91欧美超碰AV自拍|国产成年人性爱视频免费看|亚洲 日韩 欧美一厂二区入|人人看人人爽人人操aV|丝袜美腿视频一区二区在线看|人人操人人爽人人爱|婷婷五月天超碰|97色色欧美亚州A√|另类A√无码精品一级av|欧美特级日韩特级

電子發(fā)燒友App

硬聲App

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫(xiě)文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車(chē)電子>蘋(píng)果或正在縮減自動(dòng)駕駛汽車(chē)項(xiàng)目的規(guī)模 甚至考慮徹底結(jié)束該項(xiàng)目

蘋(píng)果或正在縮減自動(dòng)駕駛汽車(chē)項(xiàng)目的規(guī)模 甚至考慮徹底結(jié)束該項(xiàng)目

收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴

評(píng)論

查看更多

相關(guān)推薦
熱點(diǎn)推薦

蘋(píng)果開(kāi)發(fā)新型激光雷達(dá)傳感器,或?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">自動(dòng)駕駛做鋪墊

自動(dòng)駕駛汽車(chē)研發(fā)項(xiàng)目上,蘋(píng)果采取與其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手谷歌完全不同的路線。事實(shí)上,蘋(píng)果公司還從未公開(kāi)承認(rèn)過(guò)他們正在研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)。
2016-04-01 10:04:06834

Uber縮減無(wú)人駕駛團(tuán)隊(duì)規(guī)模,無(wú)人駕駛汽車(chē)計(jì)劃需靜待時(shí)機(jī)

北京時(shí)間7月12日早間消息,Uber正在縮減自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)的規(guī)模。此前,Uber自動(dòng)駕駛汽車(chē)在亞利桑那州發(fā)生事故,造成行人身亡,隨后該公司宣布暫停該業(yè)務(wù)。
2018-07-12 11:01:163914

Google汽車(chē)項(xiàng)目CEO談自動(dòng)駕駛汽車(chē)發(fā)展

駛于區(qū)域相對(duì)較大的成人社區(qū),其中很多均坐落在商場(chǎng)和醫(yī)療機(jī)構(gòu)附近。Google汽車(chē)項(xiàng)目CEO John Krafcik稱(chēng),自動(dòng)駕駛汽車(chē)的到來(lái)是“一個(gè)過(guò)程,而不是會(huì)在某一個(gè)時(shí)間點(diǎn)一蹴而就的事情?!闭?/div>
2016-05-10 09:04:461705

2019年4月蘋(píng)果自動(dòng)駕駛汽車(chē)和司機(jī)數(shù)量減少

出租車(chē)項(xiàng)目,不過(guò)試點(diǎn)規(guī)模并不大,僅限于美國(guó)亞利桑那州。 蘋(píng)果不太可能會(huì)縮減自動(dòng)駕駛汽車(chē)的公共測(cè)試,但可能是這階段需要更換汽車(chē)零件或者由于碰撞事故等問(wèn)題需要退休部分前期車(chē)輛等等。但是總體來(lái)說(shuō),如果公司想要將他們的自動(dòng)駕駛汽車(chē)商用化,必然會(huì)不斷擴(kuò)充自動(dòng)
2019-05-05 06:31:00733

汽車(chē)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)鏈深度研究報(bào)告:自動(dòng)駕駛駛向何方 精選資料分享

L2.5 和 L4 級(jí)別 自動(dòng)駕駛汽車(chē)滲透率分別將達(dá) 70%和 18%。從產(chǎn)業(yè)鏈上看,僅上游(感知層、傳輸層、決策層、執(zhí)行層)和中游平臺(tái)層,到 2025 年新增市場(chǎng)空間達(dá) 3088 億元,2030 年
2021-08-27 07:21:36

汽車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)

請(qǐng)問(wèn)各位老鳥(niǎo)我是新手汽車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)是怎么回事,是用什么板子開(kāi)發(fā)的需要應(yīng)用哪些技術(shù)和知識(shí)。提問(wèn)題提得不是很好請(qǐng)各位見(jiàn)諒
2016-04-14 20:44:03

自動(dòng)駕駛汽車(chē)+無(wú)人機(jī) 的車(chē)企新套路

定制的自動(dòng)駕駛汽車(chē)+無(wú)人機(jī)的出行解決方案。  路虎、雷諾  路虎和雷諾對(duì)無(wú)人機(jī)的功能定位一致:探測(cè)地形,感知路況從而達(dá)到輔助駕駛目的?! ∪諆?nèi)瓦車(chē)展路虎展位上展出的是一輛搭載了3.0L的TD6發(fā)動(dòng)機(jī)
2018-07-14 15:43:38

自動(dòng)駕駛汽車(chē)中傳感器的分析

特斯拉在五月份發(fā)生的自動(dòng)駕駛事故,和最近在Defcon上演示的如何干擾傳感器,都充分說(shuō)明了傳感器在自動(dòng)駕駛中的重要性:環(huán)境感知是自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ),如果不能正確地感知周?chē)h(huán)境,那么接下來(lái)的認(rèn)知、決策與控制,都是空中樓臺(tái)?! ?/div>
2020-05-14 07:34:45

自動(dòng)駕駛汽車(chē)時(shí)代:天線測(cè)量與模擬比任何時(shí)候都來(lái)得關(guān)鍵

`自動(dòng)駕駛汽車(chē)和互聯(lián)汽車(chē)的出現(xiàn)對(duì)無(wú)線連接測(cè)試領(lǐng)域提出了更高要求,尤其是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在推行的汽車(chē)到萬(wàn)物(V2X)技術(shù)。這項(xiàng)前沿技術(shù)將允許車(chē)輛之間實(shí)現(xiàn)互通,且掌握周邊真實(shí)的路況,從而確保最佳的行車(chē)安全
2019-01-08 10:53:26

自動(dòng)駕駛汽車(chē)的處理能力怎么樣?

