如今的新能源汽車已經(jīng)到了爆發(fā)前夕，所有的車企都在擁擠的賽道上準(zhǔn)備領(lǐng)跑。格力電器的董明珠也想切入這個(gè)具有前景的市場，據(jù)悉，這幾日格力正在接觸幾個(gè)新能源車的龍頭企業(yè)，再給格力“造車夢”營造撲朔迷離的氛圍。
2017-12-12 09:51:05
1055 林炳承、羅勇研究團(tuán)隊(duì)在器官芯片腎模擬研究方面取得創(chuàng)新研究進(jìn)展，為器官芯片最終取代動(dòng)物實(shí)驗(yàn)進(jìn)行新藥開發(fā)邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。
2017-12-25 14:55:006479 
然而，造車新勢力的進(jìn)度有快有慢，水平有高有低。有的很早之前宣布出來造車，卻沒了音訊；有的出來兩年時(shí)間不到，卻神采奕奕。對于較早出來的車和家來說，在初創(chuàng)電動(dòng)車企中，李斌的蔚來汽車和李想的車和家可以說是關(guān)注度比較高的。與李斌的蔚來ES8帶來的震撼相比，李想的車和家走的卻是與眾不同的造車路線。
2018-07-06 14:26:001199 雷厲風(fēng)行的董明珠，正加速推動(dòng)格力電器（下稱格力）的“造芯”計(jì)劃落地。
2018-08-27 15:24:003159 董明珠繼造車之后又要造“芯”了；中國百億億次超算2020交付；微軟宣布與大疆戰(zhàn)略合作，打造先進(jìn)無人機(jī)技術(shù)；中國氫燃料電池催化劑實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)了，打破國外的壟斷局面。今天科技界喜事連連，下面是消息內(nèi)容。
2018-05-21 17:55:239921 國內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域的造車新軍已超過60家。據(jù)《2017年中國獨(dú)角獸企業(yè)發(fā)展報(bào)告》顯示，威馬汽車、蔚來汽車、奇點(diǎn)汽車、小鵬汽車、知豆汽車等8家造車新勢力企業(yè)上榜，總估值超過230億美元，備受關(guān)注；在產(chǎn)業(yè)端，按之前的規(guī)劃，大部分的造車新軍將在2018年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品落地。
2018-05-28 14:44:095662 造車新勢力再添大鱷。6月25日，恒大集團(tuán)突然發(fā)布公告，宣布以67.46億港元收購香港時(shí)穎公司100%股份，間接獲得賈躍亭在美國Smart King公司45%的股權(quán)，成為公司第一大股東。由于Smart
2018-06-30 11:05:003586 2018年被看作是造車新勢力集中落地的開始。但一些被稱為“造車新勢力”的“新手”們也會面對質(zhì)疑，他們能否承受市場最終考驗(yàn)？
2018-07-05 16:16:463966 特斯拉在中國設(shè)廠還將影響風(fēng)投機(jī)構(gòu)對互聯(lián)網(wǎng)造車企業(yè)的投資，前有樂視因造車陷入困境之鑒，現(xiàn)再有特斯拉以及眾多實(shí)力強(qiáng)大的傳統(tǒng)汽車企業(yè)擠壓，風(fēng)投是否愿意繼續(xù)投資互聯(lián)網(wǎng)造車企業(yè)將是一大問題，這也影響著互聯(lián)網(wǎng)造車企業(yè)能否迅速建廠投產(chǎn)。
2018-07-20 09:47:143830 特斯拉的虧損、股價(jià)下跌、瀕臨破產(chǎn)；蔚來遲遲交不出車；車和家SEV（Smart Electric Vehicle）項(xiàng)目宣告失?。患由香y隆敗局、樂視雖然重生但被打上外行圈錢的烙印，新勢力造車一片混亂
2018-07-28 09:02:002556 雷軍和董明珠10億元的賭約還未到兌付時(shí)間，現(xiàn)在造車新勢力領(lǐng)域的大佬們也定下了一場“賭局”。
