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標(biāo)簽 > 數(shù)據(jù)
數(shù)據(jù)(data)是事實(shí)或觀察的結(jié)果,是對客觀事物的邏輯歸納,是用于表示客觀事物的未經(jīng)加工的的原始素材。
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隨著智慧城市建設(shè)的推進(jìn),對5G通信技術(shù)的渴望也愈加迫切,將需要大量的網(wǎng)絡(luò)終端設(shè)備。
2019-08-08 標(biāo)簽:數(shù)據(jù)智慧城市 966 0
物聯(lián)網(wǎng)時代怎樣促進(jìn)商業(yè)改革
物聯(lián)網(wǎng)一個重要的特征就是在數(shù)據(jù)產(chǎn)生的源頭,完成數(shù)據(jù)的獲取、傳輸和處理,實(shí)現(xiàn)物理世界到數(shù)字世界的映射和反饋,創(chuàng)造全新的商業(yè)價值。
2019-08-08 標(biāo)簽:數(shù)據(jù)物聯(lián)網(wǎng) 1k 0
移動互聯(lián)網(wǎng)飛速發(fā)展,每個人都成為了一個“移動數(shù)據(jù)庫”,數(shù)據(jù)已經(jīng)成為一種創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)利益的商業(yè)資本,但大數(shù)據(jù)市場并未如期而至。
2019-08-08 標(biāo)簽:數(shù)據(jù)區(qū)塊鏈 485 0
算法訓(xùn)練、深度學(xué)習(xí)等都需要大量數(shù)據(jù)支持,數(shù)據(jù)挖掘是人工智能做訓(xùn)練樣本的前提條件。
2019-08-07 標(biāo)簽:數(shù)據(jù)人工智能 5.8k 0
智慧警務(wù)是城市大數(shù)據(jù)管理中的一個重要環(huán)節(jié)。
2019-08-07 標(biāo)簽:數(shù)據(jù)人工智能智慧警務(wù) 1.2k 0
芯片貼板后跑不起來?Flash里面的數(shù)據(jù)在使用過程中莫名改變或不翼而飛?重新下載程序后又可以運(yùn)行?這究竟是為什么呢?
2019-08-06 標(biāo)簽:FlaSh數(shù)據(jù) 1.0萬 0
在傳統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)中,有防火墻、數(shù)據(jù)加密和病毒防御等與數(shù)據(jù)安全、隱私保護(hù)相關(guān)的技術(shù)。
2019-08-06 標(biāo)簽:數(shù)據(jù)邊緣計算 1k 0
印企發(fā)生信息泄漏事故,數(shù)十萬份敏感文件遭泄露
一家位于印度博帕爾的網(wǎng)絡(luò)公司發(fā)生了嚴(yán)重的信息泄漏事件,泄露文件總數(shù)高達(dá)數(shù)十萬。
2019-08-05 標(biāo)簽:數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)安全 4.6k 0
隨著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,工業(yè)制造設(shè)備所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)量將越來越多。
2019-08-05 標(biāo)簽:數(shù)據(jù)人工智能 1.4k 0
關(guān)于吳甘沙對探索中國式的自動駕駛之路的分析和介紹
城區(qū)的無人駕駛實(shí)現(xiàn)以后下一步就要去實(shí)現(xiàn)全天候全區(qū)域的無人駕駛,這個我認(rèn)為確實(shí)可能需要很長的時間。但是我想跟大家說明一點(diǎn),未來的車跟現(xiàn)在的車不一樣,未來很...
2019-09-19 標(biāo)簽:數(shù)據(jù)自動駕駛ADAS系統(tǒng) 1.7k 0
關(guān)于無人駕駛汽車技術(shù)創(chuàng)新與法制治理的相關(guān)討論和分析
下一步激光雷達(dá)的發(fā)展,利用半導(dǎo)體技術(shù)的發(fā)展,原來激光雷達(dá)360度轉(zhuǎn)靠機(jī)械,機(jī)械馬達(dá)做到足夠可靠,光速能夠做到足夠精準(zhǔn)是成本非常高的。而現(xiàn)在通過半導(dǎo)體有幾...
