作為LTE市場上占據(jù)重要地位的玩家和主要的專利貢獻者，華為認為行業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)出三大趨勢：TDD和FDD融合將成業(yè)界主流、LTE建網(wǎng)必然走向多頻段、VoLTE是LTE致勝關(guān)鍵。
2014-12-11 15:07:40
1724 補貼快速退坡趨勢下，整車企業(yè)要求動力電池企業(yè)大幅降價。今年以來，主流動力電池企業(yè)產(chǎn)品價格相比于去年普遍下降
2017-11-02 08:49:507632 電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/黃山明）隨著新能源汽車與儲能產(chǎn)品的迅猛發(fā)展，也帶動了多家產(chǎn)業(yè)鏈公司加速固態(tài)電池的產(chǎn)業(yè)化布局，包括上汽集團、寧德時代等企業(yè)都宣布了全固態(tài)電池的量產(chǎn)計劃。全球范圍內(nèi)，各大電池
2024-10-18 01:01:003412 。 2月17日，利元亨公告表示，公司已經(jīng)實現(xiàn)了全固態(tài)電池量產(chǎn)全線工藝覆蓋，形成包含整線解決方案及關(guān)鍵工段設(shè)備的綜合能力，預(yù)計2026年或有批量固態(tài)電池進入裝車測試階段。 國內(nèi)外全固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展 固態(tài)電池的技術(shù)路線在日本、韓國、美國和中國
2025-02-18 00:55:005663 。而這段空白時間，讓半固態(tài)電池成為當(dāng)前最佳的動力電池選擇。 ? 半固態(tài)電池發(fā)展現(xiàn)狀 ? 2024年被稱為半固態(tài)電池裝車元年，不少國內(nèi)外供應(yīng)鏈企業(yè)及車企已經(jīng)在加碼布局。比如中國的寧德時代、冠盛股份、孚能科技、欣旺達等，日本的豐
2025-03-24 00:15:003252 保持套件，即可在恒定壓力下精準(zhǔn)測量離子電導(dǎo)率。解決傳統(tǒng)工藝中壓力不均、數(shù)據(jù)波動大的痛點，助力研發(fā)人員快速優(yōu)化電極密度與界面性能，加速固態(tài)電池從實驗室到量產(chǎn)的突破！
功能特點精準(zhǔn)控壓： 高精度測力模塊實時
2025-07-25 17:15:54
電池供電的未來發(fā)展趨勢如何
2021-03-11 07:07:27
VoWLAN將有可能是未來企業(yè)通訊發(fā)展的主流趨勢。企業(yè)利用現(xiàn)有的無線基礎(chǔ)架構(gòu)進行語音傳輸，可以加強移動性，從而帶來極高的靈活性，同時大幅節(jié)省成本。”
2019-07-16 08:20:44
01全固態(tài)電池| 全固態(tài)電池的潛力全固態(tài)電池的出現(xiàn)可能會打破當(dāng)前困局，并大大加速市場對純電動汽車的認可。一方面，純電動汽車的繁榮是由***、監(jiān)管部門和企業(yè)社會責(zé)任共同推動而產(chǎn)生的結(jié)果，目前只是實現(xiàn)了
2021-07-12 06:55:45
國內(nèi)企業(yè)級固態(tài)硬盤生產(chǎn)企業(yè)，目前已經(jīng)完成C輪融資，現(xiàn)招聘嵌入式固件研發(fā)工程師，坐標(biāo)北京、上海。職位描述：1、 負責(zé)公司存儲產(chǎn)品系統(tǒng)架構(gòu)和功能的設(shè)計開發(fā)；2、 聯(lián)合軟硬件設(shè)計人員進行系統(tǒng)集成測試、調(diào)試
2015-11-17 10:36:09
FPGA加速卡是如何產(chǎn)生的？主要的FPGA加速卡產(chǎn)品有哪些？基于加速卡的FPGA生態(tài)系統(tǒng)布局是怎樣的？
2021-06-17 06:07:15
無面板測試儀器將成為未來發(fā)展的趨勢
2021-05-10 06:04:32
