據(jù)華爾街日?qǐng)?bào)網(wǎng)站報(bào)道，英特爾不斷在尋求新的創(chuàng)收渠道，加大了進(jìn)軍汽車市場(chǎng)的力度。英特爾當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四公布了它稱之為“車載方案平臺(tái)”的產(chǎn)品，其中包括集成有英特爾處理器的主板和專用軟件。英特爾希望其產(chǎn)品能成為車載數(shù)字娛樂(lè)和導(dǎo)航等應(yīng)用的平臺(tái)。
2014-05-30 09:11:10
941 如果你認(rèn)為英特爾的業(yè)務(wù)還僅限于PC就大錯(cuò)特錯(cuò)了，英特爾的觸角已經(jīng)延伸到了穿戴設(shè)備、智能家居、汽車等領(lǐng)域，而且不只是提供處理芯片，在汽車領(lǐng)域，英特爾就和福特合作計(jì)劃推出一款名為Mobii的汽車操作系統(tǒng)。
2014-07-14 09:46:311306 英特爾一直致力于推動(dòng)數(shù)據(jù)中心創(chuàng)新與發(fā)展，在本屆IDF上，您可以了解到英特爾對(duì)企業(yè)級(jí)數(shù)據(jù)中心應(yīng)用技術(shù)和市場(chǎng)方面的最新洞察，以及其基于英特爾架構(gòu)的技術(shù)創(chuàng)新和解決方案的開(kāi)發(fā)進(jìn)程。
2015-04-08 12:00:061135 2016年11月30日，一場(chǎng)主題為釋放IA原力擁抱AI時(shí)代的英特爾人工智能論壇在北京召開(kāi)。英特爾在本次論壇上全面介紹了致力于推動(dòng)人工智能性能瓶頸突破、技術(shù)大眾化以及社會(huì)效益最大化的重大戰(zhàn)略，并分享了最新發(fā)布的面向人工智能的英特爾Nervana平臺(tái)，以及創(chuàng)新的英特爾端到端產(chǎn)品組合和路線圖等細(xì)節(jié)。
2016-12-02 13:23:11729 細(xì)節(jié)及其早期驗(yàn)證計(jì)劃，同時(shí)亦分享了與產(chǎn)業(yè)伙伴在數(shù)據(jù)中心、AI、網(wǎng)絡(luò)、嵌入式等關(guān)鍵領(lǐng)域的諸多應(yīng)用，旨在以逐步擴(kuò)大的產(chǎn)品組合進(jìn)一步滿足廣泛細(xì)分市場(chǎng)需求的同時(shí)，深度展示英特爾在加速可編程創(chuàng)新、推動(dòng)中國(guó)行業(yè)數(shù)智化進(jìn)程上的重要作用。
2023-11-15 08:52:17843 
英特爾在智能座艙領(lǐng)域的創(chuàng)新產(chǎn)品組合。同時(shí)，英特爾還宣布與黑芝麻智能、面壁智能、BOS Semiconductors等公司建立合作關(guān)系，共同攻克汽車智能化進(jìn)程中的技術(shù)難題，建設(shè)開(kāi)放共贏的智能汽車生態(tài)。
2025-04-23 21:20:461065 
英特爾作為“Apollo計(jì)劃”的重要合作伙伴之一，將提供硬件支持以及全方位的端到端解決方案。此外，英特爾還計(jì)劃將Apollo這樣的開(kāi)源軟件平臺(tái)與英特爾Go自動(dòng)駕駛解決方案進(jìn)行磨合，充分發(fā)揮兩者的集合優(yōu)勢(shì)，軟硬結(jié)合，為汽車廠商和集成商提供智能的無(wú)人駕駛平臺(tái)，加快無(wú)人駕駛車的上路。
2017-10-09 09:27:516941 很多廠實(shí)商都已將開(kāi)啟不同階段的自動(dòng)駕駛計(jì)劃，比如特斯拉、奧迪、寶馬、谷歌、長(zhǎng)安、一汽、吉利、蔚來(lái)汽車、百度等等，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的重要途徑是智能化和網(wǎng)聯(lián)化，汽車智能化將會(huì)逐漸走進(jìn)人們的生活，就像曾經(jīng)
2019-04-29 11:40:475705 ＋正上升為國(guó)家戰(zhàn)略，汽車與信息技術(shù)跨界生長(zhǎng)，新能源與智能化成為推動(dòng)汽車工業(yè)進(jìn)化的兩股力量；在微觀層面，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)全面侵襲現(xiàn)代人生活的方方面面，手機(jī)智能化推動(dòng)了人們對(duì)生活場(chǎng)景智能化的強(qiáng)烈期待，汽車
2017-06-12 11:11:30
＋正上升為國(guó)家戰(zhàn)略，汽車與信息技術(shù)跨界生長(zhǎng)，新能源與智能化成為推動(dòng)汽車工業(yè)進(jìn)化的兩股力量；在微觀層面，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)全面侵襲現(xiàn)代人生活的方方面面，手機(jī)智能化推動(dòng)了人們對(duì)生活場(chǎng)景智能化的強(qiáng)烈期待，汽車
2017-06-06 09:46:02
