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自智網(wǎng)絡(luò)L4級(jí)別核心——AI技術(shù)

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2018-06-20 08:28:506335

L4級(jí)自動(dòng)駕駛成本再下降,3000美元可以前裝,Meta暫停研AR眼鏡處理器開(kāi)發(fā)

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L4算法公司如何助力城市NOA加速落地?

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2020-07-10 09:44:174843

AI核心是什么?

AI概念籠統(tǒng),范圍廣大,到底什么才是AI核心?手把手教你設(shè)計(jì)人工智能芯片及系統(tǒng)(全階設(shè)計(jì)教程+AI芯片F(xiàn)PGA實(shí)現(xiàn)+開(kāi)發(fā)板)詳情鏈接:http://url.elecfans.com/u/c422a4bd15
2019-10-18 06:39:12

L0與L4雙機(jī)采用SPI DMA循環(huán)模式通信過(guò)程中,L4接收數(shù)據(jù)錯(cuò)位了的原因?

L0與L4雙機(jī)采用SPI DMA循環(huán)模式通信過(guò)程中,L4是主機(jī),L0是從機(jī),雙機(jī)的CPOL和CPHA設(shè)置是一樣的,L4L0發(fā)送的數(shù)據(jù),L0接收是正確的,但是L0往L4發(fā)送時(shí)候,L4的接收數(shù)據(jù)就錯(cuò)位了,有知道原因的么?
2024-04-23 07:57:37

信而泰×DeepSeek:AI推理引擎驅(qū)動(dòng)網(wǎng)絡(luò)智能診斷邁向 “自愈”時(shí)代

,還是工業(yè)協(xié)議時(shí)序混亂,均可完整還原端到端業(yè)務(wù)會(huì)話鏈條,為智能分析提供堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。2.AI根因定位:推理引擎驅(qū)動(dòng)秒級(jí)精準(zhǔn)診斷l 知識(shí)圖譜驅(qū)動(dòng):將網(wǎng)絡(luò)拓?fù)洹⒘髁拷y(tǒng)計(jì)、歷史趨勢(shì)、會(huì)話日志、異常告警、威脅情報(bào)等
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18輛L4級(jí)百度無(wú)人車(chē)點(diǎn)燃國(guó)內(nèi)無(wú)人駕駛希望

舉世矚目的第三屆互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)在烏鎮(zhèn)舉行。百度無(wú)人車(chē)首次在烏鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)了城市路面L4級(jí)別(最高級(jí))的全程無(wú)人工干預(yù)行駛,讓國(guó)內(nèi)的自動(dòng)駕駛邁上一個(gè)新臺(tái)階。
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妥妥的L4級(jí)別:北汽百度無(wú)人車(chē)“搶鮮”上路

無(wú)人車(chē)以北汽新能源旗艦車(chē)型EU260為載體,采用的正式國(guó)際頂級(jí)的L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù),是真正意義上的無(wú)人車(chē)。
2016-11-21 11:08:071055

手機(jī)界最防水機(jī)型:蘋(píng)果8防水達(dá)IP68級(jí)別

1月16日消息,去年推出的蘋(píng)果7在防水性能上達(dá)到了IP67級(jí)別防水功能,蘋(píng)果為此在蘋(píng)果7廣告上大力宣傳防水功能,據(jù)蘋(píng)果8最新消息稱(chēng),蘋(píng)果8在防水性能上得到升級(jí),蘋(píng)果8配置將達(dá)到IP68級(jí)別防水。
2017-01-17 09:01:175177

拜騰敲定無(wú)人駕駛合作伙伴 攜手Aurora通向L4級(jí)別

據(jù)報(bào)道,拜騰終于宣布了自己在無(wú)人駕駛領(lǐng)域的合作伙伴,將攜手Aurora共同通向 L4 級(jí)別無(wú)人駕駛道路,并繼續(xù)探索向 L5 級(jí)別發(fā)展的可行方案。人們對(duì)拜騰在技術(shù)層面的期望值提的更高。
2018-02-06 10:53:211373

L4級(jí)別自動(dòng)駕駛卡車(chē),其核心競(jìng)爭(zhēng)力又有多少呢?技術(shù)又從哪里來(lái)?

九層之臺(tái),起于累土。自動(dòng)駕駛并不是能夠一蹴而就的技術(shù),底層的數(shù)據(jù)和系統(tǒng)十分重要。比如自適應(yīng)巡航(ACC)、自動(dòng)緊急制動(dòng)(AEB)、車(chē)道保持系統(tǒng)(LKA)等就是組成自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的重要部件。國(guó)外量產(chǎn)的乘用車(chē)和商用車(chē)很多都采用了這類(lèi)技術(shù),按照自動(dòng)駕駛分級(jí)屬于L1、L2的級(jí)別
2018-05-03 09:32:386639

從LN到L4,鎖定無(wú)人車(chē)送貨場(chǎng)景,AutoX部署了三款不同的車(chē)型

其實(shí),在之前的采訪中,AutoX 的對(duì)外口徑還是其技術(shù)解決方案實(shí)現(xiàn)的是 L2、L2.5、L3 等級(jí)的自動(dòng)駕駛水平。而這次在接受機(jī)器之能采訪時(shí),肖健雄則表示,公司現(xiàn)在更專(zhuān)注在 L4 級(jí)別的自動(dòng)駕駛上,公司持有的三款車(chē)型均是如此。
2018-05-18 09:28:344685

L3級(jí)別自動(dòng)駕駛車(chē)型量產(chǎn),L4還有多遠(yuǎn)呢?

