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標(biāo)簽 > 毫米波雷達(dá)
毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點。
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多車環(huán)境下車載毫米波雷達(dá)是否會相互干擾？
[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]在汽車工業(yè)邁向智能化與自動化的進程中，毫米波雷達(dá)已然成為了車輛感知體系中不可或缺的一部分。這種波長介于1毫米至10毫米之間...
移遠(yuǎn)毫米波雷達(dá)健康監(jiān)測解決方案——睡眠的“隱形守護者”
你睡過“明白”覺嗎？在這個“內(nèi)卷”與“躺平”反復(fù)橫跳的時代，睡個好覺似乎成了奢侈。睡眠障礙的普遍化，正推動著睡眠經(jīng)濟核心邏輯的悄然轉(zhuǎn)變——從硬件升級邁向...
2026-03-13 標(biāo)簽：監(jiān)測毫米波雷達(dá)移遠(yuǎn)通信 358 0
60GHz超高頻測量的國產(chǎn)標(biāo)桿高精度通用頻率計
60GHz超高頻測量的國產(chǎn)標(biāo)桿高精度通用頻率計 關(guān)鍵詞：國產(chǎn)頻率計，頻率計數(shù)器廠家，高精度頻率計數(shù)器 在電子測量領(lǐng)域，高頻信號的精準(zhǔn)捕獲與分析始終是技術(shù)...
未來三年（2026–2029），無人機避障雷達(dá)將圍繞4D 成像化、AI 深度融合、多傳感器協(xié)同、極致小型化低功耗、全天候與標(biāo)準(zhǔn)化五大方向快速迭代，核心目...
矽杰微電子獲新微集團C1+輪投資，加速毫米波雷達(dá)芯片技術(shù)迭代與產(chǎn)業(yè)生態(tài)布局
國內(nèi)毫米波雷達(dá)芯片領(lǐng)軍企業(yè)矽杰微電子（廈門）有限公司（以下簡稱“矽杰微電子”）今日正式宣布完成C1+輪增資，本輪融資由上海新微科技集團（簡稱“新微集團”...
[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]在自動駕駛感知系統(tǒng)的傳感器中，毫米波雷達(dá)憑借其全天候探測能力、對運動目標(biāo)的極高速度敏感度以及相對低廉的成本，始終占據(jù)著核心...
2026-02-27 標(biāo)簽：毫米波雷達(dá) 211 0
突破10米限制：解碼飛睿智能UWB毫米波雷達(dá)融合感知技術(shù)
飛睿智能創(chuàng)新性地融合UWB定位與毫米波雷達(dá)技術(shù)，突破室內(nèi)空間感知局限。UWB提供厘米級精確定位，毫米波雷達(dá)實現(xiàn)微動檢測，兩者互補形成多維感知能力。通過S...
LD2410D-B開啟環(huán)境自適應(yīng)感知
HLK-LD2410D-B是海凌科電子推出的一款靜止人體生命存在傳感器，集成了24GHz毫米波雷達(dá)硬件與智能微動檢測算法，可精準(zhǔn)識別運動、微動及靜止?fàn)顟B(tài)...
調(diào)頻連續(xù)波（FMCW）是汽車毫米波雷達(dá)常用調(diào)制方式，廣泛應(yīng)用于自適應(yīng)巡航、盲點監(jiān)測、防撞等系統(tǒng)。其核心為“啁啾”信號——頻率隨時間線性變化的正弦波。關(guān)鍵...
終結(jié)“誤報多、漏報頻”！輸電線路毫米波雷達(dá)防外破在線監(jiān)測裝置重構(gòu)輸電防護新標(biāo)準(zhǔn)
隨著我國電網(wǎng)規(guī)模持續(xù)擴張，輸電線路覆蓋范圍不斷延伸，塔吊違規(guī)作業(yè)、樹障入侵、施工機械誤碰等外力破壞已成為威脅電網(wǎng)安全運行的核心風(fēng)險之一。傳統(tǒng)視頻監(jiān)控受限...
MSR01發(fā)布4G版，詳解毫米波雷達(dá)核心優(yōu)勢
MSR01毫米波雷達(dá)傳感器自上市以來廣受市場歡迎。為滿足多樣化的場景需求，云里物里在原有藍(lán)牙版、Wi-Fi 版基礎(chǔ)上，正式推出全新4G版本。全系列版本均...
MSR01毫米波雷達(dá)傳感器自上市以來廣受市場歡迎。為滿足多樣化的場景需求，云里物里在原有藍(lán)牙版、Wi-Fi版基礎(chǔ)上，正式推出全新4G版本。全系列版本均支...
在糧食倉儲管理中，糧倉物料體積的精準(zhǔn)測量是把控庫存、優(yōu)化運營的核心環(huán)節(jié)。傳統(tǒng)測量方式往往受限于惡劣環(huán)境、堆積形態(tài)不規(guī)則等問題，難以兼顧精度與效率。銳達(dá)儀...
4D毫米波雷達(dá)上車！國產(chǎn)PMIC新品破局供電瓶頸，紋波低于5mV
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/莫婷婷）作為高級駕駛輔助系統(tǒng)和高階自動駕駛不可或缺的感知傳感器，毫米波雷達(dá)憑借其全天候、全天時、高精度測距測速能力，在復(fù)雜環(huán)境下的...
【雷達(dá)模組】久坐提醒設(shè)備，“起來走動一下”
項目名：久坐檢測提醒設(shè)備 模組支持：安信可Rd-03_V2 毫米波雷達(dá) 作者：安信可論壇用戶WT_0213 前言 考慮到長時間伏案工作，普通的提醒工具只...
]自動駕駛汽車為了能夠更好地勘測到交通環(huán)境，需要多個感知硬件協(xié)同工作，由于各感知硬件的功能不同，在自動駕駛行業(yè)中被討論的熱度也不一樣，攝像頭與激光雷達(dá)作...
CTLRR-540毫米波雷達(dá)4D成像應(yīng)用測試（一）
CTLRR-540是6T8R新一代 77GHz 4D成像毫米波前雷達(dá)，廣泛面向L2+及以上高階自動駕駛、智能交通系統(tǒng)(交通流量監(jiān)控與分析，交叉路口安全預(yù)...
自動駕駛中4D毫米波雷達(dá)在雨霧中更具優(yōu)勢嗎？
[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]最近有一位小伙伴留言：假設(shè)一個智駕場景，大霧的夜晚，在激光雷達(dá)和攝像頭的成像效果被削弱的情況下，依靠4D毫米波雷達(dá)的數(shù)據(jù)反...
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