智駕芯片

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智能駕駛芯片主要用于智能汽車的整車全域操作系統(tǒng)、智能系統(tǒng)、智能駕駛及全景互聯(lián)等方面；智駕芯片作為智能駕駛的核心，其重要性不言而喻。現(xiàn)在眾多車企都在加大力度研發(fā)自己車規(guī)工藝高階智能駕駛芯片；比如華為昇騰芯片是國(guó)產(chǎn)智能駕駛芯片中的佼佼者。

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15W高導(dǎo)熱墊片助力解決智駕卡頓之痛 | 晟鵬科技

智能駕駛時(shí)代，芯片散熱成關(guān)鍵挑戰(zhàn)智駕產(chǎn)業(yè)已從“參數(shù)營(yíng)銷的狂歡”步入“用戶體驗(yàn)為王的理性回歸期”，功能實(shí)用性、安全可靠性、場(chǎng)景覆蓋度成為用戶決策的核心要素...

2026-03-18 標(biāo)簽：智能駕駛芯片散熱智駕芯片 203 0

蔚來(lái)智駕芯片神璣NX9031啟動(dòng)技術(shù)授權(quán)

電子發(fā)燒友網(wǎng)綜合報(bào)道據(jù)悉，蔚來(lái)自研高階智能駕駛芯片 “神璣NX9031 ” 開(kāi)始技術(shù)外供，向一家汽車芯片公司提供技術(shù)授權(quán)。此次蔚來(lái)技術(shù)外供涉及的神璣N...

2025-11-20 標(biāo)簽：蔚來(lái)智駕芯片 6.7k 0

攜手行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，磐時(shí)深度賦能黑芝麻智能高端智駕芯片安全

SASETIME攜手行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)NEWS磐時(shí)助力黑芝麻智能完成高端智駕芯片安全賦能近日，由磐時(shí)為黑芝麻智能高端智駕芯片提供的安全性咨詢項(xiàng)目已順利結(jié)項(xiàng)。在...

2025-11-12 標(biāo)簽：芯片半導(dǎo)體智駕芯片 765 0

行業(yè)資訊 I 當(dāng)中國(guó)芯開(kāi)上無(wú)人車一場(chǎng)AI芯片與智駕的競(jìng)速

不迷路從“缺芯少魂”到“上車入?！?，國(guó)產(chǎn)AI芯片正悄悄踩下智駕的“氮?dú)饧铀冁I”。但問(wèn)題是——我們到底是在彎道超車，還是在懸崖飆車？一場(chǎng)三足鼎立+長(zhǎng)尾逆襲...

2025-09-26 標(biāo)簽：芯片 AI芯片智駕芯片 3k 0

蔚來(lái)拆分智駕芯片業(yè)務(wù)，新公司浮出水面

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文 / 吳子鵬）日前，有消息人士稱，蔚來(lái)計(jì)劃為其芯片業(yè)務(wù)引入戰(zhàn)略投資者，將旗下芯片相關(guān)業(yè)務(wù)整合為獨(dú)立項(xiàng)目實(shí)體。隨后，蔚來(lái)內(nèi)部人士向媒體...

2025-06-23 標(biāo)簽：芯片蔚來(lái)智駕芯片 6.8k 0

高階智駕輔助系統(tǒng)下沉！12.98萬(wàn)的車標(biāo)配城市NOA

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/李彎彎）高階智能駕駛輔助系統(tǒng)下沉是當(dāng)前汽車智能化發(fā)展的重要趨勢(shì)，具體表現(xiàn)為該系統(tǒng)從高端車型向中低端車型普及。 ? 2024年城市N...

2025-06-05 標(biāo)簽：智駕芯片 8.3k 0

地平線征程6P全面解析：國(guó)產(chǎn)智駕芯片的“六邊形戰(zhàn)士”

一、核心參數(shù)與架構(gòu)：重新定義算力邊界算力巔峰 560 TOPS AI算力：?jiǎn)晤w芯片算力超越兩顆英偉達(dá)Orin-X（250 TOPS），支持18MP前...

2025-04-22 標(biāo)簽：智駕芯片征程6P 5.1k 0

華為最新智駕傳感器方案：新增固態(tài)激光雷達(dá)、4D毫米波角雷達(dá)

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）華為在上周的發(fā)布會(huì)上，發(fā)布了2025款問(wèn)界M9，在動(dòng)力系統(tǒng)、安全、智能配置和車載通信上實(shí)現(xiàn)全面升級(jí)。比如增程器版車型升級(jí)至...

