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標(biāo)簽 > 奔馳
奔馳,德國(guó)汽車(chē)品牌,汽車(chē)的發(fā)明者,被認(rèn)為是世界上最成功的高檔汽車(chē)品牌之一,其完美的技術(shù)水平、過(guò)硬的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、推陳出新的創(chuàng)新能力、以及一系列經(jīng)典轎跑車(chē)款式令人稱(chēng)道。
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奔馳或?qū)⑼V箤?duì)無(wú)人駕駛出租車(chē)的研發(fā)
日前,據(jù)海外媒體報(bào)道,梅賽德斯-奔馳將停止對(duì)無(wú)人駕駛出租車(chē)的研發(fā),對(duì)于停止研發(fā)的理由,梅賽德斯-奔馳表示共享汽車(chē)不能夠帶來(lái)比較客觀的的回報(bào)率,所以將專(zhuān)注...
2020-11-05 標(biāo)簽:奔馳駕駛系統(tǒng)無(wú)人駕駛 2.3k 0
圖1 RND文章的報(bào)道 引 言 今天 前幾日德國(guó)Redaktions Netzwerk(RND)的對(duì)于奔馳在無(wú)人駕駛方面放棄投入,如下圖所示,這篇報(bào)告引...
2020-11-04 標(biāo)簽:奔馳自動(dòng)駕駛輔助駕駛系統(tǒng) 1.8k 0
無(wú)人駕駛計(jì)劃停滯 奔馳是否放棄投入無(wú)人駕駛
前幾日德國(guó) Redaktions Netzwerk(RND)的對(duì)于奔馳在無(wú)人駕駛方面放棄投入,如下圖所示,這篇報(bào)告引發(fā)了全球媒體的報(bào)導(dǎo)?,F(xiàn)在來(lái)看,可能的...
2020-12-10 標(biāo)簽:奔馳無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 2.5k 0
阿斯頓·馬丁與梅賽德斯-奔馳合作 阿斯頓·馬丁將全面電動(dòng)化
賣(mài)身奔馳之后,阿斯頓馬丁身不由己。 日前,據(jù)外媒報(bào)道,阿斯頓馬丁宣布進(jìn)一步與梅賽德斯-奔馳進(jìn)行合作,阿斯頓-馬丁獲得了下一代混合動(dòng)力和電池電動(dòng)技術(shù)。 阿...
2020-11-03 標(biāo)簽:混合動(dòng)力奔馳純電動(dòng)車(chē) 2.2k 0
奔馳將推出新型自動(dòng)駕駛系統(tǒng),旨在對(duì)位特斯拉
當(dāng)前,幾乎所有的車(chē)企,都在積極研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù),不過(guò)在宣傳方面,明顯特斯拉更勝一籌。不少人甚至把特斯拉的Autopilot輔助駕駛功能,當(dāng)做自動(dòng)駕駛一般...
2020-10-30 標(biāo)簽:特斯拉奔馳自動(dòng)駕駛 2.1k 0
奔馳宣布召回部分進(jìn)口及國(guó)產(chǎn)汽車(chē)!
奔馳宣布召回!梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司和北京奔馳汽車(chē)有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,...
奔/馳/終/于/坐/不/住/了 編輯 / 土豆 近幾年,以BBA為首的傳統(tǒng)豪華品牌,在電動(dòng)化時(shí)代的聲量好像是越來(lái)越小了。 奔馳EQC、奧迪e-tron上...
2020-10-22 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)特斯拉奔馳 2.2k 0
中國(guó)市場(chǎng)成推動(dòng)電動(dòng)化關(guān)鍵,已成檢驗(yàn)奔馳新戰(zhàn)略成效的試驗(yàn)田
近年來(lái),汽車(chē)電動(dòng)化輿論可謂是聲勢(shì)震天,電動(dòng)化的浪潮席卷著置身其中的每一個(gè)車(chē)企,甚至每一個(gè)人。電動(dòng)化的未來(lái)越來(lái)越近,諸如傳統(tǒng)車(chē)企、新勢(shì)力不斷涌入,賽道也變...
2020-10-21 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)奔馳數(shù)字化 1.7k 0
電動(dòng)化浪潮下,德系豪華王者梅賽德斯奔馳再也坐不住了
近年來(lái),汽車(chē)電動(dòng)化輿論可謂是聲勢(shì)震天,電動(dòng)化的浪潮席卷著置身其中的每一個(gè)車(chē)企,甚至每一個(gè)人。電動(dòng)化的未來(lái)越來(lái)越近,諸如傳統(tǒng)車(chē)企、新勢(shì)力不斷涌入,賽道也變...
2020-10-20 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)新能源奔馳 2k 0
奔馳將基于定制開(kāi)發(fā)的架構(gòu),推出新一代電動(dòng)汽車(chē)
奔馳將基于定制開(kāi)發(fā)的架構(gòu),在豪華和行政級(jí)市場(chǎng)推出新一代電動(dòng)汽車(chē),該架構(gòu)在各個(gè)方面均可擴(kuò)展,可在各種車(chē)型系列中使用。軸距和履帶以及所有其他系統(tǒng)組件,尤其是...
