吉利帝豪第二款純電動(dòng)車型GSe上市，新能源汽車市場(chǎng)又將掀起一場(chǎng)新的購(gòu)買風(fēng)暴

小型SUV的價(jià)格卻能買到一款緊湊型SUV產(chǎn)品，這款帝豪新品勢(shì)必會(huì)在新能源汽車市場(chǎng)掀起一場(chǎng)新的購(gòu)買風(fēng)暴。

2018-08-01 標(biāo)簽：新能源汽車SUV吉利 5k 0

帝豪GSe未來(lái)產(chǎn)品規(guī)劃：吉利開(kāi)始進(jìn)入新能源產(chǎn)品密集投放期

6月9日，吉利首款純電動(dòng)的跨界SUV帝豪GS在北京正式上市，新車共有四款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為11.98-14.58萬(wàn)元。而在發(fā)布會(huì)前夕的帝豪GSe上...

2018-08-01 標(biāo)簽：新能源汽車吉利 3.3k 0

吉利BMA模塊化架構(gòu)：國(guó)內(nèi)首個(gè)由自主品牌發(fā)布的模塊化架構(gòu)

20 世紀(jì)初，福特創(chuàng)造了流水線生產(chǎn)工藝，汽車生產(chǎn)周期和成本大幅降低；之后平臺(tái)化開(kāi)發(fā)開(kāi)始流行，在同一個(gè)平臺(tái)下可以進(jìn)行幾個(gè)車型的研發(fā)；時(shí)間來(lái)到現(xiàn)在，模塊化逐...

2018-07-31 標(biāo)簽：汽車電子模塊化吉利 6.6k 0

吉利也正式對(duì)外解讀了其自主研發(fā)和設(shè)計(jì)的模塊化架構(gòu)——BMA

多級(jí)別、多類型車型開(kāi)發(fā)：可適用于A0至A+級(jí)，涵蓋SUV、轎車、CROSS車型、以及wagon和MPV等多種車型；軸距拓展范圍2550——2700mm，...

2018-07-27 標(biāo)簽：模塊汽車制造吉利 5.8k 0

寶馬或與吉利建立合作伙伴關(guān)系，擴(kuò)大在華市場(chǎng)

近日，據(jù)海外媒體報(bào)道，吉利汽車或?qū)⑴c寶馬集團(tuán)在慕尼黑達(dá)成合作協(xié)議，雙方本次的合作主要是建立合作伙伴關(guān)系，不涉及股份購(gòu)買以及業(yè)務(wù)收購(gòu)。據(jù)了解，吉利集團(tuán)希望...

2018-07-27 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車寶馬吉利 1.6k 0

吉利發(fā)力15TD發(fā)動(dòng)機(jī) 建5大工廠

吉利汽車今年上半年的銷量約76.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)44%，銷量增長(zhǎng)也對(duì)企業(yè)的供應(yīng)鏈提出了更高要求。

2018-07-18 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)吉利 5.9k 0

對(duì)半年來(lái)國(guó)際上汽車行業(yè)的大事件進(jìn)行盤點(diǎn)

從長(zhǎng)遠(yuǎn)角度來(lái)看，入股后，吉利汽車對(duì)于前沿技術(shù)的研究、新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)、新能源汽車的研發(fā)、技術(shù)人員的培訓(xùn)等方面都將會(huì)有新的合作。能夠同戴姆勒這樣的跨國(guó)巨頭攜手...

2018-07-12 標(biāo)簽：汽車行業(yè)奧迪吉利 3.7k 0

吉利和沃爾沃合資打造超現(xiàn)代化的汽車工廠

吉利和沃爾沃合資打造的全新領(lǐng)克品牌，可謂吸足了眼球。近日，領(lǐng)克02上市，這座高度自動(dòng)化、信息化、柔性化綠色環(huán)保的全新現(xiàn)代化工廠也露出了其神秘面紗！

2018-07-10 標(biāo)簽：沃爾沃吉利智慧工廠 4.5k 0

造車新勢(shì)力面臨的機(jī)遇與焦慮

2018年被看作是造車新勢(shì)力集中落地的開(kāi)始。但一些被稱為“造車新勢(shì)力”的“新手”們也會(huì)面對(duì)質(zhì)疑，他們能否承受市場(chǎng)最終考驗(yàn)？

2018-07-05 標(biāo)簽：BAT吉利 4.1k 0

五分鐘了解吉利混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

未來(lái)的汽車必定是清潔環(huán)保且不犧牲性能的，似乎國(guó)內(nèi)企業(yè)也看清楚汽車新能源該是一個(gè)怎么走，沒(méi)有一味像飛蛾撲火那樣投身純電動(dòng)車當(dāng)中。作為國(guó)內(nèi)品牌的龍頭企業(yè)之一...

2018-06-26 標(biāo)簽：混合動(dòng)力吉利 8.5k 0

全方面解讀吉利DSI 6AT變速器

變速器作為傳遞動(dòng)力和改變車速的主要裝置，駕駛者對(duì)其操縱的方便性和擋位數(shù)等方面有著愈來(lái)愈高的要求。目前，小型車、緊湊型車市場(chǎng)4AT特別是5AT變速器占了絕...

2018-06-29 標(biāo)簽：變速器吉利 3.2萬(wàn) 0

吉利金剛路橋工廠初體驗(yàn)

在這個(gè)小型車逐步萎縮的市場(chǎng)，沒(méi)有一臺(tái)小型車能夠頂住銷量下跌的大浪，唯獨(dú)吉利新金剛，它甚至在這個(gè)大盤不穩(wěn)的車市中呈現(xiàn)逆流而上的趨勢(shì)。新金剛出色的性價(jià)比、有...

2018-07-02 標(biāo)簽：吉利 3.7k 0

全方面解讀吉利1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)

自主汽車品牌近幾年發(fā)展迅猛，尤其在SUV領(lǐng)域大有全面趕超合資之勢(shì)。但論起核心技術(shù)，比如發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)卻和世界先進(jìn)水準(zhǔn)尚存一段距離。在本屆廣州車展上，我一直試...

2018-07-10 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)suv吉利 6.8萬(wàn) 0

五分鐘看完吉利SC515 1.5L豪華型碰撞測(cè)試全過(guò)程

2013年4月11日，吉利SC515 1.5L豪華型（吉利牌 JL7150E4型轎車）在中國(guó)汽車技術(shù)研究中心的新碰撞試驗(yàn)室內(nèi)，完成了C-NCAP2012...

2018-07-20 標(biāo)簽：吉利 5.8k 0