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標(biāo)簽 > 汽車電子
汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置,包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)(車身電子ECU)。
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有利于滿足新汽車標(biāo)準(zhǔn)的智能高端驅(qū)動(dòng)器
為了幫助滿足嚴(yán)苛的排放和燃油經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn),汽車制造商越來越多地轉(zhuǎn)向電子元件尋求幫助。許多以前的機(jī)械操作,如液壓輔助動(dòng)力轉(zhuǎn)向,正在被電動(dòng)機(jī)取代;其他功能正在...
2019-02-28 標(biāo)簽:芯片驅(qū)動(dòng)器汽車電子 3.8k 0
兩種現(xiàn)代傳感器協(xié)議解決汽車行業(yè)的通信問題
當(dāng)傳感器距離MCU一定距離時(shí),通信成為一個(gè)問題。汽車行業(yè)開發(fā)的兩種現(xiàn)代傳感器協(xié)議解決了這些問題并更好地利用了新的傳感器IC拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。自傳感器早期以來,報(bào)...
固態(tài)照明對(duì)照明行業(yè)產(chǎn)生了巨大影響,開始了白熾燈具的迅速衰落。由于LED及其相關(guān)電子設(shè)備的同樣顯著的進(jìn)步,這種轉(zhuǎn)變正在迅速加速。
TPMS的安全應(yīng)用和經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)分析
在歐盟銷售的所有新車現(xiàn)在必須由制造商安裝輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(TPMS)。還提供售后系統(tǒng),利用成熟的傳感和無線技術(shù),為舊車輛以及卡車,大篷車和摩托車的車主帶...
數(shù)字隔離技術(shù)在能量??收集設(shè)計(jì)應(yīng)用中的作用
在太陽能收集或電池組管理等高壓應(yīng)用中,電流隔離對(duì)于保護(hù)用戶和系統(tǒng)免受危險(xiǎn)電壓等級(jí)的影響至關(guān)重要。隔離在低壓應(yīng)用中同樣重要,例如環(huán)境供電的無線傳感器,其中...
傳感器系統(tǒng)的增加便利性和增加意識(shí)的用途介紹
本文將重點(diǎn)介紹傳感器系統(tǒng)的兩種快速增長(zhǎng)的用途:通過增加便利性(在汽車領(lǐng)域)和增加意識(shí)(在軍事和接觸運(yùn)動(dòng)中)提供安全性。
自適應(yīng)汽車照明的發(fā)展及對(duì)LED和控制元件的要求
汽車行業(yè)是高亮度LED的關(guān)鍵早期市場(chǎng)之一,首先采用固態(tài)照明技術(shù)進(jìn)行內(nèi)部使用,以及后部和信號(hào)照明功能。這是因?yàn)?,在HB-LED的早期,紅色和橙色發(fā)射器比基...
2019-03-11 標(biāo)簽:led驅(qū)動(dòng)器汽車電子 4.4k 0
為車輛應(yīng)用選擇汽車級(jí)MCU時(shí)的注意事項(xiàng)
平均每輛車包含50到100個(gè)或更多的電子控制單元(ECU) - 需要多達(dá)一英里的電線才能將它們連接到幾個(gè)不同的網(wǎng)絡(luò)上 - 難怪半導(dǎo)體公司正在為一個(gè)地方激...
MEMS傳感器的市場(chǎng)應(yīng)用及未來發(fā)展
根據(jù)頂級(jí)市場(chǎng)研究公司的預(yù)測(cè),微機(jī)電 (MEMS) 系統(tǒng)將繼續(xù)穩(wěn)步增長(zhǎng)。 IHS 預(yù)計(jì) 2013 年增長(zhǎng) 6.3%,行業(yè)收入將達(dá)到 16 億美元。 IHS...
汽車設(shè)計(jì)中最重要的是安全性,因此設(shè)計(jì)人員需要增加更多的傳感器和輔助駕駛系統(tǒng)。難點(diǎn)是盡管溫度和濕度波動(dòng)很大并且存在振動(dòng)和電磁兼容性問題,但這些系統(tǒng)需要一個(gè)...
