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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>新能源汽車>寶馬進(jìn)軍氫動(dòng)力汽車:正研發(fā) 2021年登場(chǎng)

寶馬進(jìn)軍氫動(dòng)力汽車:正研發(fā) 2021年登場(chǎng)

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大有改善。混合動(dòng)力汽車和汽油動(dòng)力汽車的啟停系統(tǒng)消除了大量污染空氣的排碳量。毫不夸張,大量的! 據(jù)國(guó)際能源署報(bào)道,2016礦物燃料消耗產(chǎn)生的二氧化碳(CO2)排放量有23%左右來自交通運(yùn)輸。2016
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混合動(dòng)力汽車有哪些分類?

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2016-01-21 18:00:00

電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池安全測(cè)試GB 38031-2020檢測(cè)項(xiàng)目有哪些?

20205月12日發(fā)布的GB 38031-2020《電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池安全要求》是我國(guó)電動(dòng)汽車領(lǐng)域首批強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)之一,將于20211月1日起開始實(shí)施。目前,在技術(shù)上國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)
2021-06-19 11:56:24

純電動(dòng)汽車進(jìn)入低迷期 日產(chǎn)轉(zhuǎn)向混合動(dòng)力

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寶馬承諾2021前純電動(dòng)無人駕駛車上路

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寶馬研發(fā)固態(tài)電解質(zhì)電池 但內(nèi)燃機(jī)車仍是主流產(chǎn)品

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追求終極化的汽車:燃料汽車

燃料電池指的是通過與氧的化學(xué)反應(yīng)而產(chǎn)生電能的裝置(單純依靠燃燒來驅(qū)動(dòng)的“內(nèi)燃機(jī)”,也曾出現(xiàn)過,比如寶馬能7系)。
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燃料電池汽車多少錢

燃料電池指的是通過與氧的化學(xué)反應(yīng)而產(chǎn)生電能的裝置(單純依靠燃燒來驅(qū)動(dòng)的“內(nèi)燃機(jī)”,也曾出現(xiàn)過,比如寶馬能7系)。燃料電池車的驅(qū)動(dòng)力來自于車上的電動(dòng)機(jī)就像純電動(dòng)車樣,因此燃料電池車可以理解為一輛“自帶燃料發(fā)電機(jī)的電動(dòng)車”。
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燃料電池汽車有哪些

燃料汽車是指以“”為主要能量為汽車電機(jī)提供動(dòng)力的原料,燃料電池的原理是把輸入燃料電池中,氫原子的電子被質(zhì)子交換膜阻隔,通過外電路從負(fù)極傳導(dǎo)到正極,成為電能驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī);質(zhì)子卻可以通過質(zhì)子交換膜與氧化合為純凈的水霧排出。
2017-11-23 11:40:0119634

燃料電池有什么不同 現(xiàn)代燃料電池汽車在CES 2018登場(chǎng)

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燃料電池汽車能最典型的應(yīng)用場(chǎng)景,能彌補(bǔ)電動(dòng)汽車的短板

中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)理事長(zhǎng)陳清泰在清華大學(xué)舉辦的能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展論壇上表示:能是一種普適性的能源;燃料電池是一種普適性的轉(zhuǎn)換裝置;能的開發(fā)和利用中,難度最大、最典型的應(yīng)用場(chǎng)景是燃料電池汽車;燃料電池汽車能利用的技術(shù)突破口。
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奧迪核動(dòng)力汽車 加一次燃料用一

混合動(dòng)力、純電動(dòng)、燃料、太陽能,是大家普遍知曉的幾種新能源汽車動(dòng)力類型,不過,一款即將誕生的核動(dòng)力汽車顛覆人們對(duì)新能源動(dòng)力汽車的認(rèn)識(shí)。電動(dòng)汽車時(shí)代了解到,奧迪一組最新研發(fā)車型Mesarthim
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探秘華晨寶馬高壓動(dòng)力電池Pack產(chǎn)線

