蔚來汽車擬在武漢東湖開發(fā)區(qū)建立新能源汽車產(chǎn)業(yè)園 投資規(guī)模達100億元

12月11日，蔚來汽車、蔚來資本宣布與湖北省達成戰(zhàn)略合作，與湖北長江產(chǎn)業(yè)基金、武漢東湖高新區(qū)簽署正式協(xié)議，蔚來新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金落戶武漢，并在武漢東湖開...

2016-12-12 標簽：新能源汽車蔚來汽車 1.9k 0

如何看待噴涌而出的新能源造車企業(yè)

在目前獲得資質(zhì)的名單中，主要分為兩大類型企業(yè)，傳統(tǒng)整車企業(yè)和新興新能源企業(yè)。盡管整車企業(yè)早已具有汽車生產(chǎn)資質(zhì)，并不影響新能源汽車的生產(chǎn)，但從長遠布局來看...

2016-12-12 標簽：新能源汽車純電動汽車 559 0

外媒都快吵翻了 做硬件的公司到底還有沒有未來？

最近，包括《紐約時報》、《華爾街日報》在內(nèi)的多家外媒不約而同地發(fā)布了相似的文章，他們的主旨是：小硬件已死。

2016-12-12 標簽：新能源汽車谷歌智能眼鏡 836 0

格力董明珠發(fā)飆：收購銀隆雖敗 但新能源車必須做

即使被否定，也依舊堅持造車夢，雖然我們沒成功，但是董明珠一定要做。希望大家看到我造的車，打著格力的手機，控制家里的溫度，享受格力給你們帶來的美味佳肴，這...

2016-12-11 標簽：新能源汽車格力 3k 0

誰干掉了氫動力汽車？期望、時間，以及電動車的強勢切入

氫動力汽車就像你的夢想：夢想學會彈吉他，或者寫出享譽世界的小說。但隨著時間飛逝，你不由自主地對它失去了信心。別忘了，自從通用汽車以保護環(huán)境為名，揭開這一...

2016-12-10 標簽：新能源汽車純電動汽車氫燃料汽車 887 0

汽車銷量延續(xù)快速增長 新能源汽車表現(xiàn)搶眼

全國乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，11月我國廣義乘用車銷量242萬輛，同比增長19.8%；1至11月累計銷量2109萬輛，同比增長15.7%。另據(jù)公開信息統(tǒng)計，在19...

2016-12-09 標簽：新能源汽車 684 0

樂視支持的法拉第未來明年CES將發(fā)首款電動車：配可伸縮激光雷達

12月6日，即將在2017年CES國際消費電子展上發(fā)布量產(chǎn)電動汽車的法拉第未來（Faraday Future，簡稱“FF”）公布了新車的首張高清細節(jié)預告...

2016-12-09 標簽：新能源汽車激光雷達純電動汽車 1.1k 0

豐田：在汽車安全和節(jié)能減排這兩條道路上看中的是技術(shù)的可靠和普及

人們對于未來汽車社會的的想象和追求從來都沒有停止過，各家車企也都在用自己的方法向理想中的未來靠近。而面對石油資源、全球變暖、大氣污染等環(huán)境問題的愈發(fā)嚴重...

2016-12-09 標簽：新能源汽車豐田氫燃料電池 995 0

豐田發(fā)布支持TNGA的動力傳動系統(tǒng)

豐田汽車公司2016年12月6日發(fā)布了支持該公司獨有設計手法“TNGA（豐田新全球架構(gòu)）”的新型動力傳動系統(tǒng)。

2016-12-09 標簽：新能源汽車豐田純電動汽車 937 0

樂視的第二座汽車工廠：能帶著樂視脫困嗎？

上月，美國多家媒體報道，法拉第·未來目前最重要的項目——內(nèi)華達州10億美元建設新工廠已經(jīng)暫時停產(chǎn)。甚至有消息稱，樂視投資的電動汽車項目法樂第未來（Far...

2016-12-09 標簽：新能源汽車樂視超級汽車 653 0

新能源汽車補貼政策塵埃落地 或于12月上旬發(fā)布

據(jù)報道，2016年新能源車補貼政策有望在12月上旬發(fā)布，新的國補政策將比此前的版本出現(xiàn)較大變化。有業(yè)內(nèi)人士表示，在此次的調(diào)整中，電動物流車和三元電池有望...

2016-12-09 標簽：電動汽車新能源汽車三元電池 820 0

電動車回賣能源給電網(wǎng)？這并不是天方夜譚

在一個潮濕夏季的炎熱午后，某個大都市無預警停電；在那之后不久，同樣的那個傍晚，在電力公司的電網(wǎng)計算機系統(tǒng)深處，響起一個通過因特網(wǎng)發(fā)送的區(qū)域性警報，對象是...

2016-12-09 標簽：新能源汽車特斯拉超級電容 1.6k 0

新能源汽車電池取消準入限制 外資引進與時俱進

據(jù)新華社電日前，國家發(fā)改委公布了《外商投資產(chǎn)業(yè)指導目錄》修訂稿，并公開向社會征求意見。根據(jù)目錄內(nèi)容，對外商投資準入限制進一步放開，從2015年版本的93...

2016-12-09 標簽：新能源汽車汽車電池 876 0

2017新能源車補貼方案即將公布 亡羊補牢堵住騙補

新能源汽車補貼調(diào)整政策有望于近期公布，可能不會晚于本月中旬。中央和地方補助上限逐年退坡，新能源客車削減補貼額度較大，而新能源乘用車、燃料電池車的補貼則相...

2016-12-09 標簽：鋰離子電池新能源汽車 2.6k 0

電機電控企業(yè)面臨三個挑戰(zhàn)

新能源汽車補貼退坡已成趨勢，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈將引來一波降價潮，而位于產(chǎn)業(yè)鏈中游的鋰電池和電機電控企業(yè)與整車廠關(guān)系密切，其受影響的幅度可能更大，電機電控利...

2016-12-08 標簽：新能源汽車電機控制汽車電子 1.5k 0

三大因素？是什么讓你的電動車續(xù)航里程變少？

首先，電動汽車的動力鋰電池規(guī)格、容量及質(zhì)量對續(xù)航有影響。電動汽車的電池容量是以千瓦時為單位計算的，電池組的容量越大，汽車的儲能能力就越強，純電動行駛里程...

2016-12-08 標簽：新能源汽車 3.7k 1

最快充電技術(shù)問世：幾秒鐘充滿一輛特斯拉

目前困擾電動汽車發(fā)展的除了電池容量外，還有充電速度。電動汽車一旦沒電可不會像燃油車那樣三五分鐘加滿油繼續(xù)跑，而是需要停置數(shù)小時來進行充電。

2016-12-08 標簽：電動汽車新能源汽車超級電容器 1.3k 0

腦洞大開的汽車充電技術(shù)：車震發(fā)電是什么鬼？

續(xù)航里程是目前純電動汽車的主要瓶頸，所以各大汽車廠商拿出了千奇百怪的解決方案。內(nèi)燃機增程，減重都已經(jīng)是過去時，為了增加一些續(xù)航里程，工程師們的腦洞遠遠超...

2016-12-07 標簽：新能源汽車汽車充電 1.5k 0