移動(dòng)互聯(lián)世界的到來，傳統(tǒng)的汽車行業(yè)正被迅速地席卷進(jìn)該浪潮。汽車公司在車載信息系統(tǒng)上開發(fā)的車載APP，并表示將以不同的方式持續(xù)大力開拓APP的創(chuàng)新和應(yīng)用。車載APP發(fā)展勢不可擋，汽車業(yè)也刮起移動(dòng)互聯(lián)新風(fēng)。
2013-05-17 09:27:58
12217 大街上可以看到形形色色的充電樁，充電樁只是充電站電氣系統(tǒng)的一部分。完整的充電站電氣系統(tǒng)包括供電系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)三大部分，如圖 1所示。本文介紹充電站電氣系統(tǒng)各部分組成以及針對各部分的測試方案。
2015-08-20 09:05:472460 
本文作者：Patrick Wadden是Vicor汽車業(yè)務(wù)全球副總裁，Nicolas Richard是Vicor汽車業(yè)務(wù)總監(jiān) 汽車，卡車，公共汽車和摩托車的制造商正在迅速為其車輛增加電氣化內(nèi)容，以
2021-01-25 15:33:324570 
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）汽車電氣系統(tǒng)在過去百年間經(jīng)歷了從6V到12V的演進(jìn)，而隨著ADAS、信息娛樂系統(tǒng)等智能電氣設(shè)備的增加，12V系統(tǒng)逐漸難以滿足整車日益增長的功率與能效需求。 ? 近年來
2025-10-23 09:18:546523 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）汽車電氣系統(tǒng)在過去百年間經(jīng)歷了從6V到12V的演進(jìn)，而隨著ADAS、信息娛樂系統(tǒng)等智能電氣設(shè)備的增加，12V系統(tǒng)逐漸難以滿足整車日益增長的功率與能效需求。 ? 近年
2025-10-28 07:18:009092 
2010全球汽車業(yè)采購高峰論壇 2009年1-10月我國汽車零部件出口132.5億元，同比增長30%，國際大公司對我國的配件質(zhì)量信心不斷
2010-03-15 15:18:08
2012全新奧迪A6L_C7_新車培訓(xùn)——電氣系統(tǒng)
2013-04-07 23:52:31
ETAP作為功能全面且強(qiáng)大的綜合型電力系統(tǒng)數(shù)字孿生平臺，應(yīng)用領(lǐng)域涵蓋發(fā)電、輸電、配電、微電網(wǎng)、工業(yè)電力電氣系統(tǒng)的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、分析、仿真和系統(tǒng)優(yōu)化、自動(dòng)化、運(yùn)行維護(hù)。經(jīng)過38年的持續(xù)發(fā)展，已推出
2024-03-30 13:06:13
800V高壓電氣系統(tǒng)如何設(shè)計(jì)
2021-03-11 06:04:56
電氣系統(tǒng)，以及簡化裝配技術(shù)，和降低整體系統(tǒng)成本。平均估計(jì)48V輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)將提供減少10-20%的CO2排放。而成本是添加到系統(tǒng)中，48V系統(tǒng)估計(jì)比全混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車便宜約 50%，提供一個(gè)很好的折中
2018-10-31 08:45:07
本帖最后由 gk320830 于 2015-3-5 18:04 編輯
汽車電氣系統(tǒng)-汽車電路圖
2012-08-18 10:16:36
機(jī)界面方便運(yùn)行維護(hù)人員監(jiān)視控制，同時(shí)電氣系統(tǒng)信息都是交流采樣信息，絕大多數(shù)為數(shù)字量處理，并且有一定數(shù)量的事故追憶和SOE信息，這些都是DCS系統(tǒng)所不能滿足的。由于主系統(tǒng)的故障將引起電壓、頻率的變化，造成
2020-12-04 15:05:12