探秘華晨寶馬高壓動(dòng)力電池Pack產(chǎn)線。華晨寶馬動(dòng)力電池中心是寶馬集團(tuán)全球第三家以及德國(guó)之外第一家完整的動(dòng)力電池中心,集電池研發(fā)、生產(chǎn)及測(cè)試于一體采用創(chuàng)新及內(nèi)部定制的生產(chǎn)流程。
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寶馬北京研發(fā)中心正式揭幕,發(fā)力A.C.E.S.四個(gè)方向

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現(xiàn)代新的動(dòng)力車發(fā)布:采用最新燃料電池,既環(huán)保又經(jīng)濟(jì)

在近日的2018CES Asia(亞洲消費(fèi)電子產(chǎn)品展)上,現(xiàn)代汽車向大眾發(fā)布了旗下最新的動(dòng)力車--NEXO,據(jù)悉,NEXO將采用最新的燃料電池技術(shù),為未來美好生活打下基礎(chǔ),受到了廣泛的關(guān)注。
2018-07-22 12:35:002734

比亞迪聯(lián)手美國(guó)混合動(dòng)力,共同研發(fā)燃料電池客車

據(jù)外媒報(bào)道,比亞迪與美國(guó)混合動(dòng)力公司(US Hybrid Corporation)合作研發(fā)燃料電池客車。該款客車將服務(wù)于美國(guó)火奴魯魯(檀香山,Honolulu)的Daniel K. Inouye 國(guó)際機(jī)場(chǎng),該機(jī)場(chǎng)每年的客流量在2100萬人次以上。
2018-07-22 12:41:002090

寶馬推出黑科技 智能汽車潮流正在襲來

在11月29日,小編從寶馬汽車獲悉,寶馬汽車最新科技可以強(qiáng)制其混合動(dòng)力汽車在污染嚴(yán)重的市中心地區(qū)轉(zhuǎn)為純電動(dòng)模式,借助一大批城市尋求創(chuàng)建零排放區(qū)域,該科技將幫助其混動(dòng)車輛與純電池驅(qū)動(dòng)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)。
2018-11-30 16:52:121372

長(zhǎng)城將繼續(xù)加大投入研發(fā) 計(jì)劃2022推出首款燃料電池汽車

12月10日,在WEY舉行的兩周年品牌發(fā)布會(huì)上,長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍表示,未來將繼續(xù)加大投入研發(fā)新能源汽車,2022計(jì)劃推出首款燃料電池汽車,2030新能源汽車銷量占比將達(dá)到50%。
2018-12-12 10:25:281182

寶馬在慕尼黑工廠投資約2億歐元 為寶馬i4電動(dòng)汽車的批量生產(chǎn)做準(zhǔn)備

據(jù)外媒報(bào)道,寶馬集團(tuán)正在其慕尼黑工廠投資約2億歐元,以為寶馬i4電動(dòng)汽車的批量生產(chǎn)做準(zhǔn)備,該款電動(dòng)車將于2021在慕尼黑工廠投產(chǎn)。
2018-12-19 09:04:021062

在后續(xù)政策的推動(dòng)下 我國(guó)的燃料電池汽車發(fā)展前景良好

201812月15日,發(fā)了國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人對(duì)于新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的看法。文中指出要協(xié)調(diào)推進(jìn)純電動(dòng)、混合動(dòng)力以及燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化,其中重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了當(dāng)下應(yīng)加大對(duì)燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)力度,引起廣泛關(guān)注。
2018-12-20 10:41:311392

汽車和燃料電池界領(lǐng)頭羊

是到2030,力爭(zhēng)在動(dòng)力汽車和燃料電池領(lǐng)域占據(jù)全球市場(chǎng)份額第一的位置”,“動(dòng)力汽車將在今年普及4000輛,到2022普及8.1萬輛,2030普及180萬輛,此后普及數(shù)量將逐漸擴(kuò)大至數(shù)百萬
2019-01-19 09:10:48227

全球能開拓者韓國(guó)蓄力之時(shí) 中國(guó)能發(fā)展也迎來新的節(jié)點(diǎn)

就在中國(guó)的相關(guān)部委和專家集體呼吁要搶占燃料電池產(chǎn)業(yè)化先機(jī)時(shí),韓國(guó)的“經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略”強(qiáng)勢(shì)從圖紙變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)?!?018,韓國(guó)約有2000輛燃料電池電動(dòng)汽車投入運(yùn)營(yíng)。到2022,韓國(guó)的燃料電池
2019-01-30 10:32:291676

