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汽車電子

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汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置，包括發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)（車身電子ECU）。

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汽車電子資訊

Classic AUTOSAR的軟件架構(gòu)和方法論

隨著汽車電子軟件規(guī)模的不斷擴(kuò)大，Classic AUTOSAR（以下簡稱CP）的軟件架構(gòu)和方法論已被越來越多的 OEM 和供應(yīng)商認(rèn)可。與此同時(shí)，CP 也...

2022-05-24 標(biāo)簽：汽車電子 CP AP 4.5k 0

汽車戰(zhàn)略布局再推進(jìn)！富士康宣布在馬來西亞建芯片廠，月產(chǎn)達(dá)4萬片晶圓

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/莫婷婷）國際形勢變化的又一次影響了芯片供應(yīng)問題，作為全球半導(dǎo)體供應(yīng)鏈中的重要一環(huán)，印度、泰國、新加坡和馬來西亞等全球多個(gè)國家都在積...

2022-05-23 標(biāo)簽：汽車電子富士康汽車芯片 4.7k 0

適用于美妝產(chǎn)品的柔軟觸感TPE

凱柏膠寶? 是全球領(lǐng)先的 TPE 制造商，為各行各業(yè)提供各類熱塑性彈性體產(chǎn)品和定制解決方案，并且針對美妝工具應(yīng)用領(lǐng)域，推出了符合相應(yīng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的 FC/h...

2022-05-20 標(biāo)簽：汽車電子層TPE TPE 1.7k 0

芯原股份獲ISO 26262汽車功能安全管理體系認(rèn)證

領(lǐng)先的芯片設(shè)計(jì)平臺即服務(wù)（Silicon Platform as a Service，SiPaaS?）企業(yè)芯原股份（芯原，股票代碼：688521.SH）...

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整車控制器的功能特點(diǎn)有哪些

新能源汽車根據(jù)其動力源可分為純電動汽車 (EV) 和混合動力車 (HEVPHEV)。整車控制器是新能源汽車的核心控制部件，主要功能是解析駕駛員需求，監(jiān)控...

2022-05-19 標(biāo)簽：新能源汽車控制系統(tǒng)汽車電子 6.6k 0

在汽車內(nèi)實(shí)現(xiàn)低延遲主動降噪

在過去10年中，隨著客戶期望值的不斷提高，汽車設(shè)計(jì)的重點(diǎn)發(fā)生了重大變化?，F(xiàn)在，更多汽車工程師關(guān)注的是如何改進(jìn)駕駛體驗(yàn)，使人們在車內(nèi)盡可能度過愉快時(shí)光。所...

2022-05-19 標(biāo)簽：汽車電子低噪音汽車 3.8k 0

德賽西威海外布局的戰(zhàn)略思路和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)

堅(jiān)定“本土國際化”戰(zhàn)略，力促高端產(chǎn)品技術(shù)出海與引進(jìn)。

2022-05-18 標(biāo)簽：汽車電子德賽西威 2.8k 0

俄羅斯汽車市場銷量坍塌，中國車企嗅到了商機(jī)？

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/吳子鵬）近日，歐洲商業(yè)協(xié)會（AEB）發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，4月份俄羅斯新車銷量僅為32706輛，相較于2021年4月份同比下降了-78....

2022-05-17 標(biāo)簽：汽車電子俄羅斯汽車市場 5k 0

功率半導(dǎo)體廠商安芯電子恢復(fù)IPO！汽車電子成長強(qiáng)勁，凈利漲幅超1195%

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/劉靜）5月12日晚間，上交所發(fā)布恢復(fù)安芯電子科創(chuàng)板IPO發(fā)行上市審核的好消息。安芯電子最初擬在創(chuàng)業(yè)板上市，后又轉(zhuǎn)戰(zhàn)科創(chuàng)板，前不久又...

2022-05-17 標(biāo)簽：汽車電子 ipo 功率半導(dǎo)體 4.4k 0

汽車電子系統(tǒng)中傳感器融合方案

目前，汽車已經(jīng)成為人們?nèi)粘３鲂惺褂米疃嗟慕煌üぞ?。為了保證司乘人員和行人的安全，輔助駕駛和自動駕駛越來越成為汽車的標(biāo)準(zhǔn)配置。從L1級別的ADAS應(yīng)用FC...