去年7月,全新奧迪A8在歐洲上市,成為全球首款量產(chǎn)L3級(jí)別自動(dòng)駕駛車(chē)型。既然L3已經(jīng)來(lái)了,L4什么時(shí)候來(lái)?
2018-10-09 15:03:3718694

華為聯(lián)手奧迪合作研發(fā)L4級(jí)別自動(dòng)駕駛

隨著智能技術(shù)的發(fā)展,高度的汽車(chē)自動(dòng)駕駛已不再是新鮮事。日前,華為與奧迪宣布了雙方在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域的合作計(jì)劃,雙方將在L4汽車(chē)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域聯(lián)合創(chuàng)新,最新款?yuàn)W迪Q7則展示了雙方領(lǐng)先的技術(shù)成果。 奧迪
2018-10-13 10:25:304760

雷諾發(fā)布L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)無(wú)人概念車(chē)

近日,雷諾集團(tuán)發(fā)布了一款無(wú)人概念車(chē)EZ-ULTIMO。該車(chē)搭載L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù),可實(shí)現(xiàn)車(chē)輛與基礎(chǔ)設(shè)施通信,適用于城市環(huán)境、高速公路或?qū)S玫缆飞系慕玉g服務(wù)。
2018-10-17 16:32:254620

從三個(gè)級(jí)別解讀自動(dòng)駕駛公司 乘用車(chē)L4級(jí)別資金規(guī)模達(dá)百億美金

自動(dòng)駕駛技術(shù)是人工智能皇冠上的明珠,人才是保證企業(yè)能摘下這顆明珠的最大力量,中美兩國(guó)志在L4級(jí)別自動(dòng)駕駛公司,包括科技公司的自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì),以及初創(chuàng)企業(yè),都羅致了多少自動(dòng)駕駛?cè)瞬拍兀?/div>
2019-01-07 10:50:132722

豐田發(fā)布基于LS打造的L4自動(dòng)駕駛原型車(chē)

日前,在2019 CES上豐田推出了基于全新雷克薩斯LS500h打造的L4級(jí)自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)。
2019-01-10 09:27:063993

北京公交計(jì)劃最早在2022年引入L4級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)

據(jù)悉,該系統(tǒng)已經(jīng)納入公交新車(chē)采購(gòu)標(biāo)配,隨著車(chē)輛逐步更新,未來(lái)所有公交線路車(chē)輛均將配備該系統(tǒng)。預(yù)計(jì)最早在2022年,北京公交將引進(jìn)L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛技術(shù),將率先在高新產(chǎn)業(yè)園區(qū)、旅游觀光線上試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)自動(dòng)駕駛車(chē)輛。
2019-01-24 11:32:314505

百度Apollo的L4級(jí)自動(dòng)駕駛觀光小巴阿波龍?jiān)囘\(yùn)行

距離中關(guān)村約一公里的海淀公園,是百度Apollo的L4級(jí)自動(dòng)駕駛觀光小巴阿波龍?jiān)囘\(yùn)行的地方。作為中關(guān)村國(guó)家自主創(chuàng)新示范區(qū)展示中心,海淀公園內(nèi)包含了智能步道、語(yǔ)音交互、人臉識(shí)別等技術(shù),游人可通過(guò)園內(nèi)的設(shè)施體驗(yàn)AI技術(shù)
2019-01-24 16:33:525961

要實(shí)現(xiàn)所謂的L3級(jí)別自動(dòng)駕駛能力 還有很多附加條件

哪怕是在2018年,這個(gè)世界上真正意義上的具備L2級(jí)別自動(dòng)駕駛能力的量產(chǎn)車(chē)型,只有3款,分別是特斯拉的Model S、Model X和Model 3。
2019-02-11 16:15:046930

中國(guó)有可能成為L4技術(shù)以及相關(guān)應(yīng)用的世界領(lǐng)導(dǎo)者

本文核心觀點(diǎn):中國(guó)有可能成為L4技術(shù)以及相關(guān)應(yīng)用的世界領(lǐng)導(dǎo)者;在2030年,中國(guó)極有可能成為世界最大的無(wú)人駕駛市場(chǎng);無(wú)人駕駛L4生態(tài)會(huì)是“共生”的,價(jià)值鏈將趨向扁平化;傳統(tǒng)汽車(chē)領(lǐng)城的公司需要轉(zhuǎn)型成為
2019-02-23 11:05:274898

文遠(yuǎn)知行WeRide首發(fā)最新的L4級(jí)自動(dòng)駕駛車(chē)型日產(chǎn)LEAF 2

圣何塞,加利福尼亞州,2019年3月18日,文遠(yuǎn)知行WeRide,中國(guó)領(lǐng)先的L4級(jí)自動(dòng)駕駛出行公司,宣布將在由英偉達(dá)主辦的2019 GTC技術(shù)大會(huì)上展示其全新的L4級(jí)傳感器組合套件和預(yù)商業(yè)化
2019-03-19 16:20:531831

制造革新-首家使用Stratasys Infinite Build 3D打印機(jī)的汽車(chē)制造商

很多車(chē)企將2020年定位L4級(jí)自動(dòng)駕駛量產(chǎn)的時(shí)間節(jié)點(diǎn),福特也很早就開(kāi)始了L4級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā),也是百度Apollo理事會(huì)的創(chuàng)始成員之一。2018年10月31日,福特中國(guó)和百度宣布啟動(dòng)為期兩年的L4級(jí)自動(dòng)駕駛聯(lián)合測(cè)試項(xiàng)目。
2019-04-03 11:09:543188

L4級(jí)別自動(dòng)駕駛之前 保留方向盤(pán)和踏板的趨勢(shì)非常明顯

共享汽車(chē)上,在駕駛艙設(shè)置大型顯示器的情況正在增加。此外,還提案了在前風(fēng)擋和側(cè)風(fēng)擋上全面涂覆特殊粒子,實(shí)現(xiàn)全屏化的技術(shù)。操作系方面,在L4級(jí)別自動(dòng)駕駛之前,為確保駕駛員的安全等,保留方向盤(pán)(自動(dòng)駕駛時(shí)收納)和踏板的趨勢(shì)也非常明顯。
2019-04-30 17:03:031302

要實(shí)現(xiàn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛 普通的GPS定位技術(shù)都不夠

現(xiàn)在很多測(cè)試中的L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛技術(shù),除了依靠車(chē)身傳感器、攝像頭和激光雷達(dá)定位外,還必須依然GPS實(shí)現(xiàn)定位。
2019-05-31 10:59:294180

百度實(shí)現(xiàn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛自主泊車(chē)場(chǎng)景

自主泊車(chē)的落地是L4級(jí)別自動(dòng)駕駛的延伸。可以說(shuō)自主泊車(chē)功能在硬件層面成本不再是問(wèn)題,但這需要技術(shù)的積累。
2019-07-29 15:24:011846

蔚來(lái)為什么選擇Mobileye合作L4級(jí)別自動(dòng)駕駛

此外,蔚來(lái)還與英特爾旗下自動(dòng)駕駛公司Mobileye達(dá)成協(xié)議,雙方將基于蔚來(lái)第二代整車(chē)平臺(tái)NP 2.0打造L4級(jí)別自動(dòng)駕駛車(chē)型。
2019-11-07 16:43:091422