分析師認(rèn)為電動(dòng)汽車最終將被動(dòng)力汽車取代

據(jù)外媒報(bào)道,德國(guó)一位汽車行業(yè)分析師最近宣稱,電動(dòng)汽車最終將被動(dòng)力汽車取代。大陸集團(tuán)企業(yè)傳播和公共事務(wù)主管Felix Gress博士認(rèn)為,與柴油和汽油車相比,電池驅(qū)動(dòng)汽車的性價(jià)比較低。
2019-09-27 15:03:48938

德國(guó)政府考慮推動(dòng)汽車研發(fā),電動(dòng)車才是環(huán)保且廉價(jià)的環(huán)保選擇

德國(guó)政府考慮推動(dòng)汽車研發(fā),而大眾汽車CEO迪斯則認(rèn)為汽車“沒未來”、不值當(dāng)。迪斯表示,電池成本高昂,并且不能比純電汽車更為環(huán)保。同時(shí)生產(chǎn)會(huì)耗費(fèi)更多電力,整車造價(jià)會(huì)因此被拉高。迪斯同時(shí)表示燃料電池的造價(jià)并不便宜,電動(dòng)車才是目前環(huán)保且廉價(jià)的環(huán)保選擇。
2019-09-30 15:54:442970

動(dòng)力汽車和電動(dòng)汽車究竟誰更勝一籌

首爾市將10輛不產(chǎn)生可吸入顆粒物和廢氣、號(hào)稱“行駛的空氣凈化器”的動(dòng)力出租車投入運(yùn)營(yíng),并計(jì)劃年內(nèi)再投放7輛動(dòng)力公共汽車。這一消息引起了人們的廣泛關(guān)注。
2019-10-11 08:49:035693

韓國(guó)首爾市10輛動(dòng)力出租車投入運(yùn)營(yíng),計(jì)劃再投放7輛動(dòng)力公共汽車

據(jù)韓國(guó)消息報(bào)道,日前,10輛動(dòng)力出租車在首爾市投入運(yùn)營(yíng)。據(jù)悉,每輛車一次充5-6分鐘,續(xù)航可達(dá)600km。由于是燃料作為動(dòng)力,這種出租車排出的副產(chǎn)品是水,不僅不會(huì)污染空氣,反而具有凈化空氣中污染物質(zhì)的效果。此外,首爾市計(jì)劃今年年內(nèi)再投放7輛動(dòng)力公共汽車。
2019-10-13 07:19:002902

甲醇汽車燃料電池汽車相比誰更勝一籌

當(dāng)下,新能源汽車的發(fā)展已經(jīng)成為時(shí)代所發(fā)展的必然趨勢(shì),然而對(duì)于動(dòng)力技術(shù)上的發(fā)展也至關(guān)重要,在各大車企都在研發(fā)全新的驅(qū)動(dòng)力的時(shí)候,可以看到市面上比較主流的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)形式也比較豐富,包括純電池驅(qū)動(dòng)以及燃料電池驅(qū)動(dòng)。
2019-11-15 08:58:293983

寶馬集團(tuán)宣布全新電芯技術(shù)中心正式啟用 將為寶馬新能源車型注入全新動(dòng)力

特性、在不同溫度下的表現(xiàn),并降低成本?;诖?,寶馬集團(tuán)的目標(biāo)是研發(fā)出最佳的電芯用于未來的電動(dòng)汽車產(chǎn)品,為客戶提供最佳產(chǎn)品體驗(yàn)并將相關(guān)研究成果應(yīng)用到生產(chǎn)過程中,為寶馬新能源車型注入全新動(dòng)力。
2019-11-18 15:13:491063

寶馬純電動(dòng)轎車i4規(guī)格發(fā)布,比寶馬M3動(dòng)力更強(qiáng)勁

這款電動(dòng)汽車寶馬第五代eDrive平臺(tái)提供動(dòng)力,這款車最早要到2021底才會(huì)面世。
2019-11-19 11:07:152758