，共同提供了更高的安全性、性能和智能。英特爾在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布了5G調(diào)制解調(diào)器XMM7560調(diào)制解調(diào)器。作為全球第一個(gè)千兆級(jí)LTE調(diào)制解調(diào)器，該產(chǎn)品使用英特爾世界級(jí)14納米技術(shù)聯(lián)合設(shè)計(jì)和制造的基帶，采用4模
2017-03-01 17:23:20
不再是大眾、豐田、奔馳和寶馬這樣的傳統(tǒng)汽車制造商，而是IBM、英特爾、蘋果、谷歌這樣的在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域、無(wú)線通信等智能化領(lǐng)域占據(jù)重要位置的公司。 回到中國(guó)，汽車智能化進(jìn)程也正在加速。從2009年上海通用汽車
2013-01-07 17:09:36
推動(dòng)智能化發(fā)展的因素智能化的汽車，做到什么程度才是過(guò)分？這個(gè)話題可以跟我們?cè)谫?gòu)買商品時(shí)的決策過(guò)程聯(lián)系起來(lái)。在消費(fèi)時(shí)，我們要考慮買什么樣的汽車、房子，這事關(guān)生活方式的問(wèn)題，考慮房子離上班的地點(diǎn)應(yīng)該有
2019-07-18 06:09:26
一直是NEPCON所重點(diǎn)關(guān)注的領(lǐng)域，而隨著汽車電子技術(shù)逐漸向電子化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化的方向發(fā)展，NEPCON China 2011電子展將匯聚汽車電子領(lǐng)域的新技術(shù)、新產(chǎn)品、新設(shè)備匯聚一堂，以供
2011-01-24 13:39:57
以新一代信息技術(shù)為代表的工業(yè)革命已經(jīng)到來(lái)，物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等技術(shù)正在影響著各行各業(yè)，
汽車行業(yè)也是如此。隨著實(shí)現(xiàn)
智能制造
進(jìn)程的不斷推進(jìn)，
汽車工業(yè)也在高速的發(fā)展，我們能夠看到：所有的自動(dòng)
化設(shè)備正在通過(guò)網(wǎng)絡(luò)連接，每一個(gè)生產(chǎn)過(guò)程都越來(lái)越透明可見(jiàn)，這已經(jīng)成為了
汽車工業(yè)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)?！ ?/div>
2020-07-30 10:07:25
汽車電子化進(jìn)程對(duì)電源IC的要求是什么？汽車電子化怎么實(shí)現(xiàn)？
2021-06-18 07:00:18
英特爾今天發(fā)布了英特爾?凌動(dòng)?處理器CE4100，這是英特爾媒體處理器系列中最新的SoC產(chǎn)品，將用于為數(shù)字電視、DVD播放器和高級(jí)機(jī)頂盒提供互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容與服務(wù)。
2019-09-03 06:24:30
導(dǎo)讀：日前，羅姆公司（以下簡(jiǎn)稱“ROHM”）宣布推出其開(kāi)發(fā)的用于英特爾凌動(dòng)處理器E3800的電源管理IC（PMIC）系列產(chǎn)品。此新品具備諸多特點(diǎn)有助于產(chǎn)品縮短上市時(shí)間、實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)密集型應(yīng)用的高速化
2018-09-29 17:07:20
為了解決微機(jī)電系統(tǒng)（MEMS）芯片缺乏接口標(biāo)準(zhǔn)的問(wèn)題，包括英特爾（Intel）、高通（Qualcomm）等廠商共同推動(dòng)MEMS組件的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格，希望能簡(jiǎn)化終端系統(tǒng)設(shè)計(jì)業(yè)者將來(lái)自不同供貨商之MEMS
2018-11-13 16:11:08
架構(gòu)Willow Trail處理器出現(xiàn)，其同樣支持Windows系統(tǒng)和Android平板電腦。 英特爾透露，該公司將在2014年第一季度推出Merrifield智能手機(jī)平臺(tái)，而在第三季度
2013-12-19 16:48:30
` 本帖最后由 小水滴02 于 2012-8-7 17:17 編輯
觀點(diǎn)：全球電腦出貨量下滑，智能手機(jī)出貨量卻激增，電腦行業(yè)領(lǐng)頭羊英特爾重出手機(jī)江湖，8月推出廉價(jià)智能手機(jī)芯片，“效仿”聯(lián)發(fā)科
2012-08-07 17:14:52
嗨伙計(jì)，我的英特爾愛(ài)迪生停止通過(guò)終端和ssh通過(guò)wifi訪問(wèn)，所以我決定閃存它。$ ./flashall.sh使用U-Boot目標(biāo)：edison-blankcdc現(xiàn)在等待dfu設(shè)備8087：0a99
