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新能源汽車

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新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來(lái)源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置），綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。2016年9月8日，財(cái)政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補(bǔ)國(guó)家財(cái)政補(bǔ)貼超10億元，個(gè)別企業(yè)已被取消整車生產(chǎn)資質(zhì)。

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全部技術(shù) 資訊資料帖子視頻產(chǎn)品方案企業(yè)

新能源汽車資訊

曦華科技參編節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖3.0正式發(fā)布

近日，由工業(yè)和信息化部指導(dǎo)、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)組織修訂編制的《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖3.0》（以下簡(jiǎn)稱技術(shù)路線圖3.0）正式發(fā)布。技術(shù)路線圖3.0作為...

2025-10-28 標(biāo)簽：新能源汽車 mcu 汽車芯片 928 0

先進(jìn)開發(fā)工具賦能國(guó)產(chǎn)車規(guī)級(jí)MCU在新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)落地

臻驅(qū)科技通過(guò)攜手芯馳與IAR，發(fā)揮國(guó)產(chǎn)高端車規(guī)級(jí)MCU與完整工具鏈的協(xié)同優(yōu)勢(shì)，共同推動(dòng)新能源汽車雙電機(jī)控制領(lǐng)域的國(guó)產(chǎn)化應(yīng)用。

2025-10-27 標(biāo)簽：新能源汽車 mcu 半導(dǎo)體 390 0

一文讀懂 · 節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖3.0

-「SysPro系統(tǒng)工程智庫(kù)|標(biāo)準(zhǔn)解讀專欄」-文字原創(chuàng)，素材來(lái)源：汽車工程學(xué)會(huì)、網(wǎng)絡(luò)-本篇為知識(shí)星球節(jié)選，完整版報(bào)告與解讀在知識(shí)星球發(fā)布-1500+全球...

2025-10-25 標(biāo)簽：新能源汽車自動(dòng)駕駛 1.3k 0

極目智能受邀出席2025年綠色能源發(fā)展大會(huì)

10月23日，由中國(guó)能源研究會(huì)、湖北三峽實(shí)驗(yàn)室主辦，宜昌市人民政府承辦的2025年綠色能源發(fā)展大會(huì)在湖北省宜昌市舉行。大會(huì)以“綠色能源、引領(lǐng)未來(lái)”為主題...

2025-10-24 標(biāo)簽：新能源新能源汽車 408 0

魏牌全新高山榮獲2025馳譽(yù)獎(jiǎng)智慧聲場(chǎng)交互獎(jiǎng)

2025年10月22日，中國(guó)新能源汽車智能座艙領(lǐng)域?qū)ｍ?xiàng)獎(jiǎng)項(xiàng) ——2025 馳譽(yù)獎(jiǎng)?wù)浇視裕号迫赂呱酱钶d的 Coffee AI Sound 全景聲音響...

2025-10-24 標(biāo)簽：新能源汽車 AI 智能座艙 759 0

基于TP1100無(wú)線數(shù)據(jù)采集儀的熱傳導(dǎo)性能測(cè)試方案

在新能源汽車（EV）領(lǐng)域，鋰電池作為核心動(dòng)力源，其安全性至關(guān)重要。然而，受生產(chǎn)缺陷或外部沖擊影響，電池可能發(fā)生內(nèi)部短路，進(jìn)而引發(fā)急劇發(fā)熱和熱失控。單個(gè)電...

2025-10-23 標(biāo)簽：新能源汽車測(cè)試儀器熱傳導(dǎo) 588 0

新能源汽車快充適配 450V 3300μF 車規(guī)插件鋁電解電容紋波耐受提升 30%

在新能源汽車快充場(chǎng)景中，適配450V 3300μF車規(guī)插件鋁電解電容的技術(shù)升級(jí)顯著提升了紋波耐受能力（達(dá)30%），其性能突破與行業(yè)應(yīng)用價(jià)值體現(xiàn)在以下方面...

