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低照度/動態(tài)范圍辨識力大增　影像感測器提升汽車安全

汽車安全性可望大幅提升。CMOS影像感測器近來在低照度環(huán)境下的感光能力，以及在高動態(tài)范圍（HDR）場景的靈敏度皆大幅提升，因而吸引車廠日益提高採用比重，以打造基于影像感測技術(shù)的主動式駕駛輔助系統(tǒng)，強化行車安全。##雷達感測技術(shù)##低照度功能

發(fā)表于07-04 10:09 ? 2252
汽車產(chǎn)業(yè)為芯片制造商帶來新機遇

　英特爾、高通和Nvidia，作為計算機和手機芯片產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，正發(fā)現(xiàn)它們想要進入汽車產(chǎn)業(yè)的道路異常的艱難。

發(fā)表于07-01 09:24 ? 950
WSTS：模擬芯片市場展現(xiàn)高成長軌跡

世界半導體貿(mào)易統(tǒng)計組織（WSTS）近日發(fā)表對于全球半導體產(chǎn)業(yè)在2014年的發(fā)展預測，包括歐洲、亞太地區(qū)，以及類比、邏輯與記憶體產(chǎn)品等區(qū)域與細分市場均強勁成長。

發(fā)表于06-12 08:53 ? 1393
海外半導體巨頭落戶中國，汽車電子有望獲契機

全球排名前十的意法半導體，與國內(nèi)長安汽車達成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，設(shè)立汽車電子應用聯(lián)合實驗室，推動國內(nèi)汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

發(fā)表于06-03 09:46 ? 1254
半導體要聞：眾廠動態(tài)齊圍觀

聯(lián)發(fā)科業(yè)績再創(chuàng)新高，近期為滿足穿戴式裝置客戶需求，推膠囊包進攻可穿戴；高通在也推出首款整合性解決方案─Snapdragon車用解決方案；而 2013年全球前25大無晶圓廠IC設(shè)計公司排名中，展訊以48%的最高年成長率拔得頭籌…在過去的一周，半導體業(yè)還有哪些重大事件呢，一起來看下文詳情。

發(fā)表于05-21 10:42 ? 1416
中國首家汽車IC廠商——大唐恩智浦深度解讀

近日大唐電信與恩智浦半導體聯(lián)合建立的中國首個汽車半導體設(shè)計合資公司——大唐恩智浦半導體有限公司（以下簡稱大唐恩智浦），在江蘇省南通市如東縣運營開業(yè)。大唐恩智浦注冊資本2000萬美元，大唐電信和恩智浦分別出資51%和49%。新公司業(yè)務定位于新能源汽車、混合動力汽車電源管理和驅(qū)動，以及新能源相關(guān)的集成電路設(shè)計領(lǐng)域，致力于成為全球領(lǐng)先的汽車電源管理及驅(qū)動半導體公司。

發(fā)表于05-19 09:05 ? 4130
當無人駕駛汽車闖了紅燈誰該買單？

毋庸置疑，無人駕駛汽車技術(shù)幾乎已經(jīng)成熟到適合大眾使用了。不過，對于無人駕駛汽車來說，一個更大的問題來自法律方面：當事情出了岔子，應該由誰來負法律責任？

發(fā)表于05-14 09:15 ? 1017
大唐恩智浦半導體迎接大陸市場商機

　　恩智浦半導體（NXP）和大唐電信科技股份有限公司近日宣布，其合資公司已獲得***頒發(fā)營業(yè)執(zhí)....

發(fā)表于05-07 09:04 ? 1498
新能源汽車欲推廣中國還有哪些瓶頸？

中國新能源汽車在2014年第一季度銷售了6853輛，比2013年一季度的3175輛翻了一倍，同比增長達到120%。這是工信部部長苗圩在2014北京國際汽車展覽會（4月21~29日）同期舉辦的中國汽車論壇上披露的數(shù)據(jù)。##首先，發(fā)展推廣新能源汽車不僅要考慮短期減排效應，更應充分考慮其長期意義。

發(fā)表于05-04 10:14 ? 2441
硅谷半導體企業(yè)技術(shù)探秘：從汽車電子到EDA

筆者再次來到美國加州硅谷，開始為期一周的半導體企業(yè)總部技術(shù)探秘之旅。5天內(nèi)共采訪了Maxim（美信）、Analogix（硅谷數(shù)模）、Arteris、Lattice（萊迪斯）、Mentor Graphics（明導）、Silego、Silicon Image和GEO等8家半導體廠商，并聆聽了一場Gartner關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)市場和技術(shù)的演講。

發(fā)表于04-29 10:11 ? 4732

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