2018-11-02 10:57:32
英特爾公司今日宣布，英特爾將面向嵌入式市場(chǎng)為全新2010英特爾? 酷睿? 處理器系列中的十款處理器和三款芯片組提供7年以上生命周期支持。全新2010英特爾酷睿處理器系列能夠提供智能性能和高能效表現(xiàn)
2019-07-29 06:13:57
極本的市場(chǎng)占有率僅有5%?！ ≡?b class="flag-6" style="color: red">智能手機(jī)芯片領(lǐng)域，英特爾目前也無(wú)法分享這塊蛋糕，高通、三星等ARM陣營(yíng)的廠商牢牢把持著主導(dǎo)地位。數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，英特爾在全球智能手機(jī)芯片出貨量中只占0.2
2012-11-07 16:33:48
英特爾正在創(chuàng)造性地解決制造業(yè)放緩的問(wèn)題ーー這一次，它把 ABF 基板兩側(cè)的電容器增加了一倍如今，持續(xù)的芯片短缺已導(dǎo)致零部件成本大幅波動(dòng)，有時(shí)甚至在24小時(shí)內(nèi)波動(dòng)。這些短缺也導(dǎo)致了被稱為“灰色市場(chǎng)
2022-06-20 09:50:00
，2019年底發(fā)布時(shí)還是屬于探索的第一步，現(xiàn)在已經(jīng)轉(zhuǎn)正了。oneAPI計(jì)劃的跨架構(gòu)開(kāi)發(fā)模型基于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和開(kāi)放規(guī)范，支持廣泛的行業(yè)生態(tài)系統(tǒng)采納該技術(shù)來(lái)推動(dòng)應(yīng)用開(kāi)發(fā)領(lǐng)域的新演進(jìn)。英特爾? oneAPI beta
2020-10-26 13:51:43
IDC預(yù)測(cè)，采用ARM公司MPU的個(gè)人電腦全球份額在2015年之前將擴(kuò)大至13％。目前，ARM已經(jīng)在幾個(gè)方面超過(guò)了英特爾。例如，ARM面向智能手機(jī)、平板終端、家電、游戲機(jī)以及汽車等多種用途設(shè)計(jì)的半導(dǎo)體
2011-12-24 17:00:32
無(wú)論一輛汽車它是21世紀(jì)20年代初的輔助駕駛汽車，即帶有用于信息娛樂(lè)系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)和自主駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）的智能子網(wǎng)的汽車，還是未來(lái)3級(jí) （Level 3）及以上的自動(dòng)駕駛汽車（在車流中駕駛時(shí)只需最少的人力輔助），網(wǎng)絡(luò)化交通系統(tǒng)對(duì)硬件加速的需求正在迅猛增長(zhǎng)。
2019-10-09 07:48:04
Smith表示，“很高興首次在中國(guó)與大家分享英特爾制程工藝路線圖中的多項(xiàng)重要進(jìn)展，展現(xiàn)了我們持續(xù)推動(dòng)摩爾定律向前發(fā)展所獲得的豐碩成果?！?b class="flag-6" style="color: red">英特爾公司全球副總裁兼中國(guó)區(qū)總裁楊旭英特爾公司全球副總裁兼中國(guó)區(qū)總裁楊
2017-09-22 11:08:53
`【大賽介紹】英特爾智能硬件大賽·第二季，由英特爾硬享公社（CCE）發(fā)起，聯(lián)合華強(qiáng)聚豐等50家合作伙伴，集合全國(guó)各地硬創(chuàng)資源，尋找中國(guó)最具代表性的硬件創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目；通過(guò)技術(shù)支持、資源對(duì)接、產(chǎn)品推廣等方式
2016-01-19 10:56:48
` 英特爾硬享公社Edison創(chuàng)新大賽于2015年4月8日，在英特爾信息技術(shù)峰會(huì)（Intel Developer Forum，IDF15）開(kāi)幕當(dāng)天揭曉了決賽結(jié)果，五強(qiáng)項(xiàng)目覆蓋了單反相機(jī)智能遙控器、指
2016-01-20 16:06:50
近日，加入英特爾已有3個(gè)月的明星芯片架構(gòu)師Jim Keller接受了外媒VentureBeat的采訪，在采訪中談及了自己加入英特爾的始末和讓其為之興奮的新角色——英特爾公司技術(shù)、系統(tǒng)架構(gòu)和客戶端事業(yè)部高級(jí)副總裁兼芯片工程事業(yè)部總經(jīng)理。
2019-07-25 07:31:03
Coordinated Computing（英特爾? TCC）和時(shí)間敏感網(wǎng)絡(luò)（TSN），非常適合需要硬實(shí)時(shí)計(jì)算工作負(fù)載處理的應(yīng)用領(lǐng)域，如工業(yè)自動(dòng)化、自動(dòng)駕駛、AI機(jī)器人以及航空等領(lǐng)域全球領(lǐng)先的邊緣計(jì)算解決方案提供商—凌