電池的代表，鋰離子電池具有可快速充放電、充電效率高等諸多優(yōu)點，但目前靠液態(tài)電介質(zhì)才能實現(xiàn)的大型電池系統(tǒng)復(fù)雜且昂貴，好在日本科研人員制造出的固態(tài)鋰電池，制造工藝簡單而廉價，這或將成為電動汽車普及應(yīng)用的一大推手。
2011-08-08 16:55:01
據(jù)國外媒體報道，分析師認為，智能手機無線充電很快將成為主流。通過外部來源而不是插入到電源插座進行充電已經(jīng)出現(xiàn)一段時間。但是，消費者到目前為止把這種技術(shù)看作是宣傳活動，還沒有廣泛應(yīng)用。市場研究公司
2013-07-19 15:41:37
，獲2輪及以上融資的企業(yè)占比達54%。
02
生態(tài)伙伴介紹：灣加速
灣加速是領(lǐng)先的創(chuàng)業(yè)加速器，聚焦科技創(chuàng)新，立足于粵港澳大灣區(qū)，面向全球整合資源，匯聚科創(chuàng)企業(yè)和生態(tài)伙伴 ，致力于打造科創(chuàng)生態(tài)，加速
2023-06-16 16:00:14
2012年來，蘋果公司就已經(jīng)積極開始布局全固態(tài)電池技術(shù)的專利，期待能把這種高能量密度、高安全性、有柔性潛力的新型電池用在iPad、MacBook等設(shè)備以及以后將要發(fā)展的柔性電子設(shè)備上。那么到底全固態(tài)
2015-12-23 13:49:30
請問一下工業(yè)以太網(wǎng)與現(xiàn)場總線誰將成為主流？
2021-05-18 06:03:43
現(xiàn)在鋰電池比較熱門的發(fā)展趨勢可能一個是大圓柱體鋰電池，一個就是發(fā)展趨勢的固態(tài)鋰電池技術(shù)，鋰電池的技術(shù)研發(fā)當(dāng)然缺不了一臺可靠性好的鋰電池防爆箱。下面介紹一款高校研究實驗室應(yīng)用的鋰電池防爆箱。
2023-07-24 21:15:14
高容量長待機手機電池產(chǎn)品將成主流
“短信發(fā)得太多，手機電池老得換?！痹趧倓傔^完的春節(jié)長假中，不少用戶發(fā)出了這樣的抱怨。
2010-02-24 08:38:24545 目前芯片處理器行業(yè)競爭激烈，因此，能適應(yīng)終端融合趨勢、提供整合芯片的企業(yè)將成為最終贏家。
2012-03-10 09:37:25871 美國勒克斯研究（Lux Research）公司日前發(fā)布報告稱，2030年，鋰離子電池將不再是電動汽車電池主流，但其在某些電子原件領(lǐng)域仍有一席之地。固態(tài)電池技術(shù)將代替鋰離子電池技術(shù)，成為電動汽車電池領(lǐng)域的主流。
2013-04-03 09:37:582425 根據(jù)一份最新的報告顯示，三星目前正在研發(fā)全新的固態(tài)電池，而這種固態(tài)電池的使用時間將大幅超過目前主流的鋰離子電池。
2017-07-04 08:44:091128 隨著新能源汽車快速發(fā)展，固態(tài)鋰電池在電動汽車市場供不應(yīng)求。由此，多家上市公司加快布局固態(tài)鋰電池領(lǐng)域
2018-04-03 15:14:5910432 清陶團隊領(lǐng)跑固態(tài)電池新賽道，對固態(tài)鋰電池上下游業(yè)務(wù)展開全面布局，已實現(xiàn)隔膜材料、固態(tài)電池、自動化裝備的“三位一體”發(fā)展。
2018-07-11 10:06:134952 大眾汽車集團研發(fā)負責(zé)人AxelHeinrich認為，固態(tài)電池技術(shù)會成為電動汽車行業(yè)的一個轉(zhuǎn)折點。
2018-07-24 11:21:463936 
清陶團隊領(lǐng)跑固態(tài)電池新賽道，對固態(tài)鋰電池上下游業(yè)務(wù)展開全面布局，已實現(xiàn)隔膜材料、固態(tài)電池、自動化裝備的“三位一體”發(fā)展。
2018-08-06 08:21:175672 目前，動力電池全球化競爭日益激烈，雖然中國企業(yè)在本輪競爭中占據(jù)了市場規(guī)模優(yōu)勢，但歐美、日韓等企業(yè)已經(jīng)在為下一階段做布局，是潛在的強大競爭者。
