕駛輔助系統(tǒng),直
2021-01-23 11:32:333942

特斯拉下一代硬件—HW4.0自動(dòng)駕駛硬件即將推出

三星目前正在向特斯拉供應(yīng)14納米芯片,而雙方的合作有望進(jìn)一步深入。近日,韓媒援引行業(yè)消息人士的話稱,特斯拉正在研發(fā)下代硬件——HW4.0自動(dòng)駕駛硬件,用于實(shí)現(xiàn)4D FSD(四維完全自動(dòng)駕駛)功能
2021-01-26 10:46:264291

特斯拉測(cè)試版完全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)測(cè)試:更像是位過(guò)度謹(jǐn)慎的司機(jī)

近期有特斯拉車(chē)主在加州伯克利的公共道路上對(duì)特斯拉測(cè)試版的完全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)(FSD)進(jìn)行了場(chǎng) “折磨測(cè)試”,將系統(tǒng)功能推到了極限。測(cè)試顯示,特斯拉測(cè)試版完全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)表現(xiàn)得更像是位過(guò)度謹(jǐn)慎的司機(jī)
2021-01-27 12:01:072442

大眾集團(tuán)與微軟深入合作,加速自動(dòng)駕駛發(fā)展

的計(jì)算和數(shù)據(jù)處理能力加快在全球范圍內(nèi)推出自動(dòng)駕駛。通過(guò)在Azure上運(yùn)行自動(dòng)駕駛平臺(tái),Car.Software公司將進(jìn)一步提升集團(tuán)旗下各品牌乘用車(chē)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動(dòng)駕駛功能的開(kāi)發(fā)效率
2021-02-24 11:44:591342

Lloyd Doyle宣布在加拿大進(jìn)一步安裝自動(dòng)光學(xué)測(cè)試系統(tǒng)

Lloyd Doyle已宣布在加拿大進(jìn)一步安裝其自動(dòng)光學(xué)測(cè)試系統(tǒng)
2021-03-25 09:28:422195

聊聊智能網(wǎng)聯(lián)和自動(dòng)駕駛的落地

高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)的普及,讓自動(dòng)駕駛落地步伐進(jìn)一步加快,很多駕駛員也開(kāi)始熟悉車(chē)道偏移報(bào)警系統(tǒng)、防碰撞系統(tǒng)、抬頭顯示等高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)參與駕駛過(guò)程,甚至很多新手司機(jī)在高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)的參與下,獲得了可以
2022-05-06 15:28:412628

卓馭科技與高通合作宣布進(jìn)一步推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)智能駕駛技術(shù)的發(fā)展

今日,深圳市卓馭科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱:卓馭科技)與高通技術(shù)公司宣布擴(kuò)展雙方的技術(shù)合作,利用基于Snapdragon Ride平臺(tái)的全新智能駕駛產(chǎn)品,進(jìn)一步推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)智能駕駛技術(shù)的發(fā)展。
2024-04-25 16:25:144525

特斯拉HW3車(chē)型迎來(lái)FSD v12.5軟件更新,自動(dòng)駕駛體驗(yàn)再升級(jí)

8月22日,特斯拉公司宣布,為其配備第三代自動(dòng)駕駛硬件平臺(tái)(HW3)的車(chē)輛推送了全自動(dòng)駕駛(FSD)軟件的v12.5版本更新。此舉不僅標(biāo)志著特斯拉在挖掘舊款硬件潛力方面邁出了重要一步,也再次證實(shí)了公司對(duì)舊車(chē)型用戶承諾的履行,盡管之前已聲明不再提供直接的硬件升級(jí)路徑。
2024-08-23 16:46:532469

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