作在未來(lái)20 - 30年中,自動(dòng)駕駛汽車(chē)(AV)將改變我們的駕駛習(xí)慣、運(yùn)輸行業(yè)并更廣泛地影響社會(huì)。 我們不僅能夠?qū)?b class="flag-6" style="color: red">汽車(chē)召喚到我們的家門(mén)口并在使用后將其送走,自動(dòng)駕駛汽車(chē)還將挑戰(zhàn)個(gè)人擁有汽車(chē)的想法,并
2019-08-07 07:13:15

自動(dòng)駕駛汽車(chē)的定位技術(shù)

解決“我在哪兒”的問(wèn)題,并且自動(dòng)駕駛需要的是厘米級(jí)定位。目前自動(dòng)駕駛的技術(shù)基本上都源自機(jī)器人,自動(dòng)駕駛汽車(chē)可以看做是輪式機(jī)器人外加一個(gè)舒適的沙發(fā)組成。機(jī)器人系統(tǒng)中定位和路徑規(guī)劃是一個(gè)問(wèn)題,沒(méi)有定位
2019-05-09 04:41:09

自動(dòng)駕駛技術(shù)的實(shí)現(xiàn)

k隨著汽車(chē)電子的日益復(fù)雜化以及汽車(chē)電子電氣架構(gòu)(EEA)的升級(jí),人們對(duì)于聯(lián)網(wǎng)智能汽車(chē)的需求也在逐步上升,大量先進(jìn)技術(shù)往汽車(chē)上應(yīng)用,如高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、自動(dòng)駕駛等,這些新技術(shù)也對(duì)車(chē)載網(wǎng)絡(luò)
2021-09-03 08:31:28

自動(dòng)駕駛的到來(lái)

的Telematics收發(fā)芯片,非常適合V2V及V2X等相關(guān)應(yīng)用中?! ∠啾扔趥鹘y(tǒng)的底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)等傳統(tǒng)汽車(chē)技術(shù),自動(dòng)駕駛更多的技術(shù)集中在電子領(lǐng)域,而且核心技術(shù)并沒(méi)有被跨國(guó)車(chē)廠Tier1所壟斷。并且
2017-06-08 15:25:32

自動(dòng)駕駛真的會(huì)來(lái)嗎?

級(jí)別的完全可自動(dòng)駕駛車(chē)輛技術(shù),最終目的是在駕駛過(guò)程中完全不需要司機(jī)的干擾、參與甚至存在。  此前,在接受新浪科技采訪時(shí),百度無(wú)人車(chē)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人王勁也強(qiáng)調(diào)過(guò)自動(dòng)駕駛等級(jí)概念的不同。這位百度高級(jí)副總裁認(rèn)為把諸多
2016-07-21 09:00:38

自動(dòng)駕駛線控底盤(pán)VCU功能介紹

滿(mǎn)足自動(dòng)駕駛遠(yuǎn)程遙控的線控底盤(pán)整車(chē)控制器VCU1 自動(dòng)駕駛線控底盤(pán)VCU功能介紹滿(mǎn)足自動(dòng)駕駛及遙控駕駛的線控底盤(pán)整車(chē)控制器VCU作為新能源及自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車(chē)的核心主控制單元,通過(guò)硬線CAN等方式
2021-09-07 06:30:56

自動(dòng)駕駛車(chē)SoC開(kāi)發(fā)有什么雷區(qū)?

用于自動(dòng)駕駛汽車(chē)和高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的復(fù)雜芯片(SoC)的開(kāi)發(fā)和驗(yàn)證是一片雷區(qū),無(wú)論是車(chē)內(nèi)還是無(wú)法預(yù)知的道路條件,都構(gòu)成了一個(gè)難點(diǎn)。芯片設(shè)計(jì)人員經(jīng)常在完成錯(cuò)綜復(fù)雜的汽車(chē)芯片設(shè)計(jì)之后,又意識(shí)到他們必須回頭重新編寫(xiě),有時(shí)甚至需要不停地重復(fù),直到得到滿(mǎn)意的結(jié)果。但是稍不注意,就會(huì)觸雷。
2019-09-11 11:52:12

自動(dòng)駕駛車(chē)的人車(chē)交互接口設(shè)計(jì)方案

隨著高精度傳感、自動(dòng)化、人工智能等技術(shù)的飛速發(fā)展,預(yù)計(jì)到2021年市場(chǎng)上會(huì)出現(xiàn)第一批完全沒(méi)有方向盤(pán)等駕駛控制器的自動(dòng)駕駛量產(chǎn)車(chē)。當(dāng)汽車(chē)可以自主地完成駕駛任務(wù)時(shí),汽車(chē)的內(nèi)飾和交互設(shè)計(jì)將具有更多想象空間
2020-07-30 07:57:43

自動(dòng)駕駛零排放汽車(chē)讓世界更加綠色

的通信,集成電路可以使汽車(chē)的自主性能更高。TI的傳感器已經(jīng)應(yīng)用于駕駛員輔助和自主泊車(chē)系統(tǒng),最終目的是打造一輛全自動(dòng)駕駛汽車(chē)。相對(duì)于大多數(shù)駕駛員,自動(dòng)駕駛汽車(chē)可以實(shí)現(xiàn)更高的燃油效率,特別是在需要保持恒定
2019-03-11 06:45:12

蘋(píng)果的未來(lái):不滿(mǎn)足于做手機(jī) 還要布局智能家居

科技   就在13日晚,蘋(píng)果公司CEO蒂姆·庫(kù)克表示:“蘋(píng)果正在研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)”。使得外界紛紛猜測(cè),其野心勃勃,要開(kāi)始進(jìn)軍智能汽車(chē)行業(yè)了。   其實(shí)很久之前,大家便傳言,蘋(píng)果有一個(gè)神秘的汽車(chē)項(xiàng)目
2017-06-17 09:31:43

AI/自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的巔峰會(huì)議—國(guó)際AI自動(dòng)駕駛高峰論壇

已經(jīng)滲透到了社會(huì)生活的方方面面。人工智能在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域?qū)?duì)整個(gè)汽車(chē)出行領(lǐng)域產(chǎn)生顛覆性變革。汽車(chē)的人工智能技術(shù)和數(shù)據(jù)后端的最新突破使自動(dòng)駕駛成為可能。深度學(xué)習(xí)、高級(jí)數(shù)字助理和動(dòng)態(tài)電子視野方面的新科技
2017-09-13 13:59:54

FPGA在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有哪些應(yīng)用?