2018-11-26 09:25:484655 “固態(tài)電池將成為三元電池的顛覆者?！?國家工信部培訓(xùn)中心汽車專家張翔曾如此論斷，他認為固態(tài)電池將成為電動汽車取代傳統(tǒng)燃油汽車的利器。而如今，固態(tài)電池的產(chǎn)業(yè)化進程正在加快，企業(yè)的投資熱情也在不斷升溫。
2019-04-09 15:31:471366 輝能科技固態(tài)電池量產(chǎn)技術(shù)對外授權(quán)，選擇了一家儲能電池企業(yè)。
2019-04-10 17:29:194436 本問主要對固態(tài)電池的發(fā)展現(xiàn)狀、發(fā)展前景及趨勢進行了分析?？傮w看固態(tài)電池發(fā)展的路徑，電解質(zhì)可能是從液態(tài)、半固態(tài)、固液混合、固態(tài)最后到全固態(tài)。負極會從石墨負極，到硅碳負極，最后有可能到金屬鋰負極，但是
2019-07-24 14:07:5510457 本文首先闡述了固態(tài)電池原理，其次介紹了固態(tài)電池優(yōu)勢，最后介紹了固態(tài)電池使用的材料。
2019-07-24 14:23:3728439 5G時代，人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)將互相交叉協(xié)同應(yīng)用，萬物互聯(lián)與虛擬現(xiàn)實將成為主流趨勢，將帶來無法估量的數(shù)據(jù)積累。
2019-08-26 09:35:061615 固態(tài)電池作為下一代重要的新型技術(shù)路線之一，一直被寄予厚望。日前，哪吒汽車正式與清陶能源達成全面深度合作，共同推進固態(tài)電池的研發(fā)與應(yīng)用，并加快在新能源汽車上的商業(yè)化落地。這是繼天際汽車、蔚來汽車、愛馳汽車之后，又一家戰(zhàn)略布局固態(tài)電池的新造車勢力車企；固態(tài)電池的新能源汽車商業(yè)化進程在持續(xù)加速。
2019-10-15 16:35:27644 固態(tài)電池毫無疑問是未來電動汽車發(fā)展的一個重要方向，然而難題在于固態(tài)電解質(zhì)上，不同的車企也選擇了不同的方向。
2019-11-29 08:36:351725 本文首先闡述了固態(tài)電池用什么原材料，其次介紹了固態(tài)電池的原理，最后介紹了固態(tài)電池的優(yōu)勢。
2020-03-19 10:04:5163276 作為被業(yè)界一直看好的下一代新型電池技術(shù)，固態(tài)電池的商業(yè)化進程持續(xù)受到廣泛關(guān)注。
2020-04-13 11:14:27804 目前全球布局固態(tài)電池的公司和機構(gòu)超過46家，國內(nèi)外企業(yè)和資金主要圍繞三個路徑進行布局，分別是：聚合物電解質(zhì)和無機電解質(zhì)的氧化物、硫化物，三者分別代表了這一技術(shù)的過去、現(xiàn)在和未來。
2020-05-20 10:47:145265 
今年3月，三星宣布發(fā)明了一種提高全固態(tài)電池壽命和安全性的方法，使這種電池有望替代鋰離子電池。這種電池采用固態(tài)電解質(zhì)，在高溫下不易燃，還能抑制鋰枝晶生長避免穿刺短路。此外它使用銀碳（Ag-C）復(fù)合層作為陽極，能將能量密度提高到900Wh/L。
2020-06-01 14:49:455378 今年以來，國內(nèi)外企業(yè)在固態(tài)電池領(lǐng)域投資布局動作頻頻。近日，大眾集團宣布已向斯坦福大學(xué)研發(fā)固態(tài)電池的衍生企業(yè)Quantum Scape追加投資2億美元，旨在加速推動固態(tài)電池技術(shù)的研發(fā)和商業(yè)化量產(chǎn)。此前不久，造車新勢力——合眾公司與清陶能源達成全面深度合作，共同推進固態(tài)電池的研發(fā)與應(yīng)用。
2020-07-09 15:15:226368 新能源汽車漸成趨勢，動力電池的進展也吸引著越來越多的關(guān)注。日前，包括大眾、三星、寶馬、寧德時代在內(nèi)的巨頭都在尋求固態(tài)電池領(lǐng)域的突破。
