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新能源汽車

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新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。2016年9月8日，財政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補(bǔ)國家財政補(bǔ)貼超10億元，個別企業(yè)已被取消整車生產(chǎn)資質(zhì)。

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新能源汽車資訊

廣汽傳祺MPV新能源E8車型榮獲2023年度“中國十佳車身”稱號

? 2023年10月29日-11月1日，2023年度中國十佳車身評選及2023年度中國汽車安全大會在蘇州順利召開。傳祺新能源E8車型憑借優(yōu)秀的車身結(jié)構(gòu)設(shè)...

2023-11-03 標(biāo)簽：新能源汽車廣汽傳祺 2k 0

高中低壓全品線布局！一家快速發(fā)展的國產(chǎn)氮化鎵IDM芯片廠商

據(jù)了解，致能科技成立于2018年，專注于寬禁帶半導(dǎo)體氮化鎵功率器件在電力電子領(lǐng)域的應(yīng)用。近年來，公司的發(fā)展勢頭愈發(fā)亮眼，已研發(fā)出了650V、900V系列...

2023-11-02 標(biāo)簽：芯片新能源汽車氮化鎵 2.7k 0

吉利10月銷售純電新能源汽車3.66萬輛，同比增長37%

其中，10月份純電動新能源汽車銷量為3.6579萬輛，同比增長37%;今年累計銷量為265，113輛，同比增長37%。10月份插電式混合動力新能源汽車銷...

2023-11-02 標(biāo)簽：新能源汽車純電動吉利 1.2k 0

力帆科技10月銷售新能源汽車2580輛，同比下降36.95%

其中，10月份生產(chǎn)的新能源汽車1053輛，同比增長5.94%;今年累計生產(chǎn)5695輛，同比下降54.01%。10月份新能源汽車銷量為2580輛，同比下降...

2023-11-02 標(biāo)簽：新能源汽車吉利汽車 1.4k 0

各大主機(jī)廠在SIC/IGBT模塊上的布局分析

本文將詳細(xì)介紹各大主機(jī)廠在SIC/IGBT模塊上的布局，以及現(xiàn)在的產(chǎn)能應(yīng)用情況等，探討車企大規(guī)模進(jìn)入功率半導(dǎo)體行業(yè)背后的原因，助力車規(guī)級功率半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的...

2023-11-02 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車 IGBT 1.7k 0

埃安Q3實現(xiàn)盈利，10月銷量為4.15萬輛

埃安同時還表示，11月國內(nèi)廣州、深圳、東莞、杭州、蘇州、濟(jì)南、天津、銀川、西安、成都、重慶、武漢、長沙等新增充電站，充電建設(shè)發(fā)電站，到2025年2000...

2023-11-02 標(biāo)簽：新能源汽車能源存儲發(fā)電站 1.1k 0

單月銷量首破30萬輛，比亞迪海洋網(wǎng)11月最高再優(yōu)惠1.8萬元

其中，新能源乘用車10月份產(chǎn)量為30.6276萬輛，今年累計產(chǎn)量為240萬9749萬輛，同比增加71.3%。10月份銷量為30.1095萬輛，比去年同期...

2023-11-02 標(biāo)簽：新能源汽車比亞迪乘用車 926 0

新能源汽車：關(guān)鍵元器件技術(shù)趨勢與國產(chǎn)替代

汽車電子的國產(chǎn)替代是近幾年來比較熱門的話題，但是直到今天國產(chǎn)元器件在汽車市場中的市占率仍在低位。在此次新能源智能汽車關(guān)鍵元器件技術(shù)研討會上，Big-bi...

2023-11-01 標(biāo)簽：新能源汽車元器件 1.6k 0

英飛凌專家，新能源汽車熱管理用MOTIX

隨著新能源汽車的快速發(fā)展，熱管理系統(tǒng)的重要性日益突出，因為不同零部件或者位置的最佳工作溫度不一樣，例如電機(jī)，電控，電池，座艙等

2023-11-01 標(biāo)簽：英飛凌新能源汽車熱管理 1.6k 0

易充新能源陸續(xù)智能充電堆產(chǎn)品極大提高使用效率

? ? 海豐十月，陽光和煦，海風(fēng)輕拂，自然風(fēng)光美不勝收。在海豐縣小八充電天悅明珠站，電動環(huán)衛(wèi)車、電動私家車、社會營運車等各種新能源汽車即將在這里充電。充...

2023-11-01 標(biāo)簽：新能源汽車易充新能源充電堆 2k 0

一汽紅旗10月銷售新車3.72萬輛，新能汽車零售量破萬

今年年初，一汽紅旗紅旗品牌結(jié)構(gòu)進(jìn)一步完善，主要品牌“紅旗”中，構(gòu)建“新能源汽車”、“節(jié)能汽車”、“紅旗頂級車”、“超級跑車”四個子品牌、中國一汽黨委書記...

2023-11-01 標(biāo)簽：新能源汽車紅旗電氣化 2.4k 0

嵐圖10月交付汽車6067輛，今年累銷同比增長107%

嵐圖CEO盧放表示，過去幾年，公司受到外部環(huán)境的影響，不能做很多事情，“這次金融機(jī)構(gòu)給了我們很大的支持，會幫助我們的營銷發(fā)展。下一步將把重點放在提高營銷...