蔚來(lái)聯(lián)手Mobileye 共同打造L4級(jí)別自動(dòng)駕駛車(chē)型

近日,蔚來(lái)與Intel旗下的世界領(lǐng)先自動(dòng)駕駛技術(shù)公司Mobileye共同宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作,雙方將基于蔚來(lái)第二代整車(chē)平臺(tái)打造L4級(jí)別自動(dòng)駕駛車(chē)型。通過(guò)此次合作,蔚來(lái)將成為全球范圍內(nèi)首批在量產(chǎn)車(chē)型上實(shí)現(xiàn)L4級(jí)別自動(dòng)駕駛的品牌,繼續(xù)保持在高端智能電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。
2019-11-25 15:19:30887

L4級(jí)自動(dòng)駕駛的發(fā)展需要什么的助力

DeepRoute-Sense旨在使自動(dòng)駕駛技術(shù)的開(kāi)發(fā)人員能夠通過(guò)高效、可靠的感知系統(tǒng)更好的部署傳感器,推動(dòng)L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展。
2019-11-27 10:23:241388

3DMark的可變著色率測(cè)試加入Tier 2級(jí)別

今年8月底,3DMark新增了一項(xiàng)VRS可變速率著色功能測(cè)試,可比較使用Tier 1級(jí)別VRS時(shí)的性能、畫(huà)質(zhì)差異,現(xiàn)在又更新加入了Tier 2級(jí)別。
2019-12-06 09:41:082897

圖森未來(lái)L4級(jí)無(wú)人駕駛卡車(chē)高速公路測(cè)試完成

據(jù)報(bào)道,自動(dòng)駕駛解決方案提供商圖森未來(lái) L4 級(jí)無(wú)人駕駛卡車(chē)車(chē)隊(duì)在京禮高速(延崇北京段)順利完成中國(guó)首次高速公路全封閉環(huán)境下、基于 C-V2X 車(chē)路協(xié)同技術(shù)的隊(duì)列跟馳測(cè)試工作。
2020-01-02 15:58:187348

威馬首款純電動(dòng)汽車(chē)即將發(fā)布,續(xù)航超700km

作為造車(chē)新勢(shì)力的威馬在純電動(dòng)汽車(chē)上面可以說(shuō)是動(dòng)作不斷,根據(jù)威馬公開(kāi)的報(bào)道顯示,威馬首款純電轎車(chē)將于2020年北京車(chē)展正式亮相,新車(chē)配備L3級(jí)別自動(dòng)輔助駕駛技術(shù)L4級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)。
2020-01-05 10:22:151668

自動(dòng)駕駛l2級(jí)別什么意思_l2級(jí)別自動(dòng)駕駛哪家好

l2級(jí)別的自動(dòng)駕駛指的是車(chē)輛部分實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,換句話說(shuō)就是人和系統(tǒng)要一起控制汽車(chē),系統(tǒng)是無(wú)法單獨(dú)控制汽車(chē)的,某些情況下還是需要駕駛員介入的。
2020-08-25 14:38:558614

智加科技與滿幫集團(tuán)L4級(jí)無(wú)人駕駛技術(shù)成功落地

銷(xiāo)售和L4無(wú)人駕駛技術(shù)研發(fā)三個(gè)維度,攜手為物流行業(yè)降本增效提供系統(tǒng)化解決方案。 智加日前助力一汽解放發(fā)布了L3級(jí)別自動(dòng)駕駛超級(jí)重卡,產(chǎn)品具有智能、安全、節(jié)油、可靠、互聯(lián)五大產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。智加L4技術(shù)棧的降維應(yīng)用,使得駕駛
2020-09-14 16:01:403128

威馬L4級(jí)自主泊車(chē)技術(shù)發(fā)布,威馬自動(dòng)駕駛技術(shù)如何

最近威馬汽車(chē)的活躍度和曝光率都挺高的,無(wú)論是此前的L4級(jí)自主泊車(chē)技術(shù)發(fā)布,還是前天宣布完成了總額100億元人民幣的D輪融資,都讓人無(wú)法不關(guān)注,進(jìn)而也讓我產(chǎn)生了想再寫(xiě)一寫(xiě)它的沖動(dòng)。
2020-09-25 16:25:181029

希望到2025年實(shí)現(xiàn)L4自動(dòng)駕駛技術(shù)

“軟件層面上,我們的方向是下一步很快實(shí)現(xiàn)NOA(自動(dòng)輔助導(dǎo)航),然后是更多的L3應(yīng)用場(chǎng)景,并希望到2025年實(shí)現(xiàn)L4自動(dòng)駕駛技術(shù)?!?/div>
2020-09-29 10:21:453433

級(jí)別自動(dòng)駕駛加速落地亦莊

近日,北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)對(duì)外介紹,除了自動(dòng)駕駛出租車(chē),亦莊先期還將重點(diǎn)推出高速公路無(wú)人物流、高速編隊(duì)行駛、自主代客泊車(chē)等應(yīng)用場(chǎng)景。2022年建成后,將全面支持L4級(jí)別以上自動(dòng)駕駛車(chē)輛規(guī)?;\(yùn)行。
2020-11-03 09:32:063398

本田稱(chēng)將成為首家量產(chǎn)L3級(jí)別自動(dòng)駕駛汽車(chē)的廠商

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,本田汽車(chē)周三表示,該公司將成為全球首家大量生產(chǎn)Level 3(L3)級(jí)別自動(dòng)駕駛汽車(chē)的廠商。L3級(jí)別意味著可以在特定情況(比如擁堵的高速公路上)實(shí)現(xiàn)汽車(chē)自動(dòng)駕駛。 本田表示,計(jì)劃
2020-11-12 09:26:302068

滴滴與北汽集團(tuán)合作推全新L4級(jí)自動(dòng)駕駛車(chē)

2020年11月11日,滴滴自動(dòng)駕駛與北汽集團(tuán)合作推出的新一代L4級(jí)自動(dòng)駕駛車(chē),首次在世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大會(huì)上亮相,并提供試乘體驗(yàn)。
2020-11-12 17:06:312348