2020-07-20 08:42:40832 不知不覺當(dāng)中，固態(tài)硬盤已經(jīng)取代機械硬盤成為主流。越來越多的玩家已經(jīng)淘汰機械盤，使用NVMe+SATA的固態(tài)硬盤高低搭配。既然是高低搭配，就一定會有性能差距，是否能從NVMe固態(tài)硬盤中劃分出一小部分空間來給SATA固態(tài)硬盤加速，實現(xiàn)更好地整機性能呢？
2020-07-29 10:40:343582 圍繞固態(tài)電池這項前瞻技術(shù)的研發(fā)“軍備競賽”似乎一直都沒有停下來，而是有加速趨勢，包括豐田、大眾集團、三星、寶馬、寧德時代等在內(nèi)的巨頭都在尋求固態(tài)電池領(lǐng)域的突破。近日，豐田汽車動力總成公司執(zhí)行副
2020-08-11 09:18:381469 2)國內(nèi)企業(yè)加速擴產(chǎn)：受日韓電池企業(yè)全球布局加速以及小動力、電動工具等終端市場需求增加影響，國內(nèi)動力鋰電池以及細分領(lǐng)域電池企業(yè)進一步加速新產(chǎn)能布局，新一輪產(chǎn)能擴產(chǎn)帶動上游鋰電設(shè)備需求增長。
2020-10-13 17:17:444340 
為幫助企業(yè)全面了解固態(tài)電池市場，發(fā)現(xiàn)市場投資機會，規(guī)避市場投資風(fēng)險，把握市場未來趨勢，高工產(chǎn)研鋰電研究所（GGII）通過對全國主要電池企業(yè)、材料企業(yè)以及設(shè)備企業(yè)進行實地調(diào)查，結(jié)合固態(tài)電池行業(yè)領(lǐng)軍人物面對面采訪，收集大量的第一手資料，推出《2020年中國固態(tài)電池市場調(diào)研與投資分析報告》。
2020-10-15 10:24:503840 
固態(tài)電池對電動汽車的續(xù)航將有顯著的提升，更薄、更柔軟且每單位重量能夠包含更多的能量，將為電池組節(jié)省更大的空間，裝載更多的電池，被認為是下一代動力電池技術(shù)路徑，前景廣闊，包括寧德時代、豐田、萬向一二三等國內(nèi)外主流企業(yè)均有布局。
2020-10-20 11:58:242456 日前外媒指豐田將在今年內(nèi)推出固態(tài)電池，由此它將成為首家商用固態(tài)電池的汽車企業(yè)。固態(tài)電池瘋傳已久，不過互聯(lián)網(wǎng)造車企業(yè)蔚來早前發(fā)布的ET7催熱了固態(tài)電池，然而由于技術(shù)所限蔚來卻無法推動固態(tài)電池早日
2021-02-27 10:43:002685 電動化的浪潮在船舶領(lǐng)域正加速席卷。電動船舶具有綠色環(huán)保、零污染、安全以及使用成本低等優(yōu)點。隨著環(huán)保政策日趨嚴(yán)格，同時鋰電池技術(shù)的不斷提升，預(yù)計未來幾年船舶電動化將進入快速發(fā)展期，而且純電動船將成
2020-11-24 17:42:551990 相較于鋰電池，新型固態(tài)電池不僅在能量密度上做到出眾，還 具有不可燃、無腐蝕等特性，因此其也被譽為下一代動力電池技術(shù)路線，吸引了眾多企業(yè)在這一領(lǐng)域布局。
2020-12-10 10:52:293099 固態(tài)電池是公認的下一代動力電池，它或?qū)⑷〈簯B(tài)電解質(zhì)的鋰離子電池。目前，包括寧德時代、比亞迪、國軒高科等企業(yè)都聲稱在該領(lǐng)域有深度的研究，只是具體情況不得而知。那么，相對于當(dāng)前市場主流的鋰離子電池，固態(tài)電池有著怎樣的優(yōu)點與缺點呢？優(yōu)點1、安全性好
2020-12-25 19:31:4770471 高工鋰電獲悉，2020年以來，以輝能、輝能、衛(wèi)藍、SES、三星SDI、Solid Power等國內(nèi)外固態(tài)電池企業(yè)不斷實現(xiàn)技術(shù)突破，并在產(chǎn)能規(guī)劃、裝車配套及融資等多領(lǐng)域加速布局，提前搶占固態(tài)電池市場高地。
2021-01-05 10:28:326986 一石激起千層浪。在1月9日的NIO Day上發(fā)布能量密度高達360Wh/kg、續(xù)航里程超1000公里的固態(tài)電池消息后，旋即引發(fā)了業(yè)界對蔚來固態(tài)電池供應(yīng)商的猜想。
