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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>為什么信號(hào)隔離在48V HEV/EV系統(tǒng)中十分重要

為什么信號(hào)隔離在48V HEV/EV系統(tǒng)中十分重要

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信號(hào)隔離48V HEV/EV系統(tǒng)重要

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如何提高48V配電性能?

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-48V供電怎么理解? 明明是-48V,但很多通信設(shè)備用的都是48V供電,怎么理解呢?
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如何解決確定性多軸電機(jī)控制設(shè)計(jì)面臨的挑戰(zhàn)?

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找一款負(fù)-48V輸入,24V輸出的隔離電源

電源是通訊上用的電源,設(shè)備上提供的電源是負(fù)電源,模塊板上需要+24V電壓,因此需要一款-48V轉(zhuǎn)24V的電源板,隔離
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2017-09-15 16:40:2156

淺析48V汽車系統(tǒng)

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2017-11-20 12:58:2817

汽車48V系統(tǒng)的發(fā)展和應(yīng)用_48V系統(tǒng)現(xiàn)狀和未來趨勢(shì)

汽車電子48V隨著國(guó)家對(duì)車輛油耗和排放標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)一步提高,節(jié)能減排成為個(gè)汽車企業(yè)需要共同面對(duì)的課題。48V系統(tǒng)具有投入低、節(jié)能減排明顯的特點(diǎn),能夠明顯提高車載電源功率,成為近期汽車行業(yè)研究的熱點(diǎn)。本文將以汽車48V系統(tǒng)的發(fā)展和應(yīng)用著手,簡(jiǎn)單為大家呈現(xiàn)48V系統(tǒng)現(xiàn)狀和未來趨勢(shì)。
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計(jì)算機(jī)視覺市場(chǎng)迅速崛起 人工智能產(chǎn)業(yè)占據(jù)著十分重要的地位

近年來,生物識(shí)別、機(jī)器學(xué)習(xí)和自動(dòng)駕駛?cè)找娉蔀樯鐣?huì)各界關(guān)注的焦點(diǎn),人工智能與社會(huì)、人類生活融合的程度也不斷深化。人工智能技術(shù)的出現(xiàn)和應(yīng)用,不僅豐富了人們的休閑娛樂生活,也推動(dòng)著交通、醫(yī)療、教育等行業(yè)加快進(jìn)行新型產(chǎn)業(yè)體系構(gòu)建。計(jì)算機(jī)視覺作為一種前沿技術(shù),其整個(gè)人工智能產(chǎn)業(yè)也占據(jù)著十分重要的地位。
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簡(jiǎn)化HEV 48-V系統(tǒng)隔離CAN、電源接口

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德州儀器發(fā)布了一種可通過CAN接口隔離的汽車應(yīng)用48V系統(tǒng)

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2019-07-16 08:42:302001

關(guān)于汽車48V系統(tǒng)的介紹和操作原理分析

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聯(lián)系48V和12V電器網(wǎng)絡(luò)的48V DCDC

隨著節(jié)能減排的日益嚴(yán)格,現(xiàn)有的技術(shù)和產(chǎn)業(yè)的背景下,傳統(tǒng)的12V系統(tǒng)采取各種主流節(jié)能技術(shù),仍然難以滿足限制要求,48V汽車電氣系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。
2019-08-10 10:59:4913735

48V動(dòng)力電池系統(tǒng)有哪些優(yōu)勢(shì)

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2019-09-30 14:37:314412

導(dǎo)熱硅膠片是應(yīng)用在新能源電池十分重要的導(dǎo)熱材料!

