認(rèn)為自動(dòng)駕駛技術(shù)有望成為汽車(chē)行業(yè)的下一場(chǎng)行業(yè)革命。智能聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)發(fā)展的基石是汽車(chē)電子，根據(jù)國(guó)泰君安電子團(tuán)隊(duì)的測(cè)算，車(chē)聯(lián)網(wǎng)與汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)即將進(jìn)入高速發(fā)展的新階段，萬(wàn)億級(jí)車(chē)聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的帷幕已經(jīng)拉開(kāi)。
2019-04-15 08:31:25
9200 84歲高齡的中國(guó)工程院院士楊裕生表示，新能源汽車(chē)的發(fā)展已經(jīng)成為當(dāng)今汽車(chē)行業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)。近年來(lái)，在政策補(bǔ)貼下，我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)可謂是“形勢(shì)一片大好”。不過(guò)，今年初爆發(fā)的新能源汽車(chē)行業(yè)騙補(bǔ)事件，卻讓快速發(fā)展的新能源汽車(chē)行業(yè)備受質(zhì)疑。
2016-10-01 14:58:031847 汽車(chē)行業(yè)開(kāi)放的商業(yè)模式順應(yīng)時(shí)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展的潮流，用戶(hù)選擇逐漸多元化、信息也逐漸透明化，“誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)”、“品質(zhì)服務(wù)”也成為車(chē)企競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勝劣汰的法則。##互聯(lián)網(wǎng)基于汽車(chē)行業(yè)不是一個(gè)互相顛覆的存在，雙方握手言和、合作共贏才能實(shí)現(xiàn)汽車(chē)生態(tài)系統(tǒng)健康快速發(fā)展。
2016-02-19 18:09:293657 面對(duì)日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)，汽車(chē)行業(yè)希望借助人工智能技術(shù)降低成本，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。本文從技術(shù)、場(chǎng)景、應(yīng)用案例等角度闡述了人工智能在汽車(chē)行業(yè)中的發(fā)展與趨勢(shì)。
2019-06-11 09:43:0012660 2011 沙特big 5 五大行業(yè)展(北京邁斯百特)展會(huì)時(shí)間：2011年02月27日—03月02日 展會(huì)地點(diǎn)：沙特吉達(dá)國(guó)際會(huì)展中心 &
2010-07-05 17:09:25
最新技術(shù)動(dòng)向，產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，開(kāi)放創(chuàng)新路徑，以汽車(chē)安全、環(huán)保、節(jié)能等為主題展開(kāi)深度研討，共同推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的安全有序發(fā)展。會(huì)議主題:-新能源汽車(chē)技術(shù)路線圖解讀-汽車(chē)動(dòng)力電池核心技術(shù)解析-智能網(wǎng)聯(lián)，車(chē)聯(lián)網(wǎng)
2017-09-04 16:04:23
國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車(chē)行業(yè)分會(huì)、昆山市人民***、東部博覽集團(tuán)聯(lián)合主辦，東部展覽（上海）有限公司具體籌辦的一項(xiàng)智能汽車(chē)領(lǐng)域的前沿科技博覽會(huì)。 在工信部推動(dòng)“以信息化帶動(dòng)工業(yè)化、以工業(yè)化促進(jìn)信息化”的兩化融合戰(zhàn)略的同時(shí)，互聯(lián)網(wǎng)
2017-06-12 11:11:30
國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車(chē)行業(yè)分會(huì)、昆山市人民***、東部博覽集團(tuán)聯(lián)合主辦，東部展覽（上海）有限公司具體籌辦的一項(xiàng)智能汽車(chē)領(lǐng)域的前沿科技博覽會(huì)。 在工信部推動(dòng)“以信息化帶動(dòng)工業(yè)化、以工業(yè)化促進(jìn)信息化”的兩化融合戰(zhàn)略的同時(shí)，互聯(lián)網(wǎng)
2017-06-06 09:46:02
2018中國(guó)汽車(chē)行業(yè)白皮書(shū)
2019-04-02 12:27:27
現(xiàn)狀 車(chē)聯(lián)網(wǎng)在我國(guó)的發(fā)展現(xiàn)狀是怎樣的？不止是汽車(chē)企業(yè)，包括BAT在內(nèi)的知名企業(yè)對(duì)于車(chē)聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展也是高度重視。比如百度推出“Apollo”計(jì)劃，宣布開(kāi)放自動(dòng)駕駛平臺(tái)，將向汽車(chē)行業(yè)及自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的合作伙伴提供
