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智能駕駛

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智能駕駛本質(zhì)上涉及注意力吸引和注意力分散的認(rèn)知工程學(xué)，主要包括網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)航、自主駕駛和人工干預(yù)三個環(huán)節(jié)。

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智能駕駛資訊

安波福亮相第七屆中國國際進(jìn)口博覽會

今日，備受矚目的第七屆中國國際進(jìn)口博覽會盛大啟幕，安波福展示了一系列由中國本土團(tuán)隊(duì)開發(fā)的、針對本土市場的軟硬件產(chǎn)品。這些展品圍繞“智能化”與“電氣化”兩...

2024-11-06 標(biāo)簽：智能駕駛進(jìn)博會安波福 1.2k 0

博世與騰訊簽訂新一輪戰(zhàn)略合作備忘錄

全球領(lǐng)先的汽車技術(shù)與服務(wù)供應(yīng)商博世近日宣布，已與騰訊簽訂新一輪的戰(zhàn)略合作備忘錄，雙方將在公有云、自動駕駛專有云、自動駕駛地圖、智能座艙、大模型底座、智...

2024-11-05 標(biāo)簽：智能駕駛自動駕駛博世 997 0

曙光存儲加快智能駕駛應(yīng)用落地

智能駕駛是人工智能和新能源的集大成者，正在發(fā)展為引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)升級的超級應(yīng)用場景。全國各地紛紛出臺“車路云一體化”試點(diǎn)應(yīng)用等政策，推動智能駕駛發(fā)展。

2024-11-05 標(biāo)簽：人工智能智能駕駛曙光 1k 0

黑芝麻智能:引領(lǐng)智能駕駛SoC市場,鑄就未來出行新篇章

隨著汽車行業(yè)加速向智能化、電動化轉(zhuǎn)型，自動駕駛技術(shù)已成為行業(yè)發(fā)展的前沿陣地。在這場技術(shù)革命中，車載系統(tǒng)級芯片（SoC）作為自動駕駛技術(shù)的核心，正經(jīng)歷著前...

2024-11-05 標(biāo)簽：soc 智能駕駛自動駕駛 1.7k 0

九識智能與徐工汽車達(dá)成戰(zhàn)略合作，共繪商用車未來新藍(lán)圖

近日，九識智能與徐工汽車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，標(biāo)志著雙方在智能駕駛技術(shù)與新能源商用車融合應(yīng)用、聯(lián)合生產(chǎn)及市場推廣等方面邁入深度合作的新篇章，將共同引領(lǐng)智能駕...

2024-11-01 標(biāo)簽：新能源智能駕駛自動駕駛 1.7k 0

理想汽車營收凈利雙增長,但季度增幅預(yù)期引投資者擔(dān)憂

10月31日，理想汽車（Nasdaq:LI；02015.HK）公布了其2024年第三季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，該季度公司實(shí)現(xiàn)營收428.74億元，同比增長23...

2024-11-01 標(biāo)簽：新能源汽車智能駕駛理想汽車 2.1k 0

MUNIK受邀參加《AutoE/E 2024智能汽車電子電氣架構(gòu)創(chuàng)新大會》深入探討行業(yè)發(fā)展

2024年10月30日，MUNIK的高級合伙人&技術(shù)總監(jiān)王建國先生，榮幸受邀出席AutoE/E 2024 智能汽車電子電氣架構(gòu)創(chuàng)新大會。此次大會...

2024-11-04 標(biāo)簽：汽車電子人工智能智能駕駛 1k 0

智己汽車攜手Momenta聯(lián)合打造一段式端到端直覺式智駕大模型

　10月30日，智己汽車在品牌智能駕駛技術(shù)日上宣布，其IM AD 3.0智能駕駛系統(tǒng)已實(shí)現(xiàn)從“最像人”到“有直覺”的斷代式進(jìn)化，標(biāo)志著智己汽車正式邁入“...

2024-10-31 標(biāo)簽：人工智能智能駕駛自動駕駛 2.3k 0

安波福榮獲第六屆金輯獎“中國汽車新供應(yīng)鏈百強(qiáng)”

日前，由蓋世汽車主辦的2024第六屆“金輯獎”頒獎盛典在上海圓滿落幕。安波福以其創(chuàng)新的模塊化充電插座，再度躋身金輯獎“中國汽車新供應(yīng)鏈百強(qiáng)”。

2024-10-31 標(biāo)簽：人工智能智能駕駛安波福 1.2k 0

比亞迪與OPPO攜手推進(jìn)智能座艙,探索車機(jī)+手機(jī)端生態(tài)互聯(lián)

在智能駕駛領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力后，比亞迪正著手強(qiáng)化其智能座艙生態(tài)體系。近日，比亞迪宣布與OPPO達(dá)成戰(zhàn)略合作，共同探索手機(jī)與汽車的深度融合。這一舉動標(biāo)志著比亞迪...