滴滴與北汽集團(tuán)聯(lián)合推出新一代L4級(jí)自動(dòng)駕駛車(chē)

2020 年 11 月 11 日,滴滴自動(dòng)駕駛與北汽集團(tuán)合作推出的新一代 L4 級(jí)自動(dòng)駕駛車(chē),首次在世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大會(huì)上亮相,并提供試乘體驗(yàn)。 據(jù)悉,這是一款基于 BEIJING-EU7 改裝
2020-11-12 17:25:222826

預(yù)計(jì)2025年,北汽將實(shí)現(xiàn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛產(chǎn)品量產(chǎn)

黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)姜德義在主旨演講中表示,在2025年,北汽將實(shí)現(xiàn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛產(chǎn)品量產(chǎn),及L5級(jí)完全自動(dòng)駕駛技術(shù)的開(kāi)發(fā)成熟。
2020-11-13 09:30:071379

北汽將在2025年實(shí)現(xiàn)L4級(jí)別有條件自動(dòng)駕駛產(chǎn)品的量產(chǎn)

在近日舉辦的2020世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大會(huì)上,北汽集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)姜德義圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)進(jìn)行了演講,并介紹了北汽智能駕駛發(fā)展的思路和計(jì)劃。據(jù)悉,北汽將在2025年實(shí)現(xiàn)L4級(jí)別
2020-11-17 14:33:473475

蔚來(lái)自研L4級(jí)自動(dòng)駕駛的野心被重燃

據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道,蔚來(lái)已經(jīng)重啟L4級(jí)自動(dòng)駕駛研項(xiàng)目,由助理副總裁(AVP)任少卿負(fù)責(zé),直接向創(chuàng)始人、CEO李斌匯報(bào)。目前正處于團(tuán)隊(duì)組建、數(shù)據(jù)采集階段。
2020-12-01 10:11:422575

上海將允許L3級(jí)別以上的自動(dòng)駕駛車(chē)輛,在高速高架上行駛

 雖然當(dāng)前各大車(chē)企相繼宣稱(chēng),都掌握開(kāi)發(fā)除了L2級(jí)別以上的自動(dòng)駕駛或者輔助自動(dòng)駕駛技術(shù)。
2020-12-15 14:34:522629

L4級(jí)別自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司文遠(yuǎn)知行WeRide宣布完成B1輪融資

日前L4級(jí)別自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司文遠(yuǎn)知行WeRide宣布完成B1輪融資,由宇通集團(tuán)戰(zhàn)略投資2億美元。這并非個(gè)例,近期資本市場(chǎng)再次掀起對(duì)自動(dòng)駕駛的投資熱潮。
2020-12-24 11:42:211562

地平線完成4億美元C2輪融資 將主要用于 L4L5 級(jí)汽車(chē)智能芯片

L5 級(jí)汽車(chē)智能芯片的研發(fā)和商業(yè)化進(jìn)程,以及建設(shè)開(kāi)放共贏的合作伙伴生態(tài)。 作為全球首家基于深度學(xué)習(xí)技術(shù)的汽車(chē)智能芯片創(chuàng)業(yè)公司,地平線成為目前中國(guó)唯一實(shí)現(xiàn)車(chē)規(guī)級(jí)智能芯片前裝量產(chǎn)的科技企業(yè),并已經(jīng)形成覆蓋從 L2 到 L3 級(jí)別的“智能駕駛+智能座艙”芯片
2021-01-07 16:43:162578

威馬成為目前唯一一家正式落地了L4的車(chē)企

如今國(guó)內(nèi)四大新勢(shì)力里,小鵬和蔚來(lái)是研自動(dòng)駕駛的,這兩家目前都處在L3級(jí),蔚來(lái)剛推出了L4,但距離量產(chǎn)落地還有很遠(yuǎn)。另一邊,采用外包方案的理想,至今仍然在L2,L3規(guī)劃幾乎沒(méi)有進(jìn)展。 而威馬是目前
2021-01-14 17:21:062665

2021年智能汽車(chē)最應(yīng)該關(guān)注的技術(shù)變革點(diǎn):L4級(jí)自動(dòng)駕駛

2021年來(lái)了,智能汽車(chē)最應(yīng)該關(guān)注的技術(shù)變革點(diǎn)在哪里? 從當(dāng)前最熱的關(guān)注點(diǎn)來(lái)說(shuō),L4級(jí)自動(dòng)駕駛將在今年集中爆發(fā)。那么,它實(shí)際落地進(jìn)行的怎么樣呢? 早在2020年的百度『Apollo生態(tài)大會(huì)』上,威馬
2021-01-15 15:45:203915

L4微內(nèi)核技術(shù)淺析

L4微內(nèi)核技術(shù)淺析說(shuō)明。
2021-04-07 14:22:5520

NVIDIA助力云驥智行加速L4級(jí)自動(dòng)駕駛的大規(guī)模量產(chǎn)落地

自動(dòng)駕駛初創(chuàng)企業(yè)云驥智行(Pegasus)與 NVIDIA 宣布達(dá)成深度合作伙伴關(guān)系,其最新車(chē)規(guī)級(jí)量產(chǎn)(L4)自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)將搭載基于 NVIDIA DRIVE Orin SoC(系統(tǒng)級(jí)芯片
2022-04-02 13:22:422662

小馬智行將與三一重卡共同開(kāi)發(fā)L4級(jí)自動(dòng)駕駛重卡產(chǎn)品

重型設(shè)備制造商三一重卡將與自動(dòng)駕駛公司小馬智行聯(lián)合開(kāi)發(fā) L4 級(jí)重卡產(chǎn)品,并計(jì)劃于今年投產(chǎn)。
2022-08-04 09:55:38810

商湯絕影聯(lián)合臨港捷運(yùn)開(kāi)展L4級(jí)自動(dòng)駕駛小巴試乘體驗(yàn)活動(dòng)

方向盤(pán)自主轉(zhuǎn)動(dòng),穩(wěn)健穿梭各類(lèi)復(fù)雜路況……在美麗的滴水湖畔,商湯的自動(dòng)駕駛技術(shù)吸引了大量上海市民前來(lái)體驗(yàn)。近日,上海臨港新片區(qū)成立三周年之際,商湯絕影聯(lián)合臨港捷運(yùn),共同開(kāi)展L4級(jí)自動(dòng)駕駛小巴試乘體驗(yàn)活動(dòng),將先進(jìn)的AI技術(shù)帶到百姓的尋常生活當(dāng)中,展現(xiàn)未來(lái)出行的無(wú)窮魅力。
2022-08-15 11:15:451379