2018-01-23 16:17:31
汽車(chē)行業(yè)MES系統(tǒng)中的現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)客戶(hù)端應(yīng)用是什么？
2021-05-19 06:16:57
汽車(chē)行業(yè)PCB測(cè)試程序111
2013-04-30 14:50:41
汽車(chē)行業(yè)是一個(gè)高速發(fā)展的行業(yè)，其競(jìng)爭(zhēng)也日趨激烈，在這種情況下，新產(chǎn)品推出的速度也越來(lái)越快。激烈競(jìng)爭(zhēng)的汽車(chē)市場(chǎng)對(duì)汽車(chē)的開(kāi)發(fā)周期和質(zhì)量性能提出了很高的要求。汽車(chē)是由幾千個(gè)零部件組成的復(fù)雜產(chǎn)品， 在
2020-07-07 16:52:50
汽車(chē)行業(yè)空調(diào)行業(yè)檢漏用快速連接器
2015-06-11 09:29:26
通信網(wǎng)絡(luò)提供者是車(chē)聯(lián)網(wǎng)中至關(guān)重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。而對(duì)于運(yùn)營(yíng)商而言，隨著傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的飽和，開(kāi)拓行業(yè)應(yīng)用成為其近年來(lái)的關(guān)注重點(diǎn)，車(chē)聯(lián)網(wǎng)因此成為其發(fā)力的主要領(lǐng)域。運(yùn)營(yíng)商對(duì)于開(kāi)拓車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)的迫切性在中國(guó)聯(lián)通表現(xiàn)得尤為
2011-07-11 18:50:20
美國(guó)硅谷，分支在上海，北京和底特律。2016年給車(chē)聯(lián)網(wǎng)安全帶來(lái)了機(jī)遇，汽車(chē)安全產(chǎn)品已經(jīng)成為汽車(chē)行業(yè)必選的產(chǎn)品需求。汽車(chē)行業(yè)需要安全解決方案。面對(duì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)和安全交匯帶來(lái)的巨大汽車(chē)安全市場(chǎng)，領(lǐng)先的車(chē)聯(lián)網(wǎng)安全
2016-02-02 17:05:55
各大汽車(chē)廠商都希望通過(guò)高科技復(fù)興整個(gè)汽車(chē)行業(yè)。汽車(chē)聯(lián)網(wǎng)將帶來(lái)汽車(chē)售后服務(wù)革新，其內(nèi)容將包括平板一體化、互聯(lián)網(wǎng)無(wú)線解決方案，車(chē)載應(yīng)用程序以及駕駛員的安全技術(shù)。本屆CES展會(huì)上有多家汽車(chē)廠商參加，他們
2012-02-06 13:31:11
。一、行業(yè)汽車(chē)行業(yè) 二、解決方案KEPServerEX? ,Manufacturing Suite，Advanced Tags 三、面臨的挑戰(zhàn)Linamar公司對(duì)汽車(chē)行業(yè)所要求的在有限時(shí)間內(nèi)完成高產(chǎn)量
2018-12-04 13:21:25
這場(chǎng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的大變局對(duì)汽車(chē)行業(yè)的未來(lái)有著深遠(yuǎn)的影響。首先，新能源汽車(chē)的崛起將改變傳統(tǒng)的汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)，推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)向更加環(huán)保、高效的方向發(fā)展。隨著電池技術(shù)的不斷進(jìn)步和充電基礎(chǔ)設(shè)施的完善，純電動(dòng)車(chē)和混合
2024-03-04 07:28:12
為什么NOR FLASH仍是汽車(chē)行業(yè)的優(yōu)選
2021-01-05 07:22:58
。隨著數(shù)字化連接迅速成為汽車(chē)行業(yè)的常態(tài)，科技正在重新塑造個(gè)人交通體驗(yàn)。越來(lái)越多的汽車(chē)能夠連接個(gè)人電子設(shè)備、家庭和物聯(lián)網(wǎng)的海量連接對(duì)象。
“如今的汽車(chē)比機(jī)器的計(jì)算機(jī)化程度更高”，車(chē)載信息娛樂(lè)
2019-03-14 06:45:04
現(xiàn)在我想從事汽車(chē)電子行業(yè)，以前學(xué)的是自動(dòng)化，需要從哪些方面著手呢？
2012-09-14 13:56:58
美國(guó)硅谷，分支在上海，北京和底特律。2016年給車(chē)聯(lián)網(wǎng)安全帶來(lái)了機(jī)遇，汽車(chē)安全產(chǎn)品已經(jīng)成為汽車(chē)行業(yè)必選的產(chǎn)品需求。汽車(chē)行業(yè)需要安全解決方案。面對(duì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)和安全交匯帶來(lái)的巨大汽車(chē)安全市場(chǎng)，領(lǐng)先的車(chē)聯(lián)網(wǎng)安全
2016-02-02 17:02:58
