91欧美超碰AV自拍|国产成年人性爱视频免费看|亚洲 日韩 欧美一厂二区入|人人看人人爽人人操aV|丝袜美腿视频一区二区在线看|人人操人人爽人人爱|婷婷五月天超碰|97色色欧美亚州A√|另类A√无码精品一级av|欧美特级日韩特级

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

特斯拉測試版完全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)測試:更像是一位過度謹(jǐn)慎的司機(jī)

工程師鄧生 ? 來源:網(wǎng)易科技 ? 作者:辰辰 ? 2021-01-27 12:01 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

近期有特斯拉車主在加州伯克利的公共道路上對特斯拉測試版的完全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)(FSD)進(jìn)行了一場 “折磨測試”,將系統(tǒng)功能推到了極限。測試顯示,特斯拉測試版完全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)表現(xiàn)得更像是一位過度謹(jǐn)慎的司機(jī)。

這場測試是在美國加州伯克利一些路況復(fù)雜的道路上進(jìn)行,由特斯拉車主、Youtube 視頻平臺博主 AI DRIVR 進(jìn)行,采用的是搭載了最新測試版完全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的 Model X 電動(dòng)汽車。發(fā)起測試的部分動(dòng)機(jī)來自一位觀眾的建議。他表示,讓特斯拉測試版完全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)去應(yīng)付最復(fù)雜的路況和十字路口,包括約有 10 條道路交匯的路口,將非常有趣。

測試表明,特斯拉測試版完全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)已經(jīng)能夠在市中心的街道上謹(jǐn)慎駕駛。在整個(gè)駕駛過程中,完全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)表現(xiàn)得就像一個(gè)過度謹(jǐn)慎的司機(jī)。在許多情況下,這套系統(tǒng)表現(xiàn)出了更像人類的行為。

與過去的其他測試類似,測試中許多情況下仍需要進(jìn)行人工干預(yù)。事實(shí)上,有些情況對于經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)來說也具有很大的挑戰(zhàn)性??紤]到測試版完全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的快速改進(jìn),讓其在沒有人幫助的情況下處理這些情況可能只是一個(gè)時(shí)間問題。

完全自動(dòng)駕駛測試版肯定會很快變得更好。在最近的一條推文中,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆 · 馬斯克(Elon Musk)指出,特斯拉正在穩(wěn)步將所有神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)移到 8 個(gè)攝像頭的環(huán)繞視頻處理上,這將使 “超人的自動(dòng)駕駛”成為可能。

責(zé)任編輯:PSY

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 系統(tǒng)測試
    +關(guān)注

    關(guān)注

    2

    文章

    37

    瀏覽量

    15193
  • 特斯拉
    +關(guān)注

    關(guān)注

    66

    文章

    6413

    瀏覽量

    131373
  • 自動(dòng)駕駛
    +關(guān)注

    關(guān)注

    793

    文章

    14884

    瀏覽量

    179918
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    如何構(gòu)建適合自動(dòng)駕駛的世界模型?

    提出的。那世界模型是自動(dòng)駕駛落地的正解嗎? 什么是世界模型? 世界模型對于自動(dòng)駕駛汽車來說,更像是給汽車大腦里繪制張地圖,可以將環(huán)境的現(xiàn)狀和未來可能的演變都表示出來,讓
    的頭像 發(fā)表于 02-18 08:14 ?1w次閱讀
    如何構(gòu)建適合<b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>的世界模型?

    端到端是怎么讓自動(dòng)駕駛更像司機(jī)的?

    [首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]如果將自動(dòng)駕駛的發(fā)展史比作人類的學(xué)習(xí)歷程,那么在過去很長段時(shí)間里,這個(gè)“學(xué)生”其實(shí)直都在背誦極其繁瑣的教條。這階段的
    的頭像 發(fā)表于 01-21 09:29 ?213次閱讀
    端到端是怎么讓<b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b><b class='flag-5'>更像</b>老<b class='flag-5'>司機(jī)</b>的?

    自動(dòng)駕駛仿真測試有什么具體要求?

    [首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]在自動(dòng)駕駛技術(shù)快速迭代、功能邊界不斷擴(kuò)展的今天,如何系統(tǒng)、嚴(yán)謹(jǐn)且高效地驗(yàn)證個(gè)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的性能,成為研發(fā)、
    的頭像 發(fā)表于 10-15 09:14 ?635次閱讀
    <b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>仿真<b class='flag-5'>測試</b>有什么具體要求?

    AppGallery Connect(HarmonyOS 5及以上) --公開測試創(chuàng)建并發(fā)布測試版本(

    本的VersionCode和正式版本的VersionCode相同,則當(dāng)測試版本轉(zhuǎn)為正式發(fā)布后,會自動(dòng)更新到正式版本。 正式版本上架后,同版本名稱(VersionName)同版本號(VersionCode
    發(fā)表于 09-26 17:24

    創(chuàng)建并發(fā)布測試版本(二)

    展示各個(gè)測試版本的VersionCode。不允許兩個(gè)在架測試版本的VersionName與VersionCode完全一致。 (可選)修改測試時(shí)間 當(dāng)您的
    發(fā)表于 09-17 15:00

    創(chuàng)建并發(fā)布測試版本(

    “版本列表”頁面,點(diǎn)擊右上角“創(chuàng)建測試版本” 2.在彈出的“創(chuàng)建測試版本”窗口,選擇“邀請測試”,填寫“版本描述”點(diǎn)擊“確定” 3.系統(tǒng)自動(dòng)
    發(fā)表于 09-16 15:21

    自動(dòng)駕駛測試有哪些要求規(guī)范?