低,適合用于實(shí)現(xiàn)高效的圖像算法,如車(chē)道線檢測(cè)、交通標(biāo)志識(shí)別等。 雷達(dá)和LiDAR處理:自動(dòng)駕駛汽車(chē)通常會(huì)使用雷達(dá)和LiDAR(激光雷達(dá))等多種傳感器來(lái)獲取環(huán)境信息。FPGA能夠協(xié)助完成這些傳感器
2024-07-29 17:09:16

LabVIEW開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛的雙目測(cè)距系統(tǒng)

LabVIEW開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛的雙目測(cè)距系統(tǒng) 隨著車(chē)輛駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展,自動(dòng)駕駛技術(shù)正日益成為現(xiàn)實(shí)。從L2級(jí)別的輔助駕駛技術(shù)到L3級(jí)別的受條件約束的自動(dòng)駕駛技術(shù),車(chē)輛安全性和智能化水平正在不斷提升
2023-12-19 18:02:07

UWB主動(dòng)定位系統(tǒng)在自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用實(shí)踐

的激光雷達(dá)傳感器、毫米波雷達(dá)加到車(chē)上后,可以實(shí)現(xiàn)不再依靠人腦控制車(chē)輛,開(kāi)始進(jìn)入自動(dòng)駕駛階段。關(guān)于自動(dòng)駕駛的分級(jí),目前國(guó)際上普遍認(rèn)可的是SAE(國(guó)際汽車(chē)工程師協(xié)會(huì))的標(biāo)準(zhǔn),分為L(zhǎng)0-L5,共六級(jí),SAE在
2018-12-14 17:30:15

UWB定位可以用在自動(dòng)駕駛

車(chē)輛實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛就需要知道車(chē)輛在道路的精準(zhǔn)位置信息,目前依靠GPS+RTK、慣導(dǎo)、激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)、視頻視覺(jué),甚至需要更多道路信息,實(shí)現(xiàn)V-2X協(xié)同,確保車(chē)輛自動(dòng)駕駛安全。但即使我們
2020-11-18 14:15:16

[科普] 谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)發(fā)展簡(jiǎn)史,都來(lái)了解下吧!

向商業(yè)化又邁近了一步。斯圖爾特擅長(zhǎng)建立并擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模?! 〖用擞?年后,厄姆森8月從谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)項(xiàng)目離職,他表示,“現(xiàn)在自動(dòng)駕駛汽車(chē)測(cè)試?yán)锍桃堰_(dá)到180萬(wàn)英里(約290萬(wàn)公里),我認(rèn)為是時(shí)候離開(kāi)
2016-10-25 11:08:31

【PYNQ-Z2申請(qǐng)】基于PYNQ的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)駕駛小車(chē)

制作(5周內(nèi))③項(xiàng)目規(guī)劃,基于PYNQ開(kāi)發(fā)平臺(tái),編寫(xiě)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)駕駛小車(chē)項(xiàng)目的軟硬件模塊圖與規(guī)劃開(kāi)發(fā)流程;④項(xiàng)目開(kāi)展,按時(shí)間計(jì)劃實(shí)施,按系統(tǒng)模塊劃分編寫(xiě)多篇試用實(shí)現(xiàn)報(bào)告;⑤項(xiàng)目調(diào)試,優(yōu)化,分享并在論壇
2018-12-19 11:36:24

【PYNQ-Z2試用體驗(yàn)】基于PYNQ的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)駕駛小車(chē) - 項(xiàng)目規(guī)劃

的數(shù)篇帖子里,我會(huì)圍繞“基于PYNQ的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)駕駛小車(chē)”項(xiàng)目,對(duì)整個(gè)項(xiàng)目的實(shí)現(xiàn)進(jìn)行詳解,相信有電子設(shè)計(jì)基礎(chǔ)的網(wǎng)友們也可以很容易進(jìn)行復(fù)現(xiàn),制作并訓(xùn)練一輛屬于自己的自動(dòng)駕駛小車(chē)。 一、作品背景如今
2019-03-02 23:10:52

【mBot申請(qǐng)】自動(dòng)駕駛車(chē)

申請(qǐng)理由:很喜歡硬件功能完善的機(jī)器人,這款機(jī)器人上面的多種傳感器及器件均用過(guò),超聲波傳感器和巡線傳感器還未接觸過(guò),想了解下這種傳感器的靈敏度和精度,而且近年來(lái)自動(dòng)駕駛汽車(chē)興起,還希望借此做一款
2015-11-30 15:30:17

【威雅利 汽車(chē)蘋(píng)果最新專(zhuān)利曝光,要把VR和AR帶進(jìn)自動(dòng)駕駛汽車(chē)

據(jù)外媒報(bào)道,蘋(píng)果公司一項(xiàng)最新專(zhuān)利申請(qǐng)近日曝光,該公司正在研發(fā)一種靈巧的虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)系統(tǒng),將用于自動(dòng)駕駛汽車(chē),緩解乘員的暈車(chē)癥狀。在最近幾周里,美國(guó)專(zhuān)利和商標(biāo)局公布了蘋(píng)果的多項(xiàng)虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)專(zhuān)利,但
2018-04-24 17:05:48

【話題】特斯拉首起自動(dòng)駕駛致命車(chē)禍,自動(dòng)駕駛的冬天來(lái)了?

`特斯拉首起自動(dòng)駕駛致命車(chē)禍,自動(dòng)駕駛的冬天來(lái)了?“一個(gè)致命的事故一定是由多個(gè)小的錯(cuò)誤組成的?!薄 ?月初,特斯拉發(fā)表博客敘述了NHTSA(美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局)正在著手調(diào)查第一起Tesla
2016-07-05 11:14:19

中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)前景看好,國(guó)產(chǎn)技術(shù)迅速發(fā)展

完全不同,中國(guó)擁有比美國(guó)***強(qiáng)大得多的能力將計(jì)劃付諸行動(dòng)”——他還特意用自動(dòng)駕駛舉例,“譬如在美國(guó),也許還需要20到30年,才能看到無(wú)人駕駛汽車(chē)的大規(guī)模應(yīng)用;但在中國(guó),***可以用更大力度投資
2019-04-03 05:36:06

中標(biāo)自動(dòng)駕駛教育大項(xiàng)目,獲海外批量訂單 | PIX秘笈分享 精選資料分享

2021年7月,PIX 的產(chǎn)品持續(xù)獲得市場(chǎng)和客戶(hù)的認(rèn)可,取得高速增長(zhǎng)的佳績(jī),中標(biāo)了單個(gè)項(xiàng)目在數(shù)百萬(wàn)元的自動(dòng)駕駛教育項(xiàng)目,同時(shí)獲得了單個(gè)海外客戶(hù)的自動(dòng)駕駛底盤(pán)批量訂單。01/中標(biāo)數(shù)百萬(wàn)自動(dòng)駕駛教育項(xiàng)目
2021-08-30 08:15:45

為什么網(wǎng)絡(luò)攻擊無(wú)法與自動(dòng)駕駛相匹敵

的嚴(yán)重性和可能性提供了重要的指導(dǎo),這對(duì)于開(kāi)發(fā)更智能、更安全和更高效的車(chē)輛至關(guān)重要。  引領(lǐng)之道  自動(dòng)駕駛車(chē)輛正在開(kāi)發(fā)中,汽車(chē)行業(yè)在其供應(yīng)商的幫助下,正在將其它消費(fèi)性市場(chǎng)中網(wǎng)絡(luò)安全方面的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)進(jìn)行整合
2020-07-07 11:41:24

為何自動(dòng)駕駛需要5G?