隨著對(duì)環(huán)保問題的越發(fā)重視,近幾年新能源電池行業(yè)有著快速的發(fā)展,而為了讓新能源電池帶來更好的實(shí)用性,電池的散熱問題必須要解決!導(dǎo)熱硅膠片是新能源電池十分重要的導(dǎo)熱材料,導(dǎo)熱硅膠片的正確選擇是直接會(huì)
2020-03-30 16:18:092297

低噪聲放大器的仿真設(shè)計(jì)具有十分重要的意義

輸出功率方向發(fā)展,并逐漸成為設(shè)計(jì)的熱點(diǎn)。因此,研究設(shè)計(jì)出高性能的低噪聲放大器具有十分重要的意義。由于高電子遷移率晶體管具有高頻率、低噪聲、大功率等一系列優(yōu)點(diǎn),所以用pHEMT制作的多級(jí)低噪聲放大器已廣泛應(yīng)用于衛(wèi)星接收系統(tǒng)、電子系統(tǒng)及雷達(dá)系統(tǒng)。
2020-01-20 17:00:002499

使用0級(jí)數(shù)字隔離器解決高溫隔離設(shè)計(jì)難題

因?yàn)槠嚬I(yè)繼續(xù)在混合電動(dòng)汽車(HEV采用48V系統(tǒng),車載網(wǎng)絡(luò)對(duì)信號(hào)隔離的需求變得更加重要。如果對(duì)低壓電路沒有進(jìn)行可靠、有效的保護(hù),高電壓的特性和優(yōu)勢(shì)就會(huì)大大降低。 但是,了解到需要在48V車輛
2020-04-17 15:11:262886

普及智慧工地管理系統(tǒng)十分重要

近些年,我國(guó)積極推廣并要求各地建筑企業(yè)盡快落實(shí)在工地使用智慧工地管理系統(tǒng),這并不是出于形式主義的做法,而是真真正正的為建筑行業(yè)安全著想。杜絕像越南這類工地意外事故發(fā)生,保護(hù)工地施工人員生命安全是我國(guó)
2020-05-21 09:51:002776

信號(hào)48V輕度混合系統(tǒng)是否需要隔離?

德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì) 320(VDA320)標(biāo)準(zhǔn)指定了汽車電氣和電子部件的故障電流測(cè)試(E48-20),其中測(cè)試電壓應(yīng)用于48V/12V隔離層,12V48V 系統(tǒng)之間的預(yù)期電流必須小于 1 微安。配備隔離器可確保電流符合這一標(biāo)準(zhǔn)。
2020-05-29 16:50:105700

48V混動(dòng)汽車界到底是個(gè)什么樣的存在

咱們就一塊來看看,48V混動(dòng)汽車界到底是個(gè)什么樣的存在。 48V混動(dòng)是啥? 其實(shí)48V混動(dòng)并不是什么高新技術(shù),48V混動(dòng)技術(shù)不過是普通汽車12V電氣系統(tǒng)的升級(jí),48V混動(dòng)主要有三部構(gòu)成,分別是發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶驅(qū)動(dòng)的電機(jī)BSG或集成啟發(fā)電機(jī)I
2020-10-19 11:48:474097

PCBA阻焊膜十分重要,其不良設(shè)計(jì)有哪些

PCBA 的包工包料加工阻焊膜是一種很重要的涂覆材料,可以 PCBA 的焊接過程和焊接之后為 PCBA 板提供介質(zhì)和機(jī)械屏蔽,并且防止焊料在這個(gè)位置進(jìn)行沉積。一般電子加工廠的加工中常用的焊
2022-11-30 18:04:52989

農(nóng)藥殘留檢測(cè)儀對(duì)促進(jìn)果蔬產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有十分重要的意義

質(zhì)量安全水平,促進(jìn)果蔬產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有十分重要的意義。而托普云農(nóng)研發(fā)供應(yīng)的農(nóng)藥殘留檢測(cè)儀如今的應(yīng)用十分普遍,也是十分有效的檢測(cè)儀器。 農(nóng)藥殘留檢測(cè)儀主要采用的檢測(cè)方法是酶抑制法,其原理可簡(jiǎn)單理解為:將果蔬有效
2020-11-19 14:00:39921

作為一種顛覆性技術(shù)的48V總線配電有哪些優(yōu)勢(shì)

汽車電氣化時(shí)代到來已是一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí),不過怎么實(shí)現(xiàn)卻是眾說紛紜:純電動(dòng)(EV)、混合動(dòng)力(HEV)、插電式混合動(dòng)力(PHEV)、48V輕混動(dòng)力(MHEV)和混動(dòng)力(HEV),還有燃料電池,不一而足
2021-01-05 13:55:123739

