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汽車(chē)產(chǎn)業(yè)

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汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是典型的資金密集型產(chǎn)業(yè)，從汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的鏈條看，研發(fā)、制造、采購(gòu)、銷(xiāo)售各環(huán)節(jié)都具有資金密集型的特征，因而汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的成本壓力推動(dòng)了產(chǎn)業(yè)國(guó)際轉(zhuǎn)移進(jìn)程的加速。20 世紀(jì)90 年代以來(lái)，發(fā)達(dá)國(guó)家汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)均面臨著成本壓力。比如在產(chǎn)品的制造環(huán)節(jié)，穩(wěn)定甚至降低工資成本也是削減生產(chǎn)成本的重要內(nèi)容。

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汽車(chē)產(chǎn)業(yè)資訊

廣汽集團(tuán)AION UT車(chē)型在奧地利量產(chǎn)下線(xiàn)

近日，廣汽在奧地利麥格納生產(chǎn)基地迎來(lái)AION UT車(chē)型的量產(chǎn)下線(xiàn)，作為繼AION V之后廣汽在歐洲下線(xiàn)的又一款車(chē)型，此次量產(chǎn)落地依托廣汽與麥格納的深度本...

2026-03-31 標(biāo)簽：汽車(chē)產(chǎn)業(yè)廣汽 245 0

奧托立夫與楚能汽車(chē)達(dá)成戰(zhàn)略合作

2026年3月26日，奧托立夫與武漢江夏楚能汽車(chē)技術(shù)研發(fā)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“楚能汽車(chē)”）在孝感正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。楚能汽車(chē)董事長(zhǎng)代德明、副總裁朱小平、...

2026-03-27 標(biāo)簽：汽車(chē)產(chǎn)業(yè)奧托立夫 1.2k 0

解碼廣汽集團(tuán)智造的匠心密碼

在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的今天，當(dāng)消費(fèi)者面對(duì)琳瑯滿(mǎn)目的參數(shù)與配置時(shí)，什么才是決定一臺(tái)車(chē)長(zhǎng)期價(jià)值與信賴(lài)感的終極答案？或許，答案就藏在那些“看不見(jiàn)”的細(xì)節(jié)里。...

2026-03-25 標(biāo)簽：汽車(chē)產(chǎn)業(yè)廣汽 285 0

航盛集團(tuán)2026年合作伙伴大會(huì)圓滿(mǎn)舉辦

3月20日，以“聚力航行，智鏈新程”為主題的航盛2026年合作伙伴大會(huì)在深圳舉行。楊洪董事長(zhǎng)攜集團(tuán)經(jīng)營(yíng)班子全體、中高層管理干部出席大會(huì)，與300余名供應(yīng)...

2026-03-24 標(biāo)簽：汽車(chē)產(chǎn)業(yè)航盛 570 0

光庭信息榮獲AUTOSEMO 2025年度突出生態(tài)貢獻(xiàn)先進(jìn)企業(yè)

近日，2025 AUTOSEMO“智領(lǐng)未來(lái)·智駕新生態(tài)”技術(shù)研討會(huì)在上海召開(kāi)。本次盛會(huì)由中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)軟件分會(huì)中國(guó)汽車(chē)基礎(chǔ)軟件標(biāo)委會(huì)（AUTOSEMO...

2026-03-17 標(biāo)簽：汽車(chē)產(chǎn)業(yè)光庭信息 1k 0

中汽中心赴中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)走訪(fǎng)交流

2026年3月10日，中汽中心一行赴中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)走訪(fǎng)交流，并圍繞相關(guān)領(lǐng)域開(kāi)展深化合作協(xié)議簽約儀式。中汽中心黨委委員、副總經(jīng)理周華，中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)黨...

2026-03-11 標(biāo)簽：汽車(chē)產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)安汽車(chē) 1.2k 0

聯(lián)合電子引領(lǐng)汽車(chē)變速器控制器領(lǐng)域規(guī)范發(fā)展

當(dāng)全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)迎來(lái)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的深刻變革，“標(biāo)準(zhǔn)”早已不再是簡(jiǎn)單的技術(shù)規(guī)范，而是決定企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力、彰顯國(guó)家產(chǎn)業(yè)實(shí)力的核心關(guān)鍵。

2026-03-02 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)智能網(wǎng)聯(lián) 469 0

佛瑞亞中國(guó)成功榮登高質(zhì)量發(fā)展感恩榜

2026年2月10日，以“向新向優(yōu)，共赴‘Xin’局”為主題的上海市莘莊工業(yè)區(qū)高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)在中國(guó)航天科技集團(tuán)商業(yè)火箭有限公司舉辦。大會(huì)集中啟動(dòng)六大重點(diǎn)...