(3.3-4.9GHz、6-80GHz)、無(wú)線充電等等。這么多天線系統(tǒng),在安裝時(shí)必須考慮汽車(chē)的擋風(fēng)玻璃、金屬殼對(duì)無(wú)線信號(hào)的衰減影響,怎么破?新材料天線、與車(chē)體集成的天線將應(yīng)運(yùn)而生。總而言之,自動(dòng)駕駛需要5G,5G
2020-06-08 07:00:00

傳感技術(shù)助推,下一步是自動(dòng)駕駛?

長(zhǎng)足的發(fā)展。  看好智能汽車(chē)自動(dòng)駕駛, 博世設(shè)有兩個(gè)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)專(zhuān)門(mén)致力于自動(dòng)駕駛的開(kāi)發(fā):位于加利福尼亞州PaloAlto的團(tuán)隊(duì)主要著手于功能的研發(fā),而位于德國(guó)斯圖加特附近Abstatt的團(tuán)隊(duì)則已
2014-08-18 10:04:20

因?yàn)椤覆粔虬踩梗覀兙捅仨毦芙^自動(dòng)駕駛汽車(chē)上路?

可以增進(jìn)駕駛安全的新技術(shù),這在道義上是不對(duì)的。然而,另一家公司W(wǎng)aymo(前身是谷歌的自動(dòng)駕駛項(xiàng)目)堅(jiān)持著更為保守的策略。Waymo認(rèn)為自動(dòng)駕駛汽車(chē)在確保其完全不需要人類(lèi)介入前,不應(yīng)該在市場(chǎng)上公開(kāi)
2017-04-08 11:17:59

地圖如何幫助自動(dòng)駕駛汽車(chē)實(shí)現(xiàn)溝通

地圖如何幫助自動(dòng)駕駛汽車(chē)實(shí)現(xiàn)溝通?
2021-02-26 07:47:18

如何從安全的角度看自動(dòng)駕駛

從安全的角度看自動(dòng)駕駛
2021-01-25 06:42:46

如何保證自動(dòng)駕駛的安全?

自動(dòng)駕駛技術(shù)為人們勾勒出了一副美好的未來(lái)出行的畫(huà)面:坐上沒(méi)有方向盤(pán)的汽車(chē),一覺(jué)睡到公司門(mén)口;甚至我們可能不再擁有一輛汽車(chē),需要出門(mén)時(shí)共享自動(dòng)駕駛汽車(chē)會(huì)自己到來(lái),送到目的地時(shí)會(huì)自行離開(kāi)……不過(guò)自動(dòng)駕駛
2020-10-22 07:45:38

如何讓自動(dòng)駕駛更加安全?

,即從一開(kāi)始就研發(fā)徹徹底底的自動(dòng)駕駛汽車(chē),例如谷歌、百度等打造的無(wú)人駕駛汽車(chē),它們更像是“四個(gè)輪子的電腦”。目前也出現(xiàn)了多家主流車(chē)企和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)跨界融合,把人工智能和硬件設(shè)施充分結(jié)合,共同開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)
2019-05-13 00:26:37

存儲(chǔ)如何提升自動(dòng)駕駛汽車(chē)的可靠性看了就知道

更智能的存儲(chǔ)如何提升自動(dòng)駕駛汽車(chē)的可靠性
2021-03-10 07:01:54

無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛的差別性

“無(wú)人駕駛汽車(chē)普及也有相應(yīng)的“痛點(diǎn)”,包括法律法規(guī)、倫理問(wèn)題、成本高企等。 無(wú)人駕駛汽車(chē)本質(zhì)上是一種具有高度人工智能的移動(dòng)式服務(wù)機(jī)器人,它與輔助駕駛、自動(dòng)駕駛汽車(chē)具有相關(guān)性,但在發(fā)展目的、核心技術(shù)
2017-09-28 16:50:52

留給特斯拉的時(shí)間不多了 通用自動(dòng)駕駛版Bolt實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)技術(shù)生產(chǎn)

打算把這些具備自動(dòng)駕駛功能的雪佛蘭Bolt車(chē)型交付到個(gè)人用戶(hù)手中。?  去年年初,通用推出了汽車(chē)共享項(xiàng)目“Maven”,并將這一服務(wù)首先推廣給了密歇根大學(xué)的師生們以供體驗(yàn)。后來(lái)更是搭上了以色列科技公司
2017-06-14 18:34:08

硅谷組建團(tuán)隊(duì)、L3產(chǎn)品落地,想法多多的騰訊自動(dòng)駕駛

職位的招聘已發(fā)布了2-4周。這也意味著與其他自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的企業(yè)一樣,騰訊方面也正式加入了在硅谷的人才爭(zhēng)奪戰(zhàn)。作為目前自動(dòng)駕駛汽車(chē)測(cè)試和研究的樞紐,硅谷目前已有六十家公司獲得測(cè)試許可,能夠在加州道路上
2018-11-13 11:33:14

細(xì)說(shuō)關(guān)于自動(dòng)駕駛那些事兒

和Mobileye合作研發(fā),不過(guò)在特斯拉發(fā)生首起死亡車(chē)禍后,Mobileye便宣布停止雙方合作關(guān)系。今年7月,Mobileye宣布和BMW及Intel連手,合作打造全自動(dòng)駕駛汽車(chē),預(yù)計(jì)2021年量產(chǎn)
2017-05-15 17:49:20

聯(lián)網(wǎng)安全接受度成自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵

隨著時(shí)代的演進(jìn)與汽車(chē)工業(yè)技術(shù)、機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關(guān)技術(shù)上不斷創(chuàng)新與進(jìn)步,無(wú)人自動(dòng)駕駛汽車(chē)已不是一件遙不可及的夢(mèng)想,Google與國(guó)際車(chē)廠相繼針對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)致力研究開(kāi)發(fā),進(jìn)一步讓
2020-08-26 06:45:07

設(shè)計(jì)一套自動(dòng)駕駛系統(tǒng),如何確保攝像頭進(jìn)行可靠通信?

汽車(chē)正在快速演化成一臺(tái)安全聯(lián)網(wǎng)的自動(dòng)駕駛機(jī)器人,能夠感測(cè)環(huán)境、進(jìn)行思考并采取自主措施。變化更快的也許是小型自動(dòng)駕駛公共車(chē)輛——出租車(chē)、拼車(chē)公交車(chē),能夠?qū)⑽覀儚墓步煌ㄕ?、市中?b class="flag-6" style="color: red">或辦公區(qū)域帶到想去的地方(最后一公里)。有沒(méi)有更好的ADAS系統(tǒng)解決方案,對(duì)接口進(jìn)行銜接?
2019-02-20 09:29:13

請(qǐng)問(wèn)攝像頭、雷達(dá)和LIDAR哪個(gè)更適合自動(dòng)駕駛汽車(chē)?

