預(yù)計到2025年新能源汽車新車銷售量將超過500萬輛

國務(wù)院辦公廳日前印發(fā)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021－2035年）》，提出到2025年，中國新能源汽車市場競爭力明顯增強，動力電池、驅(qū)動電機、車用操作...

2020-11-09 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車驅(qū)動電機 5.6k 0

威馬的信任危機，恐怕并非那么容易消除

在同一車型一個月內(nèi)連續(xù)發(fā)生4起自燃事故之后，已經(jīng)很難說服大眾這僅僅是個案了。 9月23日，浙江溫州一輛威馬EX5自燃;10月5日，福建邵武市一輛威馬EX...

2020-11-09 標(biāo)簽：電動汽車動力電池新能源 2.4k 0

又一起電動汽車自燃事件，主角仍是三元鋰電池

因為有動力電池的存在，電動車的安全性一直受到不少消費者的關(guān)注。不過，在廠商追求大密度、高容量、長續(xù)航的訴求下，車輛電池的熱失控隱患始終都不能完全杜絕。

2020-11-09 標(biāo)簽：電動汽車鋰電池動力電池 3.5k 0

在華狂砸33億，LG化學(xué)超寧德時代劍指全球第一

特斯拉Model 3等車型的熱銷，正帶動其電池供應(yīng)商出貨的高漲。為進一步滿足特斯拉的需求，其供應(yīng)商也在積極擴建相關(guān)型號動力電池產(chǎn)能。

2020-11-06 標(biāo)簽：動力電池LG特斯拉 1.9k 0

比亞迪與寧德時代 在市場上的較量到了白熱化階段

電車匯消息：近期有投行人士人向電車匯表示，其內(nèi)部正在討論上調(diào)比亞迪的目標(biāo)價，原因也很簡單，他們認(rèn)為比亞迪在電池應(yīng)用方面有8年完整周期的經(jīng)驗，這相較于現(xiàn)在...

2020-11-06 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車比亞迪 4k 0

鵬輝能源第四季度訂單充足，加快產(chǎn)能擴張步伐

近日，鵬輝能源在接受投資者機構(gòu)調(diào)研時表示，公司第四季度訂單充足，包括五菱宏光MINI的動力電池訂單、儲能訂單、電單車軟包換電的訂單、電子煙電池的訂單等都...

2020-11-06 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車鵬輝能源 2.5k 0

固態(tài)電池或是新能源的終極戰(zhàn)場

電池對于手機，屬于有他沒他都能過年的那種。但對于電動車和光伏，卻是致命的約束，根本繞不過去的那一種?？梢哉f，對電池的焦慮，落后的電池技術(shù)對各種前沿應(yīng)用的...

2020-11-06 標(biāo)簽：動力電池比亞迪固態(tài)電池 2.1k 0

因獲特斯拉大訂單，LG化學(xué)超過寧德時代奪下全球第一

在過去數(shù)年一直是寧德時代居于全球動力電池市場霸主地位，但是今年一季度由于LG化學(xué)獲得特斯拉大筆訂單，因此LG化學(xué)迅速超越寧德時代居于全球第一，近期這兩家...

2020-11-05 標(biāo)簽：動力電池LG特斯拉 1.2k 0

新能源動力電池PACK熱管理仿真案例

導(dǎo)讀：本文為新能源電池?zé)峁芾矸抡姘咐榻B，筆者根據(jù)項目經(jīng)驗從電池?zé)峁芾黹_發(fā)流程、分析工況、電池產(chǎn)熱計算、熱管理CFD分析五個方面進行闡述，列出部分典型分...

2020-11-05 標(biāo)簽：動力電池新能源電池PACK 1.2萬 0

未來新能源汽車市場規(guī)模穩(wěn)中有升

而這份“汽車強國”的15年藍(lán)圖，對于新能源汽車行業(yè)來說，無疑將是利好的。與此同時，三大新能源造車新勢力蔚來、小鵬、理想昨日陸續(xù)發(fā)布的10月份汽車交付量數(shù)...

