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無人駕駛

無人駕駛

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提供全球最前沿?zé)o人駕駛科技趨勢,中國無人駕駛開發(fā)者社區(qū)

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無人駕駛資訊

激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)鏈分析,中國激光雷達(dá)市場規(guī)模

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全球激光雷達(dá)市場,北美占據(jù)整個(gè)市場收入的45%左右,歐洲占據(jù)33%市場份額。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《激光雷達(dá)行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示...

2018-05-25 標(biāo)簽:激光雷達(dá)無人駕駛 2.8萬 0

大眾的T6廂式車改造成蘋果內(nèi)部的無人駕駛通勤車輛

而在汽車的操控問題上,蘋果高層也在“到底是全自動(dòng)還是半自動(dòng)”這個(gè)問題上討論了很久。根據(jù)當(dāng)時(shí)紐約時(shí)報(bào)的報(bào)道稱,蘋果首席設(shè)計(jì)師 Jony Ive 希望蘋果的...

2018-05-25 標(biāo)簽:無人駕駛自動(dòng)駕駛 4.5k 0

圖靈測試的現(xiàn)實(shí)意義,圖靈測試本質(zhì)上是替代測試

汽車的行為由駕駛員決定,無人駕駛難在擬人,要研究駕駛員的行為學(xué)和心理學(xué),物化駕駛員的感知、決策、記憶、控制和行為技巧,而不是一味地改進(jìn)車輛動(dòng)力學(xué)性能,實(shí)...

2018-05-25 標(biāo)簽:無人駕駛深度學(xué)習(xí)圖靈測試 2.0萬 0

無人駕駛的未來,究竟長什么樣?

景馳表示,將在辦公室中對汽車進(jìn)行監(jiān)控,若是自動(dòng)駕駛系統(tǒng)失效或乘客有所要求,操作人員將遠(yuǎn)程接管汽車。另外,當(dāng)有人手握方向盤或踩下油門、剎車時(shí),自動(dòng)駕駛和遠(yuǎn)...

2018-05-24 標(biāo)簽:無人駕駛自動(dòng)駕駛 4.6k 0

美團(tuán)自動(dòng)駕駛的三個(gè)動(dòng)作顯示了現(xiàn)階段對技術(shù)及人才的渴求

4月19日當(dāng)天下午,百度在北京召開會(huì)議宣布正式發(fā)布了Apollo2.5版本。當(dāng)天,有內(nèi)部人士稱,美團(tuán)與百度已達(dá)成相關(guān)合作,將無人駕駛技術(shù)應(yīng)用到送餐環(huán)節(jié),...

2018-05-24 標(biāo)簽:無人駕駛自動(dòng)駕駛美團(tuán) 6.8k 0

移動(dòng)技術(shù)和智能化正在顛覆整個(gè)汽車市場的發(fā)展

5G對自動(dòng)駕駛汽車發(fā)展的重要性更是不言而喻,尤其是對于車載互聯(lián)技術(shù)而言,憑借5G技術(shù)提供的超高帶寬和超低延遲,我們可以與汽車進(jìn)行實(shí)時(shí)通信,這將極有可能預(yù)...

2018-05-24 標(biāo)簽:移動(dòng)技術(shù)無人駕駛5G 4.3k 0

自動(dòng)駕駛技術(shù)迎來了從理論到實(shí)際應(yīng)用的突破性進(jìn)展

技術(shù)上來說,想要實(shí)現(xiàn)真正意義上的無人駕駛,絕不是一項(xiàng)技術(shù)或一個(gè)交通工具就可以打包完成的。在這種背景之下,可以先通過以駕駛員為核心的智能輔助駕駛率先實(shí)現(xiàn)大...

2018-05-24 標(biāo)簽:無人駕駛自動(dòng)駕駛 4k 0

無人駕駛競賽在中國悄然打響,騰訊、寶馬同一天獲測試牌照

無人駕駛已經(jīng)發(fā)展了好幾年,無人駕駛競賽在國外也早已來開帷幕,最近這種競賽已經(jīng)蔓延到國內(nèi),據(jù)了解,就在5月14日當(dāng)天,騰訊和寶馬分別獲得了深圳和上海的自動(dòng)...

2018-05-23 標(biāo)簽:騰訊寶馬無人駕駛 5.8k 0

陸奇離開百度內(nèi)幕解密:觸及敏感地帶?人事動(dòng)蕩百度股價(jià)大跌5%

當(dāng)百度正式宣布陸奇卸任總裁一職,這家剛剛從低谷中走出的互聯(lián)網(wǎng)公司的未來再次引發(fā)外界擔(dān)憂。 在離職的消息傳出近一個(gè)月后,陸奇的去向今日最終揭曉,根據(jù)百度5...

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從微軟到百度,486天之后陸奇卸任了百度總裁的職位

百度想做自動(dòng)駕駛界的安卓,成為自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)中在開發(fā)者、整車廠、配件商、新車企等之間的最大撮合者,然而汽車行業(yè)因諸多利益牽扯是否買帳卻是一瓢冷水。

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蘋果公司在美國加州的無人駕駛測試車輛正在快速增加

值得注意的是,像Waymo和Uber這樣的公司過去在加州曾擁有更多的無人駕駛汽車。以Waymo為例,該公司曾經(jīng)在加州擁有超過100輛無人駕駛汽車,之后其...

