詳解域控制器的四大支柱

域控制器的四大支柱分別是車載以太網(wǎng)、自適應Autosar、高性能處理器和集中式E/E架構。

2023-04-15 標簽：處理器AUTOSAR車載以太網(wǎng) 4k 0

車身域控制器BCM/BDU概念設計分析

車身域控制器BCM/BDU作為車身部件最重要的控制器之一，主要功能包括燈光控制、雨刮（洗滌）控制、門］鎖控制雨刮控制電源模式控制、發(fā)動機防盜控制、車窗控...

2023-04-11 標簽：發(fā)動機mcu車身域控制器 3k 0

自動駕駛車輛的五大域控制器模塊解析

汽車制動系統(tǒng)經(jīng)歷了從機械到液壓再到電子（ABS/ESC）的發(fā)展過程，未來將向線控制動方向發(fā)展。L2 時代的線控制動可以分為燃油車、混動、純電三大類，燃油...

2023-04-10 標簽：控制器制動系統(tǒng)域控制器 5.6k 0

求一種可定制的模塊化高速連接方案

目前，自動駕駛及駕駛輔助系統(tǒng)、智能座艙、車聯(lián)網(wǎng)技術等快速發(fā)展，域集中式的電子電氣架構已進入廣泛應用的階段，同時分區(qū)控制的架構也開始出現(xiàn)。

2023-03-31 標簽：連接器HFM自動駕駛系統(tǒng) 2k 0

自動駕駛AI芯片選型的20個關鍵指標

第一部分通常是GPU或TPU，承擔大規(guī)模浮點數(shù)并行計算需求，主要用于環(huán)境感知和信息融合，包括攝像頭、激光雷達等傳感器信息的識別、融合、分類等，如Xavi...

2023-03-29 標簽：激光雷達自動駕駛AI芯片 2.5k 0

對智能汽車軟件可售框架及原理進行詳細的描述

智能汽車時代我們更關注在大算力平臺下相應的自動駕駛技術成熟度以及車內(nèi)智能座艙所帶來人機交互的智能化體驗。

2023-03-15 標簽：OTA智能汽車TSP 3k 0

淺析整車電子電氣架構中的智能執(zhí)行器

還記得兩三年前，當我們談論電子電氣架構(Electrical/Electronic Architecture，EEA)的時候，還是談論分布式架構到域控架構的升級

2023-03-13 標簽：emi電機控制器bms 1.7k 0

基于CS32F036Q設計的三個車身域控制器應用案例

倒車雷達作為常見的泊車安全輔助設備，通過超聲波傳感器測量與周圍物體的距離，并通過音頻進行距離提示，以保證駕駛安全。

2023-03-02 標簽：mcu車身域控制器域控制器 656 0

說說國外知名主機廠是如何實現(xiàn)SOA架構理念的

寶馬將電子電器架構中ECU按照需求進行分類，將分散凌亂的ECU、傳感器和執(zhí)行器按類定義ECU系統(tǒng)需求和統(tǒng)一開發(fā)方法，甚至統(tǒng)一管理供應商，最終按類進行系統(tǒng)優(yōu)化。

2023-02-20 標簽：傳感器ecuSOA 1.9k 0

圍繞ADAS域控制器的關鍵器件進行簡要分析

佐思汽研對當前國內(nèi)主流的高算力ADAS域控制器產(chǎn)品和技術信息進行了研究匯總，如華為MDC、大疆ADAS域控樣機等。

2023-02-16 標簽：NGPADAS技術MCU芯片 3.3k 0

基于OFDMA的汽車系統(tǒng)以太網(wǎng)機制介紹

自主駕駛和聯(lián)網(wǎng)汽車的趨勢已將基于域控制器的網(wǎng)絡中線束的可擴展性推向了極限。一種解決方案是將線束和ECU組織在空間區(qū)域的分區(qū)架構。

2023-02-06 標簽：以太網(wǎng)OFDMAMOST 2.4k 0

TMS多電機控制方案助力在熱管理賽道上實現(xiàn)彎道超車

近年來，新能源汽車行業(yè)在全球范圍內(nèi)的發(fā)展如火如荼，相比傳統(tǒng)燃油車，新能源行業(yè)對整車熱管理系統(tǒng)提出了更加精細、嚴格的要求。

2023-02-02 標簽：電機控制熱管理zlg 4.5k 0