飛步科技與梅東公司續(xù)簽4期合作:全球最大港口L4級(jí)無(wú)人駕駛集卡車(chē)隊(duì)擴(kuò)容至60臺(tái)

近日,杭州飛步科技有限公司與寧波舟山港集團(tuán)梅東公司集裝箱碼頭有限公司簽署了第4L4級(jí)別無(wú)人駕駛技術(shù)運(yùn)營(yíng)合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,在連續(xù)3期合作后,此前雙方共同落地的全球最大規(guī)模的港口L4級(jí)無(wú)人集卡車(chē)
2022-10-31 16:52:453353

GTC 2023主題直播:NVIDIA針對(duì)Al視頻工作負(fù)載的L4

 Snap是NVIDIA AI在計(jì)算機(jī)視覺(jué)和推薦系統(tǒng)領(lǐng)域領(lǐng)先的用戶,nap將會(huì)把L4用于AVi視頻處生成式AI和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)。
2023-03-22 12:23:521629

寧暢率先支持NVIDIA L4L40 GPU

支持全新發(fā)布的NVIDIA L4 Tensor Core GPU和NVIDIA L40 Tensor Core GPU,滿足機(jī)器學(xué)習(xí)、AI推理、大數(shù)據(jù)、虛擬化、虛擬桌面等應(yīng)用場(chǎng)景需求。 GTC發(fā)布了
2023-03-22 14:27:491278

GTC23 | NVIDIA 攜手谷歌云提供強(qiáng)大的全新生成式 AI 平臺(tái),基于新款 L4 GPU 和 Vertex AI 構(gòu)建

NVIDIA 生成式 AI 推理平臺(tái)將集成至谷歌云 Vertex AI 中;谷歌云成為首家提供 NVIDIA L4 GPU 實(shí)例的云服務(wù)商 加利福尼亞州圣克拉拉 – GTC – 太平洋時(shí)間 2023
2023-03-23 06:55:021217

自動(dòng)駕駛系統(tǒng)L2、L3、L4的區(qū)別

如果說(shuō)NOA/NOP/NGP們的虛張聲勢(shì)?;F胀ㄏM(fèi)者還情有可原,那么國(guó)內(nèi)部分自動(dòng)駕駛公司對(duì)標(biāo)L2級(jí)別的NOA/NOP/NGP功能做自家的L4自動(dòng)系統(tǒng)算怎么回事?
2023-04-20 12:29:358024

2023PT展 | iMaster NCE-IP網(wǎng)絡(luò)數(shù)字地圖,助力運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)加速邁進(jìn)L4

點(diǎn)擊“閱讀原文”,了解更多華為數(shù)據(jù)通信資訊! 原文標(biāo)題:2023PT展 | iMaster NCE-IP網(wǎng)絡(luò)數(shù)字地圖,助力運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)加速邁進(jìn)L4 文章出處:【微信公眾號(hào):華為數(shù)據(jù)通信】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。
2023-06-12 18:25:01859

主線科技率先開(kāi)啟基于L4級(jí)別自動(dòng)駕駛能力的智能卡車(chē)運(yùn)輸示范

近日,主線科技正式獲準(zhǔn)在北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)政策先行區(qū)道路開(kāi)啟常態(tài)化測(cè)試與示范,將與物流客戶在真實(shí)開(kāi)放的城區(qū)道路場(chǎng)景中,率先開(kāi)啟基于L4級(jí)別自動(dòng)駕駛能力的智能卡車(chē)運(yùn)輸示范。 隨著北京市政策先行區(qū)測(cè)試
2023-09-23 09:47:071437

大模型給自動(dòng)駕駛帶來(lái)新解題思路

L4級(jí)別自動(dòng)駕駛的興衰是跟商業(yè)化契合的。無(wú)論多么高精尖的技術(shù)最終都是要落地應(yīng)用的。一旦技術(shù)落地到商業(yè)化應(yīng)用,那就要考慮投入產(chǎn)出比。
2023-12-04 10:56:131420

采埃孚獲上海L4級(jí)自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照并刷新紀(jì)錄

采埃孚在L4自動(dòng)駕駛領(lǐng)域具有高度專(zhuān)業(yè)性的全棧研能力,涵蓋了感知、定位、人工智能、數(shù)據(jù)、決策以及控制在內(nèi)的各個(gè)環(huán)節(jié)。這家公司將自動(dòng)駕駛以及底盤(pán)技術(shù)中的尖端科技融入到本套系統(tǒng)
2024-02-03 15:55:371306

華為聯(lián)合Tolly發(fā)布L4數(shù)據(jù)中心自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)方案測(cè)試報(bào)告

MWC24 巴塞羅那期間,華為聯(lián)合Tolly Group在“IP Club技術(shù)菁英匯”峰會(huì)上,面向全球發(fā)布L4數(shù)據(jù)中心自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)方案測(cè)試報(bào)告。
2024-02-29 09:37:241163

Nuro和Arm攜手針對(duì)L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)展開(kāi)為期多年的合作計(jì)劃

Nuro 和 Arm 攜手針對(duì) L4 級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)展開(kāi)為期多年的合作計(jì)劃,Nuro 將采用 Arm 領(lǐng)先的汽車(chē)技術(shù)去升級(jí)Nuro Driver
2024-02-29 13:38:471740

昊鉑攜手英偉達(dá),預(yù)計(jì)2025年實(shí)現(xiàn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛汽車(chē)量產(chǎn)

昊鉑官方公布,新一代L4級(jí)別自動(dòng)駕駛汽車(chē)將獲得 NVIDIA DRIVE Thor雙處理器強(qiáng)大技術(shù)支持,采用超過(guò)2000tops的卓越算力,有望在2025年正式投放市場(chǎng)。
2024-03-19 14:01:121298

文遠(yuǎn)知行與聯(lián)想車(chē)計(jì)算共同推出L4級(jí)別自動(dòng)駕駛解決方案

文遠(yuǎn)知行與聯(lián)想車(chē)計(jì)算共同推出的L4級(jí)別自動(dòng)駕駛解決方案是一項(xiàng)具有里程碑意義的合作。此次合作不僅將雙方的先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行了深度整合,更在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域開(kāi)辟了新的可能性。
2024-03-20 10:15:381251

