消除碳質(zhì)電極的微孔限制效應(yīng)提高鋅離子儲存能力

組成的鋅離子電容器（ZICs）可實現(xiàn)比容量和比能量分別達(dá)到199.1 mAh/g和155.2 Wh/g, 穩(wěn)定循環(huán)65000次，半固態(tài)體系也可穩(wěn)定運(yùn)行1...

2022-08-30 標(biāo)簽：電容器正極材料 1.8k 0

LFP和三元電池循環(huán)膨脹力研究！

圖2(a)、(b)分別為51Ah的NCM622三元電池和40Ah的LiFePO4電池充放電過程中電壓及膨脹力變化曲線，電池的緊固初始壓力均為1.0kN。

2022-08-30 標(biāo)簽：動力電池正極材料三元電池 5.7k 0

一條鋰離子電池正負(fù)極材料的閉環(huán)回收策略

用原子力顯微鏡（AFM）檢查了D-LCO斷裂截面，其結(jié)果與SEM圖像相同。LiCoO2具有層狀結(jié)構(gòu)，鋰的脫插嵌主要發(fā)生在ab平面，因此裂縫沿c軸分布（圖...

2022-08-23 標(biāo)簽：鋰離子電池正極材料閉環(huán) 3k 0

鈉離子電池層狀正極材料結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和氧化還原電位的精準(zhǔn)調(diào)控

作者通過簡單固相法合成了NNMO，Cu摻雜Na0.67Cu0.12Ni0.21Mn0.67O2 (NNMCO)，Zn摻雜Na0.67Zn0.12Ni0....

2022-08-02 標(biāo)簽：晶體正極材料鈉離子電池 7.4k 0

三元正極技術(shù)不斷迭代，推動要素矩陣持續(xù)優(yōu)化

多種正極材料路線并存，材料體系之間性能要素有所差異。目前正極材料主要可以分為鈷酸鋰、錳酸鋰、磷酸鐵鋰和三元材料四大類，其中三元又可以細(xì)分為鎳鈷錳酸鋰和鎳...

2022-07-22 標(biāo)簽：磷酸鐵鋰正極材料矩陣 2.8k 0

壓力與電池初始循環(huán)狀態(tài)關(guān)聯(lián)性測試！

所用電池為容量38Ah的三元方形電芯，該方形電芯尺寸為厚度27mm×寬度148mm ×高度91mm，正極材料為NCM111，負(fù)極為人造石墨。電池循環(huán)過程...

2022-07-21 標(biāo)簽：正極材料壓力傳感器電池 2.7k 0

吐故而納新，鋰電導(dǎo)電劑體系迎蝶變

正極：主要提升正極材料的導(dǎo)電性能。鋰電子正極材料導(dǎo)電性能較差，需要通過添加一定比例的導(dǎo)電劑保證導(dǎo)電物質(zhì)填充滿正極材料活性物質(zhì)之間的空隙，以形成良 好的導(dǎo)...

2022-06-02 標(biāo)簽：正極材料導(dǎo)電劑鋰電 3.1k 0

一種rGO負(fù)載的NASICON型Na3Cr0.5V1.5(PO4)3鈉離子正極材料

材料由簡單的溶膠凝膠法制備得到。通過XRD精修確定材料屬于菱形結(jié)構(gòu)，空間群為R-3c。V和Cr原子占據(jù)正八面體位點，[VO6]/[CrO6]八面體與[P...

2022-05-18 標(biāo)簽：電化學(xué)正極材料 2.7k 0

NCM88正極材料的晶體結(jié)構(gòu)和微觀形貌

研究人員首先表征了NCM88正極材料的晶體結(jié)構(gòu)和微觀形貌。如圖 1A 和 1B所示，NCM88 具有六方層狀 α-NaFeO2 結(jié)構(gòu)9（空間群：R-3m...

2022-04-24 標(biāo)簽：鋰離子電池正極材料 8k 0

提高電池低溫性能的改性方法

Rui等采用循環(huán)伏安和交流阻抗法對碳包覆的LiFePO4的低溫性能進(jìn)行了研究，發(fā)現(xiàn)隨著溫度的降低其放電容量逐漸降低，-20°C時容量僅為常溫容量的33%。

2022-04-24 標(biāo)簽：鋰離子電池正極材料 4.9k 0

動力電池拆解需要什么設(shè)備

動力電池拆解需要什么設(shè)備 動力電池拆解需要什么設(shè)備 ？廣東秦泰盛智能化科技有限公司的環(huán)保技術(shù)對汽車動力電池的回收方法是將電池極芯完全分離為正極片、負(fù)極片...

2021-12-10 標(biāo)簽：動力電池正極材料 2.3k 0

三元鋰電池的優(yōu)缺點分析

三元聚合物鋰電池是指正極材料使用鎳鉆錳酸鋰三元正極材料的鋰電池，三元復(fù)合正極材料前驅(qū)體產(chǎn)品，以鎳鹽、鉆鹽、錳鹽為原料，里面鎳鉆錳的比例可以根據(jù)實際需要調(diào)...

2021-10-05 標(biāo)簽：正極材料聚合物鋰電池電池續(xù)航 1.3萬 0

深度解讀水系制備富鎳NCA正極的長循環(huán)性能

眾所周知，在電池制造過程中，將制備正極漿料的溶劑由N-甲基-2-吡咯烷酮 （NMP）轉(zhuǎn)換為水能夠大幅降低成本并改善環(huán)境。然而，對水敏感的正極材料，如富鎳...

2021-06-19 標(biāo)簽：正極材料ICE電池 3.2k 0

淺析車載磷酸鐵鋰電池

電池是電動汽車的核心部件，也是制約電動汽車發(fā)展的最大瓶頸。目前電動汽車所采用的動力電池絕大多數(shù)都是鋰電池，僅有一部分低速電動汽車采用了鉛酸電池。鋰電池由...

2021-05-17 標(biāo)簽：磷酸鐵鋰電池正極材料三元鋰電池 3.2k 0

中國鋰電池領(lǐng)軍人其魯教授主導(dǎo)的蒙古包+鋰離子電池項目

據(jù)了解，鋰離子電池在由風(fēng)力和太陽能發(fā)電的儲能及夜間電力的儲藏等方面有著重要的應(yīng)用前景。在草原和山區(qū)，3KW的微電站可滿足一戶家庭照明、電視、冰箱及放牧電...

2021-03-31 標(biāo)簽：鋰電池太陽能電磁輻射 3.7k 0

無鈷電池即將量產(chǎn) 蜂巢能源無鈷正極材料正式批量下線

目前新能源汽車采用的電池主要有兩種，分別是三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池，由于三元鋰電池能量密度較高，可以帶來更高續(xù)航表現(xiàn)，所以備受推崇。 不過，雖然三元鋰電...

2021-02-04 標(biāo)簽：正極材料量產(chǎn)蜂巢 2.9k 0