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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>你的汽車會被遠(yuǎn)程操控?智能網(wǎng)聯(lián)車安全成為焦點

你的汽車會被遠(yuǎn)程操控?智能網(wǎng)聯(lián)車安全成為焦點

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2020-04-26 10:08:501248

如何保障智能網(wǎng)聯(lián)汽車在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的安全性?

加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車網(wǎng)絡(luò)安全相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定。借鑒美國、歐盟等發(fā)達地區(qū)對智能網(wǎng)聯(lián)汽車的立法和實踐經(jīng)驗,研究分析我國自動駕駛中的問題,結(jié)合智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展需求,盡快出臺相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),開展條款適用性的研究。完善
2020-07-23 11:43:591392

文遠(yuǎn)知行宣布獲得全國首個智能網(wǎng)聯(lián)汽車遠(yuǎn)程測試許可

據(jù)介紹,測試車輛配備先進的5G遠(yuǎn)程操控功能,路測時,主駕駛位沒有安全員,而是采取遠(yuǎn)程操控。基于5G網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程操控等多重冗余手段,在非常規(guī)交通情況下,例如道路臨時短暫封閉需要逆行繞行等
2020-08-07 15:38:052380

智能網(wǎng)聯(lián)汽車聯(lián)網(wǎng)與智能汽車的雜交產(chǎn)物

信息交換與共享,具備了復(fù)雜的環(huán)境感知、智能決策、協(xié)同控制等,實現(xiàn)更安全、高效、舒適、節(jié)能的行駛,最終,我們不用再考駕照了。 智能網(wǎng)聯(lián)汽車聯(lián)網(wǎng)與智能汽車的交集,也是智能處理技術(shù)與高速網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)的深度融合,國內(nèi)
2020-08-13 17:14:202104

國家智能汽車監(jiān)管平臺正式啟動,將服務(wù)“百萬級”智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)

隨著自動駕駛技術(shù)的推進與落地,汽車也對智能網(wǎng)聯(lián)提出了新的要求。智能網(wǎng)聯(lián)汽車之間的數(shù)據(jù)相互交換與應(yīng)用,可更好的服務(wù)于網(wǎng)聯(lián)的上路行駛。
2020-10-09 10:09:432836

智能網(wǎng)聯(lián)汽車中實現(xiàn)實現(xiàn)“安全、高效、舒適、節(jié)能”的產(chǎn)品分析

智能網(wǎng)聯(lián)汽車是搭載了先進車載傳感器、控制器和執(zhí)行器等裝置,并融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù),以實現(xiàn)與X(人、、路、云等)智能信息交互與共享,且具備復(fù)雜環(huán)境感知、智能決策、協(xié)同控制等功能,從而實現(xiàn)“安全、高效、舒適、節(jié)能”行駛,并最終實現(xiàn)自動駕駛的新一代汽車。
2020-10-18 10:56:411589

探討智能網(wǎng)聯(lián)汽車帶來的機遇與挑戰(zhàn)

趨勢五,軟件定義汽車成為實現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車最關(guān)鍵手段。智能網(wǎng)聯(lián)汽車通過帶軟件系統(tǒng)的汽車,以及軟件的持續(xù)升級、更新,保障汽車能夠常用常新,給用戶帶來持續(xù)的體驗。
2020-10-22 11:17:024590

智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全實訓(xùn)平臺的文件包含漏洞實驗

智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全實訓(xùn)平臺的文件包含漏洞實驗,測試方案覆蓋機軟件、車載通信、車內(nèi)智能終端設(shè)備、車內(nèi)總線等檢測環(huán)境。 通過指導(dǎo)學(xué)生上機實踐,讓學(xué)生學(xué)習(xí)利用TSP云平臺的文件包含漏洞進行攻擊
2021-01-27 11:45:581298

智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全實訓(xùn)平臺之CAN總線的逆向?qū)嶒?/a>