美國(guó)硅谷，分支在上海，北京和底特律。2016年給車(chē)聯(lián)網(wǎng)安全帶來(lái)了機(jī)遇，汽車(chē)安全產(chǎn)品已經(jīng)成為汽車(chē)行業(yè)必選的產(chǎn)品需求。汽車(chē)行業(yè)需要安全解決方案。面對(duì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)和安全交匯帶來(lái)的巨大汽車(chē)安全市場(chǎng)，領(lǐng)先的車(chē)聯(lián)網(wǎng)安全
2016-02-02 17:04:45
美國(guó)硅谷，分支在上海，北京和底特律。2016年給車(chē)聯(lián)網(wǎng)安全帶來(lái)了機(jī)遇，汽車(chē)安全產(chǎn)品已經(jīng)成為汽車(chē)行業(yè)必選的產(chǎn)品需求。汽車(chē)行業(yè)需要安全解決方案。面對(duì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)和安全交匯帶來(lái)的巨大汽車(chē)安全市場(chǎng)，領(lǐng)先的車(chē)聯(lián)網(wǎng)安全
2016-02-02 17:06:58
。 更精彩的還是圍繞在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)和傳統(tǒng)車(chē)企對(duì)于未來(lái)汽車(chē)行業(yè)主動(dòng)權(quán)之爭(zhēng)，對(duì)無(wú)人駕駛可能帶來(lái)的變革，已有諸多論述。而在這場(chǎng)涉及廣泛的產(chǎn)業(yè)化道路中，伴隨著汽車(chē)產(chǎn)品的電子化、智能化革命，首先被重構(gòu)的可能是已有
2016-06-21 16:21:14
汽車(chē)行業(yè)有著廣泛的應(yīng)用，可大大提高工作效率，保證工作質(zhì)量，目前機(jī)器視覺(jué)在汽車(chē)行業(yè)中有以下方面的應(yīng)用，可以說(shuō)都已經(jīng)走在了自動(dòng)化技術(shù)的前沿了。那么深圳機(jī)器視覺(jué)在汽車(chē)行業(yè)中有什么應(yīng)用？相信不少人是有疑問(wèn)的，今天四
2021-11-08 14:05:09
NCV-RSL10是通過(guò)藍(lán)牙5認(rèn)證并符合車(chē)規(guī)的系統(tǒng)單芯片(SoC)，具有極高的安全性和可靠性，用于汽車(chē)無(wú)匙進(jìn)入、信息娛樂(lè)控制、主動(dòng)安全和自動(dòng)駕駛等應(yīng)用，為汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)行業(yè)最低功耗。
2021-01-27 07:17:41
能源于使用PIX和SCXI所帶來(lái)的靈活性和可升級(jí)性。其可能的升級(jí)包括：增強(qiáng)觸摸屏功能、語(yǔ)音合成、語(yǔ)言辨識(shí)、運(yùn)動(dòng)控制、GPS接受和中控單元?！ √摂M儀器存在何種問(wèn)題? 虛擬儀器在汽車(chē)行業(yè)檢測(cè)技術(shù)上的貢獻(xiàn)之大
2019-05-15 09:40:10
請(qǐng)問(wèn)超聲波人體檢測(cè)傳感器如何助力汽車(chē)行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展？
2021-06-16 06:40:04
與多數(shù)車(chē)企僅關(guān)注傳統(tǒng)汽車(chē)互聯(lián)業(yè)務(wù)不同，全球汽車(chē)巨頭通用汽車(chē)兩條腿走路。在傳統(tǒng)汽車(chē)領(lǐng)域，通用汽車(chē)推出了安吉星，并繼續(xù)開(kāi)發(fā)“車(chē)微博”等移動(dòng)APP應(yīng)用軟件;在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域，通用汽車(chē)大舉研發(fā)EN-V 2.0
2012-12-20 16:13:14
1、軟件定義汽車(chē)面臨的五大挑戰(zhàn) 面向汽車(chē)行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展，需要產(chǎn)業(yè)鏈中各利益相關(guān)方共同推動(dòng)完成。當(dāng)前，整車(chē)廠、Tier1、Tier2、ICT 科技公司等均從不同視角推出軟件定義汽車(chē)相關(guān)技術(shù)能力規(guī)劃和解
2022-11-14 15:36:24
PO系列汽車(chē)行業(yè)機(jī)床測(cè)頭在精度、可靠性、實(shí)用性方面基本上達(dá)到先進(jìn)的水平，一定程度上改善了國(guó)產(chǎn)在機(jī)測(cè)量系統(tǒng)的短板，有效助力企業(yè)提高效率、提升品質(zhì)。產(chǎn)品介紹產(chǎn)品型號(hào)：COMP系列產(chǎn)品名稱(chēng)：紅外觸發(fā)測(cè)頭
2022-05-05 14:57:06
近年來(lái)以互聯(lián)網(wǎng)為背景的各種資本紛紛進(jìn)入汽車(chē)行業(yè)，希望以“新能源+智能互聯(lián)+共享”的模式，打造全新的出行方式，從而顛覆傳統(tǒng)汽車(chē)行業(yè)，就像蘋(píng)果、華為顛覆諾基亞那樣，成為未來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)的贏家。
