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固態(tài)電池

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　　固態(tài)電池是一種電池科技。與現(xiàn)今普遍使用的鋰離子電池和鋰離子聚合物電池不同的是，固態(tài)電池是一種使用固體電極和固體電解質(zhì)的電池。

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固態(tài)電池資訊

目前消費(fèi)電子行業(yè)電池是最大短板，在新技術(shù)突飛猛進(jìn)的今天，電池技術(shù)還是停留在之前古老的鋰電池上，這讓手機(jī)廠商非常郁悶，到底何時(shí)才能迎來(lái)電池技術(shù)的真正大發(fā)展呢？

2018-02-12 標(biāo)簽：鋰電池固態(tài)電池 1.6k 0

CES迎固態(tài)電池并分析其優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)以及未來(lái)展望

前些天在拉斯維加斯舉辦的2018 CES（國(guó)際消費(fèi)電子展）可是賺足了我們的眼球，當(dāng)然不是因?yàn)橥话l(fā)其來(lái)的場(chǎng)館停電..而是一大批有意思的新科技發(fā)布亮相。其中...

2018-01-17 標(biāo)簽：鋰電池 ces 固態(tài)電池 1.1萬(wàn) 0

電動(dòng)汽車面臨的挑戰(zhàn) 固態(tài)電池2020年有望投入商業(yè)化應(yīng)用

隨著新能源汽車漸漸進(jìn)入人們的視野，人們對(duì)它的到來(lái)充滿希望。但是電動(dòng)汽車的普及總是難以實(shí)現(xiàn)，主要是續(xù)航問(wèn)題難以解決。再加上新能源汽車的補(bǔ)貼退出，未來(lái)產(chǎn)業(yè)更...

2017-12-27 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車固態(tài)電池 1.6k 0

短期之內(nèi)純電動(dòng)汽車會(huì)早于燃料電池率先產(chǎn)業(yè)化和普及

要看電池材料體系和氫能生態(tài)誰(shuí)能率先解決，誰(shuí)就能代表新能源汽車的未來(lái)，至少目前來(lái)看并沒有明確的答案。一邊是電池材料體系迫切需要提升，以換取更高的能量密度；...

2017-12-26 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車燃料電池固態(tài)電池 4.2k 0

豐田研發(fā)固態(tài)電池受阻電池壽命成攔路虎

固態(tài)電池被認(rèn)為是最具前景的下一代電池技術(shù)，在容量和安全性方面比液態(tài)電池具有更好的優(yōu)勢(shì)。豐田在10月份宣布研發(fā)全固態(tài)電池技術(shù)。但是目前看來(lái)，情況也不容樂(lè)觀...

2017-12-22 標(biāo)簽：豐田固態(tài)電池 1.5k 0

寶馬對(duì)固態(tài)電池技術(shù)興趣漸濃與Solid Powe聯(lián)手開發(fā)固態(tài)電池技術(shù)

據(jù)報(bào)道，寶馬公司和與電池技術(shù)公司Solid Power正在聯(lián)手合作開發(fā)電動(dòng)汽車專用的固態(tài)電池技術(shù)。目前已經(jīng)開發(fā)出由無(wú)機(jī)材料制成的電池，與傳統(tǒng)的液基電池相...

2017-12-19 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車寶馬固態(tài)電池 1.1k 0

下一代鋰離子電池技術(shù) 固態(tài)電池新時(shí)代即將來(lái)臨

固態(tài)電池被稱為是“下一代鋰離子電池技術(shù)”，它具備的能量密度，續(xù)航時(shí)間和安全性都比如今的液態(tài)鋰離子電池好上太多。據(jù)悉一些體積較小的固態(tài)電池已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)...

2017-12-14 標(biāo)簽：鋰電池固態(tài)電池 3.1k 0

固態(tài)電池技術(shù)再獲新成果,行駛804公里充電只需1分鐘

之所以被稱為固態(tài)電池，是因?yàn)樗鼈兒泄腆w電極和固體電解質(zhì)，從而不同于其他液態(tài)形式的電池。固態(tài)電池的研究和發(fā)展是為了提高鋰離子電池的壽命和性能，而鋰離子電...

2017-11-17 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車鋰電池固態(tài)電池 1.5k 0

豐田試圖量產(chǎn)固態(tài)電池,是噱頭還是顛覆

　很明顯，電池壽命是一個(gè)問(wèn)題，固態(tài)電池用的不是液態(tài)電極，而是固態(tài)材料；固態(tài)材料可以增強(qiáng)電池性能，而且不易起火。豐田試圖量產(chǎn)固態(tài)電池，到底豐田電池的壽命如...