智能網(wǎng)聯(lián)汽車必備的總線測試方案PDF文件說明

CANFD 與車載以太網(wǎng)在新一代智能網(wǎng)聯(lián)中得到了廣泛的應(yīng)用,同時也給工程師進行車載測試和故障排查帶來了新的挑戰(zhàn)。一、智能網(wǎng)聯(lián) CANFD 及車載以太網(wǎng)的應(yīng)用如圖 1 所示,智能網(wǎng)聯(lián),就是聯(lián)網(wǎng)
2020-11-27 04:09:0018

智能網(wǎng)聯(lián)汽車加速發(fā)展,將成為產(chǎn)業(yè)競爭焦點

智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為新一輪科技革命背景下的新興產(chǎn)業(yè),是自動化和互聯(lián)化的相互融合,智能網(wǎng)聯(lián)汽車也將帶來更多社會價值,如改善交通安全、實現(xiàn)節(jié)能減排、減少擁堵、提升社會效率等,并可拉動汽車、電子、通訊、服務(wù)
2021-07-02 16:53:543034

智能網(wǎng)聯(lián)汽車進入快速發(fā)展期,路協(xié)同成未來發(fā)展方向

2010年,以車載信息娛樂服務(wù)為核心的“聯(lián)網(wǎng)”概念開始興起,智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)正式進入“萌芽”階段。2016年,以行車安全為核心的智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)路線漸成主流。2020年5G商用元年的到來,使得5G開始
2021-01-07 09:29:423103

關(guān)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全保障建議

隨著汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化和電動化程度的不斷提高,智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全問題日益嚴(yán)峻,產(chǎn)業(yè)鏈的各個環(huán)節(jié)對信息安全的重視程度還遠(yuǎn)沒有達到要求,甚至存在多個環(huán)節(jié)并沒有考慮信息安全需求的情況。因此全面推進智能
2021-01-25 15:23:574804

智能網(wǎng)聯(lián)汽車刺激芯片需求爆發(fā),“汽車大腦”成為智能車最核心部件

作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域“國家隊”之一,國汽智控成立后不到一年時間即推出自己的首款產(chǎn)品——智能汽車基礎(chǔ)腦,這標(biāo)志著智能網(wǎng)聯(lián)汽車基礎(chǔ)平臺的頂層設(shè)計真正進入了產(chǎn)業(yè)化階段。
2021-02-18 10:11:423885

路協(xié)同在智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展應(yīng)用的重要趨勢

讓“聰明的”駛上“智慧的路”,路協(xié)同正成為當(dāng)前智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展應(yīng)用的重要趨勢。
2021-04-08 16:37:175091

機算力成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的短板?

影響,汽車行業(yè)芯片危機愈演愈烈。近日,科技媒體機器之心在有關(guān)智能網(wǎng)聯(lián)汽車算力不足的報道中指出,有預(yù)測認(rèn)為缺芯可能導(dǎo)致2021年第一季度全球減產(chǎn)近100萬輕型車輛,全球性的芯片短缺,讓世界意識到了芯片和算力是制約當(dāng)今智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)
2021-04-16 16:00:373124

我國首部智能網(wǎng)聯(lián)地方法規(guī)生效,汽車智能化持續(xù)提速

8月1日,《深圳經(jīng)濟特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理條例》正式施行,多家智能網(wǎng)聯(lián)企紛紛上路測試。據(jù)悉,這是國內(nèi)首部對于智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入登記、上路行駛等事項作出具體規(guī)定的法規(guī)。 根據(jù)條例,完全自動駕駛的汽車可以
2022-08-02 16:16:451417

汽車智能化趨勢下功能安全成為行業(yè)關(guān)注焦點

全球新一輪科技和產(chǎn)業(yè)革命正悄悄來臨,電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化成為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展潮流和趨勢。
2022-09-17 15:39:443498

智能網(wǎng)聯(lián)汽車助力傳感器發(fā)展

智能網(wǎng)聯(lián)汽車是指搭載了先進傳感器等裝備、運用人工智能等新技術(shù)、具有自動駕駛功能、逐步成為智能移動空間和應(yīng)用終端的新一代汽車。傳感器被公認(rèn)為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的核心“器官”。據(jù)技術(shù)專家介紹,在智能網(wǎng)聯(lián)汽車
2022-11-01 16:36:512428