NVIDIA和昊鉑宣布雙方將合作量產(chǎn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛汽車(chē)

北京時(shí)間3月19日,在NVIDIA GTC大會(huì)上,NVIDIA和昊鉑宣布雙方將合作量產(chǎn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛汽車(chē)。
2024-03-20 15:06:221235

華為Net Master+高清網(wǎng)絡(luò)數(shù)字地圖,加速邁向L4網(wǎng)絡(luò)

華為分析師大會(huì)隆重召開(kāi)。在備受矚目的“加速邁向網(wǎng)絡(luò)智能化”主題論壇中,華為數(shù)據(jù)通信產(chǎn)品線NCE數(shù)據(jù)通信領(lǐng)域總裁王輝發(fā)表了主題為“Net Master + 高清網(wǎng)絡(luò)數(shù)字地圖,加速邁向L4網(wǎng)絡(luò)”的演講
2024-04-19 09:20:311019

華為提出業(yè)界首個(gè)L4級(jí)AI安全智能體,邁入智能防御新時(shí)代

2024華為分析師大會(huì)期間,在“加速邁向網(wǎng)絡(luò)智能化”論壇上,華為提出業(yè)界首個(gè)L4級(jí)AI安全智能體,該智能體架構(gòu)為人工智能時(shí)代全球網(wǎng)絡(luò)安全防御提供了新的思路和方向,引領(lǐng)網(wǎng)絡(luò)安全邁入智能防御新時(shí)代。
2024-04-19 09:23:181484

華為:引領(lǐng)大模型創(chuàng)新實(shí)踐,加速邁向高階網(wǎng)絡(luò)

第21屆華為分析師大會(huì) “自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)ADN”主題論壇上,華為公共開(kāi)發(fā)部總裁陸海鷗發(fā)表主題致辭,分享了華為與運(yùn)營(yíng)商開(kāi)展L3網(wǎng)絡(luò)商用實(shí)踐的成果,以及全面引入通信大模型等關(guān)鍵技術(shù),圍繞高價(jià)值場(chǎng)景打造高質(zhì)量ADN L4解決方案的創(chuàng)新進(jìn)展,呼吁產(chǎn)業(yè)各方加強(qiáng)合作,共同邁向L4高階網(wǎng)絡(luò)。
2024-04-19 09:31:31990

百度發(fā)布全球首個(gè)L4級(jí)自動(dòng)駕駛大模型Apollo ADFM

5月15日,百度Apollo在武漢舉行的Apollo Day 2024中推出了全球首款L4級(jí)自動(dòng)駕駛大模型Apollo ADFM(Autonomous Driving Foundation Model)。
2024-05-15 16:21:391946

華為聯(lián)合IEEE面向全球發(fā)布L4數(shù)據(jù)中心自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)白皮書(shū)

在華為數(shù)據(jù)通信創(chuàng)新峰會(huì)2024期間,華為聯(lián)合IEEE面向全球發(fā)布L4數(shù)據(jù)中心自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)白皮書(shū),全面闡述了數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)AI大模型時(shí)代的應(yīng)用前景和關(guān)鍵挑戰(zhàn),并從網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)、關(guān)鍵技術(shù)、商業(yè)價(jià)值、最佳實(shí)踐等維度闡述如何實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)智、經(jīng)營(yíng)提效、業(yè)務(wù)創(chuàng)新。
2024-05-16 09:09:481297

百度發(fā)布全球首個(gè)L4級(jí)自動(dòng)駕駛大模型

近日,百度Apollo宣布了全球首個(gè)支持L4級(jí)自動(dòng)駕駛的大模型Apollo ADFM(Autonomous Driving Foundation Model)。這一突破性的技術(shù)成果,標(biāo)志著自動(dòng)駕駛領(lǐng)域邁出了重要的一步。
2024-05-17 09:58:09977

卡爾動(dòng)力獲準(zhǔn)在北京開(kāi)展L4級(jí)自動(dòng)駕駛卡車(chē)編隊(duì)道路測(cè)試

近日,卡爾動(dòng)力成功獲得北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)政策先行區(qū)頒發(fā)的自動(dòng)駕駛卡車(chē)編隊(duì)行駛測(cè)試通知書(shū),標(biāo)志著該公司即將在北京開(kāi)放道路上進(jìn)行L4級(jí)別的編隊(duì)自動(dòng)駕駛測(cè)試。
2024-05-24 14:12:49871

經(jīng)緯恒潤(rùn)全冗余R-EPS助力L4級(jí)自動(dòng)駕駛落地

隨著L4級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)的逐步成熟與商業(yè)化進(jìn)程加速,行業(yè)對(duì)車(chē)輛安全性的要求達(dá)到了新的高度。為了確保自動(dòng)駕駛車(chē)輛全天候、全路況下安全運(yùn)行,冗余系統(tǒng)的研發(fā)與應(yīng)用成為關(guān)鍵。在這一背景下,經(jīng)緯恒潤(rùn)開(kāi)發(fā)了齒條
2024-09-24 08:00:191836

l4級(jí)別自動(dòng)駕駛的特點(diǎn)是什么

L4級(jí)別自動(dòng)駕駛作為自動(dòng)駕駛技術(shù)的一個(gè)重要里程碑,代表了高度自動(dòng)化的駕駛模式,能夠在無(wú)需駕駛員持續(xù)監(jiān)控或介入的情況下,完成大部分的駕駛?cè)蝿?wù)。 一、高度自動(dòng)化與智能化 L4級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)核心特點(diǎn)
2024-10-22 14:41:493520

伊予鐵巴士公司啟動(dòng)L4級(jí)自動(dòng)駕駛公交商業(yè)運(yùn)營(yíng)

近日,據(jù)報(bào)道,日本松山市的伊予鐵巴士公司正式啟動(dòng)了“Level 4級(jí)(即L4級(jí))自動(dòng)駕駛公交巴士的商業(yè)運(yùn)營(yíng)。這一舉措標(biāo)志著自動(dòng)駕駛技術(shù)在公共交通領(lǐng)域的又一次重要應(yīng)用,旨在應(yīng)對(duì)當(dāng)前人手短缺
2024-12-27 10:50:171410