2016-11-28 10:10:13846 有長(zhǎng)足的發(fā)展，核心還是開(kāi)放的學(xué)習(xí)，開(kāi)放的競(jìng)爭(zhēng)，開(kāi)放的資本，開(kāi)放的政策。進(jìn)口汽車(chē)關(guān)稅下降和放寬外資在汽車(chē)行業(yè)的股比限制，這是對(duì)中國(guó)新造車(chē)勢(shì)力和民營(yíng)造車(chē)企業(yè)的極大利好，政府一定會(huì)更大程度地鼓勵(lì)國(guó)內(nèi)新創(chuàng)企業(yè)加入
2018-04-13 20:28:002932 據(jù)外媒報(bào)道， 自從AR被證明對(duì)整個(gè)行業(yè)從設(shè)計(jì)、生產(chǎn)到銷(xiāo)售的價(jià)值鏈有益以來(lái)，汽車(chē)行業(yè)很多企業(yè)正加強(qiáng)AR研究活動(dòng)。AR正開(kāi)始改變汽車(chē)行業(yè)的市場(chǎng)和銷(xiāo)量。高端、頭戴式AR（增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)）/MR（混合現(xiàn)實(shí)）設(shè)備在
2018-04-23 12:51:001554 從2016年開(kāi)始，互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)就已經(jīng)開(kāi)始成為電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展大潮中的一股新勢(shì)力，每一家造車(chē)企業(yè)都希望可以成為攪動(dòng)整個(gè)汽車(chē)行業(yè)的那條鯰魚(yú)。目前BAT(百度、阿里巴巴和騰訊)均在造車(chē)領(lǐng)域進(jìn)行了投資布局，蔚來(lái)
2018-04-23 14:00:001705 互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)曾被認(rèn)為可能改變汽車(chē)行業(yè)，不過(guò)近幾年來(lái)互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)所面臨的問(wèn)題卻讓各方對(duì)這個(gè)問(wèn)題更多是質(zhì)疑，蔚來(lái)汽車(chē)交車(chē)延后無(wú)疑為這個(gè)再添一個(gè)證明。
2018-06-21 14:36:294048 隨著我國(guó)SUV車(chē)型與新能源汽車(chē)的接力崛起，我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)正在發(fā)生著巨大變化，逐漸呈現(xiàn)出強(qiáng)者更強(qiáng)、弱者更弱的兩極分化的趨勢(shì)。隨著造車(chē)新勢(shì)力的涌入，我國(guó)汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)將越來(lái)越激烈，企業(yè)戰(zhàn)略顯得更加重要。
2018-07-27 08:56:464662 據(jù) 報(bào)道，電動(dòng)汽車(chē)將在未來(lái)五年內(nèi)徹底改變汽車(chē)行業(yè)。根據(jù)數(shù)據(jù)及分析公司GlobalData的數(shù)據(jù)，電動(dòng)汽車(chē)將為汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)重大轉(zhuǎn)變。
2018-08-13 14:49:441366 “汽車(chē)行業(yè)正經(jīng)歷由傳統(tǒng)的硬件定義車(chē)逐步向軟件定義車(chē)的轉(zhuǎn)變，車(chē)廠也逐步由傳統(tǒng)的制造企業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)橐苿?dòng)出行公司，在這個(gè)過(guò)程中，車(chē)廠需要新興的算法公司，為其轉(zhuǎn)型為移動(dòng)出行公司賦能?！彼涡掠瓯硎荆?020年將是
2018-09-10 15:56:54932 曾經(jīng)有一段時(shí)間，無(wú)人駕駛汽車(chē)被認(rèn)為是未來(lái)愿景，不過(guò)，當(dāng)時(shí)的技術(shù)不足以支持這一愿景，然而，物聯(lián)網(wǎng)(IOT)和人工智能(AI)等技術(shù)的發(fā)展使得這一領(lǐng)域發(fā)生轉(zhuǎn)型變革。通過(guò)先進(jìn)的通信功能和智能傳感器，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)尤其為汽車(chē)行業(yè)和聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)的發(fā)展鋪平了道路。
2018-10-05 17:26:006181 通過(guò)高速蜂窩網(wǎng)絡(luò)連接到云端，汽車(chē)通信為舒適性、安全性和駕駛性能的顯著提升提供了良好契機(jī)。隨著數(shù)字化連接迅速成為汽車(chē)行業(yè)的常態(tài)，科技正在重新塑造個(gè)人交通體驗(yàn)。越來(lái)越多的汽車(chē)能夠連接個(gè)人電子設(shè)備、家庭和物聯(lián)網(wǎng)的海量連接對(duì)象。
2018-11-03 08:22:003949 合影的時(shí)候得注意，因?yàn)槭謸沃陨园l(fā)力，引擎蓋就會(huì)掉下來(lái)。全球汽車(chē)行業(yè)的人都沒(méi)有意識(shí)到，這三家公司會(huì)在短短十年后成為對(duì)汽車(chē)行業(yè)威脅最大、對(duì)現(xiàn)有行業(yè)格局最具顛覆性的三支創(chuàng)新力量。
