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發(fā)動機

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發(fā)動機（Engine）是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機（汽油發(fā)動機等）、外燃機（斯特林發(fā)動機、蒸汽機等）、電動機等。如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。

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發(fā)動機資訊

東風汽車自研全新馬赫1.5T混動發(fā)動機熱效率突破48%

12月8日，東風汽車自研全新馬赫1.5T混動發(fā)動機憑借48.09%的最高有效熱效率斬獲“能效之星”認證，成為行業(yè)首款熱效率突破48%的混動汽油發(fā)動機。此...

2025-12-10 標簽：發(fā)動機東風汽車 860 0

面向航空發(fā)動機可靠性的關鍵測試裝備自主化突破：超高溫燃油軸承測試臺的系統(tǒng)集成與核心技術解密

超高溫燃油航空軸承測試臺并非簡單的機械加載設備，而是一個集成機械、流體、熱力學、液壓驅動與智能控制等多學科技術的復雜系統(tǒng)。其設計核心在于精確、穩(wěn)定且可靠...

2025-12-10 標簽：發(fā)動機航空 592 0

從活塞到渦輪再到新能源：航空發(fā)動機技術演進的三次革命與動力范式轉型

航空發(fā)動機是一種用于提供推力、驅動飛機飛行的發(fā)動機，是飛機最關鍵的組件之一。航空發(fā)動機通?；趦热紮C機制運行，通過燃燒燃料以產生高溫高壓的氣體，并將這些...

2025-12-09 標簽：新能源發(fā)動機 1.1k 0

需求牽引與技術進化：航空發(fā)動機渦輪部件的五代演進規(guī)律與范式變革研究

當前，全球航空動力領域正面臨新一輪深刻變革。下一代戰(zhàn)機對高超聲速巡航、寬域機動與全隱身能力的追求，以及商用航空對極致經濟性與環(huán)保性的苛刻要求，共同指向了...

2025-12-05 標簽：發(fā)動機航空 1.4k 0

東風馬赫B20TDE縱置混動專用發(fā)動機再獲“高原動力之星”認證

近日，東風馬赫首款2.0T混動專用發(fā)動機——東風馬赫B20TDE縱置混動專用發(fā)動機，憑借強勁的動力輸出與卓越的高原適應性通過中汽研高海拔嚴苛認證，成功斬...

2025-12-05 標簽：發(fā)動機東風汽車 2.1k 0

聯(lián)合電子推出混動系統(tǒng)動力域多合一控制器PDCU8.1平臺

混合動力車輛占中國乘用車市場的比例持續(xù)走高，已經成為當前中國乘用車市場的亮點。傳統(tǒng)混合動力車輛動力域控制為分布式控制，其動力拓撲一般由整車控制器（VCU...

2025-11-28 標簽：發(fā)動機控制器 990 0

卸荷槽結構創(chuàng)新：運動學法卸荷槽對齒輪泵容積效率提升機理及流量脈動抑制研究

基于運動法的卸荷槽設計核心思想是：從齒輪嚙合的運動規(guī)律出發(fā)，精確分析困油容積的變化特性，以此為指導設計卸荷槽的位置、形狀和尺寸。與傳統(tǒng)方法相比，運動法考...

2025-11-25 標簽：發(fā)動機航空飛行器 675 0

技術鎖定與市場突破：全球航空燃油系統(tǒng)壟斷格局的演進機理與中國路徑

航空發(fā)動機燃油供油系統(tǒng)作為飛行器動力裝置的核心組成部分，被譽為航空發(fā)動機的"血液循環(huán)系統(tǒng)"。該系統(tǒng)是一個高度復雜的集成系統(tǒng)，需要在極...

2025-11-24 標簽：發(fā)動機航空燃油系統(tǒng) 837 0

數(shù)字閥陣列與無模型滑?？刂频娜诤希汉娇瞻l(fā)動機燃油計量新方法與實踐

區(qū)別于電液伺服閥先導驅動的燃油計量滑閥方案，數(shù)字先導燃油計量滑閥新構型主要由計量滑閥、兩個數(shù)字閥陣列、兩個節(jié)流孔以及LVDT位移傳感器組成。其中，數(shù)字閥...