攝像頭、雷達(dá)和LIDAR,自動(dòng)駕駛汽車(chē)選擇誰(shuí)?
2020-11-23 12:32:36

谷歌的自動(dòng)駕駛汽車(chē)是醬紫實(shí)現(xiàn)的嗎?

看到新聞報(bào)道說(shuō)谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)已經(jīng)行駛近30萬(wàn)公里了,非常的強(qiáng)大~~上次參加了重慶新能源汽車(chē)峰會(huì),對(duì)會(huì)上富士通半導(dǎo)體宣講的一款全景視頻汽車(chē)實(shí)時(shí)監(jiān)控技術(shù)平臺(tái)似乎看到了自動(dòng)駕駛的影子(利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27

車(chē)聯(lián)網(wǎng)對(duì)自動(dòng)駕駛的影響

車(chē)聯(lián)網(wǎng)與智能駕駛車(chē)聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛密切相關(guān),很大程度上可以理解為是對(duì)自動(dòng)駕駛高階版本的增強(qiáng)和補(bǔ)充,通過(guò)車(chē)與車(chē)、車(chē)與人、車(chē)與交通基礎(chǔ)設(shè)施、車(chē)與網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通,讓對(duì)環(huán)境已經(jīng)具備感知能力的自動(dòng)駕駛汽車(chē),再
2019-03-19 06:20:10

邊緣計(jì)算在自動(dòng)駕駛汽車(chē)的應(yīng)用

有時(shí)更快的數(shù)據(jù)處理是一種奢侈——有時(shí)它生死攸關(guān)。例如,自動(dòng)駕駛汽車(chē)本質(zhì)上是一臺(tái)裝有輪子的高性能計(jì)算機(jī),它通過(guò)大量的傳感器來(lái)收集數(shù)據(jù)。為了使得這些車(chē)輛能夠安全可靠地運(yùn)行,它們需要立即對(duì)周?chē)沫h(huán)境做出
2021-07-12 08:07:05

邁向自動(dòng)駕駛和電動(dòng)汽車(chē)之路研討會(huì)

分析和處理,并適當(dāng)采取行動(dòng)加以解決是非常重要的。自動(dòng)駕駛似乎是目前討論的唯一趨勢(shì),但電動(dòng)汽車(chē)仍然是一種增長(zhǎng)趨勢(shì)。出于維持更環(huán)保意識(shí)標(biāo)準(zhǔn)的愿望,排放目標(biāo)正在推動(dòng)這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。交通正處于破壞性變化的邊緣
2018-10-25 09:01:17

高級(jí)安全駕駛員輔助系統(tǒng)助力自動(dòng)駕駛

作者:Hannes Estl要實(shí)現(xiàn)汽車(chē)自動(dòng)駕駛,需要消除很多法律、社會(huì)和結(jié)構(gòu)障礙。盡管幾乎我們所有人都在科幻小說(shuō)電影中見(jiàn)識(shí)過(guò)“自動(dòng)駕駛汽車(chē),但真要相信機(jī)器車(chē)載電腦能在各種條件下帶著我們四處游蕩
2018-09-14 11:03:54

蘋(píng)果在建秘密研究所研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē) 蘋(píng)果汽車(chē)什么時(shí)候放大招?

據(jù)外媒報(bào)道,蘋(píng)果似乎在瑞士悄悄建了一個(gè)研究所,可能跟公司的自動(dòng)駕駛汽車(chē)項(xiàng)目有關(guān)。
2017-03-31 11:46:381781

奧地利光子傳感研發(fā)項(xiàng)目,將進(jìn)一步改善自動(dòng)駕駛以及工業(yè)制造

據(jù)外媒報(bào)道,奧地利國(guó)家技術(shù)研究院(AIT)已啟動(dòng)一批新跨國(guó)研究項(xiàng)目,研發(fā)光子傳感。該項(xiàng)目標(biāo)語(yǔ)是:“LIANDRI-推進(jìn)飛行時(shí)間技術(shù),用于高性能激光探測(cè)與測(cè)量”。該項(xiàng)目的目的是將創(chuàng)新、應(yīng)用驅(qū)動(dòng)的探測(cè)帶入光子傳感設(shè)備,旨在利用從該研究得出的實(shí)驗(yàn),進(jìn)一步改善自動(dòng)駕駛以及工業(yè)制造。
2018-08-13 17:24:00597

跟GM Cruise和Waymo相比,目前蘋(píng)果自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)隊(duì)規(guī)模還很小

蘋(píng)果自動(dòng)駕駛項(xiàng)目已經(jīng)不是什么秘密,但公司仍然沒(méi)有確定任何未來(lái)計(jì)劃和產(chǎn)品。今天,根據(jù) DMV 的文件,蘋(píng)果在加利福尼亞州已經(jīng)擁有 70 輛自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē),同時(shí)還有 139 位可以測(cè)試自動(dòng)駕駛車(chē)輛的司機(jī)。今年 7 月,蘋(píng)果有 66 輛測(cè)試車(chē),111 位測(cè)試司機(jī)。
2018-09-14 16:38:082467

蘋(píng)果自動(dòng)駕駛汽車(chē)項(xiàng)目最新進(jìn)展,注冊(cè)了額外24輛自動(dòng)駕駛汽車(chē)

蘋(píng)果自動(dòng)駕駛車(chē)隊(duì)現(xiàn)在變得更加壯大了。據(jù)報(bào)道,這家科技巨頭日前向加州車(chē)輛管理所(DMV)注冊(cè)了額外24輛自動(dòng)駕駛汽車(chē)。鑒于蘋(píng)果在當(dāng)前自動(dòng)駕駛汽車(chē)競(jìng)賽當(dāng)中的落后位置,此舉顯得意義非凡。
2018-09-22 15:42:002980

Saurabh Ghatnekar:自動(dòng)駕駛汽車(chē)

Saurabh Ghatneka描述了他的自動(dòng)駕駛汽車(chē)項(xiàng)目
2018-11-12 06:24:002661

歐盟正式啟動(dòng)AUTOPILOT自動(dòng)駕駛項(xiàng)目

2017年,歐盟正式啟動(dòng)一項(xiàng)名為“AUTOPILOT”的自動(dòng)駕駛項(xiàng)目該項(xiàng)目為期三年,旨在利用智能互聯(lián)設(shè)備和物聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)更安全的高度自動(dòng)駕駛。
2018-11-16 15:15:493664