2024-10-31 標(biāo)簽：比亞迪 OPPO 智能駕駛 2.7k 0

激光雷達(dá)增量加速，接收端芯片市場格局生變

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）最近筆者去試駕了不少新能源汽車，一個比較有趣的現(xiàn)象是，試駕沒有搭載激光雷達(dá)的車型，銷售都會著重提一句“純視覺”的技術(shù)優(yōu)勢，...

2024-10-31 標(biāo)簽：APD 智能駕駛激光雷達(dá) 1.1萬 0

智己汽車邁入“直覺”智駕新時代

智己汽車攜手知名自動駕駛技術(shù)公司Momenta，共同打造了創(chuàng)新的“一段式端到端直覺智駕大模型”。近日，智己汽車宣布，其IM AD 3.0系統(tǒng)已成功進(jìn)化，...

2024-10-30 標(biāo)簽：智能駕駛自動駕駛智己汽車 1.1k 0

智己汽車宣布IM AD 3.0實(shí)現(xiàn)"直覺"智駕新時代

10月30日，在品牌智能駕駛技術(shù)日上，智己汽車宣布其IM AD 3.0智能駕駛系統(tǒng)已完成從“最像人”到“有直覺”的斷代式進(jìn)化，為智能駕駛系統(tǒng)注入了人工智...

2024-10-30 標(biāo)簽：人工智能智能駕駛自動駕駛 2.3k 0

小米發(fā)布SU7 Ultra量產(chǎn)車預(yù)售價,雷軍公布多項(xiàng)新進(jìn)展

在10月29日的小米15系列暨小米澎湃OS 2新品發(fā)布會上，小米集團(tuán)董事長兼CEO雷軍宣布了小米SU7 Ultra量產(chǎn)車的預(yù)售價為81.49萬元，并透露...

2024-10-30 標(biāo)簽：智能駕駛小米汽車 2k 0

特斯拉FSD，從全棧自研到智能駕駛的未來

編者語：「智駕最前沿」微信公眾號后臺回復(fù)：C-0573，獲取本文參考報(bào)告：《特斯拉 FSD：智駕全棧自研開啟宏圖新篇》pdf下載方式隨著全球汽車工業(yè)...

2024-10-29 標(biāo)簽：特斯拉智能駕駛自動駕駛 2.3k 0

未來已來，多傳感器融合感知是自動駕駛破局的關(guān)鍵

美國加州議會的公共事務(wù)委員會做出宣判：允許谷歌旗下Waymo和通用旗下Cruise的Robotaxi在舊金山不受限制地載客，即24×7全天候的、城區(qū)范圍...

2024-10-29 標(biāo)簽：多傳感器智能駕駛自動駕駛 1.5k 0

多傳感器融合感知助力車企跨越L3/L4級智能駕駛感知技術(shù)門檻——昱感微CEO受邀參加佐思汽研第七屆自動駕駛

昱感微電子CEO蔣宏先生受邀參加了佐思汽研舉辦的2024汽車NOA與L3解決方案暨第七屆自動駕駛論壇并發(fā)表演講，昱感微的多傳感器融合感知方案&芯...

2024-10-29 標(biāo)簽：傳感器智能駕駛自動駕駛 1.3k 0

AI重塑軟件行業(yè)成效顯著

在2024中國國際軟件博覽會上，生成式AI引領(lǐng)的新技術(shù)浪潮成為熱議焦點(diǎn)，正深刻重塑軟件技術(shù)、模式與生態(tài)，開辟行業(yè)增長新藍(lán)海?！吨袊娮訄?bào)》記者與多位國內(nèi)...

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哪吒S獵裝在全國智能駕駛測試賽中獲優(yōu)勝獎

近日，備受矚目的全國智能駕駛測試賽在北京圓滿落下帷幕。在這場智能駕駛領(lǐng)域的頂級賽事中，哪吒S獵裝憑借其卓越的自動泊車技術(shù)，在自動泊車專項(xiàng)賽中脫穎而出，榮...

2024-10-27 標(biāo)簽：智能駕駛自動泊車哪吒汽車 1.2k 0

穩(wěn)先微電子榮獲第六屆金輯獎“最佳技術(shù)實(shí)踐應(yīng)用獎”

近日，由蓋世汽車主辦的第十二屆汽車與環(huán)境創(chuàng)新論壇在上海·嘉定盛大舉行，以“創(chuàng)新鑄魂不負(fù)時代”為主題，匯聚政、企、學(xué)、研各界專家，聚焦中國汽車產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)...