時(shí),輸入端的屏蔽應(yīng)接至放大器的公共端；相反,當(dāng)接地的信號源與系統(tǒng)中不接地的放大器相連時(shí),放大器的輸入端也應(yīng)接到信號源的公共端. 對于電氣系統(tǒng)的接地,要按接地的要求和目的分類,不能將不同類接地簡單地、任意
2012-11-16 14:39:43
,當(dāng)接地的信號源與系統(tǒng)中不接地的放大器相連時(shí),放大器的輸入端也應(yīng)接到信號源的公共端. 對于電氣系統(tǒng)的接地,要按接地的要求和目的分類,不能將不同類接地簡單地、任意地連接在一起,而是要分成若干獨(dú)立的接地子系統(tǒng),每個(gè)子系統(tǒng)都有其共同的接地點(diǎn)或接地干線,最后才連接在一起,實(shí)行總接地.:
2018-08-27 15:54:30
采用通過 ISO 13400 在 IP 上診斷的作法，讓以太網(wǎng)在當(dāng)今汽車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)廣泛應(yīng)用，對比標(biāo)準(zhǔn)以太網(wǎng)的物理接口，這種 IP 診斷方式可更快速地完成重新編程。然而，由于汽車制造商將其選作為無處不在
2020-05-06 06:21:13
關(guān)于MA TLAB513 電氣系統(tǒng)模塊庫中 永磁同步電機(jī)模型的討論 謝成祥 華東船舶工業(yè)學(xué)院 摘要: 文章說明了MA TLAB513 電氣系統(tǒng)模塊庫中永磁同步電機(jī)模型中的問題, 給出了修改的方法
2021-08-27 07:30:06
`看到有朋友找不到完整版，我這邊上傳一個(gè)供大家學(xué)習(xí)交流介紹《BOSCH汽車電氣與電子》是2004年北京理工大學(xué)出版社出版的圖書，作者是魏春源。本書主要介紹了汽車電氣系統(tǒng)、電磁兼容與干擾抑制、蓄電池
2018-10-30 23:58:04
電氣系統(tǒng)微機(jī)保護(hù)裝置是用微型計(jì)算機(jī)構(gòu)成的繼電保護(hù)，是電力系統(tǒng)繼電保護(hù)的發(fā)展方向（現(xiàn)已基本實(shí)現(xiàn)，尚需發(fā)展），它具有高可靠性，高選擇性，高靈敏度。微機(jī)保護(hù)裝置硬件包括微處理器（單片機(jī)）為核心，配以輸入
2013-03-22 17:45:33
雙元結(jié)構(gòu)的基本原理是什么？雙元結(jié)構(gòu)的電氣系統(tǒng)有什么優(yōu)勢？
2021-05-17 06:00:29
吊籃的電氣系統(tǒng)的接地電阻不應(yīng)超過多少？一般場所開關(guān)箱中漏電保護(hù)器其額定漏電動(dòng)作電流是多少？
2021-07-11 06:47:37
`293頁P(yáng)PT培訓(xùn)教材：ISO/TS16949:2002(E)國際汽車業(yè)技術(shù)規(guī)范回復(fù)下載~`
2015-08-21 15:40:01
充電站電氣系統(tǒng)是由哪些部分組成的？如何對充電站電氣系統(tǒng)進(jìn)行測試？
2021-05-10 06:00:30
用來發(fā)電，也可以助力為車輛提供前進(jìn)動(dòng)力，甚至還能在48伏動(dòng)力電池組驅(qū)動(dòng)下快速起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。BRM一般選用爪極電機(jī)，汽車上替代傳統(tǒng)14伏發(fā)電機(jī)（見圖3）。 2）電力轉(zhuǎn)換單元（PCU） 典型電力轉(zhuǎn)換單元
2016-07-28 14:13:53
新能源汽車的技術(shù)和配件在不斷完善，整車電性能測試是汽車開發(fā)過程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，對新車型的全面、專業(yè)的電子電氣系統(tǒng)測試，可以發(fā)現(xiàn)整車在電性能方面的不足，優(yōu)化整車的電氣系統(tǒng)。
2021-12-31 07:58:16
供應(yīng)商都預(yù)測，市場在未來幾年內(nèi)對自主駕駛車輛所需的技術(shù)構(gòu)件的需求將非常旺盛。但是，48 V 電池系統(tǒng)帶來的益處在目前就能夠體現(xiàn)出來。例如，有些汽車制造商聲稱，采用 48 V 電氣系統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)可將燃油經(jīng)濟(jì)性