2021-01-11 11:54:012467 進入 2021 年，蔚來汽車主打固態(tài)電池，而松下則有意開發(fā)無鈷電池。那么，固態(tài)電池與無鈷電池是什么關(guān)系？固態(tài)電池是無鈷電池嗎？
2021-02-14 09:41:007305 日前我們獲悉，寧德時代（300750）公開“一種固態(tài)電解質(zhì)的制備方法”“一種硫化物固態(tài)電解質(zhì)片及其制備方法”兩種固態(tài)電池相關(guān)專利，其或將成為蔚來150kWh固態(tài)電池提供商。
2021-01-21 10:35:293513 本文要點： 2021年動力電池六大趨勢： 1：電芯能量密度提升、成本下降，磷酸鐵鋰電池裝機繼續(xù)攀升 2：頭部電池企業(yè)繼續(xù)擴產(chǎn)，產(chǎn)能釋放加速 3：前沿技術(shù)產(chǎn)品落地，摻硅補鋰、固態(tài)電池概念的產(chǎn)品增多 4
2021-02-03 10:57:565488 
固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化階段尚處早期，但有望在未來超速發(fā)展。當(dāng)前已實現(xiàn)小部分商業(yè)化的固態(tài)電池產(chǎn)品對比傳統(tǒng)鋰電暫未形成足夠的競爭優(yōu)勢，而未來固態(tài)電池將走階段發(fā)展的路線
2022-03-22 11:14:2019878 NASA研發(fā)這款電池，是希望將其應(yīng)用在航空領(lǐng)域中來，比如電動飛機與空中交通等。今年4月份，NASA宣布與日產(chǎn)達成戰(zhàn)略合作，攜手開發(fā)新型全固態(tài)電池，取代目前的鋰離子電池。
2022-10-14 09:48:502343 固態(tài)電池正成為風(fēng)口，相關(guān)布局不斷提速。機構(gòu)預(yù)計，未來全球固態(tài)電池出貨量將高速增長，2030年全球范圍內(nèi)固態(tài)電池的出貨量或?qū)⑦_到276.8Gwh，整體滲透率預(yù)計將保持10%左右。
2022-11-23 14:24:2010316 
驅(qū)動因素 從液態(tài)電池向固態(tài)電池的轉(zhuǎn)化，從長期來看是電池技術(shù)發(fā)展的大趨勢。推動這一轉(zhuǎn)化的原因主要有安全性、能量密度兩點。我
2023-02-14 09:43:435130 現(xiàn)在，鋰離子電池的成本優(yōu)化空間收縮殆盡，這正是其他電池化學(xué)技術(shù)實現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展、奪取市場份額的一大機遇，其中的固態(tài)電池更是有望成為汽車動力電池的主流技術(shù)路線。本文將對固態(tài)電池技術(shù)進行介紹，并將其與當(dāng)今市場上的其他主流技術(shù)進行比較。
2023-05-17 09:52:171851 基于此，越來越多企業(yè)加碼研發(fā)并生產(chǎn)固態(tài)電池。動力電池企業(yè)中，寧德時代、國軒高科、贛鋒鋰業(yè)、億緯鋰能、欣旺達等均在積極推進固態(tài)電池技術(shù)布局。不過目前來看，半固態(tài)電池量產(chǎn)落地會更快一些。
2023-05-25 16:14:423910 
凝聚態(tài)電池和固態(tài)電池都屬于新型電池技術(shù)，但它們之間有幾個顯著的區(qū)別：
電解質(zhì)形式：凝聚態(tài)電池采用液體或半固態(tài)電解質(zhì)，而固態(tài)電池使用固態(tài)電解質(zhì)。這意味著凝聚態(tài)電池的電解質(zhì)可以流動，而固態(tài)電池
2023-06-08 16:51:374407 固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化階段尚處早期，但有望在未來超速發(fā)展。當(dāng)前已實現(xiàn)小部分商業(yè)化的固態(tài)電池產(chǎn)品對比傳統(tǒng)鋰電暫未形成足夠的競爭優(yōu)勢，而未來固態(tài)電池將走階段發(fā)展的路線，從特殊領(lǐng)域逐漸往動力電池過渡， 并且隨著國際巨頭的加速布局，固態(tài)電池將進入發(fā)展的快速軌道。