2026-02-26 標(biāo)簽：汽車(chē)產(chǎn)業(yè)智能制造 389 0

Faraday Future與橋梁伙伴簽署戰(zhàn)略合作升級(jí)協(xié)議

總部位于美國(guó)加州的全球共享智能電動(dòng)出行生態(tài)公司 Faraday Future Intelligent Electric Inc.（納斯達(dá)克代碼：FFAI...

2026-02-24 標(biāo)簽：汽車(chē)產(chǎn)業(yè)智能電動(dòng) 643 0

解讀東風(fēng)汽車(chē)行穩(wěn)致遠(yuǎn)高質(zhì)量發(fā)展答卷

在邁向“十五五”新征程的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正加速向智能化、綠色化、融合化轉(zhuǎn)型，汽車(chē)強(qiáng)國(guó)建設(shè)邁入高質(zhì)量發(fā)展新階段。

2026-02-11 標(biāo)簽：汽車(chē)產(chǎn)業(yè)東風(fēng)汽車(chē) 419 0

中微愛(ài)芯與工信部電子第五研究所達(dá)成戰(zhàn)略合作

近日，無(wú)錫中微愛(ài)芯電子有限公司與工信部電子第五研究所（中國(guó)賽寶實(shí)驗(yàn)室）正式簽署車(chē)規(guī)項(xiàng)目全面合作協(xié)議，標(biāo)志著國(guó)產(chǎn)芯片企業(yè)與權(quán)威技術(shù)機(jī)構(gòu)深度攜手，共同為車(chē)規(guī)...

2026-02-06 標(biāo)簽：汽車(chē)電子汽車(chē)產(chǎn)業(yè)車(chē)規(guī)級(jí)芯片 540 0

湖北省領(lǐng)導(dǎo)一行與東風(fēng)汽車(chē)座談交流

2月4日下午，湖北省委書(shū)記、省人大常委會(huì)主任王忠林與東風(fēng)汽車(chē)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)楊青，黨委副書(shū)記、總經(jīng)理馮長(zhǎng)軍一行舉行座談，雙方圍繞“十五五”時(shí)期深化合作、...

2026-02-06 標(biāo)簽：汽車(chē)產(chǎn)業(yè)東風(fēng)汽車(chē) 641 0

東方微電亮相2026光電子與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展創(chuàng)新大會(huì)

2026年1月18日，“光電子與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展創(chuàng)新大會(huì)”在武漢東湖高新區(qū)隆重舉行。湖北省委常委、武漢市委書(shū)記盛閱春出席并致辭。東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司董事...

2026-02-06 標(biāo)簽：光電子汽車(chē)產(chǎn)業(yè)零部件 388 0

中汽中心與中國(guó)一汽達(dá)成汽車(chē)檢測(cè)專(zhuān)業(yè)化整合合作

2026年2月4日，中汽中心與中國(guó)一汽汽車(chē)檢測(cè)專(zhuān)業(yè)化整合合作簽約儀式在長(zhǎng)春舉行。中汽中心黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)安鐵成，中國(guó)一汽黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)邱現(xiàn)東，長(zhǎng)春市委...

2026-02-05 標(biāo)簽：汽車(chē)產(chǎn)業(yè)汽車(chē)檢測(cè) 408 0

FX全球CEO馬驍受邀出席2026福布斯中國(guó)論壇

日前，F(xiàn)X全球CEO馬驍在福布斯中國(guó)論壇進(jìn)行了EAI橋梁戰(zhàn)略賦能中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)全球化的主題演講，系統(tǒng)闡述了FF、FX在美國(guó)市場(chǎng)長(zhǎng)達(dá)十年的深耕與全產(chǎn)業(yè)鏈布局...

2026-02-02 標(biāo)簽：汽車(chē)產(chǎn)業(yè) 1.3k 0

宏景智駕接連斬獲兩項(xiàng)重磅榮譽(yù)

近期，宏景智駕接連斬獲兩項(xiàng)重磅榮譽(yù)，憑借硬核技術(shù)實(shí)力與產(chǎn)業(yè)深度協(xié)同價(jià)值，在綠色智能交通賽道持續(xù)彰顯核心競(jìng)爭(zhēng)力。

2026-02-01 標(biāo)簽：智能駕駛汽車(chē)產(chǎn)業(yè)宏景智駕 616 0

是德科技以虛擬制造技術(shù)加速汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新落地

在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)加速向電動(dòng)化、輕量化和智能化轉(zhuǎn)型的背景下，制造復(fù)雜度和研發(fā)周期正面臨前所未有的挑戰(zhàn)。如何在保證質(zhì)量與安全的前提下，縮短開(kāi)發(fā)周期、降低試制成本，...