奔馳的新能源電動(dòng)卡車(chē)發(fā)展規(guī)劃
未來(lái)的卡車(chē)會(huì)是什么樣?來(lái)看看奔馳的新能源電動(dòng)卡車(chē)發(fā)展規(guī)劃。 關(guān)于未來(lái)的卡車(chē)朝向哪里發(fā)展, 馬斯克在2017年就給了我們一份答案。 流線(xiàn)車(chē)身、極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)、新...
2020-10-13 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)氫燃料電池奔馳 3.4k 0
引 言 在最新的奔馳的戰(zhàn)略調(diào)整上,出現(xiàn)了一些很有趣的轉(zhuǎn)變,最主要的還是圍繞純電動(dòng)平臺(tái)和軟件方面做持續(xù)的轉(zhuǎn)型。和BMW不太一樣的地方,就是奔馳一下子構(gòu)建了...
2020-10-13 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)奔馳純電動(dòng)汽車(chē) 5.4k 0
德系車(chē)巨頭接連不斷的“弄虛作假”,將在美面臨巨額罰款
要說(shuō)德系車(chē)制造工藝精良高超吧,這點(diǎn)確實(shí)有目共睹,畢竟BBA世界豪華三巨頭,都是清一色的德系車(chē)。但是德系車(chē)也同樣擅長(zhǎng)弄虛作假,畢竟戴姆勒、大眾集團(tuán)下的“柴...
奔馳新一代S級(jí)汽車(chē)采用光波導(dǎo)技術(shù)有助于縮小體積
傳統(tǒng) HUD 的 FOV 很窄,這樣就使得虛擬圖像集中在眼正中間,虛擬圖像的高亮度也吸引了人的視線(xiàn),虛擬圖像就像貼在擋風(fēng)玻璃上,影響司機(jī)視線(xiàn),無(wú)法及時(shí)識(shí)...
通過(guò)應(yīng)用界面就能遠(yuǎn)程檢查車(chē)輛狀態(tài)的智能手機(jī)到底有多神?
根據(jù)車(chē)型的不同,奔馳駕駛員可以利用me應(yīng)用啟動(dòng)引擎、上鎖或解鎖車(chē)門(mén)、跟蹤車(chē)輛位置或呼叫路邊援助服務(wù)。更新后的me應(yīng)用甚至可以通過(guò)谷歌家居(Google ...
奔馳的 EQS 欲把特斯拉的Model 3拉下王座,續(xù)航里程超640公里
對(duì)于純電動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō),續(xù)航里程至關(guān)重要。并不是說(shuō),只要續(xù)航里程長(zhǎng)的電動(dòng)車(chē)就是王者,還要在性能表現(xiàn)和舒適程度上有所表現(xiàn)。目前,特斯拉在續(xù)航里程表現(xiàn)方面有口皆碑...
2020-08-03 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)特斯拉奔馳 1.3k 0
奔馳與英偉達(dá)合作研發(fā)汽車(chē)計(jì)算平臺(tái),將支持各種自動(dòng)駕駛應(yīng)用
6月24日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二德國(guó)汽車(chē)制造商梅賽德斯-奔馳表示,其正與英偉達(dá)合作開(kāi)發(fā)下一代汽車(chē)計(jì)算平臺(tái),支持從空中軟件更新到自動(dòng)駕駛的各種...
2020-06-24 標(biāo)簽:奔馳英偉達(dá)自動(dòng)駕駛 2.4k 0
梅賽德斯-奔馳取消了開(kāi)發(fā)氫燃料電池乘用車(chē)的計(jì)劃
戴姆勒與福特、日產(chǎn)最初合作的想法是推動(dòng)燃料電池汽車(chē)和相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。但奔馳是三個(gè)合作伙伴中唯一在該項(xiàng)目中生產(chǎn)氫燃料電池汽車(chē)的制造商。
奔馳新型有機(jī)電池取得突破,可完全通過(guò)堆肥回收
據(jù)汽車(chē)經(jīng)消息,奔馳正在研發(fā)一種未來(lái)電池——有機(jī)電池。有機(jī)電池是一項(xiàng)“非常有前途的技術(shù)”,奔馳正在努力將其應(yīng)用于未來(lái)的公路車(chē)輛,但它離主流生產(chǎn)至少還有15...
奔馳更改LOGO呼吁疫情期間應(yīng)保持一定的社交距離
日前,奔馳在其官方Facebook發(fā)布了新的車(chē)標(biāo),該LOGO仍然采用三叉星和圓環(huán)之間的設(shè)計(jì),只是中間的三叉星進(jìn)行了縮小,與圓環(huán)保持了一定距離。
2020-04-01 標(biāo)簽:奔馳 3.1k 0
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