2025-10-22 標(biāo)簽：新能源汽車鋁電解電容 543 0

全球電子元件市場(chǎng)報(bào)告：AI 與新能源汽車增長(zhǎng)機(jī)遇

市場(chǎng)概述：穩(wěn)健增長(zhǎng)背后的強(qiáng)勁動(dòng)力全球電子元件市場(chǎng)正在迎來(lái)前所未有的增長(zhǎng)周期，寶宮Boarden根據(jù)StraitsResearch的最新報(bào)告顯示，2024...

2025-10-17 標(biāo)簽：新能源汽車電子元器件 AI 1.3k 0

車規(guī)鋁電解電容：延長(zhǎng)新能源汽車?yán)m(xù)航的供電優(yōu)化配件

車規(guī)鋁電解電容作為新能源汽車供電系統(tǒng)的核心優(yōu)化配件，通過(guò)技術(shù)革新在延長(zhǎng)續(xù)航方面展現(xiàn)出顯著價(jià)值，其作用機(jī)制及效果可從以下維度深入解析：一、動(dòng)力系統(tǒng)效率提...

2025-10-17 標(biāo)簽：新能源汽車鋁電解電容 465 0

東風(fēng)汽車前三季度海外銷售超18萬(wàn)輛

“東風(fēng)汽車堅(jiān)持全球化發(fā)展，在海外成立7家營(yíng)銷子公司，產(chǎn)品出口150多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。今年1至9月，海外銷售超18萬(wàn)輛，其中，在歐洲銷售4.8萬(wàn)輛，新能源汽...

2025-10-17 標(biāo)簽：新能源汽車東風(fēng)汽車 625 0

普源示波器DHO924在新能源汽車高壓測(cè)試中的應(yīng)用

隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，高壓系統(tǒng)的安全性與性能測(cè)試成為關(guān)鍵技術(shù)環(huán)節(jié)。普源示波器DHO924憑借其卓越的性能與專業(yè)設(shè)計(jì)，為新能源汽車電池、電機(jī)驅(qū)動(dòng)及...

2025-10-18 標(biāo)簽：新能源汽車示波器普源 2.7k 0

臻驅(qū)科技攜手芯馳與IAR加速新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)發(fā)展

作為新能源汽車動(dòng)力總成中雙電機(jī)控制器領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)，臻驅(qū)科技面臨國(guó)產(chǎn)車規(guī)級(jí)MCU平臺(tái)遷移的關(guān)鍵挑戰(zhàn)。臻驅(qū)科技攜手芯馳與IAR，通過(guò)國(guó)產(chǎn)高端車規(guī)級(jí)MCU與...

2025-10-17 標(biāo)簽：新能源汽車 mcu IAR 2.4k 0

保隆科技智能懸架儲(chǔ)氣罐量產(chǎn)達(dá)成100萬(wàn)臺(tái)套

9月底，保隆科技智能懸架儲(chǔ)氣罐工廠傳來(lái)喜訊——智能懸架儲(chǔ)氣罐量產(chǎn)達(dá)成100萬(wàn)臺(tái)套，標(biāo)志著中國(guó)智能懸架核心部件之一的儲(chǔ)氣罐邁入規(guī)?；?yīng)的全新階段。

2025-10-16 標(biāo)簽：新能源汽車懸架保隆科技 1.4k 0

深圳科華攜手菲尼克斯，深化全球戰(zhàn)略合作

中汽協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示，2025年1—9月，我國(guó)汽車出口495萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14.8%。其中新能源汽車出口175.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)89.4%。隨著全球化與低...

2025-10-15 標(biāo)簽：新能源汽車電氣 687 0

比亞迪第1400萬(wàn)輛新能源汽車在巴西工廠下線

巴西巴伊亞州卡馬薩里—10月9日，比亞迪第1400萬(wàn)輛新能源汽車在巴西乘用車工廠正式下線，標(biāo)志著比亞迪全球化邁入全新階段。巴西總統(tǒng)盧拉、副總統(tǒng)杰拉爾多·...