2023-02-15 10:30:48
你好。當(dāng)我在英特爾RST中啟用英特爾Optane，然后重新啟動(dòng)我的計(jì)算機(jī)時(shí)，Defraggler將加速驅(qū)動(dòng)器看作只是一個(gè)硬盤驅(qū)動(dòng)器，在任務(wù)管理器中，它將其視為“1.8TB硬盤+英特爾Optane”我
2018-10-31 10:12:53
——面向嵌入式應(yīng)用的英特爾凌動(dòng)處理器平臺(tái)文/英特爾（中國(guó)）有限公司基于英特爾凌動(dòng)處理器系列構(gòu)建的相關(guān)平臺(tái)優(yōu)勢(shì)明顯，可以用在車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)、工業(yè)控制、醫(yī)療、零售等方面。車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)：該平臺(tái)集
2019-07-18 07:05:50
一、引言 現(xiàn)代汽車正由一個(gè)單純交通工具朝著能滿足人類需求和安全、舒適、方便及無(wú)污染的方向發(fā)展。 要實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)的關(guān)鍵在于汽車的電子化和智能化，先決條件則是各種信息的及時(shí)獲取，這勢(shì)必要求在汽車中大量采用各種傳感器。傳統(tǒng)的傳感器往往體積和重量大、成本高，它們?cè)?b class="flag-6" style="color: red">汽車的應(yīng)用受到很大的限制。
2019-07-26 08:11:49
汽車智能化是一個(gè)籠統(tǒng)的概念，而將其按功能性細(xì)化后，汽車智能化技術(shù)能為司機(jī)帶來(lái)多方面的收益。例如，增加駕車安全性、節(jié)省旅途時(shí)間并提升汽車燃效、更好的車內(nèi)娛樂(lè)體驗(yàn)等。本文將盤點(diǎn)當(dāng)前最先進(jìn)的汽車智能化技術(shù)，有了它們，你的汽車就能“馬上智能”！
2019-07-03 06:08:36
英特爾的未來(lái)樂(lè)觀嗎？看一看英特爾的盲點(diǎn)在哪里？英特爾有哪些死角？
2021-06-18 08:08:01
。 作為推動(dòng)汽車智能化與網(wǎng)絡(luò)化的重要技術(shù)，車聯(lián)網(wǎng)的概念在中國(guó)說(shuō)了十幾年，但一直都是雷聲大，雨點(diǎn)小。張人杰先生分析，導(dǎo)致這種情況出現(xiàn)的主要原因就在于運(yùn)營(yíng)缺乏市場(chǎng)的考慮，對(duì)消費(fèi)者的需求分析不足。而QNX
2014-08-19 10:09:46
隨著傳統(tǒng)PC市場(chǎng)的不斷衰落，智能終端市場(chǎng)跨越式的發(fā)展，處于其供應(yīng)鏈上的廠商競(jìng)爭(zhēng)也異常激烈。最近一直在業(yè)界備受青睞的英特爾近日接連傳出不好的消息，難道英特爾芯MAX3232EUE+T片將會(huì)徹底被拋棄
2012-11-06 16:41:09
騰訊科技訊，7 月 5 日據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，英特爾未來(lái)不會(huì)再向蘋果的 iPhone 智能手機(jī)提供基帶芯片了。英特爾剛剛確認(rèn)，公司已經(jīng)停止開(kāi)發(fā)部分原本計(jì)劃使用在蘋果 iPhone 上的 5G 通信基帶
2021-07-23 06:20:50
？汽車電子、物聯(lián)網(wǎng)、網(wǎng)絡(luò)、移動(dòng)芯片統(tǒng)統(tǒng)稱霸？這也太狠了。如此霸氣的公司你想到了誰(shuí)？對(duì)！那就是英特爾。高通此舉自然讓英特爾襠下一緊，那英特爾最近的頻頻動(dòng)作也讓高通略感胸悶。未來(lái)化趨勢(shì)，物聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛等都是
2016-11-18 14:32:41
FAKRA連接器射頻探針：高頻測(cè)試解決方案，助力汽車智能化升級(jí)FAKRA連接器是一種專為汽車行業(yè)設(shè)計(jì)的超小型射頻（RF）同軸連接器，由德國(guó)Rosenberger公司開(kāi)發(fā)，并通過(guò)德國(guó)汽車制造商委員會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化
2025-03-21 13:32:44
Intel[英特爾] 廠商介紹：英特爾是世界上第二大的半導(dǎo)體公司，也是首家推出x86架構(gòu)中央處理器的公司，總部位于美國(guó)加利福尼亞州圣克拉拉。由羅伯特·諾伊斯、高登·摩爾、安迪·葛洛夫，以
2025-12-21 11:32:23