2018-12-01 09:21:415438 智能汽車(chē)作為2018年的大風(fēng)口，以無(wú)人駕駛、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、車(chē)路協(xié)同、智慧交通等為主的行業(yè)保持了一貫的發(fā)展熱度。下面小編整理了2018年國(guó)內(nèi)外智能汽車(chē)行業(yè)動(dòng)態(tài)及重大事件點(diǎn)評(píng)，歡迎各位閱讀與分享。
2018-12-14 09:15:392713 看 Tableau 如何助力汽車(chē)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型之路。
2019-05-23 11:51:335178 造車(chē)新勢(shì)力指的是一些互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)企業(yè)，其踏足汽車(chē)行業(yè)的時(shí)間并不長(zhǎng)，以蔚來(lái)、小鵬等等企業(yè)為代表；而傳統(tǒng)車(chē)企指的是我們的一些老牌汽車(chē)廠商，它們?cè)谠?b class="flag-6" style="color: red">車(chē)行業(yè)的功底相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)深厚的多，以廣汽新能源、吉利新能源、北汽新能源等為代表。
2019-06-03 09:00:371329 提供一個(gè)急需的改變，能夠解決陷入困境的汽車(chē)行業(yè)面臨的關(guān)鍵問(wèn)題。目前，企業(yè)正忙著測(cè)試區(qū)塊鏈試點(diǎn)，明確的意圖是推動(dòng)整個(gè)生態(tài)系統(tǒng)的創(chuàng)新和解決方案。
2019-07-10 10:53:46997 隨著新能源汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展與進(jìn)步，提升新能源汽車(chē)續(xù)航里程成為了行業(yè)發(fā)展的主要任務(wù)之一，在動(dòng)力電池能量密度不能持續(xù)增加的情況下，降低車(chē)用部件重量是提升續(xù)航里程的首選方案，碳化硅功率器件替代硅器件對(duì)OBC功率密度提升和重量降低有著顯著的效果。
2019-07-13 09:04:549840 
汽車(chē)模型成為一個(gè)成功的故事。由此，決定了車(chē)輛中使用的印刷電路板的類(lèi)型，更多地關(guān)注車(chē)輛中使用的材料的類(lèi)型以及車(chē)輛生產(chǎn)中所需的電子制造和設(shè)計(jì)方案的水平。要深入了解汽車(chē)行業(yè)的根源，同樣重要的是要深入了解車(chē)輛
2019-08-05 14:38:5711164 汽車(chē)行業(yè)普遍認(rèn)為5G是實(shí)現(xiàn)高級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)最重要的基礎(chǔ)工具，雖然真正的自動(dòng)駕駛還在路上，但業(yè)界已經(jīng)看到了研發(fā)和測(cè)試過(guò)程中產(chǎn)生的海量駕駛場(chǎng)景數(shù)據(jù)，若想真正開(kāi)啟車(chē)與周邊萬(wàn)物的智慧對(duì)話，使更嚴(yán)苛、更復(fù)雜、更大數(shù)據(jù)流量的應(yīng)用成為可能，5G是基礎(chǔ)設(shè)施的不二之選。
2019-07-31 09:32:091266 冰箱的普及，讓送奶員失業(yè)了。手機(jī)的出現(xiàn)，讓接線員失業(yè)了。眼下，隨著電動(dòng)車(chē)普及，汽車(chē)行業(yè)的工人們擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)裝配線的崗位將被會(huì)電池制造商取代。
2019-10-14 08:43:401776 據(jù)路透社報(bào)道，美國(guó)拉斯維加斯CES展會(huì)上，最重磅的新聞之一就是索尼發(fā)布了一款純電動(dòng)概念車(chē)，宣布進(jìn)入汽車(chē)行業(yè)。無(wú)獨(dú)有偶，IT巨頭亞馬遜也在CES上高調(diào)宣布其在汽車(chē)行業(yè)的野心。
2020-01-09 16:37:053424 汽車(chē)行業(yè)MES系統(tǒng)，主要是制造執(zhí)行系統(tǒng)在汽車(chē)生產(chǎn)制造領(lǐng)域的專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)用，以作業(yè)調(diào)度為核心，以降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率為目標(biāo)，收集生產(chǎn)過(guò)程中的實(shí)時(shí)信息。
2020-04-21 14:49:141786 目前，華為對(duì)進(jìn)軍汽車(chē)行業(yè)的決心非常大，目前已經(jīng)發(fā)布了旗下車(chē)載智能交互系統(tǒng)HiCar，并與多家車(chē)企展開(kāi)深入合作。
2020-04-24 10:41:083726 隨著大家生活水平的不斷提高，隨之而來(lái)的是汽車(chē)行業(yè)日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局，各大汽車(chē)廠商需要使出渾身解數(shù)才能勉強(qiáng)穩(wěn)腳跟。VR技術(shù)的出現(xiàn)，使他們看到了一絲希望。從目前的情況來(lái)看，VR技術(shù)與汽車(chē)行業(yè)的結(jié)合給汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)什么影響？