福特與沃爾瑪合作 在美國(guó)啟動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的商品運(yùn)送試點(diǎn)項(xiàng)目

福特汽車(chē)近日與零售業(yè)巨頭沃爾瑪攜手,在美國(guó)邁阿密啟動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的商品運(yùn)送試點(diǎn)項(xiàng)目。
2018-11-22 17:39:191264

蘋(píng)果正在開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)軟件系統(tǒng)

近日,庫(kù)克接受媒體采訪時(shí)候表示,蘋(píng)果正在開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)軟件系統(tǒng)。
2018-11-23 16:27:501357

iPhone滯銷(xiāo)導(dǎo)致蘋(píng)果放棄自動(dòng)駕駛項(xiàng)目

蘋(píng)果正在縮減自動(dòng)駕駛汽車(chē)項(xiàng)目的規(guī)模甚至考慮徹底結(jié)束該項(xiàng)目
2019-01-19 09:26:113122

2019年面臨洗牌 蘋(píng)果自動(dòng)駕駛項(xiàng)目裁員200人是正常操作

美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月23日,曾經(jīng)世界上市值最高的科技公司,蘋(píng)果確認(rèn)在自動(dòng)駕駛汽車(chē)項(xiàng)目(Titan)在本周裁員超過(guò)200名員工。一位蘋(píng)果發(fā)言人則表示,蘋(píng)果仍然相信自動(dòng)駕駛系統(tǒng)有著巨大的機(jī)會(huì),蘋(píng)果有著獨(dú)特的貢獻(xiàn)能力,并且這是公司迄今為止最為雄心勃勃的機(jī)器學(xué)習(xí)項(xiàng)目。
2019-01-25 16:00:341203

外媒曝出蘋(píng)果自動(dòng)駕駛項(xiàng)目裁員逾200人

近日,有外媒曝出蘋(píng)果自動(dòng)駕駛項(xiàng)目Project Titan裁員逾200人,引發(fā)外界一陣唏噓,蘋(píng)果自動(dòng)駕駛項(xiàng)目,這是要黃了嗎?
2019-01-27 10:43:104319

對(duì)無(wú)人駕駛“壯士斷腕”蘋(píng)果陷于內(nèi)憂外困中無(wú)法自拔

上周,有外媒報(bào)道,根據(jù)投資研究公司Lynx Equity Strategies的股票策略分析師賈哈拉·尼薩(Jahanara Nissar)和拉杰庫(kù)馬爾(KC Rajkumar)發(fā)布的報(bào)告,蘋(píng)果正在縮減自動(dòng)駕駛汽車(chē)項(xiàng)目的規(guī)模,甚至考慮徹底結(jié)束該項(xiàng)目。
2019-01-30 15:23:211183

“泰坦”自動(dòng)駕駛項(xiàng)目經(jīng)歷重組,裁員200人,蘋(píng)果公司自動(dòng)駕駛項(xiàng)目要無(wú)疾而終?

自動(dòng)駕駛市場(chǎng)之爭(zhēng)中,不管是硬件還是軟件,蘋(píng)果都不會(huì)缺席。 蘋(píng)果公司自動(dòng)駕駛項(xiàng)目要無(wú)疾而終?
2019-02-26 17:17:01804

本文告訴你哪家中國(guó)自動(dòng)駕駛公司能被蘋(píng)果視為直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月30日,一位名為“Jizhong Chen”的蘋(píng)果自動(dòng)駕駛工程師,被FBI指控竊取蘋(píng)果秘密的自動(dòng)駕駛汽車(chē)計(jì)劃的商業(yè)機(jī)密。根據(jù)FBI及蘋(píng)果方面的資料顯示,Chen申請(qǐng)了兩份外部工作,其中一份工作是一家在中國(guó)的公司,被蘋(píng)果認(rèn)為是其自動(dòng)駕駛汽車(chē)項(xiàng)目的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
2019-02-11 16:45:091242

自動(dòng)駕駛短期內(nèi)尚不具備商業(yè)化的可能 蘋(píng)果削減人員及開(kāi)支順理成章

蘋(píng)果對(duì)這塊業(yè)務(wù)的“冷漠”外界早有風(fēng)吹草動(dòng)。就在此次“泰坦”項(xiàng)目宣布裁員前不久,投資公司Lynx Equity Strategies的分析師賈哈拉·尼薩和拉杰庫(kù)馬就曾發(fā)布報(bào)告稱(chēng),蘋(píng)果正在縮減自動(dòng)駕駛汽車(chē)項(xiàng)目的規(guī)模,甚至考慮徹底結(jié)束該項(xiàng)目
2019-02-12 09:47:23935

就業(yè)寒冬?蘋(píng)果自動(dòng)駕駛項(xiàng)目裁員200人

消息人士透露,本周蘋(píng)果剛在秘密自動(dòng)駕駛汽車(chē)項(xiàng)目Project Titan裁員200多人。
2019-03-02 11:03:572549

淺析蘋(píng)果自動(dòng)駕駛方面的探索

蘋(píng)果向美國(guó)最高級(jí)別的汽車(chē)安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)——國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)提交了文件,其中描述了該公司自動(dòng)駕駛測(cè)試項(xiàng)目的性質(zhì)、安全措施,概述了如何確保自動(dòng)駕駛系統(tǒng)正常運(yùn)作等內(nèi)容。
2019-03-03 11:26:173000

如何進(jìn)行安全的自動(dòng)駕駛規(guī)模部署

汽車(chē)行業(yè)目前正在研究如何進(jìn)行安全的自動(dòng)駕駛規(guī)模部署,必須能夠應(yīng)對(duì)L4甚至L5級(jí)別的各項(xiàng)關(guān)鍵挑戰(zhàn)。此外,汽車(chē)
2019-04-29 16:00:553880

汽車(chē)行業(yè)目前正在研究如何進(jìn)行安全的自動(dòng)駕駛規(guī)模部署

汽車(chē)行業(yè)目前正在研究如何進(jìn)行安全的自動(dòng)駕駛規(guī)模部署,必須能夠應(yīng)對(duì)L4甚至L5級(jí)別的各項(xiàng)關(guān)鍵挑戰(zhàn)。
2019-04-29 16:06:073298