LT8365 Demo Circuit - 48V SEPIC Converter (12-60V to 48V @ 200mA)

LT8365 Demo Circuit - 48V SEPIC Converter (12-60V to 48V @ 200mA)
2021-01-28 02:34:4113

氣滑環(huán)的抗干擾性是一個(gè)十分重要的技術(shù)參數(shù)

中國(guó)諸多氣滑環(huán)制造商,無論是商家,還是市場(chǎng)銷售上面,市場(chǎng)需求都十分的強(qiáng)烈,可是對(duì)于務(wù)必購(gòu)買氣滑環(huán)的消費(fèi)者來講,由于對(duì)氣滑環(huán)并并不是太把握,因而購(gòu)買時(shí)有點(diǎn)憂慮電滑環(huán)的使用期限以及抗擾性。 由于氣滑環(huán)
2021-02-01 14:01:17536

2020年國(guó)48VHEV車型數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

就特別值得關(guān)注。2020年國(guó)內(nèi)48V乘用車銷量為33.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)39%;HEV乘用車銷量為41.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)40%,整體新能源汽車持平的同時(shí),這兩塊的發(fā)展和格局在下一個(gè)3年還是有快速提升的空間的。 備注:這兩個(gè)部分,其實(shí)之前國(guó)內(nèi)車企并不是很關(guān)注,
2021-02-02 09:34:144333

LT8362 Demo Circuit - 48V Boost Converter (12-36V to 48V @ 300mA)

LT8362 Demo Circuit - 48V Boost Converter (12-36V to 48V @ 300mA)
2021-02-05 09:41:096

48V分布式電源架構(gòu)重新定義汽車供電

汽車電氣化時(shí)代到來已是一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí),不過怎么實(shí)現(xiàn)卻是眾說紛紜:純電動(dòng)(EV)、混合動(dòng)力(HEV)、插電式混合動(dòng)力(PHEV)、48V輕混動(dòng)力(MHEV)和混動(dòng)力(HEV),還有燃料電池,不一而足
2021-03-04 06:41:4315

LT8362 Demo Circuit - 48V Boost Converter (12-36V to 48V @ 300mA)

LT8362 Demo Circuit - 48V Boost Converter (12-36V to 48V @ 300mA)
2021-03-06 11:40:4115

LT8331 Demo Circuit - 48V SEPIC Converter (36-72V to 48V @ 165mA)

LT8331 Demo Circuit - 48V SEPIC Converter (36-72V to 48V @ 165mA)
2021-03-11 15:10:3814

隔離器件EV/HEV電池管理系統(tǒng)的應(yīng)用研究

供與烴動(dòng)力汽車相當(dāng)?shù)膬r(jià)格和性能。為了與現(xiàn)有汽車競(jìng)爭(zhēng),用于EV/HEV的電池必須具有非常高的能量存儲(chǔ)密度、接近零的泄漏電流和幾分鐘(而不是幾小時(shí))內(nèi)完成充電的能力。此外,電池管理和相關(guān)能量轉(zhuǎn)換系統(tǒng)必須具有最小的尺寸、重量以及電流消耗,同時(shí)為電動(dòng)馬達(dá)提供大量高效能量。
2021-04-13 10:55:312863

48V無光隔離應(yīng)用

48V無光隔離應(yīng)用
2021-05-22 10:25:243

谷物硬度計(jì)測(cè)量谷物硬度具有著十分重要的意義

、加工動(dòng)力消耗等,并且,小麥制粉流程和相應(yīng)的設(shè)備技術(shù)參數(shù)都是根據(jù)原料小麥硬度范圍來確定的。 因此,應(yīng)用托普云農(nóng)的谷物硬度計(jì)測(cè)量谷物硬度具有十分重要的意義。 托普云農(nóng)的谷物硬度計(jì)操作簡(jiǎn)單,可單人操作,測(cè)試,該儀
2021-05-27 15:14:071232