2023-06-11 09:58:407109 
車企對固態(tài)電池同樣躍躍欲試，上汽、東風(fēng)、蔚來、本田均積極布局固態(tài)電池技術(shù)。寶馬也在日前表示，將于今年開始測試與美國電池技術(shù)公司合作開發(fā)的固態(tài)電池，搭載固態(tài)電池的測試車將于2025年之前上路。
2023-06-13 15:38:551285 目前，主流動力電池企業(yè)中，寧德時代、中創(chuàng)新航、國軒高科、贛鋒鋰業(yè)、孚能科技等已公開表明在半固態(tài)電池技術(shù)方面有所布局，固態(tài)電池大規(guī)模量產(chǎn)已提上企業(yè)發(fā)展日程。
2023-06-14 16:05:454812 未來10年將是固態(tài)電池研發(fā)關(guān)鍵的機遇期，并預(yù)計在2025年至2030年之間實現(xiàn)規(guī)?；慨a(chǎn)和應(yīng)用。
2023-06-14 16:12:431381 國內(nèi)外各大企業(yè)對于固態(tài)電池的進展及布局情況是如何？我們梳理一下相關(guān)進展及布局情況
2023-07-17 12:53:161844 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《LSI和HGST加速數(shù)據(jù)庫應(yīng)用程序 使用企業(yè)RAID和固態(tài)硬盤.pdf》資料免費下載
2023-07-28 16:04:23
0 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《使用固態(tài)存儲加速金融應(yīng)用.pdf》資料免費下載
2023-08-03 09:16:030 國內(nèi)外各大企業(yè)對于固態(tài)電池的進展及布局情況是如何？我們梳理一下相關(guān)進展及布局情況，以供查閱。
2023-08-04 11:02:223029 石墨烯電池和固態(tài)電池區(qū)別是什么？? 隨著材料科學(xué)的發(fā)展，新型電池技術(shù)不斷涌現(xiàn)，其中最受關(guān)注的類型之一是石墨烯電池和固態(tài)電池。這兩者都代表了未來電池技術(shù)的方向，但它們有何區(qū)別呢？在本文中，我們將探討
2023-08-22 17:05:576014 隨著動力電池“退役潮”即將來臨，國內(nèi)企業(yè)開始加快布局廢舊電池回收領(lǐng)域的步伐，多家企業(yè)更是瞄準(zhǔn)了海外市場。
2023-09-08 09:52:31531 目前，主流動力電池企業(yè)中，寧德時代、中創(chuàng)新航、國軒高科、贛鋒鋰業(yè)、孚能科技等已公開表明在半固態(tài)電池技術(shù)方面有所布局；汽車企業(yè)中，豐田、寶馬等也都瞄準(zhǔn)了固態(tài)電池。
2023-09-25 16:46:061661 近期，固態(tài)鈉離子電池頻頻“出圈”。9月22日，廣州昊威新能源30GWh固態(tài)方形鈉離子電池項目簽約重慶，計劃投資100億元；8月，樂普鈉電表示正在搭建鈉離子電池固態(tài)電解質(zhì)中試線；7月，比克電池表示已開發(fā)出半固態(tài)鈉離子電池。
2023-10-21 17:05:025860 
固態(tài)電池按技術(shù)路線的不同，主要分為聚合物全固態(tài)電池、氧化物全固態(tài)電池、硫化物全固態(tài)電池三類。
2023-11-21 17:39:207702 固態(tài)電池和半固態(tài)電池是新一代高性能電池技術(shù)，具有許多傳統(tǒng)液態(tài)電池所沒有的優(yōu)勢。固態(tài)電池和半固態(tài)電池都是基于固態(tài)電解質(zhì)的設(shè)計，其中固態(tài)電池的正負極材料均為固態(tài)，而半固態(tài)電池中只有其中一端是固態(tài)。本文將
2023-12-25 15:20:0218235 電池大廠深度布局全球電池回收已成趨勢。