2017-11-06 標(biāo)簽：豐田固態(tài)電池 1.5k 0

三星為防止爆炸門研發(fā)固態(tài)電池 LG竟也跟上了固態(tài)電池的腳步

根據(jù)一份最新的報(bào)告顯示，三星目前正在研發(fā)全新的固態(tài)電池，而這種固態(tài)電池的使用時(shí)間將大幅超過(guò)目前主流的鋰離子電池。

2017-07-04 標(biāo)簽：三星電子 lg 固態(tài)電池 1.2k 0

為徹底解決三星Note7爆炸門事件三星推出了防爆炸的固態(tài)電池

據(jù)Android Authority網(wǎng)站報(bào)道，在不久的將來(lái)，固態(tài)電池將取代當(dāng)前被應(yīng)用在智能手機(jī)和諸多其他產(chǎn)品中的鋰離子電池。據(jù)《韓國(guó)先驅(qū)報(bào)》報(bào)道，這種情...

2017-07-03 標(biāo)簽：三星電子固態(tài)電池 3.1k 0

現(xiàn)代三星正開發(fā)固態(tài)電池更高性能還不會(huì)爆炸

《韓國(guó)先驅(qū)報(bào)》報(bào)道稱，現(xiàn)代正在開發(fā)固態(tài)汽車電池。有趣的是現(xiàn)代還組建了小規(guī)模固態(tài)電池生產(chǎn)線，由此可見現(xiàn)代汽車對(duì)固態(tài)汽車電池項(xiàng)目相當(dāng)認(rèn)真。

2017-04-11 標(biāo)簽：新能源汽車固態(tài)電池 973 0

固態(tài)電池將成主流趨勢(shì) 企業(yè)加速布局

近年來(lái)，動(dòng)力電池起火爆炸事故頻發(fā)，據(jù)鋰電大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2016年共發(fā)生50起鋰電池起火爆炸事件。提高電池的安全性能一直是鋰電人孜孜追尋的課題，而此時(shí)，兼具...

2017-03-06 標(biāo)簽：固態(tài)電池 833 0

“鋰離子電池之父”再出山發(fā)明全新固態(tài)電池

電池行業(yè)已經(jīng)多年沒有長(zhǎng)足進(jìn)步了。智能手機(jī)技術(shù)日新月異，電動(dòng)汽車越來(lái)越流行，但受制于鋰電池有限的容量，手機(jī)的續(xù)航和電動(dòng)汽車的里程仍然是擺在人們面前的尷尬問(wèn)...

2017-03-06 標(biāo)簽：鋰離子電池固態(tài)電池電池密度 3.7k 0

鋰電池發(fā)明者公布了新一代電池技術(shù)：固態(tài)電池

新型固態(tài)電池使用玻璃作為電解質(zhì)，能消除鋰離子起火、爆炸的一個(gè)重要因素，從而提高了安全性。另外，其能量密度是傳統(tǒng)鋰離子電池的3倍。

2017-03-06 標(biāo)簽：鋰電池固態(tài)電池 Note7 5.8k 0

解析可供續(xù)航300km的大眾“超級(jí)電池”是固態(tài)電池嗎？

新能源汽車是當(dāng)前車企發(fā)展的重點(diǎn)，大眾汽車在該領(lǐng)域原先并不占優(yōu)，近年才推出真正量產(chǎn)銷售的高爾夫電動(dòng)車。為了提升在電動(dòng)車領(lǐng)域的實(shí)力，大眾汽車正在開發(fā)“超級(jí)電...

2016-03-21 標(biāo)簽：新能源汽車固態(tài)電池電池續(xù)航 2.4k 0

Cymbet EnerChip電池可用于納米級(jí)可穿戴和物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備

Cymbet公司在日前舉行的物聯(lián)網(wǎng)開發(fā)者大會(huì)（IoT DevCon）上，展示了用于各種可穿戴技術(shù)（WT）和物聯(lián)網(wǎng)（IoT）設(shè)備的EnerChip?可充...

2014-05-14 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)固態(tài)電池可穿戴設(shè)備 1.8k 0

豐田計(jì)劃2020年用固態(tài)電池取代鋰電池

據(jù)美國(guó)媒體消息，豐田計(jì)劃在2020年全面實(shí)現(xiàn)固態(tài)電池商業(yè)化，取代現(xiàn)今使用的鋰電池，并在未來(lái)幾年內(nèi)使用鋰空氣電池。據(jù)了解，固態(tài)電池能量將是鋰電池的三到四倍。

2013-08-01 標(biāo)簽：鋰電池固態(tài)電池 1.5k 0

鋰電池技術(shù)out了！2030年誰(shuí)才是電動(dòng)汽車電池主流？

美國(guó)勒克斯研究（Lux Research）公司日前發(fā)布報(bào)告稱，2030年，鋰離子電池將不再是電動(dòng)汽車電池主流，但其在某些電子原件領(lǐng)域仍有一席之地。固態(tài)電...