英特爾聯(lián)手紅旗推出車載系統(tǒng) 采用Moblin平臺(tái)
中科紅旗近日宣布，攜手英特爾和藍(lán)星科技公司正式研制出紅旗車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)平臺(tái)，目前已經(jīng)進(jìn)入預(yù)裝啟動(dòng)階段。這
2010-01-11 10:04:241260 英特爾、美光聯(lián)手推出25納米NAND
英特爾公司和美光科技公司今天宣布推出世界上首個(gè)25納米NAND技術(shù)——該技術(shù)能夠增加智能手機(jī)、個(gè)人音樂(lè)與媒體播放器(PMP)等流行
2010-02-02 16:52:16770 據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道，幾家零配件制造商透露，英特爾和惠普、聯(lián)想、廣達(dá)電腦（Quanta Computer）以及仁寶電子（Compal Electronics）將于2013年聯(lián)手推出智能電視。
2012-12-28 23:51:18897 7月11日消息，中興通訊、英特爾、中國(guó)聯(lián)通于10日晚聯(lián)合宣布了一項(xiàng)智能手機(jī)戰(zhàn)略合作計(jì)劃，將合力推出基于英特爾芯片的GEEK智能手機(jī)。
2013-07-11 09:34:59746 2017年4月19日，上海車展第一日，英特爾和長(zhǎng)安汽車宣布建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，雙方簽署了戰(zhàn)略合作備忘錄。次日，東軟集團(tuán)與英特爾同臺(tái)亮相英特爾“軟件定義駕駛艙”媒體溝通會(huì)，展出了全新一代基于英特爾智能駕駛艙平臺(tái)解決方案的C4－Alfus下一代座艙系統(tǒng)。
2017-04-22 11:26:40854 2018年5月11日，在74屆中國(guó)教育裝備展開(kāi)幕之際，英特爾召開(kāi)以“智能端到端，英特爾變革物聯(lián)網(wǎng)”為主題的2018英特爾智慧教育峰會(huì)，此次會(huì)議的主題是人工智能疊加邊緣計(jì)算，推動(dòng)智慧教育發(fā)展。
2018-05-14 10:00:021363 and Automated Connected Vehicles），致力于攜手中國(guó)頂尖的大學(xué)和科研機(jī)構(gòu)，面向自動(dòng)駕駛展開(kāi)深入研究，加速技術(shù)的落地。同時(shí)，英特爾與清華大學(xué)、中國(guó)科學(xué)院自動(dòng)化研究所簽署合作協(xié)議，共同推動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車相關(guān)課題的研究，為中國(guó)自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的研發(fā)創(chuàng)新提供強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。
2018-06-06 06:56:003523 長(zhǎng)安汽車公司與百度公司在重慶正式簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。雙方將在優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的基礎(chǔ)上圍繞智能化、新能源、品牌、出行等領(lǐng)域展開(kāi)深層次合作，挖掘各自資源和優(yōu)勢(shì)，合力推動(dòng)中國(guó)汽車智能化發(fā)展。
2018-08-27 14:59:093776 今天，長(zhǎng)安汽車在重慶智博會(huì)上發(fā)布了智能化戰(zhàn)略。在這份稱之為“北斗天樞智能化戰(zhàn)略”中，長(zhǎng)安方面披露，到2020年，長(zhǎng)安汽車將100％實(shí)行網(wǎng)聯(lián)化，智能化駕駛技術(shù)全部達(dá)到L3級(jí)別；到2025年，所有長(zhǎng)安
2018-08-27 16:04:454837 長(zhǎng)安汽車在重慶召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，正式發(fā)布“北斗天樞”智能化戰(zhàn)略，并首次公布“4+1” 行動(dòng)計(jì)劃。長(zhǎng)安汽車總裁朱華榮表示，長(zhǎng)安汽車將完成從傳統(tǒng)的汽車企業(yè)到智能出行科技公司的轉(zhuǎn)型，2020年將不再生產(chǎn)非聯(lián)網(wǎng)新車。
2018-08-28 18:34:595023 全國(guó)乃至全球范圍內(nèi)首款可量產(chǎn)的虛擬化智能駕艙。值得一提的是，搭載了這一智能駕艙解決方案的紅旗EV款車型即將于本月底正式量產(chǎn)。強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，推動(dòng)智能駕艙應(yīng)用落地早在2016年，英特爾、東軟、一汽紅旗就聯(lián)合