    [首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]自動(dòng)駕駛系統(tǒng)要真正走出實(shí)驗(yàn)室,駛?cè)肭Ъ胰f戶的道路,定需經(jīng)過系列嚴(yán)密、系統(tǒng)
    的頭像 發(fā)表于 07-31 09:24 ?991次閱讀
    <b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b><b class='flag-5'>測試</b>有哪些要求規(guī)范?

    小馬智行三城開啟全天候自動(dòng)駕駛測試

    7月25日,小馬智行宣布已在北京、廣州、深圳三城開啟7×24小時(shí)全天候自動(dòng)駕駛測試,測試時(shí)段從原本早7點(diǎn)至晚23點(diǎn)擴(kuò)充至全天24小時(shí)。全天候開放測試也是北京、廣州、深圳在
    的頭像 發(fā)表于 07-26 16:02 ?1167次閱讀

    今日看點(diǎn)丨特斯拉首輛全自動(dòng)駕駛汽車將交付?。惶O果首次承認(rèn)Siri架構(gòu)落后,新版本推遲至2026年

    服務(wù),“我們對安全問題非常謹(jǐn)慎,所以日期可能會變動(dòng)?!瘪R斯克隨后補(bǔ)充說,首輛實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛特斯拉汽車將于6月28日從工廠生產(chǎn)線直接開到客戶家中。與此同時(shí),特斯拉 Cybertruck
    發(fā)表于 06-12 14:31 ?2070次閱讀

    自動(dòng)駕駛技術(shù)測試有哪些?

    自動(dòng)駕駛技術(shù)有哪些測試? 對于自動(dòng)駕駛系統(tǒng)而言,測試可以分為 仿真測試、實(shí)驗(yàn)室
    的頭像 發(fā)表于 06-10 09:00 ?998次閱讀
    <b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>技術(shù)<b class='flag-5'>測試</b>有哪些?

    自動(dòng)駕駛技術(shù)落地前為什么要先測試?

    [首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]自動(dòng)駕駛技術(shù)之所以被大家關(guān)注,不僅在于它看似能夠徹底改變?nèi)藗兊某鲂蟹绞?,更在于其背后所承載的“智能”與“安全”理念。與人類駕駛員開車相比,自動(dòng)駕駛系統(tǒng)需要
    的頭像 發(fā)表于 06-09 09:42 ?740次閱讀

    搭建完整的ADAS測試鏈路,推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的安全發(fā)展

    隨著全球L3級自動(dòng)駕駛法規(guī)落地,產(chǎn)業(yè)進(jìn)入規(guī)模化發(fā)展階段。針對高階自動(dòng)駕駛系統(tǒng)復(fù)雜度與測試效率的挑戰(zhàn),北匯信息構(gòu)建覆蓋MIL、SIL、HIL、VIL及實(shí)車的全生命周期
    的頭像 發(fā)表于 05-30 11:59 ?2103次閱讀
    搭建完整的ADAS<b class='flag-5'>測試</b>鏈路,推動(dòng)<b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>技術(shù)的安全發(fā)展

    自動(dòng)駕駛安全基石:ODD

    和限制下可以正常工作,是自動(dòng)駕駛安全的核心概念之。 ? 對于人類司機(jī)來說,在不同的道路上駕駛的能力也有所區(qū)別,比如新手司機(jī)
    的頭像 發(fā)表于 05-19 03:52 ?6435次閱讀

    蘿卜快跑在香港的自動(dòng)駕駛測試區(qū)域再擴(kuò)大

    香港特別行政區(qū)運(yùn)輸署根據(jù)《道路交通(自動(dòng)駕駛車輛)規(guī)例》更新自動(dòng)駕駛車輛試行牌照,并擴(kuò)展北大嶼山自動(dòng)駕駛車輛測試路線。蘿卜快跑在港測試區(qū)域再
    的頭像 發(fā)表于 05-13 14:21 ?851次閱讀

    新能源車軟件單元測試深度解析:自動(dòng)駕駛系統(tǒng)視角

    焦點(diǎn)是否落在目標(biāo)物體上。某自動(dòng)駕駛公司借此發(fā)現(xiàn)模型在夜間過度關(guān)注路燈而非行人。 ? 實(shí)時(shí)性保障: ?時(shí)間感知測試框架(TAF)注入時(shí)間戳探針,監(jiān)控函數(shù)執(zhí)行耗時(shí)。例如,某路徑規(guī)劃算法因內(nèi)存泄漏導(dǎo)致響應(yīng)
    發(fā)表于 05-12 15:59