巢能源電池日：發(fā)布多項針對動力電池安全痛點的創(chuàng)新科技成果

電車匯消息：全球電動化的提速，正在推動動力電池邁入新的產(chǎn)業(yè)周期。從需求量來看，各大車企電動化的巨大需求下，動力電池正在大踏步進(jìn)入TWh時代，而從技術(shù)與產(chǎn)...

2020-12-04 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車電動化 1.4k 0

國產(chǎn)無鈷電池終量產(chǎn)，電芯循環(huán)壽命超4000次

動力電池的高成本一直制約著新能源汽車的終端售價，而目前市場上以能量密度更高，可以帶來更高續(xù)航表現(xiàn)的三元鋰電池為主。

2020-12-03 標(biāo)簽：電源動力電池無鈷電池 1.4k 0

如何推動新能源汽車退役動力電池回收利用?

近隨著動力電池退役潮的臨近，作為新能源汽車最后一公里的退役動力電池回收及梯次利用將會成為下一個藍(lán)海。大量退役的動力電池如處置不當(dāng)，既給社會帶來環(huán)境和安全...

2020-12-03 標(biāo)簽：動力電池新能源電池 2.6k 0

寧德時代重新登上全球動力電池市場第一寶座

韓國能源市場研究公司SNE Research日前表示，今年1月至9月，寧德時代的電動汽車電池使用量達(dá)到19.2GWh，超過LG化學(xué)的18.9GWh，在截...

2020-12-02 標(biāo)簽：動力電池新能源LG 2.7k 0

國務(wù)院發(fā)布關(guān)于印發(fā)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃

根據(jù)《規(guī)劃》提出的發(fā)展愿景，到2025年，我國新能源汽車市場競爭力明顯增強(qiáng)，動力電池、驅(qū)動電機(jī)、車用操作系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)取得重大突破，安全水平全面提升。

2020-11-30 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車核心技術(shù) 3.1k 0

國軒高科將獲得進(jìn)入全球最大汽車企業(yè)供應(yīng)體系的機(jī)會

11月28日，國軒高科發(fā)布公告，就其引入戰(zhàn)略投資者大眾汽車（中國）投資有限公司（下稱“大眾中國”）的事情，根據(jù)監(jiān)管的要求詳細(xì)回應(yīng)此次事件的目標(biāo)和商業(yè)和理性。

2020-11-30 標(biāo)簽：鋰電池動力電池新能源 2.7k 0

刀片電池的隔膜獨家供應(yīng)商是誰

新能源汽車發(fā)展的強(qiáng)勁，可以從11月25日發(fā)布的《胡潤中國500強(qiáng)民營企業(yè)排行榜》中看出：新能源汽車上榜企業(yè)的平均估值漲幅超過一倍。 連胡潤都表示：今年是...

2020-11-28 標(biāo)簽：動力電池比亞迪電池隔膜 4.7k 0

【IPO價值觀】創(chuàng)始股東剝離謀“單飛” 兩年后珠海冠宇終踏IPO征途

當(dāng)前，聚合物軟包鋰離子電池已成為全球3C數(shù)碼電池的主流技術(shù)路線。

2020-11-27 標(biāo)簽：鋰離子電池鋰電池動力電池 3.5k 0

蔚來推出100kwh電池及升級方案，實現(xiàn)四大技術(shù)突破

【大比特導(dǎo)讀】在第十四屆(上海)新能源核心電源技術(shù)研討會上，來自上海蔚來汽車有限公司(以下簡稱蔚來)的高添翼高級工程師為廣大新能源汽車行業(yè)從業(yè)者帶來《換...

2020-11-27 標(biāo)簽：動力電池大數(shù)據(jù) 4.4k 0

馬斯克宣布，特斯拉正在開發(fā)一款可續(xù)航1000公里的電池

特斯拉CEO馬斯克一直在吹牛，不過難得的是，他吹過的很多牛卻實現(xiàn)了，所以他成功了。 近日，據(jù)國外媒體報道，馬斯克在歐洲電池會議上宣布，特斯拉正在開發(fā)一款...

2020-11-26 標(biāo)簽：動力電池特斯拉電池續(xù)航 1.9k 0

動力電池循環(huán)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展經(jīng)歷五輪調(diào)整后迎來春天

回想起來，魯志愷至今難以忘記2018年動力電池循環(huán)產(chǎn)業(yè)那段被財務(wù)資本高度熱情裹挾的發(fā)展階段。

2020-11-26 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車 1.5k 0

傳歐洲有15家大型電池工廠正在建設(shè)中

目前，氣候變化與環(huán)保議題已然成為世界各國，特別是主要經(jīng)濟(jì)體的關(guān)注重點。在這一背景下，環(huán)保產(chǎn)業(yè)及新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，電動汽車更是成為各國爭相布局的重點。而...

2020-11-26 標(biāo)簽：電動汽車動力電池特斯拉 1.5k 0

未來全球動力鋰電池出貨量保持15%以上增長，市場規(guī)模將超1000億美元

鋰離子電池優(yōu)于其他產(chǎn)品的關(guān)鍵特性包括易于獲得、高能量密度、低放電率和長壽命周期。長期以來，許多發(fā)達(dá)國家把電動汽車列為主要攻克的目標(biāo)，也進(jìn)一步加大了鋰離子...

2020-11-25 標(biāo)簽：電動汽車鋰離子電池動力電池 2.1k 0

寧德時代明年將為國產(chǎn)特斯拉Model Y供應(yīng)動力電池

作為特斯拉在國內(nèi)推出的入門SUV車型，預(yù)計Model Y國產(chǎn)上市后，關(guān)注度估計要比Model 3還要高出不少。官方此前已經(jīng)數(shù)次對外表示，Model Y將...

2020-11-25 標(biāo)簽：動力電池LG寧德時代 2.7k 0

磷酸鐵鋰正極企業(yè)發(fā)函漲價

電車匯消息：江西智鋰科技于11月19日發(fā)布《價格調(diào)整說明函》，該公司決定自11月19日起將磷酸鐵鋰訂單價格每噸上漲1000元。江西智鋰科技主營業(yè)務(wù)就是電...

2020-11-24 標(biāo)簽：動力電池新能源磷酸鐵鋰動力電池 2.4k 0

青山實業(yè)再次出巨資布局鋰電池產(chǎn)業(yè)

或許是看到瑞浦能源在新能源汽車市場的成功，青山實業(yè)再次出巨資布局鋰電池產(chǎn)業(yè)。不過讓小編疑惑的是，為何有了瑞浦能源，青山實業(yè)還要再投資一家鋰電池公司？ 1...

2020-11-24 標(biāo)簽：鋰電池動力電池 2.5k 0

世界500強(qiáng)排名329位的青山實業(yè)又一個動力電池項目簽約

據(jù)瀟湘晨報報道，11月21日，2019年營業(yè)收入2626億元、在2020《財富》世界500強(qiáng)排名329位的青山實業(yè)，與浙江嘉善縣人民政府達(dá)成上海蘭鈞16...

2020-11-24 標(biāo)簽：鋰電池動力電池 9.3k 0

主機(jī)廠自造電池，第三方企業(yè)寧德時代該怎么辦

聲明：本文基于公開資料撰寫，僅作為信息交流，不構(gòu)成任何投資建議。 在動力電池領(lǐng)域，基本已經(jīng)不存在新進(jìn)入者生存的機(jī)會了，因為存在非常高的資金門檻、技術(shù)門檻...

2020-11-24 標(biāo)簽：動力電池主機(jī)寧德時代 1.7k 0