智能網(wǎng)聯(lián)汽車網(wǎng)絡(luò)安全攻擊與防御技術(shù)概述

出了如智能無線傳感器技術(shù)、聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、無人駕駛汽車技術(shù)和智能交通系統(tǒng)等一系列創(chuàng)新技術(shù)。然而,消費者在體驗智能技術(shù)的同時,卻承擔(dān)著極大的安全風(fēng)險。智能網(wǎng)聯(lián)汽車消除了黑客攻擊車輛的地域和距離限制,給黑客遠(yuǎn)程批量攻擊目標(biāo)車輛提供了可能,使得車輛面臨的信息安全風(fēng)險顯著增加。
2022-11-18 11:37:012157

智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)

智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù) 智能網(wǎng)聯(lián)汽車是一種跨技術(shù)、跨產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的新體系,是指搭載先進的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置,并且結(jié)合現(xiàn)在的通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù),實現(xiàn)、路、人、云端等智能信息交換和共享,可以安全
2022-12-13 14:42:066719

經(jīng)緯恒潤網(wǎng)絡(luò)安全解決方案,護航智能網(wǎng)聯(lián)汽車安行之路

當(dāng)前,智能網(wǎng)聯(lián)成為汽車行業(yè)新的浪潮,2022年上半年,車載智能終端前裝搭載率超過60%且在持續(xù)增長,與此同時,遠(yuǎn)程控制、數(shù)據(jù)竊取、信息欺騙等各類潛在的網(wǎng)絡(luò)安全問題也隨之而來。在車型開發(fā)前期開展
2022-12-27 10:28:431724

智能網(wǎng)聯(lián)汽車的網(wǎng)絡(luò)安全簡述

我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策法規(guī)緊跟全球步伐,積極開展道交法修訂工作并出臺準(zhǔn)入相關(guān)政策,逐步探索智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行機制。
2023-02-06 15:01:39920

如何解決智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試問題

帶來的多種不確定性,才能有效保障智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全合規(guī)地行駛,并逐步提升舒適性和智能性。因此,在智能網(wǎng)聯(lián)汽車開發(fā)設(shè)計流程中,測試驗證評價是必不可少的環(huán)節(jié)——這需要基于智能網(wǎng)聯(lián)汽車的設(shè)計運行條件(Operational Design Condition,ODC)、安全邊界及最小風(fēng)險策略等,對自動駕駛功能開
2023-05-26 17:05:142149

聚焦智能汽車網(wǎng)絡(luò)安全,智信安新一代VSOC+發(fā)布

在剛剛結(jié)束的中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車科技周暨第十屆國際智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)年會(CICV 2023)上,智信安副總裁兼CTO陳凱在“智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全監(jiān)測與運營分論壇”上分享的一篇演講——《新一代智能網(wǎng)聯(lián)汽車
2023-06-01 17:58:271095

智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試策略研究(下)

的多種不確定性,才能有效保障智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全合規(guī)地行駛,并逐步提升舒適性和智能性。因此,在智能網(wǎng)聯(lián)汽車開發(fā)設(shè)計流程中,測試驗證評價是必不可少的環(huán)節(jié)——這需要基于智能網(wǎng)聯(lián)汽車的設(shè)計運行條件(Operational Design Condition,ODC)、安全邊界及最小風(fēng)險策略等,對自動駕駛功能開展
2023-06-09 08:40:021623

智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全測試解決方案

嚴(yán)格的信息安全測試進行驗證和確認(rèn)。經(jīng)緯恒潤信息安全團隊針對智能網(wǎng)聯(lián)汽車提供一系列的信息安全測試解決方案,涵蓋軟件、單部件、系統(tǒng)和實等各階段的信息安全測試服務(wù),為信息
2022-01-07 16:19:381498

智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全開發(fā)解決方案

概述智能網(wǎng)聯(lián)汽車為用戶帶來了多樣便捷的使用體驗,信息安全問題引發(fā)的安全風(fēng)險和威脅不容小覷。近年來國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)組織和機構(gòu)密集出臺多個法規(guī)或標(biāo)準(zhǔn),作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入的關(guān)鍵要求。經(jīng)緯恒潤整車安全團隊密切
2021-11-01 16:10:181374

