理想汽車(chē)計(jì)劃到2035年將成為全球最大的自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)商

在運(yùn)營(yíng)狀況尚在成長(zhǎng)的階段，能夠支撐起它們?nèi)绱酥呤兄档母驹?，還是其踏上了全球汽車(chē)行業(yè)“電動(dòng)化”轉(zhuǎn)型的浪潮，而自動(dòng)駕駛作為新能源車(chē)當(dāng)下最為突出的產(chǎn)品長(zhǎng)...

2020-09-22 標(biāo)簽：新能源芯片自動(dòng)駕駛 3.1k 0

五部門(mén):將大力推動(dòng)燃料電池汽車(chē)示范應(yīng)用

所謂燃料電池，是一種用電化學(xué)反應(yīng)方式將燃料轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿哪芰哭D(zhuǎn)換裝置，一般以氫能燃料為主。當(dāng)前市場(chǎng)上，主流的電池一般都是三元鋰等動(dòng)力電池，這種電池因?yàn)闋奚?..

2020-09-22 標(biāo)簽：新能源自動(dòng)駕駛電池 2.1k 0

Robotaxi:自動(dòng)駕駛技術(shù)在共享出行場(chǎng)景下的落地應(yīng)用之一

大眾是首個(gè)在中國(guó)啟動(dòng)自動(dòng)駕駛服務(wù)生態(tài)圈構(gòu)建的國(guó)際車(chē)企，合肥試點(diǎn)則是大眾在中國(guó)落地的首個(gè)Robotaxi項(xiàng)目。而這項(xiàng)被稱(chēng)為“猛虎計(jì)劃（Project Ti...

2020-09-22 標(biāo)簽：新能源無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 1.6k 0

特斯拉超級(jí)電池能否解決安全及成本等難題而順利推進(jìn)商用化進(jìn)程?

動(dòng)力電池被喻為電動(dòng)車(chē)的“心臟”，各路企業(yè)紛紛在此領(lǐng)域布下重兵，一場(chǎng)硬仗難于避免。不過(guò)，超級(jí)電池究竟是噱頭還是真正的技術(shù)變革，業(yè)內(nèi)對(duì)此持有不同的聲音。

2020-09-22 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源LG 1.9k 0

年銷(xiāo)25萬(wàn)輛、營(yíng)收近百億的國(guó)民神夏利,告別歷史舞臺(tái)

誰(shuí)能想到，巔峰時(shí)期年銷(xiāo)25萬(wàn)輛、營(yíng)收近百億的“國(guó)民神車(chē)”夏利，會(huì)以這樣的方式告別歷史舞臺(tái)。 9月17日，天津一汽夏利汽車(chē)股份有限公司（*ST夏利，000...

2020-09-22 標(biāo)簽：新能源夏利 2.3k 0

美國(guó)新造車(chē)NIKOLA 連氫能源動(dòng)力總成都沒(méi)有 被投資調(diào)查機(jī)構(gòu)懷疑造假

出品：電動(dòng)星球 News作者：毓肥 2020 年，被不少人稱(chēng)為中國(guó)新造車(chē)的「暴雷」元年。 拜騰、賽麟、博郡這三個(gè)名字，幾乎承包了 6-8 月所有的新造車(chē)...

2020-09-21 標(biāo)簽：新能源氫能源汽車(chē) 3k 0

阿里保密3年業(yè)務(wù)揭曉——全球首家新制造平臺(tái)犀牛智造

來(lái)源：阿里研究院 已授權(quán) 昨天，阿里保密3年的新業(yè)務(wù)正式揭曉，全球首家新制造平臺(tái)犀牛智造亮相。 2016年，馬云首次提出「五新戰(zhàn)略」：新零售、新制造、新...

2020-09-21 標(biāo)簽：新能源阿里巴巴智能制造 3k 0

全面解析動(dòng)力電池技術(shù)、能量密度及發(fā)展路線

徐興無(wú)表示，國(guó)軒高科正在做一種JTM（從卷芯到模組）技術(shù)創(chuàng)新，J是卷芯，M就是模組，JTM就是直接用卷芯放在模組里面，一次完成制作。“該技術(shù)與刀片電池等效?！?/p>

2020-09-21 標(biāo)簽：鋰電池動(dòng)力電池新能源 6.1k 0

我國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展快速,車(chē)用芯片的需求正在不斷提高

中國(guó)汽車(chē)芯片創(chuàng)新聯(lián)盟的參與單位包含了整車(chē)企業(yè)、汽車(chē)芯片企業(yè)、眾多汽車(chē)電子相關(guān)供應(yīng)商和高校、行業(yè)組織等70余家企事業(yè)單位，在結(jié)合產(chǎn)業(yè)鏈上下游的同時(shí)有利于補(bǔ)...