2026-01-27 標(biāo)簽：汽車(chē)產(chǎn)業(yè)智能制造 Keysight 527 0

中建三局一行到訪(fǎng)中汽中心座談交流

2026年1月22日，中國(guó)建筑第三工程局有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中建三局”）黨委副書(shū)記、總經(jīng)理劉鵬一行到訪(fǎng)中汽中心，與中汽中心黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)安鐵成進(jìn)行交流...

2026-01-24 標(biāo)簽：汽車(chē)產(chǎn)業(yè) 965 0

東風(fēng)汽車(chē)五款明星車(chē)型入圍第六屆汽車(chē)風(fēng)云盛典年度代表車(chē)型

近日，由中央廣播電視總臺(tái)主辦、總臺(tái)財(cái)經(jīng)節(jié)目中心特別策劃的第六屆汽車(chē)風(fēng)云盛典“鹽城嘉年華”活動(dòng)在江蘇鹽城舉辦，活動(dòng)系統(tǒng)盤(pán)點(diǎn)了2025年度中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新...

2026-01-24 標(biāo)簽：汽車(chē)產(chǎn)業(yè)東風(fēng)汽車(chē) 1.1k 0

瑞可達(dá)榮登第三屆中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)出海百?gòu)?qiáng)榜單

近日，“破界·共生——中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈出海大會(huì)暨出海榜單發(fā)布盛典”在上海臨港新片區(qū)圓滿(mǎn)落幕。來(lái)自政府部門(mén)、主機(jī)廠(chǎng)、核心零部件企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)及行業(yè)協(xié)會(huì)的40...

2026-01-22 標(biāo)簽：汽車(chē)產(chǎn)業(yè)零部件 750 0

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加速度傳感器

加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
OBD

OBD

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OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫(xiě)，中文翻譯為“車(chē)載診斷系統(tǒng)”。這個(gè)系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況，會(huì)馬上發(fā)出警示。
傅里葉變換

傅里葉變換

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盡管最初傅里葉分析是作為熱過(guò)程的解析分析的工具，但是其思想方法仍然具有典型的還原論和分析主義的特征?！叭我狻钡暮瘮?shù)通過(guò)一定的分解，都能夠表示為正弦函數(shù)的線(xiàn)性組合的形式，而正弦函數(shù)在物理上是被充分研究而相對(duì)簡(jiǎn)單的函數(shù)類(lèi)，這一想法跟化學(xué)上的原子論想法何其相似！
TOF

TOF

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角度傳感器

角度傳感器

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角度傳感器，顧名思義，是用來(lái)檢測(cè)角度的。它的身體中有一個(gè)孔，可以配合樂(lè)高的軸。當(dāng)連結(jié)到RCX上時(shí)，軸每轉(zhuǎn)過(guò)1/16圈，角度傳感器就會(huì)計(jì)數(shù)一次。
L298

L298

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DMD

DMD

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DMD是一種整合的微機(jī)電上層結(jié)構(gòu)電路單元，利用COMS SRAM記憶晶胞所制成。DMD上層結(jié)構(gòu)的制造是從完整CMOS內(nèi)存電路開(kāi)始，再透過(guò)光罩層的使用，制造出鋁金屬層和硬化光阻層交替的上層結(jié)構(gòu)
OV7620

OV7620

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ov7620是一款CMOS攝像頭器件，是彩色CMOS型圖像采集集成芯片，提供高性能的單一小體積封裝，該器件分辨率可以達(dá)到640X480，傳輸速率可以達(dá)到30幀。
MC9S12XS128

MC9S12XS128

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HCS12X系列單片機(jī)簡(jiǎn)介 Freescale 公司的16位單片機(jī)主要分為HC12 、HCS12、HCS12X三個(gè)系列。HC12核心是16位高速CPU12核，總線(xiàn)速度8MHZ；HCS12系列單片機(jī)以速度更快的CPU12內(nèi)核為核心，簡(jiǎn)稱(chēng)S12系列，典型的S12總線(xiàn)速度可以達(dá)到25MHZ。
TDC-GP2

TDC-GP2

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干擾器

干擾器

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干擾器有多種類(lèi)型，如GPS干擾器是適用于長(zhǎng)途客車(chē)司機(jī)以及一些不想被GPS信號(hào)追蹤到的人群的一個(gè)機(jī)器，手機(jī)信號(hào)干擾器主要針對(duì)各類(lèi)考場(chǎng)、學(xué)校、加油站、教堂、法庭、圖書(shū)館、會(huì)議中心（室）、影劇院、醫(yī)院、政府、金融、監(jiān)獄、公安、軍事重地等禁止使用手機(jī)的場(chǎng)所。
重力傳感器