2024-01-11 09:43:161171 固態(tài)電池與目前主流的傳統(tǒng)鋰離子電池最大的不同在于電解質(zhì)。固態(tài)電池則是使用固體電解質(zhì)，替代了傳統(tǒng)鋰離子電池的電解液和隔膜。
2024-01-19 14:49:1547368 
除了傳統(tǒng)的機械盤HDD，固態(tài)硬盤SSD也開始慢慢地在企業(yè)級硬盤領(lǐng)域發(fā)揮重要的作用。由于企業(yè)級固態(tài)硬盤的價格遠遠高于機械硬盤，因此固態(tài)硬盤在企業(yè)級領(lǐng)域應(yīng)用還不是很廣泛，但是就發(fā)展趨勢而言，很有可能會全面代替機械硬盤。
2024-01-23 16:48:162547 
鈉電產(chǎn)業(yè)化、商業(yè)化進程“加速”，離不開企業(yè)的助力。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，布局鈉電池相關(guān)業(yè)務(wù)的企業(yè)已近200家，且多集中在2023年“鈉電產(chǎn)業(yè)化元年”涌現(xiàn)，但其中不乏在更早期便已布局的企業(yè)。
2024-03-11 09:50:081762 在短短幾天內(nèi)，多家企業(yè)相繼發(fā)布了有關(guān)固態(tài)電池研發(fā)與應(yīng)用的重大消息，引起了市場的廣泛關(guān)注。
2024-04-11 15:06:351471 盡管全固態(tài)電解質(zhì)存在電導(dǎo)率低和電極、電解質(zhì)界面穩(wěn)定性差等問題尚未得到全面解決，但半固態(tài)電池作為通往全固態(tài)電池的中間方案，已經(jīng)得到了業(yè)界的廣泛關(guān)注。
2024-04-18 10:22:21762 
從鋰電池發(fā)展趨勢來看，固態(tài)電池被認為是最具潛力的下一代鋰電池技術(shù)。相較傳統(tǒng)液態(tài)電池，固態(tài)電池在能量密度和安全性方面的優(yōu)勢明顯，并具有更高的機械強度與穩(wěn)定性。2023半固態(tài)電池率先在國內(nèi)落地并實現(xiàn)
2024-04-22 16:51:571956 
圓柱電池和固態(tài)電池是兩個不同的概念，它們分別描述了電池的形態(tài)和電解質(zhì)的類型。
2024-05-06 17:34:352523 固態(tài)電池作為一種新型電池技術(shù)，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)和工作原理與傳統(tǒng)的液態(tài)鋰離子電池有所不同，但在熱管理方面，固態(tài)電池同樣需要考慮散熱問題。
2024-05-06 17:46:177609 在電解質(zhì)之外，生產(chǎn)工藝、相關(guān)設(shè)備的革新，不僅是固態(tài)電池布局企業(yè)樹立差異的重點方向，更是固態(tài)電池從實驗室研發(fā)邁向量產(chǎn)出貨的必要因素。
2024-05-29 11:24:5315570 固態(tài)電池與液態(tài)電池作為當(dāng)前電池技術(shù)的兩大主流方向，各自在材料組成、工作原理、性能特點、安全性及應(yīng)用前景等方面存在顯著區(qū)別。以下是對這兩種電池類型的詳細對比分析。
2024-07-15 16:46:0318008 8月14日，全球領(lǐng)先的動力電池與儲能電池制造商寧德時代在互動平臺上重申了其在全固態(tài)電池領(lǐng)域的堅定投入與顯著進展。公司表示，其全固態(tài)電池技術(shù)已處于行業(yè)領(lǐng)先水平，并計劃于2027年實現(xiàn)小批量生產(chǎn)。這一雄心勃勃的目標(biāo)彰顯了寧德時代在固態(tài)電池技術(shù)領(lǐng)域的深厚積累與前瞻布局。
2024-08-14 15:02:261827 材料，突破鋰電池的能量密度。全固態(tài)電池亦成為動力電池企業(yè)下一步的制勝關(guān)鍵點，在電動汽車領(lǐng)域，全固態(tài)電池是將鋰離子電池電解質(zhì)替換成固體。作為新一代電池的主力，全固態(tài)電池因為可以將電動汽車的續(xù)航里程大幅度提升，