2020-05-28 10:04:181807 隨著生活水平與消費(fèi)水平的提高，大多數(shù)人越來(lái)越注重產(chǎn)品的質(zhì)量品質(zhì)，這也是近年來(lái)高精度汽車(chē)行業(yè)點(diǎn)膠加工所用點(diǎn)膠機(jī)設(shè)備受到市場(chǎng)歡迎的原因，而汽車(chē)行業(yè)點(diǎn)膠加工是汽車(chē)制造過(guò)程中是一個(gè)必不可少的角色。 傳統(tǒng)汽車(chē)
2020-07-13 09:14:211764 今天，汽車(chē)行業(yè)越來(lái)越關(guān)注半導(dǎo)體行業(yè)，對(duì)未來(lái)幾年的期望越來(lái)越高。汽車(chē)行業(yè)的收入為2.3萬(wàn)億美元，未來(lái)五年的復(fù)合年增長(zhǎng)率（CAGR）為+ 2.7％。汽車(chē)電子產(chǎn)品的收入為1420億美元，復(fù)合年增長(zhǎng)率為
2020-07-15 17:44:411840 隨著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，對(duì)汽車(chē)行業(yè)的傳統(tǒng)觀念正在發(fā)生巨大變化。預(yù)測(cè)性維護(hù)，由3G/4G/5G功能支持的Wi-Fi功能，Car2Car連接以及先進(jìn)的車(chē)隊(duì)管理只是基于物聯(lián)網(wǎng)的解決方案如何塑造新的汽車(chē)時(shí)代的幾個(gè)例子。
2020-07-20 09:35:142610 科技的進(jìn)步總是帶來(lái)更好的生活，無(wú)論是我們接觸最為頻繁的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)還是傳統(tǒng)的制藥業(yè)、采礦業(yè)、醫(yī)療行業(yè)，甚至汽車(chē)行業(yè)都受到科技進(jìn)步的庇蔭。
2020-09-29 15:50:281638 汽車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用分別為運(yùn)營(yíng)大數(shù)據(jù)的動(dòng)態(tài)標(biāo)識(shí)管理（又稱(chēng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)）、電池的安全與故障預(yù)警、電池溯源管理、智能制造或者智慧工廠等四大場(chǎng)景。標(biāo)識(shí)體系目前將重點(diǎn)開(kāi)展兩個(gè)方面的標(biāo)準(zhǔn)：一是應(yīng)用指南類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)，包括汽車(chē)行業(yè)智能制造標(biāo)識(shí)
2020-11-02 11:11:493315 內(nèi)容提要 汽車(chē)行業(yè)移動(dòng)機(jī)器人(AGV/AMR)八大經(jīng)典案例 新松機(jī)器人美國(guó)通用汽車(chē)合裝AGV，開(kāi)創(chuàng)出口先河 CSG華曉三一重卡全廠AGV 井源機(jī)電紅旗工廠全方位AGV 井松智能煙臺(tái)通用東岳無(wú)人倉(cāng)視覺(jué)
2020-11-05 15:50:308363 全球最大汽車(chē)公司之一的大眾集團(tuán)，近日傳出部分車(chē)型由于芯片短缺面臨生產(chǎn)中斷的風(fēng)險(xiǎn)。受肆虐全球的新冠肺炎疫情影響，國(guó)際芯片市場(chǎng)迎來(lái)短缺潮，手機(jī)行業(yè)已經(jīng)遭遇芯片供應(yīng)不足的困擾，而這一難題也開(kāi)始出現(xiàn)在汽車(chē)行業(yè)。
2020-12-12 11:35:079758 市場(chǎng)的未來(lái)，2021年的汽車(chē)市場(chǎng)預(yù)計(jì)還會(huì)發(fā)生哪些大變革呢？ 面向2021年，基于新的政策和技術(shù)動(dòng)向，以及主流車(chē)企的目標(biāo)規(guī)劃，我們有五個(gè)大膽猜想，一起來(lái)看看哪些有希望成為現(xiàn)實(shí)吧。 混動(dòng)會(huì)成為主流技術(shù)路線 以前的國(guó)內(nèi)新能源車(chē)市場(chǎng)上，純電
2021-01-14 10:09:412290 1月16日，在線上召開(kāi)的中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇（2021）的國(guó)際論壇上，新能源汽車(chē)行業(yè)指數(shù)正式發(fā)布。
2021-01-17 11:20:564234 馬斯克 2021 年五大預(yù)測(cè)：重返月球并在月球進(jìn)行遙控汽車(chē)競(jìng)賽,馬斯克,月球,特斯拉,spacex,汽車(chē),衛(wèi)星
2021-02-20 14:14:443638 “一直就電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)態(tài)勢(shì)進(jìn)行評(píng)估及研究”。遠(yuǎn)在海外的蘋(píng)果、亞馬遜等造車(chē)項(xiàng)目也正積極推進(jìn)當(dāng)中。毋庸置疑，科技公司牽手傳統(tǒng)車(chē)企，是這一輪的造車(chē)看點(diǎn)。那么，這種“牽手”，將為汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)什么變化？
2021-02-25 11:30:472667 ，正在研究中。與此同時(shí)，百度在年后迅速公布了與吉利合作造車(chē)的消息，相關(guān)計(jì)劃緊隨其后；華為更是多次宣稱(chēng)不造車(chē)，但也表示進(jìn)軍汽車(chē)行業(yè)、為主機(jī)廠提供軟件輸出。