2018-08-14 14:01:092981 蘋果造車，為了掩護(hù)現(xiàn)在的新勢力造車的焦慮，拿蘋果造車，向投資人證明：“新勢力造車是有投資價(jià)值的”
2018-08-21 16:46:141440 聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新中心總監(jiān)蔡建勇。華為的研發(fā)人員拆掉了這輛百萬豪車的電池、電機(jī)等關(guān)鍵部件，換上了全新的電池、電機(jī)、操控軟件系統(tǒng)等等。 本文引用地址： 這次的消息再次將“華為造車”推到風(fēng)口浪尖。其實(shí)對于造車，華為已經(jīng)不止一次傳出
2018-08-23 15:14:01701 自2014年，很長
一段時(shí)間內(nèi)賈躍亭都是互聯(lián)網(wǎng)
造車潮里最顯眼的那個(gè)存在。他說過這樣
一句話，“
造車是足夠偉大的
一件事，汽車業(yè)務(wù)即使把我們拖垮了，我們也要做?！?/div>
2018-10-09 14:53:331918 在董明珠看來，現(xiàn)在的銀隆真的就是窟窿。她認(rèn)為，一個(gè)企業(yè)要想做好，企業(yè)家想的應(yīng)該更多的是付出，而不是獲得，不僅要對投資者負(fù)責(zé)，也要對社會負(fù)責(zé)。
2018-12-14 15:38:394451 雖然收購FF失利，但是許家印的造車夢沒有破滅。在龍頭房企紛紛開辟新航道之時(shí)，恒大盯緊了新能源汽車這一領(lǐng)域，始終沒有放棄。
2019-03-02 10:54:293362 恒大的造車夢起源于法拉第未來，雖然這是一場稱不上甜蜜，甚至是帶點(diǎn)苦澀的“噩夢”。但總算是幫助許家印順利敲開汽車的大門，為日后的成長積累了一定的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。而在許家印的造車詞典從來都沒有放棄二字，跌倒了再爬起來就是了，而且是要么不做，要做就做世界第一。
2019-03-25 09:22:541085 一直以來，外界對于格力造車一事似乎并不看好，一方面這與銀隆新能源本身深陷經(jīng)濟(jì)風(fēng)波有關(guān)，另一方面，也與格力在手機(jī)方面的失利不無關(guān)系。
2019-05-14 10:45:242562 造車新勢力指的是一些互聯(lián)網(wǎng)造車企業(yè)，其踏足汽車行業(yè)的時(shí)間并不長，以蔚來、小鵬等等企業(yè)為代表；而傳統(tǒng)車企指的是我們的一些老牌汽車廠商，它們在造車行業(yè)的功底相對來說會深厚的多，以廣汽新能源、吉利新能源、北汽新能源等為代表。
2019-06-03 09:00:371329 近日，董明珠在《安徽衛(wèi)視品格》欄目中再次談到格力不惜重金投入造芯片是表示，如果投資20億做芯片也沒有成功，能留下一個(gè)團(tuán)隊(duì)也是值得的。
2019-06-10 16:48:304604 自從2018年6月進(jìn)入造車領(lǐng)域之后，許家印展現(xiàn)出了一種近乎"瘋狂"的速度
2019-06-17 16:57:492314 恒大造車的頂層戰(zhàn)略與底層邏輯。
2019-07-31 18:16:393514 6月6日晚間，安徽衛(wèi)視《品格》節(jié)目播出對格力董事長董明珠的訪談視頻。在采訪當(dāng)中，董明珠談到格力不惜重投入造芯片，豁達(dá)表態(tài)如果投資20億做芯片沒有成功，能留下一個(gè)團(tuán)隊(duì)也是值得的。
2019-08-08 10:47:413605 有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，造車新勢力或正逐步偏離汽車市場的步伐，許多企業(yè)甚至難以維系，造車新勢力出現(xiàn)強(qiáng)弱發(fā)展問題，分化更加明顯。面對品牌、技術(shù)、產(chǎn)品的重重考驗(yàn)，讓造車新勢力成長為一家靠譜的企業(yè)變得十分艱難。