2020-09-20 標(biāo)簽：新能源芯片智能汽車(chē) 3k 0

集偵察和打擊于一體的無(wú)人機(jī)彩虹-5，出口或成爆款

我國(guó)在無(wú)人機(jī)的研制上有很多亮眼的成績(jī)，比如世界上第一架無(wú)人旋翼機(jī)——“穿云鷹”。由于無(wú)人旋翼機(jī)的研發(fā)成本很高，對(duì)技術(shù)的要求也很高，所以目前并沒(méi)有幾個(gè)國(guó)家...

2020-09-19 標(biāo)簽：新能源太陽(yáng)能無(wú)人機(jī) 1.6k 0

探討動(dòng)力電池未來(lái)的技術(shù)路線

其二是走“氫能”路線，就是利用氫能作為電池的原料，研發(fā)氫燃料電池。由于氫和氧結(jié)合直接就是水，不會(huì)造成污染。與此同時(shí)，氫能作為資源豐富的可持續(xù)能源，獲取也...

2020-09-18 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源電極 2.3k 0

專(zhuān)家：中國(guó)不主張推禁燃時(shí)間表，未來(lái)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)全面電驅(qū)動(dòng)化轉(zhuǎn)型

當(dāng)前，傳統(tǒng)燃油車(chē)向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型已是大勢(shì)所趨。甚至歐洲英國(guó)、丹麥這樣的國(guó)家還推出了燃油車(chē)禁售表，已表明其市場(chǎng)向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的決心。

2020-09-17 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)新能源燃料汽車(chē) 1.8k 0

8月國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池市場(chǎng)主要呈現(xiàn)的特點(diǎn)分析

上汽通用五菱繼7月以破萬(wàn)產(chǎn)量緊隨特斯拉后，8月延續(xù)兇猛勢(shì)頭，其產(chǎn)量達(dá)到1.71萬(wàn)輛， 成功逆襲特斯拉，位列8月新能源汽車(chē)產(chǎn)量第一。

2020-09-17 標(biāo)簽：新能源LG特斯拉 2k 0

十四五規(guī)劃中，光伏、風(fēng)電等新增裝機(jī)容量或超預(yù)期

“十四五”規(guī)劃編制在即，相關(guān)產(chǎn)業(yè)消息正頻頻刺激市場(chǎng)。目前市場(chǎng)對(duì)于十四五規(guī)劃行業(yè)預(yù)期中較高的就有可再生能源，多家機(jī)構(gòu)預(yù)期，十四五規(guī)劃中，光伏、風(fēng)電等新增裝...

2020-09-16 標(biāo)簽：新能源太陽(yáng)能風(fēng)電 6.1k 0

寶馬絕不甘在新能源市場(chǎng)中發(fā)生“起了個(gè)大早，趕了個(gè)晚集”的事情發(fā)生

寶馬絕不甘于自己在新能源市場(chǎng)中發(fā)生“起了個(gè)大早，趕了個(gè)晚集”的事情發(fā)生。在豪華品牌新能源汽車(chē)領(lǐng)域，寶馬無(wú)疑一開(kāi)始就走在了最前列。特別是在電動(dòng)化方面，早在...

2020-09-16 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)新能源寶馬 2.2k 0

中國(guó)制造業(yè)將持續(xù)推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展?

工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌近日要求，下半年，要把提高產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定性和競(jìng)爭(zhēng)力作為重中之重，著力補(bǔ)短板、鍛長(zhǎng)板，提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平，筑牢制造強(qiáng)國(guó)的...

2020-09-15 標(biāo)簽：新能源電子信息制造業(yè) 2k 0

寧波杭州灣新區(qū)舉行重大項(xiàng)目集中簽約儀式

8月28日，寧波杭州灣新區(qū)舉行重大項(xiàng)目集中簽約儀式，本次共有15個(gè)項(xiàng)目簽約，合計(jì)總投資255.3億元，涵蓋汽車(chē)制造、生物醫(yī)藥、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、新能源及文旅融合...

2020-09-15 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)制造數(shù)字經(jīng)濟(jì) 3.1k 0