2021寶馬i4上市,會(huì)有什么新體驗(yàn)

寶馬i4是寶馬將于2021推出的下一代電動(dòng)汽車,近日,這家德國(guó)汽車制造商透露了有關(guān)這輛電動(dòng)汽車有關(guān)動(dòng)力、充電能力的細(xì)節(jié)。
2019-11-19 15:51:313165

三星SDI向寶馬供貨電動(dòng)汽車電池,時(shí)間是十

寶馬公司日前宣布,與三星SDI簽訂了29億歐元規(guī)模的電動(dòng)汽車電池購(gòu)買合同,合同時(shí)間為2021至2031,為期十。
2019-11-22 14:59:463660

寶馬將于2022投放首款電動(dòng)SUV車型

奔馳、奧迪相繼加快了產(chǎn)品電氣化的步伐,面對(duì)新的市場(chǎng)環(huán)境,寶馬也不甘落后,為了快速上馬針對(duì)未來市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的電動(dòng)汽車,在5系、7系、8系的兩條生產(chǎn)線上投資4億歐元用于改造升級(jí),未來寶馬首款電動(dòng)SUV車型iNEXT將會(huì)在2021正式亮相,2022投放市場(chǎng)。
2019-12-16 16:51:583586

續(xù)航不愁安全性高 能源汽車獲得政府力推

近日工信部就《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035)》(征求意見稿)公開征求意見。征求意見稿中明確,未來將會(huì)形成以純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力(含增程式)汽車、燃料電池汽車為主導(dǎo)的研發(fā)布局。能源汽車作為燃料電池汽車中的主力代表,在其中占據(jù)了重要地位。
2019-12-30 11:07:481101

新型動(dòng)力充電器可隨時(shí)隨地為電動(dòng)汽車充電

據(jù)外媒報(bào)道,英國(guó)AFC能源公司推出電動(dòng)汽車動(dòng)力充電器。這一自給式充電系統(tǒng)基于堿性燃料電池技術(shù),有效克服電網(wǎng)覆蓋不良的問題,可在任何需要的地方為電動(dòng)汽車快速充電。
2020-02-13 12:55:021117

科技燃料電池項(xiàng)目開工,搶占新能源汽車產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)

本次燃料電池項(xiàng)目位于嘉定能港,項(xiàng)目總投資5億元,建成后園區(qū)將實(shí)現(xiàn)研發(fā)辦公、測(cè)試驗(yàn)證、中試生產(chǎn)、氫氣供應(yīng)四大功能。一期產(chǎn)能將達(dá)到12000臺(tái)套,計(jì)劃于20218月投產(chǎn),預(yù)計(jì)2024實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值12億元。
2020-03-17 13:51:572823

寶馬2019全年研發(fā)費(fèi)用達(dá)59.52億歐元 擬實(shí)現(xiàn)從“中國(guó)制造”到“中國(guó)創(chuàng)造”

盡管全球汽車產(chǎn)業(yè)低迷,但寶馬依舊在加大研發(fā)投入。
2020-03-19 10:19:521986

寶馬公布與豐田強(qiáng)強(qiáng)合作的燃料汽車

早在2019法蘭克福車展期間,寶馬就正式發(fā)布了i Hydrogen NEXT車型,該車基于寶馬X5打造而來。最大的特點(diǎn)為搭載了與豐田合作開發(fā)的燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)。
2020-03-31 09:22:052388

大眾汽車為什么選擇電動(dòng)汽車而非燃料乘用車

對(duì)于燃料電池路線,大眾集團(tuán)的觀點(diǎn)很明確:技術(shù)研發(fā)會(huì)一直進(jìn)行,比如,奧迪汽車已經(jīng)宣布,將于2021生產(chǎn)少量燃料電池汽車。但就集團(tuán)規(guī)劃而言,大眾聚焦可大量生產(chǎn)的電動(dòng)汽車——出行轉(zhuǎn)型必須是大規(guī)模的車輛,而從目前看,燃料技術(shù)無法大規(guī)模應(yīng)用。
2020-04-08 09:44:383010