農(nóng)藥殘留檢測(cè)儀對(duì)促進(jìn)果蔬產(chǎn)業(yè)發(fā)展有十分重要的意義

果蔬質(zhì)量安全水平,促進(jìn)果蔬產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有十分重要的意義。而托普云農(nóng)研發(fā)供應(yīng)的農(nóng)藥殘留檢測(cè)儀如今的應(yīng)用十分普遍,也是十分有效的檢測(cè)儀器。 想要解決農(nóng)藥殘留問題僅憑農(nóng)藥殘留檢測(cè)儀并不能達(dá)到理想的效果,還是需要從
2021-09-08 10:53:04665

SUNLORD順絡(luò)48V混動(dòng)系統(tǒng)介紹

SUNLORD順絡(luò)48V混動(dòng)系統(tǒng)介紹
2021-10-28 11:13:236

為何信號(hào)隔離48V HEV/EV系統(tǒng)十分重要

池的范圍從48VHEV)到更高的電壓400V至800VEV)。 多電壓電平的存在需要隔離來保護(hù)低壓電路免受高壓影響。顯然,對(duì)于400V及以上的電池,您需要隔離,但在48V輕度混合系統(tǒng)是否需要隔離
2022-01-19 13:50:562199

大電流雙向控制器助力中國(guó)車市48V輕混系統(tǒng)

來說,48V輕混系統(tǒng)是傳統(tǒng)動(dòng)力與油電混合動(dòng)力之間的一個(gè)折中,相比重混系統(tǒng),48V輕混系統(tǒng)更容易加裝到現(xiàn)有的傳統(tǒng)動(dòng)力,同時(shí)成本也更容易控制。據(jù)IHS Markit近期發(fā)布的“中國(guó)車市48V輕混系統(tǒng)”報(bào)告
2021-11-10 09:36:391154

48-V汽車應(yīng)用中隔離的需求

48V汽車應(yīng)用對(duì)隔離的需求持續(xù)增長(zhǎng)。這是一種緊湊、高效、穩(wěn)健、低噪聲的方法,可通過CAN接口隔離48 V系統(tǒng)。 為今天的汽車設(shè)計(jì)是一種平衡行為。滿足日益嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)和為越來越多的車載系統(tǒng)
2022-01-15 17:42:061786

為什么通信設(shè)備使用–48V 這樣的負(fù)電源系統(tǒng)?

為什么通信設(shè)備使用–48V 這樣的負(fù)電源系統(tǒng)??A:這里面包含2 個(gè)意思:(1) 極性為何是負(fù)電源(也就是正接地)?(2) 電壓為何為-48V(-36~ -72V)?先說一下第2個(gè)問題。使用-48V
2022-01-05 15:00:338

電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)地鐵供配電系統(tǒng)的應(yīng)用

【摘要】 地鐵車站供配電系統(tǒng)中使用電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)監(jiān)控設(shè)備工況、預(yù)防電氣火災(zāi)十分重要,地鐵公司作為企業(yè),還需充分考慮前期建設(shè)成本的投入及今后運(yùn)營(yíng)費(fèi)用高低。因此,認(rèn)真分析電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)地鐵
2022-04-07 23:18:152370

48V電源系統(tǒng)可恢復(fù)eFuse的設(shè)計(jì)秘訣

汽車行業(yè),從傳統(tǒng)的12V配電系統(tǒng)48V配電系統(tǒng)升級(jí)的趨勢(shì)越來越明顯。特別是全球節(jié)能減碳的大背景下,隨著人們對(duì)于48V電源系統(tǒng)的環(huán)保和經(jīng)濟(jì)價(jià)值的深入認(rèn)知,在這條升級(jí)之路上的探索也越來越活躍。
2022-09-06 14:36:423074