佑駕創(chuàng)新L4級(jí)自動(dòng)駕駛小巴成功交付

近日,深圳佑駕創(chuàng)新科技股份有限公司(2431.HK)在蘇州順利完成基于“車(chē)路云一體化”技術(shù)L4級(jí)自動(dòng)駕駛小巴項(xiàng)目交付。
2025-02-17 10:18:321114

佑駕創(chuàng)新成功交付L4級(jí)自動(dòng)駕駛小巴項(xiàng)目

L4級(jí)自動(dòng)駕駛解決方案iRobo從技術(shù)研發(fā)到規(guī)?;瘧?yīng)用的顯著進(jìn)展。 此次項(xiàng)目交付不僅是佑駕創(chuàng)新技術(shù)實(shí)力的有力證明,更是公司推動(dòng)城市智慧交通發(fā)展、加速自動(dòng)駕駛商業(yè)化進(jìn)程的重要一步。通過(guò)“車(chē)路云一體化”技術(shù)的融合應(yīng)用,佑駕創(chuàng)新的L4級(jí)
2025-02-17 10:55:481568

華為出席2025 TM Forum網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)峰會(huì)

MWC25巴塞羅那期間,TM Forum【電信管理論壇】組織舉辦以“推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)L4創(chuàng)新與商用”為主題的網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)峰會(huì),邀請(qǐng)了中國(guó)移動(dòng)、Telefonica、Orange、Telenor、華為等伙伴出席,共同探討和推進(jìn)L4發(fā)展之路。
2025-03-07 11:05:191172

華為AI重塑核心網(wǎng)運(yùn)維模式助力運(yùn)營(yíng)商實(shí)現(xiàn)數(shù)智化轉(zhuǎn)型,邁向AN L4

網(wǎng)ICNMaster運(yùn)維智能體方案和確定性高穩(wěn)方案,助力運(yùn)營(yíng)商實(shí)現(xiàn)數(shù)智化轉(zhuǎn)型,邁向AN L4。 華為云核心網(wǎng)MAE領(lǐng)域總裁羅萱 近幾年,網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,大模型和智能體等新技術(shù)的涌現(xiàn)成功推動(dòng)了網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)等級(jí)
2025-03-08 11:42:541595

華為NetMaster網(wǎng)絡(luò)智能體推動(dòng)網(wǎng)絡(luò)AN向L4演進(jìn)

3大智能體,并通過(guò)與iMaster NCE網(wǎng)絡(luò)數(shù)字地圖、智能網(wǎng)元深度融合,推動(dòng)網(wǎng)絡(luò)AN向L4的演進(jìn),幫助客戶實(shí)現(xiàn)IP網(wǎng)絡(luò)的自動(dòng)化運(yùn)維、精準(zhǔn)優(yōu)化和智能故障診斷,助力客戶網(wǎng)絡(luò)管理的深度變革。
2025-04-18 11:49:351452

華為ADN L4解決方案斬獲FutureNet World 2025網(wǎng)絡(luò)最佳實(shí)踐獎(jiǎng)

,共論未來(lái)網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)型之路。隨著網(wǎng)絡(luò)近年來(lái)在通信產(chǎn)業(yè)熱度的持續(xù)上升,本次大會(huì)首次設(shè)立“網(wǎng)絡(luò)最佳實(shí)踐獎(jiǎng)”,華為以自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)(ADN)L4解決方案突出的技術(shù)創(chuàng)新和前沿實(shí)踐成果,成為首個(gè)斬獲該獎(jiǎng)項(xiàng)的通信廠商。 華為ADN L4解決方案榮獲網(wǎng)絡(luò)最佳
2025-05-09 19:47:451464

佑駕創(chuàng)新車(chē)規(guī)級(jí)L4自動(dòng)駕駛小巴獲項(xiàng)目定點(diǎn)

近日,深圳佑駕創(chuàng)新科技股份有限公司(2431.HK)宣布,其采用車(chē)規(guī)級(jí)方案的L4級(jí)自動(dòng)駕駛小巴獲得中國(guó)電信股份有限公司無(wú)人小巴項(xiàng)目定點(diǎn),并將于二季度完成交付。標(biāo)志著佑駕創(chuàng)新L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)實(shí)力和開(kāi)發(fā)能力再獲市場(chǎng)認(rèn)可,已邁入L4商業(yè)化發(fā)展的快車(chē)道。
2025-05-13 17:09:351624

華為數(shù)據(jù)中心自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)通過(guò)EANTC歐洲高級(jí)網(wǎng)絡(luò)測(cè)試中心L4級(jí)網(wǎng)絡(luò)測(cè)評(píng)

數(shù)據(jù)中心自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)整體智能化水平達(dá)到AN L3.9級(jí),其中在“規(guī)劃和配置”、“應(yīng)用部署和配置”兩大核心業(yè)務(wù)場(chǎng)景達(dá)到了AN L4級(jí)。華為數(shù)據(jù)中心自動(dòng)駕駛
2025-06-22 10:50:111865

比亞迪率先實(shí)現(xiàn)媲美L4級(jí)智能泊車(chē)

2025年買(mǎi)車(chē)看智駕,智駕已經(jīng)成為消費(fèi)者購(gòu)車(chē)時(shí)的重要考慮因素。根據(jù)國(guó)際通用的分級(jí)標(biāo)準(zhǔn),智駕可分為L1-L5五個(gè)級(jí)別,其中L4可簡(jiǎn)單理解為在特定條件下,駕駛員可“脫手脫眼脫腦”,事故責(zé)任由車(chē)企承擔(dān)
2025-07-09 18:15:49822

小馬智行L4域控制器路測(cè)超200萬(wàn)公里

近日,小馬智行宣布第七代Robotaxi所搭載的L4車(chē)規(guī)級(jí)域控制器已累計(jì)測(cè)試超200萬(wàn)公里。作為全球首個(gè)L4 Robotaxi車(chē)規(guī)級(jí)量產(chǎn)域控制器,200萬(wàn)公里的里程驗(yàn)證充分證明其硬件可靠性和軟件算法適配性均達(dá)到L4級(jí)自動(dòng)駕駛的嚴(yán)格要求。
2025-07-26 09:14:39919

