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智能駕駛

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智能駕駛本質(zhì)上涉及注意力吸引和注意力分散的認(rèn)知工程學(xué)，主要包括網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)航、自主駕駛和人工干預(yù)三個(gè)環(huán)節(jié)。

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智能駕駛資訊

哪吒GT推送第五次OTA升級(jí)，新增32項(xiàng)功能，優(yōu)化97項(xiàng)體驗(yàn)

此外，新版車型在智能駕駛輔助方面也有顯著提升，如FCW前向碰撞預(yù)警、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、IHBC智能遠(yuǎn)近光燈等功能均得到進(jìn)一步優(yōu)化。

2024-05-15 標(biāo)簽：OTA 智能駕駛人臉識(shí)別 1.2k 0

睿創(chuàng)微納自研的8微米紅外熱成像芯片再獲AECQ車規(guī)認(rèn)證!

繼RTD6122W系列芯片、LY300芯片通過AEC-Q100認(rèn)證后，睿創(chuàng)微納自主研發(fā)的RTD6081W系列8微米非制冷紅外熱成像芯片也成功獲得了AEC...

2024-05-15 標(biāo)簽：傳感器智能駕駛紅外熱成像 1.6k 0

比亞迪重磅發(fā)布新技術(shù)平臺(tái)及多款新車，攪動(dòng)市場(chǎng)風(fēng)云

談及騰勢(shì)品牌其他車型，比亞迪宣布，預(yù)計(jì)2023年，騰勢(shì)D9有望奪得MPV全年銷量冠軍；2024年3月，2024款騰勢(shì)D9上市后迅速熱銷并交付，且已獲得M...

2024-05-14 標(biāo)簽：比亞迪智能化智能駕駛 1.2k 0

保隆科技智能駕駛?cè)蜓邪l(fā)總部落戶光谷

東湖高新區(qū)與上海保隆汽車科技股份有限公司近日簽署了一份意義深遠(yuǎn)的合作協(xié)議，標(biāo)志著保隆科技智能駕駛?cè)蜓邪l(fā)總部項(xiàng)目正式落戶光谷。此次合作不僅為東湖高新區(qū)注...

2024-05-14 標(biāo)簽：智能駕駛 951 0

西井科技：讓世界大物流看見中國(guó)品牌“智造力”

西井科技作為國(guó)家“專精特新”小巨人企業(yè)，始終以為中國(guó)高質(zhì)量發(fā)展注入品牌力量為己任。同時(shí)，在“出?！闭鞒讨?，西井科技奮楫揚(yáng)帆，向全世界大物流行業(yè)展現(xiàn)著中國(guó)...

2024-05-14 標(biāo)簽：新能源物聯(lián)網(wǎng)人工智能 1.3k 0

智能駕駛域控制器的SoC芯片選型

智能駕駛產(chǎn)業(yè)鏈由感知層、決策層、執(zhí)行層組成。感知層的車載感知系統(tǒng)主要包括攝像頭、超聲波雷達(dá)、激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)等；路側(cè)輔助系統(tǒng)主要包括高精地圖、衛(wèi)星定...

2024-05-11 標(biāo)簽：SoC芯片智能駕駛自動(dòng)駕駛 3k 0

亮道智能攜海側(cè)向激光雷達(dá)城市NOA方案亮相2024北京車展

2024北京車展于4月25號(hào)正式拉開帷幕。亮道智能攜海外智駕功能測(cè)試與工程服務(wù)、側(cè)向激光雷達(dá)城市NOA方案與面向汽車企業(yè)的數(shù)智化方案等重磅產(chǎn)品，亮相本屆...

2024-05-10 標(biāo)簽：智能駕駛激光雷達(dá)無人駕駛 1.4k 0

航盛與高通基于Snapdragon Ride Flex SoC發(fā)布新一代墨子艙駕跨域融合平臺(tái)

深圳市航盛電子股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱：航盛）與高通技術(shù)公司在2024北京國(guó)際汽車展覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱：北京車展）發(fā)布面向智能艙駕融合功能的最新產(chǎn)品。

2024-05-10 標(biāo)簽：高通汽車電子智能駕駛 1.7k 0

中科創(chuàng)達(dá)駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)SmartDMS通過GSR DDAW 2021/1341法規(guī)測(cè)試

在政策和市場(chǎng)的雙重驅(qū)動(dòng)下，DMS作為一項(xiàng)“主動(dòng)式安全技術(shù)”裝車率呈現(xiàn)出加速提升的態(tài)勢(shì)，正邁入全新的爆發(fā)周期。

2024-05-10 標(biāo)簽：智能駕駛中科創(chuàng)達(dá)智能座艙 1.6k 0

全新一代大眾邁騰預(yù)計(jì)今年6月上市，搭載高通8155芯片車機(jī)系統(tǒng)

據(jù)了解，新款大眾邁騰配備了新型矩陣式大燈，與前格柵燈帶相連，同時(shí)配備了可發(fā)光的車標(biāo)及攝像頭。車尾則采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，搭配可發(fā)光的尾標(biāo)以及隱藏式排氣布局。

2024-05-09 標(biāo)簽：攝像頭智能駕駛大眾 1.6k 0

東軟睿馳與安霸建立戰(zhàn)略合作關(guān)系

東軟睿馳與Ambarella（安霸）在北京車展上正式確立了一項(xiàng)重要戰(zhàn)略合作關(guān)系。雙方將攜手利用各自在汽車基礎(chǔ)軟件、自動(dòng)駕駛技術(shù)、電動(dòng)化以及芯片技術(shù)領(lǐng)域的...

