未來自動(dòng)駕駛汽車會(huì)不會(huì)造成道路擁堵？

駕駛員對(duì)周邊環(huán)境和車流的交互，是指車輛行進(jìn)中，駕駛員對(duì)道路環(huán)境變化和周邊流量不停地進(jìn)行交互，用車的運(yùn)動(dòng)行為讓周邊車輛感知自身的存在，通過燈語、笛語、手勢(shì)...

2020-07-15 標(biāo)簽：機(jī)器人無人駕駛自動(dòng)駕駛 1.1k 0

人工智能和認(rèn)知測(cè)驗(yàn)

有時(shí)也稱為認(rèn)知障礙檢測(cè)考試，對(duì)試圖找出自己的心理狀況的人進(jìn)行包括各種問題的測(cè)試，并要求他們回答這些問題。然后，測(cè)試的管理員“對(duì)”正確性和流暢性的答案進(jìn)行...

2020-07-14 標(biāo)簽：AI人工智能無人駕駛 2.6k 0

傳感技術(shù)常見的應(yīng)用場(chǎng)景

在以工業(yè)變革為引領(lǐng)的科技潮流之中，傳感技術(shù)與傳感器發(fā)揮的作用越來越大，并在更多的領(lǐng)域中獲得了應(yīng)用與發(fā)展

2020-07-14 標(biāo)簽：傳感技術(shù)無人駕駛 1.5k 0

疫情“反作用”，推動(dòng)5G應(yīng)用落地

疫情之下，各項(xiàng)5G應(yīng)用也在逐步落地。今年4月，5G信號(hào)覆蓋珠峰，助力珠峰高度測(cè)量；今年6月，5G應(yīng)用下沉至煤礦，助力智慧煤礦產(chǎn)業(yè)發(fā)展。正是這些應(yīng)用的落地...

2020-07-13 標(biāo)簽：無人駕駛移動(dòng)醫(yī)療5G 923 0

機(jī)器人產(chǎn)業(yè)還處于發(fā)展初級(jí)階段

機(jī)器人產(chǎn)業(yè)在國內(nèi)發(fā)展如火如荼，特別是移動(dòng)機(jī)器人領(lǐng)域，商業(yè)化道路推進(jìn)速度比預(yù)期快，如機(jī)器人在醫(yī)院進(jìn)行藥物配送工作，機(jī)器人在酒店進(jìn)行日常用品配送，機(jī)器人在園...

2020-07-13 標(biāo)簽：機(jī)器人無人駕駛 1.1k 0

AI和IOT解決方案構(gòu)建未來安全運(yùn)輸系統(tǒng)

我們看到這些趨勢(shì)會(huì)影響各種市場(chǎng)，而交通運(yùn)輸行業(yè)位居榜首。根據(jù)Research and Markets的研究，到2024年，大眾運(yùn)輸安全市場(chǎng)的復(fù)合年增長率...

2020-07-12 標(biāo)簽：ai無人駕駛iot 884 0

無人駕駛技術(shù)助力新冠疫情，未來發(fā)展前景可期

一場(chǎng)席卷全球的新冠肺炎疫情，對(duì)各行各業(yè)的影響是巨大的。很多企業(yè)因疫情防控造成人工短缺，從而陷入無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)的窘境。但是在上汽通用五菱的寶駿基地、香港機(jī)場(chǎng)...

2020-07-13 標(biāo)簽：無人駕駛自動(dòng)駕駛 2.8k 0

2020年人工智能未來可期

本屆大會(huì)采用線上活動(dòng)為主的形式，突破“面對(duì)面”的地域限制，實(shí)現(xiàn)“屏對(duì)屏”的跨越，更讓這屆大會(huì)科技范、未來感十足。

2020-07-10 標(biāo)簽：人工智能無人駕駛 1.2k 0

激光雷達(dá)及行業(yè)近況

星秒科技一直專注于TOF技術(shù)的激光雷達(dá)。其用于導(dǎo)航的雷達(dá)產(chǎn)品PAVO，自推出以來，已經(jīng)廣泛的應(yīng)用到了AGV、機(jī)器人、自動(dòng)駕駛、多媒體互動(dòng)行業(yè)等領(lǐng)域中，在...

2020-07-08 標(biāo)簽：機(jī)器人激光雷達(dá)無人駕駛 1.4k 0

繼航空領(lǐng)域之后，馬斯克與貝索斯在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的斗爭(zhēng)也即將搬上臺(tái)面

這是亞馬遜目前對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)的最大投資。去年二月，無人駕駛汽車創(chuàng)業(yè)公司 Aurora 獲得了 5.3 億美元的 B 輪投資，亞馬遜參與了此次投資。201...