NIDA發(fā)布基于智能體的校園網(wǎng)L4運(yùn)維技術(shù)要求

《基于智能體的校園網(wǎng)L4運(yùn)維技術(shù)要求》為校園網(wǎng)智能化指明了演進(jìn)方向和實(shí)現(xiàn)路徑,以網(wǎng)絡(luò)數(shù)字孿生、網(wǎng)絡(luò)大模型、算法小模型為關(guān)鍵技術(shù),打造園區(qū)網(wǎng)絡(luò)智能體實(shí)現(xiàn)任務(wù)級(jí)智閉環(huán)系統(tǒng),必將推進(jìn)全國(guó)高校網(wǎng)絡(luò)智能運(yùn)維加速邁向L4網(wǎng)絡(luò)新時(shí)代。
2025-08-01 15:01:011481

智己L4級(jí)Robotaxi度假區(qū)專(zhuān)線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)

8月20日,智己汽車(chē)聯(lián)合享道出行、賽可智能,共同打造的L4級(jí)Robotaxi旅游專(zhuān)線正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng),無(wú)縫連接上海國(guó)際旅游度假區(qū)與浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
2025-08-21 18:03:071110

德國(guó)市長(zhǎng)體驗(yàn)?zāi)⒐杰?chē)聯(lián)L4級(jí)自動(dòng)駕駛巴士

近日,德國(guó)沃爾夫斯堡市市長(zhǎng)丹尼斯·魏爾曼一行人訪問(wèn)上海嘉定,體驗(yàn)了由蘑菇車(chē)聯(lián)打造的L4級(jí)自動(dòng)駕駛巴士MOGOBUS。
2025-09-06 09:21:171008

NVIDIA與Uber合作推進(jìn)全球L4級(jí)自動(dòng)駕駛移動(dòng)出行網(wǎng)絡(luò)

NVIDIA 宣布與 Uber 達(dá)成合作,將共同擴(kuò)展全球 L4 級(jí)自動(dòng)駕駛移動(dòng)出行網(wǎng)絡(luò)。合作將依托 Uber 新一代無(wú)人駕駛出租車(chē)和自動(dòng)配送車(chē)隊(duì),采用全新 NVIDIA DRIVE AGX Hyperion 10 輔助駕駛開(kāi)發(fā)平臺(tái)以及專(zhuān)為 L4 級(jí)自動(dòng)駕駛打造的 NVIDIA DRIVE 輔助駕駛軟件。
2025-11-03 14:33:401144

南非MTN攜手華為獲頒網(wǎng)絡(luò)L4級(jí)認(rèn)證證書(shū)

第28屆非洲通信展會(huì)(AfricaCom)上,全球通信行業(yè)權(quán)威機(jī)構(gòu)TM Forum首席技術(shù)官George Glass正式向南非MTN與華為頒發(fā)自智網(wǎng)絡(luò)L4級(jí)認(rèn)證證書(shū),以表彰雙方在推動(dòng)網(wǎng)絡(luò)智演進(jìn)
2025-11-14 16:34:411300

愛(ài)立信攜手DNB斬獲全球首個(gè)網(wǎng)絡(luò)L4級(jí)認(rèn)證

馬來(lái)西亞的DNB 5G網(wǎng)絡(luò)已獲得全球認(rèn)可,被視為最先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)之一,并榮獲TM Forum頒發(fā)的全球首個(gè)服務(wù)保障L4智認(rèn)證。該認(rèn)證基于愛(ài)立信的基于AI的意圖驅(qū)動(dòng)運(yùn)營(yíng)解決方案(IBO),該方案能對(duì)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行智能管理。
2025-11-18 09:06:583622

華為與毛里求斯電信深化網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略合作

第28屆非洲通信展(AFRICA COM)期間,華為與毛里求斯電信(Mauritius Telecom)簽署了IP網(wǎng)絡(luò)聯(lián)合創(chuàng)新合作備忘錄,雙方深化網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略合作,聚焦AN L4(Autonomous Network Level4)建設(shè)進(jìn)行運(yùn)維創(chuàng)新與技術(shù)實(shí)踐,共同推動(dòng)網(wǎng)絡(luò)智能化演進(jìn)。
2025-11-19 15:34:17403

華為出席Innovate Asia 2025無(wú)線網(wǎng)絡(luò)圓桌論壇

了無(wú)線網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、AN L4測(cè)評(píng)以及無(wú)線網(wǎng)絡(luò)演進(jìn)方向等熱點(diǎn)話題。他表示AN L4將分兩個(gè)階段演進(jìn),單域單場(chǎng)景自動(dòng)化和單域網(wǎng)絡(luò)自治,并最終走向L5全域網(wǎng)絡(luò)自治。這將需要產(chǎn)業(yè)通力合作,共同推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)生態(tài)繁榮。
2025-12-01 13:23:34491

華為助力中國(guó)移動(dòng)榮獲TM Forum網(wǎng)絡(luò)L4級(jí)認(rèn)證

在由全球通信行業(yè)權(quán)威機(jī)構(gòu)TM Forum舉辦的Innovate Asia 2025大會(huì)上,中國(guó)移動(dòng)廣東分公司與河南分公司獲得IP網(wǎng)絡(luò)故障管理場(chǎng)景(GB1059Dv1.1.0)下的L4級(jí)網(wǎng)絡(luò)認(rèn)證
2025-12-05 17:21:091408

華為助力中國(guó)移動(dòng)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)節(jié)能和個(gè)人業(yè)務(wù)保障榮獲網(wǎng)絡(luò)L4級(jí)認(rèn)證

,無(wú)線網(wǎng)絡(luò)節(jié)能和個(gè)人業(yè)務(wù)保障榮獲含金量極高的L4級(jí)認(rèn)證,無(wú)線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化也達(dá)到L3.95級(jí),逼近端到端全自動(dòng)水平。這一里程碑式的成就,標(biāo)志著中國(guó)移動(dòng)的網(wǎng)絡(luò)智能力已達(dá)到高度智能、自主決策的業(yè)界領(lǐng)先水平。
2025-12-08 11:39:55542

特斯拉摒棄的這顆傳感器,在L3以上智能駕駛有何進(jìn)展?

仍處于L2.5級(jí)別,但特斯拉打算直接跨入L4。目前的大部分自動(dòng)駕駛汽車(chē)的研發(fā)進(jìn)展仍處于L3到L4階段,這其中少不了智能駕駛傳感器的協(xié)助。
2020-04-17 09:26:438047

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