2025-11-20 標簽：發(fā)動機電液航空發(fā)動機 743 0

東風馬赫動力斬獲“中國心”2025年度十佳發(fā)動機及混動系統(tǒng)大獎

11月3日，“中國心”2025年度十佳發(fā)動機及混動系統(tǒng)評選結果揭曉，東風汽車自主研發(fā)的馬赫超級越野混合動力系統(tǒng)斬獲“中國心”2025年度十佳發(fā)動機及混動...

2025-11-18 標簽：發(fā)動機東風 738 0

中國自研3D打印發(fā)動機完成首次飛行

據(jù)央視新聞報道；由中國航發(fā)自主研制的3D打印極簡渦噴發(fā)動機，圓滿完成首次飛行試驗，標志著3D打印發(fā)動機在工程應用領域取得重要突破。本次飛行試驗持續(xù)3...

2025-11-13 標簽：發(fā)動機 3D打印 5.8k 0

高馬赫數(shù)飛行器動力基石：變循環(huán)渦扇沖壓組合發(fā)動機研究現(xiàn)狀與未來路徑探析

變循環(huán)渦扇沖壓組合發(fā)動機是一種高度集成的推進系統(tǒng)，通過可變幾何組件和模態(tài)切換機構實現(xiàn)不同熱力循環(huán)模式之間的無縫轉換。從結構原理上看，該類發(fā)動機可視為小涵...

2025-11-12 標簽：發(fā)動機飛行器 1.3k 0

面向航空應用的氨燃料電池/渦軸發(fā)動機混合系統(tǒng)：多物理場建模與全工況性能評估

液氨-航空煤油回熱燃料電池/渦軸發(fā)動機混合動力系統(tǒng)是一種創(chuàng)新性架構，它有機地融合了固體氧化物燃料電池與渦軸發(fā)動機的優(yōu)勢，同時兼顧了液氨與航空煤油兩種燃料...

2025-11-10 標簽：燃料電池發(fā)動機航空 877 0

長城汽車Hi4-Z技術榮獲“中國心”2025年度十佳發(fā)動機及混動系統(tǒng)稱號

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2025-11-06 標簽：發(fā)動機汽車工業(yè)長城汽車 845 0

比亞迪技術交流會圓滿舉行

擎啟新章，兆見未來。10月16日，比亞迪兆瓦閃充暨3萬轉電機、易四方水平對置發(fā)動機技術交流會在深圳比亞迪總部舉行。從中國汽車首款水平對置發(fā)動機、行業(yè)首創(chuàng)...

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航空減排的精準刻度：航空發(fā)動機全生命周期碳排放計量與減排路徑探析

國際民航組織（ICAO）聯(lián)合193個成員國提出2050年凈零排放目標，這一承諾在2025年的ICAO第42屆大會上得到重申，各成員國確認了對實現(xiàn)國際航空...

2025-11-04 標簽：發(fā)動機機械航空 655 0

破局熱障：航空發(fā)動機高溫升燃燒組織技術與熱管理挑戰(zhàn)前瞻

隨著航空發(fā)動機對燃燒室性能要求的不斷提升，尤其是燃燒室溫升能力逐步接近航空煤油的恰當比燃燒溫度，污染排放控制種類日趨嚴格且苛刻，工作速域全面拓展，常規(guī)燃...

2025-11-04 標簽：發(fā)動機航空 759 0

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航空發(fā)動機作為"工業(yè)皇冠上的明珠"，是國家科技實力和綜合國力的重要體現(xiàn)。當前，全球航空發(fā)動機技術正朝著推力-能源-熱管理一體化方向發(fā)...

2025-10-29 標簽：發(fā)動機材料 947 0

挑戰(zhàn)與突破：多電航空發(fā)動機燃油系統(tǒng)四大技術難題及創(chuàng)新解決方案

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多學科交叉融合：旋轉爆震發(fā)動機中的流固耦合與燃燒不穩(wěn)定性抑制

旋轉爆震發(fā)動機的工作原理與傳統(tǒng)的渦噴或渦扇發(fā)動機有著本質區(qū)別。傳統(tǒng)發(fā)動機依賴"爆燃"（亞音速燃燒），而RDE的核心在于"爆...

2025-10-27 標簽：發(fā)動機航空超音速 1.9k 0

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