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汽車電子

汽車電子

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汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置,包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)(車身電子ECU)。

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汽車電子資訊

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數(shù)字化時(shí)代,用戶口碑?dāng)?shù)據(jù)對(duì)消費(fèi)者的交易決策和生產(chǎn)者的產(chǎn)品/服務(wù)的改進(jìn)都將起到重要的推動(dòng)作用。立足于此,專業(yè)的汽車質(zhì)量與產(chǎn)品口碑研究服務(wù)平臺(tái)——汽車門網(wǎng)將...

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特斯拉更新固件釋放充電功率限制

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賓利訂單大漲50% CEO稱迄今為止中國(guó)的表現(xiàn)是世界上最出色的

從2020年初疫情的不約而至到如今走過了整整一年時(shí)間,國(guó)內(nèi)汽車銷量也如同過山車般掠過谷底重登高峰。與此同時(shí),奢華汽車品牌也出現(xiàn)了強(qiáng)勁增幅。 據(jù)外媒報(bào)道,...

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汽車區(qū)域架構(gòu)有哪些優(yōu)勢(shì)?

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不妨將一輛乘用車想象為多個(gè)電子控制單元(ECU)的集合,它們分布在汽車的各個(gè)位置并使用不同網(wǎng)絡(luò)相互通信。為實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)(V2X)、自動(dòng)駕駛和汽車電氣化而添...

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全球汽車缺芯,本土半導(dǎo)體公司“補(bǔ)位”機(jī)遇在哪?

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沃爾沃十幾年研發(fā)自動(dòng)駕駛為何還未量產(chǎn)?

說(shuō)起當(dāng)前的自動(dòng)駕駛汽車,不少朋友會(huì)首先想到特斯拉。誠(chéng)然,在自動(dòng)駕駛宣傳方面,特斯拉是名副其實(shí)的第一。但是在傳統(tǒng)車企陣營(yíng)中,沃爾沃則是在自動(dòng)駕駛技術(shù)方面儲(chǔ)...

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汽車芯片“拼車”嚴(yán)重,半導(dǎo)體公司為何不愿開設(shè)新廠?

面臨汽車芯片的短缺的問題,全球車廠都傷透了腦筋,那么為何沒有芯片制造商愿意開設(shè)新的工廠補(bǔ)全這一空缺呢?答案是成本實(shí)在太高了。

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港股汽車概念大跌 恒大汽車跌逾11%

2月22日,港股汽車概念大跌,截止發(fā)稿比亞迪股份跌3%,報(bào)價(jià)241.20港元;長(zhǎng)城汽車跌6.63%,報(bào)價(jià)25.350港元;吉利汽車跌1.37%,報(bào)價(jià)28...

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斷電停產(chǎn),多家芯片大廠叫苦不迭

得州電價(jià)漲近200倍!多家芯片大廠停產(chǎn) 據(jù)外媒報(bào)道,超級(jí)寒潮席卷美國(guó),共有48個(gè)州受寒潮影響出現(xiàn)降雪天氣,降雪面積占國(guó)土面積的73%。據(jù)CNN報(bào)道,過去...

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受缺芯影響,偉世通或?qū)㈥P(guān)閉部分工廠

汽車零部件供應(yīng)商偉世通在2月18日表示,受全球芯片短缺的影響,2021年上半年全球汽車產(chǎn)量將下降10%-15%,從而導(dǎo)致更多工廠倒閉。 偉世通作為一家總...

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曝上汽集團(tuán)已與地平線合作造汽車芯片

據(jù)國(guó)內(nèi)財(cái)經(jīng)媒體報(bào)道,近日有知情人士透露,上汽集團(tuán)下屬企業(yè)上汽乘用車已與智能芯片產(chǎn)業(yè) “獨(dú)角獸”地平線近期敲定合作協(xié)議。

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沃爾沃將開發(fā)自動(dòng)駕駛防暈車解決方案

近日,據(jù)外媒報(bào)道,沃爾沃宣布與電子游戲公司Pole Position Production合作研究未來(lái)自動(dòng)駕駛汽車防止乘客暈車的解決方案,雙方的解決方案...

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紫光展銳等國(guó)產(chǎn)芯片廠商跟隨漲價(jià)的背后邏輯和機(jī)會(huì)

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小米汽車相關(guān)專利價(jià)值已超1億美元

上周五晚點(diǎn) LatePost 曝光稱小米已確定造車,同時(shí)將由雷軍親自帶隊(duì)。小米造車的消息一經(jīng)傳出,立即引發(fā)廣泛關(guān)注,受該消息推動(dòng),小米港股收盤前大漲近10%。

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華為HMS應(yīng)用服務(wù)將登陸奔馳S級(jí)轎車

昨日,華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)CEO余承東對(duì)外公開表示,華為和奔馳展開合作,華為的HMS for Car快應(yīng)用服務(wù)將上車梅賽德斯-奔馳S級(jí)。

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汽車芯片缺貨現(xiàn)象將持續(xù)到今年第三季度

近段時(shí)間,全球芯片行業(yè)大缺貨導(dǎo)致大批量智能產(chǎn)品的缺貨,連汽車行業(yè)都陷入了僵局。

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2020年法國(guó)雷諾凈虧損超600億元

受疫情等因素影響, 在過去的2020年,不同車企都呈現(xiàn)出虧損的態(tài)勢(shì),一時(shí)間“財(cái)報(bào)公布”仿佛成為了“比慘大會(huì)”。而如果要比哪家“最慘”,那么法國(guó)雷諾一定有...

2021-02-22 標(biāo)簽:汽車電子凈盈利雷諾 2.3k 0

全志科技能否把握住汽車電子新機(jī)會(huì)?

全志科技能否把握住汽車電子新機(jī)會(huì)?

全志科技是一個(gè)正宗的芯片股,但是別人家的芯片股漲不停,全志科技2015年上市,出道即巔峰,股價(jià)是一路下滑,現(xiàn)在股價(jià)也就比2019年底部高一點(diǎn)。 全志科技...

2021-02-22 標(biāo)簽:芯片汽車電子全志科技 4.5k 0

地震、暴雪齊上陣,多家半導(dǎo)體廠商停工

自去年12月初“南北大眾”率先被曝“缺芯”到現(xiàn)在,已經(jīng)過去兩個(gè)多月了,汽車行業(yè)芯片緊缺問題不僅沒有絲毫的緩解,反而有了進(jìn)一步加劇的趨勢(shì)。 近日,因日本福...

2021-02-22 標(biāo)簽:芯片半導(dǎo)體汽車電子 1.8k 0

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jf_56857694 jf_27140503 1248979828 jf_62732498 jf_80301172 情誼書生 jf_67436904 efans_72535622 efans_40d6d8 jf_59610241 jf_17580488 jf_80510819

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