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本田將于2024年在美國(guó)銷售兩款電動(dòng)SUV 大眾汽車擬轉(zhuǎn)向方形電池

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2021-03-16 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車豐田大眾 2.9k 0

加大電動(dòng)汽車投資 大眾汽車將在德國(guó)裁員 4000 人

為了加大在電動(dòng)汽車和數(shù)字化領(lǐng)域的投資,以保證集團(tuán)在應(yīng)對(duì)未來(lái)的變化時(shí)保持領(lǐng)先地位,各大汽車集團(tuán)都在拼命削減成本,而裁員則成了許多汽車集團(tuán)這幾年的重頭戲。目...

2021-03-15 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車大眾 3.2k 0

大眾下一代MEB平臺(tái)的特點(diǎn)

3月5日UBS瑞銀拆解了MEB的ID3以后(UBS Evidence Lab VW ID.3 Teardown),大眾的動(dòng)力電池部門(mén)的Dr. Holge...

2021-03-11 標(biāo)簽:大眾電池 4.2k 0

大眾計(jì)劃到2030年成為全球電動(dòng)汽車生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)者

日前,大眾汽車在線上舉辦了一場(chǎng)品牌戰(zhàn)略發(fā)布會(huì),公布了名為ACCELERATE的全新戰(zhàn)略。發(fā)布會(huì)上,大眾品牌CEO拉爾夫·布蘭德施塔特(Ralf Bran...

2021-03-10 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車大眾 2.8k 0

分析師:通用2025年將銷售80萬(wàn)輛電動(dòng)車

據(jù)外媒報(bào)道,瑞銀分析師日前表示,預(yù)計(jì)特斯拉和大眾將成為未來(lái)電動(dòng)車領(lǐng)域最賺錢的車企。

2021-03-05 標(biāo)簽:電動(dòng)車特斯拉大眾 2.2k 0

大眾2020年凈利潤(rùn)營(yíng)收下跌近四成

日前,大眾汽車集團(tuán)公布了2020年業(yè)績(jī)標(biāo)識(shí)表現(xiàn),該集團(tuán)2020年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入2226億歐元,同比下滑11.8%。大眾高層對(duì)此成績(jī)表示十分滿意。

2021-03-02 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車大眾營(yíng)收 2.1k 0

大眾正推出一款全新的全電動(dòng)敞篷車

據(jù)外媒報(bào)道,大眾正在推出一款全新的全電動(dòng)敞篷車,顯然是在考慮在ID.4跨界車進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)時(shí)對(duì)其電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)展開(kāi)更有趣的使用。大眾ID.3敞篷車將是去...

2021-03-02 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)大眾 3.6k 0

汽車芯片短缺潮再現(xiàn) 全球汽車制造商預(yù)計(jì)減產(chǎn)67.2萬(wàn)輛

根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù),2020年我國(guó)新能源汽車產(chǎn)量為145.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)17.3%。在產(chǎn)業(yè)規(guī)模迅速壯大的同時(shí),電池衰減、配套設(shè)施不夠用、核心技術(shù)“卡脖...

2021-03-02 標(biāo)簽:大眾汽車芯片 2.6k 0

存在安全隱患,超13萬(wàn)輛奧迪、寶馬、凱迪拉克召回

2月26日,國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局網(wǎng)站發(fā)布了三則召回信息。據(jù)悉,奧迪、寶馬、凱迪拉克三家汽車品牌部分進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)奧迪被召回,合計(jì)約13.59萬(wàn)輛。 超12萬(wàn)輛奧...

2021-03-01 標(biāo)簽:寶馬奧迪大眾 2.7k 0

1月轎車銷量榜出爐:前十大眾獨(dú)占四席

與國(guó)內(nèi)SUV不同的是,轎車市場(chǎng)國(guó)產(chǎn)車就沒(méi)有那么強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力了,在有媒體統(tǒng)計(jì)出的國(guó)內(nèi)轎車車型銷量榜單中,前十國(guó)產(chǎn)車僅占兩個(gè)名額,雖然大眾集團(tuán)近段時(shí)間出現(xiàn)了不...

2021-03-01 標(biāo)簽:轎車SUV大眾 2.6k 0

大眾德國(guó)最大工廠面臨電池和芯片短缺難題

據(jù)外媒報(bào)道,大眾在德國(guó)境內(nèi)最大的工廠——沃爾夫斯堡(Wolfsburg)工廠正在竭力滿足走強(qiáng)的汽車需求,但混動(dòng)版車型卻面臨車載電池和半導(dǎo)體(芯片)的供貨...

2021-02-26 標(biāo)簽:芯片大眾 2k 0

微軟打輔助,大眾花兩千億能否推掉傳統(tǒng)汽車這座高塔?