2019-12-05 16:16:303269 新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革浪潮驅(qū)動(dòng)下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展已成大勢所趨，這已毋庸置疑。從2014年左右開始，樂視、蔚來、威馬、小鵬……一大波造車新玩家們帶著沸騰的造車夢闖入，助推了新能源造車最近五年來群雄逐鹿的浪潮。
2019-12-30 14:09:19666 對于業(yè)界盛傳的華為將進(jìn)軍汽車界的傳聞，華為高管也多次站臺表示，華為清晰自己的戰(zhàn)略選擇：華為不造車，聚焦ICT技術(shù)，成為面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車的增量部件供應(yīng)商，幫助車企造好車，造好車。 今日，在華為年度旗艦
2020-10-30 17:30:423282 對于業(yè)界盛傳的華為將進(jìn)軍汽車界的傳聞，華為高管也多次站臺表示，華為清晰自己的戰(zhàn)略選擇：華為不造車，聚焦ICT技術(shù)，成為面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車的增量部件供應(yīng)商，幫助車企“造好”車，造“好車”。
2020-11-02 11:27:522164 造車新勢力的蔚來、理想、小鵬在國內(nèi)新能源汽車市場的洗牌中脫穎而出，已經(jīng)成為目前造車新勢力第一陣營的中堅(jiān)力量。 近日，造車新勢力三杰紛紛交出了頗為亮眼的Q3成績單。據(jù)財(cái)報(bào)顯示，三家公司毛利率均已
2020-11-24 11:53:571773 車在路上，夢在馳騁。 12月7日，當(dāng)恒馳1行駛在恒大造車基地的一刻，恒大造車似乎離量產(chǎn)又近了一步。 近觀這款3150mm超長軸距、全身流線車身、全尺寸變色玻璃天窗的豪華電動(dòng)車，其視覺張力一
2020-12-11 14:38:571540 
12月15日午間消息，近日網(wǎng)傳小米將聯(lián)合比亞迪造車，小米和比亞迪方面均稱為假消息。
2020-12-15 14:25:401803 百度造車或更近一步。 據(jù)媒體日前報(bào)道，百度正考慮自行打造電動(dòng)汽車，并已與吉利、廣汽和一汽等多家整車制造企業(yè)協(xié)商探討可行性。 01 被傳“造車”，百度股價(jià)大漲 媒體報(bào)道稱，百度提出了兩種不同的造車方案
2020-12-18 16:07:402301 百度造車，是目前業(yè)界關(guān)注的熱點(diǎn)之一。相比于之前傳出小米找比亞迪代工雙雙被否認(rèn)，百度以及和相關(guān)的一汽、吉利都沒有對此事件否認(rèn)。不置可否的回答，應(yīng)該是相關(guān)事件已經(jīng)推進(jìn)到一定程度。成立一個(gè)能夠讓百度控股
2020-12-21 11:08:272320 相較于蘋果自己，外界似乎對蘋果的“造車夢”更上心，當(dāng)再次有造車進(jìn)展的傳聞出現(xiàn)時(shí)，蘋果的股價(jià)也跟著蹭蹭上漲。這也難怪，畢竟過去這一年，市場已經(jīng)見證了特斯拉的瘋狂，似乎期待著蘋果能成為下一個(gè)特斯拉。不過
2020-12-24 09:53:042080 盡管目前來看，蘋果造車依舊只是傳聞，但是蘋果科技霸主的地位也決定了其任何一個(gè)小的動(dòng)向都會在科技行業(yè)“刮起一陣旋風(fēng)”。
2020-12-25 14:11:241850 華為已經(jīng)在多個(gè)場合重申，不造車，幫助車企造好車。從激光雷達(dá)、車機(jī)系統(tǒng)HiCar等多個(gè)方面，華為都有自己的布局，并且正一步步實(shí)現(xiàn)幫助車企造好車的承諾。
2021-01-08 09:36:051905 華為已經(jīng)在多個(gè)場合重申，不造車，幫助車企造好車。從激光雷達(dá)、車機(jī)系統(tǒng)HiCar等多個(gè)方面，華為都有自己的布局，并且正一步步實(shí)現(xiàn)幫助車企造好車的承諾。