寶馬計(jì)劃開發(fā)燃料電池 量產(chǎn)車型預(yù)計(jì)最早2025推出

據(jù)外媒報(bào)道,寶馬周一重申,為了實(shí)現(xiàn)未來的零排放,公司將不僅會(huì)專注于電動(dòng)汽車還計(jì)劃開發(fā)燃料電池。近日,這家德國(guó)汽車制造商還透露了該動(dòng)力系統(tǒng)的一些將會(huì)出現(xiàn)在寶馬動(dòng)力下一代原型車的新細(xì)節(jié)。據(jù)了解,這款車將不會(huì)面向大眾市場(chǎng),它更像是一塊通往未來的墊腳石。
2020-04-10 14:17:52650

寶馬將2022生產(chǎn)燃料電池車,補(bǔ)充燃料僅需3-4分鐘

據(jù)外媒報(bào)道稱,寶馬將于2022開始小規(guī)模生產(chǎn)iHydrogenNEXT燃料電池車。該車電堆系統(tǒng)由寶馬集團(tuán)研發(fā),而單體燃料電池來自于豐田,該車補(bǔ)充燃料的時(shí)間僅需3-4分鐘。
2020-08-03 09:07:36994

2021起Tactile Mobility的軟件技術(shù)將嵌入寶馬集團(tuán)的下一代汽車

當(dāng)今領(lǐng)先的觸覺數(shù)據(jù)和虛擬傳感技術(shù)公司Tactile Mobility宣布了一項(xiàng)商業(yè)合作,自2021起開始在全球范圍內(nèi)將Tactile Mobility的軟件技術(shù)嵌入寶馬集團(tuán)的下一代汽車。這項(xiàng)開拓性
2020-09-17 15:52:412681

寶馬FIZ Nord研發(fā)中心正式運(yùn)營(yíng),成為寶馬集團(tuán)全球研發(fā)網(wǎng)絡(luò)的新核心

已為該項(xiàng)目投資約10億歐元。 寶馬集團(tuán)在中國(guó)建立的研發(fā)體系,形成了3+1式的數(shù)字化創(chuàng)新格局:包括位于北京、上海、沈陽三地的研發(fā)中心,以及為落實(shí)數(shù)字化戰(zhàn)略于2019成立的領(lǐng)悅數(shù)字信息技術(shù)有限公司,共有1100多名研發(fā)人員,其中軟件開發(fā)團(tuán)隊(duì)超過4
2020-10-19 13:52:002353

寶馬公司召回進(jìn)口插電式混合動(dòng)力X5汽車,共計(jì)61臺(tái)

電車匯消息:近日,國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督總局發(fā)布了寶馬(中國(guó))汽車貿(mào)易有限公司因動(dòng)力電池存在安全隱患,將召回61臺(tái)進(jìn)口插電式混合動(dòng)力X5汽車。召回公告稱召回范圍內(nèi)車輛由于動(dòng)力電池供應(yīng)商生產(chǎn)裝配過程中的失誤
2020-11-17 12:00:021894

Arcola Energy公司研發(fā)了一款專有的燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)平臺(tái)

據(jù)外媒報(bào)道,燃料電池系統(tǒng)集成專家Arcola Energy公司研發(fā)了一款專有的燃料電池(HFC)動(dòng)力系統(tǒng)平臺(tái)——A-Drive,專為需要高負(fù)載循環(huán)能力和快速加燃料的車輛應(yīng)用而設(shè)計(jì)。
2020-11-20 10:27:483397

已投資超1300億元,2020竟賣出658輛能源汽車

相較于純電動(dòng)汽車,能源燃料電池汽車更像是新能源動(dòng)力汽車,然而因?yàn)闅錃獾拇笠?guī)模制備、運(yùn)輸儲(chǔ)藏,以及被當(dāng)做車用燃料,還存在一系列的成本、技術(shù)難題亟需攻克。能源燃料汽車,當(dāng)前在全球范圍內(nèi)還沒有被大規(guī)模推廣開來。
2020-12-08 12:07:411270

現(xiàn)代汽車將應(yīng)用新型燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)

