30GWh鋰電池項目正式投產(chǎn)！

6月28日，楚能新能源（孝感）鋰電池產(chǎn)業(yè)園一期正式投產(chǎn)，設計年產(chǎn)能超30GWh。

2023-06-29 標簽：鋰電池動力電池固態(tài)電池 1.1k 0

巨頭官宣！固態(tài)電池迎新進展！

近日，三星SDI公開展示了在固態(tài)電池領域的最新成果，計劃在今年年底前，完成所有固態(tài)電池的試驗生產(chǎn)線并開始原型生產(chǎn)。

2023-06-21 標簽：磷酸鐵鋰電池固態(tài)電池鎳錳電池 3k 0

國際巨頭、造車新勢力紛紛布局固態(tài)電池技術(shù)賽道

據(jù)悉，固態(tài)電池能量密度是目前鐵鋰電池的2倍;磷酸鐵鋰電池的能量密度在200wh/kg左右，對應續(xù)航在300-500km;三元電池的能量密度在250wh/...

2023-06-15 標簽：磷酸鐵鋰電池能量密度固態(tài)電池 1.3k 0

固態(tài)電池技術(shù)賽道預熱 各廠商紛紛加速布局

未來10年將是固態(tài)電池研發(fā)關(guān)鍵的機遇期，并預計在2025年至2030年之間實現(xiàn)規(guī)?；慨a(chǎn)和應用。

2023-06-14 標簽：鋰離子電池動力電池固態(tài)電池 1.6k 0

固態(tài)電池企業(yè)完成超億元融資！

車企對固態(tài)電池同樣躍躍欲試，上汽、東風、蔚來、本田均積極布局固態(tài)電池技術(shù)。寶馬也在日前表示，將于今年開始測試與美國電池技術(shù)公司合作開發(fā)的固態(tài)電池，搭載固...

2023-06-13 標簽：新能源電解質(zhì)固態(tài)電池 1.4k 0

凝聚態(tài)電池和固態(tài)電池的區(qū)別

凝聚態(tài)電池和固態(tài)電池都屬于新型電池技術(shù)，但它們之間有幾個顯著的區(qū)別： 　　電解質(zhì)形式：凝聚態(tài)電池采用液體或半固態(tài)電解質(zhì)，而固態(tài)電池使用固態(tài)電解質(zhì)。...

2023-06-08 標簽：電解質(zhì)固態(tài)電池電池 4.7k 0

中星電引領未來能源大突破

中星電在發(fā)布會上首次推出了室外緊急儲存能源用石墨烯固態(tài)電池產(chǎn)品，受到了廣泛關(guān)注。另外，在石墨烯電池的應用領域，為了滿足不同領域和行業(yè)的要求，正在與不同行...

2023-06-05 標簽：石墨烯固態(tài)電池石墨烯電池 2.2k 0

固態(tài)電池深度報告：群雄逐鹿鋰電終局技術(shù)，發(fā)力新材料加速產(chǎn)業(yè)化

鋰離子電池材料體系成熟，各類產(chǎn)品應用場景基本確定。據(jù)中科院研究員李泓報告，鈷酸鋰電池體積能量密度在600-1000Wh/L， 適合應用于消費電子領域；而...

2023-04-20 標簽：電解液固態(tài)電池三元電池 2.8k 0

全固態(tài)電池驅(qū)動的電動汽車將于2028年量產(chǎn)

純電動汽車最大的問題是里程焦慮、充電焦慮，根源在于目前的動力電池不能滿足長續(xù)航里程，以及更快的充電需求。

2023-02-23 標簽：電動汽車鋰離子電池固態(tài)電池 2.2k 0

寶馬計劃在2025年前推出一款搭載固態(tài)電池的原型車

值得注意的是，火熱的賽道還吸引了不少企業(yè)跨界入局。1月4日晚間，玩具公司高樂股份發(fā)布公告，公司與義烏經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會于2022年12月31日簽訂...

2023-02-01 標簽：新能源汽車電解質(zhì)固態(tài)電池 2.7k 0

新一輪動力電池技術(shù)競賽開啟 固態(tài)電池再現(xiàn)重量級玩家！

隨著新能源汽車市場的蓬勃發(fā)展，動力電池的裝車量不斷創(chuàng)出新高，由此也對鋰電池行業(yè)提出了愈來愈高的要求，鋰電池技術(shù)不斷向更高的比能與安全性進發(fā)，新一輪動力電...

2023-01-29 標簽：鋰離子電池動力電池固態(tài)電池 864 0

哈工大深研院ESM：復興硅負極，從液態(tài)電池到固態(tài)電池

在設計合成硅材料時，研究人員發(fā)現(xiàn)，當活性材料的尺寸減小到納米級時，可以有效解決體積膨脹帶來的問題(圖1a)。這是因為減小顆粒尺寸可以增加材料的比表面積，...

2023-01-05 標簽：鋰離子電池電解質(zhì)固態(tài)電池 3.4k 0

一種超薄半固態(tài)聚合物電解質(zhì)及其在4.5V高電壓鈷酸鋰的應用

研究表明該共混聚合物凝膠電解質(zhì)在室溫條件下具有較高的離子電導率（1.08×10-3 S cm-1）、較高離子遷移數(shù)(0.863)和較高的電化學氧化窗口（...

2022-12-16 標簽：電解質(zhì)能量密度固態(tài)電池 2.5k 0

固態(tài)電池成下一代電池的重要發(fā)展方向

電池技術(shù)的又一次革命即將到來，固態(tài)電池也被業(yè)內(nèi)稱為 " 沖破電池行業(yè)瓶頸的絕佳武器 "，是下一代電池的重要發(fā)展方向。

2022-12-16 標簽：固態(tài)電池 2.5k 0

改善電池的安全保護設計提升電池的安全性能

鋰離子電池廣泛應用于消費電子、動力電池及儲能等領域，其在方便人們生產(chǎn)、生活的同時，也存在一定的安全問題，有關(guān)鋰離子電池起火、爆炸的事件時有發(fā)生。

2022-12-05 標簽：鋰離子電池動力電池磷酸鐵鋰電池 2.1k 0

固態(tài)電池能否取代鋰離子電池？

固態(tài)電池的電解質(zhì)為固態(tài)，能量密度高 固態(tài)電池內(nèi)部沒有沉重的液態(tài)電解質(zhì)，而是玻璃、陶瓷或其他材料形式的固態(tài)電解質(zhì)。固態(tài)電池的整體結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)鋰離子電池相似，...

2022-12-01 標簽：鋰離子電池固態(tài)電池 2.7k 0

固態(tài)電池電解質(zhì)的分類及性能對比

固態(tài)電池與現(xiàn)今普遍使用的鋰電池不同的是：固態(tài)電池使用固體電極和固體電解質(zhì)。固態(tài)電池的核心是固態(tài)電解質(zhì)，主要分為三種：聚合物、氧化物與硫化物。與傳統(tǒng)鋰電池...

2022-11-30 標簽：電解質(zhì)固態(tài)電池 2.0萬 0

供應商衛(wèi)藍湖州基地第一顆固態(tài)動力電芯下線

衛(wèi)藍新能源表示將充分發(fā)揮其產(chǎn)業(yè)后發(fā)優(yōu)勢，聯(lián)合國際領先的戰(zhàn)略主機廠，結(jié)合市場需求，將“智能工廠、精細化管理”的生產(chǎn)理念貫徹到項目建設和運營的全過程，確保項...

2022-11-28 標簽：新能源電芯固態(tài)電池 2.5k 0