2021-01-08 09:58:142285 這年頭，造車和養(yǎng)豬一樣，都十分流行。 蓋房子的要去造車，做空調(diào)的要去造車，賣酒的要去造車，就連電子產(chǎn)品代工廠也要去造車。總之，人人都想在汽車領(lǐng)域發(fā)揮點(diǎn)能動(dòng)性。 之所以各派造車新勢力爭流競發(fā)，背后
2021-01-14 14:09:462301 蘋果徘徊多年的造車計(jì)劃終于在2021年被豬隊(duì)友的現(xiàn)代來了一次實(shí)錘。本月早些時(shí)候，韓國現(xiàn)代汽車發(fā)表聲明稱：“蘋果正與現(xiàn)代就造車事項(xiàng)進(jìn)行初期談判”。隨后路透社和韓國媒體分別爆料出，蘋果汽車將在2024年正式量產(chǎn)，這是蘋果“造車”多年以來，媒體給出最為清晰的時(shí)間表。
2021-01-19 09:14:432216 索尼入局造車，它將會帶來哪些驚喜？,索尼,索尼公司,vision,新車,原型車
2021-02-20 15:57:472003 作為美股市場中市值前三高的公司之一，蘋果進(jìn)軍汽車界，已經(jīng)是公開的秘密。不過沒有造車行業(yè)的時(shí)間沉淀與積累，蘋果公司似乎并不打算自己建廠造車。
2021-02-01 15:04:291588 造車新老勢力的酣戰(zhàn)暫且不說，格力、五糧液、恒大這些看似與「造車」毫不相干的選手也都曾試圖將腳踏上這片熱土。
2021-02-19 11:50:542860 2月19日，據(jù)晚點(diǎn) LatePost報(bào)道，小米確定造車：或由雷軍親自帶隊(duì) 視為戰(zhàn)略級決策，并視其為戰(zhàn)略級決策，不過具體形式和路徑還未確定，或許仍有變數(shù)，小米造車或?qū)⒂尚∶准瘓F(tuán)創(chuàng)始人雷軍親自帶隊(duì)。小米造車的消息也刺激了資本市場，該消息直接導(dǎo)致小米股價(jià)一度拉升10%。對于此消息，小米官方不置可否。
2021-02-20 08:57:353209 對于上周網(wǎng)絡(luò)流傳的小米造車消息，官方也是給出了回應(yīng)。
2021-02-22 09:24:521796 小米已確定造車，并視其為戰(zhàn)略級決策，具體形式和路徑還未確定，或許仍有變數(shù)。一位知情人士稱，小米造車或?qū)⒂尚∶准瘓F(tuán)創(chuàng)始人雷軍親自帶隊(duì)。
2021-02-22 11:35:391929 小米造車的傳聞?lì)H為熱烈，不過柏銘科技認(rèn)為考慮到小米自身當(dāng)下所面臨的諸多問題，以及樂視造車拖垮樂視系的前車之鑒，造車可能僅僅是吸引眼球的營銷噱頭，小米造車的可能性比較小。 一、小米的隱憂 小米公布
2021-02-22 14:28:261336 
浮出了水面，這家車企就是韓國最大的汽車集團(tuán)--現(xiàn)代起亞集團(tuán)。不過并不是所有人都認(rèn)為幫蘋果完成造車大業(yè)是一件好事，它們內(nèi)部產(chǎn)生的分歧甚至直接影響到了蘋果的造車計(jì)劃。這可能是蘋果在找到現(xiàn)代起亞合作之前想破腦袋都沒預(yù)
2021-02-24 11:43:381933 華為造車傳聞再度爆發(fā)，剛剛?cè)A為才發(fā)布了華為mate x2；從華為mate x2的價(jià)格暴漲也是看出，華為還是有實(shí)力的，或許造造車也不太難。消息傳得有板有眼，以后華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人余承東將把重心
2021-02-27 11:22:476154 小米集團(tuán)創(chuàng)始人雷軍親自帶隊(duì)。 就在傳出“造車”消息當(dāng)日，截至收盤，小米集團(tuán)港股最高漲幅一度達(dá)到12%，最終將小米股價(jià)抬升6．42%，報(bào)收每股30．65港元，公司市值增加500多億港元，收盤時(shí)市值達(dá)到7722．80億港元。 不得不說這是一件