2019-01-04 13:43:071379 據(jù)了解，英特爾投入巨資建設(shè)這些工廠，是為了緩解14nm工藝產(chǎn)能緊張，加速10nm工藝量產(chǎn)，并為未來(lái)7nm做好準(zhǔn)備。實(shí)際上，英特爾不僅自己大力建設(shè)新工廠，憑借強(qiáng)大的自動(dòng)化、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)分析等前沿技術(shù)，英特爾還不斷的推動(dòng)全球工廠自動(dòng)化、機(jī)械化以及智能化的轉(zhuǎn)型，為真正的智能工廠時(shí)代的到來(lái)增添助推力。
2019-02-15 08:58:09976 2月25日，英特爾在世界移動(dòng)通信大會(huì)MWC 2019上推出英特爾FPGA可編程加速卡N3000（英特爾FPGA PAC N3000）。
2019-03-03 09:35:016604 事實(shí)上，英特爾無(wú)人駕駛事業(yè)部成立之前，英特爾的物聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部就已經(jīng)在智能交通和智能汽車領(lǐng)域深耕多年，建樹(shù)頗多。早期，英特爾車載創(chuàng)新和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)中心以及英特爾實(shí)驗(yàn)室在人車互動(dòng)、提升駕駛體驗(yàn)，如何利用先進(jìn)的傳感、計(jì)算和互連數(shù)據(jù)革命性地改變出行方式等領(lǐng)域進(jìn)行探索。
2019-09-11 11:20:422459 英特爾針對(duì)安防行業(yè)打造的平臺(tái)化參考設(shè)計(jì)正在全方位部署。英特爾與?？低暋⒄憬笕A等安防領(lǐng)域生態(tài)系統(tǒng)合作伙伴緊密合作，推出基于英特爾架構(gòu)的多種個(gè)性化的端到端智能數(shù)字監(jiān)控解決方案，滿足了安防市場(chǎng)對(duì)于數(shù)字化、高清化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化產(chǎn)品的需求。
2019-09-12 10:04:351731 英特爾展示了英特爾實(shí)感技術(shù)在捷豹路虎中的應(yīng)用，這是英特爾首次展示這項(xiàng)最初針對(duì)PC開(kāi)發(fā)的技術(shù)擴(kuò)展到物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的實(shí)例。其中，它所實(shí)現(xiàn)的面部識(shí)別和手勢(shì)識(shí)別功能，能夠讓駕駛員操控汽車并進(jìn)行個(gè)人偏好的設(shè)定，包括車門落鎖和解鎖、內(nèi)飾偏好和語(yǔ)音問(wèn)候等。
2019-09-17 10:56:441549 （VPU），并發(fā)布了《英特爾中國(guó)金融行業(yè)AI實(shí)戰(zhàn)手冊(cè)》和《英特爾中國(guó)醫(yī)療健康行業(yè)AI實(shí)戰(zhàn)手冊(cè)》。同時(shí)，本次活動(dòng)作為英特爾人工智能年度分享，系統(tǒng)介紹了近一年來(lái)英特爾在人工智能領(lǐng)域的重要進(jìn)展，充分展現(xiàn)了英特爾
2019-11-25 10:00:07675 今日，英特爾宣布推出工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賦能計(jì)劃，并打造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新中心，攜手產(chǎn)業(yè)生態(tài)伙伴，以協(xié)同創(chuàng)新引領(lǐng)能源與制造業(yè)智能化轉(zhuǎn)型。
2020-12-18 11:49:592564 今日，英特爾宣布推出工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賦能計(jì)劃，并打造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新中心，攜手產(chǎn)業(yè)生態(tài)伙伴，以協(xié)同創(chuàng)新引領(lǐng)能源與制造業(yè)智能化轉(zhuǎn)型。
2020-12-18 14:02:512138 全新數(shù)字世界中，萬(wàn)物數(shù)字化席卷千行百業(yè)，對(duì)半導(dǎo)體的需求呈現(xiàn)前所未有的增長(zhǎng)。英特爾致力于以數(shù)據(jù)為中心，為半導(dǎo)體支撐的數(shù)字化未來(lái)打造堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)設(shè)施，從而進(jìn)一步推動(dòng)創(chuàng)新突破與數(shù)字化變革?；仡?021年
2022-02-18 13:55:141820 