近日,大眾汽車集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱大眾)旗下子公司Car.Software宣布將與微軟在自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域展開(kāi)合作。大眾將在微軟Azure云計(jì)算平臺(tái)之上構(gòu)建一個(gè)...

2021-02-25 標(biāo)簽:微軟大眾自動(dòng)駕駛 1.6k 0

大眾集團(tuán)與微軟深入合作,加速自動(dòng)駕駛發(fā)展

大眾汽車集團(tuán)進(jìn)一步強(qiáng)化自身在自動(dòng)駕駛解決方案領(lǐng)域的開(kāi)發(fā)能力。集團(tuán)旗下軟件公司Car.Software將與微軟展開(kāi)合作,在微軟Azure平臺(tái)上構(gòu)建基于云計(jì)...

2021-02-24 標(biāo)簽:微軟大眾自動(dòng)駕駛 1.4k 0

將大眾趕下銷冠王座,未來(lái)在新能源領(lǐng)域豐田還能贏?

如果大家有關(guān)注汽車市場(chǎng),那對(duì)于豐田和大眾之間的銷冠之爭(zhēng)就肯定不會(huì)陌生。因?yàn)樗鼈冊(cè)谄囶I(lǐng)域已經(jīng)斗了幾十年了,這些年全球年度銷量冠軍不是大眾就是豐田。從豐田...

2021-02-24 標(biāo)簽:新能源汽車豐田大眾 1.9k 0

大眾將出售布加迪業(yè)務(wù)以止損

最為全球跑的最快的“超跑之王”,布加迪均價(jià)已經(jīng)超2000萬(wàn)人民幣,但即便是這樣,也無(wú)法攤平巨大的研發(fā)成本。

2021-02-23 標(biāo)簽:大眾 1.6k 0

大眾工廠面臨電池和芯片短缺困境

對(duì)于全球車企來(lái)說(shuō),當(dāng)前缺貨已經(jīng)成為了主旋律,因?yàn)椤叭毙酒保簧佘嚻笠呀?jīng)公開(kāi)表示減產(chǎn)、停產(chǎn)。

2021-02-23 標(biāo)簽:芯片大眾電池 1.9k 0

大眾:不會(huì)“自降身價(jià)”成為蘋(píng)果汽車的代工廠

只要蘋(píng)果一天不敲定造車的合作伙伴,就會(huì)有各方面的“緋聞”傳出來(lái)。 此前,有行業(yè)機(jī)構(gòu)分析,大眾汽車成為了蘋(píng)果汽車合作的主要候選車企。因?yàn)閷?duì)于蘋(píng)果而言,大眾...

2021-02-22 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車蘋(píng)果大眾 2.3k 0

大眾將發(fā)布史上最大的純電動(dòng)汽車

與特斯拉及國(guó)內(nèi)的造車新勢(shì)力相比,大眾在電動(dòng)化方面慢了不是一拍,就在其它電動(dòng)車企在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)攻城略地之時(shí),大眾的首款電動(dòng)車型ID.4才剛在國(guó)內(nèi)發(fā)售,同時(shí)產(chǎn)品...

2021-02-22 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電機(jī)大眾 2.2k 0

大眾:因供應(yīng)商的糟糕計(jì)劃加劇芯片短缺

大眾汽車表示,其供應(yīng)商的糟糕計(jì)劃加劇了電腦芯片短缺的問(wèn)題,這一問(wèn)題令全球汽車業(yè)雪上加霜,并聲稱其已經(jīng)注意到冠狀病毒對(duì)汽車生產(chǎn)的打擊將是有限的。

2021-02-19 標(biāo)簽:芯片電腦大眾 2.1k 0

報(bào)道稱:大眾汽車正考慮讓保時(shí)捷獨(dú)立上市

2月19日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,大眾汽車正考慮讓旗下豪華品牌保時(shí)捷(Porsche)獨(dú)立上市,以便為集團(tuán)轉(zhuǎn)向智能化和電動(dòng)汽車籌集所需資金。 消息人士透露...

2021-02-19 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車上市大眾 2.2k 0

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    深圳市天工測(cè)控技術(shù)有限公司(Skylab M&C Technology Co.,Ltd),是一家專業(yè)從事GNSS、WiFi、藍(lán)牙等無(wú)線產(chǎn)品的研究和應(yīng)用的高新技術(shù)企業(yè)。旨在向國(guó)內(nèi)外OEM/ODM客戶以及系統(tǒng)集成商提供高品質(zhì)、高性能的無(wú)線模塊和應(yīng)用方案,致力為客戶創(chuàng)造長(zhǎng)期的價(jià)值和潛在的增長(zhǎng)。
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