2023-11-01 標(biāo)簽：新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈智能城市 1.4k 0

雷諾集團(tuán)和中金公司或在華合伙成立投資基金，聚焦新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈

此前雷諾集團(tuán)管理委員會成員和雷諾雷諾中國總裁兼首席執(zhí)行官蘇偉帶隊的雷諾中國團(tuán)隊和東風(fēng)汽車，吉利控股集團(tuán)在公司等合作伙伴圍繞見中國參與新能源生態(tài)系統(tǒng)，財富...

2023-11-01 標(biāo)簽：新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)系統(tǒng) 1.2k 0

廣信材料龍南基地加快投產(chǎn)進(jìn)程

根據(jù)3家券商對公司最新的研報，公司2023年營業(yè)收入一致預(yù)測值為5.53億元，歸母凈利潤一致預(yù)測值為0.41億元。在2023年業(yè)績反轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)上，公司還將...

2023-10-31 標(biāo)簽：新能源汽車半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈 906 0

小米在上海注冊成立一家“汽車銷售”新公司

10月26日，上海小米景明科技有限公司注冊成立。注冊資本1000萬元，法定代表人優(yōu)惠入境，經(jīng)營范圍包括銷售汽車。新能源汽車整車銷售，智能車載設(shè)備銷售，金...

2023-10-31 標(biāo)簽：新能源汽車充電站小米 1.9k 0

世特美新能源汽車磁電傳感器平湖生產(chǎn)基地項目簽約浙江

北京世特美測量控制技術(shù)有限公司設(shè)立的這個項目，總投資1億元，主要以高品質(zhì)，省的自己和和位置傳感器產(chǎn)品研究開發(fā)、生產(chǎn)，并為新能源汽車產(chǎn)業(yè)提供更加智能化，國...

2023-10-31 標(biāo)簽：傳感器新能源汽車 1.1k 0

比亞迪Q3凈利潤104.13億元，同比增長82.16%

對于企業(yè)業(yè)績變動的原因，比亞迪此前通過預(yù)告表示，到2023年第三季度，新能源汽車行業(yè)將繼續(xù)保持良好的增長勢頭，繼續(xù)創(chuàng)下新能源汽車銷售歷史最高紀(jì)錄，保持世...

2023-10-31 標(biāo)簽：新能源汽車比亞迪 884 0

A0級以上新能源汽車市占率60%，全球齒輪制造大廠的數(shù)字化實踐

這一亮眼成績的背后，數(shù)字化轉(zhuǎn)型功不可沒?！拔覀兯斫獾臄?shù)字化是可以讓制造更簡單、讓企業(yè)管理更高效。”雙環(huán)傳動董事、副總經(jīng)理李水土在接受 InfoQ 采訪...

2023-10-30 標(biāo)簽：新能源汽車自動化數(shù)字化 1.5k 0

類比半導(dǎo)體宣布推出重磅新品車規(guī)級智能高邊驅(qū)動HD7xxxQ系列

致力于提供高品質(zhì)芯片的國內(nèi)優(yōu)秀模擬及數(shù)模混合芯片設(shè)計商上海類比半導(dǎo)體技術(shù)有限公司(下稱“類比半導(dǎo)體”或“類比”)宣布推出重磅新品車規(guī)級智能高邊驅(qū)動HD7...

2023-10-30 標(biāo)簽：新能源汽車繼電器負(fù)載電流 3k 0

北汽藍(lán)谷Q3營收同比增長58.81%，凈虧損達(dá)12.72億元

前三季度，北汽藍(lán)谷營業(yè)收入9307，829，090.64元，同比增長63.1%。屬于上市公司股東的凈損失為3251，484，142.53元，扣除屬于上市...

2023-10-30 標(biāo)簽：新能源汽車智能駕駛北汽 1.1k 0

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點。
imx8

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HUD

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平視顯示器以下簡稱HUD，是運用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對車的信息交換。另外還有V2X，即車對外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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賈躍亭

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V2V

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CES2017

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2017年國際消費類電子產(chǎn)品展覽會簡稱2017年國際消費電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點。
ADAS系統(tǒng)

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微波雷達(dá)

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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
VCU

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VCU即整車控制器，是整個汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號、制動踏板信號及其他部件信號，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動作，驅(qū)動汽車正常行駛。
禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動駕駛及高級輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項專利，其自研芯片、功能安全、主動抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項記錄。
Model3

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蔚來汽車

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AEB

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輔助駕駛系統(tǒng)

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車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時保持車道提供支持。借助一個攝像頭識別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會通過方向盤的振動提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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小鵬汽車

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　　小鵬汽車是中國領(lǐng)先的智能電動汽車設(shè)計及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動智能電動汽車的變革，引領(lǐng)未來出行方式。　　小鵬汽車認(rèn)為，新能源汽車不等于下一個汽車時代。智能汽車（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車）才是下一個汽車時代的全新賽道。數(shù)字化+電動化組成的“雙擎”驅(qū)動的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。

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