Waymo自動(dòng)駕駛卡車(chē)測(cè)試項(xiàng)目重啟

在錢(qián)德勒和鳳凰城的公共街道上,Waymo One自動(dòng)駕駛打車(chē)項(xiàng)目的自動(dòng)駕駛克萊斯勒Pacifica混合動(dòng)力車(chē)隨處可見(jiàn),成為一道靚麗的風(fēng)景。Waymo不僅對(duì)自動(dòng)駕駛客運(yùn)感興趣,還想實(shí)現(xiàn)大型運(yùn)輸車(chē)輛的自動(dòng)駕駛。但是,該公司的自動(dòng)駕駛8級(jí)重型卡車(chē)已經(jīng)有一年多沒(méi)在亞利桑那州露面了。
2019-06-01 11:26:05670

網(wǎng)絡(luò)安全和成本問(wèn)題正在延遲自動(dòng)駕駛汽車(chē)的大規(guī)模部署

在搭載人工智能 (AI) 的自動(dòng)駕駛汽車(chē)的大規(guī)模部署競(jìng)爭(zhēng)中,面對(duì)諸多技術(shù)挑戰(zhàn),任何公司都無(wú)法突破速度限制。根據(jù)Forrester對(duì)全球汽車(chē)行業(yè) 54 位專(zhuān)家的調(diào)查顯示,目前大家看到的自動(dòng)駕駛汽車(chē) (AV) 的原型車(chē)距離大規(guī)模部署仍需至少十年之久。
2019-05-16 16:06:393754

沃爾沃與AI公司合作增強(qiáng)自動(dòng)駕駛卡車(chē)安全功能項(xiàng)目

Highway Express,DHE)合作,展示增強(qiáng)自動(dòng)駕駛卡車(chē)安全功能的項(xiàng)目該項(xiàng)目利用人類(lèi)直覺(jué)人工智能(AI),讀取行人、騎行者和駕駛員等弱勢(shì)道路使用者的意圖和想法,以提升卡車(chē)駕駛員的態(tài)勢(shì)感知能力。
2019-06-22 11:16:481162

蘋(píng)果正在開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)無(wú)線充電技術(shù)

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,發(fā)布的一份專(zhuān)利申請(qǐng)顯示,蘋(píng)果正在開(kāi)發(fā)一種用于自動(dòng)駕駛汽車(chē)的無(wú)線充電系統(tǒng) ,這可能暗示了蘋(píng)果汽車(chē)的宏偉抱負(fù)。
2019-07-12 11:46:56518

蘋(píng)果公司逐漸擴(kuò)大自動(dòng)駕駛汽車(chē)團(tuán)隊(duì)規(guī)模,到達(dá)了143名

近日,據(jù)外媒報(bào)道,蘋(píng)果公司正在逐漸擴(kuò)大自動(dòng)駕駛汽車(chē)團(tuán)隊(duì)的規(guī)模,根據(jù)加州機(jī)動(dòng)車(chē)管理局(DMV)公布的最新數(shù)據(jù),蘋(píng)果在過(guò)去四個(gè)月中新注冊(cè)了33名安全員,由已經(jīng)注冊(cè)在案的110名,擴(kuò)大到了143名。
2019-08-15 16:03:083374

梅賽德斯聯(lián)手博世 啟動(dòng)了自動(dòng)搭車(chē)試點(diǎn)項(xiàng)目

梅賽德斯將其自動(dòng)駕駛汽車(chē)帶到美國(guó)公路上,啟動(dòng)了一個(gè)自動(dòng)搭車(chē)試點(diǎn)項(xiàng)目,用戶(hù)將看到自動(dòng)駕駛豪華轎車(chē)在硅谷的特定街道徘徊。這種城市自動(dòng)駕駛項(xiàng)目,正在部署專(zhuān)門(mén)定制的梅賽德斯-奔馳S級(jí)轎車(chē),配備來(lái)自博世的特殊技術(shù),可以通過(guò)應(yīng)用程序呼叫這些自動(dòng)駕駛汽車(chē),然后將自己帶到目的地。
2019-12-12 10:37:32510

蘋(píng)果自動(dòng)駕駛項(xiàng)目裁員190人 自動(dòng)駕駛未來(lái)前景不明

據(jù)外媒報(bào)道,蘋(píng)果公司日前宣布,其自動(dòng)駕駛項(xiàng)目Project Titan將裁員190人。
2020-03-03 10:09:25743

我國(guó)啟動(dòng)了首個(gè)L4級(jí)自動(dòng)駕駛開(kāi)放測(cè)試基地項(xiàng)目

據(jù)悉,自動(dòng)駕駛開(kāi)放測(cè)試基地項(xiàng)目的總投資額達(dá)到10億元,這也是國(guó)內(nèi)首個(gè)L4級(jí)自動(dòng)駕駛開(kāi)放測(cè)試基地項(xiàng)目。該項(xiàng)目擬在永川人民廣場(chǎng)片區(qū)、神女湖片區(qū)、興龍湖片區(qū)三個(gè)區(qū)域20平方公里約雙向180公里道路建設(shè)測(cè)試基地。
2020-03-10 11:57:46814

蘋(píng)果自動(dòng)駕駛汽車(chē)部門(mén)未來(lái)會(huì)考慮造車(chē)嗎?

據(jù)外媒報(bào)道,蘋(píng)果公司已經(jīng)將其自動(dòng)駕駛汽車(chē)部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)權(quán)移交給了人工智能主管John Giannandrea,他將負(fù)責(zé)帶領(lǐng)蘋(píng)果繼續(xù)開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛系統(tǒng),該系統(tǒng)最終有可能用于蘋(píng)果自己生產(chǎn)的汽車(chē)中。 蘋(píng)果
2020-12-09 11:36:471460

消息稱(chēng)蘋(píng)果與臺(tái)積電合作開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛芯片

據(jù) macrumors 援引中國(guó)臺(tái)灣媒體 Digitimes 的消息,蘋(píng)果正在與臺(tái)積電合作,開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)芯片,并探索在美國(guó)建立某種工廠的可能性。 蘋(píng)果汽車(chē)項(xiàng)目目前的重點(diǎn)是開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù),這種
2020-12-10 10:02:422292

蘋(píng)果正在與臺(tái)積電合作開(kāi)發(fā)一種半自動(dòng)駕駛汽車(chē)

據(jù)外媒報(bào)道,蘋(píng)果正在與半導(dǎo)體制造與設(shè)計(jì)公司臺(tái)積電(TSMC)合作,開(kāi)發(fā)一種“類(lèi)似特斯拉”的半自動(dòng)駕駛汽車(chē)。
2020-12-10 10:12:42762

有消息稱(chēng),蘋(píng)果正在與臺(tái)積電合作開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)芯片