2024-08-22 16:01:261458 固態(tài)電池是一種使用固體電極和固體電解質(zhì)的電池，其內(nèi)部完全沒有液體的存在，由無機物或有機高分子固體作為電池的電解質(zhì)。這種電池技術(shù)相對于傳統(tǒng)的液態(tài)鋰電池具有顯著的優(yōu)勢，以下是對固態(tài)電池概念的詳細闡述：
2024-09-15 11:57:008756 近日，當(dāng)升科技在機構(gòu)調(diào)研活動中透露，其固態(tài)電池正極材料業(yè)務(wù)展現(xiàn)強勁勢頭，上半年已成功出貨數(shù)百噸，順利進入輝能、清陶、衛(wèi)藍新能源及贛鋒鋰電等固態(tài)電池領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè)的供應(yīng)鏈，并成功應(yīng)用于一線汽車制造商的固態(tài)電池車型中，標(biāo)志著公司在固態(tài)電池材料市場的深入布局與實際應(yīng)用取得了顯著進展。
2024-09-06 15:47:151753 在電動化的浪潮席卷全球之際，兩大核心驅(qū)動力——技術(shù)的持續(xù)革新與應(yīng)用領(lǐng)域的廣泛拓展，正引領(lǐng)著固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)加速邁向產(chǎn)業(yè)化。固態(tài)電池企業(yè)在這一進程中，不僅要深耕技術(shù)路徑的優(yōu)化，還需精準(zhǔn)錨定契合度高的應(yīng)用場景，以技術(shù)適配需求，開辟市場新藍海。
2024-09-20 15:15:391436 固態(tài)電池是一種使用固態(tài)電解質(zhì)代替?zhèn)鹘y(tǒng)液態(tài)電解質(zhì)的電池技術(shù)。這種電池技術(shù)因其在安全性、能量密度和循環(huán)壽命等方面的潛在優(yōu)勢而受到廣泛關(guān)注。以下是固態(tài)電池的優(yōu)缺點以及與傳統(tǒng)鋰電池的比較。 固態(tài)電池的優(yōu)點
2024-10-28 09:12:5111447 隨著全球?qū)沙掷m(xù)能源和電動汽車的需求不斷增長，電池技術(shù)的發(fā)展變得尤為重要。固態(tài)電池作為一種新型的電池技術(shù)，因其在安全性、能量密度和循環(huán)壽命方面的優(yōu)勢，被看作是未來電池技術(shù)的一次革命。 固態(tài)電池
2024-10-28 09:15:583240 隨著電動汽車和便攜式電子設(shè)備的快速發(fā)展，對電池性能的要求越來越高。固態(tài)電池因其高能量密度、高安全性和長壽命等優(yōu)勢，成為了許多企業(yè)和研究機構(gòu)的重點研究對象。 1. 了解固態(tài)電池的基本原理 在選擇固態(tài)
2024-10-28 09:20:131494 智能化，加速突破瓶頸1.固態(tài)化與芯片化主導(dǎo)技術(shù)迭代固態(tài)激光雷達（Solid-StateLiDAR）：2025年，機械旋轉(zhuǎn)式激光雷達將逐步退出主流市場，固態(tài)方案（如
2025-02-06 10:40:093099 
倒計時。對于PACK生產(chǎn)線而言，如何提前布局以適應(yīng)固態(tài)電池的工藝變革，成為搶占市場先機的關(guān)鍵。 一、材料適配：從“液態(tài)兼容”到“固態(tài)專用” 傳統(tǒng)液態(tài)電池的PACK產(chǎn)線以電解液為核心設(shè)計，而固態(tài)電池的電解質(zhì)形態(tài)發(fā)生根本性變化，直接
2025-07-28 18:01:16648 電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/黃山明）近日，美國國家航空航天局（NASA）從事增強可充電性和安全性的固態(tài)結(jié)構(gòu)電池項目（SABERS）的研究人員，在研發(fā)一種創(chuàng)新型電池組時取得突破性進展，該電池組比現(xiàn)有的電池
2022-10-14 01:51:005915
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