2020-11-04 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車特斯拉 1.8k 0

新能源汽車產(chǎn)業(yè)步入高質(zhì)量發(fā)展的新階段

根據(jù)《規(guī)劃》，到2025年，我國新能源汽車市場競爭力明顯增強，動力電池、驅(qū)動電機、車用操作系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)取得重大突破，安全水平全面提升，新能源汽車新車銷...

2020-11-04 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車汽車產(chǎn)業(yè) 2.1k 0

因動力電池回收違規(guī)，特斯拉被罰9300萬元

作為當(dāng)前電動車的一哥，特斯拉在全球不少國家、地區(qū)都成為了當(dāng)?shù)氐募冸妱榆囦N量冠軍。不過，讓特斯拉沒想到的是，因為電池環(huán)?；厥盏膯栴}，其也栽了個大跟頭。

2020-11-03 標(biāo)簽：電動汽車動力電池特斯拉 1.5k 0

蔚來正研發(fā)150度電池包，電瓶車?yán)m(xù)航里程超900Km

當(dāng)前，因為續(xù)航焦慮、充電焦慮等多種焦慮的存在，電動車在國內(nèi)還算是小眾車型。

2020-11-01 標(biāo)簽：電動汽車動力電池蔚來汽車 3.3k 0

電池維修技術(shù)之如何提高動力鋰電池的安全性（一）

要發(fā)展動力鋰電池，安全性問題非常重要，一致性問題是關(guān)鍵，下面說說。 安全性的問題主要與目前采用的正極材料liCoO2有關(guān)，在較深的充電程度下(4.3/C...

2020-11-02 標(biāo)簽：鋰電池動力電池 2.1k 0

威馬自2020年10月28日起，召回部分威爾馬斯特電動汽車共計1282輛

電車匯消息：今日（10月28日）國家市場監(jiān)管管理局發(fā)布公告，日前，威馬汽車制造溫州有限公司決定自2020年10月28日起，召回2020年6月8日至202...

2020-10-28 標(biāo)簽：電動汽車動力電池新能源 2.3k 0

寧德時代很快取代LG奪下全球動力電池第一

日前，中國動力電池巨頭寧德時代發(fā)布2020年第三季度報告。數(shù)據(jù)顯示，公司第三季度實現(xiàn)營業(yè)收入127億元，同比增長0.8%，實現(xiàn)凈利潤14.2億元，同比增...

2020-10-28 標(biāo)簽：動力電池LG寧德時代 2.1k 0

我國電動汽車已經(jīng)進入產(chǎn)業(yè)化階段，動力鋰電池市場需求巨大

【大比特導(dǎo)讀】動力鋰電池作為新能源汽車的核心部件，隨著新能源汽車的迅速發(fā)展，其產(chǎn)業(yè)規(guī)模也與之增長，成為電動汽車市場翹楚。 前言 隨著電子產(chǎn)品和新能源汽車...

2020-10-28 標(biāo)簽：電動汽車鋰電池動力電池 2.6k 0

當(dāng)前鋰電池行業(yè)正處于以技術(shù)進步驅(qū)動為主的上升期

動力鋰電池作為新能源汽車的核心部件，隨著新能源汽車的迅速發(fā)展，其產(chǎn)業(yè)規(guī)模也與之增長，成為電動汽車市場翹楚。

2020-10-28 標(biāo)簽：鋰電池動力電池新能源汽車 1.1k 0

特斯拉向歐洲供應(yīng)中國制造Model3 拉動國產(chǎn)供應(yīng)鏈起飛

10月26日，特斯拉上海超級工廠中國制造整車出口歐洲儀式在上海超級工廠舉行，約7000臺中國制造的Model3將于明天啟程遠(yuǎn)航，出口到歐洲市場，預(yù)計下月...

2020-10-28 標(biāo)簽：動力電池特斯拉Model3 5k 0