2024-10-27 標(biāo)簽：智能駕駛汽車產(chǎn)業(yè)穩(wěn)先微電子 1k 0

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雷達(dá)傳感器

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雷達(dá)式測流產(chǎn)品，采用多普勒雷達(dá)測速原理，對水流的表面流速進(jìn)行探測，微波雷達(dá)不受溫度梯度、壓力、空氣密度、風(fēng)或其他氣象環(huán)境條件的影響，可全天候全天時穩(wěn)定工作。同時，雷達(dá)可以設(shè)置不同發(fā)射頻率，在多點(diǎn)近距離探測時，可有效地避免相鄰產(chǎn)品的雷達(dá)波束互擾影響。
iPhone 5S

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iPhone 5s是蘋果公司在2013年9月10日（北京時間），在美國加利福尼亞州庫比蒂諾市發(fā)布的電子產(chǎn)品。iPhone 5s高度：123.8毫米（4.87英寸）寬度：58.6毫米（2.31英寸）厚度：7.6毫米（0.30英寸）重量：112克（3.95盎司）。
風(fēng)速傳感器

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風(fēng)速傳感器是用來測量風(fēng)速的設(shè)備，外形小巧輕便，便于攜帶和組裝。按照工作原理可粗略分為機(jī)械式風(fēng)速傳感器、超聲波式風(fēng)速傳感器。能有效獲得風(fēng)速信息，殼體采用優(yōu)質(zhì)鋁合金型材或聚碳酸酯復(fù)合材料，防雨水，耐腐蝕，抗老化，是一種使用方便，安全可靠的智能儀器儀表。
溫度測量系統(tǒng)

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工業(yè)傳感器

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工業(yè)傳感器即在工業(yè)中使用的傳感器。在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)尤其是自動化生產(chǎn)過程中，傳感器幾乎必不可少。具體來講，工業(yè)生產(chǎn)者需要使用各種傳感器來監(jiān)視、控制生產(chǎn)過程中的各個參數(shù)，使設(shè)備處于正常狀態(tài)，如果出現(xiàn)故障也能被及時發(fā)現(xiàn)。
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大華股份

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浙江大華技術(shù)股份有限公司，是全球領(lǐng)先的以視頻為核心的智慧物聯(lián)解決方案提供商和運(yùn)營服務(wù)商，以技術(shù)創(chuàng)新為基礎(chǔ)，聚焦城市與企業(yè)兩大核心業(yè)務(wù)，不斷構(gòu)建AIoT和物聯(lián)數(shù)智平臺能力，圍繞客戶需求，全面推動城市與企業(yè)的數(shù)智化升級，為城市、企業(yè)、家庭提供一站式智慧物聯(lián)服務(wù)與解決方案。
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敏感元件能敏銳地感受某種物理、化學(xué)、生物的信息并將其轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦畔⒌奶胤N電子元件。這種元件通常是利用材料的某種敏感效應(yīng)制成的。敏感元件可以按輸入的物理量來命名，如熱敏（見熱敏電阻器）、光敏、（電）壓（壓）力敏、磁敏、氣敏、濕敏元件。
微型傳感器

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霍爾效應(yīng)傳感器

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霍爾效應(yīng)傳感器也稱霍爾傳感器，是一個換能器，將變化的磁場轉(zhuǎn)化為輸出電壓的變化?；魻杺鞲衅魇紫仁菍?shí)用于測量磁場，此外還可測量產(chǎn)生和影響磁場的物理量，例如被用于接近開關(guān)、霍爾、位置測量、轉(zhuǎn)速測量和電流測量設(shè)備。
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智慧生活是政企智能升級的參考架構(gòu)，是以AI為核心，以云為基礎(chǔ)，云網(wǎng)邊端協(xié)同，通過聯(lián)接、人工智能、云、計(jì)算及行業(yè)應(yīng)用的有機(jī)協(xié)同，構(gòu)建一個開放的、立體感知、全域協(xié)同、精準(zhǔn)判斷和持續(xù)進(jìn)化的智能系統(tǒng)。同時中國的云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)正在各行各業(yè)快速地付諸實(shí)踐，這些技術(shù)的深度融合與協(xié)同最終將成就“智慧生活”這個夢想的實(shí)現(xiàn)。
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二氧化碳傳感器是用于檢測二氧化碳濃度的機(jī)器。二氧化碳是綠色植物進(jìn)行光合作用的原料之一，作物干重的95%來自光合作用。因此，使用二氧化碳傳感器控制濃度也就成為影響作物產(chǎn)量的重要因素。
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　　手勢傳感器一般指手勢追蹤傳感器，研發(fā)方向分為兩種：一種是使用更多攝像機(jī)以及提高計(jì)算機(jī)的功率來識別裸手；另一種就是研究新的算法。
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