2013-04-03 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車鋰電池固態(tài)電池 2.5k 0

固態(tài)電池電壓指示器電路圖

2009-03-21 標(biāo)簽：固態(tài)電池 1k 0

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TRINAMIC總部位于德國(guó)漢堡，經(jīng)過(guò)近十幾年的發(fā)展在半導(dǎo)體行業(yè)被稱作是一個(gè)神話，主要致力與運(yùn)動(dòng)控制產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與研發(fā)（步進(jìn)和直流無(wú)刷系統(tǒng)）主要產(chǎn)品包括芯片，模塊和系統(tǒng)。
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　　閾值電壓（Threshold voltage）：通常將傳輸特性曲線中輸出電流隨輸入電壓改變而急劇變化轉(zhuǎn)折區(qū)的中點(diǎn)對(duì)應(yīng)的輸入電壓稱為閾值電壓。在描述不同的器件時(shí)具有不同的參數(shù)。如描述場(chǎng)發(fā)射的特性時(shí)，電流達(dá)到10mA時(shí)的電壓被稱為閾值電壓。
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目前手機(jī)快速充電主要分為三大類：VOOC閃充快速充電技術(shù)、高通Quick Charge 2.0快速充電技術(shù)、聯(lián)發(fā)科Pump Express Plus快速充電技術(shù)。另外在電動(dòng)汽車領(lǐng)域快充也有很大的需求，電動(dòng)車的續(xù)航需求不斷提高已經(jīng)讓“2小時(shí)快速充電”成為現(xiàn)實(shí)。
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逆變器將直流電轉(zhuǎn)化為交流電，若直流電壓較低，則通過(guò)交流變壓器升壓，即得到標(biāo)準(zhǔn)交流電壓和頻率。對(duì)大容量的逆變器，由于直流母線電壓較高，交流輸出一般不需要變壓器升壓即能達(dá)到220V，在中、小容量的逆變器中，由于直流電壓較低，如12V、24V，就必須設(shè)計(jì)升壓電路。
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Navitas 成立于 2014 年，開發(fā)的超高效氮化鎵（GaN）半導(dǎo)體在效率、性能、尺寸、成本和可持續(xù)性方面正在徹底改變電力電子領(lǐng)域。Navitas 這個(gè)名字來(lái)源于拉丁語(yǔ)中的能源，它不僅體現(xiàn)了我們對(duì)開發(fā)技術(shù)以改善和更可持續(xù)的能源使用的關(guān)注，還體現(xiàn)了我們到 2026 年為估計(jì) 13B 美元的功率半導(dǎo)體市場(chǎng)帶來(lái)的能源。
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脈沖寬度調(diào)制是一種模擬控制方式，根據(jù)相應(yīng)載荷的變化來(lái)調(diào)制晶體管基極或MOS管柵極的偏置，來(lái)實(shí)現(xiàn)晶體管或MOS管導(dǎo)通時(shí)間的改變，從而實(shí)現(xiàn)開關(guān)穩(wěn)壓電源輸出的改變。這種方式能使電源的輸出電壓在工作條件變化時(shí)保持恒定，是利用微處理器的數(shù)字信號(hào)對(duì)模擬電路進(jìn)行控制的一種非常有效的技術(shù)。
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共享充電寶是指企業(yè)提供的充電租賃設(shè)備，用戶使用移動(dòng)設(shè)備掃描設(shè)備屏幕上的二維碼交付押金，即可租借一個(gè)充電寶，充電寶成功歸還后，押金可隨時(shí)提現(xiàn)并退回賬戶。2021年4月，研究機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，2020年全國(guó)在線共享充電寶設(shè)備量已超過(guò)440萬(wàn)，用戶規(guī)模超過(guò)2億人。隨著用戶規(guī)模與落地場(chǎng)景的激增，消費(fèi)者對(duì)共享充電寶的價(jià)格變得越來(lái)越敏感。
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董明珠，出生于江蘇南京，企業(yè)家，先后畢業(yè)于安徽蕪湖職業(yè)技術(shù)學(xué)院、中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)EMBA2008級(jí) 、中國(guó)社會(huì)科學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系研究生班、中歐國(guó)際工商學(xué)院EMBA 。　　1990年進(jìn)入格力做業(yè)務(wù)經(jīng)理。 1994年開始相繼任珠海格力電器股份有限公司經(jīng)營(yíng)部部長(zhǎng)、副總經(jīng)理、副董事長(zhǎng)。并在2012年5月，被任命為格力集團(tuán)董事長(zhǎng)。連任第十屆、第十一屆和第十二屆全國(guó)人大代表，擔(dān)任民建中央常委、廣東省女企業(yè)家協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、珠海市紅十字會(huì)榮譽(yù)會(huì)長(zhǎng)等職務(wù) 。2004年3月，當(dāng)選人民日?qǐng)?bào)《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》評(píng)選的2003-2004年度“中國(guó)十大女性經(jīng)濟(jì)人物”。2004年6月被評(píng)為“受MBA尊敬的十大創(chuàng)新企業(yè)家”和2004年11月被評(píng)為“2004年度中國(guó)十大營(yíng)銷人物”
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