國(guó)內(nèi)車(chē)企的零部件和上游的拆分

隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入淘汰賽階段，各個(gè)自主品牌開(kāi)始把供應(yīng)商體系和自己的整車(chē)業(yè)務(wù)進(jìn)行分拆。

2019-07-20 標(biāo)簽：比亞迪汽車(chē)電子 3.5k 0

被動(dòng)元件的下一波商機(jī),臺(tái)廠都是如何布局的?

MLCC下一個(gè)十年：5G、汽車(chē)電子

2019-07-20 標(biāo)簽：汽車(chē)電子MLCC5G 5.4k 0

蜂巢能源引領(lǐng)動(dòng)力電池“疊時(shí)代”!

隨著全球首部疊片電池應(yīng)用白皮書(shū)的發(fā)布，動(dòng)力電池3.0“疊時(shí)代”已然來(lái)臨。

2019-07-20 標(biāo)簽：動(dòng)力電池汽車(chē)電子 5.4k 0

日本亮出半導(dǎo)體出口制裁籌碼之后,下一個(gè)籌碼會(huì)是什么呢?

若日本不僅對(duì)韓國(guó)半導(dǎo)體進(jìn)行精密打擊，還要擴(kuò)大戰(zhàn)線，那么汽車(chē)和機(jī)械可能會(huì)成為下一個(gè)目標(biāo)。

2019-07-19 標(biāo)簽：半導(dǎo)體汽車(chē)電子 3.4k 0

大立光全力沖刺手機(jī)鏡頭 二線光學(xué)廠股價(jià)大漲

今年年初，大立光曾透露漸漸退出車(chē)載鏡頭市場(chǎng)，如今傳出大立光已通知汽車(chē)鏡頭客戶，現(xiàn)有機(jī)種生產(chǎn)完后就不再供貨。

2019-07-18 標(biāo)簽：汽車(chē)電子光學(xué)鏡頭大立光 5.8k 0

汽車(chē)電子元器件AEC-Q系列認(rèn)證規(guī)范

AEC是“Automotive Electronics Council汽車(chē)電子協(xié)會(huì)”的簡(jiǎn)稱?？巳R斯勒、福特和通用汽車(chē)為建立一套通用的零件資質(zhì)及質(zhì)量系統(tǒng)標(biāo)...

2021-05-20 標(biāo)簽：測(cè)試半導(dǎo)體元器件 4.4k 0

當(dāng)汽車(chē)遇上柔性屏 全新的車(chē)內(nèi)交互體驗(yàn)走向現(xiàn)實(shí)

在“智能出行”展區(qū)展示的柔性屏概念車(chē)載應(yīng)用，讓人印象最深的就是柔性屏的大量應(yīng)用。

2019-07-17 標(biāo)簽：汽車(chē)電子柔性屏 4.3k 0

鐳神車(chē)規(guī)級(jí)激光雷達(dá),顛覆汽車(chē)前裝市場(chǎng)

鐳神，讓駕駛更安全，讓機(jī)器更智能，讓生活更美好！

2019-07-16 標(biāo)簽：汽車(chē)電子激光雷達(dá) 4.2k 0

同行者——打造汽車(chē)車(chē)載行業(yè)的“Siri”

同行者是一家做汽車(chē)車(chē)載智能語(yǔ)音的公司，通俗來(lái)理解就是“汽車(chē)?yán)锩娴膕iri”。

2019-07-16 標(biāo)簽：汽車(chē)電子智能語(yǔ)音Siri 6.4k 0

瑞聲科技攜WLG新技術(shù)入渝,填補(bǔ)重慶光學(xué)市場(chǎng)空白

瑞聲科技項(xiàng)目計(jì)劃總投資8億美元，包括晶圓級(jí)玻璃（WLG）鏡片、汽車(chē)電子、AIoT智能穿戴、智能家居等光學(xué)及精密傳動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品的研發(fā)與生產(chǎn)。

2019-07-14 標(biāo)簽：汽車(chē)電子瑞聲科技 5.3k 0

基于現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)接受度研究

自動(dòng)駕駛技術(shù)已經(jīng)成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向。

2019-07-14 標(biāo)簽：汽車(chē)電子自動(dòng)駕駛 7.9k 0

關(guān)于車(chē)載無(wú)線充電技術(shù)