2019-09-19 標(biāo)簽:數(shù)據(jù)攝像頭無人駕駛 2.3k 0
這樣的“大他者”與人類完全不同,且無比強(qiáng)大。一切我們曾視為基石的堅(jiān)固觀念將煙消云散,包括但不限于人性、情感、信仰、道德、血緣、家庭??會有新觀念從地表升...
2019-09-20 標(biāo)簽:數(shù)據(jù)算法智能 1.8k 0
關(guān)于加快CNN模型在計算資源受限的應(yīng)用場景的速度的分析研究
如下表table4, 展示了在VGGNet在Cifar10以及Cifar100上進(jìn)行multi-pass裁剪的一個對比結(jié)果。如在Cifar10數(shù)據(jù)集上,...
2019-09-20 標(biāo)簽:嵌入式數(shù)據(jù)自動駕駛 2.9k 0
關(guān)于馭勢科技AI團(tuán)隊(duì)的介紹和應(yīng)用
為了進(jìn)一步促進(jìn)產(chǎn)業(yè)與在校學(xué)生研究方向的融合,讓在校學(xué)生可以接觸到更多的工業(yè)界流行以及關(guān)注的技術(shù),馭勢科技聯(lián)合領(lǐng)先的云計算服務(wù)商UCloud為北京大學(xué)軟件...
2019-09-19 標(biāo)簽:數(shù)據(jù)云計算智能駕駛 2.7k 0
尤其是卡內(nèi)基梅隆大學(xué)的 NavLab ,在 1995 年完成了從匹茲堡到圣地亞哥的 “ No Hands ” 跨越美國之旅,其中 98.2 % 的里程由...
2019-09-19 標(biāo)簽:數(shù)據(jù)人工智能無人駕駛 6.6k 0
回顧云知聲黃偉在哈佛中國論壇上的講話---中美AI產(chǎn)業(yè)差異
雖然中國在AI領(lǐng)域取得了很多優(yōu)勢,但是Drive.ai的聯(lián)合創(chuàng)始人王弢也從另外一個角度闡述了他對這個問題的理解。他認(rèn)為AI是一場工業(yè)革命,即AI將會把人...
2019-08-09 標(biāo)簽:數(shù)據(jù)人工智能工業(yè)革命 2.8k 0
發(fā)型配飾隨心換,習(xí)慣留劉海的你,可能會不經(jīng)意的發(fā)現(xiàn)原來中分更女神??!基于人工智能技術(shù)下的智能搭配推薦功能,仿佛擁有讀心術(shù)一般,可以聰明地計算出小姐姐們的...
2019-09-20 標(biāo)簽:數(shù)據(jù)人工智能 2.2k 0
現(xiàn)在,通過用戶 360°畫像能力、潛 客雷達(dá)掃描能力、全域精準(zhǔn)互動能力、達(dá)人社交裂變能力、品牌立體展示能力、內(nèi)容個性化制造能力、數(shù)據(jù)營銷能力、會員定制營...
2019-09-20 標(biāo)簽:數(shù)據(jù)智能化數(shù)字化 5.8k 0
關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)時代里,汽車的轉(zhuǎn)型之旅
通過汽車發(fā)出的信息,汽車制造商能夠了解消費(fèi)者如何使用汽車,在此基礎(chǔ)上設(shè)計新產(chǎn)品,改進(jìn)用戶體驗(yàn)。在為汽車開發(fā)駕駛員輔助及其他自動功能時,來自用戶的反饋勝于一切。
2019-09-19 標(biāo)簽:數(shù)據(jù)車載信息自動駕駛 2.5k 0
由此看來,更加智能化和采用開放架構(gòu)的道路基礎(chǔ)設(shè)施非常必要。之所以看重開放架構(gòu),因?yàn)闆]有哪個汽車制造商能夠憑著一己之力為物聯(lián)網(wǎng)建一個云,即使建了也不實(shí)用。
2019-09-19 標(biāo)簽:數(shù)據(jù)物聯(lián)網(wǎng)中央控制器 2.6k 0
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