2021-03-01 09:18:071906 上表示，“
汽車(chē)行業(yè)歡迎新的入局者，但在制造了一輛
汽車(chē)之后，我希望蘋(píng)果能在40年左右的時(shí)間里準(zhǔn)備好應(yīng)對(duì)客戶(hù)和各種變化?！?盡管蘋(píng)果可能需要至少
五年的時(shí)間才能推出其計(jì)劃中的自動(dòng)駕駛電動(dòng)
汽車(chē)，但這家科技巨頭最近在
汽車(chē)行業(yè)掀起了波瀾，因?yàn)?/div>
2021-03-29 15:39:272532 連續(xù)兩天的小米春季發(fā)布會(huì)剛剛落下了帷幕，發(fā)布會(huì)尾聲，雷軍正式宣布：小米進(jìn)軍智能電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)，目標(biāo)用高品質(zhì)的智能電動(dòng)車(chē)，讓全球用戶(hù)享受無(wú)所不在的智能生活。
2021-04-01 09:52:354496 汽車(chē)行業(yè)BMW測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)
2021-11-12 17:22:43
20 今年以來(lái)，全球微芯片短缺正迫使汽車(chē)制造商逐漸停產(chǎn)或縮減產(chǎn)量，那么目前芯片短缺對(duì)國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)造成什么樣的影響？我們一起來(lái)看一下。
2021-12-14 14:35:432979 身處汽車(chē)行業(yè)百年巨變時(shí)刻，全球產(chǎn)業(yè)格局加速重構(gòu)，新能源汽車(chē)浪潮洶涌澎湃，一切都在造就一個(gè)屬于汽車(chē)行業(yè)的“覺(jué)醒年代”。挑戰(zhàn)不小，機(jī)遇更佳，無(wú)論是整車(chē)制造、動(dòng)力電池，還是自動(dòng)駕駛等，中國(guó)車(chē)企正全面進(jìn)入
2022-09-01 23:41:471783 
“軟件定義汽車(chē)”逐漸在汽車(chē)行業(yè)達(dá)成共識(shí)，大家紛紛意識(shí)到軟件相比于硬件，對(duì)于汽車(chē)行業(yè)重要性的比重逐漸提升。
2022-09-09 16:53:122474 電子系統(tǒng)創(chuàng)新的應(yīng)用增加了汽車(chē)的安全性、效率、可靠性和駕駛體驗(yàn)。從改進(jìn)的連接選項(xiàng)到耐用的新材料和集成設(shè)計(jì)，連接器一直是電子系統(tǒng)發(fā)展的關(guān)鍵因素。據(jù)分析，有五種連接器技術(shù)可以促進(jìn)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展。本文由康瑞電子有限公司為大家詳細(xì)講解推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的五大技術(shù)。
2022-10-24 14:47:393743 2019年推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的主要趨勢(shì)
2022-11-01 08:25:472 數(shù)字化和自動(dòng)化程度的提高正在汽車(chē)行業(yè)引發(fā)顛覆性技術(shù)驅(qū)動(dòng)的趨勢(shì)，例如移動(dòng)性、自動(dòng)駕駛、電氣化和物聯(lián)網(wǎng)。大多數(shù)行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者和專(zhuān)家都認(rèn)為，這些趨勢(shì)將加強(qiáng)并加速汽車(chē)行業(yè)領(lǐng)先的持續(xù)改進(jìn)過(guò)程的顛覆。
2022-11-24 15:36:301516 在這個(gè)瞬息萬(wàn)變的世界中，汽車(chē)行業(yè)在這些經(jīng)濟(jì)現(xiàn)實(shí)下留下了自己的足跡。部分焦點(diǎn)圍繞著汽車(chē)行業(yè)如何利用智能技術(shù)，并成為每個(gè)人生活中安全和舒適的媒介。這種變化不僅限于智能，還涉及創(chuàng)建創(chuàng)新的解決方案，以降低成本，提高生產(chǎn)力并提供更好的客戶(hù)體驗(yàn)。
2023-06-08 10:34:17822 我們都知道汽車(chē)零件中有不少塑料配件，傳統(tǒng)塑料焊接技術(shù)滿足不了現(xiàn)在的工藝品質(zhì)和精度，而激光塑料焊正好滿足這一需求，所以激光塑料焊在汽車(chē)行業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用是必然的趨勢(shì)。
2021-11-17 16:03:071391 
“物聯(lián)網(wǎng)(InternetofThings)的誕生給無(wú)數(shù)行業(yè)帶來(lái)了變革，其中就包括汽車(chē)行業(yè)。物聯(lián)網(wǎng)對(duì)于汽車(chē)發(fā)展的重要性是毋庸置疑的。從網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)到智能交通系統(tǒng)，物聯(lián)網(wǎng)正在為汽車(chē)行業(yè)開(kāi)辟下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代
2023-05-16 10:47:301364 
本文轉(zhuǎn)載自? e-works 數(shù)字化企業(yè) ? ? ? ??? 2023 年 7 月 28 日，由 IBM 聯(lián)合 e-works 數(shù)字化企業(yè)網(wǎng)主辦的“2023 AI+汽車(chē)行業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型峰會(huì)”在線