2020-07-08 標(biāo)簽：無人駕駛自動(dòng)駕駛倉儲(chǔ)機(jī)器人 961 0

Waymo為自動(dòng)駕駛汽車的未來愿景籌集了30億美元

當(dāng)時(shí)，首席執(zhí)行官約翰·克拉夫奇克（John Krafcik）說：“我們一直將團(tuán)隊(duì)運(yùn)動(dòng)作為我們的使命，與我們的OEM和供應(yīng)商合作伙伴，我們的運(yùn)營合作伙伴以...

2020-07-07 標(biāo)簽：無人駕駛自動(dòng)駕駛 1.7k 0

無人機(jī)在與Covid-19的戰(zhàn)斗中也發(fā)揮著重要作用

在加納，一家物流公司正在使用無人機(jī)交付Covid-19測(cè)試套件，將測(cè)試送達(dá)農(nóng)村居民并將其運(yùn)送到城市實(shí)驗(yàn)室所需的時(shí)間縮短了甚至數(shù)天。到目前為止，加納已進(jìn)行...

2020-07-07 標(biāo)簽：無人機(jī)無人駕駛 2.3k 0

數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的算法驅(qū)動(dòng)自動(dòng)化地解決自動(dòng)駕駛的長尾問題

目前量產(chǎn)傳感器的配置確定性很高，無論是攝像頭安裝位置、分辨率選擇，還是毫米波雷達(dá)的使用上，方案都逐漸收斂，在硬件差異化越來越小的形勢(shì)下，如何更新軟件和算...

2020-07-04 標(biāo)簽：數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)無人駕駛自動(dòng)駕駛 4.4k 0

圖森未來啟動(dòng)首個(gè)無人駕駛運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，允許客戶實(shí)時(shí)追蹤貨物狀態(tài)

據(jù)了解，該運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)由無人駕駛卡車、物流樞紐中心和運(yùn)營監(jiān)控系統(tǒng)構(gòu)成，圖森未來將以安全高效的方式將無人駕駛卡車推向市場(chǎng)。此次無人駕駛貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的合作伙伴包...

2020-07-03 標(biāo)簽：網(wǎng)絡(luò)無人駕駛圖森未來 2k 0

使用無人機(jī)，機(jī)器學(xué)習(xí)來檢測(cè)危險(xiǎn)的地雷

　Nikulin說：“我們以前的所有努力都依賴于人眼對(duì)數(shù)據(jù)集的掃描。”“無人駕駛飛機(jī)的快速制圖和自動(dòng)檢測(cè)可散布的雷區(qū)將有助于解決在最近的武裝沖突中廣泛使...

2020-07-03 標(biāo)簽：無人機(jī)機(jī)器學(xué)習(xí)無人駕駛 2.5k 0

商湯科技推出了一系列先進(jìn)的人工智能技術(shù)

據(jù)報(bào)道，商湯科技此次融資的背景是，今年希望投入大量資金進(jìn)行人工智能平臺(tái)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加速芯片研發(fā)，升級(jí)擴(kuò)容超算中心，以降低產(chǎn)品研發(fā)成本，提升規(guī)模化能力。

2020-07-03 標(biāo)簽：人工智能人臉識(shí)別無人駕駛 2.7k 0

5G無人駕駛，讓地?cái)倓?dòng)起來

沒有艱澀難懂的詞匯，只是把5G放入我們所熟悉的地?cái)倛?chǎng)景，用一個(gè)個(gè)平常碎片化的生活方式演繹，便讓我們從「5G帶來的改變」中對(duì)其建立了一個(gè)清晰的概念認(rèn)知。

2020-07-03 標(biāo)簽：遠(yuǎn)程醫(yī)療無人駕駛5G 1.9k 0

安凱無人駕駛客車亮相

據(jù)悉，該無人駕駛客車搭載了激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、攝像頭、GPS天線等眾多高科技設(shè)備用于感知周圍環(huán)境，擁有的人工智能、自動(dòng)控制、視覺計(jì)算等“超能力”

2020-07-03 標(biāo)簽：激光雷達(dá)無人駕駛 3k 0

“無人”出租車就要來了，廣州自動(dòng)駕駛將取消安全員

近日，《中國自動(dòng)駕駛小汽車營運(yùn)能力分析報(bào)告（2019-2020年度）》在廣州發(fā)布。報(bào)告稱，廣州自動(dòng)駕駛將邁入取消安全員、運(yùn)營級(jí)5G遠(yuǎn)程駕駛的新階段。

2020-07-01 標(biāo)簽：無人駕駛5G自動(dòng)駕駛 2.6k 0