澄清有關(guān)48V系統(tǒng)的5種不實(shí)傳言

澄清有關(guān)48V系統(tǒng)的5種不實(shí)傳言
2022-10-28 12:00:171

為什么信號(hào)隔離48V HEV/EV系統(tǒng)十分重要

為什么信號(hào)隔離48V HEV/EV系統(tǒng)十分重要
2022-10-31 08:23:270

簡(jiǎn)化HEV 48-V系統(tǒng)隔離CAN、電源接口

簡(jiǎn)化HEV 48-V系統(tǒng)隔離CAN、電源接口
2022-10-31 08:24:030

雙電池系統(tǒng)的互連汽車48V和12V電源軌

雙電池系統(tǒng)的互連汽車48V和12V電源軌
2022-11-02 08:15:583

48V 電氣系統(tǒng)進(jìn)入高速檔

48V 電氣系統(tǒng)進(jìn)入高速檔
2023-01-03 09:45:131688

48V轉(zhuǎn) 12V100W非隔離直流電源轉(zhuǎn)換器EV100-K4812數(shù)據(jù)手冊(cè)

EV100-K4812 為直流轉(zhuǎn)直流的非隔離型同步 降壓電源轉(zhuǎn)換器,適用于直流電壓 48V 輸入,輸 出 12V100W 的直流降壓轉(zhuǎn)換器,具有高效率、高 性價(jià)比、長(zhǎng)壽命、便于安裝等特點(diǎn)
2023-01-11 17:19:302

為什么信號(hào)隔離48V HEV/EV系統(tǒng)十分重要

傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車輛與混合電動(dòng)車輛(HEV)或電動(dòng)車輛(EV)之間的一個(gè)主要區(qū)別之一是存在多節(jié)電池和電壓等級(jí)。內(nèi)燃機(jī)由單個(gè)12V或24V電池(通常是鉛酸電池)運(yùn)行。但是,HEVEV使用的二次高壓電池的范圍從48VHEV)到更高的電壓400V至800VEV)。
2023-03-23 10:30:371993

簡(jiǎn)化HEV 48-V系統(tǒng)隔離CAN、電源接口

為實(shí)現(xiàn)效率和功率的融合,工程師更加依賴于將48V電力運(yùn)行與傳統(tǒng)燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)相結(jié)合的系統(tǒng),如混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(HEV)。這種方法可確保車輛滿足嚴(yán)格的二氧化碳(CO2)排放標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)還可改進(jìn)性能和驅(qū)動(dòng)質(zhì)量。
2023-03-29 10:46:061270

簡(jiǎn)化HEV 48-V系統(tǒng)隔離CAN、電源接口

  本文中,我將討論48-V汽車應(yīng)用中隔離的需求,并描述一種緊湊、高效、穩(wěn)健和低噪聲的方法,通過控制區(qū)域網(wǎng)絡(luò)(CAN)接口隔離48-V系統(tǒng)
2023-03-30 09:21:411926

12V的基礎(chǔ)上增加48V系統(tǒng)會(huì)帶來多少好處

目前混動(dòng)汽車(HEV)和純電動(dòng)汽車(EV)的設(shè)計(jì)非常引人注目,但是汽車行業(yè)還有一個(gè)不太起眼但卻意義重大的發(fā)展趨勢(shì):動(dòng)力系統(tǒng)增加48V直流(DC)總線。48V不僅適用于混動(dòng)汽車和純電動(dòng)汽車,更多普通的內(nèi)燃汽車也將采用這種技術(shù),雖然純電動(dòng)汽車和混動(dòng)汽車的市場(chǎng)份額不斷增長(zhǎng)。
2023-05-09 09:34:135172

數(shù)學(xué)通道的應(yīng)用(十二)-48V輕混系統(tǒng)

起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),也能使用48V起動(dòng)系統(tǒng)。從起動(dòng)方面來看,停止/起動(dòng)階段,48V系統(tǒng)可提供更大的扭矩和功率,而且不會(huì)出現(xiàn)12V系統(tǒng)的滯后現(xiàn)象。考慮到這一點(diǎn),我認(rèn)為用數(shù)
2022-04-21 10:29:201579

簡(jiǎn)單分析一下如何進(jìn)行合理PCB layout布局以及設(shè)計(jì)的注意事項(xiàng)