2023-08-03 12:15:011524 
針對(duì)汽車(chē)生產(chǎn)制造行業(yè)對(duì)制造管理系統(tǒng)的管理需求，以及北匯信息在汽車(chē)行業(yè)多年的MES實(shí)施經(jīng)驗(yàn)，北信息提供一套成熟的生產(chǎn)信息化管理系統(tǒng)（MES）為生產(chǎn)管理者及企業(yè)管理者提供真實(shí)、完整、多視角的評(píng)估報(bào)告，有效支持各級(jí)管理決策。
2022-07-19 18:19:102058 
2021年汽車(chē)行業(yè)深度報(bào)告
2023-01-13 09:05:522 智能汽車(chē)行業(yè)系列報(bào)告：智能汽車(chē)的芯片和OS
2023-01-13 09:07:163 汽車(chē)行業(yè)數(shù)據(jù)解讀&投資展望
2023-01-13 09:07:282 汽車(chē)行業(yè)：智能汽車(chē)時(shí)代，功率半導(dǎo)體的發(fā)展新機(jī)遇
2023-01-13 09:07:294 汽車(chē)行業(yè)：美國(guó)加速新能源戰(zhàn)略
2023-01-13 09:07:312 芯片短缺對(duì)汽車(chē)行業(yè)影響幾何
2023-01-13 09:07:443 2023年底，華為問(wèn)界M9和小米SU7的橫空出世，不僅代表了科技與汽車(chē)行業(yè)的深度融合，更是將新能源汽車(chē)推向了一個(gè)發(fā)展新高潮。新能源汽車(chē)行業(yè)當(dāng)前正處于快速發(fā)展階段，這兩大巨頭的入局不僅是一場(chǎng)產(chǎn)業(yè)界的盛事，也為新能源汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)新的競(jìng)爭(zhēng)格局和發(fā)展方向。
2024-01-12 10:21:302331 通過(guò)CES 2024這個(gè)全球消費(fèi)電子行業(yè)的風(fēng)向標(biāo)，我們可以預(yù)見(jiàn)汽車(chē)行業(yè)正在迎接一個(gè)怎樣的未來(lái)？
2024-01-25 09:56:022385 法拉電容如此優(yōu)良，是否可以應(yīng)用在汽車(chē)行業(yè)？ 隨著全球環(huán)境問(wèn)題的日益突出，汽車(chē)行業(yè)正面臨著對(duì)傳統(tǒng)燃油動(dòng)力系統(tǒng)的轉(zhuǎn)型需求。在這一轉(zhuǎn)型中，新能源汽車(chē)成為了關(guān)注的焦點(diǎn)之一。而法拉電容作為一種高性能能量存儲(chǔ)
2024-02-02 11:24:181891 淺談?dòng)性礊V波器在汽車(chē)行業(yè)中的應(yīng)用及選型 張穎姣 安科瑞電氣股份有限公司 上海嘉定 201801 摘要：簡(jiǎn)述汽車(chē)行業(yè)的諧波治理需求，分析汽車(chē)行業(yè)中典型諧波源點(diǎn)焊機(jī)的工作特性和諧波特性，介紹諧波治理對(duì)車(chē)
2024-02-22 14:48:381520 
恭喜 華晨寶馬連續(xù)兩年獲得“汽車(chē)行業(yè)五星級(jí)綠色供應(yīng)鏈管理企業(yè)”五星好評(píng)！ ?
2024-12-27 11:59:41735 2025年電動(dòng)汽車(chē)出貨量將增長(zhǎng)17%到2030年，電動(dòng)汽車(chē)將占到汽車(chē)制造商全部銷(xiāo)售車(chē)型的50%以上一些汽車(chē)工廠將關(guān)閉或出售給其他汽車(chē)制造商Gartner發(fā)布2025年汽車(chē)行業(yè)重要趨勢(shì)。目前，汽車(chē)行業(yè)
2025-02-07 10:23:021439 
汽車(chē)行業(yè)作為自動(dòng)化集中度最高的制造行業(yè)之一，其智能化發(fā)展已成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)。近年來(lái)，生產(chǎn)制造行業(yè)“無(wú)人化”、“省人化”的需求不斷上升，汽車(chē)行業(yè)也因此開(kāi)啟加速狀態(tài)。
2025-04-21 15:33:28923 
在汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)白熱化的當(dāng)下，消費(fèi)者對(duì)車(chē)型個(gè)性化、定制化需求飆升，車(chē)企為搶占市場(chǎng)份額加速產(chǎn)品迭代。這導(dǎo)致汽車(chē)零部件品類(lèi)激增、訂單規(guī)模波動(dòng)大，傳統(tǒng)剛性產(chǎn)線和倉(cāng)儲(chǔ)物流模式難以應(yīng)對(duì)，柔性化生產(chǎn)需求激增。
2025-07-28 10:29:08949 競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車(chē)行業(yè)正面臨前所未有的變革。隨著主機(jī)廠和一級(jí)供應(yīng)商積極推進(jìn)軟件定義汽車(chē)（SDV）轉(zhuǎn)型，開(kāi)發(fā)周期大幅壓縮，從原本的3至4年年驟減至不到2年。汽車(chē)行業(yè)需要找到創(chuàng)新方法，以極快的速度開(kāi)發(fā)高質(zhì)量、高度集成的系統(tǒng)。
2025-10-30 14:51:331327 已全部加載完成
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