2022-05-16 標(biāo)簽：傳感器汽車電子賽靈思 2.7k 0

汽車電子系統(tǒng)產(chǎn)品企業(yè)東風(fēng)科技發(fā)布2022第一季度報(bào)告

汽車電子系統(tǒng)產(chǎn)品企業(yè)東風(fēng)電子科技股份有限公司發(fā)布2022第一季度報(bào)告，具體內(nèi)容如下。一、主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù) （一）主要會計(jì)數(shù)據(jù)和財(cái)務(wù)指標(biāo) 單位：元幣種：...

2022-05-16 標(biāo)簽：汽車電子電子系統(tǒng)東風(fēng) 1.8k 0

汽車電子產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)威帝股份發(fā)布2022第一季度報(bào)告

汽車電子產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)哈爾濱威帝電子股份有限公司發(fā)布2022第一季度報(bào)告，具體內(nèi)容如下。一、主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù) （一）主要會計(jì)數(shù)據(jù)和財(cái)務(wù)指標(biāo) 單位：元 ...

2022-05-16 標(biāo)簽：汽車電子車身控制 1.7k 0

國內(nèi)模擬芯片企業(yè)的發(fā)展模式，及進(jìn)入工業(yè)和汽車市場面臨的挑戰(zhàn)

（文/程文智）今年來國內(nèi)已經(jīng)有納芯微、賽微微電、英集芯、臻鐳科技、希荻微5家模擬芯片企業(yè)登陸科創(chuàng)板了，加上前兩年上市的艾為電子、力芯微、思瑞浦、芯朋微、...

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地平線獲得一汽紅旗全新車型項(xiàng)目應(yīng)用

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史上最奇葩激光雷達(dá)位置，引來造車新勢力大佬們下場爭論

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淺談車規(guī)級電阻的主要特性和標(biāo)準(zhǔn)

常見的車規(guī)級電阻也稱為汽車級電阻和車用電阻，另外我們也可以認(rèn)為是AEC-Q200電阻，因?yàn)橹挥型ㄟ^AEC-Q200才可以使用到汽車上，被動元件汽車級品質(zhì)...

2022-05-13 標(biāo)簽：汽車電子車規(guī)級電阻 6k 0

如何為汽車電子應(yīng)用選擇可靠的電容器

想要為當(dāng)今的汽車電子應(yīng)用選擇可靠的電容器，需要了解各電容器的性能特點(diǎn)以及不同應(yīng)用中的工作條件。與數(shù)據(jù)手冊中的規(guī)格參數(shù)相比，應(yīng)用中的工作環(huán)境對實(shí)際電路性能...

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德美中三國Robotaxi商業(yè)落地進(jìn)度對比：誰被低估了？

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）最近，小馬智行宣布中標(biāo)廣州市南沙區(qū)2022年出租車運(yùn)力指標(biāo)，小馬智行也成為了國內(nèi)首家獲得出租車經(jīng)營許可的自動駕駛企業(yè)。 ?...

2022-05-10 標(biāo)簽：汽車電子自動駕駛小馬智行 3.8k 0

汽車0級EEPROM支持下一代特性

　　在汽車中，我們所依賴的更多功能現(xiàn)在被考慮為安全至上，這意味著它們必須滿足更高的要求。在這類應(yīng)用中，閃存不可取，有了汽車1級和真正的汽車0級EEPRO...

2022-05-09 標(biāo)簽：汽車電子存儲器 EEPROM 2.4k 0

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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平視顯示器以下簡稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對車的信息交換。另外還有V2X，即車對外界的信息交換。
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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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LIDAR

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2017年國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會簡稱2017年國際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動駕駛及高級輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會通過方向盤的振動提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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小鵬汽車

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　　小鵬汽車是中國領(lǐng)先的智能電動汽車設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動智能電動汽車的變革，引領(lǐng)未來出行方式。　　小鵬汽車認(rèn)為，新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車）才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動化組成的“雙擎”驅(qū)動的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。

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