DCDC電源電路,PCB的布局對(duì)電路功能的實(shí)現(xiàn)和良好的各項(xiàng)指標(biāo)來說都十分重要
2023-06-25 10:14:411187

邏輯電平信號(hào)調(diào)光-48V LED驅(qū)動(dòng)器

電信系統(tǒng)的主要電源是-48V。電信系統(tǒng)的應(yīng)用電路包括低功耗IC時(shí),不僅該源的負(fù)極性,而且其相對(duì)于地的大幅度也帶來了挑戰(zhàn)。然而,工作電壓為75V及以上的高壓IC的出現(xiàn)使得設(shè)計(jì)-48V系統(tǒng)電路時(shí)使用簡(jiǎn)單的偏置技術(shù)成為可能。
2023-06-25 14:27:001205

100V的GaN48V應(yīng)用的優(yōu)勢(shì)

功能、混合動(dòng)力運(yùn)動(dòng)扭矩和額外且更亮的LED。提供“更多”需要提供更多的電力。更大的功率通常受到尺寸和/或重量限制的限制。這就是為什么越來越多的行業(yè)正在轉(zhuǎn)向更高的電壓,48V配電傳統(tǒng)的12V配電。 為什么是48V系統(tǒng)的I2R傳導(dǎo)損耗可能對(duì)系統(tǒng)效率
2023-07-05 15:39:370

機(jī)器視覺系統(tǒng)前光源與背光源的應(yīng)用實(shí)例

機(jī)器視覺系統(tǒng)光源是關(guān)鍵組成部分之一,機(jī)器視覺系統(tǒng)具有十分重要的作用。
2023-11-14 11:10:091658

特斯拉12V48V的配電系統(tǒng)改變

連接器被優(yōu)化了,用來進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)線束橋接,并且我們能看到使用48V Efuse以后,整個(gè)配電單元的體積減小了。我們目前的信息來看,48V轉(zhuǎn)換到16V的專門做了一個(gè)雙向的轉(zhuǎn)換設(shè)計(jì)。這里等于存在48V配電,一部較小的沒有轉(zhuǎn)換的,則通過保留12V來進(jìn)行。
2023-12-18 14:42:502156

靶材的種類及制備工藝 靶材半導(dǎo)體領(lǐng)域的應(yīng)用

選擇合適的靶材半導(dǎo)體工藝十分重要
2023-12-28 16:03:143023

特斯拉Cybertruck的48V電池系統(tǒng)技術(shù)

特斯拉Cybertruck是一款正在意義48V純電車型,特斯拉不僅在Cybertruck上采用48V,包括model y ,Semi等都采用48V,比較有意思的是,特拉斯為了教同行如何使用48V,還出了一個(gè) 48V指南的小冊(cè)子
2024-03-29 10:13:363183

比較HEV/EV基于采樣電阻和基于霍爾傳感器的隔離式電流檢測(cè)解決方案

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《比較HEV/EV基于采樣電阻和基于霍爾傳感器的隔離式電流檢測(cè)解決方案.pdf》資料免費(fèi)下載
2024-09-07 10:24:360

48V架構(gòu)下連接技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用趨勢(shì)

汽車行業(yè)諸多變革趨勢(shì),48V架構(gòu)可謂今年的一大熱門話題。TE Connectivity(泰科電子,簡(jiǎn)稱”TE”)最新的48V專欄,您可以了解到48V架構(gòu)下連接技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用趨勢(shì),連接器的選擇上前瞻思考,快人一步。
2025-05-19 09:58:041044

48V電池開關(guān)參考設(shè)計(jì):R 48V BATT SWITCH10測(cè)評(píng)

48V電池開關(guān)參考設(shè)計(jì):R 48V BATT SWITCH10測(cè)評(píng) 一、前言 汽車電子領(lǐng)域,48V電池系統(tǒng)正逐漸成為主流,其對(duì)于高效電力管理和負(fù)載控制的需求日益凸顯。R 48V BATT
2025-12-21 09:40:06531

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