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激光錫膏如何改寫精密焊接規(guī)則？從原理到應用深度解析

激光錫膏通過 “局部激光加熱” 顛覆傳統(tǒng)回流焊的 “全局加熱” 模式，具備微米級精度（±2μm）、低熱損傷（熱影響區(qū)＜0.1mm）、高抗振性（剪切強度 35MPa）等優(yōu)勢，分低溫、中高溫、高導抗振三大品類，適用于 3C 精密焊接、新能源汽車、5G 功率電子、先進封裝等場景。相比普通錫膏，其在精度、耐溫、可靠性上實現(xiàn)突破。未來將向納米配方、智能化、綠色制造方向

發(fā)表于04-10 16:30 ? 892
什么是AEC-Q200認證

AEC-Q200認證是由汽車電子協(xié)會（AutomotiveElectronicsCouncil，簡稱AEC）制定的一套標準，其目的在于確保汽車電子部件的可靠性和質(zhì)量。AEC是由克萊斯勒、福特和通用汽車等主要汽車制造商與美國主要部件制造商共同成立的組織，旨在為車載電子部件的可靠性和認定標準的規(guī)格化提供統(tǒng)一的標準。在2023年3月20日，AEC發(fā)布了最新的無源元

發(fā)表于04-10 12:17 ? 1546
圣邦微電子車規(guī)級多路開關(guān)檢測接口SGMCD1020Q介紹

圣邦微電子推出車規(guī)級多路開關(guān)檢測接口（MSDI）芯片 SGMCD1020Q，為車身控制模塊帶來全新解決方案。該芯片具備卓越的多通道檢測能力，可精確監(jiān)測多達 22 個通道的開關(guān)狀態(tài)，涵蓋 14 路接地開關(guān)和 8 路可編程開關(guān)（可靈活配置為接地開關(guān)或電池開關(guān)）。

發(fā)表于04-10 10:22 ? 2497
愛普生實時時鐘模塊RA8900CE成為汽車電子領(lǐng)域的理想選擇

在智能汽車飛速發(fā)展的今天，車載電子系統(tǒng)對時間同步與計時的精度、可靠性提出了前所未有的嚴苛要求。無論是車載信息娛樂系統(tǒng)、自動駕駛輔助模塊，還是電池管理系統(tǒng)（BMS）和車聯(lián)網(wǎng)（V2X）通信，均需依賴高精度實時時鐘（RTC）為全車功能提供統(tǒng)一的時間基準。愛普生推出的RA8900CE實時時鐘模塊，憑借其車規(guī)級設(shè)計、卓越性能與高度集成化，成為汽車電子領(lǐng)域的理想解決方案

發(fā)表于04-08 15:53 ? 702
恩智浦車輛網(wǎng)絡(luò)處理器S32G硬件設(shè)計（上）

近些年，汽車電子發(fā)展日新月異，功能越來越多，對處理器性能需求也越來越高，恩智浦新推出的高性能車輛網(wǎng)絡(luò)處理器S32G2非常適合汽車中央網(wǎng)關(guān)。本文介紹了一些在S32G2硬件設(shè)計中需要注意的一些問題，包括電源設(shè)計、高速接口以及PCB Layout建議等。

發(fā)表于04-07 09:37 ? 2187
愛普生車規(guī)晶振TG-3541CEA汽車電子高精度時鐘的可靠之選

在汽車電子技術(shù)日新月異的發(fā)展進程中，各類復雜的電子系統(tǒng)如智能駕駛輔助、車載通信、動力控制系統(tǒng)等，對時鐘信號的穩(wěn)定性、精確性和可靠性提出了極為嚴苛的要求。愛普生車規(guī)晶振TG-3541CEA是一款符合汽車電子標準（AEC-Q100）的高可靠性有源溫補晶振，采用標準CMOS輸出晶體振蕩器，作為一款專為汽車應用精心打造的高性能產(chǎn)品，以其卓越的特性成為汽車電子系統(tǒng)穩(wěn)定

發(fā)表于04-03 11:25 ? 463
驅(qū)動軟件定義整車變革的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)

隨著汽車工業(yè)的不斷進步，汽車網(wǎng)絡(luò)技術(shù)也經(jīng)歷了從簡單到復雜、從低帶寬到高帶寬的演變過程。最初，汽車內(nèi)部的電子控制單元（ECU）之間的通信主要依賴于控制器局域網(wǎng)絡(luò)（CAN）總線。

發(fā)表于04-01 13:42 ? 1068
新能源汽車電子水泵溫控系統(tǒng)及靜電浪涌

在新能源汽車快速發(fā)展的浪潮中，電子水泵作為熱管理系統(tǒng)的“智能心臟”，通過精準調(diào)控冷卻液流量，使核心部件溫度波動控制在±2℃內(nèi)，保障電池、電機等核心部件始終處于15-45℃最佳溫度區(qū)間，相較傳統(tǒng)水泵節(jié)能60%、壽命突破2萬小時，更支持0-

發(fā)表于03-31 19:25 ? 1647
汽車電子領(lǐng)域ISO 16750-2簡介

在當今汽車電子領(lǐng)域，ISO16750-2標準已成為確保電子設(shè)備可靠性和安全性的關(guān)鍵指南。作為一項國際標準，ISO16750-2:2023專注于道路車輛電子電氣產(chǎn)品的電氣性能測試，旨在模擬車輛在各種復雜電氣環(huán)境下的運行情況。標準的核心內(nèi)容ISO16750-2:2023涵蓋了廣泛的測試項目，包括過電壓測試、電壓中斷實驗、拋負載測試、反向電壓實驗等。這些測試項目模

發(fā)表于03-24 09:41 ? 1781
安森美線控技術(shù)如何打通汽車智能化的任督二脈

隨著汽車電子技術(shù)的進步，電子控制系統(tǒng)的應用范圍越來越廣，汽車也越來越趨向于集成化、模塊化、機電一體化及智能化方向發(fā)展。線控技術(shù)（Drive-by-wire）通過在剎車、油門、轉(zhuǎn)向、擋位、懸掛等關(guān)鍵部分，由“電線”或者電信號來傳遞控制，取代了傳統(tǒng)機械連接裝置的硬連接來實現(xiàn)操控，正逐漸改變著車輛的控制方式和性能表現(xiàn)，為電動汽車發(fā)展提供了關(guān)鍵支撐。

發(fā)表于03-21 17:42 ? 974

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