2025-03-30 標(biāo)簽：華為激光雷達(dá)固態(tài)激光雷達(dá) 5.6k 0

愛(ài)芯元智M76H芯片為什么是好選擇

近日，國(guó)內(nèi)車圈掀起了一陣高階智駕功能上車的熱潮，甚至高階智駕功能已經(jīng)下放到10萬(wàn)元級(jí)別的車型上，目標(biāo)是推動(dòng)智駕功能飛入尋常百姓家，實(shí)現(xiàn)“智駕平權(quán)”，同時(shí)...

2025-02-25 標(biāo)簽：adas 愛(ài)芯元智智駕芯片 1.7k 0

隨著自動(dòng)駕駛加速落地，全棧自研模式在高階智能駕駛技術(shù)領(lǐng)域逐漸成為共識(shí)，這種模式指的是整車廠從底層硬件、軟件算法到系統(tǒng)集成全面自主開(kāi)發(fā)，而非依賴于第三方供...

2025-01-27 標(biāo)簽：智能駕駛自動(dòng)駕駛智能座艙 3.7k 0

智駕芯片數(shù)據(jù)手冊(cè)

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電子發(fā)燒友網(wǎng)

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電子發(fā)燒友網(wǎng)于2006年10月成立，是一個(gè)以電子技術(shù)知識(shí)為核心，以工程師為主導(dǎo)的平臺(tái)。致立于為中國(guó)電子工程師的電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)等做出最大貢獻(xiàn)，促進(jìn)中國(guó)電子科技的穩(wěn)步發(fā)展。
無(wú)人駕駛

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提供全球最前沿?zé)o人駕駛科技趨勢(shì)，中國(guó)無(wú)人駕駛開(kāi)發(fā)者社區(qū)
1024

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京瓷

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京瓷株式會(huì)社成立于1959年4月1日。川村誠(chéng)為現(xiàn)任代表取締役社長(zhǎng)。資本金為1，157億332萬(wàn)日元。截至2006年3月31日為止的年度銷售額達(dá)到1，181，489百萬(wàn)日元，集團(tuán)公司包括關(guān)聯(lián)公司在內(nèi)共計(jì)183家，員工61，468名。
emmc

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eMMC （Embedded Multi Media Card）是MMC協(xié)會(huì)訂立、主要針對(duì)手機(jī)或平板電腦等產(chǎn)品的內(nèi)嵌式存儲(chǔ)器標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格。
過(guò)壓保護(hù)電路

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6G

6G

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6G網(wǎng)絡(luò)將是一個(gè)地面無(wú)線與衛(wèi)星通信集成的全連接世界。6G，即第六代移動(dòng)通信標(biāo)準(zhǔn)，也被稱為第六代移動(dòng)通信技術(shù)。主要促進(jìn)的就是物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。截至2019年11月，6G仍在開(kāi)發(fā)階段。6G的傳輸能力可能比5G提升100倍，網(wǎng)絡(luò)延遲也可能從毫秒降到微秒級(jí)。
華強(qiáng)pcb線路板打樣

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COB

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高頻電容

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wifi6

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WiFi6主要使用了OFDMA、MU-MIMO等技術(shù)，MU-MIMO（多用戶多入多出）技術(shù)允許路由器同時(shí)與多個(gè)設(shè)備通信，而不是依次進(jìn)行通信。MU-MIMO允許路由器一次與四個(gè)設(shè)備通信，WiFi6將允許與多達(dá)8個(gè)設(shè)備通信。WiFi6還利用其他技術(shù)，如OFDMA（正交頻分多址）和發(fā)射波束成形，兩者的作用分別提高效率和網(wǎng)絡(luò)容量。WiFi6最高速率可達(dá)9.6Gbps。
汽車

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dcdc轉(zhuǎn)換器

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DC/DC轉(zhuǎn)換器為轉(zhuǎn)變輸入電壓后有效輸出固定電壓的電壓轉(zhuǎn)換器。DC/DC轉(zhuǎn)換器分為三類：升壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器、降壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器以及升降壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器。
Zynq-7000

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　　賽靈思公司（Xilinx）推出的行業(yè)第一個(gè)可擴(kuò)展處理平臺(tái)Zynq系列。旨在為視頻監(jiān)視、汽車駕駛員輔助以及工廠自動(dòng)化等高端嵌入式應(yīng)用提供所需的處理與計(jì)算性能水平。
檢測(cè)電路圖