2024-05-09 標(biāo)簽：智能駕駛安霸東軟睿馳 1.1k 0

邊緣側(cè)AI芯片提供商超星未來完成數(shù)億元 Pre-B輪融資

在AI產(chǎn)業(yè)生態(tài)中，計(jì)算芯片被視為行業(yè)的“賣水人”。依據(jù)云端/邊緣端、訓(xùn)練/推理兩大分類標(biāo)準(zhǔn)，AI芯片可劃分為四個(gè)類別，其中邊緣側(cè)AI推理芯片與實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)...

2024-05-09 標(biāo)簽：人工智能智能駕駛 AI芯片 1.3k 0

保隆科技智能駕駛?cè)蜓邪l(fā)總部項(xiàng)目落戶武漢光谷

5月7日下午，保隆科技與武漢東湖高新區(qū)簽訂合作協(xié)議，保隆科技智能駕駛?cè)蜓邪l(fā)總部項(xiàng)目落戶武漢光谷。

2024-05-08 標(biāo)簽：智能駕駛保隆科技 983 0

Luminar: 特斯拉是其最大激光雷達(dá)客戶

特斯拉作為全球唯一堅(jiān)持純視覺智能駕駛技術(shù)路線的汽車制造商，其首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）對(duì)激光雷達(dá)持否定態(tài)度，甚至稱之為“拐杖”，并聲稱...

2024-05-08 標(biāo)簽：特斯拉智能駕駛激光雷達(dá) 894 0

導(dǎo)遠(yuǎn)科技攜自主研發(fā)的新一代MEMS慣性導(dǎo)航芯片GST80亮相北京車展

5月4日，2024北京國(guó)際汽車展覽會(huì)順利落下帷幕。時(shí)隔四年回歸的北京車展展出全球首發(fā)車117臺(tái)，新能源車型278個(gè)。

2024-05-08 標(biāo)簽：傳感器新能源車智能駕駛 2.9k 0

安霸半導(dǎo)體亮相2024北京車展

近日，備受矚目的2024（第十八屆）北京國(guó)際汽車展覽會(huì)（簡(jiǎn)稱2024北京車展）在北京圓滿落幕。本屆車展以“新時(shí)代新汽車”為主題，匯聚了全球汽車產(chǎn)業(yè)的科...

2024-05-08 標(biāo)簽：智能駕駛安霸半導(dǎo)體 1.2k 0

東軟睿馳與安霸建立戰(zhàn)略合作關(guān)系

在北京車展上，東軟睿馳與全球領(lǐng)先的視覺處理解決方案提供商Ambarella（安霸）正式宣布建立一項(xiàng)戰(zhàn)略合作關(guān)系。這一里程碑式的合作標(biāo)志著兩家公司將基于各...

2024-05-08 標(biāo)簽：智能駕駛安霸東軟睿馳 1.2k 0

美行科技通過ISO26262:2018汽車功能安全ASIL D流程認(rèn)證

近日，沈陽(yáng)美行科技股份有限公司獲得了TUV萊茵頒發(fā)的ISO 26262:2018汽車功能安全ASIL D流程認(rèn)證證書，標(biāo)志著美行科技已按照ISO 262...

2024-05-08 標(biāo)簽：智能駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車智能座艙 1.6k 0

為旌科技智能駕駛芯片獲取ISO26262功能安全認(rèn)證，安全至上

ISO26262道路功能安全標(biāo)準(zhǔn)作為全球認(rèn)可的汽車安全標(biāo)準(zhǔn)之一，致力于確保道路車輛中電子/電氣（E/E）系統(tǒng)的功能安全，使產(chǎn)品在開發(fā)階段便將安全性融入其...