2018-09-11 16:50:14
詳細(xì)介紹BJK6790 客車電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案, 分析其電路的工作原理及線路的組成。關(guān)鍵詞: 客車 電路 原理Abstract: The electric system′s design is introduced in detail for BJK 6790 bus. Its circui
2009-07-27 14:22:59
20 機(jī)組的電氣系統(tǒng)納入DCS控制，要求控制系統(tǒng)具有很高的可靠性。除了能實(shí)現(xiàn)正常起停和運(yùn)行操作外，尤其要求能夠?qū)崿F(xiàn)實(shí)時(shí)顯示異常運(yùn)行和事故狀態(tài)下的各種數(shù)據(jù)和狀態(tài)，并提供相
2010-01-19 15:40:0132 摘要：針對目前電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)流程中存在的問題，提出了先進(jìn)流程的需求，并基于CHS軟件給出了新電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)流程的構(gòu)架，對該流程進(jìn)行了詳細(xì)論述，指出了其優(yōu)點(diǎn)并說明其在工
2010-06-07 10:32:5941 針對目前電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)流程中存在的問題，提出了先進(jìn)流程的需求，并基于CHS 軟件給出了新電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)流程的構(gòu)架，對該流程進(jìn)行了詳細(xì)論述，指出了其優(yōu)點(diǎn)，并說明其在工程
2010-06-10 08:22:4420 正泰
數(shù)十年專注于電氣領(lǐng)域
不斷為用戶定制日臻完美的電氣系統(tǒng)解決方案
讓電盡其能用只為您心
電力驅(qū)動(dòng)文明進(jìn)步
綠色綻放世界本色
正泰
2010-11-23 20:57:5736 一汽佳寶電氣系統(tǒng)電路圖
CA6350E系列電噴車整車電氣系統(tǒng)電路圖
2007-11-22 23:46:277310 
電動(dòng)自行車電氣系統(tǒng)的組成和特點(diǎn)
一 電氣系統(tǒng)的組成電動(dòng)自行車的電氣系統(tǒng)由電源設(shè)備,用電設(shè)備和連接導(dǎo)線等組成.電
2009-01-21 09:58:013434 低碳將對汽車業(yè)發(fā)起沖擊 國家補(bǔ)貼或3月推出
日前，中國宣布到2020年中國國內(nèi)碳排放比2005年下降40%~45%的決定。汽車業(yè)是國家重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)，今年銷售量突破1000萬輛，更多
2009-12-08 10:36:37662 新能源汽車業(yè)將提速發(fā)展
全國兩會(huì)期間，九三學(xué)社提出的《關(guān)于推動(dòng)我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)低碳發(fā)展的建議》得到了國家發(fā)改委的高度認(rèn)同，被列為本屆政協(xié)會(huì)議的“一號提案
2010-03-19 13:59:24528 本內(nèi)容詳細(xì)介紹了 saber 電氣系統(tǒng)，給用戶了一個(gè)學(xué)習(xí)的平臺，歡迎大家下載學(xué)習(xí)
2011-06-16 10:38:070 Linux基金會(huì)執(zhí)行董事Jim Zemlin在《連線》上刊文指出，開源閉源的下一個(gè)戰(zhàn)場將是汽車業(yè)。
2012-10-15 10:26:08670 汽車電氣系統(tǒng)-汽車電路圖 (1)，感興趣的可以下載看看哦！
2015-10-29 17:17:33117 汽車車身電氣系統(tǒng)》第4章中央門鎖與防盜系統(tǒng).汽車車身電氣系統(tǒng)》第4章中央門鎖與防盜系統(tǒng).汽車車身電氣系統(tǒng)》第4章中央門鎖與防盜系統(tǒng).