據(jù)外媒報(bào)道,人們未來將會(huì)在現(xiàn)代的汽車上看到HTwo的徽章。HTwo是什么呢?它是這家韓國(guó)汽車制造商最新一代的燃料電池動(dòng)力系統(tǒng),當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四,該公司發(fā)布了大規(guī)模戰(zhàn)略更新。其啟用的名字則是對(duì)分子式的認(rèn)可,H2(HTwo)。
2020-12-11 14:05:172573

寶馬表示到 2023 20% 汽車將實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化

電動(dòng)汽車的生產(chǎn)。在 2021 至 2023 年間,該公司將比原計(jì)劃多生產(chǎn) 25 萬輛電動(dòng)汽車。 此前,外媒稱,寶馬
2020-12-28 16:33:131748

美國(guó)15 億美元購(gòu)買電動(dòng)或動(dòng)力汽車,特斯拉和其他電動(dòng)汽車制造商將受益良多

1 月 8 日下午消息,據(jù)報(bào)道,如果美國(guó)加利福尼亞州通過其州長(zhǎng)加文 · 紐森提議的 45 億美元的 2021 經(jīng)濟(jì)刺激預(yù)算,特斯拉和其他電動(dòng)汽車制造商將受益良多。 2021 的經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃中包括
2021-01-08 14:54:161762

中國(guó)自主研發(fā)的首臺(tái)燃料電池混合動(dòng)力機(jī)車成功下線

1月27日,中國(guó)自主研發(fā)的首臺(tái)燃料電池混合動(dòng)力機(jī)車,在中車大同電力機(jī)車有限公司成功下線。這標(biāo)志我國(guó)能利用技術(shù)取得關(guān)鍵突破,中國(guó)鐵路機(jī)車裝備駛?cè)肴?b class="flag-6" style="color: red">氫能技術(shù)高地。 這款燃料電池混合動(dòng)力平臺(tái)
2021-01-28 09:39:503650

現(xiàn)代汽車與浦項(xiàng)制鐵集團(tuán)開展能業(yè)務(wù)合作

20212月,現(xiàn)代汽車集團(tuán)與浦項(xiàng)制鐵集團(tuán)簽署了《能項(xiàng)目合作協(xié)議》?,F(xiàn)代汽車集團(tuán)鄭義宣會(huì)長(zhǎng)和浦項(xiàng)制鐵集團(tuán)崔宇(音譯)會(huì)長(zhǎng)共同出席了簽約儀式,雙方就加強(qiáng)能業(yè)務(wù)合作、構(gòu)建能產(chǎn)業(yè)生態(tài)等方面達(dá)成
2021-02-24 16:07:151761

2021開端,巨頭寶馬被特斯拉打了一個(gè)踉蹌

2021開端,巨頭寶馬被特斯拉打了一個(gè)踉蹌。 特斯拉Model Y低價(jià)入市攪動(dòng)了整個(gè)新能源汽車市場(chǎng),寶馬選擇了“官降”,由此吹響反擊的號(hào)角。 近日,蓋世汽車從多家寶馬經(jīng)銷商處獨(dú)家獲悉,華晨寶馬
2021-03-04 13:57:302178

2021燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)將迎來產(chǎn)銷量大幅增加的拐點(diǎn)

市場(chǎng),在持續(xù)利好的政策助推下,有望迎來更大發(fā)展。與此同時(shí),國(guó)內(nèi)外車企也都紛紛加快了燃料電池汽車的布局。不少業(yè)內(nèi)人士樂觀地預(yù)判,燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)將在2021迎來產(chǎn)銷量大幅增加的拐點(diǎn)。 利好政策不斷銷量有望大增 20209月,
2021-05-10 11:47:485262

燃料電池汽車市場(chǎng)已經(jīng)到了爆發(fā)的前夜?