正在汽車(chē)電子供應(yīng)鏈中的上游和下游供應(yīng)商進(jìn)行談判。值得注意的是,蘋(píng)果所謂的“Apple Car”與特斯拉相似,但是并未詳細(xì)說(shuō)明相似之處。 目前,蘋(píng)果汽車(chē)項(xiàng)目的重點(diǎn)是開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛儀技術(shù),這一技術(shù)可能在未來(lái)應(yīng)用于其他制造商的車(chē)型,而不
2020-12-10 11:25:511949

蘋(píng)果自動(dòng)駕駛汽車(chē)至少要等 5 年

車(chē)身設(shè)計(jì),目標(biāo)是最終推出一輛整車(chē)。這個(gè)目標(biāo)要比幾年前更具雄心。 此前,蘋(píng)果汽車(chē)項(xiàng)目主要專(zhuān)注于開(kāi)發(fā)底層自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。蘋(píng)果已經(jīng)為該項(xiàng)目招募了更多前特斯拉高管。 ? 不過(guò),一些蘋(píng)果汽車(chē)項(xiàng)目工程師相信,如果蘋(píng)果繼續(xù)推進(jìn)這一計(jì)劃,
2021-01-08 11:05:532070

蘋(píng)果汽車(chē)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)歸屬調(diào)整預(yù)示著目前大部分工作仍在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)方面

泰坦的蘋(píng)果汽車(chē)項(xiàng)目的進(jìn)展,外媒及分析師目前也還有不同的意見(jiàn),有消息人士透露蘋(píng)果汽車(chē)計(jì)劃 2024 年開(kāi)始生產(chǎn),受疫情影響有可能推遲至 2025 年,也有報(bào)道認(rèn)為蘋(píng)果汽車(chē)還要再等 5 到 7 年。 在蘋(píng)果自動(dòng)駕駛的電動(dòng)汽車(chē)的進(jìn)展方面,有外媒根據(jù)蘋(píng)果汽車(chē)
2021-01-13 09:24:041520

蘋(píng)果自動(dòng)駕駛汽車(chē)傳感器團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人離職

據(jù)外媒報(bào)道,蘋(píng)果自動(dòng)駕駛汽車(chē)傳感器團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人Benjamin Lyon將離職,加入太空和衛(wèi)星初創(chuàng)公司Astra。Lyon在2014年幫助組建了蘋(píng)果最初的自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車(chē)團(tuán)隊(duì),當(dāng)時(shí)他是負(fù)責(zé)傳感器的高級(jí)
2021-02-20 13:40:331855

臺(tái)積電正在努力開(kāi)發(fā)為蘋(píng)果自動(dòng)駕駛汽車(chē)提供動(dòng)力的芯片?

新傳聞,蘋(píng)果自動(dòng)駕駛汽車(chē)項(xiàng)目所使用的芯片,也可能由臺(tái)積電來(lái)生產(chǎn)。 臺(tái)積電為蘋(píng)果制造自動(dòng)駕駛汽車(chē)芯片 據(jù)《電子時(shí)報(bào)》報(bào)道,蘋(píng)果和臺(tái)積電正在努力開(kāi)發(fā)為蘋(píng)果自動(dòng)駕駛汽車(chē)提供動(dòng)力的芯片。該報(bào)告還表明,制造芯片的工廠可能設(shè)在美國(guó)。 臺(tái)積電在生產(chǎn)自動(dòng)駕駛汽車(chē)芯片方
2021-04-25 09:29:522491

愛(ài)立信支持的5G Ride自動(dòng)駕駛巴士項(xiàng)目已接近全面運(yùn)營(yíng)

愛(ài)立信支持的5G Ride自動(dòng)駕駛巴士項(xiàng)目已接近全面運(yùn)營(yíng),此前該項(xiàng)目在愛(ài)立信位于瑞典斯德哥爾摩西斯塔的總部附近,成功進(jìn)行了遠(yuǎn)程數(shù)字監(jiān)控和車(chē)載數(shù)字安全服務(wù)的試驗(yàn),探索了如何通過(guò)控制塔對(duì)車(chē)輛實(shí)現(xiàn)5G和遠(yuǎn)程操控,以在城市中安全引入自動(dòng)駕駛電動(dòng)巴士。
2021-12-07 10:01:165612

蘋(píng)果電動(dòng)汽車(chē)Apple Car采用中控系統(tǒng)

近日,有外媒報(bào)道消息稱(chēng),Apple Car將和特斯拉一樣,蘋(píng)果電動(dòng)汽車(chē)Apple Car采用中控系統(tǒng),由韓廠協(xié)助研發(fā)場(chǎng)域控制器中的自駕感測(cè)器部分,目前蘋(píng)果正在加快該項(xiàng)目的工作,準(zhǔn)備推出具有完全自動(dòng)駕駛能力的電動(dòng)汽車(chē)。
2022-04-15 09:51:191828

自動(dòng)駕駛汽車(chē)縱向和橫向控制設(shè)計(jì)

項(xiàng)目是多倫多大學(xué)在Coursera上提供的自動(dòng)駕駛汽車(chē)入門(mén)課程的最終項(xiàng)目作業(yè)?!癱ontroller2d.py”文件包含一個(gè)控制器對(duì)象。我在 update_controls 方法中實(shí)現(xiàn)了控制器。[視頻]自動(dòng)駕駛汽車(chē)縱向和橫向控制設(shè)計(jì) 在這個(gè)項(xiàng)目中,我用 Python 實(shí)現(xiàn)了一個(gè)控制
2023-06-02 15:22:221

蘋(píng)果汽車(chē)項(xiàng)目為何失敗?

據(jù)報(bào)道,蘋(píng)果汽車(chē)項(xiàng)目上持續(xù)投入巨額資金,每年約達(dá)10億美元。根據(jù)此前《紐約時(shí)報(bào)》的報(bào)道,蘋(píng)果為其名為“泰坦計(jì)劃”(Project Titan)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)項(xiàng)目已投入逾100億美元(按今夕匯率計(jì)算,約等于721億元人民幣)。
2024-03-07 11:14:10695

蘋(píng)果自動(dòng)駕駛汽車(chē)項(xiàng)目終止

近日,美國(guó)加州機(jī)動(dòng)車(chē)輛管理局(DMV)正式取消了蘋(píng)果自動(dòng)駕駛車(chē)輛測(cè)試許可證,為蘋(píng)果長(zhǎng)達(dá)十年的電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目畫(huà)上了句號(hào)。據(jù)悉,DMV于9月25日收到了蘋(píng)果的確認(rèn),同意取消該許可證,而該許可證在兩天后的9月27日被正式取消。
2024-10-12 15:11:17905

已全部加載完成