2016-06-17 14:35:4337 IBM解決方案簡述（面向汽車業(yè)）
2017-01-04 22:03:220 在過去的每一年，汽車產(chǎn)業(yè)都會(huì)帶來更新、更復(fù)雜的高端技術(shù)。也就是在這些技術(shù)的推動(dòng)下，加上史無前例的嚴(yán)排放法規(guī)，給汽車的電源帶來了更高的需求。正是在這些因素的影響下，48V電子系統(tǒng)在汽車領(lǐng)域正如野火一樣
2017-01-16 09:09:085378 
汽車電氣系統(tǒng)的組成和特點(diǎn)
2017-03-22 08:54:170 V系統(tǒng)的發(fā)展和應(yīng)用著手，簡單為大家呈現(xiàn)48V系統(tǒng)現(xiàn)狀和未來趨勢。 1.48V系統(tǒng)的發(fā)展和背景轎車電氣平臺發(fā)展歷程 1970前--1970s 6V系統(tǒng)--12V系統(tǒng) 推動(dòng)1：電氣化部件大量集成 推動(dòng)2：6V系統(tǒng)不能滿足車用電器功率要求 結(jié)果：車用電氣平臺升級 1990s
2017-09-15 16:40:2156 1．汽車電氣系統(tǒng)簡述 近年來，隨著汽車功能的不斷增加和系統(tǒng)可靠性要求的不斷提高，越來越多的電子控制單元（ECU）被引入到汽車設(shè)計(jì)中，汽車中的電氣系統(tǒng)變得越來越復(fù)雜，已經(jīng)成為汽車系統(tǒng)總成的核心。通常
2017-11-01 10:02:218 42V電氣系統(tǒng)如何敗北？ 一開始了解這個(gè)48V系統(tǒng)，是見于以前的技術(shù)在線的文章，到2013年年底的時(shí)候，還做了一個(gè)48V電氣系統(tǒng)的合集。而我恰好有機(jī)會(huì)在這個(gè)電壓等級上，也做了充電機(jī)和DC/DC的項(xiàng)目
2017-11-21 11:16:253 故障診斷，提出電氣系統(tǒng)的邏輯物理綜合建模原理，給出層次化建模、可更換單元合并處理、信號反饋閉環(huán)通路及故障模式自動(dòng)關(guān)聯(lián)等建模處理策略，以三角波發(fā)生器電路為例，說明電氣系統(tǒng)邏輯物理綜合建模的實(shí)現(xiàn)過程。實(shí)例結(jié)果表明，該邏
2018-02-05 16:54:371 隨著中國汽車業(yè)的高速發(fā)展以及全球環(huán)境能源的制約，開發(fā)成本低、性能及安全性高的車用材料及工藝必將成為中國汽車業(yè)發(fā)展方向。 由中國汽車咨詢中心網(wǎng)主辦的2015第四屆汽車材料與工藝高峰論壇將于9月17日
2018-04-25 22:46:001845 據(jù)外媒報(bào)道，鑒于 汽車業(yè) 新技術(shù)層出不窮，許多業(yè)內(nèi)專家對 未來趨勢 也作出了多種預(yù)測，小編整理后匯總了汽車業(yè)的七大發(fā)展趨勢，內(nèi)容如下： 1.無人駕駛汽車 近年來，“無人駕駛”、“自動(dòng)駕駛”成了業(yè)內(nèi)
2018-03-22 03:43:001118 的電氣系統(tǒng)，讓整車動(dòng)力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性、平順性有著較大幅度的提升，這套系統(tǒng)首先應(yīng)用在2018款S級上，究竟奔馳這套48伏系統(tǒng)有何優(yōu)勢呢？
2018-07-18 11:50:0017076 過去的一周世界汽車業(yè)風(fēng)云突變。一代梟雄就此隕落，菲亞特－克萊斯勒何去何從？貿(mào)易戰(zhàn)效果顯現(xiàn)，福特、戴姆勒、通用汽車和現(xiàn)代汽車等公司盈利紛紛下滑。召回33萬輛蒙迪歐，長安汽車業(yè)績火上澆油；賈躍亭的債不還了？樂視網(wǎng)存被暫停上市風(fēng)險(xiǎn)。
2018-07-30 17:25:571425 大街上可以看到形形色色的充電樁，充電樁只是充電站電氣系統(tǒng)的一部分。完整的充電站電氣系統(tǒng)包括供電系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)三大部分，如圖 1所示。本文介紹充電站電氣系統(tǒng)各部分組成以及針對各部分的測試方案。
