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新能源汽車

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新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置），綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。2016年9月8日，財(cái)政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補(bǔ)國(guó)家財(cái)政補(bǔ)貼超10億元，個(gè)別企業(yè)已被取消整車生產(chǎn)資質(zhì)。

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新能源汽車資訊

如何提高傳感器精度？

為什么“高精度”傳感器被置于如此重要的位置？追根究底，這與新能源汽車電氣化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的趨勢(shì)有關(guān)。自動(dòng)駕駛系統(tǒng)需要車輛能夠準(zhǔn)確且敏銳地捕捉到車輛位置...

2023-09-22 標(biāo)簽：傳感器新能源汽車攝像頭 2.7k 0

因無(wú)法規(guī)模量產(chǎn)，恒大汽車上半年虧損同比增長(zhǎng)531.54%

報(bào)告期間，恒大汽車的營(yíng)業(yè)額為154.54萬(wàn)元人民幣，比2022年6月30日之前6個(gè)月再次報(bào)告的24.1萬(wàn)元人民幣增加了540.98%。收入增加的主要原因...

2023-09-22 標(biāo)簽：新能源汽車汽車配件恒大汽車 1.3k 0

國(guó)內(nèi)首所空天信息大學(xué)獲批在濟(jì)南落地籌建

濟(jì)南努力打造大數(shù)據(jù)、新一代信息技術(shù)、智能制造和高端設(shè)備、精品鋼鐵和先進(jìn)材料、生物醫(yī)藥和大健康四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)1.4萬(wàn)億元。集成電路、工程機(jī)械、新...

2023-09-22 標(biāo)簽：集成電路新能源汽車智能制造 1.4k 0

比亞迪工作人員泄露商業(yè)秘密？造謠者已被行拘

在2023年上半年，新能源汽車業(yè)界也將持續(xù)好景。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，上半年中國(guó)新能源汽車生產(chǎn)、銷量分別為378.8萬(wàn)輛和374.7萬(wàn)輛，同比分別...

2023-09-22 標(biāo)簽：新能源汽車電池技術(shù)比亞迪 1.1k 0

歐盟展開反補(bǔ)貼調(diào)查，蔚來李斌呼吁持開放態(tài)度

這是李斌在自己的第一部智能手機(jī)上市后所說的話。他表示，從中國(guó)新能源汽車的發(fā)展中吸取的教訓(xùn)是歡迎開放和競(jìng)爭(zhēng)，為用戶和世界的可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造幸福。

2023-09-22 標(biāo)簽：新能源汽車混合動(dòng)力蔚來汽車 1.2k 0

華數(shù)機(jī)器人電池包連接片自動(dòng)安裝解決方案讓人機(jī)協(xié)作更安全

第23屆中國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)開設(shè)8大展館，30萬(wàn)平方米，來自全球30個(gè)國(guó)家和地區(qū)的2800余家制造企業(yè)匯聚一堂，共演一場(chǎng)產(chǎn)業(yè)大戲。華數(shù)機(jī)器人攜多款高精尖產(chǎn)...

2023-09-22 標(biāo)簽：傳感器新能源汽車激光雷達(dá) 1.5k 0

羅森伯格汽車電子事業(yè)部多次斬獲“創(chuàng)新領(lǐng)袖企業(yè)大獎(jiǎng)”

9月20日至24日，2023世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)以“聚智成勢(shì) 協(xié)同向新——邁向商業(yè)化應(yīng)用新征程”為主題在北京·中國(guó)國(guó)際展覽中心（順義館）隆重舉辦。羅森伯...

2023-09-21 標(biāo)簽：新能源汽車汽車電子智能網(wǎng)聯(lián)汽車 1.7k 0

新能源汽車運(yùn)行安全性能檢驗(yàn)規(guī)程需要哪些CAN數(shù)據(jù)才符合標(biāo)準(zhǔn)

純電動(dòng)汽車及電車技術(shù)的出現(xiàn)和發(fā)展，實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)新能源汽車彎道超車，跨越了百年老牌發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)障礙，讓我國(guó)成為了唯一擁有完整產(chǎn)業(yè)鏈的國(guó)家，配合互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品思維...

2023-09-21 標(biāo)簽：新能源汽車 CAN 產(chǎn)業(yè)鏈 2k 0

新能源汽車運(yùn)行安全性能檢驗(yàn)規(guī)程需要哪些CAN數(shù)據(jù)才符合標(biāo)準(zhǔn)

新能源汽車的前生命周期包括了整車制造、使用、轉(zhuǎn)讓市場(chǎng)及報(bào)廢回收這幾個(gè)主要階段，在政策大力扶持下，國(guó)內(nèi)新能源汽車的制造產(chǎn)業(yè)鏈完善，補(bǔ)貼培育市場(chǎng)取得豐碩的果...

2023-09-21 標(biāo)簽：新能源汽車 CAN 890 0

英飛特專注于從照明行業(yè)的首選器件供應(yīng)商轉(zhuǎn)變?yōu)槿蛞?guī)模最大的供應(yīng)商

9月， “攜手同創(chuàng)，共筑輝煌”——英飛特電子2023年第一屆全球供應(yīng)商合作伙伴大會(huì)在杭州圓滿召開。英飛特電子攜手來自全球的三百多名供應(yīng)商伙伴，通過戰(zhàn)略展...