2019-03-19 標(biāo)簽:傳感器控制系統(tǒng)汽車電子 4.6k 0
LED 模塊正成為固態(tài)照明行業(yè)的集成電路。 LED 模塊化革命正以微控制器并入大量通用外設(shè)同樣的方式演進(jìn),幾乎所有應(yīng)用中的 LED 都越來越多地以模塊形...
2019-03-21 標(biāo)簽:led驅(qū)動(dòng)器汽車電子 4.9k 0
汽車應(yīng)用LED驅(qū)動(dòng)器解決方案
市場(chǎng)情報(bào)公司Strategies Unlimited表示,LED照明對(duì)外部和內(nèi)部照明功能的滲透仍在繼續(xù)。 Strategies Unlimited分析師...
2019-03-27 標(biāo)簽:led驅(qū)動(dòng)器汽車電子 5.6k 0
應(yīng)用于車輛運(yùn)動(dòng)中的動(dòng)能回收系統(tǒng)得設(shè)計(jì)
本文著眼于越來越流行的動(dòng)能回收系統(tǒng)(KERS)技術(shù),以從車輛運(yùn)動(dòng)中獲取能量。它著眼于不同類型的技術(shù),從飛輪到雙層電容器和超級(jí)電容器,具有燃料效率的優(yōu)勢(shì),...
2019-03-27 標(biāo)簽:鋰電池汽車電子電氣系統(tǒng) 5k 0
應(yīng)用于汽車信息娛樂系統(tǒng)的F-RAM解決方案
對(duì)新功能的需求推動(dòng)了汽車信息娛樂系統(tǒng)的快速增長(zhǎng)。 201年生產(chǎn)了900萬輛汽車信息娛樂系統(tǒng);預(yù)計(jì)到2019年,年產(chǎn)量將快速增長(zhǎng)至6000萬輛。汽車信息娛...
汽車電子發(fā)展4大趨勢(shì) 英飛凌的三個(gè)應(yīng)對(duì)案例
英飛凌大約五年前就已決定了部分產(chǎn)品發(fā)展規(guī)劃。因?yàn)榘雽?dǎo)體產(chǎn)品必須走在技術(shù)最前端,今天我們看到的技術(shù),需要芯片先能實(shí)現(xiàn)這些功能,例如現(xiàn)在熱門的“自動(dòng)駕駛”...
想做車用SiC元件?這點(diǎn)一定不能錯(cuò)過!
在未來幾年投入使用SiC技術(shù)來應(yīng)對(duì)汽車電子技術(shù)挑戰(zhàn)是ECSEL JU的WInSiC4AP專案所要達(dá)成的目標(biāo)之一。ECSEL JU和ESI攜手為該專案提供...
汽車的離合器打滑不僅會(huì)增加油耗,而且增加的非常多,并且汽車會(huì)出現(xiàn)加速無力、不能爬坡、甚至無法行駛。
汽車電子往往涉及眾多電子零部件,很多部件又都有獨(dú)立的芯片和程序要燒錄,傳統(tǒng)座燒一旦測(cè)試出現(xiàn)問題,則需要重走拆片貼片流程相對(duì)復(fù)雜,那么汽車電子究竟適合哪種...
在工藝文件中,對(duì)一般情況的長(zhǎng)度公差有所說明,當(dāng)成品長(zhǎng)度超過1000mm時(shí),成品長(zhǎng)度的正公差,應(yīng)該根據(jù)1000±10的1%來設(shè)定,當(dāng)成品長(zhǎng)度為50000...
本視頻主要詳細(xì)介紹了汽車電子的特點(diǎn)是,汽車工業(yè)正處于科技創(chuàng)新時(shí)代,傳統(tǒng)機(jī)電產(chǎn)品成為高新技術(shù)產(chǎn)品,汽車產(chǎn)業(yè)已成為高新技術(shù)裝備起來的產(chǎn)業(yè)。
2018-12-24 標(biāo)簽:汽車電子 8.1k 0
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