2018-11-15 10:22:006957 很多電氣的新手在做完電氣控制柜以及plc程序等設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)后，不清楚調(diào)試應(yīng)如何開始，或者一些人因?yàn)椴贿m當(dāng)?shù)恼{(diào)試方法導(dǎo)致了PLC燒毀等等問題，那么設(shè)計(jì)完的電氣系統(tǒng)應(yīng)該如何調(diào)試？可依照以下七步。
2018-09-07 17:23:276763 現(xiàn)代·起亞汽車公司開發(fā)了利用協(xié)作機(jī)器人集中檢查汽車電氣系統(tǒng)的檢測系統(tǒng)，近日在現(xiàn)代汽車媒體頻道HMG與HMG TV發(fā)布了這個(gè)消息。
2018-11-22 11:30:451163 本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是奧迪A6電氣系統(tǒng)維修自學(xué)手冊。
2019-04-30 08:00:000 電氣系統(tǒng)圖，是用來描述每一個(gè)配電箱的內(nèi)部電氣安裝配置！一份完整的系統(tǒng)圖，我們不僅可以看出該電箱所需要的電氣設(shè)備元件，我們還能看出該電箱用線的大小，以及敷設(shè)方式！
2019-07-07 09:40:39138093 
48V 系統(tǒng)可以被廣泛采用最重要的影響元素是完整的汽車架構(gòu)系統(tǒng)，第一步是要解決如何把12V和48V兩套系統(tǒng)同時(shí)在車上進(jìn)行布置和開發(fā)，這就對汽車的電子電氣系統(tǒng)架構(gòu)提出了新的挑戰(zhàn)。德爾福工程及項(xiàng)目管理
2019-10-31 15:03:427704 隨著節(jié)能減排的日益嚴(yán)格，在現(xiàn)有的技術(shù)和產(chǎn)業(yè)的背景下，傳統(tǒng)的12V系統(tǒng)采取各種主流節(jié)能技術(shù)，仍然難以滿足限制要求，48V汽車電氣系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。
2019-08-10 10:59:4913735 汽車電氣系統(tǒng)的故障總體上分為哪兩種類型？汽車電氣系統(tǒng)的故障總體上可分為兩種類型，一種是電氣設(shè)備的故障；另一種是控制電路的故障。
2019-09-10 11:17:0410658 人工智能已上升為國家戰(zhàn)略，而汽車行業(yè)是人工智能的重要應(yīng)用產(chǎn)業(yè)，目前主要體現(xiàn)在自動(dòng)駕駛和車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域，未來可能在更多方面助推汽車業(yè)的發(fā)展，并且重新定義汽車業(yè)。
2019-11-01 15:06:10826 11月20日，松下電器制造行業(yè)系統(tǒng)解決方案展覽會(huì)在深圳隆重舉行。本次展覽會(huì)以“為制造現(xiàn)場帶來革新”為主題，向與會(huì)嘉賓展示了針對制造現(xiàn)場的各種需求，深入業(yè)務(wù)流程，為業(yè)務(wù)現(xiàn)場流程帶來革新的整體工廠制造解決方案。
2019-11-23 09:08:351515 機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)在企業(yè)電氣系統(tǒng)中的工作和維護(hù)中發(fā)揮重要作用，人們需要了解采用機(jī)器學(xué)習(xí)的益處。
2019-12-18 08:56:261656 機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)在企業(yè)電氣系統(tǒng)中的工作和維護(hù)中發(fā)揮重要作用，人們需要了解采用機(jī)器學(xué)習(xí)的益處。
2020-04-26 17:59:491106 目前，大多數(shù)太陽能逆變器只能從太陽能電池板的某個(gè)最佳位置對電池板的整體效率進(jìn)行優(yōu)化。這種優(yōu)化方法嚴(yán)重制約了太陽能發(fā)電系統(tǒng)的效率。美國國家半導(dǎo)體SolarMagic技術(shù)將為太陽能光伏系統(tǒng)帶來革新。該技術(shù)能夠智能管理太陽能光伏(PV)電池板電量，從而使太陽能管理更智能，更高效。
2020-10-04 00:45:002674 