同一天,寶馬集團(tuán)在歐洲公共道路開始了BMW i Hydrogen NEXT燃料電池原型車的相關(guān)測(cè)試,其量產(chǎn)版將會(huì)在2022推;捷豹路虎也宣布正在研發(fā)燃料電池汽車,最早在今年底開始測(cè)試燃料版本的路虎衛(wèi)士。 在更早之前,豐田汽車與億華通、東
2021-06-24 16:17:181842

國(guó)內(nèi)主要車企均已開展燃料電池電動(dòng)汽車研發(fā)

能源是終極的清潔能源,是中國(guó)新能源未來發(fā)展的重點(diǎn)領(lǐng)域。近年來國(guó)家開始部署能發(fā)展與利用,國(guó)內(nèi)主要車企均已開展燃料電池電動(dòng)汽車研發(fā)。
2022-03-14 10:22:261883

汽車動(dòng)力總成智能測(cè)試技術(shù)企業(yè)華依科技發(fā)布2021報(bào)

汽車動(dòng)力總成智能測(cè)試技術(shù)企業(yè)上海華依科技集團(tuán)股份有限公司發(fā)布了2021報(bào),具體內(nèi)容如下。 近三主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)和財(cái)務(wù)指標(biāo) (一)主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù) (二)主要財(cái)務(wù)指標(biāo) 報(bào)告期末公司前三主要會(huì)計(jì)
2022-05-09 11:13:461959

汽車動(dòng)力控制系統(tǒng)研發(fā)企業(yè)菱電電控發(fā)布2021報(bào)

汽車動(dòng)力控制系統(tǒng)研發(fā)企業(yè)武漢菱電汽車電控系統(tǒng)股份有限公司發(fā)布2021報(bào),具體內(nèi)容如下。 近三主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)和財(cái)務(wù)指標(biāo) (一) 主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù) 單位:萬元 幣種:人民幣 ? ? 主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù) 2021
2022-05-13 11:50:441350

寶馬堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略 2021平均單車生產(chǎn)碳排放降低7.8%

。 六五環(huán)境日當(dāng)天,華晨寶馬正式發(fā)布《華晨寶馬汽車有限公司2021可持續(xù)發(fā)展報(bào)告》,并向六五環(huán)境日國(guó)家主場(chǎng)活動(dòng)提供20輛全新BMW i3作為大會(huì)貴賓接待用車,以最新純電動(dòng)車鼎力支持大會(huì)主辦方組織的“減一點(diǎn)”行動(dòng)。此外,寶馬日前宣布
2022-06-07 14:53:412511

燃料電池汽車

汽車。 從電動(dòng)汽車動(dòng)力汽車? 下一代汽車的普遍目標(biāo)是產(chǎn)生更少有害物質(zhì)和更少噪音的汽車。全世界都在試驗(yàn)電動(dòng)汽車(EV)。電動(dòng)汽車屬于電動(dòng)汽車領(lǐng)域,其缺點(diǎn)之一是充電時(shí)間長(zhǎng)。 這個(gè)問題可以通過燃料解決,也稱為電池燃料。
2022-07-28 16:42:521237

釋放的世界燃料電池汽車信號(hào)

就2010后,世界汽車業(yè)界聚焦燃料電池汽車,有更多的人認(rèn)為這是新能源汽車發(fā)展的終極目標(biāo)。美國(guó)、歐盟、日本、韓國(guó),都已經(jīng)制定出各自的能與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃和戰(zhàn)略;世界各國(guó)跨國(guó)汽車公司也紛紛投入巨資對(duì)燃料電池汽車進(jìn)行研發(fā)
2023-01-05 15:49:391374

我國(guó)動(dòng)力船舶創(chuàng)新發(fā)展研究

發(fā)達(dá)國(guó)家積極提出能源戰(zhàn)略并開展能相關(guān)產(chǎn)業(yè)布局,掌握了能和燃料電池相關(guān)的核心技術(shù),開展了包括動(dòng)力船舶在內(nèi)的多項(xiàng)示范項(xiàng)目,正在研制新型動(dòng)力船舶。
2023-01-17 10:43:291880

Garrett的新一代電動(dòng)壓縮機(jī)技術(shù)首次應(yīng)用于燃料電池汽車

德國(guó)汽車制造商在燃料電池系列中試點(diǎn)先進(jìn)技術(shù) 瑞士羅勒20236月15日?/美通社/ -- 汽車行業(yè)的差異化技術(shù)領(lǐng)軍者Garrett Motion Inc.(納斯達(dá)克股票代碼: GTX)為寶馬集團(tuán)
2023-06-16 06:06:38965