2021-03-01 09:21:531801 未來，當(dāng)資金、技術(shù)、渠道、營銷都解決之后，造車新勢力下一步比拼的將是銷量，而車企要想實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷量10萬，更要擁有自己的智能工廠。下一仗，誰會贏？
2021-03-08 16:26:41917 %。 ? ? 2月19日，“晚點(diǎn)LatePost”公眾號發(fā)布“小米確定造車”一文后，小米股價(jià)不僅逆轉(zhuǎn)早盤下跌勢頭，還一度大漲12%。 ? 而2月26日，又有消息爆出，華為計(jì)劃推出自有品牌電動(dòng)汽車，正和長安汽車、北汽藍(lán)谷協(xié)商代工制造。這一“華為造車”的消息導(dǎo)致長安汽車股
2021-03-03 11:13:291804 中興通訊也“造車”？！汽車專利曝光，公司回應(yīng)：確將成立汽車電子產(chǎn)品線！
2021-03-04 09:08:432729 據(jù)中國證券網(wǎng)報(bào)道，格力電器董事長兼總裁董明珠近日在接受采訪時(shí)主動(dòng)提及：「格力手機(jī)是一定要做，而且必須做?！?b class="flag-6" style="color: red">董明珠坦言之前格力手機(jī)備受質(zhì)疑，對于造手機(jī)，董明珠給出了背后原因：「在未來一個(gè)智能家的時(shí)代，如果（沒有手機(jī)）完整地來控制它，是不行的。」
2021-03-04 09:42:293068 小米造車、OPPO發(fā)布造車相關(guān)專利、中興通訊成立汽車電子產(chǎn)品線、華為聯(lián)手廣汽埃安開發(fā)智能車…… 今年伊始，手機(jī)廠商“造車”的各種傳聞和消息不斷。事后證明，部分手機(jī)廠商“造車”只是業(yè)內(nèi)人士和媒體
2021-03-18 10:35:301804 百度、小米和滴滴，百度已經(jīng)官宣造車，小米被瘋傳造車，滴滴坐擁中國最大網(wǎng)約車平臺，最近也被傳要造車。
2021-03-21 10:15:042643 難道現(xiàn)在的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)錢都燒不完了嗎？小米之后滴滴正式啟動(dòng)造車項(xiàng)目，以后還會有誰？我們先來回顧一下小米造車，然后看看滴滴正式啟動(dòng)造車之后有什么動(dòng)作。 按照雷軍PPT的說法，2021年1月15日開始調(diào)研
2021-04-07 13:50:473147 近日，榮耀公司舉行了關(guān)于筆電新品的發(fā)布會，隨后正式發(fā)布了筆電新品。發(fā)布會結(jié)束后，當(dāng)榮耀集團(tuán)公司的CEO趙明被記者問到小米下場造車后，榮耀會不會造車的問題后表示：榮耀自己不造車，但會長期堅(jiān)持和車企合作改善用戶體驗(yàn)。
2021-09-28 10:34:213562 小米造車進(jìn)展將再一次提速，小米集團(tuán)董事長雷軍今日表示小米造車團(tuán)隊(duì)各項(xiàng)工作的進(jìn)展都遠(yuǎn)超他的預(yù)期，預(yù)計(jì)小米汽車于 2024 年上半年正式量產(chǎn)。
2021-10-19 11:37:514689 車是什么？ 車即出行空間 車即代步工具 車即人與路的協(xié)同載體 ...... 我們身處“造車即是科技”的時(shí)代 過去幾年，放眼全球，我們看到互聯(lián)網(wǎng)、房地產(chǎn)、通信、家居等幾乎所有行業(yè)具備“科技”屬性標(biāo)簽
2022-01-24 18:55:56517 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/黃晶晶)小米造車又進(jìn)了一步，最近有消息稱小米高管表示，小米汽車的工程樣車將在今年Q3亮相。這離小米宣布造車，僅僅過去了一年時(shí)間。小米造車晚于特斯拉，晚于其他初創(chuàng)車企。小米在這個(gè)時(shí)間點(diǎn)造車，會成功嗎?