電氣系統(tǒng)一直是汽車安全中比較敏感的單元，很多常見小問題均因電氣系統(tǒng)的可靠性不能滿足而產(chǎn)生。對于電動(dòng)汽車而言，由于涵蓋了更多的功能單位，包括牽引逆變器、溫度控制和加熱系統(tǒng)以及車載充電器，這些系統(tǒng)在完全
2021-05-24 16:33:436592 通過SCHURTER （碩特） 的 EMC 專業(yè)知識與技術(shù)，為您的特定應(yīng)用找到最配合的 EMC 解決方案消除對電氣系統(tǒng)和設(shè)備的干擾。
2022-03-15 16:40:072677 
許多汽車制造商正在將起動(dòng)器和發(fā)電機(jī)、直流/直流轉(zhuǎn)換器和電池管理等系統(tǒng)以及HVAC壓縮機(jī)、正溫度系數(shù)加熱器和接線盒之類的車身電子器件轉(zhuǎn)換為48伏系統(tǒng)。此外，氮化鎵在車載充電效率和功率密度、精密電流感應(yīng)、無線電池管理系統(tǒng)技術(shù)以及隔離和電源管理方面的進(jìn)步都有助于減輕汽車重量，并減少驅(qū)動(dòng)汽車形勢所需的動(dòng)力。
2022-04-20 10:17:311887 現(xiàn)在汽車使用的電子系統(tǒng)越來越多。其原因在于其可靠性高，附加工作流程更快，并能減小組件的尺寸。在車輛中安裝電子系統(tǒng)的最終目的在于使車輛更安全、更可靠、更舒適，從而確保現(xiàn)在和將來的銷售業(yè)績。為了了解電氣、機(jī)電系統(tǒng)內(nèi)的復(fù)雜關(guān)系，電子電氣系統(tǒng)的基礎(chǔ)知識對于“非電工”出身的汽修技師來說也非常重要。
2022-10-19 16:17:373972 所謂汽車電子電氣架構(gòu)（Electrical/Electronic Architecture, EEA）是集合了汽車的電子電氣系統(tǒng)原理設(shè)計(jì)、中央電器盒設(shè)計(jì)、連接器設(shè)計(jì)、電子電氣分配系統(tǒng)等設(shè)計(jì)為一體的整車電子電氣解決方案的概念
2022-11-29 09:43:408998 Level3 是控制器監(jiān)控層，主要由三部分功能構(gòu)成。 電子電氣系統(tǒng)硬件診斷：監(jiān)控電子電氣系統(tǒng)硬件故障，比如 : 控制器的 CPU 核故障、RAM 故障、ROM 故障等。
2022-12-22 16:40:402373 48V 電氣系統(tǒng)進(jìn)入高速檔
2023-01-03 09:45:131688 
電氣系統(tǒng)重要負(fù)荷供電方案架構(gòu)簡介
2023-01-31 16:05:261130 在討論了48伏特架構(gòu)（“48伏特輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)的出現(xiàn)”）并描述了一些主要應(yīng)用（“48伏特起動(dòng)發(fā)電機(jī)”）后，我們需要深入研究這些新系統(tǒng)的電氣要求。在這篇博客中，我會(huì)簡要介紹功率MOSFET，并討論它們在汽車應(yīng)用中的角色，例如48伏特啟動(dòng)發(fā)電機(jī)。
2023-02-13 09:19:181460 
在關(guān)于動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)電氣化的第三篇博客中，我們首先嘗試了解為什么使用48伏特系統(tǒng)，然后介紹48伏特起動(dòng)發(fā)電機(jī)的不同安裝選項(xiàng)。
2023-02-13 09:45:011805 
直流電是因?yàn)樾枰眯铍姵刈鳛榘l(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電源，蓄電池電能消耗后也必須用直流電充電，因此汽車上電氣系統(tǒng)一直都是直流電。
2023-03-16 15:03:447 電氣系統(tǒng)是指由電氣設(shè)備、電氣器件、電氣線纜、電源、控制器和配電系統(tǒng)等組成的統(tǒng)一整體，用于控制和供電各種電氣設(shè)備和機(jī)器的系統(tǒng)。根據(jù)不同的應(yīng)用場景，電氣系統(tǒng)的具體組成有所差異