微軟發(fā)布了最新Azure機(jī)密計(jì)算虛擬機(jī)DCsv3的公開(kāi)預(yù)覽版，該虛擬機(jī)采用第三代英特爾?至強(qiáng)?可擴(kuò)展處理器和英特爾?軟件防護(hù)擴(kuò)展（英特爾?SGX）。
2022-03-11 10:57:311968 隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行智慧化趨勢(shì)的不斷增強(qiáng)，各行各業(yè)智能化升級(jí)的需求也與日俱增，移動(dòng)機(jī)器人在物流、醫(yī)療、零售等行業(yè)中的場(chǎng)景化應(yīng)用越來(lái)越豐富，部署規(guī)模不斷擴(kuò)大?；诖?，英特爾聯(lián)手信步科技推出了基于英特爾
2022-06-21 15:48:542792 為網(wǎng)絡(luò)智能化發(fā)展提供良好助力。亞信科技 (中國(guó)) 有限公司 (以下簡(jiǎn)稱“亞信科技”) 基于英特爾 FlexRAN 參考架構(gòu)，借助英特爾 至強(qiáng) D 處理器、英特爾?vRAN 加速器 ACC100 適配器
2022-12-22 16:44:542651 在市場(chǎng)與政策的推動(dòng)下，汽車智能化迅猛發(fā)展。作為連接器最大的市場(chǎng)之一，智能化進(jìn)程不斷加速的汽車市場(chǎng)將給連接器行業(yè)帶來(lái)哪些新變革？
2023-08-14 11:42:22738 
在2023中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)期間，英特爾展出了針對(duì)智能汽車打造的新一代酷睿核心智能座艙平臺(tái)，以期憑借英特爾強(qiáng)大的 CPU和集成GPU運(yùn)算能力、豐富的軟件堆棧、開(kāi)放的平臺(tái)和大規(guī)模制造優(yōu)勢(shì)，幫助整車廠為用戶打造更加身臨其境的艙內(nèi)體驗(yàn)，滿足用戶針對(duì)未來(lái)汽車不斷進(jìn)化的智駕需求。
2023-11-08 15:06:48805 為持續(xù)推動(dòng)智能制造發(fā)展，英特爾助力聯(lián)想打造了聯(lián)想（天津）智慧創(chuàng)新服務(wù)產(chǎn)業(yè)園。在構(gòu)建這座5G智慧工廠的過(guò)程中，雙方充分運(yùn)用綠能技術(shù)和綠色建造技術(shù)，在智能制造、智聯(lián)質(zhì)量、智慧物流等方面優(yōu)化建設(shè)運(yùn)營(yíng)方案，為業(yè)界打造了一個(gè)高度自動(dòng)化、全面智能化的可復(fù)制零碳智造解決方案。
2023-12-16 15:21:531345 英特爾公司首席執(zhí)行官帕特·基辛格曾用兩個(gè)關(guān)鍵詞概括英特爾的“核心”和“靈魂”：一個(gè)是“創(chuàng)新”，一個(gè)是“執(zhí)行力”。在2023年，面對(duì)日新月異的數(shù)字化進(jìn)程帶來(lái)的新需求和新挑戰(zhàn)，英特爾繼續(xù)在技術(shù)領(lǐng)域矢志
2023-12-29 14:33:06827 
知名芯片制造商英特爾宣布收購(gòu)電動(dòng)汽車軟件公司Silicon Mobility SAS。這一收購(gòu)行動(dòng)是英特爾在國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2024）上宣布的一系列計(jì)劃之一，標(biāo)志著英特爾正積極將其“人工智能無(wú)處不在”（AI everywhere）戰(zhàn)略拓展至汽車市場(chǎng)。
2024-01-10 11:43:021394 負(fù)責(zé)英特爾汽車業(yè)務(wù)的杰克·韋斯特表示，中國(guó)汽車制造廠商，如Zeekr（極氪），有望成為首個(gè)采用英特爾芯片的汽車制造商，并能為汽車帶來(lái)更加智能化的駕乘體驗(yàn)，包括AI語(yǔ)音助手和視頻會(huì)議等功能。
2024-01-10 13:38:301122 英特爾將發(fā)布推出了一系列AI軟件定義汽車系統(tǒng)芯片（SDV SoC），在車用芯片市場(chǎng)與高通和英偉達(dá)展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。
2024-01-12 11:33:531370 在2024年的國(guó)際消費(fèi)電子展（CES）上，英特爾正式發(fā)布了一款專為汽車領(lǐng)域設(shè)計(jì)的人工智能（AI）芯片。這一創(chuàng)新產(chǎn)品標(biāo)志著英特爾正式進(jìn)軍車載AI市場(chǎng)，與高通和英偉達(dá)等強(qiáng)勁對(duì)手展開(kāi)正面競(jìng)爭(zhēng)。
2024-01-15 15:43:551416 借助英特爾市場(chǎng)領(lǐng)先的芯片級(jí)增強(qiáng)版硬件虛擬化功能，英特爾汽車事業(yè)部旨在為行業(yè)提供具有卓越性能和超高效率的軟件定義汽車（SDV）的架構(gòu)方案，幫助用戶獲得99%的高效率和零延遲。