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周鴻祎:特斯拉每出一款車,我們都能以最快的速度劫持

現(xiàn)在的人工智能還只是一種拼命用大量數(shù)據(jù)訓(xùn)練出來的概率判斷系統(tǒng),遠(yuǎn)遠(yuǎn)稱不上完善。它也許可以有99.99%的概率保證識(shí)別是正確的,但是對于安全來講,它只要出...

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亞歐政策友好 給其他國家?guī)頍o人車測試福利

一篇報(bào)道中指出,盡管美國在 無人駕駛 技術(shù)上保持領(lǐng)先,但正受到美國對無人駕駛的政策的限制。相比之下,亞洲和歐洲的政策環(huán)境正變得越來越友好,因而已有一些公...

2018-05-18 標(biāo)簽:百度無人駕駛Apollo 1.6k 0

國內(nèi)首例發(fā)放到高校的無人駕駛路測牌照

清華大學(xué)自動(dòng)化系智能交通項(xiàng)目組與北京星云互聯(lián)科技有限公司共同深度參與了測試基地的設(shè)計(jì)和建設(shè),目前已完成封閉測試區(qū)的初步設(shè)計(jì)和智能道路系統(tǒng)設(shè)備的安裝,并且...

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共享汽車被偷走,那無人駕駛汽車如何防盜?

湖北武漢警方日前破獲一起 共享汽車 遭遇偷窺改裝的刑事案件,這是目前國內(nèi)報(bào)道的第一起共享汽車被盜竊的案件。 新聞中指出,該享汽車車身上明顯的外觀標(biāo)識(shí)被撕...

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Apollo與農(nóng)業(yè)應(yīng)用場景的完美結(jié)合

在Apollo開發(fā)者社區(qū)技術(shù)布道師的幫助下,我們通過對電動(dòng)車底盤進(jìn)行改裝,完成了線控和RC遙控。同時(shí),基于Apollo1.0進(jìn)行適配,修改軟件平臺(tái)。最后...

2018-05-17 標(biāo)簽:無人駕駛Apollo智慧農(nóng)業(yè) 6.5k 0

無人機(jī)“黑飛”狀況怎么治?政府、企業(yè)、個(gè)人能做些啥?

該負(fù)責(zé)人認(rèn)為,輕型無人機(jī)個(gè)人消費(fèi)屬性明確,是人們?nèi)粘I钪械募彝ヅ臄z、娛樂設(shè)備,屬于日常消費(fèi)品。此前大疆配合民航局試點(diǎn),為產(chǎn)品增加實(shí)名激活的設(shè)計(jì),已經(jīng)能...

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普通汽車改造成無人駕駛汽車需要幾步?看完你就會(huì)了

“無人駕駛車”聽起來好像還離我們很遠(yuǎn)?很難想象有一天“老司機(jī)”會(huì)從此消失。但是這一切正在Google、特斯拉這些巨頭的推動(dòng)下,離我們越來越近。 其實(shí)徒手...

2018-05-18 標(biāo)簽:谷歌特斯拉無人駕駛 1.4萬 0

加速我國無人駕駛汽車健康發(fā)展,應(yīng)做到正向看待無人駕駛

研究出臺(tái)無人駕駛汽車相適應(yīng)的法律法規(guī),規(guī)范市場行為。一方面,建議研究出臺(tái)無人駕駛汽車生產(chǎn)的相關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),保障產(chǎn)品的可靠性和安全性,重點(diǎn)推進(jìn)智能輔助駕駛系...

2018-05-17 標(biāo)簽:核心技術(shù)無人駕駛 4.8k 0

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德州儀器 Vishay Micron Skyworks AMS TAIYOYUDEN 納芯微 HARTING
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st Murata Panasonic Altera Bourns 矽力杰 Samtec 揚(yáng)興科技
microchip TDK Rohm Silicon Labs 圣邦微電子 安費(fèi)諾工業(yè) ixys Isocom Compo
安森美 DIODES Nidec Intel EPSON 樂鑫 Realtek ERNI電子
TE Connectivity Toshiba OMRON Sensirion Broadcom Semtech 旺宏 英飛凌
Nexperia Lattice KEMET 順絡(luò)電子 霍尼韋爾 pulse ISSI NXP
Xilinx 廣瀨電機(jī) 金升陽 君耀電子 聚洵 Liteon 新潔能 Maxim
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Samsung 風(fēng)華高科 WINBOND 長晶科技 晶導(dǎo)微電子 上海貝嶺 KOA Echelon
Coilcraft LRC trinamic
放大器 運(yùn)算放大器 差動(dòng)放大器 電流感應(yīng)放大器 比較器 儀表放大器 可變增益放大器 隔離放大器
時(shí)鐘 時(shí)鐘振蕩器 時(shí)鐘發(fā)生器 時(shí)鐘緩沖器 定時(shí)器 寄存器 實(shí)時(shí)時(shí)鐘 PWM 調(diào)制器
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線性穩(wěn)壓器 LDO 開關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計(jì) 溫度傳感器 壓力傳感器
電機(jī)驅(qū)動(dòng)器 步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器 TWS BLDC 無刷直流驅(qū)動(dòng)器 濕度傳感器 光學(xué)傳感器 圖像傳感器
數(shù)字隔離器 ESD 保護(hù) 收發(fā)器 橋接器 多路復(fù)用器 氮化鎵 PFC 數(shù)字電源
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