2023-04-17 14:37:5819406 汽車電氣系統(tǒng)是汽車的重要組成部分之一，其性能好壞直接影響汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性，安全性、舒適性以及排放等性能。汽車電氣系統(tǒng)是現(xiàn)代汽車發(fā)展水平的一個(gè)重要標(biāo)志，其科技含量已成為衡量現(xiàn)代汽車檔次的重要指標(biāo)之一。
2023-04-17 14:46:113472 高壓電氣系統(tǒng)驗(yàn)證純電和混合動(dòng)力汽車中的高壓電氣系統(tǒng)關(guān)乎整車的能耗和安全，需要在部件及整車開發(fā)階段做全面的測試與驗(yàn)證。符合ISO21498*標(biāo)準(zhǔn)的電壓、電流一體式測量模塊CSMHVBM系列產(chǎn)品，可以
2022-10-13 14:36:381730 
新能源汽車電氣系統(tǒng)的組成 隨著環(huán)保意識的增強(qiáng)和石油資源的日益枯竭，新能源汽車已成為未來汽車產(chǎn)業(yè)的大趨勢。與傳統(tǒng)燃油汽車相比，新能源汽車擁有更為環(huán)保、高效、經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)，其中一個(gè)重要的因素是其電氣系統(tǒng)
2023-08-18 10:54:328256 車內(nèi)的電磁干擾主要是因?yàn)樵?b class="flag-6" style="color: red">汽車上使用的電子產(chǎn)品使用了大量的導(dǎo)線、線圈和帶有觸點(diǎn)的產(chǎn)品，他們具有容性
或者感性的特征,在工作時(shí)就會(huì)產(chǎn)性各種干擾,汽車電氣產(chǎn)生的干擾主要是傳導(dǎo)干擾和輻射干擾。傳導(dǎo)干擾就是
通過導(dǎo)線直接輸入到電器零部件。而輻射干擾則是電磁波在空間傳播,通過天線耦合到電氣設(shè)備內(nèi)部。
2023-08-22 11:09:302719 
隨著工業(yè)的快速發(fā)展，工業(yè)生產(chǎn)的自動(dòng)化生產(chǎn)水平不斷提高。PLC電氣系統(tǒng)的應(yīng)用也日趨廣泛，提高了工業(yè)生產(chǎn)的控制效率，對工業(yè)的發(fā)展具有重要的意義。PLC電氣系統(tǒng)故障會(huì)對生產(chǎn)造成不利影響，因此技術(shù)人員需加
2023-10-20 08:07:422031 
特斯拉的垂直整合、制造能力和公司結(jié)構(gòu)賦予他們前所未有的敏捷性，能夠在內(nèi)部設(shè)計(jì)和生產(chǎn)自己的高度集成組件，從而能夠快速過渡到 48 伏系統(tǒng)。
該技術(shù)在 CyberTruck 中的實(shí)施具有多項(xiàng)優(yōu)勢。48 伏系統(tǒng)能夠以更小的布線實(shí)現(xiàn)更高效的電力傳輸和處理更高的電力負(fù)載，從而降低總體重量并提高效率。
2023-11-02 12:23:241693 
PREEvision是一款全面的汽車電子和電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)工具，支持從概念設(shè)計(jì)到具體實(shí)現(xiàn)的整個(gè)過程。
2024-01-09 12:20:244675 
SystemWeaver軟件是瑞典Systemite公司研制的一款企業(yè)級的電子電氣系統(tǒng)協(xié)同研發(fā)平臺。此平臺支持電子電氣系統(tǒng)研發(fā)V流程，從需求—功能—系統(tǒng)—ECU—測試等多階段對電子電氣系統(tǒng)進(jìn)行
2024-02-05 14:17:431409 
為不同類型的電動(dòng)汽車的穩(wěn)定運(yùn)行提供充足的電力保障?；诖?，本文對大型電動(dòng)汽車充電站電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)實(shí)施深入的分析，為電動(dòng)汽車充電站的設(shè)計(jì)和建設(shè)提供可靠的參考。 關(guān)鍵詞:電動(dòng)汽車;充電站;電氣系統(tǒng) 一、引言 大型電動(dòng)汽車的設(shè)計(jì)
2024-10-11 13:19:062121 