2024-03-18 10:30:101353 
AK系列，該系列采用英特爾?酷睿?處理器、英特爾?凌動(dòng)?處理器與英特爾?銳炫?顯卡，能夠在工業(yè)智造領(lǐng)域助力用戶優(yōu)化資源配置、提升產(chǎn)品質(zhì)量與生產(chǎn)效率，加速制造業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型與升級(jí)。 作為一家工業(yè)AI邊緣計(jì)算領(lǐng)域的行業(yè)領(lǐng)先服務(wù)商，阿普奇長(zhǎng)期專注于
2024-04-11 10:22:32664 
英特爾宣布將與14家日本企業(yè)聯(lián)手，共同研發(fā)技術(shù)，以推動(dòng)封裝等“后端”芯片制造流程的自動(dòng)化。此次合作陣容強(qiáng)大，涵蓋了電子制造商歐姆龍、雅馬哈汽車以及材料供應(yīng)商Resonac等行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)。
2024-05-07 14:53:24759 近日，英特爾正引領(lǐng)一場(chǎng)汽車行業(yè)的革命，通過(guò)其創(chuàng)新技術(shù)為用戶帶來(lái)前所未有的車載體驗(yàn)。基于英特爾第一代AI增強(qiáng)型軟件定義車載SoC(系統(tǒng)級(jí)芯片)和全新英特爾銳炫?車載獨(dú)立顯卡，英特爾已經(jīng)大幅提升了用戶
2025-01-14 11:20:22940 近日，長(zhǎng)安汽車智能化戰(zhàn)略“北斗天樞2.0計(jì)劃”暨深藍(lán)汽車全場(chǎng)景智能駕駛解決方案發(fā)布會(huì)在重慶盛大召開(kāi)，中軟國(guó)際智能物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)集團(tuán)總裁樊志君受邀出席，與政府代表、行業(yè)嘉賓、戰(zhàn)略合作伙伴等共同開(kāi)啟“北斗天樞2.0”啟動(dòng)儀式，共話全球數(shù)智新汽車未來(lái)。
2025-02-11 10:16:00909 近日，長(zhǎng)安汽車宣布已完成與DeepSeek的深度融合，并計(jì)劃在2月12日行業(yè)首發(fā)量產(chǎn)搭載上市。此舉標(biāo)志著長(zhǎng)安汽車在智能化領(lǐng)域的又一重大突破，并將有力推動(dòng)其北斗天樞2.0計(jì)劃的加速落地。 在深藍(lán)汽車
2025-02-11 11:40:181170 近日，長(zhǎng)安汽車在重慶隆重發(fā)布了其全新的智能化戰(zhàn)略——“北斗天樞2.0”計(jì)劃。此次發(fā)布，長(zhǎng)安汽車攜手奇瑞、吉利、長(zhǎng)城、比亞迪、廣汽、東風(fēng)、蔚來(lái)、北汽、小鵬、上汽、騰訊、英飛凌等眾多行業(yè)伙伴，共同致力于打造中國(guó)智能駕駛的新名片。
2025-02-11 15:58:48722 公司副總裁、中國(guó)區(qū)政府事務(wù)總經(jīng)理蔣濤，英特爾市場(chǎng)營(yíng)銷集團(tuán)副總裁、中國(guó)區(qū)OEM&ODM銷售事業(yè)部總經(jīng)理郭威等人的陪同下，參觀英特爾GTC科技體驗(yàn)中心，并圍繞英特爾汽車業(yè)務(wù)戰(zhàn)略、生態(tài)合作情況及汽車產(chǎn)業(yè)智能化發(fā)展趨勢(shì)等話題展開(kāi)交流。
2025-04-02 15:30:32793 基于芯粒架構(gòu)的設(shè)計(jì)，進(jìn)一步擴(kuò)展了英特爾在智能座艙領(lǐng)域的創(chuàng)新產(chǎn)品組合。同時(shí)，英特爾還宣布與黑芝麻智能、面壁智能、BOS Semiconductors等公司建立合作關(guān)系，共同攻克汽車智能化進(jìn)程中的技術(shù)難題，建設(shè)開(kāi)放共贏的智能汽車生態(tài)。 “英特爾希望借助第二代AI增強(qiáng)SDV SoC塑造汽
2025-04-23 14:26:07754 作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的AI視覺(jué)芯片設(shè)計(jì)企業(yè)，肇觀電子(NextVPU)憑借自主研發(fā)的端側(cè)智能視覺(jué)處理器，持續(xù)推動(dòng)汽車智能化升級(jí)。
2025-04-30 14:08:06967 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）在CES 2025上，英特爾發(fā)布了一款用于電動(dòng)汽車動(dòng)力總成系統(tǒng)和區(qū)域控制器的芯片，英特爾稱之為自適應(yīng)控制單元（ACU）。從功能上看，ACU與目前汽車上常見(jiàn)的MCU類似
2025-01-09 09:44:352206 
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