經(jīng)緯恒潤網(wǎng)絡(luò)安全解決方案,護航智能網(wǎng)聯(lián)汽車安行之路

當(dāng)前,智能網(wǎng)聯(lián)成為汽車行業(yè)新的浪潮,2022年上半年,車載智能終端前裝搭載率超過60%且在持續(xù)增長,與此同時,遠(yuǎn)程控制、數(shù)據(jù)竊取、信息欺騙等各類潛在的網(wǎng)絡(luò)安全問題也隨之而來。在車型開發(fā)前期開展
2023-01-07 10:13:031131

智能網(wǎng)聯(lián)汽車存在的安全漏洞有哪些

隨著汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)發(fā)展,汽車遠(yuǎn)程升級(Over-The-Air,OTA)技術(shù)得到了廣泛應(yīng)用。然而,車載軟件在遠(yuǎn)程升級過程中存在數(shù)據(jù)被仿冒、竊取、攻擊的潛在風(fēng)險。
2023-07-13 09:43:382016

安鐵成解讀《國家聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)(2023版)》

7月26日,工業(yè)和信息化部、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會聯(lián)合發(fā)布《國家聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)(2023版)》(以下簡稱“《建設(shè)指南》”)。這是繼2018版《國家聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南
2023-07-27 17:10:051165

解讀2023版《國家聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)》

來源:西部智聯(lián)WICV、中國汽車報 7月26日,工業(yè)和信息化部、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會印發(fā)《國家聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)(2023版)》。 編輯:感知芯視界 “智能網(wǎng)聯(lián)汽車汽車發(fā)展
2023-08-01 12:50:172426

《復(fù)雜電磁環(huán)境下的智能網(wǎng)聯(lián)汽車》系列線上講座

隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的迅速發(fā)展和大規(guī)模普及,行駛中的電磁環(huán)境日益復(fù)雜,對于智能網(wǎng)聯(lián)汽車在復(fù)雜電磁環(huán)境下的適應(yīng)性提出了更高的要求,構(gòu)建、模擬復(fù)雜電磁環(huán)境并將其應(yīng)用于智能網(wǎng)聯(lián)汽車的測試認(rèn)證,更是諸多企所
2023-08-16 07:40:071461

加速智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展,Qorvo帶來了哪些“芯”方案?

毋庸置疑,今天的汽車正朝向電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的方向快速演進,在不久的將來,智能網(wǎng)聯(lián)汽車有望繼智能手機之后成為新一代的超級終端。 當(dāng)然,智能網(wǎng)聯(lián)的發(fā)展并非空中樓閣,而是需要一系列創(chuàng)新的技術(shù)做支撐
2023-08-16 08:15:011082

智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全測試解決方案

嚴(yán)格的信息安全測試進行驗證和確認(rèn)。經(jīng)緯恒潤信息安全團隊針對智能網(wǎng)聯(lián)汽車提供一系列的信息安全測試解決方案,涵蓋軟件、單部件、系統(tǒng)和實等各階段的信息安全測試服務(wù),為信息安全策略的正確實施保駕護航。信息安全測試
2021-12-23 10:58:201693

智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全產(chǎn)業(yè)難題及解決方案

隨著汽車網(wǎng)聯(lián)化、智能化的快速發(fā)展,新的網(wǎng)絡(luò)安全與數(shù)據(jù)安全的問題不斷“衍生”而來,汽車安全防護的邊界不斷擴大,安全危害的風(fēng)險不斷增高,安全監(jiān)管與治理的難度也不斷提升。
2023-12-11 11:07:401411

規(guī)芯片如何打造信息安全新防線

隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的飛速發(fā)展,整車電子電氣架構(gòu)正經(jīng)歷從分布式ECU架構(gòu)向域/中央集中式架構(gòu)的重大變革,同時,基于V2X的云路一體化方案也在逐步落地。然而,智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)在給人們生活帶來便捷的同時,也
2024-05-21 08:15:591652