早期汽車的 12V 電氣系統(tǒng)只能滿足點(diǎn)火和基本照明需求。隨著現(xiàn)代汽車引入了電動(dòng)轉(zhuǎn)向、泵和暖通空調(diào)（HVAC）等高能耗設(shè)備，電力需求大幅增加，對 12V 系統(tǒng)構(gòu)成了挑戰(zhàn)。因此，汽車行業(yè)正轉(zhuǎn)向 48
2024-10-18 12:32:21884 早期汽車的 12V 電氣系統(tǒng)只能滿足點(diǎn)火和基本照明需求。隨著現(xiàn)代汽車引入了電動(dòng)轉(zhuǎn)向、泵和暖通空調(diào)(HVAC)等高能耗設(shè)備，電力需求大幅增加，對 12V 系統(tǒng)構(gòu)成了挑戰(zhàn)。因此，汽車行業(yè)正轉(zhuǎn)向 48
2024-11-11 17:26:001779 
早期汽車的 12V 電氣系統(tǒng)只能滿足點(diǎn)火和基本照明需求。隨著現(xiàn)代汽車引入了電動(dòng)轉(zhuǎn)向、泵和暖通空調(diào)(HVAC)等高能耗設(shè)備，電力需求大幅增加，對 12V 系統(tǒng)構(gòu)成了挑戰(zhàn)。因此，汽車行業(yè)正轉(zhuǎn)向 48
2024-11-11 17:28:541723 
Molex莫仕發(fā)布了一份報(bào)告，探討48V電氣系統(tǒng)技術(shù)迅速興起，這項(xiàng)技術(shù)有望大幅提升汽車性能、效率、功能性和舒適性。Molex莫仕公司的《重構(gòu)汽車未來：引入48V電源系統(tǒng)》報(bào)告探討了48V技術(shù)
2024-11-18 13:45:221441 汽車電源架構(gòu)不斷升級趨勢下，48V系統(tǒng)是否還有升級的必要？48V新型電氣架構(gòu)將給連接器帶來什么改變？ 在插混和純電車型逐漸普及、800V高壓平臺持續(xù)升級的當(dāng)下，48V技術(shù)還有市場嗎? 這個(gè)問題很多
2024-11-21 11:07:291407 
隨著對先進(jìn)、高耗電量的系統(tǒng)的需求日益增長，電氣化進(jìn)程不斷加速，汽車行業(yè)正處于一個(gè)十字路口。現(xiàn)代汽車面臨著關(guān)鍵挑戰(zhàn)，即滿足不斷增長的電力需求，特別是高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)等關(guān)鍵技術(shù)的需求。
2025-05-06 10:08:47728 汽車整車48伏電氣系統(tǒng)解決方案（以下簡稱：48V系統(tǒng)），憑借其技術(shù)革新與多維度優(yōu)勢，正逐步成為傳統(tǒng)12V低壓系統(tǒng)升級的主流方向。目前，多家主機(jī)廠正加速在輕度混合動(dòng)力（BHEV）與純電動(dòng)（BEV）車型中應(yīng)用運(yùn)用48V系統(tǒng)方案，滿足新一代車型日益復(fù)雜的供電需求。
2025-05-27 15:03:111890 
隨著汽車智能化進(jìn)程加速，車輛電氣系統(tǒng)方案持續(xù)演進(jìn)。為滿足日益嚴(yán)格的功能安全要求，主機(jī)廠逐漸引入智能配電、冗余配電等新型方案，這給電氣系統(tǒng)的測試環(huán)節(jié)帶來了顯著影響。智能配電測試何為智能配電？下圖分別
2025-09-01 15:13:41365 
摘要：船舶電氣系統(tǒng)穩(wěn)定性是船廠和船東共同關(guān)切。CXK控制變壓器通過符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計(jì)，為船舶提供穩(wěn)定可靠的電力保障，解決供電波動(dòng)問題。背景引入船舶電氣系統(tǒng)的可靠性直接關(guān)系到船舶安全運(yùn)行。航行中供電
2025-11-21 11:50:39205 
早期汽車僅依賴 12V 電氣系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)點(diǎn)火、車燈等基礎(chǔ)功能，而如今的汽車已截然不同?，F(xiàn)代車輛搭載了電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向、各類泵體、空調(diào)壓縮機(jī)及電池組等諸多高功耗設(shè)備，給傳統(tǒng) 12V 系統(tǒng)帶來了巨大壓力。
2025-12-04 09:24:261745 
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