電池管理系統(tǒng)的基本功能

　　根據(jù)鋰離子電池的化學(xué)、物理特性，以及成組工作于工況下的參數(shù)限制要求，設(shè)計(jì)電池管理系統(tǒng)的基本功能如下：

　　1．電池組內(nèi)每節(jié)電池的單體電壓、電池組內(nèi)固定節(jié)點(diǎn)的節(jié)點(diǎn)溫度采集；電池組總電壓，充、放電時(shí)總電流的采集。

　　2．單體電池過壓、欠壓，充電時(shí)電池組總電壓過壓、總電流過流；汽車行駛中放電時(shí)總電壓欠壓，總電流過流；電池組溫度異常等故障信息的判斷，以及二級(jí)報(bào)警；同時(shí)采取故障保護(hù)措施（如主回路繼電器控制、風(fēng)扇啟動(dòng)控制）。

　　3．根據(jù)采集上來的電壓、電流、溫度等參數(shù)，對(duì)電池組的荷電狀態(tài)SOC（State fCharge）進(jìn)行在線估算，并對(duì)可續(xù)駛里程做出預(yù)報(bào)，作為駕駛員行駛參考。

　　4．在調(diào)試和維護(hù)階段，與上位PC機(jī)串行異步口通訊，上傳電池組狀態(tài)信息，接收上位機(jī)發(fā)送的控制指令和參數(shù)修改指令：同時(shí)上位機(jī)具備電池狀態(tài)參數(shù)自動(dòng)存儲(chǔ)功能，以Excel形式存儲(chǔ)電池管理系統(tǒng)上傳的數(shù)據(jù)。

　　5。與電動(dòng)汽車整車CAN網(wǎng)絡(luò)通訊，上傳電池組狀態(tài)信息、故障信息給整車控制器，同時(shí)接收控制指令。電池管理系統(tǒng)內(nèi)部CAN網(wǎng)絡(luò)各節(jié)點(diǎn)間通訊。

　　6．對(duì)電池組內(nèi)各單體電池間不一致性進(jìn)行判斷，控制均衡充電模塊。確定均衡充電時(shí)機(jī)，計(jì)算均衡充電的輸出電壓值大小，以及填寫相應(yīng)的PW．M信號(hào)占空比實(shí)現(xiàn)均衡輸出電壓的控制，用來減小電池組內(nèi)單體的不一致性。