2023-09-21 標(biāo)簽：led 新能源汽車照明 2.7k 0

國(guó)產(chǎn)車規(guī)級(jí)傳感器，為何需要“高精度”？

本月初，工信部等七部門聯(lián)合發(fā)布的《汽車行業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)工作方案（2023—2024年）》，再次提出：“支持開展車用芯片、固態(tài)電池、操作系統(tǒng)、高精度傳感器等技術(shù)...

2023-09-20 標(biāo)簽：傳感器新能源汽車高精度 1.7k 0

這兩個(gè)PCB相關(guān)項(xiàng)目開工

誠(chéng)瑞電路有限公司年產(chǎn)180萬(wàn)平方米高精密印制電路板項(xiàng)目總投資8.25億元，項(xiàng)目占地面積約106.17畝，總建筑面積為113157.84㎡。該項(xiàng)目分兩期建...

2023-09-20 標(biāo)簽：新能源汽車 pcb 電路板 1.5k 0

安徽擬立法促新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展

安徽日?qǐng)?bào)報(bào)道，草案是安徽省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的，從實(shí)際出發(fā)，“第一產(chǎn)業(yè)”位置的誠(chéng)意和創(chuàng)新生態(tài)構(gòu)建電力、“智能制造”生態(tài)等7個(gè)生態(tài)”的要求，圍繞依法推動(dòng)新...

2023-09-20 標(biāo)簽：新能源汽車智能制造智能網(wǎng)聯(lián) 1.2k 0

3.5寸串口屏在充電樁的應(yīng)用

充電樁可以固定在地面或墻壁，人們可以在充電樁提供的人機(jī)交互操作界面上進(jìn)行相應(yīng)的充電方式、充電時(shí)間、費(fèi)用查詢等操作，充電樁顯示屏上還需要顯示充電量、費(fèi)用、...

2023-09-19 標(biāo)簽：新能源汽車嵌入式軟件充電樁 2k 0

霍尼韋爾攜亮相上海國(guó)際傳感器技術(shù)與應(yīng)用展

全球化的數(shù)字工業(yè)高科技企業(yè)霍尼韋爾（納斯達(dá)克代碼：HON）近日亮相2023上海國(guó)際傳感器技術(shù)與應(yīng)用展

2023-09-19 標(biāo)簽：傳感器新能源汽車電流傳感器 2.1k 0

歐盟擬采取反補(bǔ)貼調(diào)查新能源汽車產(chǎn)業(yè)遇何挑戰(zhàn)

歐盟已吹響制約中國(guó)新能源汽車發(fā)展的號(hào)角?在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的當(dāng)下，歐盟擬對(duì)中國(guó)新能源汽車采取反補(bǔ)貼調(diào)查將會(huì)對(duì)國(guó)內(nèi)新能源車企帶來哪些影響?國(guó)內(nèi)車企又該如何...

2023-09-18 標(biāo)簽：新能源汽車 1.9k 0

鑫澈電子激光雷達(dá)材料解決方案

傳感器是自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的核心之一。想知道車子周圍有什么障礙物，就得有傳感器。傳感器分為好幾種，比如超聲波傳感器、攝像頭傳感器、激光雷達(dá)傳感器等。

2023-09-15 標(biāo)簽：傳感器新能源汽車激光雷達(dá) 1.2k 0

10000元，電動(dòng)汽車“以舊換新”？

調(diào)整新車注冊(cè)截止日期。個(gè)人用戶購(gòu)買新車，應(yīng)當(dāng)于2024年1月31日前在我市完成車輛注冊(cè)登記手續(xù)，取得《機(jī)動(dòng)車登記證書》和《機(jī)動(dòng)車行駛證》，注冊(cè)日期以《機(jī)...

2023-09-15 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車 1.2k 0

硅鋼片激光焊接的優(yōu)勢(shì)和難點(diǎn)

汽車電機(jī)定子新能源汽車電機(jī)定子硅鋼片激光焊接是一種高效、精確的生產(chǎn)技術(shù)，它可以幫助汽車制造商大幅降低生產(chǎn)成本、提高產(chǎn)品性能和質(zhì)量。硅鋼片一、激光焊接技術(shù)...

2023-09-15 標(biāo)簽：新能源汽車激光焊接 2.5k 0

上海貝嶺將亮相新能源汽車會(huì)議

9月21日，2023'中國(guó)新能源智能汽車關(guān)鍵元器件技術(shù)研討會(huì)將在上海國(guó)際汽車瑞立酒店2樓瑞立廳舉行。上海貝嶺作為展商和演講嘉賓參與新能源智能汽車會(huì)議。

2023-09-15 標(biāo)簽：新能源汽車電源管理電機(jī)驅(qū)動(dòng) 2.1k 0

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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ECM

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2017年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
VCU

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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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輔助駕駛系統(tǒng)

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車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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小鵬汽車

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　　小鵬汽車是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車的變革，引領(lǐng)未來出行方式。　　小鵬汽車認(rèn)為，新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車）才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。

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