2025-10-13 標(biāo)簽：新能源汽車比亞迪乘用車 972 0

四大關(guān)鍵領(lǐng)域確保新能源汽車電池全流程質(zhì)量管理

質(zhì)量保障在新能源汽車（NEV）電池生產(chǎn)中起著至關(guān)重要的作用。隨著消費(fèi)者對(duì)可持續(xù)交通方式需求的持續(xù)增長(zhǎng)，該領(lǐng)域正迎來(lái)前所未有的發(fā)展機(jī)遇。制造商在應(yīng)對(duì)這一需...

2025-10-11 標(biāo)簽：新能源汽車電池 841 0

奧迪亮相2025世界新能源汽車大會(huì)

奧迪亮相2025世界新能源汽車大會(huì)(WNEVC)，并于這場(chǎng)在新能源汽車領(lǐng)域頗具影響力的年度盛會(huì)上，帶來(lái)了兩款標(biāo)志性純電動(dòng)車型：奧迪Q6Le-tron和奧...

2025-10-11 標(biāo)簽：新能源汽車奧迪 890 0

黑芝麻智能亮相2025世界新能源汽車大會(huì)

黑芝麻智能首席市場(chǎng)營(yíng)銷官楊宇欣在世界新能源汽車大會(huì)上分享對(duì)AI芯片發(fā)展趨勢(shì)的洞察，介紹黑芝麻智能以車規(guī)級(jí)AI芯片為核心，推動(dòng)智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，同時(shí)公布重...

2025-10-10 標(biāo)簽：新能源汽車 AI芯片黑芝麻智能 1.6k 0

華為兆瓦超充榮獲2025全球新能源汽車創(chuàng)新技術(shù)

近日，2025世界新能源汽車大會(huì)公布了2025“全球新能源汽車前沿及創(chuàng)新技術(shù)”評(píng)選結(jié)果，華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司“基于全液冷和功率池化架構(gòu)的兆瓦充電技術(shù)...

2025-10-10 標(biāo)簽：新能源汽車華為數(shù)字能源 1.4k 0

華為呂浪亮相2025世界新能源汽車大會(huì)

新能源汽車大會(huì)（WNEVC2025）于9月27-29日在?？谂e行，本屆大會(huì)以“產(chǎn)業(yè)變革與可持續(xù)發(fā)展”為主題，全球政產(chǎn)學(xué)研界代表共同探討未來(lái)交通出行的無(wú)限...

2025-10-10 標(biāo)簽：新能源汽車華為智能電動(dòng) 1.4k 0

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毫米波雷達(dá)

毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

CarPlay

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LIDAR

LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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賈躍亭

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V2V

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ECM

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CES2017

CES2017

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2017年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
ADAS系統(tǒng)

ADAS系統(tǒng)

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waymo

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PEPS

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電機(jī)測(cè)試

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智能網(wǎng)聯(lián)

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汽車互聯(lián)

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微波雷達(dá)

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ZLG致遠(yuǎn)電子

ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
VCU

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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
禾賽科技

禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
Model3

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蔚來(lái)汽車

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AEB

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輔助駕駛系統(tǒng)

輔助駕駛系統(tǒng)

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車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過(guò)方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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小鵬汽車

小鵬汽車

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　　小鵬汽車是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車的變革，引領(lǐng)未來(lái)出行方式。　　小鵬汽車認(rèn)為，新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車）才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。

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步進(jìn)電機(jī)	SPWM	充電樁	IPM	機(jī)器視覺(jué)	無(wú)人機(jī)	三菱電機(jī)	ST
伺服電機(jī)	SVPWM	光伏發(fā)電	UPS	AR	智能電網(wǎng)	國(guó)民技術(shù)	Microchip

瑞薩	沁恒股份	全志	國(guó)民技術(shù)	瑞芯微	兆易創(chuàng)新	芯?？萍?/a>	Altium
德州儀器	Vishay	Micron	Skyworks	AMS	TAIYOYUDEN	納芯微	HARTING
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st	Murata	Panasonic	Altera	Bourns	矽力杰	Samtec	揚(yáng)興科技
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