汽車(chē)車(chē)載無(wú)線充作為一種絕佳的無(wú)線充電應(yīng)用場(chǎng)景，無(wú)需頻繁插拔充電線，是增加行車(chē)安全、提高車(chē)主生活品質(zhì)的一大利器，極大的改善了車(chē)內(nèi)手機(jī)使用和充電的體驗(yàn)。

2019-07-14 標(biāo)簽：汽車(chē)電子無(wú)線充電 2.2k 0

達(dá)索系統(tǒng)配合政府共同打造產(chǎn)業(yè)鏈推動(dòng)中國(guó)戰(zhàn)略

面對(duì)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的趨勢(shì)，如何穿越紛繁復(fù)雜的領(lǐng)域。江蘇省工業(yè)與信息化產(chǎn)業(yè)人才與合作處副處長(zhǎng)秦飛表示，需要通過(guò)領(lǐng)先的數(shù)字化技術(shù)，重構(gòu)企業(yè)的戰(zhàn)略思維、技術(shù)體系、...

2019-07-14 標(biāo)簽：汽車(chē)電子3d智能制造 896 0

MPS FAE謝建宇：汽車(chē)DCDC芯片EMC設(shè)計(jì)三要素和抑制措施

電氣化正在掀起汽車(chē)行業(yè)的風(fēng)潮，很多人相信其將徹底改變未來(lái)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。全球主要汽車(chē)制造商也在積極推動(dòng)并逐漸在其產(chǎn)品組合中增加更多的混合動(dòng)力、全電動(dòng)車(chē)型。一...

2019-07-14 標(biāo)簽：汽車(chē)電子EMC設(shè)計(jì)MPS 1.1萬(wàn) 0

2024年中國(guó)在汽車(chē)傳感器市場(chǎng)有望獲得最大的市場(chǎng)份額

隨著全球智能化趨勢(shì)發(fā)展走熱，傳感器得到了大量的應(yīng)用，各領(lǐng)域的市場(chǎng)進(jìn)一步飆升。根據(jù)業(yè)內(nèi)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，在2019年至2024年期間，汽車(chē)智能輪胎和傳感器市場(chǎng)將以...

2019-07-14 標(biāo)簽：傳感器汽車(chē)電子 1.5k 0

格力電器與威馬汽車(chē)進(jìn)行合作，進(jìn)一步進(jìn)入整體制造相關(guān)產(chǎn)業(yè)

近日，有消息稱，格力電器與威馬汽車(chē)將在智能制造、車(chē)家智能互聯(lián)等智能化相關(guān)領(lǐng)域，以及整車(chē)制造相關(guān)、高端設(shè)備輸出等方面展開(kāi)深入合作。

2019-08-27 標(biāo)簽：汽車(chē)電子格力智能化 2.4k 0

中國(guó)工業(yè)機(jī)器人銷(xiāo)量首次下滑 未來(lái)增長(zhǎng)空間在哪里？

工業(yè)機(jī)器人未來(lái)市場(chǎng)增長(zhǎng)依賴于下游新需求的拉動(dòng)，比如新能源汽車(chē)行業(yè)持續(xù)爆發(fā)，5G相關(guān)產(chǎn)品投入等。

2019-07-12 標(biāo)簽：機(jī)器人汽車(chē)電子智能汽車(chē) 2.9k 0

實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛宏圖需著眼于當(dāng)前機(jī)遇

盡管有很多人都在力推全自動(dòng)駕駛車(chē)輛，但另一個(gè)趨勢(shì)是可用的SAE 4級(jí)和5級(jí)的服務(wù)數(shù)量正在顯著下降。

2019-07-12 標(biāo)簽：汽車(chē)電子自動(dòng)駕駛 2.8k 0

自動(dòng)駕駛沒(méi)有寒冬,“漸進(jìn)式”路線已成主旋律

本次會(huì)議圍繞智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，技術(shù)研發(fā)、行業(yè)求索、未來(lái)展望、智能汽車(chē)技術(shù)商業(yè)化落地等熱點(diǎn)話題共同進(jìn)行了探討。

2019-07-12 標(biāo)簽：汽車(chē)電子自動(dòng)駕駛 3.4k 0

康寧首款大尺寸車(chē)用蓋板玻璃AutoGrade?合肥量產(chǎn)

位于中國(guó)合肥的工廠為康寧第一家致力于汽車(chē)內(nèi)飾玻璃部件量產(chǎn)化的工廠

2019-07-12 標(biāo)簽：汽車(chē)電子康寧 3.5k 0