2024-05-07 標(biāo)簽：芯片 soc 智能駕駛 1.2k 0

RoboSense速騰聚創(chuàng)與智己汽車宣布正式達(dá)成戰(zhàn)略合作

近日，RoboSense速騰聚創(chuàng)與智己汽車在2024北京國(guó)際汽車展覽會(huì)開幕首日宣布，正式達(dá)成戰(zhàn)略合作。

2024-05-07 標(biāo)簽：智能駕駛激光雷達(dá)RoboSense 2.3k 0

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雷達(dá)傳感器

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雷達(dá)式測(cè)流產(chǎn)品，采用多普勒雷達(dá)測(cè)速原理，對(duì)水流的表面流速進(jìn)行探測(cè)，微波雷達(dá)不受溫度梯度、壓力、空氣密度、風(fēng)或其他氣象環(huán)境條件的影響，可全天候全天時(shí)穩(wěn)定工作。同時(shí)，雷達(dá)可以設(shè)置不同發(fā)射頻率，在多點(diǎn)近距離探測(cè)時(shí)，可有效地避免相鄰產(chǎn)品的雷達(dá)波束互擾影響。
iPhone 5S

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iPhone 5s是蘋果公司在2013年9月10日（北京時(shí)間），在美國(guó)加利福尼亞州庫(kù)比蒂諾市發(fā)布的電子產(chǎn)品。iPhone 5s高度：123.8毫米（4.87英寸）寬度：58.6毫米（2.31英寸）厚度：7.6毫米（0.30英寸）重量：112克（3.95盎司）。
風(fēng)速傳感器

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風(fēng)速傳感器是用來測(cè)量風(fēng)速的設(shè)備，外形小巧輕便，便于攜帶和組裝。按照工作原理可粗略分為機(jī)械式風(fēng)速傳感器、超聲波式風(fēng)速傳感器。能有效獲得風(fēng)速信息，殼體采用優(yōu)質(zhì)鋁合金型材或聚碳酸酯復(fù)合材料，防雨水，耐腐蝕，抗老化，是一種使用方便，安全可靠的智能儀器儀表。
溫度測(cè)量系統(tǒng)

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工業(yè)傳感器

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工業(yè)傳感器即在工業(yè)中使用的傳感器。在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)尤其是自動(dòng)化生產(chǎn)過程中，傳感器幾乎必不可少。具體來講，工業(yè)生產(chǎn)者需要使用各種傳感器來監(jiān)視、控制生產(chǎn)過程中的各個(gè)參數(shù)，使設(shè)備處于正常狀態(tài)，如果出現(xiàn)故障也能被及時(shí)發(fā)現(xiàn)。
ATmega48

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浙江大華技術(shù)股份有限公司，是全球領(lǐng)先的以視頻為核心的智慧物聯(lián)解決方案提供商和運(yùn)營(yíng)服務(wù)商，以技術(shù)創(chuàng)新為基礎(chǔ)，聚焦城市與企業(yè)兩大核心業(yè)務(wù)，不斷構(gòu)建AIoT和物聯(lián)數(shù)智平臺(tái)能力，圍繞客戶需求，全面推動(dòng)城市與企業(yè)的數(shù)智化升級(jí)，為城市、企業(yè)、家庭提供一站式智慧物聯(lián)服務(wù)與解決方案。
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敏感元件能敏銳地感受某種物理、化學(xué)、生物的信息并將其轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦畔⒌奶胤N電子元件。這種元件通常是利用材料的某種敏感效應(yīng)制成的。敏感元件可以按輸入的物理量來命名，如熱敏（見熱敏電阻器）、光敏、（電）壓（壓）力敏、磁敏、氣敏、濕敏元件。
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霍爾效應(yīng)傳感器

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霍爾效應(yīng)傳感器也稱霍爾傳感器，是一個(gè)換能器，將變化的磁場(chǎng)轉(zhuǎn)化為輸出電壓的變化。霍爾傳感器首先是實(shí)用于測(cè)量磁場(chǎng)，此外還可測(cè)量產(chǎn)生和影響磁場(chǎng)的物理量，例如被用于接近開關(guān)、霍爾、位置測(cè)量、轉(zhuǎn)速測(cè)量和電流測(cè)量設(shè)備。
物聯(lián)傳感

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智慧生活

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智慧生活是政企智能升級(jí)的參考架構(gòu)，是以AI為核心，以云為基礎(chǔ)，云網(wǎng)邊端協(xié)同，通過聯(lián)接、人工智能、云、計(jì)算及行業(yè)應(yīng)用的有機(jī)協(xié)同，構(gòu)建一個(gè)開放的、立體感知、全域協(xié)同、精準(zhǔn)判斷和持續(xù)進(jìn)化的智能系統(tǒng)。同時(shí)中國(guó)的云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)正在各行各業(yè)快速地付諸實(shí)踐，這些技術(shù)的深度融合與協(xié)同最終將成就“智慧生活”這個(gè)夢(mèng)想的實(shí)現(xiàn)。
眼球追蹤技術(shù)

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二氧化碳傳感器是用于檢測(cè)二氧化碳濃度的機(jī)器。二氧化碳是綠色植物進(jìn)行光合作用的原料之一，作物干重的95%來自光合作用。因此，使用二氧化碳傳感器控制濃度也就成為影響作物產(chǎn)量的重要因素。
手勢(shì)傳感器

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　　手勢(shì)傳感器一般指手勢(shì)追蹤傳感器，研發(fā)方向分為兩種：一種是使用更多攝像機(jī)以及提高計(jì)算機(jī)的功率來識(shí)別裸手；另一種就是研究新的算法。
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