2022-03-31 13:49:362470 造車新勢力不只是漲價(jià)還要造手機(jī)？難道只準(zhǔn)造手機(jī)的造車？就不能夠造車跨過去造手機(jī)？難道說車價(jià)漲了造車新勢力還是不高興嗎？ 特斯拉、理想、小鵬、比亞迪、威馬等各大新能源車企幾乎都漲價(jià)了，對了蔚來在售車
2022-03-31 19:59:551734 ，現(xiàn)在莫非是要曲線救國？ 此前在雷軍2022年度演講中雷軍稱小米造車加速推進(jìn)中，展示出來的一些技術(shù)已經(jīng)讓我們眼前一亮。 8月11日，小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍向外界公開小米汽車的研發(fā)進(jìn)展。小米自動(dòng)駕駛技術(shù)采用全棧自
2022-08-26 17:28:004739 
，珠海格力智能裝備公司已向全球多家新能源汽車零部件制造企業(yè)提供裝備支撐。 一直以來，格力都極為關(guān)注新能源汽車賽道，曾經(jīng)一度以珠海銀隆為主體大舉造車。不過，隨著董明珠和珠海銀隆創(chuàng)始人魏銀倉之間爆發(fā)矛盾，這家車企現(xiàn)
2022-10-31 07:25:042442 基因而買單嗎？「智哪兒」特約作者StevenL撰文探討。從辟謠不造車，到誓言一把干掉BBA，華為在造車這件事上，前后180度大轉(zhuǎn)彎。商業(yè)變幻莫測，華為的野心為何再次
2022-05-09 15:33:08999 
5月20日，蔚來汽車的創(chuàng)始人李斌，在接受新加坡《聯(lián)合早報(bào)》訪問時(shí)透露，蔚來將在不久之后推出手機(jī)，會和蔚來電動(dòng)汽車搭配。蔚來，也成為吉利之后，又一個(gè)傳出要造手機(jī)的車企。為什么手機(jī)廠商要跨界去造車，車企
2022-06-14 09:32:08899 
小米回應(yīng)拿到造車資質(zhì) 看好小米造車嗎？2024年量產(chǎn)上市 你看好看好小米造車嗎？小米作為手機(jī)廠商要跨界造車不知道是不是電動(dòng)汽車真的利潤很高？或者電動(dòng)汽車真的是一個(gè)更加有價(jià)值的賽道，但是我們看到行業(yè)
2023-08-25 17:29:251873 在科技界，每一次的革新和轉(zhuǎn)變都牽動(dòng)著無數(shù)人的心。近日，蘋果退出造車領(lǐng)域的消息引起了廣泛的關(guān)注和討論。大鉦資本的合伙人、董事總經(jīng)理林雷對此發(fā)表了看法，他認(rèn)為蘋果沒有華為的魄力。這一觀點(diǎn)不禁讓人深思，為何蘋果在造車這條道路上走得如此艱難，而華為卻能夠迎難而上，成功進(jìn)軍汽車領(lǐng)域。
2024-06-17 17:12:111558 華為造車，一種很新的造車方式。
2024-06-20 11:16:37803 ，珠海格力智能裝備公司已向全球多家新能源汽車零部件制造企業(yè)提供裝備支撐。 ? 一直以來，格力都極為關(guān)注新能源汽車賽道，曾經(jīng)一度以珠海銀隆為主體大舉造車。不過，隨著董明珠和珠海銀隆創(chuàng)始人魏銀倉之間爆發(fā)矛盾，這家車企現(xiàn)
2022-10-31 08:01:283143 
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