智能網(wǎng)聯(lián)汽車云控系統(tǒng)第2部分:云數(shù)據(jù)交互規(guī)范

智能網(wǎng)聯(lián)汽車云控系統(tǒng) 第2部分 云數(shù)據(jù)交互規(guī)范
2024-11-18 15:04:191

地平線榮獲2024年智能網(wǎng)聯(lián)汽車功能安全應(yīng)用典型案例

近日,在2024年中國汽車工程學(xué)會年會(SAECCE 2024)期間,由中國汽車工程學(xué)會智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全分會組織的“2024年智能網(wǎng)聯(lián)汽車功能安全應(yīng)用典型案例”評選結(jié)果正式公布。憑借在技術(shù)創(chuàng)新
2024-11-26 14:08:371324

芯盾時代如何應(yīng)對聯(lián)網(wǎng)信息安全挑戰(zhàn)

近年來,智能網(wǎng)聯(lián)汽車快速普及、新能源汽車滲透率不斷提升,聯(lián)網(wǎng)開始走進了大眾視野,深刻改變了人們的生活方式。與此同時,聯(lián)網(wǎng)安全問題也伴隨著一系列汽車網(wǎng)絡(luò)安全事件,成為了公眾關(guān)注的焦點。如何建設(shè)
2024-12-13 13:55:54958

政策引領(lǐng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車有序向好發(fā)展

近年來,科技革命與產(chǎn)業(yè)變革風(fēng)起云涌,電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化已成汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新潮。其中,智能網(wǎng)聯(lián)汽車更是全球企創(chuàng)新發(fā)力的關(guān)鍵。
2025-01-07 10:17:36742

路云一體化”系統(tǒng)方案,賦能智能網(wǎng)聯(lián)汽車規(guī)模化落地?

逐漸成為行業(yè)發(fā)展的核心方向。智能網(wǎng)聯(lián)汽車融合了“智能駕駛技術(shù)”和“聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)”,通過對車輛和交通環(huán)境的實時數(shù)據(jù)交換,實現(xiàn)了“人——路—云”的協(xié)同,為未來智慧交通的構(gòu)建提供了技術(shù)基礎(chǔ)。智能網(wǎng)聯(lián)汽車的優(yōu)勢在于,能夠通
2025-01-19 10:14:041334

智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全:構(gòu)建數(shù)字時代的生命防線

和駕駛體驗的革新,也使信息安全成為決定產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的核心要素。面對日益復(fù)雜的安全威脅,構(gòu)建一套覆蓋全生命周期、融合技術(shù)與管理的安全防護體系已成為行業(yè)共識。 多維威脅下的安全治理體系 當(dāng)前,智能網(wǎng)聯(lián)汽車的“類手機化“特征使其面臨前所未有的攻擊面。據(jù)工信部
2025-07-16 18:13:26663

智能網(wǎng)聯(lián)汽車的“數(shù)字長城”:CSMS網(wǎng)絡(luò)安全管理體系深度解析

智能網(wǎng)聯(lián)汽車時代,一輛現(xiàn)代汽車內(nèi)部可能集成超過100個電子控制單元(ECU),從動力系統(tǒng)到自動駕駛,從機娛樂到遠(yuǎn)程控制,這些模塊通過車載網(wǎng)絡(luò)(如CAN、以太網(wǎng))實現(xiàn)數(shù)據(jù)交互。然而,這種高度互聯(lián)
2025-12-15 15:26:39214

走進賽目科技智能網(wǎng)聯(lián)汽車封閉測試場

智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)快速迭代的當(dāng)下,封閉測試場是其技術(shù)研發(fā)、模塊驗證與性能測評的核心設(shè)施。作為國內(nèi)最早深耕智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試領(lǐng)域的企業(yè)之一,賽目科技運營的國家智能汽車與智慧交通(京冀)示范區(qū)順義基地封閉測試場,憑借先進設(shè)施、創(chuàng)新測試模式與權(quán)威資質(zhì),成為企及科技企業(yè)自動駕駛技術(shù)研發(fā)、落地的關(guān)鍵支撐。
2025-12-16 15:08:42392

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