寶馬汽車公司開啟iX5燃料汽車全球試驗(yàn)項(xiàng)目

寶馬汽車公司在其位于德國(guó)慕尼黑的能技術(shù)中心為試驗(yàn)車隊(duì)生產(chǎn)高效的燃料電池系統(tǒng),這項(xiàng)技術(shù)是寶馬iX5燃料車型的核心要素之一,可持續(xù)輸出高達(dá)125 kW的功率。
2023-07-19 16:34:171341

博世重慶新工廠動(dòng)力模塊產(chǎn)線正式啟動(dòng)

博世動(dòng)力模塊,同時(shí)標(biāo)志著博世動(dòng)力系統(tǒng)(重慶)有限公司新工廠動(dòng)力模塊產(chǎn)線正式啟動(dòng)。 據(jù)悉,作為西部谷的重要項(xiàng)目之一,博世動(dòng)力系統(tǒng)(重慶)有限公司于 2021 12 月開工建設(shè),工廠占地面積總計(jì)約 360 畝,將建成一個(gè)集研發(fā)測(cè)
2023-08-21 17:14:431345

2021新能源汽車動(dòng)力電池FPC行業(yè)深度報(bào)告.zip

2021新能源汽車動(dòng)力電池FPC行業(yè)深度報(bào)告
2023-01-13 09:05:491

應(yīng)對(duì)2021汽車芯片荒.zip

應(yīng)對(duì)2021汽車芯片荒
2023-01-13 09:07:050

2021新能源汽車動(dòng)力電池FPC行業(yè)深度報(bào)告.zip

2021新能源汽車動(dòng)力電池FPC行業(yè)深度報(bào)告
2023-03-01 15:37:332

動(dòng)力燃料電池叉車助力華晨寶馬開啟綠色搬運(yùn)新篇章

20248月16日,在華晨寶馬鐵西工廠,以“打造BBA零碳綠色物流,首臺(tái)雙燃料電池叉車在鐵西工廠試運(yùn)行"為主題的能叉車投運(yùn)儀式隆重舉行,此次投入試運(yùn)營(yíng)的雙瓶組燃料電池叉車,搭載的是新動(dòng)力基于多年技術(shù)積累,針對(duì)高強(qiáng)度應(yīng)用場(chǎng)景所開發(fā)的專屬性燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)。
2024-08-21 10:17:03221

寶馬集團(tuán)規(guī)劃2028量產(chǎn)燃料電池汽車

近日,寶馬集團(tuán)震撼宣布其宏偉藍(lán)圖:計(jì)劃在2028正式推出全球首款面向大眾市場(chǎng)的量產(chǎn)燃料電池車(FCEV),此舉標(biāo)志著寶馬在“技術(shù)開放”戰(zhàn)略下,對(duì)能源汽車未來的堅(jiān)定承諾與前瞻布局。
2024-09-06 15:59:572758

福田汽車高壓儲(chǔ)系統(tǒng)有哪些亮點(diǎn)

在全球能源轉(zhuǎn)型與環(huán)境保護(hù)的雙重驅(qū)動(dòng)下,能源以其清潔、高效、可持續(xù)的特性,逐步成為推動(dòng)商用車行業(yè)綠色發(fā)展的未來趨勢(shì)。作為商用車領(lǐng)域的主力軍,福田汽車始終站在技術(shù)創(chuàng)新的前沿,深耕能源技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用,并在高壓儲(chǔ)系統(tǒng)領(lǐng)域取得突破性進(jìn)展。
2025-01-15 09:42:48777

福田卡文汽車動(dòng)力系統(tǒng)工廠投產(chǎn)

作為福田汽車能戰(zhàn)略的核心落子,這座集燃料發(fā)動(dòng)機(jī)、電驅(qū)橋、儲(chǔ)系統(tǒng)等產(chǎn)品生產(chǎn)制造于一體的福田卡文汽車動(dòng)力系統(tǒng)工廠,深度承接福田汽車能源技術(shù)優(yōu)勢(shì)資源,鏈合國(guó)際先進(jìn)裝備生產(chǎn)制造工藝,具備全自主
2025-06-11 13:49:23747

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