在汽車產(chǎn)業(yè)向智能化轉(zhuǎn)型的過程中，車云服務(wù)越來越重要，并發(fā)揮著巨大的價值。無論是自動駕駛算法開發(fā)迭代、電池安全、車輛部件遠程診斷、OTA、各類智能化衍生服務(wù)等，還是在港口、礦山等一些垂直行業(yè)的無人駕駛，很多領(lǐng)域都需要云。華為重點投入的智能車云，可以助力車企降低成本、提升效率、提升價值。

云與汽車的深度結(jié)合，屬于場景豐富、技術(shù)復(fù)雜的高價值應(yīng)用領(lǐng)域。為此，華為與國際汽車行業(yè)知名咨詢公司——安永（中國）合作，共同撰寫了《從上云到入云，云服務(wù)賦能汽車產(chǎn)業(yè)智能網(wǎng)聯(lián)升級》智能汽車云服務(wù)白皮書，呼吁整個產(chǎn)業(yè)對云與智能汽車的深度融合給予更多的思考和深入的研究。

智能汽車云服務(wù)白皮書首次亮相中國汽車藍皮書論壇

《從上云到入云，云服務(wù)賦能汽車產(chǎn)業(yè)智能網(wǎng)聯(lián)升級》智能汽車云服務(wù)白皮書近期發(fā)布

《從上云到入云，云服務(wù)賦能汽車產(chǎn)業(yè)智能網(wǎng)聯(lián)升級》智能汽車云服務(wù)白皮書，基于科學(xué)的分析方法和詳盡的產(chǎn)業(yè)洞察與調(diào)研，從21個汽車云服務(wù)細分場景中，識別出3大類、9個高價值的核心應(yīng)用場景，并從發(fā)展階段、困難與挑戰(zhàn)、價值、應(yīng)用實踐等方面展開，進一步闡述了云應(yīng)該如何與汽車產(chǎn)業(yè)深度融合，為智能汽車創(chuàng)造更多的應(yīng)用和價值。

這本白皮書將于近期正式發(fā)布，同時也將邀請行業(yè)內(nèi)最具影響力的行業(yè)領(lǐng)袖和專家，圍繞云在汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展與應(yīng)用展開一場題為“峰起云涌，智隨車行”的高峰對話，共同探討云對智能汽車的高價值應(yīng)用場景，探索車云協(xié)同的創(chuàng)新發(fā)展模式和路徑。敬請大家關(guān)注。

智能汽車云服務(wù)白皮書創(chuàng)新看點先睹為快

“資源云”--》“能力云”，發(fā)揮“ICT x 車”巨大價值

云，正與汽車產(chǎn)業(yè)深度融合，并從傳統(tǒng)的“資源云”演變?yōu)椤澳芰υ啤?。以前，云在汽車產(chǎn)業(yè)扮演的是“資源云”的角色，主要依托強大的存儲、交互、計算能力，為主機廠提供ICT資源支撐，產(chǎn)生是是“ICT+車”的基礎(chǔ)價值。如今，云服務(wù)依托AI、大數(shù)據(jù)等能力，在汽車產(chǎn)業(yè)進一步做精做深，向“能力云”演進，助力車企深挖數(shù)據(jù)“燃料”價值，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)帶來了新技術(shù)、新應(yīng)用場景和新商業(yè)模式，幫助車企實現(xiàn)服務(wù)化轉(zhuǎn)型，促進汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，發(fā)揮出“ICT x 車”的巨大價值。

從上云到入云，發(fā)揮ICT x 車的巨大價值（取自白皮書正文）

當下，在云與汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)合的過程中，要解決的難點，已經(jīng)不再是初期所需的數(shù)據(jù)交互與存儲等底層數(shù)據(jù)管理能力，而是從數(shù)據(jù)管理到業(yè)務(wù)賦能層面的躍遷，以及所面臨的數(shù)據(jù)“用什么”、“怎么用”、“如何高效地用”等方向的諸多挑戰(zhàn)。將ICT與汽車產(chǎn)業(yè)進行有機融合，成為通向繁榮發(fā)展的必經(jīng)之路。

60頁詳解三大類云服務(wù)高價值場景

基于云的數(shù)據(jù)賦能和業(yè)務(wù)賦能能力，云不單為車企和行業(yè)伙伴提供了良好的數(shù)據(jù)存儲、處理、交互等方面的能力，還可以廣泛應(yīng)用于自動駕駛數(shù)據(jù)標注、算法訓(xùn)練、仿真測試等場景，同時還能創(chuàng)造出如遠程升級、故障監(jiān)測等新的應(yīng)用場景。在汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化的大背景下，云將在智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)中越來越多的應(yīng)用場景中得到應(yīng)用和發(fā)揮價值。

從車輛全生命周期（從研發(fā)、銷售、使用、售后服務(wù)，到其他衍生服務(wù)）共計21個潛在應(yīng)用場景中，識別出3大類、9個具有高價值且處于階躍式發(fā)展期的應(yīng)用場景，作為了本次白皮書重點分析和深入探討的內(nèi)容。

3大類、9個高價值云服務(wù)應(yīng)用場景（取自白皮書正文）

在自動駕駛領(lǐng)域，云可以構(gòu)建以海量數(shù)據(jù)為驅(qū)動的、高效的自動駕駛算法閉環(huán)迭代能力，幫助車企持續(xù)提升自動駕駛算法的性能，應(yīng)對自動駕駛長尾挑戰(zhàn)。

云服務(wù)支撐自動駕駛算法高效迭代（取自白皮書正文）

在車輛全生命周期的VHR數(shù)據(jù)分析與應(yīng)用領(lǐng)域，云可以構(gòu)建業(yè)務(wù)新生態(tài)，持續(xù)孕育新的智能化應(yīng)用場景。將車企與車主的關(guān)系從終點變?yōu)槠瘘c，將傳統(tǒng)的被動式服務(wù)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃邮椒?wù)，持續(xù)為車主帶來新的體驗，創(chuàng)造新的價值。

在商專車無人駕駛作業(yè)領(lǐng)域，云上大腦可以開啟“上帝視角”，在港口、礦山等場景實現(xiàn)全流程作業(yè)的無人化，保障全程安全可靠和全局效率最優(yōu)。

雙向奔赴實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)共榮

作為下一代超級移動智能終端，汽車要實現(xiàn)的也不僅僅是自身的智能化和網(wǎng)聯(lián)化，更是要作為核心去推動智慧交通、智慧城市乃至未來數(shù)智世界的打造，成為人類社會加速邁入數(shù)智時代的引領(lǐng)之力。汽車產(chǎn)業(yè)整體的變革發(fā)展之路離不開主機廠與云服務(wù)商的雙向奔赴，主機廠需要從外部視角厘清業(yè)務(wù)發(fā)展過程中真正的痛點和需求，以技術(shù)提高能力和效率。云服務(wù)提供商則應(yīng)在不斷增強其在關(guān)鍵云應(yīng)用場景的能力打磨的同時，加深對業(yè)務(wù)的理解，與主機廠一同找到能將ICT能力與汽車know-how作乘法結(jié)合的金鑰匙，成功開啟云服務(wù)賦能智能網(wǎng)聯(lián)業(yè)務(wù)發(fā)展的化學(xué)反應(yīng)。

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原文標題：智能車云助力車企深挖數(shù)據(jù)價值，服務(wù)化轉(zhuǎn)型——智能汽車云服務(wù)白皮書將于近期發(fā)布

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