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VDD

VDD

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　Vcc和Vdd是器件的電源端。Vcc是雙極器件的正，Vdd多半是單極器件的正。下標(biāo)可以理解為NPN晶體管的集電極C，和PMOS or NMOS場(chǎng)效應(yīng)管的漏極D。同樣你可在電路圖中看見(jiàn)Vee和Vss，含義一樣。因?yàn)橹髁餍酒Y(jié)構(gòu)是硅NPN所以Vcc通常是正。如果用PNP結(jié)構(gòu)Vcc就為負(fù)了。建議選用芯片時(shí)一定要看清電氣參數(shù)
HarmonyOS

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HarmonyOS最新信息分享，我們將為大家?guī)?lái)HarmonyOS是什么意思的深度解讀，HarmonyOS官網(wǎng)地址、HarmonyOS開(kāi)源相關(guān)技術(shù)解讀與設(shè)計(jì)應(yīng)用案例，HarmonyOS系統(tǒng)官網(wǎng)信息，華為harmonyOS最新資訊動(dòng)態(tài)分析等。
CD4069

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特斯拉線圈

特斯拉線圈

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特斯拉線圈又叫泰斯拉線圈，因?yàn)檫@是從“Tesla”這個(gè)英文名直接音譯過(guò)來(lái)的。這是一種分布參數(shù)高頻串聯(lián)諧振變壓器，可以獲得上百萬(wàn)伏的高頻電壓。
過(guò)流保護(hù)電路

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電路過(guò)電流過(guò)電壓保護(hù)是為防止主回路短路或直流牽引電動(dòng)機(jī)發(fā)生環(huán)火造成主回路電流過(guò)大而損壞同步牽引發(fā)電機(jī)、主整流柜等電氣設(shè)備，機(jī)車在牽引、電阻制動(dòng)或自負(fù)載工況下，對(duì)主電路的過(guò)電流和過(guò)電壓均進(jìn)行保護(hù)。
過(guò)零檢測(cè)電路

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過(guò)零檢測(cè)指的是在交流系統(tǒng)中，當(dāng)波形從正半周向負(fù)半周轉(zhuǎn)換時(shí)，經(jīng)過(guò)零位時(shí)，系統(tǒng)作出的檢測(cè)。可作開(kāi)關(guān)電路或者頻率檢測(cè)。漏電開(kāi)關(guān)的漏電檢測(cè)是檢測(cè)零序電流。
AIoT

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AIoT（人工智能物聯(lián)網(wǎng)）=AI（人工智能）+IoT（物聯(lián)網(wǎng)）。 AIoT融合AI技術(shù)和IoT技術(shù)，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)生、收集海量的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)于云端、邊緣端，再通過(guò)大數(shù)據(jù)分析，以及更高形式的人工智能，實(shí)現(xiàn)萬(wàn)物數(shù)據(jù)化、萬(wàn)物智聯(lián)化，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與人工智能追求的是一個(gè)智能化生態(tài)體系，除了技術(shù)上需要不斷革新，技術(shù)的落地與應(yīng)用更是現(xiàn)階段物聯(lián)網(wǎng)與人工智能領(lǐng)域亟待突破的核心問(wèn)題。
VHF

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逆變器電路圖

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慕尼黑上海電子展

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測(cè)試電路

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功放板

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紫光同創(chuàng)

紫光同創(chuàng)

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深圳市紫光同創(chuàng)電子有限公司，緊跟國(guó)際設(shè)計(jì)技術(shù)前沿，立足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求，進(jìn)行半導(dǎo)體芯片及EDA設(shè)計(jì)工具的開(kāi)發(fā)。公司主要產(chǎn)品為高性能可重構(gòu)系統(tǒng)芯片，產(chǎn)品主要應(yīng)用于各類通信設(shè)備、終端設(shè)備、工業(yè)控制設(shè)備。
ELMOS

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科創(chuàng)板

科創(chuàng)板

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擬訂科創(chuàng)板股票上市審核規(guī)則、科創(chuàng)板上市公司并購(gòu)重組審核規(guī)則、上市委員會(huì)及科技創(chuàng)新咨詢委員會(huì)相關(guān)規(guī)則；負(fù)責(zé)科創(chuàng)板股票發(fā)行上市審核和科創(chuàng)板上市公司并購(gòu)重組審核工作，擬訂審核標(biāo)準(zhǔn)、審核程序等；對(duì)發(fā)行人、科創(chuàng)板上市公司及中介機(jī)構(gòu)進(jìn)行自律監(jiān)管等。

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