重力傳感器

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采用彈性敏感元件制成懸臂式位移器，與采用彈性敏感元件制成的儲(chǔ)能彈簧來(lái)驅(qū)動(dòng)電觸點(diǎn)，完成從重力變化到電信號(hào)的轉(zhuǎn)換，廣泛應(yīng)用在中高端智能手機(jī)和平板電腦內(nèi)。
線(xiàn)束

線(xiàn)束

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半導(dǎo)體工藝

半導(dǎo)體工藝

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機(jī)械臂

機(jī)械臂

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MPSoC

MPSoC

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直流無(wú)刷電機(jī)

直流無(wú)刷電機(jī)

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無(wú)刷直流電機(jī)由電動(dòng)機(jī)主體和驅(qū)動(dòng)器組成，是一種典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品。無(wú)刷電機(jī)是指無(wú)電刷和換向器（或集電環(huán)）的電機(jī)，又稱(chēng)無(wú)換向器電機(jī)。早在十九紀(jì)誕生電機(jī)的時(shí)候，產(chǎn)生的實(shí)用性電機(jī)就是無(wú)刷形式，即交流鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)，這種電動(dòng)機(jī)得到了廣泛的應(yīng)用。
Genesys

Genesys

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半導(dǎo)體制冷片

半導(dǎo)體制冷片

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聲紋識(shí)別

聲紋識(shí)別

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聲紋識(shí)別，生物識(shí)別技術(shù)的一種，也稱(chēng)為說(shuō)話(huà)人識(shí)別，包括說(shuō)話(huà)人辨認(rèn)和說(shuō)話(huà)人確認(rèn)。聲紋識(shí)別就是把聲信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，再用計(jì)算機(jī)進(jìn)行識(shí)別。不同的任務(wù)和應(yīng)用會(huì)使用不同的聲紋識(shí)別技術(shù)，如縮小刑偵范圍時(shí)可能需要辨認(rèn)技術(shù)，而銀行交易時(shí)則需要確認(rèn)技術(shù)。
直流電壓

直流電壓

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凡是電流方向不隨時(shí)間變化的電流稱(chēng)為直流電壓。電流值可以全為正值，也可以全為負(fù)值。在直流電流中又可分為兩種：穩(wěn)恒直流和脈動(dòng)直流。直流輸電技術(shù)已經(jīng)由簡(jiǎn)單的端對(duì)端工程朝著大規(guī)模多端輸電的方向發(fā)展，這些工程將是未來(lái)直流電網(wǎng)的組成部分，將相同電壓等級(jí)的直流工程連接成網(wǎng)遠(yuǎn)比不同電壓等級(jí)下的獨(dú)立工程更經(jīng)濟(jì)、便捷。
零序

零序

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ATmega16單片機(jī)

ATmega16單片機(jī)

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Buck-Boost

Buck-Boost

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buck是降壓型電路，boost是升壓型電路，可以分開(kāi)單獨(dú)使用，buck-boost電路就是把2種電路合在一起，可升可降。buck-boost拓?fù)潆娐房梢詫?shí)現(xiàn)升降壓功能，常見(jiàn)的buck-boost電路有兩種，第一種是輸入與輸出電壓極性相反，只需采用一個(gè)開(kāi)關(guān)管和二極管。另外一種是采用兩個(gè)開(kāi)關(guān)管和兩個(gè)二極管，可實(shí)現(xiàn)同極性電壓升降壓功能。
緩沖電路

緩沖電路

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LPC2368

LPC2368

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識(shí)別技術(shù)

識(shí)別技術(shù)

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所謂識(shí)別技術(shù)，也稱(chēng)為自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，通過(guò)被識(shí)別物體與識(shí)別裝置之間的交互自動(dòng)獲取被識(shí)別物體的相關(guān)信息，并提供給計(jì)算機(jī)系統(tǒng)供進(jìn)一步處理。
電磁繼電器

電磁繼電器

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電磁繼電器是一種電子控制器件，它具有控制系統(tǒng)（又稱(chēng)輸入回路）和被控制系統(tǒng)（又稱(chēng)輸出回路），通常應(yīng)用于自動(dòng)控制電路中，它實(shí)際上是用較小的電流、較低的電壓去控制較大電流、較高的電壓的一種“自動(dòng)開(kāi)關(guān)”。故在電路中起著自動(dòng)調(diào)節(jié)、安全保護(hù)、轉(zhuǎn)換電路等作用。
制冷片

制冷片

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VCM

VCM

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